close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Логистизация бизнес-процессов как фактор повышения эффективности управления материальными потоками и производственной деятельностью (на примере ОАО «КамАЗ»).

код для вставкиСкачать
УДК 334
В. Р. Медведева, А. Е. Кранатов
ЛОГИСТИЗАЦИЯ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ
ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ
И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ (НА ПРИМЕРЕ ОАО «КАМАЗ»)
Ключевые слова: управление материальными потоками; логистика; бережливое производство; логистический
подход.
В статье раскрывается необходимость системы управления материальными потоками.
Авторами раскрыты отличительные признаки логистического подхода к управлению
материальными потоками. В статье проанализировано управление ключевыми бизнес-процессов
ОАО «КАМАЗ» и эффект от внедрения логистического подхода на предприятии.
Keywords: materials management, logistics, lean production, logistical approach.
The article reveals the need for a system of materials management. The authors have identified
аnd analysed distinctive evidence of logistical approach to managing material flows. The article analyzes
the management of key business processes of "KAMAZ" and the effect of introducing a logistical approach
on the enterprise.
На современном этапе развития экономической системы страны отечественным
производителям для обеспечения устойчивого положения на рынке и выпуска
конкурентоспособной продукции приходится использовать современные методы ведения
бизнеса. Одним из таких методов является рациональное применение логистического
инструментария, предполагающего логистизацию бизнес-процессов и повышение за счет
этого конкурентоспособности деятельности предприятия. В соответствии с этим, в последние
годы наблюдается тенденция логистизации бизнес-процессов, на основании чего в настоящее
время этот аспект является одним из наиболее прогрессивных научно-прикладных
направлений [1].
Отечественная и зарубежная литература подробно описывает и анализирует
логистические аспекты в деятельности промышленных предприятий [8]. Как считает
А.И. Семененко логистизация – это «тотальная организация логистических систем и цепей на
основе теории логистики».
Нами ниже приведено более широкое определение, раскрывающее суть данного
термина. По нашему мнению, логистизация бизнес-процессов – это систематизированная
организация и управление хозяйственной деятельностью предприятий, обеспечивающие
координацию информационных и материальных потоков по всей логистической цепи на всех
иерархических уровнях; доставку в требуемое место и время, в требуемом количестве;
накопление структурированных данных для проведения полномасштабного анализа и
принятия решений; доведение анализа до исполнителя и контроль исполнения посредством
применения концепций и технологий логистики [6].
Логистизация промышленных предприятий заключается в подготовке и внедрении
принципов и методов логистики в его деятельность. При организации хозяйственной
деятельности с помощью логистизации бизнес-процессов промышленные предприятия
становятся более гибкими в отношении постоянно меняющейся рыночной среды. Становится
очевидным, что при этом необходимо учитывать опыт успешных предприятий внутри и вне
отрасли, в которой действует объект логистизации, – не только зарубежных, но и
отечественных, более приближенный к реальным российским условиям [9].
Проблема поиска рациональных и оптимальных управленческих решений в сложных
хозяйственных ситуациях всегда имела место в практической деятельности предприятий, но в
последнее время их роль значительно возросла: повысился динамизм окружающей среды и
63
сократился период времени эффективного действия решений. Развитие науки и технологий
обусловило появление большого числа их альтернативных вариантов, усилилась
взаимозависимость и взаимообусловленность разных управленческих решений и их
последствий, многократно увеличилась трудоёмкость принятия и реализации сложных и
многокритериальных решений.
Принятие рациональных и оптимальных управленческих решений является основным
направлением логистизации бизнес-процессов предприятий и организаций на стратегическом
и
оперативном
уровнях.
Формирование
в
отечественной
экономике
процессноориентированных систем предполагает использование менеджерами предприятий
целого комплекса методов и моделей принятия оптимальных решений в закупках,
производстве и распределении товаров, услуг.
Но следует отметить, что важным моментом при эффективной разработке
логистической системы, направленной на повышение конкурентоспособности предприятия по
сравнению с конкурентами является рациональное планирование логистических издержек. В
связи с этим, в последнее время руководство промышленных предприятий начинает
осознавать необходимость и важность снижения издержек на всех бизнес-процессах
предприятия. К одним из основных задач, способствующих снижению издержек, относится
рациональное
управление
материальными
запасами
посредством
использования
логистического подхода, либо логистизации (о чем мы упоминали выше).
Объем производственных запасов в промышленных логистических системах в
значительной степени определяет эффективность функционирования этих систем в силу
большой капиталоемкости запасов, а также того влияния, которое они оказывают на конечные
результаты деятельности предприятия. Финансовое состояние и финансовые результаты
деятельности промышленного предприятия существенно зависят от величины его
производственных запасов. Одновременно уровень производственных запасов определяет
степень надежности функционирования логистической системы промышленного предприятия,
тем самым, оказывая влияние на его конкурентоспособность в рыночной среде.
В практике логистического управления продвижением материальных потоков в сфере
производства большое внимание уделяется вопросам управления и оптимизации
производственных запасов [7]. Предлагая принципиально иные подходы к управлению
производственными и материальными потоками, логистика позволяет осуществить
управление производственными запасами на основе новой методологической концепции с
использованием эффективного логистического инструментария [2, с. 7].
Эффективность применения логистики как системы управления материальными
потоками и производственной деятельностью в целом, подтверждается мировой практикой
многих компаний. Однако, в отношении каждой отдельной организации, тем не менее,
существует необходимость индивидуальной оценки эффективности реальной логистической
практики, экономической целесообразности ее использования и результатов логистических
нововведений.
Возможность предприятия конкурировать на определенном товарном рынке
непосредственно зависит от конкурентоспособности товара и совокупности экономических
методов, применяемых в хозяйственной деятельности предприятия и оказывающих
воздействие на результаты конкурентной борьбы. Фактором, оказывающим существенное
влияние на повышение конкурентоспособности промышленного предприятия, является
состояние его материальных запасов.
Для обеспечения высокого качества обслуживания, прежде всего, необходима рационализация
системы управления материальными запасами. Управление материальными запасами на
промышленном предприятии с позиций логистики имеет принципиальные особенности,
обусловленные ее концептуальной сущностью. Ниже перечислены важнейшие из них.
Стратегия управления материальными запасами на промышленном предприятии
должна в значительной мере подчиняться глобальной рыночной стратегии предприятия.
64
Данное положение является главным отличительным признаком логистического подхода к
управлению материальными запасами.
Традиционно главная цель управления материальными запасами определялась
стремлением субъектов производственной деятельности к экономической безопасности.
Применение логистического подхода к проблеме рационального управления запасами на
промышленном предприятии трансформируется в определение оптимального размера
совокупных материальных запасов, необходимых для удовлетворительного обслуживания
потребителей при условии минимизации издержек, связанных с формированием и хранением
данных запасов.
Оптимизация локальных запасов уже недостаточна, ориентация предприятия на
поддержание оптимальных размеров запасов и минимизацию связанных с этим издержек
остается в силе, но лишь при условии ориентации на активную и оптимальную рыночную
стратегию предприятия.
Одним их важнейших стратегических ориентиров развития промышленного
предприятия, как мы упоминали выше, является повышение его конкурентоспособности,
которое включает в себя большой комплекс экономических характеристик, определяющих
положение предприятия на отраслевом, национальном или мировом рынках. Этот комплекс
может содержать характеристики производимых товаров, определяемые сферой производства, а
также факторы, формирующие в целом экономические условия функционирования предприятия.
Возможность предприятия конкурировать на определенном товарном рынке непосредственно
зависит от конкурентоспособности товара и совокупности экономических методов деятельности
предприятия, оказывающих воздействие на результаты конкурентной борьбы [5, с. 10].
Вторым отличительным признаком логистического подхода к управлению
материальными запасами в логистических промышленных системах является системный
подход к созданию и хранению запасов в сферах снабжения, производства и сбыта. Суть
вышеотмеченного заключается в интегрированном входящими, внутрипроизводственными и
выходящими материально-товарными потоками, рассматривая их как единое целое. В
соответствии с этим системный подход становится важным условием повышения
эффективности управления материальными запасами [4, с. 80].
Третий отличительный признак логистического подхода к управлению материальными
запасами формируется в процессе определения оптимальной величины материальных запасов
в границах логистической системы. С позиций логистики определение оптимальной величины
материальных запасов должно базироваться на основе прогнозирования потребности в
исходных материалах, которая, в свою очередь, формируется в соответствии с графиком
изготовления продукции, и ее последующей поставки потребителю.
Несомненными преимуществами использования логистического подхода к решению
данного вопроса, являются возможность гибкого реагирования на колебания спроса, и
возникновения сбоев в производственном процессе; расчет плавающей точки заказа, когда
момент размещения заказа определяется с учетом выполнения поставщиком своих
обязательств, колебаний спроса и других факторов; определение потребности в материальных
ресурсах совместно с задачами прогнозирования, контроля за состоянием запасов и с учетом
затрат на формирование и хранение запасов.
Основными составляющими, из которых складывается положительный эффект,
являются:
1. Кастомайзинг или клиентоориентированный подход, где ведение производственной
деятельности ведется с учетом текущей конъюнктуры рынка. Под клиентоориентированным
подходом в данном случае мы подразумеваем создание, развитие и поддержание
долгосрочных и доверительных отношений между поставщиками, производителями и
потребителями с целью установления привилегированных отношений и получения прибыли
при согласовании экономических интересов участвующих сторон. В соответствии с этим мы
считаем, что долгосрочные и доверительные отношения позволят промышленным
65
предприятиям снизить транзакционные издержки и сократить время обслуживания, что в свою
очередь, будет способствовать повышению конкурентоспособности бизнеса и большему
удовлетворению покупателей и партнеров.
2. Налаживаются партнерские отношения с поставщиками. Эффективный менеджмент
цепочки поставок позволяет сохранить конкурентное преимущество в бизнесе, если увеличить
инновационный вклад, снизить цены, принять меры, устраняющие противоречия внутри
цепочки и улучшения связи между логистическими звеньями, что схематически изображено
на рисунке 1.
Рис. 1 – Оптимизация управления цепочки поставок
3. Сокращаются простои оборудования, что обеспечивается тем, что на рабочих местах
постоянно имеются необходимые для работы материалы.
4. Оптимизируются запасы. Анализ опыта ряда фирм Западной Европы, использующих
современный логистический инструментарий организации производства (например, систему
«Canban»), показывает, что ее использование позволяет уменьшить производственные запасы
на 50%.
5. Сокращается численность вспомогательных рабочих. Чем меньше уровень
системности, тем неопределеннее трудовой процесс и тем выше потребность во
вспомогательном персонале для выполнения пиковых объемов работ.
6. Улучшается качество выпускаемой продукции, которое является одной из основных
составляющих конкурентоспособности предприятия
7. Снижаются потери материалов. Следует отметить, что любое перемещение
материалов от предприятия-поставщика до предприятия-заказчика или между предприятиями,
или внутри предприятия ведет к увеличению потери материалов. В соответствии с этим
можно отметить, что достичь данного эффекта можно только посредством использования
логистического подхода при организации транспортных и складских операций, а также
налаженная взаимосвязь последних с календарным планированием и материальнотехническим снабжением.
8. Неопределенность потоковых процессов заставляет резервировать большие
добавочные площади. В частности, при проектировании торговых оптовых баз
неопределенность потоковых процессов вынуждает на 30% увеличивать площади складских
помещений. За счет логистизации бизнес-процессов улучшается использование
производственных и складских площадей.
9. Снижается травматизм, что объясняется тем, что логистический подход органически
вписывает в себя систему безопасности труда.
В соответствии с вышеизложенным, мы приходим к выводу, что микрологистическая
система конкурентоспособных промышленных предприятий должна представлять собой
комплексную,
соответствующим
образом
организационно-структурированную
и
66
систематизированную совокупность связанных между собой и с внешней средой
логистических бизнес-процессов, обеспечивающих более эффективное управление
хозяйственной деятельностью предприятия для достижения конкурентных позиций на
промышленном рынке на основе теории логистики.
Для более полного анализа рассмотрим эффективность управления материальными
потоками на примере ОАО «КАМАЗ». Испытывая значительную потребность в сокращении
транспортной составляющей своей продукции, «КАМАЗ» в 2006 году совместно с холдингом
STS Logistics создал совместное предприятие (СП), тем самым приняв решение отдать
внешнюю логистику на частичный аутсорсинг. С появлением СП у «КАМАЗа» появился
единый координирующий центр. Наряду с операционной деятельностью, СП занялось
внедрением информационной системы, поддерживающей основные инструменты
оптимизации.
В результате деятельности общества группа организаций ОАО «КАМАЗ» получила
экономический эффект более 230 млн руб., что подтверждено как экономическими службами
подразделений, так и материнской компании ОАО «КАМАЗ». Всего спустя полгода после
начала его работы, Департамент экономики «КАМАЗа» официально подтвердил
положительный экономический эффект от его создания. В соответствии с вышеизложенным,
экономический эффект был достигнут посредством следующим действий.
Во-первых, за счет оптимизации взаимодействия головных предприятий «КАМАЗа» со
всеми его службами, структурными подразделениями, поставщиками и потребителями. Вовторых, посредством снижения транспортной составляющей затрат, за счет более
эффективного товародвижения и создания двусторонней товаропроводящей сети. Все это дало
предприятию дополнительный доход, в размере 28,603 млн руб., что в итоге превысило
первоначальный план 15 млн руб., почти в два раза. Все вышеназванное было получено,
путем: консолидации грузов, заказа транспорта по месту нахождения поставщиков,
корректировки расстояний и выбора наиболее оптимального маршрута перевозок, выбора
оптимального типа подвижного состава.
В производственной деятельности, ОАО «КАМАЗ» использует концепцию
«бережливого производства» (lean production). Работы в данном направлении на ОАО
«КАМАЗ» ведутся с 2006 года. Внедрение новых подходов к производству потребовало 35
млн руб. вложений, но результат того стоит: автогигант получил эффект в сумме 9 млрд руб.
Для реализации программы перевода производства на логистические рельсы, компания
посетила множество предприятий, добившихся успехов в области разработки и реализации
Lean-концепции – заводы компании «Toyota», а также заводы «Daimler», «Honda», «Mazda».
Были открыты первые проекты по внедрению производственной системы «КАМАЗ» в
дилерских и сервисных центрах в Казани, Кемерово, Нижнем Новгороде.
В соответствии с практическим опытом, полученным при посещении вышеуказанных
мировых лидеров, на предприятии были разработаны логистические принципы, позволившие
значительно улучшить все бизнес-процессы ОАО «КАМАЗ». В таблице 1 приведены
логистические принципы, реализуемые на ОАО «КАМАЗ».
Следует отметить, что производственная система «КАМАЗ» представляет собой
совокупность бизнес-процессов ОАО «КАМАЗ», его поставщиков и товаропроводящей и
сервисной сети, организованных на основе нового мировоззрения персонала, основанное на
принципах «Бережливое производство», подразумевающих устранения потерь, сокращения
запасов и незавершенного производства, и, как следствие, сокращения производственных
циклов и сроков выполнения заказа, кардинального усиления цепочки поставок и
максимальную ориентацию на потребителя.
Сегодня Производственная система «КАМАЗ» является одной из лучших в России,
созданных на основе Лин-технологий и Кайдзен-ситемы. Только за 2010 год от использования
новых методов и инструментов размер совокупного экономического эффекта составил более
4,5 млрд рублей. За четыре года развития производственной системы «КАМАЗ» на основе
67
Лин-технологий и философии Кайдзен на исследуемом автомобилестроительном предприятии
достигнуты следующие результаты, представленные в таблице 2.
Таблица 1 – Логистические принципы, реализуемые на ОАО «КАМАЗ»
Компоненты ПС
Управление
закупками
Операции рабочих
Управление
материальными
потоками
Управление
качеством
Современные методы организации
1. Минимизация складских запасов за счет частых поставок малыми
партиями.
2. Установление долгосрочных. партнерских отношений с
поставщиками.
3. Совместное развитие всей цепочки поставок материальных
ресурсов.
1. Стандартизация рабочего места.
2. Мотивация рабочих к выдвижению рациональных предложений.
3. Повышение квалификации сотрудников всех уровней
(непрерывное совершенствование).
1. Определение оптимального расположения оборудования и пути
транспортировки ресурсов в процессе производства и в рамках
материального обмена между структурными подразделениями.
2. Реализация принципа «Точно в срок».
1. Применение систем визуального и автоматического контроля,
предотвращающих возникновение дефектов.
2. Собственная система менеджмента качества.
3. «Сдача с первого раза» в рамках философии Lean.
Таблица 2 – Достигнутые результаты Производственной системы «КАМАЗ» на основе
Лин-технологий и философии Кайдзен [4]
2006 - 2010
гг.
Показатели
Обучено принципам и методам «Бережливое производство» 100% персонала,
чел.
Подготовлено специалистов по развитию «Производственной системы
«КАМАЗ», чел.
Подано кайдзен-предложений
Внедрено кайдзен-предложений
Открыто проектов
Внедрено проектов
Охвачено системой 5С рабочих мест
Охвачено системой ТРМ, ед. оборудования
Охвачено системой SMED, ед. оборудования
Стандартизировано операций
Визуализировано операций
Высвобождено площадей, кв. м
Высвобождено оборудования, ед.
Создано эталонных участков
Получен экономический эффект, млн руб.
68
82 208
619
252 472
195 769
7 138
5 099
35 452
13 773
225
2 528
2 673
363 988
4 479
106
12 602
Также важную роль на ОАО «КАМАЗ» играет взаимодействие с поставщиками.
Добиться 100% локализации производства на современном предприятии практически
невозможно, поэтому на автомобилестроительном предприятии был поставлен вопрос
стратегического характера – о выборе поставщика.
Для его решения, на предприятии была разработана своя, уникальная система оценка
качества взаимодействия с поставщиками. Помимо этого ОАО «КАМАЗ», совместно с
поставщиками ведет постоянную работу по улучшению качества. Немаловажным аспектом в
отношениях с поставщиками играет и партнерский тип отношений, выбранный данным
предприятием. Благодаря этому, становится возможным дальнейшая эволюция всей цепочки
поставок.
Как мы видим, ОАО «КАМАЗ» уделяет большое внимание работе с поставщиками,
выдвигая при этом жесткие требования. Хочется также добавить, что на сегодняшний день,
логистика стала одним из главных рычагов повышения эффективности бизнеса, результаты от
ее использования видны практически сразу – это касается и повышения качества конечной
продукции, поиска надежных партнеров и всей производственно-хозяйственной деятельности
в целом, и что немаловажно, в увеличении итоговой маржи между доходами и расходами.
Благодаря данным мероприятиям, в 2009 году ОАО «КАМАЗ» стало лидером среди
предприятий автомобильной промышленности России по развитию своей Производственной
системы и внедрению логистических принципов производства и управления материальными
потоками. Таким образом, мы видим, что в современной рыночной ситуации, эффективность
логистического подхода к управлению ключевыми бизнес-процессами на предприятии
очевидна. Это касается всех аспектов его деятельности – от вопросов материальнотехнического снабжения, являющихся по своей сути стратегическими, так и до распределения
и доведения готовой продукции своим конечным потребителям с максимальной выгодой для
всех участвующих объектов цепочки по ставок [3].
По результатам проведенных нами исследований по данному направлению очевидна
эффективность реализации данного подхода на отечественных предприятиях. Наш анализ еще
раз подтверждает тот факт, что логистика, представляет собой инструмент, стремящийся
рационализировать течение всех процессов / потоков, связанных как с внутренним, там и с
внешним окружением предприятия в современных рыночных условиях.
Мы считаем, что эффективная логистическая система должна основываться на четком
соблюдении всех своих законов, правил. При этом немаловажным является тот факт, что при
рациональном использовании даже одного из логистических принципов, можно достичь
значительного улучшения эффективности деятельности современного предприятия и
существенно повысить доходы, минимизировав соответствующие (логистические) издержки.
Поэтому, на наш взгляд, при формировании логистической системы, необходимо найти
оптимальную структуру сочетания финансовых вливаний в службу логистики и
экономическим эффектом от ее внедрения. Доказав целесообразность этого, логистику можно
поднять на новый уровень.
Литература
1. Бубенок, Е.А. Механизмы формирования конкурентоспособности организаций малого и среднего
бизнеса в промышленности (на примере региональных мясоперерабатывающих предприятий):
автореф. дис. … канд. экон. наук. – М., 2007. – 23 с.
2. Бородин, В.А. Оценка эффективности материального потока промышленного предприятия: дис. …
канд. экон. наук / В.А. Бородин. – М., 2006 г. – 136 с.
3. Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год [Электронный ресурс]. – Режим доступа:
http://kamaz.net/ru/investor/stock/open/annual_report, свободный.
4. Карнаухов, С. Логистика как управленческая теория и система управления материальным потоком /
С. Карнаухов // Риск: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция. – № 2. – 2006. – С. 79-90.
5. Корнилова, О.А. Развитие методики оптимизации запасов материальных ресурсов :на примере
промышленных предприятий: дис. … канд. экон. наук / О.А. Корнилова. – Владимир, 2006. – 138 с.
69
6. Медведева, В.Р. Логистизация бизнес-процессов современного предприятия / В.Р. Медведева // В
мире научных открытий. – 2010. – № 4 (10). – Ч. 9. – С. 48-50.
7. Медведева, В.Р. Повышение эффективности управления ресурсосбережением предприятия
нефтехимического комплекса с помощью автоматизированных систем / В.Р. Медведева // Вестник
Казан. технол. ун-та. – 2010. – № 9. – С. 787-789.
8. Рунова, Е.В. Моделирование бизнес-процессов в условиях финансового оздоровления
промышленных предприятий / Е.В. Рунова // Вестник КГФЭИ. – № 4(13). – 2008. – С.13-25.
9. Сергеев, В.И. Влияние логистики на эффективность бизнеса-компании / В.И. Сергеев // Логистика
сегодня. – № 4. – 2004. – С. 5-11.
__________________________________________
© В. Р. Медведева - канд. экон. наук, доц. каф. логистики и управления КНИТУ,
akaev_80@mail.ru; А. Е. Кранатов – студ. КНИТУ.
70
r-
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа