close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Руководство по эксплуатации

код для вставкиСкачать
5
Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите­
лей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажига­
ния в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее
90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасно­
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать и исполь­
зовать повторно.
Блокировка дверей
1. В комплект входит несколько клю­
чей. В зависимости от комплектации
модели ключи бывают с системой иммобилайзера и без нее. Любой ключ
позволяет запустить двигатель, отпе­
реть все двери, в том числе и заднюю
дверь.
(Модели с левым рулем) В комплект
ключей также входит дополнительный
ключ, который позволяет отпереть
двери, заднюю дверь и запустить дви­
гатель, но не дает открыть вещевой
ящик. При ремонте автомобиля в ав­
тосервисе рекомендуется отдавать
дополнительный ключ представите­
лям автосервиса, что позволит хра­
нить документы в вещевом ящике.
Примечание: перепишите номер клю­
ча и храните его в надежном месте.
Если вы потеряете ключ, дубликат
может быть изготовлен вашим ди­
лером фирмы "Mazda" по номеру.
Расположение компонентов в салоне. 1 - внутреннее зеркало заднего вида,
2 - солнцезащитный козырёк, 3 - ремень безопасности переднего сиденья,
4 - лампа освещения салона, 5 - сиденье третьего ряда, 6 - панель управле­
ния задним отопителем, 7 - сиденье второго ряда, 8 - стояночный тормоз,
9 - переднее сиденье.
2. Для открывания/закрывания замка
водительской двери и двери передне­
го пассажира снаружи в дверной за­
мок необходимо вставить ключ и про­
вернуть его вперед/назад.
Панель приборов. 1 - выключатель блокировки стеклоподъёмников,
2 - панель управления стеклоподъёмниками, 3 - выключатель противотуманных фар, 4 - выключатель противобуксовочной системы ("TCS OFF"), 5 - пере­
ключатель света фар и указателей поворота, 6 - комбинация приборов,
7 - переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 8 - селектор
АКПП, 9 - выключатель аварийной сигнализации, 10 - магнитола, 11 - выключа­
тель обогрева стекла задней двери, 12 - подушка безопасности переднего пас­
сажира, 13 - вещевой ящик, 14 - прикуриватель, 15 - пепельница, 16 - панель
управления отопителем и кондиционером, 17 - передняя консоль, 18 - пере­
ключатель системы "круиз-контроля", 19 - замок зажигания, 20 - подушка безо­
пасности водителя, звуковой сигнал, 21 - рычаг блокировки рулевой колонки,
22 - панель управления магнитолой на рулевом колесе, 23 - панель управления
зеркалами, 24 - панель управления электроприводом сдвижной двери,
25 - рычаг привода замка капота, 26 - выключатель блокировки замков дверей.
6
Руководство по эксплуатации
Изнутри двери отпираются следую­
щим способом: переведите кнопку
блокировки замка двери в положение
"UNLOCK" (отпереть), потяните ручку
открывания двери и отоприте дверь.
Чтобы закрыть сдвижную дверь сна­
ружи, нажмите на кнопку блокировки
замка двери и закройте дверь. При
этом нет необходимости удерживать
ручку открывания двери.
Внимание: левая сдвижная дверь не
может быть открыта при открытом
лючке топливозаливной горловины.
Для открытия двери закройте лючок.
Передние двери снаружи можно запе­
реть без ключа. Для этого изнутри пе­
реведите кнопку блокировки замка
двери в положение "LOCK" (запереть),
потяните ручку отпирания двери и, (Модели с электроприводом сдвиж­
ной двери) Для того чтобы включить
удерживая ручку, закройте дверь.
электропривод сдвижной двери необ­
ходимо нажать на выключатель, рас­
положенный на панели приборов.
Для того чтобы открыть сдвижную дверь
при помощи переключателя необходимо
проделать следующие операции:
а) Остановите автомобиль.
б) Включите стояночный тормоз.
в) Переведите селектор АКПП в по­
ложение "Р" или рычаг переключе­
ния МКПП в положение "R" и заглу­
шите двигатель.
г) Разблокируйте замок сдвижной
двери.
д) Включите электропривод сдвиж­
ной двери, нажав на выключатель,
расположенный на панели приборов.
3. Замок сдвижной двери можно раз­
блокировать/заблокировать с помо­
щью кнопки блокировки замка, как по­
казано на рисунке.
Если Вы не выполните эти операции,
то сработает звуковая сигнализация.
Также сдвижная дверь может заблокироваться. Проделайте все операции
заново, тогда возобновиться работа
электропривода сдвижной двери.
Для того чтобы открыть сдвижную (Панель управления со стороны во­
дверь изнутри, потяните ручку двери в дителя) Для отпирания/запирания
сторону открывания.
сдвижной двери с панели управления
нажмите и удерживайте переключа­
тель со стороны "OPEN'T'CLOSE", как
показано на рисунке.
(Панель управления для задних пас­
сажиров) Для отпирания/запирания
сдвижной двери нажмите и удержи­
вайте переключатель, как показано на
рисунке.
Примечание: если сдвижная дверь за­
крыта не полностью, то при нажа­
тии на переключатель дверь начнет
автоматически открываться.
С левой стороны.
правой стороны.
4. (Модели с центральным замком) При
отпирании или запирании ключом любой
передней двери автоматически разбло­
кируются/блокируются замки всех две­
рей, в том числе и задней двери.
Одновременно при запирании изнутри
двери водителя кнопкой блокировки
блокируются замки всех дверей, в том
числе и задней.
Примечание: если при запирании из­
нутри двери водителя кнопкой бло­
кировки какая-либо из дверей будет
открыта, то кнопка блокировки ав­
томатически вернется в положение
"UNLOCK" (отпереть).
Руководство по эксплуатации
На панели двери водителя установлен
главный выключатель центрального
замка, расположенный как показано на
рисунке.
При нажатии на переднюю часть выклю­
чателя (положение "LOCK") происходит
автоматическая блокировка замков боко­
вых дверей и задней двери, так что две­
ри не могут быть открыты изнутри или
снаружи автомобиля. При нажатии на
заднюю часть выключателя (положение
"UNLOCK") происходит автоматическая
разблокировка замков боковых дверей и
задней двери, так что двери могут быть
открыты как снаружи, так и изнутри.
5. На автомобиле предусмотрена допол­
нительная блокировка сдвижной двери.
Данная функция позволяет запереть
дверь так, что она может быть открыта
снаружи. Рекомендуется использовать
эту функцию каждый раз, когда в авто­
мобиле находятся маленькие дети. Для
блокировки двери переместите рычаг в
нижнее положение и закройте дверь.
6. (Модели с системой дистанционно­
го управления замками дверей) Неко­
торые модели оборудуются системой
дистанционного управления централь­
ным замком. Отпирание и запирание
боковых дверей, задней двери осуще­
ствляется нажатием кнопки на пульте
дистанционного управления централь­
ным замком. Расстояние до автомобиля
при этом должно быть не более 1м.
Примечание: система дистанционно­
го управления замками не срабаты­
вает, если ключ зажигания находит­
ся в замке зажигания, неплотно за­
крыта какая-либо из дверей или раз­
рядилась батарейка передатчика.
Процедура замены батарейки описа­
на в главе Электрооборудование".
7
жимами индикации: одометр -» счет­
чик пробега А -» счетчик пробега В.
При каждом режиме горит соответст­
вующий индикатор: "ODO", "TRIP A",
"TRIP В". Обнуление счетчика пробе­
га происходит более долгим нажати­
ем на кнопку (1).
Модели с электроприводом сдвиж­
ной двери. 1 - кнопка разблокиров­
ки замков дверей, 2 - кнопка блоки­
ровки замков дверей, 3 - кнопка от­
рывания/закрывания левой сдвиж­
ной двери, 4 - кнопка отрыва­
ния/закрывания правой сдвижной
двери, 5 - кнопка "PANIC".
а) При нажатии на кнопку "LOCK"
происходит автоматическое запи­
рание боковых дверей и задней
двери.
На некоторых моделях установлена
дополнительная функция позво­
ляющая убедиться, что все двери
автомобиля заблокированы. Для
этого нажмите и удерживайте кноп­
ку "LOCK" в течение последующих
5 секунд. Если все двери заблоки­
рованы, то должен прозвучать зву­
ковой сигнал.
б) При нажатии на кнопку "UNLOCK"
происходит автоматическое отпира­
ние замков всех дверей, так что
двери могут быть открыты как сна­
ружи, так и изнутри.
в) (Модели с электроприводом
сдвижных дверей) При нажатии и
удерживании кнопок 3 и 4 до звуково­
го сигнала происходит автоматиче­
ское открывание/закрывание сдвиж­
ных дверей.
г) На автомобиле установлена сис­
тема "PANIC", которой можно вос­
пользоваться для предотвращения
кражи, повреждения Вашего авто­
мобиля, привлечения внимания.
При нажатии на кнопку "PANIC"
включается на две минуты звуковая
и световая сигнализация на Вашем
автомобиле. Для отключения систе­
мы необходимо нажать на кнопку
"PANIC" или "UNLOCK".
Примечание:
- Система "PANIC" не работает
если ключ замка зажигания нахо­
дится в положении "ON".
- Если ключ находится в замке за­
жигания в положении "ON" и сра­
ботала система "PANIC", то от­
ключить систему возможно путем
перевода ключа в положение
"LOCK".
Одометр и счетчик
пробега
Одометр показывает общий пробег
автомобиля.
Счетчики пробега показывают рас­
стояние, пройденное с момента по­
следней установки счетчика на ноль.
Модели без электропривода сдвиж­ Кнопка (1) предназначена для пере­
ной двери. 1 - кнопка разблокировки ключения режимов и для сброса по­
замков дверей, 2 - кнопка блоки­ казаний счетчиков пробега на ноль.
ровки замков дверей, 3 - кнопка При кратковременном нажатии на
кнопку идет переключение между ре­
"PANIC".
Тахометр
Тахометр показывает число оборотов
коленчатого вала двигателя в минуту
(об/мин).
Внимание: во время движения следи­
те за показаниями тахометра. Его
стрелка, показывающая частоту
вращения вала двигателя, не должна
входить в красную зону (зона повы­
шенных оборотов двигателя).
Указатель количества
топлива
Указатель показывает уровень топли­
ва в топливном баке (F - полный бак,
Е - пустой бак). Если стрелка указате­
ля находится около метки "Е", то ре­
комендуется как можно скорее доза­
правиться. При низком уровне топлива
в баке на панели приборов начинает
мигать индикатор.
Примечание: после дозаправки ука­
затель покажет правильный уровень
топлива в баке через 30 - 40 секунд
после включения зажигания.
Внимание: не ездите при слишком
низком уровне топлива в баке. Пол­
ная выработка топлива может при­
вести к выходу из строя каталити­
ческого нейтрализатора.
Емкость топливного бака
70 л
8
Руководство по эксплуатации
Указатель температуры
охлаждающей жидкости
Указатель показывает температуру
охлаждающей жидкости в двигателе,
когда ключ зажигания находится в по­
ложении "ON".
Если стрелка указателя во время ра­
боты двигателя вошла в красную зону
шкалы "Н", то это указывает на пере­
грев двигателя. В этом случае немед­
ленно остановите автомобиль в безо­
пасном месте и выполните процеду­
ры,
описанные
в
подразделе
"Перегрев двигателя" данной главы.
Устраните причину перегрева.
Индикаторы комбинации
приборов
Внимание: движение на автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
опасно.
- Если уровень тормозной жидко­
сти в норме, то, возможно, неэф­
фективно
работает
вакуумный
усилитель тормозов или неисправ­
на электрическая цепь индикатора.
2. Индикатор антиблокировочной сис­
темы тормозов (ABS).
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положение
"ON" и должен погаснуть через не­
сколько секунд. Если индикатор не
гаснет или загорается при движении,
это указывает на неисправность анти­
блокировочной тормозной системы,
(подробнее см. раздел "Антиблокиро­
вочная тормозная система (ABS)")
При этом на автомобиле работает
только тормозная система, но не ра­
ботает антиблокировочная система.
Двигайтесь к месту ремонта.
Внимание: многократное нажатие на
педаль тормоза может привести к
включению индикатора на несколько
секунд.
3. Индикатор низкого давления мотор­
ного масла.
а) Индикатор загорается при пово­
роте ключа в замке зажигания в по­
ложение "ON" и должен погаснуть
после пуска двигателя.
б) Индикатор загорается, если давле­
ние моторного масла слишком низкое.
в) Если во время движения индика­
тор мигает или горит, то необходимо
съехать на обочину и выключить
зажигание.
- Индикатор может мигать после
резкого торможения или когда дви­
гатель работает на холостом ходу.
Неисправность отсутствует, если
индикатор гаснет при небольшом
увеличении оборотов двигателя.
- Индикатор может загореться, ко­
гда уровень масла в двигателе
слишком низок. Но данный индика­
тор не предназначен для инфор­
мирования о низком уровне масла,
поэтому периодически проверяйте
уровень с помощью щупа.
4. Индикатор зарядки аккумуляторной
батареи.
а) Индикатор загорается при пово­
роте ключа в замке зажигания в по­
ложение "ON" и должен погаснуть
после пуска двигателя.
б) Если во время движения загорел­
ся индикатор, то неисправна систе­
ма зарядки или ослаблен (или обор­
ван) ремень привода генератора.
Однако двигатель будет продолжать
работать, пока аккумуляторная ба­
тарея полностью не разрядится.
Выключите дополнительное оборудо­
вание (кондиционер, радиоприемник и
др.) и двигайтесь к месту ремонта.
5. Индикатор низкого уровня топлива.
Индикатор загорается при низком
уровне топлива в баке. На склонах или
при поворотах индикатор может заго­
раться из-за колебаний топлива в баке.
6. Индикатор включения дальнего
света фар. Загорается при включении
дальнего света фар.
7. Индикатор открытой или неплотно
закрытой двери.
Индикатор горит до тех пор, пока все
двери, в том числе и задняя, не будут
закрыты полностью.
8. Индикатор непристегнутого ремня
безопасности водителя.
Индикатор загорается при включении
зажигания на несколько секунд, а затем
гаснет. В случае если водитель не при­
стегнут ремнем безопасности, на ком­
бинации приборов мигает индикатор.
9. Индикатор системы подушек безо­
пасности и преднатяжителей ремней
безопасности (SRS).
Индикатор загорается, когда замок за­
жигания находится в положении "ON"
или "АСС". Через несколько секунд ин­
дикатор погаснет. В случае если инди­
катор не загорелся или горит (мигает)
во время движения, то имеется неис­
правность в компонентах системы SRS.
Номер индикатора в таблице соответ­
ствует номеру пункта.
1. Индикатор состояния стояночной
тормозной системы и низкого уровня
тормозной жидкости.
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положение
"ON" и должен погаснуть через не­
сколько секунд.
а) Индикатор загорается, если:
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жидко­
сти или нарушена герметичность ва­
куумного усилителя тормозов;
- неисправна электрическая цепь
индикатора.
Примечание: при уменьшении давле­
ния в системе вакуумного усилителя
Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы.
тормозов загорается индикатор.
б) Если во время движения загорел­
ся индикатор, то замедлите ско­
рость, съедьте с дороги и осторожно
остановите автомобиль. Замедлить
скорость можно торможением дви­
гателем и применением стояночного
тормоза, но не забудьте при этом
нажать на педаль тормоза для
включения стоп-сигналов, чтобы
предупредить о торможении води­
телей, едущих сзади.
Проверьте стояночный тормоз, воз­
можно, он включен. Если стояночный
тормоз выключен, а индикатор горит
после его выключения, то возникла
неисправность в тормозной системе.
Проверьте уровень тормозной жид­
кости в бачке.
- Если уровень тормозной жидко­
сти низок, долейте жидкость и в
безопасном месте проверьте эф­
фективность торможения автомо­
биля. Если вы считаете, что тор­
моза все еще работают достаточ­
но эффективно, то осторожно
доведите автомобиль до ближай­
шего места ремонта. Если тормо­
за не работают, то автомобиль
необходимо отбуксировать или
эвакуировать для ремонта.
Руководство по эксплуатации
10. Индикаторы положения селектора
АКПП ("Р", "R", "N", "D", "3" и "2").
При переводе селектора АКПП в лю­
бое положение на комбинации прибо­
ров загорается соответствующий ин­
дикатор "Р", "R", "N", "D", "3" и "2". Бо­
лее подробно смотрите в разделе
"Управление автомобилем с АКПП".
11. Индикатор "проверь двигатель"
("CHECK ENGINE").
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положе­
ние "ON" на несколько секунд, а за­
тем гаснет, информируя водителя о
проверке системы управления двига­
телем и автоматической коробки пе­
редач.
Если индикатор продолжает гореть
или загорается во время д в и ж е н и я ,
это свидетельствует о наличии не­
исправностей в электронной системе
управления двигателем и автомати­
ческой коробки передач. В д а н н о м
случае необходимо двигаться к мес­
ту ремонта и произвести диагностику
системы управления д в и г а т е л е м и
АКПП.
12. Индикатор выключения повышаю­
щей передачи "O/D OFF" информиру­
ет водителя о запрещении использо­
вания повышающей передачи А К П П .
Более подробнее читайте
раздел
"Управление автомобилем с АКПП".
13. Индикатор
противобуксовочной
системы (TCS).
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положение
"ON" и должен погаснуть после запус­
ка двигателя.
Если индикатор загорается во время
движения, то это указывает на сраба­
тывание системы TSC.
14. Индикатор отключения противо­
буксовочной системы (TCS).
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положение
"ON" и должен погаснуть после запус­
ка двигателя.
Индикатор загорается при отключении
системы TCS.
Если индикатор не загорается при по­
вороте ключа в замке зажигания в по­
ложение "ON" или продолжает гореть
после запуска двигателя, а также если
индикатор горит при включенной сис­
теме TCS, то это указывает на неис­
правность в цепи индикатора или не­
исправность системы TCS.
Примечание: если температура ох­
лаждающей
жидкости
двигателя
низкая, то после запуска двигателя
система TCS отключается автома­
тически, при этом на комбинации
приборов
загорается
индикатор
"TCS OFF".
15. Индикатор системы иммобилайзера.
В головках основного и дополнитель­
ного ключа могут быть встроены мик­
росхемы, которые выполняют функ­
цию иммобилайзера. Данная функция
служит для блокировки двигателя
(предотвращения угона автомобиля).
В головке ключа расположен передат­
чик, который посылает сигнал прием­
нику сигнала. Если сигнал не соответ­
ствует зарегистрированному, то запуск
двигателя заблокирован.
Индикатор загорается при повороте
ключа в замке зажигания в положение
"START" и должен погаснуть после
пуска двигателя.
9
Возможные варианты комбинации приборов. 1 - одометр и счетчик пробе­
га, 2 - индикатор режима АКПП, 3 - кнопка переключения режимов и сброса
показаний счетчика пробега на ноль, 4 - индикаторы, 5 - указатель темпера­
туры охлаждающей жидкости, 6 - указатель количества топлива, 7 - индика­
торы указателей поворота, 8 - спидометр, 9 - тахометр, 10 - дисплей мар­
шрутного компьютера, 11 - индикатор положения селектора АКПП.
При вынимании ключа из замка зажи­
гания на комбинации приборов заго­
рается индикатор работы системы
блокировки двигателя.
Если индикатор мигает, это свиде­
тельствует о наличии неисправности в
системе иммобилайзера.
16. Индикатор системы "круиз-контроля".
Более подробно смотрите в разделе
"Переключатель управления "круизконтролем".
Часы
При настройке времени ключ замка
зажигания должен находиться в поло­
жении "ON" или "АСС".
1. Настройка часов и минут.
Нажмите на кнопку "CLOCK" в течение
2 секунд, пока не прозвучит звуковой
сигнал. Текущее время начнет мигать.
2. Настройка времени осуществляется
нажатием на кнопки управления, рас­
положенные на панели управления
магнитолой.
а) При нажатии и удерживании кноп­
ки "Н" устанавливается необходи­
мый час времени суток.
б) При нажатии на кнопку "М" и
удерживании устанавливаются не­
обходимые минуты.
3. Округление времени.
При повторном нажатии на кнопку
"CLOCK" (когда текущее значение
времени мигает) устанавливается
быстрое округление времени. На­
пример,
если
нажать
кнопку
"CLOCK", когда часы показывают
время между 3:01 и 3:29, то время
изменится на 3:00. Если время было
между 3:30 и 3:59, то время изме­
нится на 4:00.
4. Изменение режима индикации.
При нажатии на кнопку "CLOCK" во
время воспроизведения компактдиска на дисплее высвечивается
показание времени.
Документ
Категория
Автомобили
Просмотров
32
Размер файла
494 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа