close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

ГОСТ Р 52859-2007 Подшипники качения. Общие технические условия

код для вставкиСкачать
Настоящий стандарт распространяется на подшипники качения по ГОСТ 831, ГОСТ 832, ГОСТ 3478, ГОСТ 4252, ГОСТ 4657, ГОСТ 5377, ГОСТ 5721, ГОСТ 6364, ГОСТ 7242, ГОСТ 7634, ГОСТ 7872, ГОСТ 8328, ГОСТ 8338, ГОСТ 8419, ГОСТ 8545, ГОСТ 8882, ГОСТ 8995, ГОС
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
ГОСТ Р
52859 —
2007
Подшипники качения
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
БЗ 5—2007/151
Издание официальное
2008
ГОСТ Р 52859— 2007
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0 — 2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «ВНИПП» (ОАО «ВНИПП») и Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ) на основе собственного аутентичного перевода
стандартов, указанных в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 307 «Подшипники качения»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2007 г. № 505-ст
4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных
стандартов:
ИСО 492:2002 «Подшипники качения. Радиальные подшипники. Допуски» (ISO 492:2002 «Rolling
bearings — Radial bearings — Tolerances», NEQ);
ИСО 199:2005 «Подшипники качения. Упорные шариковые подшипники. Допуски (ISO 199:2005 «Rolling
bearings — Thrust ball bearings — Tolerances», NEQ)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно
издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены)
или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования —
на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети
Интернет
© Стандартинформ, 2008
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
II
ГОСТ Р 52859 — 2007
Содержание
1 Область применения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Нормативные ссылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Термины и определения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Условные обозначения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Условные обозначения основных размеров радиальных и радиально-упорных подшипников . .
4.2 Условные обозначения размерных параметров радиальных и радиально-упорных подшипников
4.3 Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических подшипников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4 Дополнительные условные обозначения размерных параметров роликовых конических подшипников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5 Условные обозначения основных размеров упорных и упорно-радиальных подшипников . . . .
4.6 Условные обозначения размерных параметров упорных и упорно-радиальных подшипников . .
5 Размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 Технические требования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 Допуски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1 Радиальные и радиально-упорные подшипники, кроме конических . . . . . . . . . . . . . . .
7.2 Роликовые конические подшипники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3 Упорный борт наружного кольца радиальных и радиально-упорных подшипников . . . . . . . .
7.4 Конические отверстия, конусность 1:12 и 1:30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5 Упорные и упорно-радиальные одинарные и двойные подшипники . . . . . . . . . . . . . . .
8 Дополнительные технические требования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9 Приемка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10 Методы контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 Маркировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12 Упаковка, транспортирование и хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 Указания по применению и эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14 Гарантии изготовителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Приложение А (справочное) Иллюстрация допусков на размер диаметров . . . . . . . . . . . . . .
Приложение Б (справочное) Соответствие классов точности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Библиография . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1—506
1
1
3
4
4
5
6
6
6
7
7
7
8
8
16
24
24
28
33
35
36
52
53
55
55
56
58
59
III
ГОСТ Р 52859 — 2007
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й
С Т А Н Д А Р Т
Р О С С И Й С К О Й
Ф Е Д Е РА Ц И И
Подшипники качения
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Rolling bearings.
General specifications
Дата введения — 2009—01—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на подшипники качения по ГОСТ 831, ГОСТ 832, ГОСТ 3478,
ГОСТ 4252, ГОСТ 4657, ГОСТ 5377, ГОСТ 5721, ГОСТ 6364, ГОСТ 7242, ГОСТ 7634, ГОСТ 7872, ГОСТ 8328,
ГОСТ 8338, ГОСТ 8419, ГОСТ 8545, ГОСТ 8882, ГОСТ 8995, ГОСТ 9592, ГОСТ 9942, ГОСТ 18572, ГОСТ 20531,
ГОСТ 23179, ГОСТ 23526, ГОСТ 24696, ГОСТ 24850, ГОСТ 27057, ГОСТ 27365, ГОСТ 28428.
Настоящий стандарт устанавливает допуски на основные размеры (за исключением размеров фасок), точность вращения подшипников и другие технические требования, приемку, методы контроля, маркировку, упаковку, транспортирование, хранение, указания по применению и эксплуатации, гарантии изготовителя.
Настоящий стандарт не распространяется на некоторые подшипники определенных конструктивных
исполнений (например, игольчатые подшипники со штампованным наружным кольцом) и на подшипники
специальных видов применения (например, высокопрецизионные упорные и упорно-радиальные подшипники для применения в специальных средах). Допуски на такие подшипники приведены в соответствующих стандартах или в других технических документах.
Предельные размеры фасок приведены в ГОСТ Р 52598.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р ИСО 2859-1 — 2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого
уровня качества
ГОСТ Р 52545.1 — 2006 (ИСО 15242 -1:2004) Подшипники качения. Методы измерения вибрации.
Часть 1. Основные положения
ГОСТ Р 52598 — 2006 (ИСО 15:1998) Подшипники качения. Радиальные и радиально-упорные подшипники. Основные размеры. Размерные ряды
ГОСТ 8.050 — 73 Государственная система обеспечения единства измерений. Нормальные условия
выполнения линейных и угловых измерений
ГОСТ 515 — 77 Бумага упаковочная битумированная и дегтевая. Технические условия
ГОСТ 831 — 75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры
ГОСТ 832 — 78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры
ГОСТ 2789 — 73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики
ГОСТ 2893 — 82 Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные
пружинные. Размеры
ГОСТ 2991— 85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические
условия
Издание официальное
Z
1*
1
ГОСТ Р 52859 — 2007
ГОСТ 3189 — 89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений
ГОСТ 3325 — 85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным
поверхностям валов и корпусов. Посадки
ГОСТ 3395 — 89 Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения
ГОСТ 3478 — 79 Подшипники качения. Основные размеры
ГОСТ 3722 — 81 Подшипники качения. Шарики. Технические условия
ГОСТ 4252 — 75 Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры
ГОСТ 4657— 82 Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры.
Технические требования
ГОСТ 5377— 79 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без
внутреннего или наружного кольца. Типы и основные размеры
ГОСТ 5721— 75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные
размеры
ГОСТ 6364 — 78 Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры
ГОСТ 6870 — 81 Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия
ГОСТ 7242 — 81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия
ГОСТ 7634 — 75 Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими
роликами. Типы и основные размеры
ГОСТ 7872 — 89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия
ГОСТ 8328 — 75 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы
и основные размеры
ГОСТ 8338 — 75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры
ГОСТ 8419 — 75 Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры
ГОСТ 8530 — 90 (ИСО 2982 — 72, ИСО 2983 — 75) Подшипники качения. Гайки, шайбы и скобы для
закрепительных и стяжных втулок. Технические условия
ГОСТ 8545 —75 Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы
и основные размеры
ГОСТ 8882 — 75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия
ГОСТ 8995 — 75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры
ГОСТ 9142 — 90 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия
ГОСТ 9592 — 75 Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия
ГОСТ 9942— 90 Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические
условия
ГОСТ 10354 — 82 Пленка полиэтиленовая. Технические условия
ГОСТ 13014 — 80 Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры
ГОСТ 14192 — 96 Маркировка грузов
ГОСТ 16148 — 79 Ящики деревянные для подшипников качения. Технические условия
ГОСТ 16272 — 79 Пленка поливинилхлоридная пластифицированная техническая. Технические
условия
ГОСТ 18321 — 73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной
продукции
ГОСТ 18572 — 81 Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного
подвижного состава. Основные размеры
ГОСТ 18854 — 94 (ИСО 76 — 87) Подшипники качения. Статическая грузоподъемность
ГОСТ 18855 — 94 (ИСО 281— 89) Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и
расчетный ресурс (долговечность)
ГОСТ 20531— 75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия
ГОСТ 22696 — 77 Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия
ГОСТ 23179 — 78 Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические
условия
ГОСТ 23526 — 79 Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и
основные размеры
2
ГОСТ Р 52859 — 2007
ГОСТ 24208 — 80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры
ГОСТ 24297 — 87 Входной контроль продукции. Основные положения
ГОСТ 24634 — 81 Э Ящики деревянные для продукции, поставляемой для экспорта. Общие технические условия
ГОСТ 24696 — 81 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными
роликами. Основные размеры
ГОСТ 24810 — 81 Подшипники качения. Зазоры
ГОСТ 24850 — 81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца. Основные размеры
ГОСТ 24955 — 81 Подшипники качения. Термины и определения
ГОСТ 25255 — 82 Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия
ГОСТ 25256 — 82 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения
ГОСТ 25455 — 82 Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия
ГОСТ 27057 — 86 Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры
ГОСТ 27365 — 87 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности.
Основные размеры
ГОСТ 28428 — 90 Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические
условия
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и
по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в
котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 24955 и ГОСТ 25256, а также следующие
термины с соответствующими определениями.
3.1 открытый подшипник качения: Подшипник качения без уплотнений и защитных шайб.
3.2 закрытый подшипник качения: Подшипник качения с одним или двумя уплотнениями, с одной
или двумя защитными шайбами или одним уплотнением и одной защитной шайбой.
3.3 желобной шариковый подшипник: Радиальный (радиально-упорный) шариковый подшипник с
дорожками качения в форме желоба, поперечное сечение которого представляет собой дугу окружности
радиусом, превышающим половину диаметра шарика.
3.4 глубокожелобной шариковый подшипник: Радиальный (радиально-упорный) шариковый подшипник, оба кольца которого имеют дорожку качения в форме желоба, длина дуги которого в поперечном
сечении равна примерно одной трети длины окружности шарика.
3.5 железнодорожный буксовый подшипник (качения): Подшипник качения, по конструкции или
исполнению предназначенный для применения в железнодорожных буксах.
3.6 сдвоенный подшипник: Два подшипника качения, смонтированных рядом на одном валу таким
образом, что они работают, как один подшипник.
3.7 самоустанавливающийся подшипник: Подшипник качения, допускающий угловое смещение
и угловое перемещение осей дорожек качения, так как одна из дорожек качения имеет сферическую
форму.
3.8 подшипник с самоустанавливающимся кольцом: Подшипник качения, допускающий угловое
смещение осей подшипника и корпуса благодаря сферической форме посадочной поверхности кольца
радиального или упорного подшипника, которая сопрягается с соответствующей посадочной поверхностью корпуса или самоустанавливающегося корпусного кольца.
3.9 комплектный подшипник качения: Один из подшипников качения, входящих в состав сдвоенного подшипника или в комплект подшипников.
3.10 подузел подшипника: Кольцо подшипника с телами качения или без них, или с сепаратором и
телами качения, или тела качения с сепаратором в сборе, которые могут быть свободно отделены от подшипника.
2—506
3
ГОСТ Р 52859 — 2007
3.11 базовый типоразмер подшипника: Типоразмер подшипника, имеющий наиболее широко применяемую внутреннюю конструкцию и основное условное обозначение в соответствии с ГОСТ 3189 (например, 205, 7609).
3.12 модификация базового типоразмера подшипника: Типоразмер подшипника, имеющий тип,
конструктивную разновидность и габаритные размеры соответствующего базового типоразмера, но отличающийся особенностями внутренней конструкции (сепаратора и др.) и определяемый в условном обозначении дополнительными знаками (например, 205К, 1000802Л).
3.13 измерительное усилие: Усилие, прилагаемое наконечником индикатора или самописца к измеряемой поверхности.
3.14 измерительная нагрузка: Усилие извне, прилагаемое к испытуемому образцу при проведении
измерения.
4 Условные обозначения
Условные обозначения (за исключением тех, которые относятся к допускам) обозначают номинальные размеры, если не указано иное.
Подстрочные знаки в символах имеют следующие значения:
- a относится к собранному подшипнику или к внутреннему зазору в осевом направлении;
- e относится к наружному кольцу;
- i относится к внутреннему кольцу;
- m среднеарифметическое измерение;
- p плоскость, в которой проводят измерение;
- r относится к внутреннему зазору в радиальном направлении;
- s единичное или действительное измерение;
- w относится к телам качения;
- 1, 2… — цифровое обозначение там, где более чем один диаметр или ширина относятся к кольцу или
комплекту.
4.1 Условные обозначения основных размеров радиальных и радиально-упорных подшипников
d — диаметр отверстия; D — наружный диаметр; D1 — диаметр упорного борта наружного кольца; d1 — диаметр
теоретического большого конического отверстия; B — ширина внутреннего кольца; C — ширина наружного кольца;
С1 — ширина упорного борта наружного кольца; α — угол конусности (половина угла конуса) отверстия внутреннего
кольца; r — размер фаски
Рисунок 1 — Условные обозначения основных размеров радиальных и
радиально-упорных подшипников
4
ГОСТ Р 52859 — 2007
4.2 Условные обозначения размерных параметров радиальных и радиально-упорных подшипников
— средняя ширина внутреннего кольца;
Bm
Bs
— единичная ширина внутреннего кольца;
VBs — непостоянство ширины внутреннего кольца;
∆ Bs — отклонение единичной ширины внутреннего кольца;
Cm
— средняя ширина наружного кольца;
— единичная ширина наружного кольца;
Cs
C1s
— единичная ширина упорного борта наружного кольца;
VCs — непостоянство ширины наружного кольца;
∆Cs — отклонение единичной ширины наружного кольца;
VC1s — непостоянство ширины упорного борта наружного кольца;
∆C1s — отклонение единичной ширины упорного борта наружного кольца;
Dm
— средний наружный диаметр;
Dmp — средний наружный диаметр в единичной плоскости;
Ds
— единичный наружный диаметр;
Dsp
— единичный наружный диаметр в единичной плоскости;
∆Dѕ — отклонение единичного наружного диаметра;
VDѕ — непостоянство наружного диаметра;
VDsp — непостоянство наружного диаметра в единичной плоскости;
VDmp — непостоянство среднего наружного диаметра;
∆Dm — отклонение среднего наружного диаметра;
∆Dmp — отклонение среднего наружного диаметра в единичной плоскости;
∆D1ѕ — отклонение единичного диаметра упорного борта наружного кольца;
dm
— средний диаметр отверстия;
dmp — средний диаметр отверстия в единичной плоскости;
ds
— единичный диаметр отверстия;
dsp
— единичный диаметр отверстия в единичной плоскости;
Vds
— непостоянство диаметра отверстия;
∆ dѕ
— отклонение единичного диаметра отверстия;
∆ dm — отклонение среднего диаметра отверстия;
Vdmp — непостоянство среднего диаметра отверстия;
∆dmp — отклонение среднего диаметра отверстия в единичной плоскости (для конического отверстия относится только к меньшему теоретическому отверстию);
Vdsp — непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости;
∆d1mp — отклонение среднего диаметра конического отверстия в единичной плоскости со стороны теоретического большего отверстия;
Ke
— разностенность дорожки качения наружного кольца относительно наружной поверхности радиального и радиально-упорного подшипника;
Kea
— радиальное биение наружного кольца собранного подшипника;
Ki
— разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно отверстия радиального и радиально-упорного подшипника;
Kia
— радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника;
SD
— перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно торца;
SD1 — перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно опорного торца упорного борта;
Sd
— перпендикулярность торца внутреннего кольца относительно отверстия;
Se
— параллельность дорожки качения наружного кольца относительно торца радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;
Se1
— параллельность дорожки качения наружного кольца с упорным бортом относительно опорного
торца упорного борта радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;
Sea
— осевое биение наружного кольца собранного подшипника;
Sea1 — осевое биение опорного торца упорного борта наружного кольца собранного подшипника.
Si
— параллельность дорожки качения внутреннего кольца относительно торца радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;
Sia
— осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника;
rs
— единичный размер фаски;
rs min — наименьший единичный размер фаски;
rs max — наибольший единичный размер фаски.
2*
5
ГОСТ Р 52859 — 2007
4.3 Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических
подшипников (см. рисунок 2)
Т — ширина (монтажная высота) роликового конического подшипника; Т1 — монтажная высота внутреннего подузла роликового конического подшипника; Т2 — монтажная высота наружного кольца роликового конического подшипника
Рисунок 2 — Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических подшипников
4.4 Дополнительные условные обозначения размерных параметров роликовых конических подшипников
Тs — действительная ширина (монтажная высота) роликового конического подшипника;
Т1s — действительная монтажная высота внутреннего подузла роликового конического подшипника;
Т2s — действительная монтажная высота наружного кольца роликового конического подшипника;
∆ Тs — отклонение действительной ширины (монтажной высоты) роликового конического подшипника;
∆ Т1s — отклонение действительной монтажной высоты внутреннего подузла роликового конического
подшипника;
∆ Т2s — отклонение действительной монтажной высоты наружного кольца роликового конического подшипника
4.5 Условные обозначения основных размеров упорных и упорно-радиальных подшипников (см. рисунок 3)
d — диаметр отверстия тугого кольца одинарного подшипника; d2 — диаметр отверстия среднего кольца
двойного подшипника; D — наружный диаметр свободного кольца; Т — высота одинарного подшипника;
Т1 — высота двойного подшипника
Рисунок 3 — Условные обозначения основных размеров упорных
и упорно-радиальных подшипников
6
ГОСТ Р 52859 — 2007
4.6 Условные обозначения размерных параметров упорных и упорно-радиальных подшипников
Si
— разностенность дорожки качения тугого кольца относительно широкого торца;
VDsp — непостоянство единичного наружного диаметра свободного кольца в единичной плоскости;
Vdsp — непостоянство единичного диаметра отверстия тугого кольца одинарного подшипника в единичной плоскости;
Vd2sp — непостоянство диаметра отверстия среднего кольца двойного подшипника в единичной плоскости;
∆Dmp — отклонение среднего наружного диаметра свободного кольца в единичной плоскости;
∆d mp — отклонение среднего диаметра отверстия тугого кольца одинарного подшипника в единичной плоскости;
∆d2mp — отклонение среднего диаметра отверстия среднего кольца двойного подшипника в единичной плоскости.
П р и м е ч а н и е — Применяется только к упорным шариковым подшипникам и цилиндрическим роликовым упорным подшипникам с углом контакта 90°;
Se
— разностенность дорожки качения свободного кольца относительно широкого торца.
П р и м е ч а н и е — Применяется только к упорным шариковым подшипникам и цилиндрическим роликовым упорным подшипникам с углом контакта 90°;
∆Т s — отклонение действительной высоты одинарного подшипника;
∆Т1s — отклонение действительной высоты двойного подшипника.
5 Размеры
Основные размеры подшипников должны соответствовать ГОСТ 3478, стандартам на типы и
размеры подшипников или конструкторской документации, в которой имеется ссылка на настоящий
стандарт.
6 Технические требования
6.1 Шариковые и роликовые подшипники должны быть изготовлены в соответствии с требованиями
настоящего стандарта по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
6.2 В зависимости от значений предельных отклонений размеров, формы, взаимного положения поверхностей подшипников и точности вращения установлены следующие классы точности подшипников,
указанные в порядке повышения точности:
- нормальный, 6, 5, 4, Т, 2 — для шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиальноупорных подшипников;
- 0, нормальный, 6Х, 6, 5, 4, 2 — для роликовых конических подшипников;
- нормальный, 6, 5, 4, 2 — для упорных и упорно-радиальных подшипников.
Иллюстрация допусков на размер диаметров приведена в приложении А.
Соответствие классов точности шариковых и роликовых радиальных, радиально-упорных шариковых
подшипников и роликовых конических подшипников настоящего стандарта классам точности по ГОСТ 520,
ИСО 492 [1], ДИН 620 [2], AFBMA стандарт 20 [3], JISB B 1514 [4], AFBMA стандарт 19.1 [5] приведено в
приложении Б.
Соответствие классов точности упорных и упорно-радиальных подшипников настоящего стандарта
классам точности по ГОСТ 520, ИСО 199 [6], ДИН 620 [2] приведено в приложении Б.
6.3 Марку стали, твердость, обозначение других материалов, применяемых для изготовления деталей подшипников, указывают в конструкторской документации.
6.4 Твердость колец и роликов из наиболее часто применяемых марок сталей приведена в таблице 1.
Требования таблицы 1 не распространяются на подшипники, имеющие в условном обозначении справа
дополнительные знаки Т, Т1, ..., Т5.
3—506
7
ГОСТ Р 52859 — 2007
Таблица 1
Твердость колец и роликов, работающих при температуре до 110 °C, HRC
Марка стали
Кольца с толщиной стенки до 35 мм
и ролики диаметром до 55 мм
ШХ41)
Кольца с толщиной стенки свыше 35 мм
и ролики диаметром свыше 55 мм
60 ... 63
ШХ15, ШХ15-Ш, ШХ15-В, ШХ15-ВД
61 ... 65
ШХ15СГ, ШХ15СГ-В, ШХ15СГ-Ш,
ШХ15СГ-ВД
60 ... 64
ШХ20СГ
60 ... 64
58 ... 62
61 ... 65
58 ... 62
18ХГТ
2)
20Х2Н4А
15Г1
2)
59 ... 64
2)
58 ... 62
1)
Твердость сердцевины 32 … 44 HRC.
Глубина упрочненного слоя и твердость сердцевины должны соответствовать нормам, указанным в
техническом документе, утвержденном в установленном порядке.
2)
6.5 Неоднородность по твердости в пределах одного кольца подшипника должна быть не более
3 HRC.
6.6 Параметр шероховатости Ra наружной поверхности, поверхностей отверстия и торцов колец подшипников не должен превышать значений, указанных в таблице 2.
Таблица2
Параметр шероховатости поверхности Ra по ГОСТ 2789, мкм
Наименование
поверхности
Класс точности
подшипника
Номинальные диаметры d и D колец подшипников, мм
до 30
св. 30
до 80
св. 80
до 150
св. 150
до 250
св. 250
до 500
св. 500
до 2500
Поверхность
отверстия
подшипника
0, нормальный
6Х, 6, 5
4, Т, 2
1,25
0,63
0,32
1,25
0,63
0,32
1,25
1,25
0,63
1,25
1,25
0,63
2,5
1,25
0,63
2,5
2,5
—
Наружная
поверхность
подшипника
0, нормальный
6Х, 6, 5
4, Т, 2
0,63
0,32
0,32
0,63
0,32
0,32
1,25
0,63
0,63
1,25
0,63
0,63
1,25
0,63
0,63
2,5
1,25
—
Поверхность
торцов колец
подшипника
0, нормальный
6Х, 6, 5
4, Т, 21)
2,5
1,25
0,63
2,5
1,25
0,63
2,5
1,25
0,63
2,5
1,25
0,63
2,5
2,5
1,25
2,5
2,5
—
1)
Для упорных шариковых подшипников класса точности 2 параметр шероховатости Ra должен
быть не более 0,32 мкм для колец подшипников номинальным диаметром отверстия тугого кольца
до 80 мм и не более 0,63 мкм — для колец подшипников номинальным диаметром отверстия тугого
кольца свыше 80 мм.
П р и м е ч а н и е — При изготовлении подшипников из нержавеющих сталей и сплавов параметр шероховатости Ra устанавливают по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
7 Допуски
7.1 Радиальные и радиально-упорные подшипники, кроме конических
В настоящем пункте приведены предельные отклонения и допуски диаметра отверстия для цилиндрических отверстий. Предельные отклонения и допуски на конические отверстия приведены в 7.4.
Серии диаметров, приведенные в таблицах 3 — 10, соответствуют сериям диаметров ГОСТ 3478.
8
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.1.1 Нормальный класс точности (см. таблицы 3 и 4)
Т а б л и ц а 3 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Bs
Vdsp
серии
диаметров
∆dmp
d, мм
0,
8, 9
1, 7
До
»
»
»
»
0,6 включ.
2,5 »
10
»
18
»
30
»
Sd
$LD ,
$L
2(5),
3(6),
4
верхн. нижн.
Св. 0,6
»
2,5
» 10
» 18
Kia
Vdmp
не более
все
подшипники
необычобычный
ный
подшип- подшипник
ник 2)
верхн.
нижн.
VBs
не
более
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
8
8
8
8
10
10
10
10
10
13
8
8
8
8
10
6
6
6
6
8
6
6
6
6
8
10
10
10
10
13
20
20
20
20
20
24
24
24
24
24
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
40
40
120
120
120
—
—
– 250
– 250
– 250
12
12
15
20
20
»
»
»
»
»
30
50
80
120
180
» 50
» 80
» 120
» 180
» 250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
12
15
20
25
30
15
19
25
31
38
12
19
25
31
38
9
11
15
19
23
9
11
15
19
23
15
20
25
30
40
20
25
25
30
30
24
30
30
35
35
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
120
150
200
250
300
–
–
–
–
–
250
380
380
500
500
20
25
25
30
30
»
»
»
»
»
250
315
400
500
630
»
»
»
»
»
315
400
500
630
800
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
35
40
45
50
75
44
50
56
63
—
44
50
56
63
—
26
30
34
38
—
26
30
34
38
—
50
60
65
70
80
35
40
45
—
—
42
48
54
—
—
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
350
400
450
500
750
– 500
– 630
—
—
—
35
40
50
60
70
» 800
» 1000
» 1250
» 1600
»
»
»
»
1000
1250
1600
2000
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
100
125
160
200
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
90
— 100
— 120
— 140
—
—
—
—
—
—
—
—
0
0
0
0
–
–
–
–
1000
1250
1600
2000
—
—
—
—
80
100
120
140
1)
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для
монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.
2)
Т а б л и ц а 4 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
VDsp
открытый
подшипник
∆ Dmp
0,
8, 9
Св.
2,5
»
6
»
18
»
30
»
50
»
80
» 120
» 150
» 180
3*
До
»
»
»
»
»
»
»
»
»
2,5 включ.
6
»
18
»
30
»
50
»
80
120
150
180
250
»
»
»
»
»
закрытый
подшипник
серии диаметров
D, мм
верхн.
1)
1, 7
2(5),
3(6),
4
нижн.
VDmp1)
Kea
Sea2),
Se
2)
∆Cs, ∆C1s3)
не более
2(5),
3(6), 4,
7, 8
не более
верхн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
8
8
8
9
11
10
10
10
12
14
8
8
8
9
11
6
6
6
7
8
10
10
10
12
16
6
6
6
7
8
15
15
15
15
20
40
40
40
40
40
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
13
15
18
25
30
16
19
23
31
38
13
19
23
31
38
10
11
14
19
23
20
26
30
38
—
10
11
14
19
23
25
35
40
45
50
40
45
50
60
70
VCs,
VC1s3)
нижн.
Равны ∆Bs и VBs
того же подшипника
соответственно
9
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 4
VDsp1)
открытый
подшипник
∆ Dmp
серии диаметров
D, мм
0,
8, 9
верхн.
Св.
»
»
»
»
»
»
»
»
250
315
400
500
630
до
»
»
»
»
800
1000
1250
1600
»
»
»
»
315
400
500
630
800
включ.
»
»
»
»
закрытый
подшипник
1, 7
2(5),
3(6),
4
нижн.
Sea2),
VDmp1)
Kea
верхн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
35
40
45
50
75
44
50
56
63
94
26
30
34
38
55
—
—
—
—
—
26
30
34
38
55
60
70
80
100
120
80
90
100
120
140
100 125 125
125 —
—
160 —
—
200 —
—
75
—
—
—
—
—
—
—
75
—
—
—
140
160
190
220
160
—
—
—
—
—
—
250
—
1000
1250
1600
2000
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
» 2000 » 2500
»
0
– 250
—
—
VCs,
VC1s3)
не более
2(5),
3(6), 4,
7, 8
не более
44
50
56
63
94
∆Cs, ∆C1s3)
Se2)
нижн.
Равны ∆Bs и VBs
того же подшипника
соответственно
1)
Действительны для колец до монтажа и после снятия внутреннего или наружного пружинного кольца.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
3) Действительны только для шариковых подшипников.
2)
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
7.1.2 Класс точности 6 (см. таблицы 5 и 6)
Т а б л и ц а 5 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Bs
Vdsp
серии
диаметров
∆dmp
d, мм
0,
8, 9
1, 7
0,6
2,5
10
18
До 0,6 включ.
»
2,5 »
» 10
»
» 18
»
» 30
»
Kia
Sd
Siа1),
Si
2(5),
3(6),
4
верхн. нижн.
Св.
»
»
»
Vdmp
1)
не более
все
подшипники
необычобычный VBs
ный
не
подшип- подшипболее
2)
ник
ник
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
7
7
7
7
8
9
9
9
9
10
7
7
7
7
8
5
5
5
5
6
5
5
5
5
6
5
5
6
7
8
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
40
40
120
120
120
—
—
– 250
– 250
– 250
12
12
15
20
20
»
»
»
»
»
30 » 50
50 » 80
80 » 120
120 » 180
180 » 250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
10
12
15
18
22
13
15
19
23
28
10
15
19
23
28
8
9
11
14
17
8
9
11
14
17
10
10
13
18
20
10
12
12
15
15
12
15
15
18
18
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
120
150
200
250
300
–
–
–
–
–
250
380
380
500
500
20
25
25
30
30
»
»
»
»
250
315
400
500
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
25
30
35
40
31
38
44
50
31
38
44
50
19
23
26
30
19
23
26
30
25
30
35
40
17
20
22
25
21
24
27
—
0
0
0
0
–
–
–
–
350
400
450
500
– 500
– 630
—
—
35
40
45
50
1)
»
»
»
»
315
400
500
630
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для
монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.
2)
10
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 6 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
VDsp1)
открытый
подшипник
∆ Dmp
серии диаметров
D, мм
0,
8, 9
верхн.
Св.
2,5
»
6
»
18
»
30
До
»
»
»
»
2,5 включ.
6
»
18
»
30
»
50
»
закрытый
подшипник
2(5),
3(6),
4
1, 7
VDmp1)
Kea
Sea2),
Se
∆Cs, ∆C1s3)
2)
не более
1, 7, 2(5),
3(6), 4,
8
нижн.
VCs,
VC1s3)
не более
верхн. нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
7
7
7
8
9
9
9
9
10
11
7
7
7
8
9
5
5
5
6
7
9
9
9
10
13
5
5
5
6
7
8
8
8
9
10
20
20
20
20
20
»
»
»
»
»
50
80
120
150
180
»
»
»
»
»
80
120
150
180
250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
11
13
15
18
20
14
16
19
23
25
11
16
19
23
25
8
10
11
14
15
16
20
25
30
—
8
10
11
14
15
13
18
20
23
25
20
22
25
30
35
»
»
»
»
»
250
315
400
500
630
»
»
»
»
»
315
400
500
630
800
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
25
28
33
38
45
31
35
41
48
56
31
35
41
48
56
19
21
25
29
34
—
—
—
—
—
19
21
25
29
34
30
35
40
50
60
40
45
50
60
70
»
800
» 1000
»
0
– 60
75
75
45
—
45
75
80
Равны ∆Bs и VBs
того же подшипника
соответственно
1)
Действительны для колец до монтажа и после снятия внутреннего или наружного пружинного кольца.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
3) Действительны только для шариковых подшипников.
2)
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
7.1.3 Класс точности 5 (см. таблицы 7 и 8)
Т а б л и ц а 7 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Bs
Vdsp
∆dmp
серии
диаметров
d, мм
0,
8, 9
»
»
»
4—506
18
30
50
» 30
» 50
» 80
»
»
»
Kia
Sd
Siа1)
1, 7,
2(5),
3(6), 4
верхн. нижн.
До 0,6 включ.
Св.
0,6 »
2,5 »
»
2,5 » 10
»
» 10
» 18
»
Vdmp
не более
все
подшипники
необычобычный
ный
подшип- подшипник 2)
ник
верхн.
нижн.
0
0
0
0
–5
–5
–5
–5
5
5
5
5
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
4
7
7
7
7
7
7
7
7
0
0
0
0
–
–
–
–
40
40
40
80
0
0
0
–6
–8
–9
6
8
9
5
6
7
3
4
5
4
5
5
8
8
8
8
8
8
0
0
0
– 120
– 120
– 150
–
–
–
–
VBs
не
более
250
250
250
250
5
5
5
5
– 250
– 250
– 250
5
5
6
11
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 7
∆ Bs
Vdsp
∆dmp
серии
диаметров
d, мм
0,
8, 9
Vdmp
Kia
Siа1)
Sd
1, 7,
2(5),
3(6), 4
верхн. нижн.
не более
все
подшипники
необычобычный
ный
подшип- подшипник 2)
ник
верхн.
нижн.
VBs
не
более
Св. 80
» 120
до 120 включ.
» 180
»
0
0
– 10
– 13
10
13
8
10
5
7
6
8
9
10
9
10
0
0
– 200
– 250
– 380
– 380
7
8
»
»
»
» 250
» 315
» 400
0
0
0
– 15
– 18
– 23
15
18
23
12
14
18
8
9
12
10
13
15
11
13
15
13
15
20
0
0
0
– 300
– 350
– 400
– 500
– 500
– 630
10
13
15
180
250
315
»
»
»
1)
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для
монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.
2)
Т а б л и ц а 8 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
VDsp
серии
диаметров
∆ Dmp
D, мм
0,
8, 9
верхн.
До
Св. 2,5 »
»
6 »
» 18 »
2,5 включ.
6
»
18
»
30
»
VDmp
Kea
1, 7,
2(5),
3(6),
4
SD1),
SD1
2)
Sea1),2)
∆ Cs ,
Sea12)
∆C1s2)
VCs,
VC1s2)
не более
нижн.
не более
верхн.
нижн.
0
0
0
0
–
–
–
–
5
5
5
6
5
5
5
6
4
4
4
5
3
3
3
3
5
5
5
6
8
8
8
8
8
8
8
8
11
11
11
11
5
5
5
5
5
6
8
»
»
»
30
50
80
» 50
» 80
» 120
»
»
»
0
0
0
–7
–9
– 10
7
9
10
5
7
8
4
5
5
7
8
10
8
8
9
8
10
11
11
14
16
»
»
»
120
150
180
» 150
» 180
» 250
»
»
»
0
0
0
– 11
– 13
– 15
11
13
15
8
10
11
6
7
8
11
13
15
10
10
11
13
14
15
18
20
21
»
»
»
250
315
400
» 315
» 400
» 500
»
»
»
0
0
0
– 18
– 20
– 23
18
20
23
14
15
17
9
10
12
18
20
23
13
13
15
18
20
23
25
28
33
11
13
15
»
»
500
630
» 630
» 800
»
»
0
0
– 28
– 35
28
35
21
26
14
18
25
30
18
20
25
30
35
42
18
20
1)
2)
Равно ∆Bs
того же
подшипника
8
8
10
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
12
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.1.4 Класс точности 4 (см. таблицы 9 и 10)
Т а б л и ц а 9 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Bs
Vdsp
серии
диаметров
∆dmp,
∆ds
d, мм
1)
0,
8, 9
»
»
»
18
30
50
»
»
»
80
120
180
»
»
»
Kia
Siа2)
Sd
1, 7,
2(5),
3(6), 4
верхн. нижн.
До 0,6 включ.
Св.
0,6 »
2,5 »
»
2,5 » 10
»
» 10 » 18
»
Vdmp
не более
0
0
0
0
–
–
–
–
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
все
подшипники
необычобычный
ный
подшип- подшипник 3)
ник
верхн.
нижн.
3
3
3
3
3
3
3
3
0
0
0
0
–
–
–
–
40
40
40
80
–
–
–
–
VBs
не
более
250
250
250
250
2,5
2,5
2,5
2,5
30
50
80
»
»
»
0
0
0
–5
–6
–7
5
6
7
4
5
5
2,5 3
3
4
3,5 4
4
4
5
4
4
5
0
0
0
– 120
– 120
– 150
– 250
– 250
– 250
2,5
3
4
» 120
» 180
» 250
»
»
»
0
0
0
–8
– 10
– 12
8
10
12
6
8
9
4
5
6
5
6
7
5
7
8
0
0
0
– 200
– 250
– 300
– 380
– 380
– 500
4
5
6
5
6
8
1)
Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
3) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для
монтажа парами или по несколько штук.
2)
Т а б л и ц а 10 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
VDsp
серии
диаметров
∆ Dmp ,
∆ Ds
D, мм
верхн.
До
Св.
2,5 »
»
6 »
» 18 »
2,5 включ.
6
»
18
»
30
»
1)
0,
8, 9
VDmp
Kea
1, 7,
2(5),
3(6), 4
нижн.
SD2),
SD1
3)
Sea2),3)
не более
VCs,
VC1s3)
не более
нижн.
–
–
–
–
4
4
4
5
4
4
4
5
3
3
3
4
2
2
2
2,5
3
3
3
4
4
4
4
4
5
5
5
5
7
7
7
7
2,5
2,5
2,5
2,5
5
5
6
4
4
5
5
5
6
7
7
8
2,5
3
4
»
»
»
50
80
120
»
»
»
0
0
0
–6
–7
–8
6
7
8
5
5
6
3
3,5
4
»
»
»
120
150
180
»
»
»
150
180
250
»
»
»
0
0
0
–9
– 10
– 11
9
10
11
7
8
8
5
5
6
7
8
10
5
5
7
7
8
10
10
11
14
»
»
250
315
»
»
315
400
»
»
0
0
– 13
– 15
13
15
10
11
7
8
11
13
8
10
10
13
14
18
3)
3)
0
0
0
0
30
50
80
2)
∆C1s
верхн.
»
»
»
1)
∆ Cs ,
Sea13)
Равно ∆Bs
того же
подшипника
5
5
7
7
8
Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
4*
13
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.1.5 Класс точности Т (см. таблицы 11 и 12)
Т а б л и ц а 11 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp,
∆ds
d, мм
1)
верхн.
До 0,6 включ.
Св. 0,6 »
2,5 »
»
2,5 » 10
»
» 10 » 18
»
Vdsp1)
Vdmp
нижн.
Kia, Ki
Sd
Siа2),
Si
не более
VBs
не более
∆ Bs
2)
верхн.
нижн.
0
0
0
0
–
–
–
–
4
4
4
4
4
4
4
4
2,5
2,5
2,5
2,5
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
0
0
0
0
–
–
–
–
40
40
40
80
2
2
2
2
»
»
»
18
30
50
»
»
»
30
50
80
»
»
»
0
0
0
–4
–4
–5
4
4
5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
0
0
0
– 120
– 120
– 125
2
2
2
»
»
»
»
80
120
150
180
»
»
»
»
120
150
180
250
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
5
7
7
9
2,5
3,5
3,5
4,5
2,5
2,5
5
6
2,5
2,5
4
5
2,5
2,5
5
7
0
0
0
0
–
–
–
–
2,5
2,5
4
5
1)
2)
5
7
7
9
125
125
125
150
Допуски действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
Т а б л и ц а 12 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp ,
∆ Ds
D, мм
верхн.
До 2,5 включ.
Св. 2,5 »
6
»
»
6 » 18
»
» 18 » 30
»
VDsp1)
1)
VDmp
Kea, Ke
SD2),
Seа2), 3),
SD13)
Se2), 3)
не более
нижн.
0
0
0
0
–
–
–
–
3
3
3
4
3
3
3
4
2
2
2
2
2
2
2
2,5
2
2
2
2
2
2
2
2,5
»
»
»
30
50
80
» 50
» 80
» 120
»
»
»
0
0
0
–4
–4
–5
4
4
5
2
2
2,5
2,5
4
5
2
2
2,5
2,5
4
5
»
»
»
120
150
180
» 150
» 180
» 250
»
»
»
0
0
0
–5
–7
–8
5
7
8
2,5
3,5
4
5
5
7
2,5
2,5
4
5
5
7
»
»
250
315
» 315
» 400
»
»
0
0
– 10
– 12
10
12
1)
2)
3)
5
6
8
10
6
7
∆Cs
∆C1s 3)
верхн.
нижн.
VCs,
VC1s3)
не более
1,5
1,5
1,5
2
Равно ∆Bs
того же
подшипника
8
10
2
2
2,5
2,5
2,5
4
5
6
Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
14
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.1.6 Класс точности 2 (см. таблицы 13 и 14)
Т а б л и ц а 13 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Bs
∆dmp,
Vdsp1)
∆ds1)
d, мм
Vdmp
верхн. нижн.
До 0,6 включ.
Св.
0,6 »
2,5 »
»
2,5 » 10
»
» 10 » 18
»
Siа2)
Sd
Kia
не более
невсе
обычобычный
подный
шипни- подшип- подшипник 3)
ки
ник
верхн.
VBs
не более
нижн.
0
0
0
0
–
–
–
–
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
0
0
0
0
–
–
–
–
40
40
40
80
–
–
–
–
250
250
250
250
1,5
1,5
1,5
1,5
»
»
»
18
30
50
»
»
»
30
50
80
»
»
»
0
0
0
– 2,5
– 2,5
–4
2,5
2,5
4
1,5
1,5
2
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
2,5
0
0
0
– 120
– 120
– 150
– 250
– 250
– 250
1,5
1,5
1,5
»
»
»
»
80
120
150
180
»
»
»
»
120
150
180
250
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
5
7
7
8
2,5
3,5
3,5
4
2,5
2,5
5
5
2,5
2,5
4
5
2,5
2,5
5
5
0
0
0
0
–
–
–
–
–
–
–
–
2,5
2,5
4
5
5
7
7
8
200
250
250
300
380
380
380
500
1)
Допуски действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
3) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для
монтажа парами или по несколько штук.
2)
Т а б л и ц а 14 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp,
∆ Ds 1)
D, мм
До
2,5 включ.
Св.
2,5 »
6
»
»
6 » 18
»
» 18 » 30
»
2)
VDsp1)
VDmp
Kea
SD ,
SD13)
Sea2),3)
Sea13)
верхн.
нижн.
не более
0
0
0
0
- 2,5
- 2,5
- 2,5
-4
2,5
2,5
2,5
4
1,5
1,5
1,5
2
1,5
1,5
1,5
2,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
3
3
3
4
4
6
7
∆ Cs ,
∆C1s
верхн.
3)
нижн.
VCs,
VC1s3)
не более
1,5
1,5
1,5
1,5
Равно ∆Bs
того же
подшипника
»
»
»
30
50
80
» 50
» 80
» 120
»
»
»
0
0
0
-4
-4
-5
4
4
5
2
2
2,5
2,5
4
5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
5
»
»
»
120
150
180
» 150
» 180
» 250
»
»
»
0
0
0
-5
-7
-8
5
7
8
2,5
3,5
4
5
5
7
2,5
2,5
4
5
5
7
7
7
10
2,5
2,5
4
»
»
250
315
» 315
» 400
»
»
0
0
-8
- 10
8
10
4
5
7
8
5
7
7
8
10
11
5
7
1)
2)
3)
1,5
1,5
2,5
Действительны только для открытых и закрытых подшипников серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
5—506
15
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.2 Роликовые конические подшипники
В настоящем пункте приведены допуски диаметра отверстия для цилиндрических отверстий. Допуски диаметра конических отверстий приведены в 7.4.
7.2.1 Класс точности 0 (см. таблицы 15—17)
Т а б л и ц а 15 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
От 10
Св. 18
» 30
до
»
»
Vdsp
Vdmp
Kia, Ki
Sd
верхн.
нижн.
0
0
0
– 12
– 12
– 12
12
12
12
9
9
9
15
18
20
20
20
20
18 включ.
30
»
50
»
не более
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 15
– 20
– 25
15
20
25
11
15
19
25
30
35
25
25
30
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
30
35
40
23
26
30
50
60
70
30
35
40
Т а б л и ц а 16 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
VDsp
VDmp
Kea, Ke
верхн.
нижн.
0
0
0
– 12
– 14
– 16
12
14
16
9
11
12
18
20
25
30 включ.
50
»
80
»
не более
От 18
Св. 30
»
50
до
»
»
»
»
»
80
120
150
»
»
»
120
150
180
»
»
»
0
0
0
– 18
– 20
– 25
18
20
25
14
15
19
35
40
45
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
30
35
40
23
26
30
50
60
70
»
»
400
500
»
»
500
630
»
»
0
0
– 45
– 50
45
50
34
38
80
100
Т а б л и ц а 17 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
∆ Bs
d, мм
∆ Ts
∆ T1s
∆ T2s
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
0
0
0
– 200
– 200
– 240
0
0
0
– 200
– 200
– 240
+ 250
+ 250
+ 250
– 250
– 250
– 250
+ 125
+ 125
+ 125
– 125
– 125
– 125
+ 125
+ 125
+ 125
– 125
– 125
– 125
– 250
– 500
– 750
+ 125
+ 250
+ 375
– 125
– 250
– 375
+ 125
+ 250
+ 375
– 125
– 250
– 375
+ 375
+ 375
+ 500
– 375
– 375
– 500
+ 375
+ 375
+ 500
– 375
– 375
– 500
От 10
Св. 18
»
30
до
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 300
– 400
– 500
0
0
0
– 300
– 400
– 500
+ 250
+ 500
+ 750
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 600
– 700
– 800
0
0
0
– 600
– 700
– 800
+ 750 – 750
+ 750 – 750
+1000 –1000
16
18 включ.
30
»
50
»
∆Cs
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.2.2 Нормальный класс точности (см. таблицы 18—20)
Т а б л и ц а 18 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
верхн.
10
18
30
50
До
»
»
»
»
»
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
»
120
180
250
315
400
»
»
»
»
»
400
500
630
800
1000
»
»
»
»
»
»
»
1250
1600
»
»
Св.
»
»
»
1)
10 включ.
18 »
30 »
50 »
80 »
Vdsp
Vdmp
нижн.
Kia
Sd1)
не более
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
12
12
12
12
15
12
12
12
12
15
9
9
9
9
11
15
15
18
20
25
20
20
20
20
25
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
20
25
30
35
40
20
25
30
35
40
15
19
23
26
30
30
35
50
60
70
25
30
30
35
40
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
45
60
75
100
125
45
60
75
100
125
34
40
45
55
65
80
90
100
115
130
—
—
—
—
—
1600
2000
»
»
0
0
– 160
– 200
160
200
80
100
150
170
—
—
Действительны только по заказу потребителя.
Т а б л и ц а 19 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ D mp
D, мм
верхн.
VDsp
нижн.
VDmp
Kea
не более
Св.
»
»
»
18
30
50
80
До
»
»
»
»
18 включ.
30 »
50 »
80 »
120 »
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
12
12
14
16
18
12
12
14
16
18
9
9
11
12
14
18
18
20
25
35
»
»
»
»
»
120
150
180
250
315
»
»
»
»
»
180
180
250
315
400
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
20
25
30
35
40
20
25
30
35
40
15
19
23
26
30
40
45
50
60
70
»
400
»
500
»
630
»
800
» 1000
»
»
»
»
»
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
45
50
75
100
125
45
50
80
100
130
34
38
55
75
90
80
100
120
140
160
» 1250
» 1600
» 2000
»
»
»
1600
2000
2500
»
»
»
0
0
0
– 160
– 200
– 250
170
210
265
100
110
120
180
200
220
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
5*
17
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 20 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
нижн.
верхн.
10
18
30
50
До
»
»
»
»
»
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
»
120
180
250
315
400
»
»
»
»
»
400
500
630
800
1000
»
»
»
»
»
»
»
1250
1600
»
»
Св.
»
»
»
∆Cs
∆ Bs
d, мм
10 включ.
18 »
30 »
50 »
80 »
верхн.
∆ Ts
нижн.
∆ T1s
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
120
120
120
120
150
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
120
120
120
120
150
+
+
+
+
+
200
200
200
200
200
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
250
300
350
400
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
250
300
350
400
+
+
+
+
+
200
350
350
350
400
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
450
500
750
1000
1250
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
450
500
750
1000
1250
+
+
+
+
+
450
500
600
750
900
1600
2000
»
»
0
0
– 1600
– 2000
0
0
– 1600 + 1050 – 1050
– 2000 + 1200 – 1200
верхн.
∆ T2s
нижн.
верхн.
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
-
200
250
250
250
400
+
+
+
+
+
100
150
150
150
200
–
–
–
–
–
450
500
600
750
900
+ 225
—
—
—
—
– 225
—
—
—
—
+ 225
—
—
—
—
– 225
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
–
–
–
–
–
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
100
150
150
150
200
+
+
+
+
+
100
200
200
200
200
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
100
100
100
100
200
7.2.3 Класс точности 6Х
Допуски и радиальное биение внутреннего и наружного колец этого класса точности соответствуют
приведенным в таблицах 18 — 19 для нормального класса точности.
Допуски ширины колец приведены в таблице 21.
Т а б л и ц а 21 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
∆ Bs
d, мм
верхн.
Св.
»
»
»
10
18
30
50
До
»
»
»
»
10 включ.
18
»
30
»
50
»
80
»
∆Cs
нижн.
верхн.
∆ Ts
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
∆ T2s
нижн.
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
50
50
50
50
50
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
50
50
50
50
50
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
50
50
50
50
50
0
0
0
0
0
100
100
100
100
100
+
+
+
+
+
100
150
150
200
200
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
50
50
50
100
100
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
50
100
100
100
100
0
0
0
0
0
+ 200
0
+ 100
0
+ 100
0
»
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
»
120
180
250
315
400
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
50
50
50
50
50
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
»
400
»
500
»
0
– 50
0
– 100
18
∆ T1s
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.2.4 Класс точности 6 (см. таблицы 22—24)
Т а б л и ц а 22 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
Vdsp
Vdmp
Kia, Ki
Sd
верхн.
нижн.
0
0
0
–7
–8
– 10
7
8
10
5
6
8
7
8
10
10
10
10
18 включ.
30
»
50
»
не более
От 10
Св. 18
» 30
до
»
»
» 50
» 80
» 120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 12
– 15
– 18
12
15
18
9
11
14
10
13
18
12
12
15
» 180
» 250
» 315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 22
– 25
– 30
22
—
—
16
—
—
20
25
30
15
17
20
Т а б л и ц а 23 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
От 18 до
Св. 30 »
»
50 »
»
»
»
VDsp
VDmp
Kea, Ke
верхн.
нижн.
0
0
0
–8
–9
– 11
8
9
11
6
7
8
9
10
13
30 включ.
50
»
80
»
не более
80
120
150
»
»
»
120
150
180
»
»
»
0
0
0
– 13
– 15
– 18
13
15
18
10
11
14
18
20
23
» 180
» 250
» 315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 20
– 25
– 28
20
25
28
15
19
21
25
30
35
» 400
» 500
»
»
500
630
»
»
0
0
– 33
– 38
—
—
—
—
40
50
Т а б л и ц а 24 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
∆ Bs
d, мм
От 10
Св. 18
» 30
до
»
»
18 включ.
30
»
50
»
∆Cs
∆Ts
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
0
0
0
– 200
– 200
– 240
0
0
0
– 200
– 200
– 240
∆ T1s
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
+ 250
+ 250
+ 250
– 250
– 250
– 250
+ 125
+ 125
+ 125
– 125
– 125
– 125
+ 125
+ 125
+ 125
– 125
– 125
– 125
– 250
– 500
– 750
+ 125
+ 250
+ 250
– 125
– 250
– 250
+ 125
+ 250
+ 400
– 125
– 250
– 400
+ 250
+ 375
+ 500
– 250
– 375
– 500
+ 400
+ 400
+ 500
– 400
– 400
– 500
» 50
» 80
» 120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 300
– 400
– 500
0
0
0
– 300
– 400
– 500
+ 250
+ 500
+ 750
» 180
» 250
» 315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 600
– 700
– 800
0
0
0
– 600
– 700
– 800
+ 750 – 750
+ 750 – 750
+ 1000 – 1000
6—506
∆ T2s
нижн.
19
ГОСТ Р 52859 — 2007
7.2.5 Класс точности 5 (см. таблицы 25—27)
Т а б л и ц а 25 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
верхн.
10
18
30
50
До
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
»
120
180
250
315
400
» 400
» 500
» 630
» 800
» 1000
»
»
»
»
»
» 1250
»
Св.
»
»
»
»
»
»
»
»
10 включ
18 »
30 »
50 »
80 »
Vdsp
Vdmp
нижн.
Kia
Sd
не более
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
7
7
8
10
12
5
5
6
8
9
5
5
5
5
6
5
5
5
6
7
7
7
8
8
8
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
15
18
22
25
30
11
14
17
19
23
8
9
11
13
15
8
11
13
13
15
9
10
11
13
15
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
35
40
50
60
75
28
35
45
60
75
17
20
25
30
37
20
25
30
37
45
17
20
25
30
40
1600
»
0
– 90
90
45
55
50
Т а б л и ц а 26 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
верхн.
VDsp
VDmp
нижн.
Kea
SD1),
SD1
не более
До
18 включ.
»
30 »
»
50 »
»
80 »
»
120 »
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
8
8
9
11
13
6
6
7
8
10
5
5
5
6
7
6
6
7
8
10
8
8
8
8
9
120
150
180
250
315
»
»
»
»
»
180
180
250
315
400
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
15
18
20
25
28
11
14
15
19
22
8
9
10
13
14
11
13
15
18
20
10
10
11
13
13
» 400
» 500
» 630
» 800
» 1000
»
»
»
»
»
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
33
38
45
60
80
26
30
36
45
65
17
20
25
30
38
24
30
36
43
52
17
20
25
30
38
» 1250
» 1600
»
»
1600
2000
»
»
0
0
– 100
– 125
90
120
50
65
62
73
50
65
Св.
»
»
»
»
»
»
»
»
18
30
50
80
1)
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
20
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 27 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
∆ Bs
d, мм
верхн.
10
18
30
50
До
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
»
120
180
250
315
400
» 400
» 500
» 630
» 800
» 1000
»
»
»
»
»
» 1250
»
Св.
»
»
»
»
»
»
»
»
10 включ.
18 »
30 »
50 »
80 »
∆Cs
∆Ts
нижн.
∆ T1s
не более
∆ T2s
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
+
+
+
+
+
200
200
200
200
200
–
–
–
–
–
200
200
200
200
200
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
400
500
600
700
800
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
400
500
600
700
800
+
+
+
+
+
200
350
350
350
400
–
–
–
–
–
200
250
250
250
400
+
+
+
+
+
100
150
150
150
200
–
–
–
–
–
100
150
150
150
200
+
+
+
+
+
100
200
200
200
200
–
–
–
–
–
100
100
100
100
200
500
630
800
1000
1250
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
900
1100
1600
2000
2000
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
900
1100
1600
2000
2000
+
+
+
+
+
450
500
600
750
750
–
–
–
–
–
450
500
600
750
750
+ 225
—
—
—
—
– 225
—
—
—
—
+ 225
—
—
—
—
– 225
—
—
—
—
1600
»
0
– 2000
0
– 2000
—
—
—
—
+ 900
– 900
7.2.6 Класс точности 4 (см. таблицы 28—30)
Т а б л и ц а 28 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
∆ ds
d, мм
верхн.
Св.
»
»
»
10
18
30
50
» 80
» 120
» 180
» 250
До
»
»
»
»
»
»
»
»
10 включ
18
»
30
»
50
»
80
»
120
180
250
315
»
»
»
»
Vdsp
Vdmp
Kia
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
5
5
6
8
9
0
0
0
0
–
–
–
–
10
13
15
18
Sd
Sia
не более
4
4
5
6
7
4
4
4
5
5
3
3
3
4
4
3
3
4
4
5
3
3
4
4
4
8
10
11
12
5
7
8
9
5
6
8
9
5
6
7
8
5
7
8
9
Т а б л и ц а 29 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
∆Ds
D, мм
верхн.
Св.
»
»
»
6*
18
30
50
80
До 18 включ.
» 30 »
» 50 »
» 80 »
» 120 »
1)
0
0
0
0
0
VDsp
VDmp
нижн.
–
–
–
–
–
6
6
7
9
10
Kea
SD ,
SD1
Sea1)
Sea1
5
5
5
5
6
7
7
7
7
8
не более
5
5
5
7
8
4
4
5
5
5
4
4
5
5
6
4
4
4
4
5
21
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 29
∆ Dmp
∆Ds
D, мм
верхн.
Св. 120
» 150
» 180
» 250
» 315
до
»
»
»
»
1)
180 включ.
180 »
250 »
315 »
400 »
VDsp
VD mp
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
SD1),
Kea
SD1
Sea1)
Sea1
7
8
10
10
13
10
11
14
14
18
не более
11
13
15
18
20
8
10
11
14
15
6
7
8
9
10
7
8
10
11
13
5
5
7
8
10
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
Т а б л и ц а 30 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
∆ Bs
d, мм
верхн.
10
18
30
50
До
»
»
»
»
» 80
» 120
» 180
» 250
»
»
»
»
Св.
»
»
»
10 включ
18 »
30 »
50 »
80 »
120
180
250
315
»
»
»
»
∆Cs
нижн.
верхн.
∆ Ts
∆ T1s
∆ T2s
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
+
+
+
+
+
200
200
200
200
200
–
–
–
–
–
200
200
200
200
200
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
+
+
+
+
+
100
100
100
100
100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
0
0
0
0
–
–
–
–
400
500
600
700
0
0
0
0
–
–
–
–
400
500
600
700
+
+
+
+
200
350
350
350
–
–
–
–
200
250
250
250
+
+
+
+
100
150
150
150
–
–
–
–
100
150
150
150
+
+
+
+
100
200
200
200
–
–
–
–
100
100
100
100
7.2.7 Класс точности 2 (см. таблицы 31—33)
Т а б л и ц а 31 — Внутреннее кольцо
Допуски в микрометрах
∆dmp
∆ ds
d, мм
верхн.
Св.
»
»
»
»
»
»
»
22
10
18
30
50
80
120
180
250
До 10 включ
» 18 »
» 30 »
» 50 »
» 80 »
»
»
»
»
120
180
250
315
»
»
»
»
Vdsp
Vdmp
нижн.
Kia
Sd
Sia
не более
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
4
4
4
5
5
2,5
2,5
2,5
3
4
1,5
1,5
1,5
2
2
2
2
2,5
2,5
3
1,5
1,5
1,5
2
2
2
2
2,5
2,5
3
0
0
0
0
–
–
–
–
6
7
8
8
5
7
7
8
2,5
3,5
4
5
3
4
5
6
2,5
3,5
5
5,5
3
4
5
6
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 32 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp,
∆Ds
D, мм
верхн.
Св.
»
»
»
18
30
50
80
» 120
» 150
» 180
» 250
» 315
1)
До
»
»
»
»
»
»
»
»
»
1)
VDsp
VDmp
SD ,
Kea
нижн.
SD1
Sea1)
Sea1
4
4
4
6
7
не более
18 включ.
30 »
50 »
80 »
120 »
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
5
5
5
6
6
4
4
4
4
5
2,5
2,5
2,5
2,5
3
2,5
2,5
2,5
4
5
1,5
1,5
2
2,5
3
2,5
2,5
2,5
4
5
150
180
250
315
400
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
7
7
8
9
10
5
7
8
8
10
3,5
4
5
5
6
5
5
7
7
8
3,5
4
5
6
7
5
5
7
7
8
»
»
»
»
»
7
7
10
10
11
Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.
П р и м е ч а н и е — Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в
таблице 35.
Т а б л и ц а 33 — Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы
Допуски в микрометрах
верхн.
Св.
»
»
»
10
18
30
50
» 80
» 120
» 180
» 250
До
»
»
»
»
»
»
»
»
10 включ.
18 »
30 »
50 »
80 »
120
180
250
315
∆Cs
∆ Bs
d, мм
»
»
»
»
нижн.
верхн.
∆Ts
нижн.
верхн.
∆ T1s
нижн.
∆ T2s
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
200
200
200
240
300
+200
+200
+200
+200
+200
–
–
–
–
–
200
200
200
200
200
+100
+100
+100
+100
+100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
+100
+100
+100
+100
+100
–
–
–
–
–
100
100
100
100
100
0
0
0
0
–
–
–
–
400
500
600
700
0
0
0
0
–
–
–
–
400
500
600
700
+200
+200
+200
+200
–
–
–
–
200
250
300
300
+100
+100
+100
+100
–
–
–
–
100
100
150
150
+100
+100
+100
+100
–
–
–
–
100
150
150
150
7.2.8 Монтажная высота роликовых конических двухрядных и четырехрядных подшипников (см. таблицу 34)
Т а б л и ц а 34 — Монтажная высота
Типы подшипников
∆Ts, мкм
d, мм
двухрядные
От
Св.
»
»
»
»
18
30
50
80
120
180
7—506
четырехрядные
верхн.
нижн.
верхн.
до 30 включ.
» 50
»
» 80
»
+ 375
+ 375
+ 375
– 375
– 375
– 375
—
—
—
» 120
» 180
» 250
+ 750
+ 750
+ 1000
– 750
– 750
– 1000
+ 1000
+ 1000
+ 1500
»
»
»
нижн.
—
—
—
– 1000
– 1000
– 1500
23
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 34
Типы подшипников
∆Ts, мкм
d, мм
двухрядные
Св. 250
» 315
» 400
»
»
»
500
630
800
До
»
»
315 включ.
400 »
500 »
» 630
» 800
» 1000
»
»
»
четырехрядные
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
+ 1000
+ 1000
+ 1000
– 1000
– 1000
– 1000
+ 1500
+ 1500
+ 1500
– 1500
– 1500
– 1500
+ 1500
+ 1500
+ 2000
– 1500
– 1500
– 2000
+ 2000
+ 2000
—
– 2000
– 2000
—
7.3 Упорный борт наружного кольца радиальных и радиально-упорных подшипников
Допуски диаметра упорного борта радиальных шариковых и роликовых, радиально-упорных шариковых и конических роликовых подшипников приведены в таблице 35.
Т а б л и ц а 35 — Допуски наружного диаметра упорного борта
Допуски в микрометрах
∆D1s, мкм
D1, мм
фиксирующий упорный борт
верхн.
6
10
18
30
До
»
»
»
»
»
»
»
»
»
50
80
120
180
250
»
»
»
»
»
80
120
180
250
315
»
»
»
»
315
400
500
630
»
»
»
»
»
»
»
»
»
800
1000
1250
1600
2000
»
»
»
»
»
Св.
»
»
»
6 включ.
10
»
18
»
30
»
50
»
нефиксирующий упорный борт
нижн.
верхн.
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
36
36
43
52
62
+
+
+
+
+
220
220
270
330
390
–
–
–
–
–
36
36
43
52
62
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
74
87
100
115
130
+
+
+
+
+
460
540
630
720
810
–
–
–
–
–
74
87
100
115
130
400
500
630
800
»
»
»
»
0
0
0
0
–
–
–
–
140
155
175
200
+
+
+
+
890
970
1 100
1 250
–
–
–
–
140
155
175
200
1000
1250
1600
2000
2500
»
»
»
»
»
0
0
0
0
0
–
–
–
–
–
230
260
310
370
440
+
+
+
+
+
1
1
1
2
2
–
–
–
–
–
230
260
310
370
440
400
650
950
300
800
7.4 Конические отверстия, конусность 1:12 и 1:30 (см. рисунки 4 и 5)
7.4.1 Для конусности 1:12
Половина угла конуса α:
α = 2°23'9,4" = 2,38594° = 0,041643 рад.
Наибольший теоретический диаметр отверстия вычисляют по формуле
/ = / + 24
нижн.
ГОСТ Р 52859 — 2007
Для конусности 1:30
Половина угла конуса α:
α = 0°57'17,4" = 0,95484° = 0,016665 рад.
Наибольший теоретический диаметр отверстия вычисляют по формуле
/ = / + Допуски конического отверстия состоят из:
- допуска среднего диаметра ∆dmp, заданного предельными отклонениями среднего диаметра наименьшего теоретического отверстия;
- допуска угла конуса ∆d1mp — ∆dmp, заданного разностью предельных отклонений средних диаметров
наименьшего и наибольшего отверстий;
- допуска непостоянства диаметра Vdsp, заданного максимальным значением, относящимся к отверстию в любой радиальной плоскости отверстия.
Рисунок 4 — Номинальное
коническое отверстие
Рисунок 5 — Коническое отверстие
со средними диаметрами
и их отклонениями
7.4.2 Значения допусков ∆dmp, ∆d1mp — ∆dmp, Vdsp приведены в таблицах 36—41.
Т а б л и ц а 36 — Коническое отверстие, конусность 1:12, нормальный класс точности
Допуски в микрометрах
∆ dmp
d, мм
Св.
»
10
18
До
»
»
»
»
»
30
50
80
»
»
»
7*
10 включ.
18 »
30 »
50
80
120
»
»
»
∆d1mp — ∆dmp
Vd sp1),2),
нижн.
не более
верхн.
нижн.
верхн.
+22
+27
+33
0
0
0
+15
+ 18
+ 21
0
0
0
9
11
13
+ 39
+ 46
+ 54
0
0
0
+ 25
+ 30
+ 35
0
0
0
16
19
22
25
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 36
∆dmp
d, мм
Св. 120
» 180
» 250
∆d1mp — ∆dmp
верхн.
нижн.
верхн.
Vd sp1),2),
нижн.
не более
до
»
»
180 включ.
250 »
315 »
+ 63
+ 72
+ 81
0
0
0
+ 40
+ 46
+ 52
0
0
0
40
46
52
315
400
500
»
»
»
400
500
630
»
»
»
+ 89
+ 97
+ 110
0
0
0
+ 57
+ 63
+ 70
0
0
0
57
63
70
» 630
» 800
» 1000
»
»
»
800
1000
1250
»
»
»
+ 125
+ 140
+ 165
0
0
0
+ 80
+ 90
+ 105
0
0
0
—
—
—
» 1250
»
1600
»
+ 195
0
+ 125
0
—
»
»
»
1)
2)
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
Т а б л и ц а 37 — Коническое отверстие, конусность 1:12, класс точности 6
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
Св. 10
» 18
»
»
»
До
»
»
10 включ.
18 »
30 »
∆d1mp — ∆dmp
верхн.
Vd sp1),2),
нижн.
не более
верхн.
нижн.
+ 15
+ 18
+ 21
0
0
0
+9
+ 11
+ 13
0
0
0
9
11
13
30
50
80
» 50
» 80
» 120
»
»
»
+ 25
+ 30
+ 35
0
0
0
+ 16
+ 19
+ 22
0
0
0
16
19
25
» 120
» 180
» 250
» 180
» 250
» 315
»
»
»
+ 40
+ 46
+ 52
0
0
0
+ 25
+ 29
+ 32
0
0
0
31
38
44
» 315
» 400
» 500
» 400
» 500
» 630
»
»
»
+ 57
+ 63
+ 70
0
0
0
+ 36
+ 40
+ 43
0
0
0
50
56
—
1)
2)
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
Т а б л и ц а 38 — Коническое отверстие, конусность 1:12, класс точности 5
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
верхн.
Св. 10
» 18
»
»
»
26
30
50
80
∆d1mp — ∆dmp
нижн.
верхн.
Vd sp1),2),
нижн.
не более
До 10 включ.
» 18 »
» 30 »
+9
+ 11
+ 13
0
0
0
+6
+8
+9
0
0
0
9
11
13
» 50
» 80
» 120
+ 16
+ 19
+ 22
0
0
0
+ 11
+ 13
+ 15
0
0
0
16
19
22
»
»
»
ГОСТ Р 52859 — 2007
Окончание таблицы 38
∆ dmp
d, мм
» 315
» 400
1)
2)
до 180 включ.
» 250 »
» 315 »
» 400
» 500
»
»
Vd sp1),2),
нижн.
верхн.
нижн.
не более
+ 25
+ 29
+ 32
0
0
0
+ 18
+ 20
+ 23
0
0
0
25
29
32
+ 36
+ 40
0
0
+ 25
+ 27
0
0
36
—
верхн.
Св. 120
» 180
» 250
∆d1mp — ∆dmp
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
Т а б л и ц а 39 — Коническое отверстие, конусность 1:12, класс точности 4
Допуски в микрометрах
∆ dmp
d, мм
От 18
Св. 30
» 50
до
»
»
30 включ.
50 »
80 »
∆d1mp — ∆dmp
Vd sp1),2),
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
не более
+9
+ 11
+ 13
0
0
0
+4
+6
+6
0
0
0
4
6
6
» 80
» 120
» 180
» 120
» 180
» 250
»
»
»
+ 15
+ 18
+ 20
0
0
0
+8
+8
+ 10
0
0
0
8
8
10
» 250
» 315
» 400
» 315
» 400
» 500
»
»
»
+ 32
+ 36
+ 40
0
0
0
+ 12
+ 12
+ 14
0
0
0
12
12
—
1)
2)
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
Т а б л и ц а 40 — Коническое отверстие, конусность 1:12, класс точности 2
Допуски в микрометрах
∆ dmp
d, мм
От 18
Св. 30
» 50
» 80
» 120
» 180
1)
2)
8—506
до
»
»
30 включ.
50 »
80 »
» 120
» 180
» 250
»
»
»
∆d1mp — ∆dmp
Vd sp1),2),
верхн.
нижн.
верхн.
нижн.
не более
+6
+7
+8
0
0
0
+2
+3
+3
0
0
0
2
3
3
+ 10
+ 12
+ 14
0
0
0
+4
+4
+5
0
0
0
4
4
5
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
27
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 41 — Коническое отверстие, конусность 1:30, нормальный класс точности
Допуски в микрометрах
∆dmp
d, мм
нижн.
верхн.
Св. 50
» 80
» 120
»
»
»
»
»
180
250
315
400
500
1)
2)
До 50 включ.
» 80 »
» 120 »
» 180 »
»
»
»
»
»
250
315
400
500
630
»
»
»
»
»
∆d1mp — ∆dmp
верхн.
Vd sp1),2),
нижн.
не более
+
+
+
+
15
15
20
25
0
0
0
0
+
+
+
+
30
30
35
40
0
0
0
0
19
19
22
40
+
+
+
+
+
30
35
40
45
50
0
0
0
0
0
+
+
+
+
+
46
52
57
63
70
0
0
0
0
0
46
52
57
63
70
Действительны в любой единичной радиальной плоскости отверстия.
Недействительны для серий диаметров 0 и 8.
7.5 Упорные и упорно-радиальные одинарные и двойные подшипники
7.5.1 Нормальный класс точности (см. таблицы 42 и 43)
Т а б л и ц а 42 — Тугое и среднее кольца, высота подшипника
Допуски в микрометрах
∆d mp, ∆d 2mp
d, d2, мм
∆ Ts
Si
верхн.
нижн.
не более
верхн.
0
0
0
–8
– 10
– 12
6
8
9
10
10
10
+ 20
+ 20
+ 20
∆ T1s
нижн.
верхн.
нижн.
– 250
– 250
– 250
+ 150
+ 150
+ 150
– 400
– 400
– 400
18
30
До
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 15
– 20
– 25
11
15
19
10
15
15
+ 20
+ 25
+ 25
– 300
– 300
– 400
+ 150
+ 200
+ 200
– 500
– 500
– 600
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
20
25
30
+ 30
+ 40
+ 40
– 400
– 400
– 500
+ 250
—
—
– 600
—
—
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
30
35
40
+ 50
+ 60
+ 70
– 500
– 600
– 750
—
—
—
—
—
—
»
»
»
800
1000
1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
45
50
60
+ 80
+ 100
+ 120
– 1000
– 1400
– 1600
—
—
—
—
—
—
»
»
1600
2000
»
»
2000
2500
»
»
0
0
– 200
– 250
150
190
75
90
+ 140
+ 160
– 1900
– 2300
—
—
—
—
Св.
»
18 включ.
30 »
50 »
Vdsp, Vd 2sp
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с d2 до 190 мм
включительно.
28
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 43 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
∆ Dsp
нижн.
верхн.
От
Св.
»
10 до
18 »
30 »
18 включ.
30 »
50 »
Se
не более
0
0
0
– 11
– 13
– 16
8
10
12
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 19
– 22
– 25
14
17
19
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
» 800
» 1000
» 1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
» 1600
» 2000
» 2500
»
»
»
2000
2500
2850
»
»
»
0
0
– 200
– 250
– 300
150
190
225
Равно
Si
тугого
кольца
того же
подшипника
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с D до 360 мм
включительно.
7.5.2 Класс точности 6 (см. таблицы 44 и 45)
Т а б л и ц а 44 — Тугое и среднее кольца, высота подшипника
Допуски в микрометрах
∆dmp, ∆d2mp
d, d2, мм
верхн.
∆ T1s
∆Ts
Si
нижн.
не более
верхн.
0
0
0
–8
– 10
– 12
6
8
9
5
5
6
+ 20
+ 20
+ 20
нижн.
верхн.
нижн.
– 250
– 250
– 250
+ 150
+ 150
+ 150
– 400
– 400
– 400
18
30
До
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 15
– 20
– 25
11
15
19
7
8
9
+ 20
+ 25
+ 25
– 300
– 300
– 400
+ 150
+ 200
+ 200
– 500
– 500
– 600
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
10
13
15
+ 30
+ 40
+ 40
– 400
– 400
– 500
+ 250
—
—
– 600
—
—
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
18
21
25
+ 50
+ 60
+ 70
– 500
– 600
– 750
—
—
—
—
—
—
» 800
» 1000
» 1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
30
35
40
+ 80
+ 100
+ 120
– 1000
– 1400
– 1600
—
—
—
—
—
—
» 1600
» 2000
»
»
2000
2500
»
»
0
0
– 200
– 250
150
190
45
50
+ 140
+ 160
– 1900
– 2300
—
—
—
—
Св.
»
18 включ.
30 »
50 »
Vdsp, Vd2sp
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с d2 до 190 мм
включительно.
8*
29
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 45 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
∆ Dsp
нижн.
верхн.
От
Св.
»
10 до
18 »
30 »
18 включ.
30 »
50 »
Se
не более
0
0
0
– 11
– 13
– 16
8
10
12
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 19
– 22
– 25
14
17
19
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
» 800
» 1000
» 1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
» 1600
» 2000
» 2500
»
»
»
2000
2500
2850
»
»
»
0
0
– 200
– 250
– 300
150
190
225
Равно
Si
тугого
кольца
того же
подшипника
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с D до 360 мм
включительно.
7.5.3 Класс точности 5 (см. таблицы 46 и 47)
Т а б л и ц а 46 — Тугое и среднее кольца, высота подшипника
Допуски в микрометрах
∆d mp, ∆d2mp
d, d2, мм
верхн.
∆ T1s
∆ Ts
Si
нижн.
не более
верхн.
0
0
0
–8
– 10
– 12
6
8
9
3
3
3
+ 20
+ 20
+ 20
нижн.
верхн.
нижн.
– 250
– 250
– 250
+ 150
+ 150
+ 150
– 400
– 400
– 400
18
30
До
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 15
– 20
– 25
11
15
19
4
4
5
+ 20
+ 25
+ 25
– 300
– 300
– 400
+ 150
+ 200
+ 200
– 500
– 500
– 600
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
5
7
7
+ 30
+ 40
+ 40
– 400
– 400
– 500
+ 250
—
—
– 600
—
—
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
9
11
13
+ 50
+ 60
+ 70
– 500
– 600
– 750
—
—
—
—
—
—
» 800
» 1000
» 1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
15
18
25
+ 80
+ 100
+ 120
– 1000
– 1400
– 1600
—
—
—
—
—
—
» 1600
» 2000
»
»
2000
2500
»
»
0
0
– 200
– 250
150
190
30
40
+ 140
+ 160
– 1900
– 2300
—
—
—
—
Св.
»
18 включ.
30 »
50 »
Vdsp, Vd2sp
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с d2 до 190 мм
включительно.
30
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 47 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
∆ Dsp
нижн.
верхн.
От
Св.
»
10 до
18 »
30 »
18 включ.
30 »
50 »
Se
не более
0
0
0
– 11
– 13
– 16
8
10
12
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 19
– 22
– 25
14
17
19
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 30
– 35
– 40
23
26
30
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 45
– 50
– 75
34
38
55
» 800
» 1000
» 1250
»
»
»
1000
1250
1600
»
»
»
0
0
0
– 100
– 125
– 160
75
95
120
» 1600
» 2000
» 2500
»
»
»
2000
2500
2850
»
»
»
0
0
0
– 200
– 250
– 300
150
190
225
Равно
Si
тугого
кольца
того же
подшипника
П р и м е ч а н и е — Приведенные допуски действительны для двойных подшипников с D до 360 мм
включительно.
7.5.4 Класс точности 4 (см. таблицы 48 и 49)
Т а б л и ц а 48 — Тугое и среднее кольца, высота подшипника
Допуски в микрометрах
∆dmp, ∆d2mp
d, d2, мм
верхн.
∆ T1s
∆Ts
Si
нижн.
не более
верхн.
0
0
0
–7
–8
– 10
5
6
8
2
2
2
+ 20
+ 20
+ 20
нижн.
верхн.
нижн.
– 250
– 250
– 250
+ 150
+ 150
+ 150
– 400
– 400
– 400
18
30
До
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 12
– 15
– 18
9
11
14
3
3
4
+ 20
+ 25
+ 25
– 300
– 300
– 400
+ 150
+ 200
+ 200
– 500
– 500
– 600
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 22
– 25
– 30
17
19
23
4
5
5
+ 30
+ 40
+ 40
– 400
– 400
– 500
+ 250
—
—
– 600
—
—
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 35
– 40
– 50
26
30
40
6
7
8
+ 50
+ 60
+ 70
– 500
– 600
– 750
—
—
—
—
—
—
Св.
»
18 включ.
30 »
50 »
Vdsp, Vd2sp
П р и м е ч а н и е — Приведенные допуски действительны для двойных подшипников с d2 до 190 мм
включительно.
31
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 49 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
нижн.
верхн.
От
Св.
»
10 до
18 »
30 »
18 включ.
30 »
50 »
∆ Dsp
Se
не более
0
0
0
–7
–8
–9
5
6
7
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 11
– 13
– 15
8
10
11
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 20
– 25
– 28
15
19
21
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 33
– 38
– 45
25
29
34
»
800
»
1000
»
0
– 60
45
Равно
Si
тугого
кольца
того же
подшипника
П р и м е ч а н и е — Для двойных подшипников приведенные допуски действительны с D до 360 мм
включительно.
7.5.5 Класс точности 2 (см. таблицы 50 и 51)
Т а б л и ц а 50 — Тугое и среднее кольца
Допуски в микрометрах
∆dmp, ∆d2mp
d, d2, мм
Si
верхн.
нижн.
не более
0
0
0
–7
–8
– 10
5
6
8
1
1,2
1,5
18
30
До
»
»
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 12
– 15
– 18
9
11
14
2
2
3
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 22
– 25
– 30
17
19
23
3
4
4
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 35
– 40
– 50
26
30
—
—
—
—
Св.
»
18 включ.
30 »
50 »
Vdsp, Vd2sp
П р и м е ч а н и е — Для двойного подшипника допускаемое значение Si равно Si соответствующего (при
том же наружном диаметре) одинарного подшипника. Соответствующие диаметры отверстия d приведены в
ГОСТ 3478.
32
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а 51 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
∆ Dmp
D, мм
верхн.
От
Св.
»
10 до
18 »
30 »
18 включ.
30 »
50 »
∆ Dsp
нижн.
Se
не более
0
0
0
–7
–8
–9
5
6
7
»
»
»
50
80
120
»
»
»
80
120
180
»
»
»
0
0
0
– 11
– 13
– 15
8
10
11
»
»
»
180
250
315
»
»
»
250
315
400
»
»
»
0
0
0
– 20
– 25
– 28
17
19
21
»
»
»
400
500
630
»
»
»
500
630
800
»
»
»
0
0
0
– 33
– 38
– 45
25
29
34
Равно
Si
того же
подшипника
П р и м е ч а н и е — Для двойного подшипника допускаемое значение Sе равно Sе соответствующего (при
том же наружном диаметре) одинарного подшипника. Соответствующие диаметры отверстия d приведены
в ГОСТ 3478.
8 Дополнительные технические требования
8.1 Допускается проводить измерение разностенности дорожек качения внутренних и наружных колец Ki и Ke вместо радиального биения колец Kia и Kea собранных подшипников:
- классов точности 4, Т и 2;
- с отверстием диаметром до 3 мм включительно и свыше 180 мм и массой более 5 кг всех классов
точности;
- разъемных шариковых радиально-упорных, роликовых радиальных с цилиндрическими роликами с
прямолинейной и выпуклой образующей и роликовых конических с выпуклыми поверхностями качения
всех классов точности.
Допускается проводить измерение параллельности дорожек качения внутреннего и наружного колец
относительно торца Si, Se вместо осевого биения колец Sia, Sea и параллельности дорожки качения наружного кольца с упорным бортом относительно опорного торца упорного борта Se1 вместо осевого биения
опорного торца упорного борта наружного кольца Seа1 собранных радиальных и радиально-упорных шариковых подшипников с желобом:
- классов точности 4, Т и 2;
- с отверстием диаметром до 10 мм включительно и свыше 180 мм и массой более 5 кг классов
точности 5, 4, Т и 2;
- разъемных шариковых радиально-упорных классов точности 5, 4, Т и 2.
Значения параметров Ki, Ke, Si, Se, Se1 не должны превышать уменьшенных на 15 % значений параметров Kia, Kea, Sia, Sea, Seа1 соответственно, указанных в таблицах 3 — 14, 25 — 26, 28 — 29 для перечисленных подшипников. При этом значения параметров Si, Se и Se1 для подшипников с отверстием диаметром до 10 мм включительно принимают равными значениям параметров Sia, Sea и Seа1, указанным в таблицах 7 — 14.
8.2 Допуск угла конуса ∆d1mp — ∆dmp конического отверстия приведен для номинальной ширины
кольца.
8.3 Значения непостоянства ширины внутренних колец с коническим отверстием самоустанавливающихся подшипников и подшипников с самоустанавливающимся кольцом нормального и 6-го классов точности не установлены.
33
ГОСТ Р 52859 — 2007
8.4 Зазоры подшипников — по ГОСТ 24810. В технически обоснованных случаях по согласованию с
потребителем допускается изготовление подшипников с зазорами, значения которых установлены в технической документации, утвержденной в установленном порядке.
8.5 Наружные кольца и неразъемный комплект, состоящий из внутреннего кольца, сепаратора и шариков, разъемных радиально-упорных шариковых подшипников типа 6000 должны быть взаимозаменяемыми.
По согласованию с потребителем допускается невзаимозаменяемость наружных колец неразъемного комплекта этих подшипников классов точности 6, 5, 4, Т и 2.
Съемные кольца роликовых радиальных подшипников и комплект, состоящий из кольца, сепаратора
и роликов, могут быть как взаимозаменяемыми, так и невзаимозаменяемыми.
Наружные кольца, а также внутренние кольца с комплектом тел качения роликовых конических однорядных подшипников должны быть взаимозаменяемыми.
8.6 Значения динамической и статической грузоподъемностей базовых типоразмеров подшипников и
их модификаций рассчитывают по ГОСТ 18855 и ГОСТ 18854 соответственно.
8.7 90 %-ный ресурс подшипников, установленный по результатам стендовых испытаний, должен
быть не менее ресурса по критерию усталостного разрушения поверхностей качения, рассчитанного по
значениям динамической грузоподъемности, с учетом условий испытаний.
8.8 Подшипники должны быть размагничены. Допускаемые значения остаточной намагниченности —
по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
8.9 Подшипники должны вращаться легко, без заеданий.
8.10 Подшипники не должны иметь коррозии.
8.11 По заказу потребителя устанавливают допускаемые значения момента трения в подшипнике.
8.12 Для подшипников с уплотнениями по заказу потребителя устанавливают γ %-ный ресурс по
критерию сохранения герметичности (по выделению смазки). Дополнительные технические требования к
подшипникам с защитными шайбами — по ГОСТ 7242 и ГОСТ 9592, к подшипникам с уплотнениями — по
ГОСТ 8882.
8.13 На поверхностях монтажных фасок не допускаются грубые токарные риски и острые кромки.
8.14 Размеры канавок под упорные пружинные кольца и размеры упорных пружинных колец — по
ГОСТ 2893.
8.15 Шарики должны соответствовать требованиям ГОСТ 3722, игольчатые ролики — ГОСТ 6870, цилиндрические короткие ролики с прямолинейной образующей — ГОСТ 22696, цилиндрические длинные
ролики — ГОСТ 25255, ролики со скосами на краях, конические ролики с прямолинейной образующей,
ролики с выпуклой образующей всех типов (выпуклые, бомбинированные, бочкообразные) — технической
документации, утвержденной в установленном порядке.
8.16 Специальные требования, отличающиеся от требований настоящего стандарта и дополняющие
их, к подшипникам для авиации, железнодорожного транспорта, автомобилестроения, станкостроения, приборостроения и др. устанавливают в технических условиях на соответствующие подшипники.
8.17 По заказу потребителя на кольцах подшипников класса точности 5 и выше указывают место
наибольшего биения.
8.18 На монтажных поверхностях подшипников не допускаются токарные и грубые шлифовальные
риски, забоины, раковины, хромирование.
8.19 Прижоги (шлифовочные штрихи, полосы и пятна вторичной закалки и вторичного отпуска) на
поверхностях качения деталей подшипников не допускаются. Размер допустимых штрихов вторичного
отпуска на шариках устанавливают контрольным образцом или фотоэталоном в соответствии с технической
документацией, утвержденной в установленном порядке.
8.20 Допускаемое значение забоин на монтажных фасках и состояние поверхностей монтажных фасок после термообработки устанавливают контрольным образцом или фотоэталоном, утвержденным изготовителем.
8.21 Закрепительные и стяжные втулки должны соответствовать ГОСТ 13014, ГОСТ 24208 и
ГОСТ 25455, стопорные шайбы и скобы — ГОСТ 8725, гайки — ГОСТ 8530.
Допускается изготовлять закрепительные втулки, гайки и стопорные шайбы по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.
8.22 Значения параметров вибрации подшипников, имеющих в условном обозначении символы вибрационных разрядов, должны быть не больше соответствующих данному разряду норм вибрации, установленных в технической документации, утвержденной в установленном порядке.
34
ГОСТ Р 52859 — 2007
9 Приемка
9.1 Подшипники подвергают контролю и испытаниям на соответствие требованиям настоящего стандарта. Контролируемые параметры, методы контроля и испытаний при изготовлении подшипников устанавливает изготовитель.
9.2 Серийно выпускаемые подшипники стандартных конструкций изготовитель подвергает периодическим стендовым испытаниям для подтверждения динамической грузоподъемности на представителях
отдельных испытательных групп подшипников. Испытаниям подлежат подшипники с отверстием диаметром от 3 до 130 мм следующих типов:
- шариковые радиальные однорядные;
- шариковые радиально-упорные однорядные;
- шариковые радиальные сферические двухрядные;
- шариковые упорные;
- роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами;
- роликовые радиальные сферические двухрядные;
- роликовые конические однорядные.
К одной испытательной группе относят подшипники отдельных конструктивных разновидностей одного типа по ГОСТ 3395, входящие в одну размерную группу по таблице 52.
Т а б л и ц а 52 — Размерные группы
Обозначение размерной группы
1
2
3
4
5
Диаметр отверстия, мм
Св. 15
»
30
»
60
» 100
До 15 включ.
» 30 »
» 60 »
» 100 »
» 130 »
9.2.1 В одну испытательную группу допускается включение подшипников разных конструктивных
разновидностей, имеющих незначительные отличия, не влияющие на контактную усталость (например,
шариковый радиальный однорядный подшипник с канавками на наружном кольце, шариковый радиальный
однорядный подшипник с упорным бортом и т.д.; роликовый радиальный однорядный подшипник без бортиков на внутреннем кольце, роликовый радиальный однорядный подшипник с безбортовым внутренним и
плоским упорным выступающим кольцом и т.д.; роликовый радиальный однорядный подшипник с однобортовым внутренним и фасонным упорным кольцом, роликовый радиальный однорядный подшипник с
однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом и т.д.; шариковый радиальный однорядный подшипник с двусторонним уплотнением, шариковый радиальный однорядный подшипник с двумя
уплотнениями с широким внутренним кольцом сферической наружной поверхностью наружного кольца на
закрепительной втулке и т.д.).
9.2.2 Результаты проведенных по установленной методике испытаний распространяют на все типоразмеры подшипников, относящихся к одной испытательной группе.
9.2.3 Периодичность и объем испытаний, средства и методы их проведения регламентируют в технической документации на испытания подшипников, утвержденной в установленном порядке.
9.2.4 Подшипники, не указанные в 9.2, по согласованию с потребителем могут быть подвергнуты
эксплуатационным испытаниям в изделиях потребителя на соответствие ресурсу.
В случае невозможности проведения эксплуатационных испытаний на соответствие назначенному
ресурсу указанные подшипники подвергают испытаниям в лабораторных условиях измерительными методами (метрологическими, металлографическими, виброакустическими и др.) по технической документации
на методы контроля и испытаний, утвержденной в установленном порядке.
9.3 На предприятии-изготовителе подшипники подвергают приемочному измерительному контролю.
9.4 Подшипники предъявляют для контроля партиями. Партия подшипников — некоторое количество
подшипников одного типа, размера, исполнения, класса точности, предъявляемых к приемке по одному
документу.
9.5 При партии до 8 шт. включительно все подшипники подвергают контролю по тем параметрам,
регламентируемым настоящим стандартом, контроль которых не приводит к разрушению подшипника или
снижению его работоспособности.
35
ГОСТ Р 52859 — 2007
9.6 По техническим параметрам подшипники подвергают статистическому контролю по альтернативному признаку в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 2859-1 и технической документации на статистический приемочный контроль подшипников, утвержденной в установленном порядке.
9.7 Приемлемый уровень качества (по числу несоответствующих подшипников, отнесенному к числу
проконтролированных) для подшипников с классом несоответствия С — AQL = 7,5 %, для подшипников с
классом несоответствия В — AQL = 2,5 % по ГОСТ Р ИСО 2859-1.
Перечень несоответствий классов С и В устанавливают в технической документации на статистический контроль подшипников, утвержденной в установленном порядке.
9.8 Типы планов контроля при объемах партии от 9 до 150 шт. — одноступенчатые, при объемах
партии свыше 150 шт. — двухступенчатые по ГОСТ Р ИСО 2859-1 и технической документации на статистический контроль подшипников, утвержденной в установленном порядке.
9.9 Твердость проверяют по одноступенчатому плану при уровне контроля S-2 по ГОСТ
Р ИСО 2859-1.
9.10 Объемы выборок, приемочные числа Aс и браковочные числа Re в зависимости от объемов
партии подшипников, виды контроля и приемлемый уровень качества — по ГОСТ Р ИСО 2859-1 и технической документации на статистический контроль подшипников, утвержденной в установленном порядке.
9.11 Правила отбора подшипников — по ГОСТ 18321.
9.12 При проведении входного контроля подшипников предприятие-потребитель руководствуется
ГОСТ 24297.
10 Методы контроля
10.1 Контроль подшипников проводят при одинаковой температуре деталей подшипников и измерительных средств. Основные размеры подшипника или детали подшипника не должны иметь отклонения от
номинального размера более чем на применяемый допуск при условии, если измерение проводят при
нормальных условиях выполнения линейных и угловых измерений в соответствии с ГОСТ 8.050 и детали
подшипника полностью свободны от напряжений вследствие действий внешних сил, включая измерительные нагрузки и влияние силы собственной массы. Исключением из этого правила являются нежесткие
детали, где требуется ограничение их деформации во время проверки указанных размеров и допусков.
10.2 Твердость и состояние поверхностей деталей подшипников проверяют в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
10.3 Шероховатость поверхностей подшипников контролируют методом сравнения с утвержденным
образцом или на приборах для измерения шероховатости.
В случае разногласия решающим является измерение шероховатости поверхности на приборах.
10.4 Остаточную намагниченность подшипников контролируют на торцах наружных и внутренних колец измерительными средствами в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
10.5 Легкость вращения подшипников контролируют сравнением с контрольным образцом, утвержденным предприятием-изготовителем.
Момент трения подшипников, для которых он регламентирован, контролируют на измерительных устройствах по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
10.6 Контроль подшипников и их деталей на отсутствие коррозии осуществляют под рассеянным
светом невооруженным глазом. В случае разногласия решающим является контроль под рассеянным светом при восьмикратном увеличении.
10.7 Контроль внутренних зазоров подшипников — по технической документации, утвержденной в
установленном порядке.
Контроль зазоров и биений подшипников с защитными шайбами и уплотнениями проводят в соответствии с ГОСТ 7242, ГОСТ 8882, ГОСТ 9592.
10.8 Вибрацию подшипников контролируют в соответствии с ГОСТ Р 52545 и технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
10.9 Ресурс подшипников по герметичности проверяют по технической документации, утвержденной
в установленном порядке.
10.10 Приведенные в разделе схемы измерения размерных параметров применимы ко всем типам
подшипников, на которые распространяется настоящий стандарт, кроме случаев, особо оговоренных в
стандарте. Поверхность базирования при измерении может быть наклонной.
36
ГОСТ Р 52859 — 2007
10.11 При подготовке подшипников к измерению любую смазку, в том числе антикоррозионную, нанесенную на подшипник, удаляют, если она влияет на результаты измерения. После завершения измерений
подшипники покрывают антикоррозионной смазкой.
10.12 Максимальное измерительное усилие и минимальный радиус измерительного наконечника приведены в таблице 53.
Т а б л и ц а 53
Измерительное усилие
Н, не более
Номинальный диаметр,
мм
Диаметр
Диаметр отверстия d
Наружный диаметр D
1)
,
Радиус измерительного
наконечника 2), мм,
не менее
До 10 включ.
1,5
0,8
Св.10
1,5
2,5
Все диаметры
1,5
2,5
1) Максимальное измерительное усилие предназначено для применения повторяемых измерений, не
вызывающих деформацию образца. Там, где происходит деформация, можно использовать более низкое
усилие.
2) Меньшие радиусы следует применять при уменьшении измерительного усилия.
Во избежание прогиба тонких колец измерительные усилия должны быть минимальными. Если имеет
место деформация, то вводят коэффициент деформации для корректировки измеренного значения до значения без нагружения.
10.13 Для удержания деталей собранных подшипников в их соответствующих относительных положениях должна применяться соосная измерительная нагрузка Р, приведенная в таблицах 54 и 55, для
методов, где это рекомендовано.
Т а б л и ц а 54 — Соосные измерительные нагрузки
для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников с углами контакта ≤ 30°
Наружный
диаметр, мм
Св. 30
» 50
» 80
» 120
» 180
Т а б л и ц а 55 — Соосные измерительные нагрузки
для конических роликовых и радиально-упорных шариковых подшипников с углами контакта > 30°
Наружный
диаметр, мм
Минимальная соосная
нагрузка на подшипник Р, Н
До 30 включ.
» 50 »
» 80 »
» 120 »
» 180 »
5
10
20
35
70
140
Св. 30
» 50
» 80
» 120
Минимальная соосная
нагрузка на подшипник Р, Н
До 30 включ.
» 50 »
» 80 »
» 120 »
40
80
120
150
150
10.14 Пределы отклонений диаметра отверстий или наружного диаметра применимы к измерениям в
радиальных плоскостях, расположенных в зоне измерения на расстоянии большем, чем a, от торца кольца
или торца упорного борта кольца. Значения a приведены в таблице 56.
Т а б л и ц а 56 — Пределы зоны измерения
Размеры в миллиметрах
rs min
a
До 0,6 включ.
rs max + 0,5
Св. 0,6
1,2 rs max
10.15 Единичный диаметр отверстия внутренних (тугих) колец или собранных подшипников dsp или ds
измеряют универсальными измерительными средствами или на измерительных устройствах по схемам,
приведенным на рисунках 6 и 7.
Допускается базировать внутреннее (тугое) кольцо на три опоры.
37
ГОСТ Р 52859 — 2007
Устанавливают индикатор на нуль для соответствующего размера, используя плоскопараллельные
концевые меры длины или установочное кольцо. Измеряют и записывают минимальный и максимальный
единичные диаметры отверстия dsp min и dsp max в нескольких угловых направлениях в единичной плоскости
в пределах зоны измерения.
Рисунок 6
Рисунок 7
Повторяют измерения и записи в нескольких радиальных плоскостях для определения наибольшего
ds max и наименьшего ds min единичных диаметров отверстия отдельного кольца.
По результатам измерения dsp min и dsp max рассчитывают:
- средний диаметр отверстия в единичной плоскости dmp;
- отклонение среднего диаметра отверстия в единичной плоскости ∆dmp;
- непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости Vdsp;
- непостоянство среднего диаметра отверстия Vdmp.
По результатам измерения ds max и ds min рассчитывают:
- отклонение единичного диаметра отверстия ∆ds;
- непостоянство диаметра отверстия Vds;
- средний диаметр отверстия dm.
- отклонение среднего диаметра отверстия ∆d m.
Диаметр отверстия колец подшипников менее 10 мм допускается контролировать предельными
калибрами. Размеры калибров назначают исходя из предельно допустимых отклонений среднего
диаметра цилиндрического отверстия.
Допуск угла конуса конического отверстия ∆d1mp — ∆d mp определяют как разность между отклонениями средних (единичных) диаметров
конического отверстия, измеренных в крайних плоскостях, или на измерительном устройстве по схеме, приведенной на рисунке 8, при этом
настройку индикатора проводят по установочной мере конуса конического отверстия. Упор и наконечник индикатора устанавливают на одной образующей конической поверхности в крайних плоскостях.
Кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот
или проводят измерение не менее чем в трех примерно равно расположенных по окружности осевых плоскостях. За результат измерения принимают удвоенное среднее значение наибольшего и наименьшего показаний индикатора.
10.16 Единичный наружный диаметр наружных (свободных) колец
или собранных подшипников Dsp или Ds измеряют универсальными измерительными средствами или на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 9 и 10. Допускается базировать наружное (свободное) кольцо на три опоры.
Устанавливают индикатор на нуль для соответствующего размера,
Рисунок 8
используя плоскопараллельные концевые меры длины или установоч38
ГОСТ Р 52859 — 2007
ное кольцо. Измеряют и записывают минимальный Dsp min и максимальный Dsp max единичные наружные
диаметры в нескольких угловых направлениях в единичной плоскости в пределах зоны измерения. Повторяют измерения и записи в нескольких радиальных плоскостях для определения наибольшего Ds max и
наименьшего Ds min единичных наружных диаметров отдельного кольца.
Рисунок 9
Рисунок 10
По результатам измерения Dsp max и Dsp min рассчитывают:
- средний наружный диаметр в единичной плоскости Dmp;
- отклонение среднего наружного диаметра в единичной плоскости ∆Dmp;
- непостоянство среднего наружного диаметра VDmp.
По результатам измерения Dsmax и Ds min рассчитывают:
- отклонение единичного наружного диаметра ∆Ds;
- непостоянство наружного диаметра VDs;
- средний наружный диаметр Dm;
- отклонение среднего наружного диаметра ∆Dm.
10.17 Единичную ширину отдельных колец или колец собранных подшипников Bs и Cs измеряют
универсальными измерительными средствами или на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 11 и 12.
Рисунок 11
Рисунок 12
39
ГОСТ Р 52859 — 2007
Допускается базировать кольца на плоскость при измерении единичной ширины отдельных колец.
Устанавливают индикатор на нуль на соответствующей высоте от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры длины или установочное кольцо.
Для определения наибольшей Bs max (Cs max) и наименьшей Bs min (Cs min) единичных ширин измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси на полный оборот или измеряют ширину не менее чем в трех примерно равнорасположенных по окружности осевых плоскостях.
По результатам измерения Bs или Cs рассчитывают:
- отклонение ширины кольца ∆B s или ∆C s;
- непостоянство ширины кольца VBs или VСs;
- среднюю ширину кольца Bm или Cm.
10.18 Единичную ширину упорного борта наружного кольца подшипника C1s измеряют универсальными измерительными средствами или на измерительных устройствах по схеме, приведенной на
рисунке 13.
Устанавливают индикатор на нуль на соответствующей высоте от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры длины или установочную меру.
Для определения наибольшей и наименьшей единичных ширин упорного борта измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси на полный оборот или измеряют
ширину не менее чем в трех примерно равнорасположенных по окружности осевых плоскостях.
Рисунок 13
По результатам измерения C1s рассчитывают:
- отклонение единичной ширины упорного борта наружного кольца ∆C1s;
- непостоянство ширины упорного борта наружного кольца VC1s.
10.19 Действительную ширину (монтажную высоту) подшипника Ts измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 14, 15.
Рисунок 14
Рисунок 15
Первый метод является основным методом, применяемым для измерения действительной ширины
радиально-упорных или упорно-радиальных подшипников, в которых базовый торец внутреннего кольца и
базовый торец наружного кольца ограничивают ширину подшипника.
Метод применим к коническим роликовым подшипникам, однорядным радиально-упорным сферическим роликовым и шариковым подшипникам, однорядным сферическим роликовым упорно-радиальным подшипникам. Данный метод измерения исключает влияние плоскостности поверхности торца
кольца.
Устанавливают индикатор на нуль на соответствующей высоте от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры длины или установочную меру.
Производят несколько оборотов наружного кольца для достижения минимальной ширины и снимают показания индикатора. Для конических роликовых подшипников обеспечивают контакт роликов с опорным торцом бортика внутреннего кольца и дорожками качения. Действительная ширина (монтажная высота) подшипника Ts будет равна показаниям индикатора без известной ширины плиты.
40
ГОСТ Р 52859 — 2007
Второй метод является альтернативным методом для измерения действительной ширины (монтажной
высоты) подшипника Ts. Для крупных подшипников стабилизирующее кольцо можно не использовать. Для
конических роликовых подшипников обеспечивают контакт роликов с опорным торцом бортика внутреннего
кольца и дорожками качения. Данный метод измерения включает в себя влияние плоскостности поверхности базового торца наружного кольца.
Устанавливают индикатор на нуль на соответствующей высоте от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры длины или установочную меру.
Помещают стабилизирующее кольцо на широком торце наружного кольца, прикладывают динамически
постоянную соосную нагрузку. Помещают наконечник индикатора на широком торце наружного кольца и
снимают показания индикатора. Повторяют снятие показаний индикатора в нескольких точках по окружности подшипника и в нескольких радиальных плоскостях для определения действительной ширины (монтажной высоты) подшипника Ts. Действительной шириной (монтажной высотой) подшипника является
среднее показание, снятое непосредственно с индикатора. Отклонение действительной ширины подшипника ∆Ts является разностью между действительной шириной подшипника Ts и номинальной шириной подшипника.
Действительную ширину (монтажную высоту) подшипников с отверстием не менее 180 мм допускается измерять на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 16, 17. При этом действительную ширину (монтажную высоту) определяют как среднеарифметическое значение результатов
измерений не менее чем в трех примерно равнорасположенных по окружности осевых плоскостях.
Действительную ширину (монтажную высоту) двухрядных и четырехрядных конических подшипников определяют без дистанционных колец.
Рисунок 16
Рисунок 17
10.20 Действительную высоту упорных подшипников Ts измеряют на измерительных устройствах по
схемам, приведенным на рисунках 18, 19. Устанавливают индикатор на нуль на соответствующей высоте
от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры
длины или установочную меру. Производят несколько оборотов колец для достижения минимальной высоты и снимают показания индикатора. Действительная высота подшипника Ts будет равна показанию индикатора без известной ширины плиты. Данный метод измерения исключает влияние отклонения от плоскостности поверхности кольца. Отклонение действительной высоты подшипника ∆Ts определяют по результатам измерения Ts.
Рисунок 18
Рисунок 19
10.21 Действительную монтажную высоту внутреннего подузла конического подшипника T1s измеряют на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 20. Устанавливают индикатор на
нуль на соответствующую высоту от измерительной поверхности измерительного устройства, используя
плоскопараллельные концевые меры длины или установочную меру. Помещают наружное образцовое
кольцо на внутренний подузел.
41
ГОСТ Р 52859 — 2007
Производят несколько оборотов наружного образцового кольца для достижения минимальной высоты
и снимают показания индикатора.
Действительная монтажная высота внутреннего подузла с образцовым наружным кольцом T1s равна показанию индикатора без известной ширины плиты.
Рисунок 20
10.22 Действительную монтажную высоту наружного кольца конического подшипника T2s измеряют
на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 21. Устанавливают индикатор на нуль на
соответствующую высоту от измерительной поверхности измерительного устройства, используя плоскопараллельные концевые меры длины или установочную меру. Устанавливают образцовую калибр-пробку внутреннего подузла широким торцом на измерительную поверхность измерительного устройства и помещают
наружное кольцо на калибр-пробку. Производят несколько оборотов наружного кольца для достижения
минимальной ширины и снимают показания индикатора. Действительная монтажная высота наружного кольца
с образцовой калибр-пробкой внутреннего подузла T2s равна показанию индикатора без известной ширины
плиты.
Рисунок 21
10.23 Перпендикулярность торца внутреннего кольца относительно отверстия Sd отдельных колец или
колец собранных подшипников измеряют двумя альтернативными методами.
Метод 1. Измерение перпендикулярности торца внутреннего кольца относительно отверстия на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 22.
Метод наиболее применим к подшипникам и их внутренним кольцам при соотношении диаметра отверстия кольца к его
ширине, меньшем четырех. Допускается вертикальное расположение оправки. При монтаже подшипника на оправке необходимо приложить достаточное, но не чрезмерное усилие для обеспечения центрирования кольца на оправке. Индикатор устанавливают на середине торца внутреннего кольца. Кольцо с оправкой поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот.
Перпендикулярность торца внутреннего кольца относительно отверстия Sd принимают равной разности наибольшего и наименьшего показаний индикатора.
Рисунок 22
42
ГОСТ Р 52859 — 2007
Метод 2. Измерение перпендикулярности отверстия внутреннего кольца относительно торца на измерительных устройствах по
схеме, приведенной на рисунке 23. Допускается кольцо базировать на три опоры. Данный метод, как правило, применяют для
измерения больших колец, когда на измерения оказывает влияние
масса подшипника или внутренних колец с отношением диаметра
отверстия к ширине кольца не менее четырех. Упор и индикатор
устанавливают на одной образующей поверхности отверстия внутреннего кольца в крайних плоскостях зоны измерения. Кольцо
поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Перпендикулярность отверстия внутреннего кольца относительно торца
принимают равной разности наибольшего и наименьшего показаний индикатора, которая преобразуется в перпендикулярность
базового торца внутреннего кольца относительно отверстия
Sd, мм, путем вычисления по формуле
$/ =
$/7 /
- ,
где Sdr — разность между максимальным и минимальным показаниями индикатора;
Рисунок 23
d1 — средний диаметр торца внутреннего кольца;
b1 — расстояние между точками касания упора и измерительного наконечника с поверхностью
кольца.
10.24 Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно торца SD отдельных колец или собранных подшипников измеряют на измерительных устройствах по схеме, приведенной
на рисунке 24. Упор и индикатор устанавливают на одной образующей наружной поверхности в крайних плоскостях зоны
измерения. Наружное кольцо поворачивают вокруг оси не
менее чем на полный оборот. Допускается базировать торец
кольца на плоскость при измерении перпендикулярности наружной поверхности наружного кольца относительно торца
отдельных колец. Параметр SD принимают равным разности
наибольшего и наименьшего показаний индикатора за один
оборот кольца.
10.25 Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно опорного торца упорного
борта SD1 отдельных колец или собранных подшипников измеряют на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 25. Упор и индикатор устанавливают на одной образующей наружной поверхности в крайних плоскостях зоны измерения. Устанавливают наружное кольцо опорным торцом упорного борта на торец кольцеобразной цилиндрической опоры, оставив внутреннее кольцо свободным,
если подшипник собранный. Диаметр отверстия кольцеобразной опоры должен быть равен среднему диаметру упорного борта.
Рисунок 24
Для центрирования наружного кольца поверхность наружного диаметра устанавливают на два боковых упора, расположенных под углом 90° друг к другу. Канавки в кольцеобразной опоре должны обеспечивать доступ к боковым упорам. Наружное кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Перпендикулярность наружной поверхности наружного
кольца относительно опорного торца упорного борта SD1 есть разность между наибольшим и наименьшим
показаниями индикатора.
43
ГОСТ Р 52859 — 2007
1 — опорный торец упорного борта; 2 — кольцеобразная цилиндрическая опора; а — предел
зоны измерения (таблица 57)
Рисунок 25
44
10.26 Радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника шариковых однорядных радиальных (кроме
сферических) и радиально-упорных, шариковых подшипников
с трехточечным или четырехточечным контактом и роликовых
конических подшипников Kia измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 26 — 29. Наконечник индикатора устанавливают в плоскости середины
дорожки качения. Внутреннее кольцо или внутреннее кольцо
с оправкой поворачивают вокруг оси не менее чем на полный
оборот, при этом наружное кольцо не должно вращаться.
Радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника Kia есть разность между наибольшим и наименьшим
показаниями индикатора.
10.27 Радиальное биение внутреннего кольца Kia собранного роликового радиального подшипника измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 27, 30, 31, шариковых и роликовых сферических подшипников — по схемам, приведенным на рисунках 30, 31.
Наконечник индикатора устанавливают в плоскости середины дорожки качения. Внутреннее кольцо или внутреннее
кольцо с оправкой поворачивают вокруг оси не менее чем на
полный оборот.
Радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника Kia есть разность между наибольшим и наименьшим
показаниями индикатора.
Рисунок 26
Рисунок 27
Рисунок 28
Рисунок 29
ГОСТ Р 52859 — 2007
Рисунок 30
Рисунок 31
10.28 Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника Kea шариковых радиальных (кроме
сферических) и радиально-упорных, шариковых подшипников с четырехточечным контактом и роликовых
конических подшипников измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 26 (кроме радиально-упорных и конических), 32, 33. Наконечник индикатора и упоры устанавливают в
плоскости середины дорожки качения. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на
полный оборот.
Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника Kea есть разность между наибольшим
и наименьшим показаниями индикатора.
Рисунок 32
Рисунок 33
10.29 Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника Kea шариковых радиальных подшипников измеряют на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 27, роликовых радиальных — по схемам, приведенным на рисунках 27, 30, 31, шариковых и роликовых сферических — по
схемам, приведенным на рисунках 30, 31. Наконечник индикатора и упоры устанавливают в плоскости
середины дорожки качения. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот.
Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника Kea есть разность между наибольшим и
наименьшим показаниями индикатора.
10.30 Асинхронное радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника Kiaa шариковых
радиальных и радиально-упорных однорядных подшипников, шариковых подшипников с четырехточечным контактом и конических роликовых подшипников измеряют на измерительных устройствах по схеме,
приведенной на рисунке 34. Устанавливают внутреннее кольцо базовым торцом на вращающуюся оправку
с выступом для центрирования по отверстию и прикладывают динамически постоянную соосную нагрузку
к базовому торцу наружного кольца для создания контакта между телами и дорожками качения. Предотвращают относительное вращение между внутренним кольцом подшипника и оправкой.
45
ГОСТ Р 52859 — 2007
Для конических роликовых подшипников обеспечивают контакт роликов с опорным торцом бортика внутреннего кольца и
дорожками качения.
Измерения следует проводить при вращении внутреннего
кольца в обоих направлениях.
Устанавливают наконечник индикатора на наружной поверхности неподвижного наружного кольца, по возможности ближе
к середине его дорожки качения. Во время многократных вращений внутреннего кольца (с оправкой) записывают наибольшие
показания индикатора за каждый оборот.
Устанавливают наконечник индикатора в другом радиальном направлении наружной поверхности наружного кольца и повторяют измерения за время многократных вращений внутреннего кольца. Вновь повторяют измерения, расположив наконечник индикатора в различных радиальных направлениях на наружной поверхности наружного кольца.
Асинхронное радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника Kiaa есть диапазон наибольших показаний индикатора в различных неподвижных точках на наружном кольце, снятых за время многократного вращения внутреннего кольца.
Рисунок 34
10.31 Осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника Sia шариковых однорядных радиальных и радиально-упорных подшипников, шариковых подшипников с четырехточечным контактом и конических роликовых подшипников измеряют на измерительных
устройствах по схемам, приведенным на рисунках 35, 36. Устанавливают наружное кольцо базовым торцом на поверочной плите с пояском для центрирования кольца по наружному диаметру.
Рисунок 35
Рисунок 36
Прикладывают динамическую постоянную соосную нагрузку к базовому торцу внутреннего кольца
для создания контакта между телами и дорожками качения. Для конических роликовых подшипников обеспечивают контакт роликов с опорным торцом бортика внутреннего кольца и дорожками качения. Наконечник
индикатора устанавливают на середине базового торца внутреннего кольца. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника Sia есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
Осевое биение внутреннего кольца указанных собранных подшипников допускается измерять по схеме,
приведенной на рисунке 37.
Для шариковых радиальных однорядных подшипников допускается установка груза сверху на противобазовый торец кольца с расположением индикатора снизу.
Оправку с внутренним кольцом поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот.
46
ГОСТ Р 52859 — 2007
Разность между наибольшим и наименьшим показаниями
индикатора не должна превышать установленное настоящим стандартом предельное значение осевого биения, умноженное на
коэффициент 1,67.
10.32 Осевое биение наружного кольца собранного подшипника Sea шариковых однорядных радиальных и радиально-упорных подшипников, шариковых подшипников с четырехточечным контактом и
конических роликовых подшипников измеряют на измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 38. Наконечник индикатора устанавливают на середине базового торца наружного кольца.
Для шариковых радиальных однорядных подшипников с узким торцом допускается установка груза сверху на противобазовый торец
кольца с расположением наконечника индикатора снизу. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Осевое биение наружного кольца собранного подшипника Sea
есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
10.33 Осевое биение опорного торца упорного борта наружного
кольца собранного подшипника Sea1 шариковых радиальных и радиально-упорных однорядных подшипников, шариковых подшипников
с четырехточечным контактом и конических роликовых подшипников
с упорными бортами на наружном кольце измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 39, 40.
Устанавливают наконечник индикатора к опорному торцу упорного борта наружного кольца посередине упорного борта и снимают
показания индикатора за один оборот наружного кольца. Осевое биение опорного торца упорного борта наружного кольца собранного
подшипника Sea1 есть разность между наибольшим и наименьшим
показаниями индикатора.
Рисунок 39
Рисунок 37
Рисунок 38
Рисунок 40
10.34 Разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно отверстия Ki и разностенность дорожки качения наружного кольца относительно наружной поверхности Ke шариковых радиальных
и радиально-упорных подшипников измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на
рисунках 41, 42 (обе схемы равнозначны как для внутренних, так и для наружных колец). Допускается
базирование измеряемого кольца на плоскость. Наконечник индикатора и упоры устанавливают в плоскости середины дорожки качения напротив одной из опор. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не
менее чем на полный оборот. Разностенность дорожки качения есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
47
ГОСТ Р 52859 — 2007
Рисунок 41
Рисунок 42
10.35 Разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно отверстия K i и разностенность дорожки качения наружного кольца относительно наружной поверхности Ke роликовых подшипников
измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 43, 44 (обе схемы равнозначны как для внутренних, так и для наружных колец). Допускается базировать измеряемое кольцо на три
опоры по торцу.
Рисунок 43
Рисунок 44
Наконечник индикатора и упоры устанавливают в крайних плоскостях дорожки качения. Крайняя плоскость дорожки качения — радиальная плоскость, отстоящая от борта или края поверхности качения (для
безбортовых колец) кольца на расстоянии, равном удвоенному значению номинального размера галтеля
или координаты фаски кольца.
Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Разностенность дорожки качения есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
48
ГОСТ Р 52859 — 2007
10.36 Разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно
отверстия Ki шариковых и роликовых подшипников допускается измерять на
измерительных устройствах по схеме, приведенной на рисунке 45.
Допускается вертикальное расположение оправки. Оправку с кольцом поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно отверстия Ki есть разность между
наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
10.37 Разностенность дорожки качения тугого Si и свободного Se колец
относительно широкого торца упорного шарикового и цилиндрического роликоРисунок 45
вого подшипников измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунке 46, — для тугих колец, на рисунке 47 — для центральных тугих колец, а на рисунке 48
— для свободных колец. Наконечник индикатора устанавливают на середине дорожки качения в одной
осевой плоскости над одной из опор. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Разностенность дорожки качения есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
Рисунок 46
Рисунок 47
Рисунок 48
10.38 Параллельность дорожки качения внутреннего Si и наружного Se колец относительно торца
радиального и радиально-упорного шариковых подшипников с желобом измеряют на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 49, 50.
Допускается базировать измеряемое кольцо на плоскость.
Параллельность дорожки качения внутреннего Si и наружного Se колец относительно торца радиального и радиально-упорного шариковых подшипников с желобом допускается измерять на приборах по
схемам, приведенным на рисунках 51, 52. Кольцо базируют по дорожке качения на трех опорах. Наконечник измерителя устанавливают на середине базового торца кольца. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот. Параллельность дорожки качения есть разность между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.
10.39 Конусообразность и радиальное биение оправок, применяемых при измерении подшипников,
не должны превышать значений, указанных в таблице 57.
49
ГОСТ Р 52859 — 2007
Рисунок 49
Рисунок 50
Рисунок 51
Рисунок 52
Т а б л и ц а 57
Допуски в микрометрах
Допускаемое биение оправки по всей длине
Номинальный диаметр
оправки, мм
Конусообразность
Класс точности подшипников
Нормальный, 0, 6Х
6
5
4
на длине 100 мм
±1
не более
Св. 3
» 30
»
»
50
50
80
До 3 включ.
» 30
»
» 50
»
2
2
2
1,5
1,3
1,5
1
0,7
1
0,7
0,5
0,7
8
8
10
»
3
4
2
2,5
1,5
1,5
1
1
13
15
80
»
ГОСТ Р 52859 — 2007
10.40 Радиальный внутренний зазор измеряют в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке, или на измерительных устройствах по схемам, приведенным на рисунках 53 (метод А) или 54 (метод Б)
Рисунок 53
Рисунок 54
Метод А. Данный метод применим ко всем радиальным подшипникам.
Закрепляют внутреннее кольцо собранного подшипника на поверочной плите с прокладкой, вставленной между внутренним кольцом и поверочной плитой. В случае со сферическими подшипниками наружное
кольцо следует предотвратить от опрокидывания. Устанавливают наконечник индикатора на наружной поверхности наружного кольца в плоскости середины дорожки качения. Удерживают наружное кольцо в контакте с опорой подшипника в направлении А, стараясь не поднимать противоположную сторону.
Неоднократно перемещают наружное кольцо в данной точке вверх и вниз по оси и производят колебание по окружности (с целью перемещения шариков в нижнюю часть дорожки качения) до тех пор, пока
индикатор не даст постоянное максимальное показание.
Продолжая слегка удерживать наружное кольцо в контакте с опорой подшипника в направлении А,
перемещают наружное кольцо в этой точке сначала вверх, а затем вниз без перемещения по окружности.
Когда шарики переместятся через нижнюю часть дорожек качения, индикатор даст максимальное показание, которое записывают.
Не меняя основного положения наружного кольца, удерживают его в контакте с подшипником в направлении В, стараясь не поднимать противоположную сторону. Неоднократно перемещают наружное кольцо
в данной точке вверх и вниз и производят колебание по окружности до тех пор, пока индикатор не даст
постоянное минимальное показание.
Затем, продолжая слегка удерживать наружное кольцо в контакте с опорой подшипника в направлении B, перемещают наружное кольцо в этой точке сначала вверх, а затем вниз без перемещения по окружности. Когда шарики переместятся через нижнюю часть дорожек качения, индикатор даст минимальное
показание, которое записывают.
Скомпенсировать возможное отклонение от круглости наружного и внутреннего колец путем повторения одной и той же процедуры несколько раз в различных угловых положениях.
Разность между минимальным и максимальным показаниями индикатора есть измеренный радиальный внутренний зазор. Среднее значение нескольких измерений есть радиальный внутренний зазор Gr
подшипника.
Предварительно смазанные подшипники и некоторые конструкции уплотнений или защитных шайб
подшипников могут отрицательно повлиять на точность измерения.
П р и м е ч а н и е — Если стрелка индикатора не показывает наибольшее и наименьшее показания
соответственно, то прокладка, вероятно, слишком тонка.
51
ГОСТ Р 52859 — 2007
Метод Б. Данный метод применим к желобным и глубокожелобным шариковым подшипникам, радиальным цилиндрическим и сферическим роликовым подшипникам.
Помещают собранный подшипник на плотно подогнанную жесткую оправку. Устанавливают индикатор А по наружной поверхности наружного кольца в плоскости середины дорожки качения. Устанавливают
индикатор В на поверхности отверстия внутреннего кольца в плоскости середины дорожки качения. Приводят во вращение внутреннее кольцо и смещают наружное кольцо в радиальном направлении под измерительной нагрузкой, приблизительно составляющей 0,5 % базовой динамической грузоподъемности Cr, рассчитанной в соответствии с ГОСТ 18855. Рекомендуемые измерительные нагрузки приведены в таблице 58.
Записывают средние показания индикаторов А и В. Изменяют направление радиальной нагрузки и записывают средние показания индикаторов А и В. Записывают разности ∆А и ∆В между двумя сериями показаний. Повторяют измерения дважды после каждого поворота кольца на 120° (всего три измерения).
Радиальный внутренний зазор подшипника Gr есть среднее из трех измерений. Предварительное
смазывание подшипников и некоторые конструкции уплотнений или защитных шайб подшипников могут
отрицательно повлиять на точность измерения.
Поскольку радиальный внутренний зазор задается без учета прикладываемой внешней нагрузки,
измеренные значения следует корректировать для компенсации деформаций, которые могут возникнуть
при измерении.
Скомпенсировать влияние деформации вызванной нагрузкой.
Т а б л и ц а 58 — Радиальные измерительные нагрузки
Номинальная измерительная нагрузка1), Н
d, мм
Шариковые подшипники
Св. 30
» 50
» 80
» 120
До 30 включ.
» 50 »
» 80 »
» 120 »
» 200 »
25
30
35
40
50
Роликовые подшипники
50
60
70
80
100
1)
Номинальная измерительная нагрузка не должна быть более 0,005 Cor, приведенной в
ГОСТ 18854.
11 Маркировка
11.1 На подшипниках должна быть маркировка их условного обозначения в соответствии с
ГОСТ 3189, условного обозначения предприятия-изготовителя и условного знака года выпуска.
11.2 Для всех подшипников, кроме конических, для обозначения нормального класса точности применяют знак «0». Для конических подшипников для обозначения нулевого класса точности применяют знак
«0», нормального класса точности применяют знак «N», класса точности 6Х применяют знак «Х».
Знак «0» маркируют только в том случае, если слева от него имеется знак маркировки.
Пример: 60-7516А1, 30-3628.
Допускается уточнение условного обозначения подшипников путем исправления отдельных знаков
маркировки.
Кроме маркировки, предусмотренной настоящим стандартом, на подшипниках допускается нанесение знаков, условно обозначающих отдельные технические требования.
Допускается дополнительно маркировать на подшипниках или указывать на коробке, бандероли или
в товаросопроводительной документации обозначение инофирменного аналога с указанием слова
«аналог».
11.3 Подшипники, направляемые на экспорт, должны содержать дополнительную маркировку страны-изготовителя на английском языке: RUSSIA.
В контракте на поставку подшипников на экспорт при наличии требований по маркировке условного
обозначения подшипников, отличного от ГОСТ 3189, допускается маркировать обозначение, оговоренное
контрактом.
11.4 Маркировку наносят на любые поверхности подшипника, кроме поверхностей качения, однако
маркировка не должна нарушать технические требования и нормы точности настоящего стандарта.
52
ГОСТ Р 52859 — 2007
Для подшипников с торцевой площадкой шириной менее 2 мм:
- маркировку условного обозначения типоразмера, условного знака года выпуска и предприятияизготовителя наносят на поверхность наружного диаметра или на упаковочную коробку;
- маркировку класса точности, отдельных технических требований, страны-изготовителя наносят на
упаковочную коробку и (или) указывают в товаросопроводительной документации.
Для подшипников с защитными шайбами и уплотнениями маркировку страны-изготовителя допускается наносить на упаковочную коробку или на защитные шайбы и уплотнения.
11.5 Разъемные шариковые подшипники с невзаимозаменяемыми кольцами должны иметь маркировку, исключающую возможность перепутывания колец подшипников.
Разъемные шариковые и роликовые подшипники, кроме шариковых подшипников с отверстием диаметром не более 10 мм с невзаимозаменяемыми кольцами, должны иметь маркировку условного обозначения подшипников на каждом кольце. Допускается нанесение маркировки на одном из колец, при этом
должна быть исключена возможность перепутывания колец подшипников.
Упорные шариковые подшипники с отверстием диаметром не более 10 мм и упорные шариковые
подшипники классов точности 4 и 2 не маркируют. Допускается маркировку обозначения упорных шариковых подшипников с отверстием диаметром более 10 мм нормального класса точности наносить на одном
из колец.
11.6 При применении одних и тех же колец для подшипников разных типоразмеров на этих кольцах
допускается наносить следующую маркировку:
- для шариковых подшипников — условное обозначение подшипников через тире.
Пример:
Наружное кольцо общее для шариковых радиальных подшипников типов 25 и 34 маркируют: 25 — 34;
- для роликовых подшипников — условное обозначение типа основного подшипника.
Пример:
Внутреннее кольцо роликового подшипника 7510 с коническими роликами применяют в
двухрядном подшипнике 97510 и однорядном с бортом на наружном кольце 67510. В этом случае
на внутреннее кольцо наносят условное обозначение 7510.
Двухбортовое наружное кольцо роликового подшипника с цилиндрическими роликами применяют в подшипниках типов 32210, 42210, 52210 и др. В этом случае на наружное кольцо наносят условное обозначение 32210.
Полную маркировку, характеризующую конструктивную особенность подшипника, наносят на одно
из спаренных колец.
Для подшипника с односторонним уплотнением или с одной защитной шайбой допускается применение уплотнения или защитной шайбы с маркировкой от аналогичных подшипников с двумя уплотнениями
или защитными шайбами. Для подшипника с двумя уплотнениями или защитными шайбами допускается
применение уплотнения или защитной шайбы с маркировкой от аналогичных подшипников с односторонним уплотнением или с одной защитной шайбой.
При этом маркировку типа подшипника наносят на наружном кольце или в товаросопроводительной
документации.
Для модификаций базового типоразмера подшипников закрытого типа допускается использовать уплотнения и шайбы базового типоразмера подшипника и подшипников других модификаций. При этом маркировку типа подшипника наносят на наружном кольце или в товаросопроводительной документации.
11.7 Маркирование проводят любым способом, не вызывающим коррозии подшипников.
При маркировании собранных подшипников электрографическим способом электрический ток не должен проходить через тела качения.
11.8 Знаки, нанесенные на подшипниках или упаковочных коробках, должны быть выполнены четко и
разборчиво.
12 Упаковка, транспортирование и хранение
12.1 Консервацию и упаковывание подшипников для защиты от коррозии проводят в соответствии с
технической документацией на консервацию и упаковывание подшипников, утвержденной в установленном порядке. Срок хранения определяют в зависимости от способа консервации и упаковывания.
В технически обоснованных случаях способ консервации должен быть согласован между предприятием-изготовителем и потребителем.
53
ГОСТ Р 52859 — 2007
12.2 Подшипники должны быть извлечены потребителем из транспортной тары, храниться только
в упаковке предприятия-изготовителя в закрытом, отапливаемом, вентилируемом помещении при температуре (20 ± 5)°С, относительной влажности воздуха не более 60 % и, по возможности, на торцах.
В технически обоснованных случаях правила и сроки хранения должны быть согласованы между
предприятием-изготовителем и потребителем.
12.3 В случае истечения гарантийного срока хранения подшипников у потребителя допускается их
переконсервация и упаковывание на предприятии — изготовителе подшипников. Переконсервацию и упаковывание подшипников проводят в соответствии с технической документацией на консервацию и упаковывание подшипников, утвержденной в установленном порядке.
12.4 Подшипники наружным диаметром до 300 мм и массой до 8 кг классов точности 5, 4, Т и 2
должны быть упакованы в коробки.
Приборные подшипники наружным диаметром до 30 мм всех классов точности должны быть упакованы в коробки. При этом подшипники классов точности 6, 5, 4, Т и 2 предварительно упаковывают в пластмассовые пробирки или полиэтиленовые пакеты.
Допускается по заказу потребителя упаковывание подшипников другим способом, обеспечивающим
защиту подшипников от коррозии.
12.5 Коробки после укладки в них подшипников могут быть оклеены бандеролью.
Подшипники во внутренней упаковке в соответствии с технической документацией, утвержденной в
установленном порядке, или коробки с подшипниками для транспортирования упаковывают в ящики по
ГОСТ 2991, ГОСТ 9142, ГОСТ 16148, ГОСТ 24634.
Подшипники массой свыше 8 кг или диаметром свыше 300 мм упаковывают в ящики без коробки.
Ящики должны быть выстланы внутри битумной бумагой по ГОСТ 515 или полимерной пленкой по
ГОСТ 10354, ГОСТ 16272 или другими материалами, обеспечивающими сохранность подшипников.
12.6 Допускается применять другие виды транспортной тары, обеспечивающие сохранность подшипников, внутренней упаковки, не допускающие попадания внутрь капельно-жидкой влаги и не выделяющие
коррозионно-активных веществ.
12.7 Допускается перевозка подшипников массовым потребителям (по согласованию с ними) в многооборотной таре, железнодорожных, автомобильных и речных контейнерах, в крытых железнодорожных
вагонах во внутренней упаковке (без упаковывания в ящиках). При вагонной отгрузке подшипники должны
быть пакетированы.
12.8 При укладке подшипников в ящик или контейнер пустоты между коробками с подшипниками и
стенками ящика должны быть заполнены вспомогательными материалами, не вызывающими коррозию и
повреждение подшипников.
12.9 В каждый ящик или контейнер (при упаковывании подшипников без ящиков) должен быть вложен сопроводительный документ (паспорт).
12.10 Коробки или бандероли, сопроводительный документ (паспорт), вкладываемый в ящик, должны
иметь надписи:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- условное обозначение подшипников;
- знаки дополнительных технических требований (при наличии);
- количество подшипников;
- дату консервации (месяц, год);
- обозначение настоящего стандарта или обозначение по 8.16.
П р и м е ч а н и е — Обозначение настоящего стандарта или обозначение по 8.16 указывают с годом их
принятия.
12.11 Транспортную тару следует маркировать в соответствии с требованиями ГОСТ 14192. Маркировку наносят на ярлык или непосредственно на ящик.
Дополнительно под основными надписями должно быть нанесено:
- наименование изделия;
- условное обозначение подшипников;
- обозначение настоящего стандарта или обозначение по 8.16;
- число подшипников;
- манипуляционные знаки по ГОСТ 14192: «Хрупкое. Осторожно», «Беречь от влаги».
54
ГОСТ Р 52859 — 2007
Допускается дополнительные информационные надписи при длине грузового места до 0,5 м включительно наносить шрифтом высотой знаков до 15 мм.
П р и м е ч а н и е — Обозначение настоящего стандарта или обозначение по 8.16 указывают с годом их
принятия.
12.12 Транспортирование подшипников следует проводить только в закрытых транспортных средствах (вагонах, автомашинах, трюмах, самолетах).
Крупногабаритные подшипники допускается транспортировать на открытых транспортных средствах
при условии дополнительной защиты ящиков от попадания атмосферных осадков.
Допускается транспортировать подшипники в ящиках, пакетированных и уложенных по определенной схеме на поддоне или без него, обтянутых металлической лентой или другим материалом, обеспечивающим неизменность форм пакета и сохранность подшипников при транспортировании.
13 Указания по применению и эксплуатации
13.1 Применение и эксплуатация подшипника должны осуществляться в строгом соответствии с назначением и эксплуатационными показателями данного конструктивного исполнения, размера и класса
точности подшипника.
13.2 В изделиях при применении и эксплуатации подшипников без встроенных уплотнений должны
быть приняты необходимые меры для защиты подшипника от попадания в него посторонних частиц, возникновения коррозии на деталях подшипников и для своевременного пополнения предусмотренным смазочным материалом.
13.3 Технические требования к посадочным поверхностям под подшипники — по ГОСТ 3325 или
стандартам на подшипники без одного или обоих колец, содержащим указанные требования.
13.4 Расконсервацию подшипников проводят в соответствии с технической документацией изготовителя на хранение, расконсервацию подшипников и обращение с ними, утвержденной в установленном
порядке.
14 Гарантии изготовителя
14.1 Изготовитель гарантирует соответствие подшипников требованиям настоящего стандарта при
соблюдении условий транспортирования, хранения, применения и эксплуатации.
14.2 Гарантийный срок эксплуатации подшипников в изделиях, кроме опытных изделий, должен быть
не менее гарантийного срока эксплуатации изделий, подтвержденного эксплуатационными (натурными)
испытаниями и истекающего одновременно с истечением гарантийного срока эксплуатации на это изделие
при соблюдении условий монтажа, правил применения и эксплуатации.
14.3 Гарантийный срок хранения подшипников — 12 мес, а подшипников, упакованных в полиэтиленовую пленку, — 24 мес со дня консервации (месяц, год) при соблюдении условий транспортирования и
хранения, установленных настоящим стандартом.
55
ГОСТ Р 52859 — 2007
Приложение А
(справочное)
Иллюстрация допусков на размер диаметров
А.1 Диаметры отверстий
А.1.1 Единичный диаметр отверстия ds или dsp
Имеется m единичных плоскостей для отдельной детали и n единичных диаметров отверстия (измеряемые
размеры) в единичной плоскости (рисунок А.1, таблица А.1).
Рисунок А.1 — Единичные плоскости 1, 2 и i и единичные диаметры отверстия
Т а б л и ц а А.1 — Единичные диаметры отверстия
Номер плоскости
1
2
3
.....
i
.....
m
Измеренный размер
ds 11, ds 12, ds 13,....., ds 1j,....., ds 1n
ds 21, ds 22, ds 23,....., ds 2j,....., ds 2n
ds 31, ds 32, ds 33,....., ds 3j,....., ds 3n
..............
ds i1, ds i2, ds i3,....., ds ij,....., ds in
..............
ds m1, ds m2, ds m3,..., ds mj,.., ds mn
П р и м е ч а н и е — ds ij обозначает любой единичный диаметр j в единичной плоскости i.
А.1.2 Средний диаметр отверстия dm
Средний диаметр отдельной детали представлен как среднеарифметическое значение наивысшего максимального и среднеарифметическое значение наинизшего минимального значений всех единичных диаметров
отверстия, полученных для отдельной детали в виде следующего уравнения.
dm = [max (ds11, ds12, ds13,..., ds1j,..., ds mn) + min (ds11, ds12, ds13,..., dsij,..., ds mn)] / 2.
Отдельная деталь имеет только одно значение для dm.
П р и м е ч а н и е — max (a1, a2, a3,..., an) означает максимальные значения a1, a2, a3,...an.
min (a1, a2, a3,..., an) означает минимальные значения a1, a2, a3,..., an.
А.1.3 Средний диаметр отверстия в единичной плоскости dmр
Средний диаметр отверстия детали в единичной плоскости представляет собой среднеарифметическое
значение максимального и минимального диаметров в любой единичной плоскости, как представлено в следующих уравнениях (см.таблицу А.2). Этот параметр в каждой единичной плоскости имеет одно значение.
56
ГОСТ Р 52859 — 2007
Т а б л и ц а А.2 — Средние диаметры отверстия в единичной плоскости
Номер плоскости
dmp
1
2
3
......
i
......
m
dmp 1
dmp 2
dmp 3
......
dmp i
......
dmp m
Уравнение
[max (ds 11... ds 1n) + min (ds 11... ds 1n)] /2
[max (ds 21... ds 2n) + min (ds 21... ds 2n)] /2
[max (ds 31... ds 1n) + min (ds 31... ds 3n)] /2
…………………………………………………………..
[max (ds i1... ds in) + min (ds i1... ds in)] /2
……………………………………………………………
[max (ds m1... ds mn) + min (ds m1... ds mn)] /2
А.1.4 Непостоянство среднего диаметра отверстия в единичной плоскости Vdmp
Непостоянство среднего диаметра отверстия в единичной плоскости есть разность между максимальным
и минимальным значениями средних диаметров отверстия в единичной плоскости для всех плоскостей отдельной детали. Этот параметр имеет одно значение для отдельной детали и может означать показатель цилиндричности.
Vdmp = max (dmp1, dmp2, dmp3,..., dmpm ) — min (dmp1, dmp2, dmp3,..., dmpm ).
А.1.5 Непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости Vdsp
Термин «непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости» указывает на разность между максимальным и минимальным значениями среди единичных диаметров отверстия, измеренных в единичной плоскости (см.таблицу А.3). Этот параметр имеет более одного значения для отдельной детали и может означать показатель круглости.
Т а б л и ц а А.3 — Непостоянство диаметров отверстия в единичной плоскости
Номер плоскости
1
2
3
...
i
...
m
Vd sp
Vdsp 1
Vdsp 2
Vdsp 3
…….
Vdsp i
…
Vdp m
Уравнение
[max (ds 11... ds 1n) — min (ds 11... ds 1n)]
[max (ds 21... ds 2n) — min (ds 21... ds 2n)]
[max (ds 31... ds 1n) — min (ds 31... ds 3n)]
……………………………………………….…
[max (ds il... ds in) — min (ds il... ds in)]
......................................................................
[max (ds ml... ds mn) — min (ds ml... ds mn)]
А.1.6 Непостоянство диаметра отверстия Vds
Непостоянство диаметра отверстия есть разность между максимальным и минимальным из всех единичных диаметров отверстия (измеряемые величины), полученных для отдельной детали. Отдельная деталь имеет
только одно значение Vds.
Vds = max (ds 11, ds 12, ds 13,..., ds mn) — min (ds 11, ds 12, ds 13,..., ds mn).
А.2 Наружные диаметры
Допуски на размер наружного диаметра получены так же, как и для диаметров отверстия в А.1. Параметрами эквивалентного наружного диаметра являются:
- единичный наружный диаметр Ds или Dsp ;
- средний наружный диаметр Dm;
- средний наружный диаметр в единичной плоскости Dmр;
- непостоянство наружного диаметра в единичной плоскости VD sр;
- непостоянство наружного диаметра VD s.
57
ГОСТ Р 52859 — 2007
Приложение Б
(справочное)
Соответствие классов точности
Соответствие классов точности подшипников по настоящему стандарту классам точности по международным стандартам и национальным стандартам приведено в таблицах Б.1 — Б.3.
Т а б л и ц а Б.1 — Шариковые и роликовые радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники
Класс точности по
настоящему
стандарту
ГОСТ 520
ИСО 492 [1]
ДИН 620 [2]
AFBMA
Стандарт 20 [3]
JISB В1514
[4]
Нормальный
Нормальный
Нормальный
Р0
ABEC-1
RBEC-1
0
6
6
6
Р6
ABEC-3
RBEC-3
6
5
5
5
Р5
ABEC-5
RBEC-5
5
4
4
4
Р4
ABEC-7
4
Т
Т
—
—
—
—
2
2
2
Р2
ABEC-9
2
Т а б л и ц а Б.2 — Роликовые конические подшипники
Класс точности по
настоящему
стандарту
ГОСТ 520
ИСО 492 [1]
ДИН 620 [2]
AFBMA
Стандарт 19.1 [5]
JISB В1514
[4]
0
0
—
—
—
—
Нормальный
Нормальный
Нормальный
Р0
K
0
6X
6X
6X
P6X
N
6X
6
6
—
—
—
6
5
5
5
P5
C
5
4
4
4
P4
B
4
2
—
2
—
A
—
—
2
—
—
—
—
Т а б л и ц а Б.3 — Упорные и упорно-радиальные подшипники подшипники
Класс точности по
58
настоящему стандарту
ГОСТ 520
ИСО 199 [6]
ДИН 620 [2]
Нормальный
Нормальный
Нормальный
Р0
6
6
6
Р6
5
5
5
P5
4
4
4
Р4
2
2
—
—
ГОСТ Р 52859 — 2007
Библиография
[1] ИСО 492:2002 Подшипники качения. Радиальные подшипники. Допуски
[2] ДИН 620—1988 Часть 2. Подшипники качения. Допуски для радиальных подшипников
[3] AFBMA Стандарт 20—1987. Подшипники радиальные шариковые, цилиндрические и сферические. Метрическая конструкция
[4] JISB В 1514 Допуски для подшипников качения
[5] AFBMA Стандарт 19.1—1987. Подшипники конические роликовые. Метрическая конструкция
[6] ИСО 199—2005 Подшипники качения. Упорные подшипники. Допуски
59
УДК 621. 822.6:006.354
ОКС 21.100.20
Г16
ОКП 46 000
Ключевые слова: подшипник качения, класс точности, динамическая грузоподъемность, статическая грузоподъемность, ресурс, наружное кольцо, внутреннее кольцо
Редактор Р. Г. Говердовская
Технический редактор Л. А. Гусева
Корректор В. Е. Нестерова
Компьютерная верстка Т. Ф. Кузнецовой
Сдано в набор 21.02.2008. Подписано в печать 19.06.2008. Формат 60×841/8. Бумага офсетная. Гарнитура Ариал.
Печать офсетная. Усл. печ. л. 7,44. Уч.-изд. л. 6,70. Тираж 668 экз. Зак. 506.
ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ», 123995 Москва, Гранатный пер., 4.
www.gostinfo.ru
info@gostinfo.ru
Набрано и отпечатано в Калужской типографии стандартов, 248021 Калуга, ул. Московская, 256.
Документ
Категория
ГОСТ Р
Просмотров
115
Размер файла
1 441 Кб
Теги
2007, гост, 52859, отменен
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа