close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

в 2012 году - Шереметьево

код для вставкиСкачать
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
-
Годовой отчет
2012
1
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Содержание
1. Сведения об акционерном обществе
3
2. Общее собрание акционеров
5
3. Совет директоров общества
8
4. Ревизионная комиссия общества
15
5. Исполнительный орган общества
17
6. Положение акционерного общества в отрасли
24
7. Основные направления развития ОАО «МАШ»
52
8. Структура ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
60
9. Годовая бухгалтерская отчетность общества
72
10. Информация о крупных сделках общества в отчетном году
79
11. Информация о сделках с заинтересованностью
79
12. Информация о распределении прибыли общества, полученной в
отчетном году
83
13. Информация о получении обществом государственной поддержки
83
14. Описание основных факторов риска, связанных с деятельностью
общества
15.
84
Сведения
Президента
о
фактических
Российской
результатах
Федерации
и
исполнения
Правительства
поручений
Российской
Федерации
95
Приложения:
Информация
о
вопросах,
рассмотренных
на
заседаниях
Совета
директоров ОАО «МАШ» в 2012 г.
Копия годовой бухгалтерской отчетности ОАО
99
«Международный
аэропорт Шереметьево» за 2012 и 2011 год.
2
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
1
СВЕДЕНИЯ ОБ АКЦИОНЕРНОМ ОБЩЕСТВЕ
Полное наименование общества - открытое акционерное общество
«Международный аэропорт Шереметьево»;
номер и дата выдачи свидетельства о государственной регистрации в
качестве юридического лица - свидетельство о регистрации № 005.283 от
09 июля 1996 г. выдано Московской регистрационной палатой, ОГРН
1027739374750 присвоен Межрайонной инспекцией МНС России № 39 по г.
Москве 14 октября 2002 г.;
субъект
Российской
Федерации,
на
территории
которого
зарегистрировано общество – Московская область;
местонахождение - Российская Федерация, 141400, Московская область,
г. Химки, аэропорт Шереметьево;
адрес электронной почты – svo@svo.aero;
основной
вид
деятельности
-
обслуживание
воздушных
судов,
пассажиров и грузов российских и иностранных авиаперевозчиков, а также
предоставление
услуг
неавиационного
характера
предприятиям
и
организациям, действующим на территории аэропорта и на прилегающей
территории, пассажирам аэропорта;
информация о включении в перечень стратегических предприятий и
стратегических акционерных обществ – ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» включено в Перечень открытых акционерных обществ, акции
которых находятся в федеральной собственности и участие Российской
Федерации в управлении которыми обеспечивает стратегические интересы,
обороноспособность и безопасность государства, защиту нравственности,
здоровья, прав и законных интересов граждан Российской Федерации,
утвержденный указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004 г.
№ 1009, под № 227; также включено в Перечень стратегических организаций, а
3
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
также
федеральных
органов
исполнительной
власти,
обеспечивающих
реализацию единой государственной политики в отраслях экономики, в
которых
осуществляют
деятельность
эти
организации,
утвержденный
распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 августа 2009 г.
№ 1226-р, под № 267;
штатная численность работников общества – 7362,5 человек;
полное наименование и адрес реестродержателя - реестр акционеров
ведется предприятием самостоятельно;
размер уставного капитала - 2 300 701 087 (два миллиарда триста
миллионов семьсот одна тысяча восемьдесят семь) рублей;
общее количество акций - 2 300 701 087 (два миллиарда триста
миллионов семьсот одна тысяча восемьдесят семь) штук;
количество обыкновенных акций - 2 300 701 087 (два миллиарда триста
миллионов семьсот одна тысяча восемьдесят семь) штук;
номинальная стоимость обыкновенных акций (рублей) – 1 (один) рубль;
государственный
регистрационный
номер
выпуска
обыкновенных
(привилегированных) акций - 1-01-04511-А;
количество привилегированных акций – привилегированные акции
отсутствуют;
количество акций, находящихся в собственности Российской Федерации 1 910 457 320 (один миллиард девятьсот десять миллионов четыреста пятьдесят
семь тысяч триста двадцать) штук;
доля Российской Федерации в уставном капитале с указанием доли
Российской Федерации по обыкновенным акциям и по привилегированным
акциям (процентов) по состоянию на 31.12.2012 г. – 83,0381%;
акционеры общества, доля которых в уставном капитале составляет более
2 процентов по состоянию на 31.12.2012 г.:
- Открытое акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии» –
8,9589%;
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
4
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
- Общество
с
ограниченной
ответственностью
«Инвестиционная
компания Внешэкономбанка («ВЭБ Капитал»)» – 4,2405%;
- Банк ВТБ (открытое акционерное общество) – 3,7625%.
наличие специального права на участие Российской Федерации в
управлении обществом («золотой акции») - нет;
полное наименование и адрес аудитора общества – Общество с
ограниченной ответственностью «Эрнст энд Янг», почтовый адрес: 105035,
г. Москва, Садовническая наб., д. 77, стр. 1.
2
ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ
Высшим
органом
управления
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» является общее собрание акционеров.
02 апреля 2012 года завершилась реорганизация ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» путем присоединения к нему ОАО «Терминал». До
02 апреля 2012 г. единственным акционером Общества являлась Российская
Федерация, после реорганизации акционерами ОАО «МАШ» также стали
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии», Государственная корпорация «Банк
развития
и
внешнеэкономической
деятельности
(Внешэкономбанк)»
и
ОАО Банк ВТБ.
В соответствии со статьей 47 Федерального закона «Об акционерных
обществах» в обществе, все голосующие акции которого принадлежат одному
акционеру, решения по вопросам, относящимся к компетенции общего
собрания
акционеров,
принимаются
этим
акционером
единолично
и оформляются письменно. При этом положения закона, определяющие
порядок и сроки подготовки, созыва и проведения общего собрания
акционеров, не применяются, за исключением положений, касающихся сроков
проведения годового общего собрания акционеров.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
5
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
В соответствии с пунктом 1 Положения об управлении находящимися
в федеральной собственности акциями открытых акционерных обществ
и использовании специального права на участие Российской Федерации
в управлении открытыми акционерными обществами («золотой акции»),
утвержденного
постановлением
Правительства
Российской
Федерации
от 3 декабря 2004 года № 738, права акционера открытых акционерных
обществ, акции которых находятся в собственности Российской Федерации, от
имени Российской Федерации осуществляет Федеральное агентство по
управлению государственным имуществом.
С учетом изложенного до 02 апреля 2012 г. решения общего собрания
акционеров оформлялись в форме распоряжений Росимущества.
ГОДОВОЕ ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ
Годовое общее собрание акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» состоялось 29.06.2012 г., собранием приняты решения:
1. Об
определении
порядка
ведения
годового
Общего
собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
2. Об утверждении годового отчета ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
3. Об утверждении годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчета
о прибылях и убытках (счетов прибылей и убытков) ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево».
4. О
распределении
прибыли
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» по результатам 2011 года, в том числе о размере дивидендов за
2011 год и порядке их выплаты:
- на развитие производства – 1 730 441 500 рублей;
- выплату дивидендов - 580 658 500 рублей (по 0,25 рублей на одну
обыкновенную акцию);
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
6
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
- взнос в Фонд целевого капитала Сколковского института науки и
технологий - 11 600 000 рублей; срок оплаты взноса – до декабря 2012 года.
5. Об избрании совета директоров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» в количестве 9 человек в следующем составе: Белова А.Г.,
Василенко М.М., Вуколов В.Л., Кудимов Ю.А., Махов К.А., Медведев Ю.М.,
Недорослев С.Г., Рустамова З.Х. Сапрыкин Д.П.
6. Об избрании ревизионной комиссии ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» в количестве 5 человек в следующем составе: Курочкин А.Г.,
Миронова В.Г., Федотов В.Е., Холопов А.В., Шаромова В.В.
7. Об утверждении аудитором ОАО «МАШ» на 2012 год ООО «Эрнст энд
Янг».
8. Об
утверждении
Положения
об
Общем
собрании
акционеров
Совете
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
9. Об
утверждении
Положения
о
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в новой редакции.
10. О
выплате
вознаграждения
членам
Совета
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
ВНЕОЧЕРЕДНЫЕ ОБЩИЕ СОБРАНИЯ АКЦИОНЕРОВ
Решением
внеочередного
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» от 09 июля 2012 г. (Протокол
№ 3) одобрена сделка, в совершении которой имеется заинтересованность, по
предоставлению займа ЗАО «Терминал Владивосток», на следующих условиях:
Стороны сделки: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
(Займодавец) и ЗАО «Терминал Владивосток» (Заемщик);
Выгодоприобретатель по сделке – отсутствует;
Предмет сделки: предоставление денежных средств в форме нецелевого
необеспеченного займа, с процентной ставкой в рублях не более ставки
рефинансирования Центрального банка России плюс 1 % годовых (но не ниже
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
7
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
8,75% годовых), погашение суммы основного долга и начисленных процентов
начинается
после
полного
исполнения
обязательств
ЗАО
«Терминал
Владивосток» по Кредитному соглашению № 110100/1097 от 03.02.2010 г.,
заключенному между ЗАО «Терминал Владивосток» и Внешэкономбанком, но
не позднее 31 декабря 2025 года. Срок возврата займа: не позднее 31 декабря
2025 года.
Цена сделки: 622 380 769,15 (шестьсот двадцать два миллиона триста
восемьдесят тысяч семьсот шестьдесят девять) рублей 15 коп.
3
2
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ОБЩЕСТВА
Совет директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
осуществляет свою деятельность на основании устава ОАО «МАШ», а также
Положения
о
совете
директоров
открытого
акционерного
общества
«Международный аэропорт Шереметьево», утвержденного распоряжением
Росимущества от 25 апреля 2006 г. № 982-р и Положения о совете директоров
открытого акционерного общества «Международный аэропорт Шереметьево»,
утвержденного решением годового общего собрания акционеров ОАО «МАШ»
29.06.2012 г. (Протокол № 2).
В
соответствии
с
Уставом
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» Совет директоров Общества состоит из 9 человек.
СВЕДЕНИЯ О СОВЕТЕ ДИРЕКТОРОВ ОАО «МАШ»
Распоряжением Федерального агентства по управлению государственным
имуществом от 30 июня 2011 г. № 1232-р Совет директоров избран в
следующем составе (должности указаны на момент избрания):
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
8
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ФИО
Белова А.Г.
Василенко М.М.
Вуколов В.Л.
Кацыв П.Д.
Кудимов Ю.А.
Махов К.А.
Медведев Ю.М.
Прохоров М.Д.
Рустамова З.Х.
Должность
Заместитель генерального директора ОАО «Сибирская
Угольная Энергетическая Компания»
Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево»
Управляющий
директор
ОАО
«Объединенная
промышленная корпорация»
Заместитель Председателя Правительства Московской
области
–
Министр
транспорта
Правительства
Московской области
Генеральный директор ООО «Инвестиционная компания
Внешэкономбанка (ВЭБ Капитал)»
Заместитель руководителя Федерального агентства
воздушного транспорта
Советник Генерального директора ФГУП «НПЦ
Газотурбостроения «Салют»
Президент «Группы ОНЭКСИМ»
Заместитель генерального директора ОАО «Полиметалл»
Решением годового общего собрания акционеров ОАО «МАШ» от
29.06.2012 г. (Протокол № 2) Совет директоров избран в следующем составе
(должности указаны на момент избрания):
ФИО
Белова А.Г.
Василенко М.М.
Вуколов В.Л.
Кудимов Ю.А.
Махов К.А.
Медведев Ю.М.
Недорослев С.Г.
Рустамова З.Х.
Сапрыкин Д.П.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
Должность
профессор, заместитель декана Высшей школы
менеджмента
Национального
исследовательского
университета «Высшая школа экономики»
Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево»
Управляющий
директор
ОАО
«Объединенная
промышленная корпорация»
Генеральный директор ООО «Инвестиционная компания
Внешэкономбанка (ВЭБ Капитал)»
Заместитель руководителя Федерального агентства
воздушного транспорта
Советник Генерального директора ФГУП «НПЦ
Газотурбостроения «Салют»
Председатель Совета директоров ООО «Управляющая
компания «Каскол»
Заместитель генерального директора ОАО «Полиметалл»
Заместитель генерального директора по правовым и
имущественным вопросам ОАО «Аэрофлот»
9
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Председателем Совета директоров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево»
был
избран
Кудимов
Ю.А.
Генеральный
-
директор
ООО «Инвестиционная компания Внешэкономбанка (ВЭБ Капитал)».
В
соответствии
с
Положением
о
Совете
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», утвержденном решением
годового общего собрания акционеров от 29.06.2012 г. (протокол № 2), для
предварительного рассмотрения вопросов, отнесенных к компетенции Совета
директоров, и выработки по ним рекомендаций, а также в целях осуществления
контроля за ходом исполнения решений общего собрания акционеров
Общества и Совета директоров, при Совете директоров Общества могут
создаваться комитеты и комиссии.
30 ноября 2009 г. Советом директоров ОАО «МАШ» (Протокол № 113)
были утверждены действующие редакции положений о специализированных
комитетах Совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»:
комитете по стратегическому планированию, комитете по аудиту, комитете по
кадрам и вознаграждениям.
Положение о вознаграждении членов Совета директоров ОАО «МАШ»
утверждено распоряжением Росимущества 30 июня 2010 г. № 863-р.
По итогам работы в 2011 году годовым общим собранием ОАО «МАШ»
(Протокол № 2 от 29.06.2012 г.) было принято решение о выплате
вознаграждения
независимым
членам
совета
директоров
общества
и
профессиональным поверенным.
Расчет суммы вознаграждения производился в соответствии с нормами
Положения
о
вознаграждении
членов
Совета
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», а также рекомендациями
Росимущества (исх. от 13.10.2009 № ГН-13/25630) и Минэкономразвития
России (исх. от 28.09.2009 № Д08-3156). В частности, при определении размера
вознаграждения учитывалось экономическое положение Общества, а также
достижение последним установленных показателей финансово-хозяйственной
деятельности. Кроме того, при расчете размера вознаграждений принималась во
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
10
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
внимание степень участия директоров в работе совета и специализированных
комитетов.
Размер
вознаграждения,
полученного
членами
совета
директоров
ОАО «МАШ» в 2012 году, составил.
- Белова А.Г. - 2 600 000 рублей;
- Вуколов В.Л. – 2 600 000 рублей;
- Кудимов Ю.А. – 2 600 000 рублей;
- Медведев Ю.М. – 2 466 667 рублей;
- Прохоров М.Д. – 1 066 667 рублей;
- Рустамова З.Х. – 2 266 667 рублей.
Краткие биографические сведения
о членах Совета директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Белова Анна Григорьевна
Родилась в 1961 году. Имеет два высших образования: инженерсистемотехник (Московский инженерно-физический институт) и экономист
(Академия
повышения
квалификации
руководящих
работников
инвестиционной сферы). Кандидат экономических наук.
С 2003 – 2005 г.г. – вице-президент ОАО «РЖД». С 2005 по 2007 год –
первый заместитель генерального директора ОАО «Техснабэкспорт» по
институциональным преобразованиям, советник руководителя Федерального
агентства по атомной энергии, руководитель подкомиссии по развитию и
реструктуризации Ядерно-энергетического комплекса Федерального агентства
по атомной энергии. С ноября 2007 г. по июль 2011 года – заместитель
генерального директора – директор по стратегии и корпоративному развитию
ОАО «Сибирская Угольная Энергетическая Компания». С июля 2011 г. по
август 2011 г. – Генеральный директор ООО «Центр новых и инновационных
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
11
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
технологий СУЭК». С 2011 по настоящее время - профессор, заместитель
декана Высшей школы менеджмента Национального исследовательского
университета «Высшая школа экономики». Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
Василенко Михаил Михайлович
Родился в 1960 году. Образование высшее. В 2003 – 2004 г.г. - директор
по развитию бизнеса ООО «Франс Маас Истра»; с 2004 г. работает в
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево». С 12 мая 2005 г. назначен
Генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
Вуколов Всеволод Львович
Родился в 1969 году. Образование высшее. В 1994 г. окончил Московский
государственный институт радиотехники, электроники и автоматики по
специальности «инженер электронной техники»; в 2000 г. – Российскую
академию государственной службы при Президенте Российской Федерации,
менеджер. С июля 2003 г. по июнь 2008 - директор Департамента
государственного управления и местного самоуправления Правительства
Российской Федерации, г. Москва. С июня по ноябрь 2008 г. - генеральный
директор
управляющей
компании
Концерна
«Ангстрем»
ООО «АНГ»,
г. Москва. С 2009 г. по 2010 г. - управляющий директор ЗАО «Объединенная
Промышленная Корпорация». С 2011 по 2011 – управляющий директор
ОАО «Объединенная промышленная корпорация», 2011-2013 – управляющий
директор, генеральный директор ЗАО «ОПК-Инвест». С апреля 2013 г. –
руководитель Федеральной службы по труду и занятости. Акциями ОАО
«МАШ» не владеет.
Кудимов Юрий Александрович
Родился в 1953 году. Образование высшее. В 2005 – 2009 – Президент,
Председатель Правления Акционерного коммерческого банка «Национальный
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
12
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
резервный банк», С 2009 г. по настоящее время – Генеральный директор
ООО «Инвестиционная компания Внешэкономбанка (ВЭБ Капитал)». Акциями
ОАО «МАШ» не владеет.
Махов Константин Анатольевич
Родился в 1969 году. Образование высшее. В 2005 – 2008 – Заместитель
руководителя Межрегионального территориального управления Федерального
агентства по управлению государственным имуществом Российской академии
наук. С 2008 г. по настоящее время – заместитель руководителя Федерального
агентства воздушного транспорта. Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
Медведев Юрий Митрофанович
Родился в 1948 году. Образование высшее, кандидат философских наук.
С мая 2004 по декабрь 2010 – заместитель руководителя Федерального
агентства по управлению государственным имуществом, с января 2011 –
первый
заместитель,
советник
генерального
директора
ФГУП
«НПЦ
газотурбостроения «Салют». Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
Недорослев Сергей Георгиевич
Родился в 1963 году. В 1985 году окончил Алтайский государственный
университет, присвоена квалификация – физик. 1989 году окончил аспирантуру
Московского института электронной техники по специальности «Технология
изготовления полупроводников и приборов на их основе».
Имеет ученую
степень – Кандидат экономических наук. С апреля 2009 г. - Председатель
Совета директоров ООО «Группа КАСКОЛ». Является членом Совета
директоров
ОАО
«Уфимское
моторостроительное
производственное
объединение», г. Уфа; ОАО «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко»,
г. Химки; Председателем Совета директоров ОАО «Объединенная зерновая
компания», г. Москва. Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
13
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Рустамова Зумруд Хандадашевна
Родилась в 1970 году. В 1992 году окончила Московский экономикостатистический институт по специальности «экономист». С 2006 г. – по апрель
2009 г. заместитель Генерального директора – Глава представительства
ОАО «Полиметалл» в г. Москве. С мая 2009 по настоящее время – заместитель
Генерального директора ОАО «Полиметалл УК», ОАО «Полиметалл» (по
совместительству). Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
Сапрыкин Дмитрий Петрович
Родился в 1974 году. В 1996 г. окончил Московскую государственную
юридическую академию, получил квалификацию – юрист. В 2000 г. окончил
аспирантуру Московской государственной юридической академии. Имеет
ученую степень - Кандидат юридических наук. В 1998 - 2000 гг. прошел
обучение в Финансовой академии при Правительстве Российской Федерации. В
2001 г. окончил – Cornell Law School. В 2007 – 2008 гг. - директор департамента
сопровождения сделок Комплекса по правовым вопросам ОАО «АФК
«Система». В 2008 – 2009 гг. – директор департамента - заместитель
руководителя комплекса департамента сопровождения сделок Комплекса по
правовым вопросам ОАО «АФК «Система». С 2009 г. по настоящее время заместитель Генерального директора по правовым и имущественным вопросам
ОАО «Аэрофлот». Акциями ОАО «МАШ» не владеет.
ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ОАО «МАШ»
За отчетный период совет директоров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» провел 16 заседаний (9 очных и 7 заочных), на которых
рассмотрел 116 вопросов.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
14
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Данные об участии в заседаниях Совета директоров
В период с 01.01.2012 г. по 30.06.2012 г.
№ 141
01.02.12
№ 142
29.02.12
№ 143
27.03.12
№ 144
27.04.12
№ 145
23.05.12
№ 146
28.05.12
№ 147
14.06.12
№ 148
18.06.12
№ 149
27.06.12
очное
заочное
заочное
очное
заочное
очное
заочное
заочное
очное
Вуколов В.Л.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Кацыв П.Д.
+
+
+
+
+
–
+
+
Кудимов Ю.А.
+
–
+
–
+
+
+
+
+
+
+
–
+
+
–
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
–
+
+
+
+
–
+
+
–
+
+
+
Белова А.Г.
Василенко М.М.
Махов К.А.
Медведев Ю.М.
Прохоров М.Д.
Рустамова З.Х.
п/м
+
+
–
+
–
п/м
В период с 01.07.2012 г. по 31.12.2012 г.
Белова А.Г.
Василенко М.М.
Вуколов В.Л.
Кудимов Ю.А.
Махов К.А.
Медведев Ю.М.
Недорослев С.Г.
Рустамова З.Х.
Сапрыкин Д.П.
4
2
№ 150
06.07.2012
№ 151
18.07.2012
№ 152
21.08.2012
№ 153
12.09.2012
№ 154
08.10.2012
№ 155
27.11.2012
№ 156
24.12.2012
заочное
очное
заочное
очное
очное
очное
очное
—
+
+
+
+
+
—
+
+
п/м
п/м
+
+
+
+
—
п/м
+
+
+
+
+
—
+
—
—
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
п/м
+
—
+
+
+
+
—
+
п/м
—
+
РЕВИЗИОННАЯ КОМИССИЯ ОБЩЕСТВА
В соответствии со статьей 16 устава ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» члены Ревизионной комиссии Общества избираются общим
собранием
акционеров
Общества;
количественный
состав
Ревизионной
комиссии Общества – 5 членов.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
15
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
СВЕДЕНИЯ О РЕВИЗИОННОЙ КОМИССИИ ОАО «МАШ»
Распоряжением Федерального агентства по управлению государственным
имуществом от 30 июня 2011 г. № 863-р определен состав ревизионной
комиссии ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в количестве 5
человек (должности указаны на момент назначения):
ФИО
Курочкин А.Г.
Ленев М.А.
Миронова В.Г.
Холопов А.В.
Шаромова В.В.
Должность
начальник отдела управления Росимущества
начальник отдела департамента Минтранса России
начальник управления Росавиации
начальник отдела департамента Минтранса России
начальник управления Росавиации
Решением годового общего собрания акционеров ОАО «МАШ» от
29.06.2012 г. (Протокол № 2) Ревизионная комиссия избрана в следующем
составе (должности указаны на момент избрания):
ФИО
Курочкин А.Г.
Миронова В.Г.
Федотов В.Е.
Холопов А.В.
Шаромова В.В.
Должность
начальник отдела управления Росимущества
начальник управления Росавиации
заместитель директора департамента
Минэкономразвития России
начальник отдела департамента Минтранса России
начальник управления Росавиации
Заключением ревизионной комиссии об итогах проверки финансовохозяйственной деятельности ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» за
2012 год от 14 мая 2012 года была подтверждена достоверность данных,
содержащихся в отчетах и иных финансовых документах общества.
В 2012 году выплата вознаграждения членам ревизионной комиссии
ОАО «МАШ» в связи с исполнением ими обязанностей членов ревизионной
комиссии ОАО «МАШ» не производилась, решение о выплатах не
принималось.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
16
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
5
В
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ОБЩЕСТВА
соответствии
с
Уставом
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» руководство текущей деятельностью Общества осуществляется
коллегиальным
исполнительным
исполнительным
органом
органом
(Генеральным
(Правлением)
и единоличным
директором).
Назначение
и
увольнение Генерального директора Общества, приостановление и досрочное
прекращение его полномочий, образование коллегиального исполнительного
органа Общества, приостановление и досрочное прекращение его полномочий
относятся к компетенции Совета директоров Общества.
ЕДИНОЛИЧНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ОАО «МАШ»
Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Василенко Михаил Михайлович.
Решением
Совета
директоров
ОАО «Международный
аэропорт
Шереметьево» от 27 апреля 2012 г. Василенко М.М. был назначен генеральным
директором Общества сроком на два года с 12 мая 2012 года (протокол № 144
от 27 апреля 2012 года).
В соответствии с Уставом Общества лицо, осуществляющее функции
единоличного исполнительного органа Общества осуществляет также функции
Председателя коллегиального исполнительного органа Общества.
КОЛЛЕГИАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ОАО «МАШ»
По
состоянию
на
31
декабря
2012
года
в
Правление
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» входят:
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
17
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
1.
Василенко М.М. - председатель Правления ОАО «МАШ»;
2.
Бахтеев Е.З.;
3.
Буряк В.А.;
4.
Гречухин И.Н.;
5.
Ильин А.А.
6.
Казикаев В.Д.;
7.
Любезный Л.П.;
8.
Олейник А.П.
9.
Тумель Е.З.
10. Ярышев С.Н.
Система вознаграждения членов Правления ОАО «МАШ» закреплена в
Положении о порядке оплаты труда и предоставлении льгот членам Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», утвержденном решением
Совета директоров 24 апреля 2008 г. (протокол № 94). Решениями Совета
директоров ОАО «МАШ» от 29 октября 2009 г. (протокол № 112) и 26 января
2011 г. (протокол № 128) в указанное положение были внесены изменения, в
соответствии
с
которыми
формирование общего
премиального
фонда
Правления осуществляется на основе анализа выполнения системы ключевых
показателей
эффективности
(КПЭ)
Правления,
утвержденной
Советом
директоров Общества на отчетный период. При этом система ключевых
показателей эффективности Правления исходит из необходимости достижения
долгосрочных
целевых
показателей
деятельности
ОАО
«МАШ».
В
соответствии с указанным положением Совет директоров ежегодно утверждает
базовый размер премиального фонда правления, а также перечень и целевые
значения КПЭ с поквартальной разбивкой.
Оценивая выполнение утвержденной Советом директоров квартальной
системы ключевых показателей эффективности деятельности Правления
общества,
Совет
директоров
ежеквартально
принимает
решение
о
промежуточных выплатах вознаграждения членам Правления. При подведении
итогов года осуществляются корректирующие выплаты членам Правления с
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
18
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
учетом уже выплаченных им в течение отчетного года квартальных
вознаграждений.
Размер премиальной части вознаграждения Генеральному директору
ОАО «МАШ» устанавливается Советом директоров общества и находится в
полной
зависимости
от
достижения
указанных
корпоративных
целей
деятельности Правления. В свою очередь, вознаграждение иных членов
Правления на 75% находится в зависимости от достижения утвержденных
корпоративных целей и на 25% - от достижения индивидуальных целей по
направлениям работы, соответствующим их сферам ведения.
Общий размер вознаграждения, выплаченного исполнительным органам
ОАО «МАШ» (генеральному директору, правлению) в 2012 году (по итогам
работы в 2011 году) в соответствии с решением Совета директоров
ОАО «МАШ» от 27 апреля 2012 г. (протокол № 144) составил 84,81 % от
базового размера премиального фонда Правления, установленного на 2011 год.
По итогам работы в I квартале 2012 года промежуточное вознаграждение,
подлежащее выплате членам Правления ОАО «МАШ», составило 84,92% от
базового размера премиального фонда Правления в I квартале 2012 г.; во II
квартале – 100 % и в III квартале – 88% от базового размера премиального
фонда Правления во II и III квартале 2012 г. соответственно.
В соответствии с решениями Совета директоров вознаграждение
Генерального директора Общества составило 15% от суммы денежных средств,
направленных на выплату вознаграждения членам Правления.
Окончательный расчет общего размера премиального фонда Правления
будет проведен при подведении итогов 2012 года на основе анализа
выполнения годовых значений КПЭ.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
19
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Краткие биографические сведения
о членах Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Василенко Михаил Михайлович
Родился в 1960 г. Образование высшее. Окончил в 1981г. Ленинградское
высшее ордена Ленина Краснознаменное училище железнодорожных войск и
военных сообщений им. М.В. Фрунзе, в 1992 г. - Военную ордена Ленина
академию тыла и транспорта. Награжден орденом Почета. С 1977 г. по 1998 г.
служил в Вооруженных силах. С 1998 г. по 2004 г. занимал руководящие
должности в транспортных компаниях. С 2004 г. - советник Генерального
директора (по коммерческим вопросам) группы Советников Управления
делами ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», с февраля 2005 г. заместитель
Генерального
директора
по
коммерческой
работе
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», с 12 мая 2005 г. по настоящее
время
-
Генеральный
директор
ОАО «Международный
аэропорт
Шереметьево». Акциями ОАО «МАШ» в отчетном периоде не владел.
Бахтеев Евгений Зинурович
Родился в 1952 г. Образование высшее. Окончил в 1975 г. Московский
автомобильно-дорожный
институт
по
специальности
строительство
аэродромов. Работает в ОАО «МАШ» с 1969 г. С 1997 г по настоящее время Первый заместитель Генерального директора ОАО «МАШ». С 2002г. по 2005 г.
исполнял обязанности Генерального директора ОАО «МАШ». Член Правления
ОАО «МАШ» с мая 2005 года по настоящее время. Срок полномочий в
соответствии с трудовым договором истекает 13 мая 2014 года. Акциями
ОАО «МАШ» в отчетном периоде не владел.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
20
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Буряк Владимир Александрович
Родился в 1953 г. Образование высшее. В 1976 г. окончил Киевский
институт инженеров гражданской авиации по специальности «Техническая
эксплуатация авиационных приборов и электрооборудования самолетов»,
квалификация инженер-электрик. Работал в ОАО «МАШ» с 2005 по 2010 г.
советником, заместителем генерального директора по коммерческой работе,
заместителем генерального директора по производству. С ноября 2010 г. –
генеральный директор ОАО «Терминал». С 02 апреля 2012 г. и по настоящее
время – заместитель генерального директора ОАО «МАШ» по производству.
Член Правления с 27 мая 2005 г. по 25 ноября 2010 г. и с 28 декабря 2011 г. по
настоящее время. Срок полномочий в соответствии с трудовым договором
истекает 01 апреля 2015 г. Акциями ОАО «МАШ» в отчетном периоде не
владел.
Гречухин Игорь Николаевич
Родился в 1964 г. Образование высшее. Окончил в 1986 г. Военный
инженерный Краснознаменный институт им. А.Ф. Можайского, в 1997 г. Финансовую академия при Правительстве РФ, г., в 2003 г. - институт
профессиональной оценки. С 2001 г. по 2004 г. работал заместителем
руководителя Департамента экономики предприятия и налогообложения
хозяйственной деятельности, с 2004 по 2008 г. – директор департамента
имущественных и земельных отношений, экономики и природопользования.
С 2008 г. по декабрь 2012 г. - заместитель генерального директора
ОАО «МАШ» по корпоративному и региональному развитию, с декабря 2012 г.
- заместитель генерального директора по имущественным вопросам и
корпоративному развитию. Член Правления с 10 ноября 2008 г. по настоящее
время. Срок полномочий в соответствии с трудовым договором истекает
09 ноября 2014 г. Акциями ОАО «МАШ» в отчетном периоде не владел.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
21
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Ильин Александр Александрович
Родился в 1961 г. Образование высшее. В 1983 г. окончил Военный
Краснознаменный
институт
МО
СССР
по
специальности
«военно-
юридическая», квалификация «офицер с высшим специальным образованием,
юрист». С 1995 г. по 2004 г. – Член коллегии Межрегиональной коллегии
адвокатов г. Москвы, с 2004 г. по 2012 г. – адвокат , управляющий партнер
Адвокатское бюро «Ильин, Грибков, Торшин и партнеры». С 01 октября по 30
ноября 2012 г. – советник Генерального директора ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево», с 01 декабря и по настоящее время – заместитель
Генерального
директора
ОАО
«МАШ»
по
правовым
вопросам
и
организационному развитию. Срок полномочий в соответствии с трудовым
договором истекает 30 ноября 2015 г. Акциями ОАО «МАШ» в отчетном
периоде не владел.
Казикаев Валерий Джекович
Родился в 1954 г. Образование высшее. Окончил в 1976 г. Московский
ордена Трудового красного Знамени горный институт. Кандидат технических
наук.
С
1994
г.
по
2001
г.
Генеральный
директор,
Президент
ОАО «Росэкспортлес», с 2001 г. по 2010 г. - Генеральный директор
ЗАО «Топливно-заправочный комплекс Шереметьево», с 2010 г. по март 2013 г.
- Первый заместитель Генерального директора по стратегическому развитию.
Член Правления ОАО «МАШ» с 20 июля 2010 г. по 10 апреля 2013 г. Акциями
ОАО «МАШ» в отчетном периоде не владел.
Любезный Леонид Павлович
Родился в 1956 г. Образование высшее. Окончил в 1973 году Гомельский
государственный университет. С 1985 г. по 2007 г. проходил службу в органах
КГБ СССР, ФСБ Российской Федерации. С 2007 г. по настоящее время заместитель Генерального директора по безопасности ОАО «МАШ». Член
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
22
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Правления с 27 сентября 2007 по настоящее время. Срок полномочий в
соответствии с трудовым договором истекает 30 сентября 2013 года. Акциями
ОАО «МАШ» в отчетном периоде не владел.
Олейник Александр Павлович
Родился в 1974 г. Образование высшее. В 1997 г. окончил Российскую
экономическую академию им. Г.В. Плеханова, экономист по специальности
«Финансы и кредит». Кандидат экономических наук. С 2009 по 2012 г. –
заместитель руководителя Департамента топливно-энергетического хозяйства
г. Москвы. С 14 ноября по 30 ноября 2012 г. – советник Генерального
директора ОАО «Международный аэропорт Шереметьево». С 01 декабря и по
настоящее время – заместитель Генерального директора ОАО «МАШ» по
экономике и финансам. Срок полномочий в соответствии с трудовым
договором истекает 30 ноября 2015 г. Акциями ОАО «МАШ» в отчетном
периоде не владел.
Тумель Евгений Зигфридович
Родился в 1957 г. Образование высшее. Окончил в 1982 г. Московский
автомобильно-дорожный институт. С 2002 г. по 2005 г. занимал руководящие
должности в Дирекции по развитию ОАО «МАШ». С 2005 г. по настоящее
время – заместитель Генерального директора по инфраструктуре, главный
инженер ОАО «МАШ». Является членом Правления Общества с 14 октября
2005 г. по настоящее время. Срок полномочий в соответствии с трудовым
договором истекает 15 октября 2014 г. Акциями ОАО «МАШ» в отчетном
периоде не владел.
Ярышев Сергей Николаевич
Родился
в
1959
г.
Образование
высшее.
Окончил
в
1981
г.
Новороссийское высшее инженерное морское училище (инженер-
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
23
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
судомеханик), в 2001 г. Кубанский государственный университет (юрист).
Кандидат юридических наук (Диссертационный совет Юридического института
МВД, 2002 г.). Доктор Юридических наук (Диссертационный совет при
Дипломатической академии МИД РФ, 2012 г.). С 2003 г. по 2007 г. – Директор
по безопасности в управлении порта, Первый заместитель Генерального
директора управления порта, Первый заместитель Генерального директора –
директор поддержки бизнеса управления ОАО «Новороссийский морской
торговый порт»; с 2007 г. по 2011 г. – исполнительный директор-Первый
заместитель Генерального директора, Генеральный директор ОАО «ИПП»; с
2009 г. по 2011 г. – Генеральный директор ООО «Новороссийский мазутный
терминал» (по совместительству). С августа 2011 по декабрь 2011 г. – советник
президента по административным вопросам ОАО Новороссийское морское
пароходство; с 01 октября по 30 ноября 2012 г. – советник Генерального
директора ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», с 01 декабря и по
настоящее время – заместитель Генерального директора ОАО «МАШ» по
инвестициям и коммерческой деятельности. Срок полномочий в соответствии с
трудовым договором истекает 30 ноября 2015 г. Акциями ОАО «МАШ» в
отчетном периоде не владел.
6
ПОЛОЖЕНИЕ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА В
ОТРАСЛИ
СТРУКТУРА
Международный аэропорт Шереметьево является ключевым аэропортом
не только российской столицы, но и всей страны, лидером российского рынка
аэропортовых услуг. Основными конкурентами Международного аэропорта
Шереметьево являются аэропорты Московского авиаузла: Домодедово и
Внуково.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
24
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА АВИАПЕРЕВЗОК МАУ
Количество пассажиров, обслуженных в 2009-2012 гг.
в аэропортах Московского авиаузла, тыс. пасс.
Данные ТКП (без учета пассажиров до 2-х лет)
По итогам 2012 года доля пассажиропотока аэропорта Шереметьево в
структуре общего пассажиропотока аэропортов Московского авиаузла по
сравнению с 2011 годом увеличилась на 0,9 %, по сравнению с 2010 годом – на
3,0 %. Доля пассажиропотока аэропорта Домодедово по сравнению с 2011
годом снизилась на 1,6 %, по сравнению с 2010 годом возросла на 0,4 %. Доля
аэропорта Внуково в 2012 году возросла по сравнению с 2011 годом на 0,6 %,
по сравнению с 2010 годом снизилась на 3,4 %.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
25
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Доли основных аэропортов Московского авиаузла в общем
пассажиропотоке за 2010-2012 гг.
2010 год
18,6%
43,8%
37,6%
Шереметьево
Домодедово
Внуково
2011 год
14,6%
45,8%
39,7%
Шереметьево
Домодедово
Внуково
2012 год
15,2%
44,2%
40,6%
Шереметьево
Домодедово
Внуково
Данные ТКП (без учета пассажиров до 2-х лет)
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
26
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ОСНОВНЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Московский регион является крупнейшим транспортным узлом страны и
одним из крупнейших в мире. В системе межрегиональных и международных
перевозок Московского транспортного узла важную роль играет воздушный
транспорт. Московский авиатранспортный узел (МАУ), в состав которого
входят аэропорты Внуково, Домодедово, Шереметьево, является воздушными
воротами России и важным связующим узлом внутренних воздушных линий
Российской Федерации, стран СНГ и международных авиалиний. На долю
аэропортов МАУ в 2012 году приходится 50,1 % пассажирских авиаперевозок
воздушного транспорта России.
Внуково, Домодедово, Шереметьево – конкурирующие между собой
аэропорты. Основная задача каждого аэропорта в ходе конкурентной борьбы
сохранить
собственную
долю
в
общем
объеме перевозок
в
рамках
формирования международного Восточноевропейского хаба.
Московский аэропорт Домодедово - крупнейший аэропорт России,
обеспечивающий 44,2 % от общего объема пассажиропотока в Московском
авиационном узле. В 2012 году услугами аэропорта воспользовались 28,3 млн.
пассажиров, что на 9,5 % больше, чем в прошлом году. Более 70 авиакомпаний
являются партнерами аэропорта, среди них как российские, так и иностранные
авиаперевозчики. Аэропорт Домодедово был выбран для полетов в Москву
членами таких известных авиационных альянсов, как Star Alliance, Оneworld и
SkyTeam.
Доля московского аэропорта Внуково в 2012 году составила 15,2 %, что
выше прошлогоднего показателя на 18,3 %. Пассажиропоток Внуково – 9,7
млн. пассажиров.
Аэропорт
благодаря
Шереметьево
расширению
стабильно
маршрутной
сети
увеличивает
и
пассажиропоток
эффективной
работе
по
привлечению новых авиаперевозчиков. Пассажиропоток в 2012 году составил
26,0 млн. пассажиров, что на 16,1% больше, чем в 2011 г. В 2012 году
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
27
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Шереметьево увеличил свою долю на рынке МАУ с 39,7% до 40,6%. Аэропорт
Шереметьево выбрал для полетов в Москву международный хаб альянса
SkyTeam, также аэропорт сотрудничает с авиакомпаниями, представляющими
альянсы Oneworld и StarAlliance.
КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОБЩЕСТВА
В 2012 ГОДУ
Производственные показатели
Взлетно-посадочные операции, тыс. ед.
2012 факт
228,9
2012 бюджет
2011 факт
224,7
210,7
Пассажиропоток, млн. пасс.
2012 факт
26,2
2012 бюджет
2011 факт
24,6
22,6
Грузопоток, тыс. тонн.
2012 факт
302,0
2012 бюджет
2011 факт
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
306,7
304,6
28
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Согласно данным рейтинга ACI EUROPE аэропорт Шереметьево по
итогам 2012 года занял второе место (+16,1%) в тройке лидеров роста по
пассажиропотоку среди аэропортов Европы с пассажиропотоком более 25 млн.
пассажиров в год.
В
Шереметьево
создана
эффективная
конкурентная
среда
и
предоставлена возможность авиакомпаниям выбирать операторов основных
услуг, терминалы и хендлинговые компании, что способствует росту качества и
привлекательности
аэропорта
на
рынке
авиатранспортных
услуг
и
поддержанию высокой популярности и лояльности среди пассажиров. Эти
факторы способствовали успеху аэропорта Шереметьево в прошедшем году.
АВИАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
За 2012 год прирост количества выполненных взлѐтно-посадочных
операций составил 8,6 % к соответствующему периоду прошлого года или
228 868 (в 2011 году – 210 740). Прирост на ВВЛ составил 4,5 %, на МВЛ – 11,1
%. На международных и внутренних воздушных линиях полѐты выполнялись
на регулярной и нерегулярной (чартерной) основе. Удельный вес самолѐтовылетов и прилѐтов по расписанию составил 87,2 % (в 2011 г. - 86,8%) и вне
расписания – 12,8 % (2011 г. - 13,2%) от общего объѐма перевозок.
Международные перевозки составили 63,4 % (в 2011 г. - 61,9 %), внутренние –
36,6 % (в 2011 г. - 38,1 %) в общем объѐме отправленных и прибывших ВС.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский
аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок.
ВВЛ
МВЛ
2011
2012
Аэрофлот
50 322
62 240
% в структуре
62,7%
74,2%
Российские
авиакомпании
29 936
21 634
% в структуре
37,3%
25,8%
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
%%
123,7%
72,3%
ВСЕГО
2011
2012
71 554
86 974
54,8%
60,0%
13 692
15 172
10,5%
10,5%
%%
121,6%
110,8%
2011
2012
121 876
149 214
57,8%
65,2%
43 628
36 806
20,7%
16,1%
%%
122,4%
84,4%
29
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Авиакомпании
ближнего
зарубежья
9 756
7 260
% в структуре
7,48%
5,01%
Авиакомпании
дальнего
зарубежья
35 480
35 588
% в структуре
27,2%
24,5%
130 482
144 994
Всего
80 258
83 874
104,5%
74,4%
100,3%
111,1%
9 756
7 260
4,63%
3,17%
35 480
35 588
16,8%
15,5%
210 740
228 868
74,4%
100,3%
108,6%
Аэропорт Шереметьево в 2012 году удерживал свои позиции на рынке
авиаперевозок.
По
данным
Транспортной
Клиринговой
Палаты
через
аэропорты МАУ в 2012 году выполнено 637 786 ВПО против 596 458 ВПО в
2012 году. Прирост составил 6,9 %. Доля Международного аэропорта
Шереметьево в общем объѐме перевозок через аэропорты Московского
авиаузла за отчѐтный период составила 35,9 % от общего количества взлѐтнопосадочных операций (в 2011 году - 35,3 %). Доля аэропорта Домодедово –
39,8 % (в 2011 году - 40,8 %), Внуково – 24,3 % (в 2011 году - 23,9 %).
Иностранными авиаперевозчиками в 2012 году выполнено 154 753 ВПО против
149 368 ВПО в 2011 году. Доля ВПО, выполненных иностранными
авиаперевозчиками через Международный аэропорт Шереметьево, в общем
объѐме перевозок через МАУ составила 27,7 % (в 2011 г. – 30,3 %).
ОСНОВНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ
В 2012 году в Международный аэропорт Шереметьево совершали полѐты
26 авиакомпаний Российской Федерации, из которых 8 авиакомпаний являются
регулярными авиаперевозчиками. На долю российских авиаперевозчиков
приходится – 81,3% выполненных рейсов и 86,6% перевезѐнных пассажиров
через МАШ. Самый крупный авиаперевозчик для аэропорта Шереметьево «Аэрофлот – Российские авиалинии». Аэрофлот базируется в Москве, в
международном аэропорту Шереметьево. Аэрофлот располагает одним из
самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 129
воздушных судов. Доля авиакомпании в общем объѐме самолѐто-вылетов–
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
30
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
65,2% (57,8% - в 2011 г.), по перевозкам пассажиров – 67,8% (63,1% - в 2011 г.).
Совокупная маршрутная сеть насчитывает 1000 пунктов в 187 странах.
Опережающими темпами авиакомпания наращивает свою долю на внутренних
воздушных
линиях.
Показатель
роста
внутрироссийских
пассажирских
перевозок у ОАО «Аэрофлот» - самый высокий по России, что вместе с
уверенным и стабильным увеличением процента занятости пассажирских
кресел подтверждает оправданность выбранной компанией ориентации на
приоритетность российского рынка. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта
России, член глобального авиационного альянса SkyTeam.
За Аэрофлотом в Шереметьево лидируют авиакомпании: «Трансаэро»,
«Северный ветер», «Нордавиа», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии». Всего
Российскими авиакомпаниями через аэропорт за 2012 год выполнено 186 020
ВПО против 165 504 ВПО 2011 году, что составило 112,4% к прошлому году.
За отчѐтный период перевезено 22 679,6 тыс. человек против 18 766,6 тыс.
человек за отчѐтный период прошлого года. Прирост составило 20,9 %.
40 авиакомпаний - иностранные авиаперевозчики Дальнего зарубежья,
включая авиакомпании стран Балтии. 29 авиакомпаний – регулярные
авиаперевозчики. 6 авиакомпаний являются иностранными авиакомпаниями
стран СНГ. Почти все они выполняют рейсы на регулярной основе. Основными
иностранными авиаперевозчиками в 2012 году стали авиакомпании: «Air
France», «CSA CZECH Airlines», «KLM», «Air China Int.», «Delta», «Air Baltic»,
«SAS» (Таб. 9).
Из 72 авиакомпаний, совершающих полѐты из/в Международного
аэропорта Шереметьево на регулярной и на чартерной основе в 2012 году,
28 авиакомпании имеют договоры на наземное и коммерческое обслуживание с
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», выполняя рейсы из/в
терминалов Шереметьево: B, C, E, F. 17 авиакомпаний (имеющих договоры о
наземном
обслуживании
авиаперевзчиками,
6
с
ОАО
авиакомпании
МАШ)
-
являются
перевозчиками
иностранными
стран
СНГ.
6
авиакомпаний являются эксплуатантами российских авиапредприятий (все
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
31
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
российские авиакомпании в собственных терминалах обслуживает персонал
ОАО «МАШ»).
Лидером по объему перевозок в Международном аэропорту Шереметьево
является авиакомпания «Аэрофлот – Российские авиалинии».
Доля авиакомпании «Аэрофлот» в общем объѐме самолѐто-вылетов – 65,2
% (57,8 % - в 2011 г.), по перевозкам пассажиров – 67,8 % (63,1% - в 2011 г.).
16,1% (в 2011 году - 20,7 %) от общего объѐма отправленных и
прибывших ВС приходится на прочие авиакомпании Российской Федерации.
3,2% (в 2011 году - 4,6 %) - на иностранные авиакомпании Ближнего зарубежья
и 15,5% (в 2011 году - 16,8 %) - на иностранные авиакомпании.
Средняя коммерческая загрузка 1 рейса в 2012 году возросла на 6,9 % и
составила 114 человека на 1 рейс против 107 человек за аналогичный период
прошлого года.
Количество ВПО, выполненных авиакомпанией «Аэрофлот» возросло на
21,6 % (соответственно 86 974 взлѐт-посадок против 71 554 в 2011 г.)
По прочим авиакомпаниям Российской Федерации количество взлѐтнопосадочных операций к прошлому году возросло на 10,8 % и составило
15 172 ВПО против 13 692.
По иностранным авиакомпаниям Ближнего зарубежья количество взлѐтпосадок снизилось на 25,6 % и составило 7 260 против 9 756 в прошлом году.
Снижение объемов перевозок произошло за счет снижения количества
выполненных
рейсов
авиакомпании
«Aerosvit»,
прекращением
полетов
авиакомпании «Belavia» с февраля 2012 года.
По
иностранным авиакомпаниям Дальнего
зарубежья
количество
взлѐтно-посадочных операций возросло на 0,3 % и составило 35 588 рейсов (в
2011 г. выполнено 35 480 рейсов).
Аэропорт Шереметьево предоставляет выгодные условия и качественное
обслуживания авиакомпаниям и пассажирам, что позволяет постоянно
привлекать новых перевозчиков и расширять маршрутную сеть. Так, в
Шереметьево в 2012 году приступили к выполнению рейсов российские
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
32
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
авиакомпании «Владивостокавиа» и «Оренбургские авиалинии». С мая 2012
года
авиакомпания
«Аэрофлот»
открыла
чартерную
программу
из
Международного аэропорта Шереметьево (Терминал «С») в города-курорты
Египта, Болгарии, Турции.
Средняя коммерческая загрузка 1 рейса на МВЛ составила 118 человек на
1 рейс (в прошлом году - 111 человека на 1 рейс).
Авиакомпанией «Аэрофлот» на ВВЛ выполнено за 2012 год 62 240 взлѐтпосадок против 50 322 взлѐт-посадок за отчѐтный период прошлого года и
36 114 в 2010 году. Рост составил соответственно 23,7 %.
Количество
взлетно-посадочных
операций,
выполненных
прочими
авиакомпаниями Российской Федерации, снизилось по сравнению с прошлым
годом на 27,7 % и составило 21 634 рейсов (29 936 рейсов в 2011 году).
Снижение
количества
выполненных
рейсов
связано
с
прекращением
операционной деятельности авиакомпании «Авианова» с 10 октября 2011 года
и сокращением объемов перевозок авиакомпании «Нордавиа».
Средняя коммерческая загрузка на ВВЛ составила 107 человека на 1 рейс.
В 2011 году она составляла 100 человека на 1 рейс.
Количество
авиакомпаниями,
взлетно-посадочных
имеющими
договоры
операций,
о
наземном
выполненных
обслуживании
с
ОАО «МАШ», снизилось в сравнении с прошлым годом на 28,5 % и составило
38 835 рейсов (в 2011 году - 54 328 рейсов).
Деятельность аэропорта в январе-декабре 2012 года осуществлялась в
пассажирских Терминалах A, B, C, Е, F и D. Новый терминал A
Международного аэропорта Шереметьево с марта приступил к активной работе
и обслуживанию пассажиров, которые ранее пользовались услугами Центра
деловой авиации (ЦДА).
В отчетном периоде снизилось количество рейсов, выполненных через
терминал B на 53,9 %, и составило 9 446 рейсов (в 2011 году – 20 474 рейсов).
Это связано с тем, что авиакомпания «Авианова» прекратила полеты с начала
4-ого квартала 2011 года. С февраля 2012 года прекратила свою операционную
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
33
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
деятельность в Международном аэропорту Шереметьево авиакомпания
«Belavia».
Через терминал C в 2012 году выполнено 10 734 рейсов (в 2011 году –
11 384 рейсов). Снижение составило 5,7 %. На снижение количества
выполненных рейсов повлияло перераспределение объемов перевозок между
терминалами: авиакомпания «Аэросвит» перевела все свои рейсы из терминала
«С» в терминал «Е».
Через терминал D выполнено 125 948 рейсов (в 2011 году – 109 738
рейсов). Рост составил 114,8%, что связано с ростом объемов перевозок
авиакомпании «Аэрофлот» за счет частоты выполняемых рейсов и расширении
маршрутной сети авиаперевозчика. В отчетном периоде из терминала D
ОАО «Аэрофлот» и партнерами было выполнено 55,0% общего объема
перевозок через Международный аэропорт Шереметьево. На регулярной основе
из терминала D выполняли полеты дочерние российские авиакомпании:
«Донавиа», «Нордавиа», «Россия», «Оренбургские авиалинии». С октября 2012
года начала выполнение своих рейсов из терминала D авиакомпания
«Владивостокавиа», которая ранее осуществляла перевозки через терминал В.
Иностранные авиакомпании-партнеры «Аэрофлота» в терминале D: «SAS»,
«Compagnia Aerea Italiana», «Delta», «Finnair», «Korean Air».
В апреле 2010 года был открыт новый терминал Шереметьево - терминал
Е. С введением в эксплуатацию нового терминала завершился первый этап
плана реконструкции аэропорта, расширения его пропускной способности.
Соединив терминалы D, E, F, был создан Южный Терминальный Комплекс
(ЮТК). В 2012 году из терминала Е было выполнено 26 624 рейсов (в 2011 году
– 20 704 рейсов). Регулярные рейсы выполняли авиакомпании «Аэрофлот»,
«Air Astana», «Air Baltic», «Air France», «Estonian Air», «KLM», «Royal Air
Maroc». С марта 2012 года прекратила выполнение своих рейсов в
Международном аэропорту Шереметьево авиакомпания «Turkish Airlines».
С апреля 2012 года в терминал Е перевела свои рейсы из Терминала C
авиакомпания «Aeroswit» постепенно открывая новые рейсы по направлениям.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
34
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Через Терминал F количество выполненных рейсов возросло на 1,7 % и
составило 49 240 против 48 440 за отчѐтный период прошлого года за счет
роста объемов перевозок ОАО «Аэрофлот» и «Трансаэро».
ОБСУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
За 2012 год количество перевезѐнных пассажиров возросло на 16,1 % по
сравнению с прошлым годом и составило 26 188,4 тыс. человек против
22 555,3 тыс. человек в 2011 году. Пассажиропоток на МВЛ составил
17 177,7 тыс. человек против 14 512,8 тыс. человек в прошлом году. Прирост
составил 18,4 %. На внутренних воздушных линиях прирост составил 12,0 % 9 010,6 тыс. человек против 8 042,5 тыс. человек за отчѐтный период прошлого
года.
Существенным конъюнктурным фактором, продолжающим влиять на
деятельность
ОАО
«МАШ»,
является
объем
пассажирских
перевозок
ОАО «Аэрофлот». В 2012 году количество пассажиров, перевезенных
ОАО «Аэрофлот», возросло по сравнению с аналогичным периодом 2011 года
на 24,7 %, а количество рейсов, выполняемых авиакомпанией - на 22,4 %. На
долю ОАО «Аэрофлот» в 2012 году приходится 67,8 % (в 2011 году – 63,1 %)
общего количества пассажиров, обслуженных в Международном аэропорту
Шереметьево. Значительная доля рейсов и объема перевозок пассажиров
ОАО «Аэрофлот» приводит к необходимости расширения существующей
аэропортовой инфраструктуры и технологических комплексов с целью
поддержания развития, в том числе, программ чартерных перевозок, а также
наращиванию объемов перевозок, выполняемых авиакомпаниями-партнерами
ОАО
«МАШ».
Расширение
маршрутной
сети
и
постоянное
усовершенствование качества услуг является залогом успешной реализации
стратегии Аэрофлота по созданию глобального сетевого авиаперевозчика
мирового уровня. Членство Аэрофлота в международном альянсе SkyTeam
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
35
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
позволяет пассажирам воспользоваться разветвленной сетью маршрутов и
удобными стыковками авиакомпаний-партнеров.
Из общего количества пассажиров, обслуженных в Международном
аэропорту Шереметьево, обслужено:
- 23 881,6 тыс. пассажиров (91,2 %) перевезено регулярными рейсами и
2 306,8 тыс. пассажиров (8,8 %) чартерными рейсами;
-российскими авиакомпаниями перевезено 22 678,3 тыс. пассажиров
(85,5%), иностранными авиакомпаниями – 3 510,1 тыс. пассажиров (14,5 %).
-
Дирекцией
по
организации
пассажирских
перевозок
(ДОПП)
ОАО «МАШ» обслужено 7 651,5 тыс. пассажиров (29,2 %). Количество
пассажиров, обслуженных силами Общества, снизилось по сравнению с
2011 годом на 6,5 %, что связано с тем, что с мая 2012 года все рейсы
ОАО «Аэрофлот» полностью обслуживаются ДНОП ОАО «Аэрофлот».
Минимальный объем пассажирских перевозок приходится на февраль–
1 615,8 тыс. пассажиров; максимальный – на август – 2 872,7 тыс. пассажиров.
Общая пропускная способность пассажирских терминалов аэропорта
составляет 9 150 пассажиров в час (с учетом присоединения терминала D к
ОАО «МАШ» с апреля 2012 года). Пассажирский терминал B функционирует с
1964 года. Пропускная способность терминала 1 400 пассажиров в час.
Пассажирский
терминал
F
функционирует
с
1980
года.
Пропускная
способность терминала 2 100 пассажиров в час. В марте 2007 года введен в
действие терминал С. Пропускная способность - 1 500 пассажиров в час.
В ноябре 2009 года введен в эксплуатацию терминал D. Пропускная
способность - 2 55 пассажиров в час. В апреле 2010 года введен в эксплуатацию
новый международный терминал Е. Пропускная способность терминала – 1 600
пассажиров в час. С учетом режима работы в течение суток расчетная
пропускная способность пассажирских терминалов аэропорта составляет для
терминала В – 4,0 млн. пассажиров, для терминала F – 7,0 млн. пассажиров, для
терминала С - 5,0 млн. пассажиров, для терминала D – 12,0 млн. пассажиров,
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
36
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
для терминала Е – 4-6 млн. пассажиров в год. Максимальный пассажиропоток
при полной нагрузке составляет 32-34 млн. пассажиров в год.
В терминале B за 2012 год всего обслужено 297,4 тыс. пассажиров. Это в
3,3 раза меньше, чем в 2011 году. Снижение объемов перевозок в 2012 году
связано с прекращением полетов «Авианова» с октября 2011 года. С января
2012 года авиакомпания «Belavia» перевела все свои рейсы из аэропорта
Шереметьево
во
Внуково.
В
октябре
2012
года
авиакомпания
«Владивостокавиа» перевела свои рейсы на федеральных маршрутах из
терминала B в терминал D. Авиакомпания «Оренбургские авиалинии»
выполняла основной объем перевозок на внутренних направлениях через
терминал D, что не было предусмотрено бюджетом. Доля пассажиропотока
через терминал B составила 1,1% от общего объема перевозок пассажиров
через Международный аэропорт Шереметьево в 2012 году.
В Терминале C персоналом ДОПП ОАО «МАШ» было обслужено 1 725,4
тыс. пассажиров. Рост составил 23,8 %. Увеличение объемов перевозок
достигнуто за счет перевода чартерных рейсов авиакомпании «Аэрофлот» в
терминал C. Рейсы выполнялись на авиалайнерах Ил-96 в города-курорты
Турции, Болгарии, Египта и Индии. Доля пассажиропотока через Терминал C
составила 6,6% от общего объема перевозок.
В Терминале D было обслужено 14 583,6 тыс. пассажиров. Это на 21,1%
больше, чем в 2011 году. Рост достигнут за счет роста объемов перевозок
авиакомпании «Аэрофлот» на международных и федеральных маршрутах, а так
же роста объемов перевозок авиакомпаний-партнеров ОАО «Аэрофлот». Доля
пассажиропотока через терминал D составила 55,7% от общего объема
перевозок.
В Терминале Е было обслужено 2 875,8 тыс. пассажиров. Рост к 2011 году
составил 22,8% за счет роста объемов перевозок авиакомпаний «Аэрофлот»,
«Air France», «Estonian Air». В 2012 году в терминал E из терминала C все свои
рейсы перевела авиакомпания «Aeroswit». Рост объемов перевозок этих
авиакомпаний компенсировали переход авиакомпания «Turkish Airlines» из
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
37
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Шереметьево во Внуково. Доля пассажиропотока через терминал E составила
11,0% от общего объема перевозок.
В Терминале F обслужено 6 706,2 тыс. пассажиров, что на 15,9 % выше
уровня прошлого года. Рост достигнут за счет роста объемов перевозок
авиакомпаний «Аэрофлот» и «Трансаэро». Доля пассажиропотока через
терминал E составила 25,6% от общего объема перевозок.
Пассажиропоток, обслуженный ДОПП ОАО «МАШ»
в 2012 году
Терминал
Ед. изм.
Терминал B – всего:
тыс. чел.
Терминал C – всего:
тыс. чел.
Терминал E– всего:
тыс. чел.
- коммерческое обслуживание
пассажиров
тыс. чел.
- коммерческое обслуживание
пассажиров в части
обработки багажа
тыс. чел.
2011 год
Терминал F– всего:
тыс. чел.
Общий итог:
тыс. чел.
%%
2012 год
976,1
293,6
30,1
1 394,0
1 725,4
123,8
2 342,4
2 875,5
122,8
1 243,1
1 517,2
122,0
1 099,3
1 358,3
123,6
3 471,9
2 757,0
79,4
8 184,3
7 651,5
93,5
Лидирующее положение по количеству перевозимых и обслуживаемых
пассажиров в Международном аэропорту Шереметьево, как и в прошлые годы,
занимает
ОАО
«Аэрофлот
–
Российские
авиалинии».
В
2012
году
ОАО «Аэрофлот» перевезло и обслужило в Шереметьево 17 754,5 тыс.
пассажиров (в 2011 году – 14 241,1 тыс. пассажиров), в том числе ДНОП
ОАО «Аэрофлот» обслужено 782,4 тыс. пассажиров авиакомпаний-партнеров,
при этом обработка багажа пассажиров в терминале Е проводилась персоналом
СПО
ДОПП
ОАО «МАШ».
Пассажиропоток
ОАО
«Аэрофлот»
и
авиакомпаний-партнеров возрос на 29,0 % за счет расширения собственной
сети
маршрутов,
увеличения
интенсивности
полетов
по
имеющимся
направлениям в 2012 году.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
38
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ДОПП ОАО «МАШ» в 2012 году обслужено 7 651,5 тыс. пассажиров, что
составляет 93,5 % к уровню 2011 года.
Количество пассажиров, обслуженных ДОПП ОАО"МАШ"
и ДНОП "Аэрофлот", тыс. пасс.
18 536,9
14 371,0
13 256,3
8 184,3
6 072,9
2010
Из
авиакомпаний,
7 651,5
2011
пассажиры
2012
которых
ДОПП ОАО "МАШ"
ДНОП ОАО "Аэрофлот"
обслуживаются
силами
ОАО «МАШ», в 2012 году лидерами по объемам пассажирских перевозок в
аэропорту Шереметьево стали:
- из иностранных – «Air France», «KLM» и «Air Baltic»;
- из российских – «Transaero», «Nord Wind», «Orenburg Airlines»;
- из авиакомпаний стран СНГ – «Aerosvit», «Air Astana».
ТРАНСФЕР
Развитие
сотрудничества
авиакомпаний
на
рынке
авиаперевозок,
совместная эксплуатация воздушных линий и развитие сети маршрутов оказало
значительно влияние на изменение и усложнение технологий наземного
обслуживания пассажиров. Сотрудничество авиакомпаний по системе «кодшер» обусловило значительный рост потока трансферных пассажиров через
аэропорты. В такой ситуации возникает проблема транспортного сообщения
между пассажирскими терминалами местных и международных сообщений,
которое позволит трансферным пассажирам в наиболее короткое время и с
максимальным комфортом продолжить путешествие. В отчетном периоде в
аэропорту было обслужено 3 794,0 тыс. трансферных пассажиров (с учетом
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
39
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
трансфернах пассажиров ОАО «Аэрофлот»), что составило 129,2% к
трансферному пассажиропотоку прошлого года.
Сотрудниками участка транзита ДОПП ОАО «МАШ» было обслужено
102,1 тыс. трансферных пассажиров, что составляет 29,0 % прошлому году (в
2011 году - 352,1тыс. пассажиров).
НАИБОЛЕЕ ВОСТРЕБОВАННЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ В 2012 ГОДУ
Международный аэропорт Шереметьево - крупнейший российский
аэропорт по обслуживанию международных рейсов. Маршрутная сеть
аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений. Некоторые из них
являются эксклюзивными, например, напрямую в США – Нью-Йорк, Атланту,
Вашингтон, Лос-Анджелес; на Кубу – в Гавану можно улететь только из
Шереметьево.
Наиболее
востребованными
у
авиапассажиров
стали
следующие
федеральные направления: Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Екатеринбург,
Владивосток, Калининград, Ростов-на-Дону, Хабаровск.
Города РФ
Тыс. чел.
КАЗАНЬ
САМАРА
НОВОСИБ ИРСК
МИН.ВОДЫ
ХАБ АРОВСК
РОСТОВ-НА-ДОНУ
КАЛИНИНГРАД
ВЛАДИВОСТОК
ЕКАТЕРИНБ УРГ
КРАСНОДАР
СОЧИ
САНКТ-ПЕТЕРБ УРГ
0
200
400
600
2012
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
800
2011
1000
1200
1400
2010
40
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Основное распределение отправок и прилѐта пассажиров в страны
Дальнего зарубежья приходится на такие города, как Анталия, Париж, Хургада,
Шарм-Эль Шейх, Прага, Пекин, Нью-Йорк, Ларнака, Стамбул, Рим, Амстердам
Города и столицы иностранных государств Дальнего
зарубежья
Тыс. чел.
Ш АНХАЙ
АМСТЕРДАМ
РИМ
СТАМБ УЛ
ЛАРНАКА
НЬ Ю ЙОРК
ПЕКИН
ПРАГА
Ш АРМ-ЭЛЬ -Ш ЕЙХ
ХУРГАДА
ПАРИЖ
АНТАЛИЯ
0
200
400
600
2012
.
2011
800
1000
1200
2010
Киев, Ереван, Симферополь, Алматы, Минск, Баку, Бишкек - города и
столицы государств Ближнего зарубежья, в/из которые с наибольшей частотой
летают пассажиры Российскими и национальными авиаперевозчиками.
Города и столицы иностранных государств Ближнего
зарубежья
Тыс. чел.
ДОНЕЦК
АСТАНА
ТАШ КЕНТ
Б ИШ КЕК
Б АКУ
МИНСК
АЛМАТЫ
СИМФЕРОПОЛЬ
ЕРЕВАН
КИЕВ
0
100
200
300
2012
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
2011
400
500
600
2010
41
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
На наиболее востребованных направлениях существенно увеличилась
частота выполненных рейсов и, как следствие, количество перевезенных
авиапассажиров, воспользовавшихся данными маршрутами.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ОСОБО ВАЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Персоналом Дирекции по особо важным перевозкам в 2012 году
обслужено 419 843 пассажиров, что составляет 106,7 % к уровню аналогичного
периода прошлого года (в 2011 году – 393 599 пассажиров, без учета
пассажиров ФГБУ СЛО «Россия»). В период с 15 апреля по 1 июля 2011 года
авиакомпания
ФГБУ
СЛО
«Россия»
осуществляла
обслуживание
по
обеспечению визитов и рабочих поездок Президента Российской Федерации и
высших должностных лиц Российской Федерации в VIP зале Терминала B. За
этот период ОАО «МАШ» было обслужено 322 рейса и 10 249 пассажиров
авиакомпании ФГБУ СЛО «Россия».
Показатели
2010 год
2011 год
2012 год
% изменений
Пассажиры
ВИП и ЗОЛД
131 357
115 259
102 321
88,8%
Пассажиры
Залов высокой
комфортности
(ЗВК)
191 060
260 411
313 755
120,5%
Пассажиры
Центра деловой
авиации
22 064
17 929
3 767
21,0%
419 843
104,0%
Пассажиры на
рейсах СЛО
Всего
10 249
344 481
403 848
В Центре деловой авиации было обслужено 3 767 пассажиров. С марта
2012 года был открыт новый Терминал A, который приступил к активной
работе и обслуживанию пассажиров, которые ранее пользовались услугами
Центра деловой авиации (ЦДА) ОАО «МАШ».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
42
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ОБСЛУЖИВАНИЕ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Снижение по обороту почты, грузов и платного багажа в Международном
аэропорту Шереметьево в 2012 году составило 0,8 % к прошлому году или
302,0 тыс. тонн (за соответствующий период прошлого года объѐм
грузоперевозок составил – 304,6 тыс. тонн). Основной объѐм грузоперевозок
выполнен на регулярных международных воздушных линиях – 207,4 тыс. тонн
(68,8%). Регулярные перевозки составляют 86,8 % от общего объѐма перевозок.
13,2 % грузооборота приходится на чартерные перевозки.
Ведущее место в объеме грузовых перевозок через Международный
аэропорт Шереметьево принадлежит ОАО «Аэрофлот». На долю компании
приходится 42,6 % (в 2011 г. – 34,0 %) грузовых перевозок через аэропорт.
ОАО «Аэрофлот» традиционно работает на рынке транзитных грузовых
перевозок между странами Европы и Юго-Восточной Азии. На долю прочих
авиакомпаний Российской Федерации приходится 8,4%. Доля иностранных
авиакомпаний составляет 6,8%. 42,2% приходится на рейсы грузовых ВС,
обслуженных ОАО «Шереметьево-Карго».
Предоставление пассажирам и клиентам аэропорта услуг в
терминалах. Улучшение комфорта.
За отчетный период в терминалах аэропорта Шереметьево проведены
работы
по
улучшению
комфортности
пребывания
и
поддержания
инфраструктуры терминалов в рабочем состоянии.
В течение отчетного периода осуществлялась координация деятельности
клининговых
компаний
в
терминалах
по
вопросам
содержания
зон
обслуживания пассажиров и привокзальных площадей в соответствии с
санитарно-гигиеническими
нормами.
Ведется
реестр
по
нарушениям
организации работы терминального комплекса и привокзальных площадей с
приложением фотоматериалов.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
43
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Медпункты терминалов ОАО «МАШ» приняли 35,9 тыс. человек, что
составляет 154% к уровню прошлого года.
Работниками Службы информации обеспечено функционирование стоек
информации в терминалах и круглосуточная информационная поддержка
клиентов аэропорта силами Call-centre (1124,7 тыс. телефонных вызовов и
3,4 тыс. on-line обращений).
Услугами комнат отдыха пассажиров с детьми воспользовались 62 тыс.
детей и сопровождавших их родителей, что составляет 142% к уровню
прошлого года.
В терминалах ОАО «МАШ» в 2012 году предоставлены услуги доставки,
помощи и сопровождения 32,2 тыс. пассажирам - инвалидам и больным
пассажирам, что на 28,9% больше 2011 года. В зале «Сириус» обслужены 497
пассажиров
с
ограниченными
физическими
возможностями
(и сопровождающие их лица). С декабря 2012 года зал «Сириус» начал работу в
круглосуточном режиме.
В Терминале С организована зона обслуживания пассажиров для
перевозки по внутреннему радиусу на автобусе-шаттле.
Начата продажа услуг «Бизнес» и «Семейный» в кассах ОПА ДОПП.
Открыты кассы продаж авиаперевозок и оформления сверхнормативного
багажа в Терминалах Е и D.
Проведены мероприятия по организации продажи авиабилетов через
«Скайп» в кассах ОПА ДОПП.
Организована продажа авиабилетов через BSP в кассах ОПА ДОПП.
Организован приоритетный коридор бизнес класса у кабин паспортного
контроля, коридор обозначен информационными указателями.
Внедрена услуга самостоятельной регистрации пассажиров на рейсы при
помощи мобильного телефона.
Внедрена
через
кассы
ОПА
ДОПП
услуга
«mySafety»
(охрана
документов, мобильного телефона, цифрового устройства и оказание помощи
клиенту, потерявшему багаж).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
44
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Внедрена услуга бронирования гостиниц на сайте ОАО «МАШ»
(агентский договор ООО «Емертра»).
Для улучшения обработки входящих звонков в контакт-центр было
выполнено расширение количества лицензий на одновременные вызовы, что
позволяет принимать вызовы 100 клиентов одновременно.
Подключены пульты системы бронирования «Сирена» в кассах по
оформлению багажа в Терминалах В, С, Е, F.
Проведен монтаж дополнительной навигации в терминалах аэропорта,
согласно проекту «Дополнительная навигация Аэроэкспресс – Шереметьево».
Завершен
монтаж
дополнительной
навигации
для
трансферных
пассажиров (Light box) в Терминалах F, Е.
На остановках общественного транспорта размещена информация о
возможности вызова носильщика на привокзальных территориях терминалов F
и D.
На привокзальных площадях терминалов закончены работы по укладке
тактильных направляющих для слабовидящих. Тактильные направляющие в
зданиях терминалов проложены до интерактивных стоек, позволяющих вызвать
помощь сопровождения.
В терминалах аэропорта произведена установка новых информационных
дисплеев (мониторов).
Залы повышенной комфортности «Классик» и «Галактика» оборудованы
системами видеонаблюдения. С целью исключения конфликтов между
персоналом и клиентами, стойки ресепшен оборудованы микрофонами.
Финансовые показатели
ВЫРУЧКА ОТ ПРОДАЖИ УСЛУГ
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
45
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Выручка от реализации услуг
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» за 2012 год
№
п/п
1
2012
Наименование показателя
Уд. вес в группе
%%
Факт
2011
План
Факт
к
плану
к
факту
2011
факт
2012
факт
3
4
5
6
7
8
9
9 146
14 651
15 182
103,6%
166,0%
100,0%
100,0%
2
2
Выручка от реализации услуг ОАО
МАШ
Выручка от авиационной
деятельности
5 696
8 636
8 944
103,6%
157,0%
62,3%
58,9%
3
Аэропортовые сборы
3 488
6 198
6 408
103,4%
183,7%
61,2%
71,6%
4
Наземное обслуживание
1 876
2 039
2 184
107,1%
116,4%
32,9%
24,4%
332
399
352
88,2%
105,8%
5,8%
3,9%
3 450
6 015
6 238
103,7%
180,8%
37,7%
41,1%
1
6
Дополнительные услуги авиационного
характера
Выручка от неавиационной
деятельности
7
Отпуск электроэнергии
201
215
193
90,1%
96,5%
5,8%
3,1%
8
] Коммунальные услуги
344
371
335
90,4%
97,5%
10,0%
5,4%
9
Аренда
Прочие услуги неавиационного
характера
2 639
4 644
5 018
108,1%
190,2%
76,5%
80,5%
266
785
690
87,9%
259,3%
7,7%
11,1%
5
10
Выручка Общества в 2012 году составила 15 182 млн. руб., что на 3,6%
больше бюджетного показателя и на 66 % выше показателя 2011 года.
Выручка от услуг по авиационной деятельности составила 8 944 млн.
руб., что на 3,6% больше, чем планировалось бюджетом и на 57 % выше
аналогичного показателя 2011 года.
Выручка от аэропортовых сборов составила 8 944 млн. руб., что на 3,4%
выше показателя бюджета и на 83,7 % больше, чем в 2011 году.
За предоставленные услуги по наземному обслуживанию в 2012 году
получено 2 184 млн. руб., что на 7,1% выше показателя бюджета и на 16,4%
больше, чем в 2011 году.
Доходы от прочих услуг авиационного характера составили 352 тыс. руб.,
что на 11,8 % ниже бюджетного показателя и на 5,8 % выше показателя
прошлого года.
Доля выручки от услуг авиационного характера составила 58,9 % в общей
выручке Общества в 2012 году.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
46
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Выручка от услуг по неавиационной деятельности составила 6 238 млн.
руб., что на 3,7% больше выручки, предусмотренной бюджетом, и на 80,8%.
превышает сумму выручки от неавиационной деятельности, полученную в 2011
году.
Основная часть выручки от неавиационной деятельности (80,5%)
получена в виде арендной платы. Всего в виде платы за сдачу в аренду
производственных помещений, рекламных мест, имущества и передачу в
субаренду земельных участков получено 5 018 млн. руб., что больше, чем в
2011 году на 90,2%.
Доля выручки от услуг неавиационного характера в общей выручке
Общества выросла с 37,7% в 2011 году до 41,1% в 2012 году.
Значительный рост выручки от реализации услуг в 2912 году, по
сравнению с 2011 годом обусловлен реорганизацией ОАО «МАШ» в форме
присоединения
к
нему
ОАО
«Терминал»
в
порядке
универсального
правопреемства (Распоряжение Федерального Агентства по управлению
государственным имуществом от 13.12.2011 года № 3157-р).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
47
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ПРОЧИЕ ДОХОДЫ
Прочие доходы в 2012 году составили 7 263 млн. руб. В составе прочих
доходов отражены доходы от продажи активов, доходы, связанные с
положительной курсовой разницей при переоценке обязательств, получением
дивидендов, доходы прошлых налоговых периодов и прочие.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Эксплуатационные расходы
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» за 2012 год
№ п/п
1
1
%%
2012 год
Наименование статьи
2
Факт 2011
3
План 2012
4
Факт 2012
5
к плану
к факту
6
7
3 018
3 790
3 643
96%
121%
841
1 097
919
84%
109%
Амортизационные отчисления
1 244
2 744
2 171
79%
175%
Основные материальные затраты
1 220
1 665
1 421
85%
116%
Услуги по основной деятельности
456
721
734
102%
161%
Прочие производственные расходы
702
1 224
1 029
84%
147%
Общехозяйственные расходы
447
663
599
90%
134%
12
35
9
26%
75%
7 940
11 938
10 525
88%
133%
Фонд оплаты труда
2
Социальные отчисления
3
4
5
6
7
8
Коммерческие расходы
ИТОГО
В 2012 году эксплуатационные расходы осуществлялись в виде
производственных и коммерческих расходов. Общая сумма эксплуатационных
расходов в 2012 году составила 10 525 млн. руб., что на 12 % меньше суммы
эксплуатационных расходов, предусмотренных бюджетом и на 33% больше
расходов предшествующего года.
Значительную долю в структуре затрат компании занимают расходы на
оплату труда, амортизационные отчисления и основные материальные затраты.
В 2012 году по сравнению с 2011 годом структура затрат существенно не
изменилась.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
48
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ОПЛАТА ТРУДА
Фактические расходы на оплату труда и на социальные отчисления
составили в 2012 году 4 562 млн. руб., что на 6,7% ниже бюджетного
показателя. Рост расходов на 18,2% к 2011 году связан с увеличением
численности в связи с реорганизацией ОАО «МАШ» в форме присоединения к
нему ОАО «Терминал». Заработная плата выплачивалась своевременно.
Обязательства
перед
работниками
по
оплате
труда,
предусмотренные
Коллективным договором, выполнены.
Среднесписочная численность за 2012 год составила 6 494 человек, что на
3,3% превышает показатель 2011 года, и меньше бюджетного показателя на
3,5% (6 732 человека).
МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ
Основные материальные затраты за 2012 год составили 1 421 млн. руб.,
что меньше бюджетного показателя на 15% и на 16% больше аналогичных
затрат 2011 года.
Снижение затрат относительно бюджетного показателя произошло за
счет оптимизации расходов, в т. ч., запланированных на содержание Терминала
D (ОАО «Терминал»).
УСЛУГИ ПО ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Расходы на услуги по основной деятельности составили 734 млн. руб.,
что превышает бюджетный показатель на 2% и на 61% больше показателя
прошлого года.
Превышение затрат по услугам по основной деятельности обусловлено
ростом расходов на уборку терминала D, а также расходам по наземному
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
49
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
обслуживанию по договорам, перешедшим в ОАО «МАШ» в связи с
реорганизацией.
ПРОЧИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РАСХОДЫ
Прочие производственные расходы меньше относительно плановых
показателей на 16% и на 47% больше аналогичных расходов 2011 года.
Наибольший удельный вес по элементу затрат «Прочие производственные
расходы» приходится на следующие статьи:
затраты на аренду федерального имущества;
затраты
на
страхование
имущества
аэропорта,
гражданской
ответственности, ОСАГО, КАСКО, ДМС;
затраты на капитальный ремонт зданий, сооружений и аэродромных
покрытий.
ПРОЧИЕ РАСХОДЫ
Всего прочие расходы произведены в размере 11 279 млн. руб.
В составе прочих расходов помимо расходов, не уменьшающих
налогооблагаемую прибыль, отражены расходы по процентам к уплате и
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
50
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
отрицательные курсовые разницы по кредитным обязательствам, в том числе и
перешедшим в результате реорганизации ОАО «МАШ», сумма налога на
имущество, относимого на финансовый результат Общества, расходы прошлых
налоговых периодов, уменьшение доходов прошлых лет.
Расходы, не уменьшающие налогооблагаемую прибыль, произведены на
сумму 1 207 млн. рублей.
В 2012 году производились расходы на выплаты в соответствии с
условиями Коллективного договора и другие цели. По итогам 2012 года в
соответствии с требованиями законодательства были начислен резерв по
сомнительным долгам, который по состоянию на 31.12.2012 составил 789,5
млн. руб.
ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОБЩЕСТВА
По итогам работы в 2012 году прибыль до налогообложения составила
640,7 млн. руб.
Рентабельность продаж Общества в 2012 году составила 30,7%.
В распоряжении Общества остается чистая прибыль в размере 62,7 млн.
руб. По бюджетным показателям планировался убыток.
Учитывая, что ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в
настоящее время осуществляет большую программу развития, чистую прибыль
в размере 62,7 млн. руб. предлагается направить на:
- выплату дивидендов в размере 15 680 000 рублей;
- на развитие производства - 45 160 000 рублей.
Также в рамках реализации Программы инновационного развития
Общества из чистой прибыли 2012 года предлагается направить на
финансирование Фонда целевого капитала Сколковского института науки и
технологий 1 880 000 рублей.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
51
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
7
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ
ОАО «МАШ»
Основные направления перспективного развития аэропорта Шереметьево
были одобрены Советом директоров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» в августе 2005 года (пункт 8 раздела III Протокола № 75 от
15.08.2005
г.).
Представленные
на
рассмотрение
предложения исполнительных органов
Совета
директоров
касались определения основных
стратегических целей и приоритетных направлений деятельности общества,
концепции развития аэропорта Шереметьево.
В 2008 году с привлечением консалтинговой компании Scott Wilson Ltd
(Великобритания)
был
разработан
Мастер-план
развития
аэропорта
Шереметьево на период до 2030 года. Мастер-план был рассмотрен на
заседании Совета директоров Общества (пункт 1 раздела III Протокола № 100),
одобрен
комитетом
по
стратегическому
сотрудничеству
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и ОАО «Аэрофлот».
При подготовке Мастер-плана проводился анализ существующего
положения
аэропорта
Шереметьево,
а
также
определялись
основные
направления развития предприятия. При этом учитывалось, что аэропорт
Шереметьево является базовым аэропортом для ОАО «Аэрофлот – российские
авиалинии» - крупнейшей российской авиакомпании.
Мастер-план подтверждает целесообразность создания 2-й летной зоны
Международного аэропорта Шереметьево со строительством новой ИВПП-3,
пригодной для приема всех типов воздушных судов.
В настоящее время реализация проекта строительства третьей взлетнопосадочной полосы (ВПП-3) осуществляется за счет средств федерального
бюджета в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной
системы России (2010 - 2015 годы)» и планируется завершить к концу 2015
года. 28 августа 2012 года Федеральным агентством воздушного транспорта
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
52
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
(Росавиация)
было
выдано
разрешение
на
строительство
ВПП-3
Международного аэропорта Шереметьево.
Мастер-планом также была предусмотрена реализация следующих
перспективных проектов:
развитие Северного терминального комплекса со строительством
нового терминала пропускной способностью 35 млн. пасс. в год. Первая
очередь нового аэровокзального комплекса, рассчитанная на более чем 10 млн.
пасс. в год, будет расположена на месте Терминала В.
Организация межтерминального сообщения между Северным и
Южным терминальными комплексами (подземный тоннель под системой
ВПП).
Завершение
строительства
подземного
тоннеля
и
нового
АВК
планируется единовременно с окончанием строительства комплекса ВПП-3.
Строительство тоннеля будет осуществляться на условиях государственночастного партнерства.
В декабре 2012 года консультанты – разработчики Мастер-плана
подготовили краткое экспертное заключение о вариантах и этапах развития
Северной и Южной терминальных зон аэропорта с учетом существующих
ограничений и новой стратегии развития ОАО «Аэрофлот», включающее
актуализацию базового прогноза пассажиропотока по Мастер-плану до 2025
года. Отчет консультантов подтвердил целесообразность развития Северного
терминального
комплекса
аэропорта
с
точки
зрения
эффективного
стратегического развития аэропорта.
Стратегические цели ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
направлены на развитие аэропорта в крупнейший аэропорт-хаб в Европе с
точки
зрения
качества
обслуживания
пассажиров,
увеличения
пассажиропотока, роста неавиационной выручки, а именно:
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
53
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
МИССИЯ АЭРОПОРТА
Мы работаем ежедневно и ежечасно для комфорта и безопасности
пассажиров, оказываем услуги нашим клиентам, создаем условия для
гармоничного развития сотрудников, чтобы, обеспечивая полеты, объединять
отдельных людей в человечество.
ГЛАВНАЯ ЦЕЛЬ
Стать к 2015 году лучшим аэропортом–Нub-ом в Европе по качеству
обслуживания пассажиров, увеличить пропускную способность и достичь
уровня доходов в неавиационной деятельности (60%).
КОРПОРАТИВНЫЕ ЦЕННОСТИ
Мы считаем, что можем достойно представлять нашу страну и, поэтому
качество является основой всей нашей деятельности. Мы обеспечиваем
высокий технологический уровень и культуру обслуживания, комфорт и
безопасность для наших пассажиров. Мы стремимся к тому, чтобы наши гости
покидали аэропорт с хорошим настроением.
Мы ценим в наших работниках высокий профессионализм и их
преданность общему делу, готовность решать сложные задачи и брать на себя
ответственность. Мы верим в то, что большинство наших сотрудников
стремится хорошо работать, и готовы справедливо вознаграждать тех, кто
добивается высоких результатов.
Мы
хотим,
чтобы
каждый
сотрудник
аэропорта
чувствовал
справедливость отношений, уважение к человеку труда и гордость за работу
аэропорта. Мы стремимся к созданию атмосферы сотрудничества, честности и
открытости в нашем коллективе. Но мы считаем, что должны принимать
жесткие меры в отношении тех, кто не справляется со своей работой, проявляет
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
54
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
халатность и равнодушие, не желает повышать свой профессиональный
уровень.
Мы надежный партнер авиакомпаний и стремимся строить с ними
доверительные и прозрачные отношения. Мы обеспечиваем единый подход к
партнерам. Мы честно и ответственно подходим к исполнению своих
обязательств.
ФАКТОРЫ УСПЕХА
Удобное географическое расположение, что особенно важно для
аэропортов - хабов.
Наличие базовой авиакомпании (альянса авиакомпаний), имеющей
сильные позиции на рынке.
Широкая маршрутная сеть, обхватывающая большое количество
направлений, что позволяет создавать удобные стыковки для трансферных
пассажиров.
Бесперебойное обеспечение взлетно-посадочных операций, даже в
сложных метеоусловиях (соответствие самым высоким стандартам ICAO).
Предоставление авиакомпаниям качественного продукта в области
хэндлинга, что позволяет обеспечивать пунктуальность выполнения рейсов,
минимизирует время оборота ВС, а также способствует повышению
привлекательности аэропорта для новых перевозчиков.
Повышение уровня комфорта в терминалах аэропорта (соответствие
международным стандартам и практике) как для пассажиров, так и для
арендаторов.
Эффективное использование коммерческих площадей, что позволяет
увеличить доходы от неавиационных видов деятельности.
Повышение
уровня
транспортной
доступности
до
аэропорта
(организована бесплатная доставка пассажиров на автобусах-шатлах между
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
55
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
железнодорожной станцией и Терминалами B и С, запущено регулярное
железнодорожное сообщение между Белорусским вокзалом и аэропортом).
Развитая инфраструктура на территории, прилегающей к аэропорту
(отели, паркинги, бизнес центры и т.д.).
Ориентированный на клиента подход в работе с партнерами аэропорта
(регулярные, чартерные, лоу-кост авиакомпании; арендаторы).
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в качестве основных
целевых показателей деятельности до 2015 года имеет следующие показатели:
- рентабельность чистых активов – 12-15%;
- количество взлетно-посадочных операций (ВПО) – 280 800 ВПО в год;
- объем пассажиропотока – 37 млн. пассажиров в год;
- объем аэропортовых сборов – 12 млрд. руб., рентабельность
аэропортовой деятельности – 20%;
- обеспечение наземного обслуживания пассажиров силами ОАО «МАШ»
(его дочерними и зависимыми обществами) – 50% от общего объема
пассажиропотока аэропорта Шереметьево;
- обеспечение наземного обслуживания грузов силами ОАО «МАШ» (его
дочерними и зависимыми обществами) - 85 000 тонн;
- уровень доходов от неавиационной деятельности – 60%;
- время нахождения в очереди на досмотр - менее 10 минут для 90%
пассажиров.
ОАО
«Международный
руководствуясь стратегическими
аэропорт
целями
Шереметьево»
ежегодно,
предприятия, разрабатывает и
реализует краткосрочные цели на текущий год.
Ежегодные
неотъемлемой
цели
частью
и
показатели
системы
развития
ключевых
аэропорта
показателей
являются
эффективности
деятельности общества, а также учитывают показатели бюджета Общества.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
56
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Формируя (вырабатывая) цели на каждый текущий год, Общество
исходит из необходимости достижения долгосрочных целевых показателей
деятельности ОАО «МАШ».
Краткосрочные цели ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на
2012 год, рассмотренные Советом директоров ОАО «МАШ» 28 декабря 2011
года (Протокол № 140), объединены в группы по основным направлениям
деятельности общества (финансы, клиенты, внутренние процессы, обучение и
развитие); при формировании перечня целей на 2012 год учитывались, в
первую очередь, такие параметры, как насущность, приоритетность, бюджетная
обеспеченность. Основные цели следующие:
Финансы:
1. Оптимизировать структуру капитала и денежный поток предприятия.
2. Продать непрофильные активы.
3. Снизить затраты на закупки (работы, услуги).
4. Снизить риск неисполнения обязательств клиентами.
5. Завершить проект Владивосток.
6. Минимизировать риск по выплате кредита.
7. Реструктурировать кредитный портфель ОАО «МАШ».
8. Провести мероприятия по хеджированию валютного риска.
9. Сокращение не эксплуатационных (прочих) расходов.
10.
Сокращение
удельных
эксплуатационных
расходов
в
части
материальных затрат.
Клиенты:
11. Обеспечить высокий рейтинг по программе ASQ ACI в группе
аэропортов от 15 до 25 млн. пассажиров.
12. Увеличить авиационные доходы.
13. Увеличить доходы от неавиационной деятельности.
Внутренние процессы:
14. Обновить содержание и оптимизировать формат полиграфической
продукции для пассажиров.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
57
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
15. Усовершенствовать корпоративное управление ОАО «МАШ» и ДЗО.
16. Создать комфортные условия пребывания пассажиров и клиентов в
Терминалах.
17. Усовершенствовать управление производственными процессами.
18. Обеспечить качество управления инфраструктурой и процессов в
условиях реконструкции восточного участка перрона Терминала F.
19. Обеспечить обслуживание рейсов ОАО «Аэрофлот» в Терминалах Е
силами ОАО «МАШ».
20. Повысить эффективность управления недвижимостью.
21. Повысить надежность и качество работы ИТ инфраструктуры ОАО
«МАШ».
22. Повысить уровень авиационной безопасности.
23. Внедрить систему защиты персональных данных.
Обучение и развитие:
24. Повысить эффективность действующей системы премирования
руководителей.
25. Совершенствовать систему удержания молодых квалифицированных
работников аэропорта.
26. Реализовать
программу
адаптации
бывших
сотрудников
ОАО «Терминал».
27. Начать внедрение системы эмоциональной поддержки работников,
занятых в обслуживании пассажиров.
В 2012 году была начата разработка стратегии ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» и аэропорта Внуково с учетом их возможного
объединения. Объем работ включает разработку технико-экономических и
финансовых обоснований вариантов объединения, разработку стратегий и
финансовых
моделей
функционирования
отдельных
аэропортов
и
объединенной компании, расчеты по снижению кредитной нагрузки.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
58
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Капитальные вложения 2012
Запланированная и реализованная в 2012 году программа капитальных
вложений ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» направлена на:
Объединение с ОАО «Терминал» и интеграцию терминалов D, E, F в
единый аэровокзальный комплекс;
обеспечение авиационной безопасности с использованием новейших
технологий отрасли;
обеспечение
уровня
комфорта
в
терминалах
аэропорта
для
авиакомпаний, пассажиров, арендаторов на уровне лучших аэропортов
мира;
бесперебойное обеспечение взлетно-посадочных операций, даже в
сложных метеоусловиях (соответствие самым высоким стандартам
ICAO);
увеличение выручки от авиационной деятельности за счет привлечения
новых перевозчиков, повышение доли неавиационной выручки;
повышение эффективности использования основных фондов ОАО
«МАШ».
Программа капитальных вложений на 2012 год, была утверждена в размере
900 млн. руб., с учетом НДС. Финансирование капитальных вложений
осуществлялось за счет собственных средств ОАО «МАШ».
Структура капитальных вложений
ОАО "МАШ" в 2012 году
Пассажирские терминалы
4,5% 2,2%
9,3%
Модернизация
спецтранспорта
13,3%
51,4%
Модернизация
инфраструктуры
Авиационная безопасность
19,3%
Информационные системы и
системы связи
Прочие
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
59
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Общий объем капитальных вложений в 2012 году составил 1 024 млн.
руб. с учетом НДС, что выше планового показателя на 13,8%.
Превышение
планового
объема
капитальных
вложений
вызвано
необходимостью проведения дополнительных строительно-монтажных работ в
рамках программы
«Пассажирские терминалы» по перепрофилированию
Терминала D для обслуживания МВЛ, в т.ч. модернизация системы обработки
багажа при обслуживании трансферных пассажиров в Терминале D.
Выполнение инвестиционных программ 2012 года представлено в
таблице ниже.
План, тыс.
руб. с НДС
Факт, тыс.
руб. с НДС
План/Факт
с НДС
Пассажирские терминалы
273 696
526 404
192,3%
Модернизация инфраструктуры
172 230
136 003
79,0%
Модернизация спецтранспорта
221 939
198 038
89,2%
Информационные системы и системы связи
42 113
45 904
109,0%
Авиационная безопасность
116 700
94 818
81,2%
Прочие (мероприятия по охране труда,
инновационные проекты, безбарьерная среда,
прочие ОС)
73 322
22 823
31,1%
ИТОГО
900 000
1 023 991
113,8%
Наименование проекта
В целом программа капитальных вложений ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» в 2012 год направлена на увеличение пропускной
способности аэропорта, внедрение инновационных решений, повышение
качества обслуживания пассажиров, обеспечение авиационной безопасности,
совершенствование инфраструктуры, модернизацию спецтехники, развитие
информационных
систем
и
систем
связи,
обеспечение
соответствия
требованиям охраны труда.
8
СТРУКТУРА ОАО «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ
ШЕРЕМЕТЬЕВО»
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в 2012 году являлось
участником пятнадцати дочерних и зависимых обществ и иной организации.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
60
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Общая сумма взноса в уставные фонды этих организаций по данным
бухгалтерского учета на 31.12.2012 г. составляет 2 456,5 млн. рублей. Дочерние
и зависимые организации – это организации, осуществляющие деятельность на
территории аэропорта, оказывающие услуги, связанные с обслуживанием
перевозок, пассажиров.
Корпоративная структура ОАО «МАШ»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
61
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ЗАО «ТЗК Шереметьево» - зависимое
(25,10% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 16 января 2004 г.
Уставный капитал Общества составляет 1 000 тыс. рублей.
Общество
создано
для
предоставления
услуг
по
организации,
обеспечению и осуществлению заправки ГСМ и спецжидкостями воздушных
судов, транспортных средств.
В соответствии с рекомендациями Правительства Российской Федерации
о целесообразности прямых контрактов на поставку авиатоплива между
нефтяными компаниями и авиаперевозчиками, ЗАО «ТЗК Шереметьево» с 2009
года осуществляет функции оператора по заправке и хранению авиатоплива,
находящегося в собственности нефтяных компаний и авиакомпаний.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
2010 г.
в тыс. рублей
4 682 043
7 008 486
4 187 810
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
5 360 028
6 087 864
8 644 199
8 483 182
6 045 767
5 456 524
2012г. к
2011г., %
114
98
90
2 820 676
2 598 432
3 026 658
116
665 271
1 246 743
1 545 809
124
ЗАО «В.И.П.-интернешнл» - дочернее
(51% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 11 октября 1996 г.
Уставный капитал Общества составляет 50 тыс. рублей.
Общество создано для предоставления услуг по организации сервисного
обслуживания
авиапассажиров
ВИП
в
терминалах
ОАО «МАШ»
с
привлечением персонала ОАО «МАШ».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
62
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Валюта
баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая
прибыль
2010 г.
в тыс. рублей
489 785
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
447 594
285 688
2012 г. к
2011 г., %
64
884 770
538 325
747 742
523 360
780 391
556 694
104
106
346 445
224 382
223 697
99,7
7 680
12 022
14 570
121
ООО «Шереметьевская Авиатопливная компания» - дочернее
(99% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 26 декабря 2002 г.
Уставный капитал Общества составляет 10 тыс. рублей.
Основной
вид
деятельности
Общества:
багажно
-
транспортное
обслуживание пассажиров в терминалах.
Валюта
баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая
прибыль
2012 г. к
2011 г., %
2010 г.
в тыс. рублей
2011 г.
в тыс. рублей
2012 г.
в тыс. рублей
5 529
7 035
20 572
292
51 423
50 947
59 290
58 790
83 523
63 086
141
107
476
500
20 437
4087
176
188
1 823
970
ЗАО «Мослизинг» - дочернее
(99,88% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Уставный капитал Общества составляет 8,5 тыс. рублей.
Общество создавалось для предоставления услуг аэропорту по лизингу
спецавтотранспорта и оборудования.
Общество
выступило
поручителем
до
2013
года
перед
ОАО «ТрансКредитБанк» за выданный кредит ФГУП «Аэропорт Иркутск» для
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
63
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
завершения реконструкции и ввода в эксплуатацию пассажирского терминала
аэропорта г. Иркутск.
2010 г.
в тыс. рублей
3 463
0
1 355
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Прочие доходы
Чистая прибыль
2012 г. к
2011 г. %
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
1 253
1 425
0
0
1 812
2 076
114
115
-1 355
-1 812
-2 076
-
3 150
1 042
4 200
1 392
4 200
1 178
100
85
ОАО «Международный аэропорт Владивосток» - дочернее
(52,16% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Уставный капитал Общества составляет 5 256 тыс. рублей.
Основной вид деятельности Общества: осуществление деятельности по
обслуживанию
ВС,
пассажиров,
багажа,
почты,
грузов,
эксплуатация
аэродрома.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
2010 г.
в тыс. рублей
830 538
1 043 805
886 981
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
943 801
1 233 867
1 291 372
973 522
1 149 337
958 112
2012 г. к
2011 г. %
131
75
83
156 824
142 035
15 410
11
93 817
92 959
839
1
ЗАО «Терминал Владивосток» - дочернее
(74,99 % УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 19 октября 2009 г.
Уставный капитал Общества составляет 1 759 500 тыс. рублей.
Общество осуществило реализацию проекта развития инфраструктуры
аэропорта Владивосток (Кневичи), направленного на создание нового
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
64
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
терминального комплекса международного класса к проведению саммита
АТЭС, состоявшегося в сентябре 2012 года.
Основной вид деятельности: управление и организация эксплуатации
нового терминала в аэропорту Владивосток.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
2010 г.
в тыс. рублей
3 363 236
-
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
5 787 500
6 571 195
186 359
223 931
2012 г. к
2011 г. %
114
-
-
-
37 572
-
-55 055
-11 148
-217 541
-1951
В 2012 г. ОАО «МАШ» дополнительно к займам, предоставленным в
2010-2011 гг. предоставило ЗАО «Терминал Владивосток» займы на сумму
620,5 млн. рублей. Срок погашения займа – не ранее полного погашения
ЗАО «Терминал Владивосток» задолженности по Кредитному соглашению
№ 110100/1097 от 03.02.2010 г., заключенному между ЗАО «Терминал
Владивосток»
и
Государственной
корпорацией
«Банк
развития
и
внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», но не позднее
31.12.2025 г.
ООО «Руспорт» - дочернее
(51% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 25 января 2010 г.
Уставный капитал Общества составляет 63 960 тыс. рублей.
Основной вид деятельности Общества: деятельность железнодорожного,
автомобильного
грузового,
воздушного
грузового
транспорта,
аренда
автомобильного грузового, воздушного транспорта, транспортная обработка,
хранение и складирование грузов.
В 2012 году ООО «Руспорт» приобрело у ОАО «Аэрофлот» 50% доли в
уставном капитале ООО «Аэропорт Москва».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
65
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Во 2-м квартале 2012 года в связи с недостаточностью производственных
площадей операционная деятельность ООО «Руспорт» была приостановлена и
обслуживание грузов и багажа клиентов передано в ООО «Аэропорт Москва».
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
2010 г.
в тыс. рублей
728
7 510
5 351
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
222 190
151 352
39 936
64 855
55 454
133 326
2012 г. к
2011 г. %
68
162
240
2 159
-15 518
-68 471
-441
20
-37 795
-104 871
-277
ЗАО «АэроМАШ – Авиационная Безопасность» - зависимое
(45% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 27 марта 1998 г.
Уставный капитал Общества составляет 100 тыс. рублей.
Общество создано для предоставления услуг по предполетному досмотру
пассажиров, багажа, членов экипажей воздушных судов, воздушных судов и
бортовых запасов, грузов и почты; обеспечению безопасности доставки
пассажиров до воздушного судна.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
2010 г.
в тыс. рублей
280 037
1 163 760
1 125 073
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
345 022
406 626
1 727 982
1 971 554
1 573 241
1 854 329
2012 г. к
2011 г. %
118
114
118
38 687
154 741
117 225
76
19 195
109 503
61 593
56
ООО «РН-Шереметьево» - зависимое
(49% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 08 ноября 2010 г.
Уставный капитал Общества составляет 2 000 тыс. рублей.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
66
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Основной вид деятельности Общества: оптовая торговля моторным
топливом, включая авиационный бензин, хранение нефтепродуктов.
Деятельность не осуществлялась.
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
479
600
-1 680
-308
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая прибыль
Чистая прибыль (убыток)
2012 г. к
2011 г. %
125
18
ООО «Аэро-Фуд Кейтеринг» - зависимое
(26% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 11 апреля 2006 г.
Уставный капитал Общества составляет 115 608 тыс. рублей.
Основной вид деятельности Общества: производство бортового питания.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
2010 г.
в тыс. рублей
139 425
293 243
246 195
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
136 273
168 439
257 986
390 858
225 991
301 568
2012 г. к
2011 г. %
124
152
133
47 048
31 995
89 290
279
10 531
3 294
38 220
1160
ООО «Авиа Групп» - зависимое
(26% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 29 мая 2006 г.
Уставный капитал Общества составляет 2 776 185 тыс. рублей.
Основные виды деятельности Общества: Организация и обеспечение
деятельности деловой авиации. Общество в 2012 году завершило реализацию
проекта строительства Терминала А для обслуживания пассажиров деловой
авиации (введен в эксплуатацию в 1-м квартале 2012 г.).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
67
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
С
2008
г.
Общество
оказывает
услуги
по
обработке
ВС
противообледенительной жидкостью.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
2010 г.
в тыс. рублей
2 668 744
162 177
60 055
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
2 650 772
2 737 897
234 853
322 069
95 668
126 053
2012 г. к
2011 г. %
103
137
132
102 122
139 185
196 016
141
-13 994
-7 139
85 853
1303
ЗАО «Союзвнештранс-Авиа» - зависимое
(40% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 13 сентября 1993 г.
Уставный капитал Общества составляет 56 тыс. рублей.
Основные виды: транспортно-экспедиторское обслуживание российских
и иностранных юридических и физических лиц.
В 2012 году деятельность Общества была направлена на предоставление
услуг по передаче помещений в аренду и по хранению грузов на складах.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
2010 г.
в тыс. рублей
14 732
27 648
19 111
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
279 861
134 991
18 798
19 700
10 970
11 465
2012 г. к
2011 г. %
48
105
105
8 537
7 828
8 235
105
-998
-3 614
-865
24
68
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ОАО «Шереметьево-4» - зависимое
(50% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 03 мая 2007 г.
Уставный капитал Общества составляет 20 000 тыс. рублей.
Общество создано совместно с Правительством Московской области для
реализации проекта по строительству второй летной зоны ВПП-3.
В 2012 году ОАО «Шереметьево-4» основным видом деятельности
общества являлось предоставление ОАО «МАШ» консультационных услуг по
вопросам
технического
и
финансово-экономического
обоснования
зон
функционального развития комплекса новой взлетно-посадочной полосы
(ВПП-3) и параметров расчетной санитарно-защитной зоны, возникающей в
связи со строительством комплекса ВПП-3.
С конца 3-го квартала 2012 г. деятельность не осуществляется.
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
2010 г.
в тыс. рублей
24 309
42 279
40 766
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
28 220
25 124
10 729
3 700
10 471
3 639
2012 г. к
2011 г. %
89
34
35
1 513
258
61
24
-244
130
-1
-1
ООО «Грузовой комплекс Шереметьево» - зависимое
(25,1% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 10 ноября 2009 г.
Уставный капитал Общества составляет 479 982 тыс. рублей.
Общество было создано для реализации строительства нового грузового
терминала в аэропорту Шереметьево. В 2012 году получены проектная и
разрешительная
документация;
рреализацию
проекта
предполагается
осуществить за счет внешних инвесторов.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
69
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
В 2012 году Обществом завершен проект строительства Склада
временного хранения трансферного груза (введѐн в эксплуатацию в 3-м
квартале 2012 года).
Валюта баланса
Выручка
Себестоимость
Валовая
прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
2010 г.
в тыс. рублей
409
-
2012 г. к
2011 г. %
2011 г.
2012 г.
в тыс. рублей в тыс. рублей
484 372
626 491
20 168
109 868
6 330
77 179
129
545
1219
-
13 838
32 689
236
-3
-97
1 475
1621
ООО «Шереметьево-Карго» - прочие инвестиции
(8,9% УК в собственности ОАО «МАШ»)
Зарегистрировано 05 августа 1993 г.
Уставный капитал Общества составляет 13 471 тыс. рублей.
Основным направлением производственно - хозяйственной деятельности
является бронирование и продажа грузовых перевозок на рейсы различных
авиакомпаний, наземное обслуживание почты и грузов, предоставление услуг
склада временного хранения и пр.
ВЗАИМООТНОШЕНИЯ ОАО «МАШ»
С ДОЧЕРНИМИ И ЗАВИСИМЫМИ КОМПАНИЯМИ
ОАО «МАШ» следует рассматривать как крупный холдинг на рынке
авиационных услуг, который является участником 6 дочерних, 8 зависимых
обществ и 1 общества с долей в уставном капитале 8,9%, именуемого как
прочие
инвестиции.
Дочерние
и
зависимые
общества
осуществляют
деятельность на территории аэропорта, оказывают услуги в основном по
обслуживанию пассажиров и перевозок.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
70
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Практически
все
дочерние
и
зависимые
общества
являются
пользователями имущества Аэропорта, находящегося в собственности либо в
аренде. Участие ОАО «МАШ» в капитале дочерних и зависимых обществ в
ряде случаев связано со смягчением условий, на которых общества арендуют
землю и площади, являющиеся собственностью ОАО «МАШ».
В
целях
привлечения
совершенствования
дополнительных
корпоративной
финансовых
структуры,
ресурсов,
а
также
необходимых
для
реализации важнейших инвестиционных проектов ОАО «МАШ», в 2012 году
были внесены изменения в Программу по распоряжению акциями (долями
участия в уставных капиталах) дочерних и зависимых обществ ОАО «МАШ» и
утверждена Программа по распоряжению профильными и непрофильными
активами
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево».
Программа
предусматривает, в том числе мероприятия в отношении акций (долей в
уставных капиталах) дочерних и зависимых обществ.
В соответствии с утвержденной Программой в 2012 году приняты
решения
и
проводятся
мероприятия
по
ликвидации
обществ,
не
осуществляющих финансово-хозяйственную деятельность.
От участия в дочерних и зависимых обществах в 2012 году получены
дивиденды в размере 106,9 млн. руб. Наибольшая сумма дивидендов получена
от участия в ЗАО «ТЗК Шереметьево» и ЗАО «АэроМАШ-АБ».
Данные о суммах полученных дивидендов, оказанных и приобретенных
ОАО «МАШ» услуг приведены ниже:
Данные о суммах полученных дивидендов, оказанных и приобретенных
ОАО «МАШ» услуг (млн. руб.)
Наименование ДЗО
Дочерние общества
ООО «Шератоп»
ЗАО «Мослизинг»
ЗАО «В.И.П.-интернешнл»
ОАО «Международный аэропорт
Владивосток»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
Услуги,
оказанные ОАО
«МАШ»
без НДС
Услуги,
полученные
ОАО «МАШ»
без. НДС
3
64,7
-
0,1
-
1,4
104,7
0,8
6,1
-
-
-
Дивиденды
71
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ЗАО «Терминал Владивосток»
-
-
-
5,9
113,7
без. НДС
65,5
без НДС
7,5
282,9
340,3
82,4
35,8
0,1
-
199,1
30,9
14
ООО «Аэро-Фуд Кейтеринг»
1,6
4,4
0,8
ООО «Грузовой комплекс Шереметьево»
7,1
-
-
ЗАО «Союзвнештранс-Авиа»
2,3
-
-
ОАО «Шереметьево-4»
1,8
2,1
-
ООО «Руспорт»
Итого по дочерним обществам
Зависимые общества
ЗАО «Топливо-заправочный комплекс
Шереметьево»
ООО «Авиа Групп»
ЗАО «АэроМАШ-АБ»
ООО «РН-Шереметьево»
Итого по зависимым обществам
Прочие инвестиции
ОАО «Шереметьево-Карго»
ВСЕГО:
9
-
-
-
-
530,6
377,8
97,2
40,2
0,5
2,2
684,5
443,8
106,9
ГОДОВАЯ БУХГАЛТЕРСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
ОБЩЕСТВА
Реорганизация ОАО «Терминал» в форме присоединения к ОАО «МАШ»
была отражена в бухгалтерском учете ОАО «МАШ» в соответствии с
Методическими указаниями по формированию бухгалтерской отчетности при
осуществлении реорганизации организаций (утверждены приказом Минфина
России от 20.05.2003 № 44н, с изменениями в редакции приказа Минфина
России от 04.08.2008 № 73н). Суммирование числовых показателей отчетов о
финансовых результатах ОАО «МАШ» и ОАО «Терминал» за отчетные
периоды до даты государственной регистрации прекращения деятельности
ОАО «Терминал» не производилось.
Числовые показатели отчета о финансовых результатах ОАО «МАШ» с
даты государственной регистрации прекращения деятельности присоединенных
дочерних
обществ
отражают,
в
том
числе,
доходы
и
расходы
реорганизованного в форме присоединения ОАО «Терминал» после даты
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
72
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
государственной регистрации прекращения его деятельности как отдельного
юридического лица.
В соответствии с п. 48 приказа Министерства финансов РФ №44н от
20 мая 2003 года «Об утверждении методических указаний по формированию
бухгалтерской отчетности при осуществлении реорганизации организаций»,
для целей обеспечения сопоставимости числовых показателей бухгалтерской
отчетности по окончании процесса реорганизации ниже представлен отчет о
финансовом положении на 31 декабря 2011 года и отчет о финансовых
результатах за 2011 год с учетом остатков и результатов ОАО «Терминал».
БАЛАНС ОАО «МАШ»
Код
Внеоборотные
активы
1100
Нематериальные
активы
1110
Результаты
исследований и
разработок
1120
Основные средства
1150
Доходные вложения в
материальные активы
Финансовые
вложения
1160
%к
валюте
31.12.2012
баланса
АКТИВЫ
44 168 265
27 006
37 192 713
90,08
0,06
75,85
31.12.2011
%к
валюте
баланса
(+/-) к
соотв.
периоду
прошлого
года
(тыс. руб.)
(%) к
соотв.
периоду
прошлог
о года
21 356 137
83,17
22 812 128
206,82
0,13
- 5 187
83,89
60,94
21 544
943
237,69
0,00
-
32 193
15 647 770
1170
4 684 603
9,55
4 295 072
16,73
389 531
109,07
Отложенные
налоговые активы
1180
1 375 954
2,81
498 044
1,94
877 910
276,27
Прочие внеоборотные
активы
Оборотные активы
Запасы
1190
1200
1210
887 989
4 864 934
300 800
1,81
9,92
0,61
883 058
4 322 797
289 624
3,44
16,83
1,13
4 931
542 137
11 176
100,56
112,54
103,86
НДС по
приобретенным
ценностям
1220
4 144
0,01
9 575
0,04
- 5 431
43,28
Дебиторская
задолженность
1230
1 433 815
2,92
1 852 660
7,21
- 418 845
77,39
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
73
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Дебиторская
задолженность
(платежи по которой
ожидаются более чем
через 12 месяцев
после отчетной даты)
Дебиторская
задолженность
(платежи по которой
ожидаются в течение
12 месяцев после
отчетной даты)
Краткосрочные
финансовые вложения
(за исключением
денежных
эквивалентов)
Денежные средства и
денежные
эквиваленты
Прочие оборотные
активы
Активы всего
Капитал и резервы
Уставный капитал
Собственные акции
выкупленные у
акционеров
Переоценка
внеоборотных
активов
Добавочный капитал
Резервный капитал
12301
12302
-
1 433 815
1 852 660
77,39
1240
4 494
0,01
4 494
0,02
-
100,00
1250
2 977 980
6,07
1 921 881
7,48
1 056 099
154,95
143 701
0,29
49 033 199
100,00
ПАССИВЫ
244 563
25 678 934
0,95
100,00
- 100 862
23 354 265
58,76
190,95
10 202 128
2 300 701
12 304 223
1 910 457
47,92
7,44
- 2 102 095
390 244
82,92
120,43
1260
1600
1300
1310
20,81
4,69
1320
-
1340
1350
1360
384 741
693
95 523
0,78
0,00
0,19
408 132
729
95 523
1,59
0,00
0,37
- 23 391
- 36
-
94,27
95,06
100,00
Нераспределенная
прибыль
(непокрытый убыток)
1370
7 420 470
15,13
9 889 382
38,51
- 2 468 912
75,03
Долгосрочные
обязательства
1400
32 628 236
66,54
9 356 465
36,44
348,72
Заемные средства
1410
29 889 328
60,96
6 920 738
26,95
23 271 771
22 968
590
Отложенные
налоговые
обязательства
1420
2 665 057
5,44
2 272 577
8,85
392 480
117,27
Оценочные
обязательства
Прочие обязательства
1430
1450
73 851
0,15
163 150
0,64
- 89 299
45,27
Краткосрочные
обязательства
Заемные средства
1500
1510
6 202 835
1 857 499
12,65
3,79
4 018 246
855 475
15,65
3,33
2 184 589
1 002 024
154,37
217,13
1520
2 608 233
5,32
-
2 730 503
10,63
-
- 122 270
-
95,52
15201
746 505
60 678
108,85
Кредиторская
задолженность
в том числе:
Расчеты с
поставщиками и
подрядчиками
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
685 827
431,88
74
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Расчеты по налогам и
сборам
15202
793 018
346 723
446 295
228,72
Расчеты по
социальному
страхованию и
обеспечению
15203
70 496
57 343
13 153
122,94
Расчеты с персоналом
по оплате труда
Прочие кредиторы
15204
1525
139 643
858 571
122 929
1 517 681
16 714
- 659 110
113,60
56,57
Оценочные
обязательства
1540
527 241
1,08
429 896
1,67
97 345
Прочие обязательства
Пассивы всего
1550
1700
1 209 862
49 033 199
2,47
100,00
2 372
25 678 934
0,01
100,00
1 207 490
23 354 265
122,64
51
005,99
190,95
Сравнительный анализ по доходам, расходам и достигнутым финансовым
результатам деятельности Общества представлен в следующей таблице.
Показатель
2012
2011
(+/-) к
прошлому
году
(тыс. руб.)
(%) к
прошлому
году
ДОХОДЫ
Выручка
Проценты к получению
Доходы от участия в других
организациях
Прочие доходы
Итого:
15 181 818
9 148 268
6 033 550
166%
285 830
139 835
145 995
204%
106 833
106 638
195
100%
6 870 299
5 387 196
1 483 103
128%
22 444 780
14 781 937
7 662 843
152%
10 515 930
7 928 579
2 587 351
133%
8 928
11 848
-2 920
75%
РАСХОДЫ
Себестоимость
Коммерческие расходы
Управленческие расходы
Проценты к уплате
2 327 399
552 041
1 775 358
422%
Прочие расходы
8 951 814
3 253 023
5 698 791
275%
21 804 071
11 745 491
10 058 580
186%
Итого:
ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
Валовая прибыль
4 665 888
1 219 689
3 446 199
383%
Прибыль (убыток) от продаж
4 656 960
1 207 841
3 449 119
386%
Прибыль (убыток) до налогообложения
640 709
3 036 446
-2 395 737
21%
Отложенные налоговые активы
653 513
698 042
-44 529
94%
72 075
118 067
-45 992
61%
3 451
30 734
-27 283
11%
0
108 428
-108 428
0%
62 722
2 378 777
-2 316 055
3%
Отложенные налоговые обязательства
Прочее
Текущий налог на прибыль
Чистая прибыль
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
75
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
АКТИВЫ
Валюта бухгалтерского баланса на 31 декабря 2012 года составила 49 033
млн. рублей, на 31 декабря 2011 года 25 679 млн. рублей. Увеличение валюты
баланса составляет 90,95% или на 23 354 млн. рублей. При этом основной рост
отмечается по строке баланса «Основные средства» на 21 545 млн. руб. или
237,69%,
что
связано
с
реорганизацией
в
форме
присоединения
ОАО «Терминал», а также постановкой на баланс оборудования и системы ИТ
(СИТА) в Терминале D на сумму 258,6 млн. рублей, аэродромного тягача
DOUGLAS DC12-44-600 на сумму 39,8 млн. рублей, двух подметальнопродувочных машин VAMMAS SB5500 стоимостью 30,2 млн. рублей каждая,
системы контроля и управления доступом с единым ключом стоимостью 67,3
млн. рублей; проведена модернизация системы обработки багажа Терминала D
(Вылет) на сумму 45,7 млн. рублей.
Увеличение балансовой стоимости основных средств существенно
повлияло на рост отложенных налоговых активов на 878 млн. рублей или в 2,8
раза.
На величину внеоборотных активов оказало влияние увеличение по
статье баланса «Финансовые вложения» на сумму 390 млн. рублей или на
9,06%.
На величину оборотных активов большое влияние оказало существенное
увеличение по статье баланса «Денежные средства и денежные эквиваленты»
на сумму 1 056 млн. рублей, что в 1,55 раз больше остатков по
соответствующей статье в 2011 году. Данное увеличение произошло за счет
размещения в декабре 2012 года депозитов в банках на сумму 1 801 млн. рублей
и начисленных по депозитам процентов к получению в сумме 0,7 млн. рублей.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
76
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ПАССИВЫ
В пассиве баланса за отчетный период произошло снижение собственных
средств Общества. Капитал и резервы, являющиеся собственными средствами,
уменьшились на 2 102 млн. рублей или на 17,1% до 10 202 млн. рублей.
На снижение собственных средств повлиял факт того, что величина
уставного капитала ОАО «Терминал» превысила увеличение уставного
капитала ОАО «МАШ» на 3 888 млн. рублей после дополнительного выпуска
акций, нашло отражение в корреспонденции со счетом 84 «Нераспределенная
прибыль».
Уставный капитал Общества был увеличен с 1 910 457 тыс. рублей до
2 300 701 тыс.
рублей
путем
размещения
390 243 767
дополнительных
обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью
1 рубль каждая.
Способ размещения дополнительных обыкновенных акций – конвертация
обыкновенных именных акций ОАО «Терминал» в дополнительные именные
акции Общества при реорганизации в форме присоединения ОАО «Терминал»
к ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
В 2012 году были объявлены дивиденды за 2011 год по обыкновенным
акциям в сумме 580,7 млн. рублей (в 2011 году дивиденды за 2010 год по
обыкновенным акциям в сумме 196,3 млн. рублей).
Уменьшение нераспределенной прибыли отчетного периода составило
2 469 млн. рублей или на 25 %.
Всего нераспределенная прибыль на конец 2012 года составляет 7 420
млн. рублей.
В структуре баланса основную долю составляют долгосрочные займы –
29 889 млн. руб. или 61% от валюты баланса и краткосрочные займы – 1 857
млн. рублей или 3,8% от валюты баланса.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
77
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
По заемным средствам (долгосрочные и краткосрочные обязательства)
имеется
значительное
увеличение
за
счет
обязательств
по
кредитам
ОАО «Терминал».
В 2012 году Общество долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов
не получало.
За 2012 год их объем по заемным средствам снизился на 1 754 млн.
рублей за счет погашения кредитных обязательств в соответствии с условиями
заключенных договоров.
Краткосрочная
кредиторская
задолженность
за
отчетный
период
составила 2 608,2 млн. рублей или 5,3% от валюты баланса, произошло
снижение на 122,3 млн. рублей или на 4,5% по отношению к соответствующему
периоду прошлого года.
Состав краткосрочной кредиторской задолженности:
расчеты с поставщиками и подрядчиками – 746,5 млн. рублей или
28,6% от суммы краткосрочной кредиторской задолженности;
расчеты по налогам и сборам– 793,0 млн. рублей или 30,4% от суммы
краткосрочной кредиторской задолженности;
расчеты по социальному страхованию и обеспечению – 70,5 млн.
рублей или 2,7% от суммы краткосрочной кредиторской задолженности;
расчеты с персоналом по оплате труда – 139,6 млн. рублей или 5,4 %
от суммы краткосрочной кредиторской задолженности;
прочие кредиторы – 858,6 млн. руб. или 32,9%; от суммы
краткосрочной кредиторской задолженности.
В краткосрочных обязательствах существенную долю составляют
Оценочные обязательства – 527,2 млн. рублей;
Прочие обязательства - 1 209,9 млн. рублей.
Значительное увеличение по статье баланса «Прочие обязательства» на
сумму 1 207,5 млн. рублей произошло за счет начисления процентов по
кредитам, при этом проценты по кредитам ОАО «МАШ» составили 5,2 млн.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
78
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
рублей, по кредитам ОАО «Терминал» - 1 204,7 млн. рублей, всего сумма
процентов составляет 1 209,9 млн. рублей
За отчетный период стоимость чистых активов снизилась на 2 102,1 млн.
рублей или на 17,1% и составила на конец года 10 202 млн. рублей.
10
ИНФОРМАЦИЯ О КРУПНЫХ СДЕЛКАХ
ОБЩЕСТВА В ОТЧЕТНОМ ГОДУ
В отчетном периоде ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» не
совершало сделок, признаваемых в соответствии с Федеральным законом «Об
акционерных обществах» крупными сделками.
11
ИНФОРМАЦИЯ О СДЕЛКАХ
С ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬЮ
В 2012 году ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» был
совершен ряд сделок, признаваемых в соответствии с Федеральным законом
«Об акционерных обществах» сделками, в совершении которых имеется
заинтересованность.
Решением
внеочередного
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (Протокол № 3 от 18 июля
2012 г.) одобрена сделка, в совершении которой имеется заинтересованность,
по предоставлению ЗАО «Терминал Владивосток», займа на представленных
условиях, в том числе:
Стороны сделки: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
(Займодавец) и ЗАО «Терминал Владивосток» (Заемщик);
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
79
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Выгодоприобретатель по сделке – отсутствует;
Предмет сделки: предоставление денежных средств в форме нецелевого
необеспеченного займа, с процентной ставкой в рублях не более ставки
рефинансирования Центрального банка России плюс 1 % годовых (но не ниже
8,75% годовых), погашение суммы основного долга и начисленных процентов
начинается
после
полного
исполнения
обязательств
ЗАО
«Терминал
Владивосток» по Кредитному соглашению № 110100/1097 от 03.02.2010 г.,
заключенному между ЗАО «Терминал Владивосток» и Внешэкономбанком, но
не позднее 31 декабря 2025 года. Срок возврата займа: не позднее 31 декабря
2025 года.
Цена сделки: 622 380 769,15 (шестьсот двадцать два миллиона триста
восемьдесят тысяч семьсот шестьдесят девять) рублей 15 коп.
Кроме того, решением Совета директоров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» (Протокол № 154 от 08 октября 2012 г.) были
одобрены сделки, в которых имеется заинтересованность члена Совета
директоров ОАО «МАШ», члена Совета директоров ОАО «Аэрофлот» Д.П.
Сапрыкина и которые могут быть совершены между ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» и ОАО «Аэрофлот» в период с 29.06.2012 г. и до
следующего годового Общего собрания акционеров ОАО «МАШ» в процессе
осуществления обычной хозяйственной деятельности на предельную сумму
1 032 870 640 рублей по каждой сделке.
Решением
Совета
директоров
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» (Протокол № 155 от 27 ноября 2012 г.) были одобрены
следующие сделки, в которых имеется заинтересованность члена Правления
ОАО
«МАШ»,
В.Д. Казикаева,
члена
Совета
совершаемые
директоров
между
ЗАО
«ТЗК
Шереметьево»
ОАО «Международный
аэропорт
Шереметьево» и ЗАО «ТЗК Шереметьево»:
1) Дополнительное соглашение № 5 к Договору субаренды № 0710560 от
02.08.2007 г., заключаемое на следующих существенных условиях:
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
80
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Стороны сделки: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Аэропорт и ЗАО «Топливо - заправочный комплекс Шереметьево» Субарендатор;
Выгодоприобретатель по сделке: отсутствует;
Предмет сделки: изменение условий Договора субаренды № 0710560
от 02.08.2007 г., в том числе:
- изменение предмета договора в части разрешенного использования
земельного участка:
«Аэропорт сдает, а Субарендатор принимает в субаренду земельный
участок (далее по тексту «земельный участок»), входящий по площади
в земельный
участок,
принадлежащий
Аэропорту
на
правах
аренды
у Администрации Химкинского района Московской области в соответствии
с Договором № 447 аренды земельного участка от 27.09.96 г. между
Администрацией Химкинского района и ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево», зарегистрированным в Московской областной регистрационной
палате, № 50-10-0112.1998.588-1 от 04.12.98 г. и Дополнительным соглашением
№ 3/1594 от 31.12.98 г. к вышеуказанному Договору, зарегистрированным
в Московской областной регистрационной палате, № 50-01.10-2-628.1999-1
от 26.02.99 г.:
- Земельный участок, площадью 68 050 кв. м. с расположенными
зданиями и сооружениями объекта: система ЦЗС, в соответствии с
прилагаемым планом (Приложение № 1), который является неотъемлемой
частью настоящего Договора.
- Категория земельного участка - земли промышленности, энергетики,
транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для
обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли
иного специального назначения.
Земельный участок передается Субарендатору для строительства,
реконструкции и эксплуатации объектов авиатопливообеспечения, в том числе,
блочной отдельно стоящей трансформаторной подстанции с автономным
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
81
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
источником электроснабжения – дизель-генераторной установкой (ДГУ ТП71Н), а также зданий, сооружений и иных объектов, находящихся на данном
земельном участке;
- повышение размера арендной платы и установление с 01 мая 2012 г.
ежемесячной арендной платы в сумме 2 531 139,00 руб. (Два миллиона пятьсот
тридцать одна тысяча сто тридцать девять рублей 00 коп) без учета НДС;
- установление срока действия договора субаренды по 31 января 2013 г.
Цена сделки: 27 842 529 (двадцать семь миллионов восемьсот сорок две
тысячи пятьсот двадцать девять) рублей за весь срок действия договора (без
учета НДС).
2) Договор субаренды земельного участка № 903/кс на следующих
существенных условиях:
Стороны сделки: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Аэропорт и ЗАО «Топливо - заправочный комплекс Шереметьево» Субарендатор;
Выгодоприобретатель по сделке: отсутствует;
Предмет сделки: Аэропорт сдает, а Субарендатор принимает в субаренду
земельный участок площадью 4 046 кв.м., расположенный на территории
Аэропорта, для эксплуатации существующих зданий и сооружений, в том числе
с правом возведения на земельном участке и последующей эксплуатации
предперронного пункта налива Шереметьево-1, объемно-пространственное
решение и сроки строительства которого должны быть согласованы с
Аэропортом.
Срок сделки: договор вступает в силу с момента его подписания и
действует одиннадцать месяцев.
Цена сделки: 1 654 730 (один миллион шестьсот пятьдесят четыре тысячи
семьсот тридцать) рублей за весь срок действия договора (без учета НДС).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
82
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
12
ИНФОРМАЦИЯ О РАСПРЕДЕЛЕНИИ ПРИБЫЛИ
ОБЩЕСТВА, ПОЛУЧЕННОЙ В ОТЧЕТНОМ ГОДУ
В соответствии с решением годового общего собрания акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (Протокол № 2 от 29.06.2012
г.) утверждено следующее распределение прибыли ОАО «МАШ» за 2011 год:
- на развитие производства – 1 730 441 500 рублей;
- выплату дивидендов - 580 658 500 рублей (по 0,25 рублей на одну
обыкновенную акцию);
- взнос в Фонд целевого капитала Сколковского института науки и
технологий - 11 600 000 рублей; срок оплаты взноса – до декабря 2012 года.
Указанная сумма дивидендов выплачена в полном объеме и ив
установленный срок; при этом в федеральный бюджет ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» перечислило 482 167 496 рублей.
Задолженность по выплате дивидендов перед федеральным бюджетом
отсутствует.
13
ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛУЧЕНИИ ОБЩЕСТВОМ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ
В отчетном периоде ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
государственную поддержку не получало.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
83
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
14
ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ФАКТОРОВ РИСКА,
СВЯЗАННЫХ С ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОБЩЕСТВА
ПОТЕНЦИАЛЬНО СУЩЕСТВЕННЫЕ РИСКИ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, КОТОРЫМ ПОДВЕРЖЕНО ОБЩЕСТВО
В процессе хозяйственной деятельности Общество подвергается влиянию
отраслевых,
правовых
и
прочих
внутренних
и
внешних
факторов
(существенных условий, событий, обстоятельств, действий). В связи с этим
возникают различные риски, способные существенно влиять на финансовое
положение и финансовые результаты деятельности Общества.
В Обществе выделяются следующие основные группы рисков:
- производственные (в том числе экологические);
- финансовые;
- стратегические (репутационные).
МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ
Руководство
перечисленными
Общества
выше
контролирует
рисками
с
целью
процесс
минимизации
управления
возможных
неблагоприятных последствий для финансового положения и финансовых
результатов деятельности Общества. Общество стремится к тому, чтобы
управление рисками стало неотъемлемой частью системы корпоративного
управления и предусматривает формирование сквозных бизнес-процессов и
активное участие подразделений.
В зависимости от возможной степени снижения параметров рисков, а
также стоимости управляющих воздействий используются различные методы
регулирования и управления рисками.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
84
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РИСКИ
Достижение целей Общества зависит от эффективности и стабильности
ее производственной деятельности.
Основными
технологических
рисками
систем
Общество
и
считает
оборудования,
внеплановые
а
также
остановки
отказ
систем
энергообеспечения.
В целях минимизации внеплановых остановок систем проводится
регулярный мониторинг их технического состояния с помощью сервисных
подразделений производителей.
Для
устранения
риска
отказа
в
энергообеспечении
Обществом
установлено 25 дизель-генераторов мощностью 12 784 кВт/час.
Общество эксплуатирует три опасных производственных объекта,
зарегистрированных в Государственном реестре опасных производственных
объектов:
- участок транспортный (автокран, самоходная площадка обслуживания,
вышки предвижные гидравлические и подъемники);
- сеть газопотребления (котлы, паропроводы, трубопроводы сетевой
воды, газорегуляторные пункты, газопроводы, резервуары для хранения
мазута);
- площадки лифтов (лифты всех терминалов, включая здание АТС),
платформ подъемных для инвалидов, фасадный подъемник эскалаторов (в том
числе, траволаторы).
С целью минимизации рисков Общество анализирует состояние
промышленной безопасности, в том числе путем организации проведения
соответствующих
экспертиз;
координирует
работы,
направленные
на
предупреждение аварий /разрушение сооружений и (или) технических
устройств (автокранов, автовышек, подъемников, вышек, строительного
подъемника, лифтов, платформ подъемных для инвалидов, эскалаторов,
траволаторов, котельных, котлов, газопроводов), применяемых на опасном
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
85
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
производственном объекте, неконтролируемый взрыв и (или) выброс опасных
веществ/ и инцидентов /отказ или повреждение технических устройств,
применяемых на опасных производственных объектах, отклонение от режима
технологического процесса, нарушение требований, содержащихся в актах
законодательства, а также нормативных технических документах в области
промышленной безопасности/ на опасных производственных объектах и
обеспечение готовности к локализации и ликвидации их последствий,
обеспечивает
контроль
за
своевременным
проведением
необходимых
испытаний и технических освидетельствований технических устройств,
применяемых на опасных производственных объектах, ремонтом и поверкой
контрольных
средств
измерений,
обеспечивает
исполнение
требований
промышленной безопасности, установленных законодательством.
Общество обеспечивает качественную страховую защиту эксплуатации
опасных производственных объекта в части ответственности перед третьими
лицами.
ФИНАНСОВЫЕ РИСКИ
К финансовым рискам Общество
относит рыночные, процентные,
валютные, риски ликвидности, финансовые потери от производственной
деятельности.
Финансовые потери от производственной деятельности
Активы Общества составляют 49 033 199 тыс. руб., некоторые основные
средства
являются
уникальными
сложноорганизованными
системами
(например, система обработки багажа не имеет аналогов в России).
Общество
является
стратегическим
объектом
транспортной
инфраструктуры, несущий повышенный уровень рисков (в том числе в
результате террористических актов и диверсий). В связи с этим, помимо
системы
внутренних
контролей
в
части
авиационной
и
физической
безопасности разработана программа страховой защиты. Страховые лимиты,
рассчитаны на основе результатов инженерных отчетов сюрвея и закрывают
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
86
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
возможные финансовые потери от ущерба имуществу Общества и его
ответственности перед третьими лицами.
Аэропортовая деятельность носит специфический характер – связана с
дорогостоящим
имуществом
партнеров
(стоимость
воздушного
судна,
обслуживаемого в аэропорту, может доходить до 100 млн. долларов США).
В связи с этим ответственность Общества в результате производственной
деятельности защищена программой страхования его ответственности перед
третьими лицами. Лимиты, установленные в рамках программы, покрывают
возможные сценарии (в том числе с учетом причинения ущерба имуществу и
здоровью пассажиров).
Обязательным требованием страховой защиты интересов Общества по
основным видам страхования, является осуществление перестрахования рисков
на международном перестраховочном рынке. Разработаны требования к
качеству перестрахования, в том числе при страховании имущества не менее
75% риска от общего лимита возмещения по договору перестраховывается на
международном перестраховочном рынке,
среди компаний с рейтингом не
ниже A, по международной шкале «Standard and Poor`s» .
Общество осуществляет все виды обязательного страхования своей
ответственности перед третьими лицами.
Выбор страховых компаний для заключения договоров страхования
проводится через систему открытых конкурсов.
РЫНОЧНЫЕ РИСКИ
Рыночный риск – это риск того, что у Общества могут возникнуть
неблагоприятные последствия в случае изменения определенных рыночных
параметров.
Для снижения рисков, влияющих на выручку, Обществом заключены
долгосрочные контракты с концессионерами, которые носят фиксированный
характер и не зависят от колебаний финансовых результатов арендаторов.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
87
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Одним из основных рисков в этой части является выполнение планов по
пассажирским перевозкам. От реализации этих планов зависит доходная база
по авиационной деятельности, выполнение плана по неавиационным доходам.
Основным источником рисков и одновременно гарантом обеспечения
устойчивого развития Общества является выполнение обязательств по
размещению рейсов со стороны ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии», как
ключевого клиента аэропорта. Выполнение обязательств и планов со стороны
ОАО «Аэрофлот» позволит снизить остальные финансовые риски (в первую
очередь ликвидности), и таким образом, снизить риск невыполнения кредитных
обязательств. Совместная работа, проводимая Обществом с подразделениями
ОАО «Аэрофлот» по реализации производственной программы призвана
обеспечить
предоставление
достойного
уровня
качества
обслуживания
пассажиров и авиакомпаний.
ВАЛЮТНЫЙ РИСК
Валютный риск – это риск того, что у Общества могут возникнуть
неблагоприятные последствия в случае изменений в валютных курсах.
Подверженность риску изменения курсов иностранных валют обусловлена,
прежде всего, наличием обязательств по кредитам в ЕВРО и долларах США.
Стоимость обслуживания долга является одной из основных статей
расходов Общества - увеличение курса валют в 2012 году негативно
сказывалось на финансовых результатах деятельности Общества.
В результате резкого изменения курсов валют могут значительно
ухудшиться балансовые и бюджетные показатели Общества.
В операционной деятельности Общество оказывает услуги, приобретает
основные
средства,
материально-производственные
запасы
услуги,
преимущественно в российских рублях. В операционной деятельности
Общество не подвержено влиянию валютного риска.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
88
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ПРОЦЕНТНЫЙ РИСК
Активы и обязательства Общества в основном имеют фиксированные
ставки процента. Таким образом, руководство считает, что Общество не
подвержено риску изменения процентной ставки в отношении его активов и
обязательств.
На 31 декабря 2012 г. 99,8 % заемных средств Общества имеют
фиксированную процентную ставку (31 декабря 2011 - 99%, 31 декабря 2010 99,1%).
Структура
процентных
активов
и
обязательств
Общества,
сгруппированная по типу процентных ставок, по состоянию на 31 декабря:
2012 г.
Инструменты с фиксированной ставкой процента:
Заемные средства (кредиты)
Прочие обязательства (займы)
ИТОГО
Инструменты с плавающей ставкой процента:
Заемные средства (кредиты)
Прочие обязательства (займы)
ИТОГО
2011 г.
2010 г.
31 673 7 700 477 7 890 846
684
31 673 7 700 477 7 890 846
684
73 143
73 143
75 766
75 766
73 333
73 333
Общество проводит работу по оптимизации структуры капитала и
сокращению стоимости обслуживания (в том числе проводит переговоры с
банками на предмет оптимизации стоимости обслуживания по долговым
обязательствам).
КРЕДИТНЫЙ РИСК
Кредитный риск – это риск того, что Общество понесет финансовые
убытки,
поскольку
контрагенты
не
выполнят
свои
обязательства
по
предоставленным им заемным средствам (в том числе в предоставлении
отсрочки и рассрочки оплаты за выполненные работы, оказанные услуги).
Общество подвержено кредитному риску, связанному с его операционной
деятельностью (прежде всего, в отношении дебиторской задолженности).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
89
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Дебиторская задолженность
Управление кредитным риском, связанным с клиентами, осуществляется
в
соответствии
с
политикой,
процедурами
и
системой
контроля,
установленными Обществом в отношении управления кредитным риском,
связанным с клиентами. Общество осуществляет регулярный мониторинг
непогашенной дебиторской задолженности клиентов. Руководство определяет
концентрацию риска как процентное соотношение задолженности конкретных
заказчиков к общей сумме дебиторской задолженности. Общество оценивает
концентрацию риска в отношении дебиторской задолженности как низкую,
поскольку ее клиенты расположены в нескольких юрисдикциях, осуществляют
свою деятельность в нескольких отраслях и на, в значительной степени
независимых, рынках.
Подверженность кредитному риску
Максимальная подверженность кредитному риску на 31 декабря
представлена балансовой стоимостью каждого вида активов, представленных
ниже:
Наименование показателя
Долгосрочные финансовые вложения
Дебиторская задолженность
Краткосрочные финансовые вложения
Денежные средства
ИТОГО
Долговые
финансовые
2012 г.
4 684 603
1 433 815
4 494
2 977 980
9 280 892
вложения,
2011 г.
4 295 072
1 852 660
4 494
1 921 881
8 074 107
предоставленные
2010 г.
934 392
2 255 655
94
1 616 944
4 807 085
займы
и
денежные депозиты
Управление кредитным риском, обусловленным остатками средств на
счетах в банках и финансовых организациях, осуществляется казначейством
Общества
в
соответствии
с
политикой
Общества.
Излишки
средств
инвестируются лишь в депозиты утвержденных финансовых организаций и в
рамках кредитных лимитов, установленных для каждой организации. Лимиты
устанавливаются с целью минимизации концентрации рисков и, таким образом,
уменьшения финансовых убытков, возникающих в результате потенциальной
неплатежеспособности финансовой организации.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
90
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
РИСК ЛИКВИДНОСТИ
Риск ликвидности связан с возможностями Общества своевременно и в
полном
объеме
погасить
имеющиеся
на
отчетную
дату
финансовые
обязательства: кредиторскую задолженность поставщикам и подрядчикам,
задолженность заимодавцам по полученным кредитам и займам (в том числе в
форме облигаций, векселей), др.
Целью Общества является поддержание баланса между непрерывностью
финансирования и гибкостью путем использования банковских кредитов,
финансовой аренды
Общество осуществляет управление риском ликвидности посредством
выбора оптимального соотношения собственного и заемного капитала в
соответствии с планами руководства. Такой подход позволяет Обществу
поддерживать необходимый уровень ликвидности и ресурсов финансирования
таким образом, чтобы минимизировать расходы по заемным средствам, а также
оптимизировать структуру задолженности и сроки ее погашения. Общество
проанализировало концентрацию риска в отношении рефинансирования своей
задолженности и пришла к выводу, что она является низкой. В настоящее время
Общество полагает, что располагает достаточным доступом к источникам
финансирования, а также имеет как задействованные, так и незадействованные
кредитные ресурсы, которые позволят удовлетворить ожидаемые потребности в
заемных средствах.
ДРУГИЕ ВИДЫ РИСКОВ
Правовые риски
Риски, связанные с изменением валютного регулирования
Внутренний рынок:
Риски, связанные с возможностью изменения валютного регулирования, в
настоящее время рассматриваются Обществом, как несущественные. В связи с
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
91
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
проведением политики либерализации валютного регулирования риски,
связанные с изменениями валютного законодательства, снижаются.
Внешний рынок:
Правовые риски, связанные с изменением валютного регулирования на
внешнем рынке, не оказывают существенного влияния на деятельность
Общества в связи с незначительным объемом операций Общества на внешнем
рынке.
Риски, связанные с изменением налогового законодательства
Внутренний рынок:
Российское налоговое законодательство допускает различные толкования
и подвержено частым изменениям. Общество внимательно следит за текущими
изменениями налогового законодательства, уделяя внимание практическим
семинарам и совещаниям с участием ведущих экспертов в данной области.
Развитие событий в Российской Федерации в последнее время указывает
на то, что налоговые органы могут занимать более жесткую позицию при
интерпретации налогового законодательства и налоговых расчетов. Как
следствие, налоговые органы могут предъявить претензии по тем сделкам и
методам учета, по которым раньше они претензий не предъявляли. В результате
могут быть начислены значительные дополнительные налоги, пени и штрафы.
Налоговые проверки могут охватывать три календарных года деятельности,
непосредственно предшествовавшие году проверки. При определенных
условиях проверке могут быть подвергнуты и более ранние периоды.
Внешний рынок:
Правовые риски, связанные с изменением налогового законодательства
на внешнем рынке, не оказывают существенного влияния на деятельность
Общества в связи с незначительным объемом соответствующих операций
Общества.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
92
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Риски, связанные с изменением правил таможенного контроля и
пошлин
Внутренний рынок:
Часть спецтехники, оборудования и запчастей для них Обществом
импортируется. Изменение правил таможенного контроля и пошлин может
нести для Общества риски, связанные с ростом стоимости приобретаемых
основных средств, а также увеличение сроков поставки необходимого
оборудования и запасных частей, что в свою очередь, может повлиять на рост
затрат
Общества
и
увеличить
вероятность
возникновения
отказов
в
технологической инфраструктуре сети.
Внешний рынок:
Правовые риски, связанные с изменением правил таможенного контроля
и пошлин на внешнем рынке, не оказывают существенного влияния на
деятельность Общества в связи с незначительным объемом операций Общества
на внешнем рынке.
Страновые и региональные риски
Общество
осуществляет
основную
деятельность
в
Центральном
федеральном округе России, для которого характерны риски, связанные с
политической и экономической ситуацией в стране в целом.
Стабильность российской экономики во многом зависит от хода
экономических реформ, развития правовой, налоговой, административной
инфраструктуры, а также от эффективности предпринимаемых Правительством
Российской Федерации мер в сфере финансов и денежно-кредитной политики.
В
настоящее
время
политическая
ситуация
в
стране
является
относительно стабильной, в то же время российская экономика подвержена
влиянию колебаний в мировой экономике.
Несмотря на стабилизационные меры, предпринимаемые Правительством
Российской Федерации с целью обеспечения ликвидности и рефинансирования
зарубежных
займов
российских
банков
и
компаний,
сохраняется
неопределенность относительно возможности доступа к источникам капитала, а
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
93
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
также стоимости капитала для Общества и его контрагентов, что может
повлиять на финансовое положение, результаты операций и экономические
перспективы Общества. Нестабильность на рынках капитала может привести к
существенному ухудшению ликвидности в банковском секторе и ужесточению
условий кредитования в России.
В целом Общество не может оказать существенного влияния на
экономическую ситуацию в стране. Однако в случае отрицательного влияния
изменения ситуации в стране или регионе Российской Федерации, в котором
Общество осуществляет свою деятельность, Общество предпримет все меры по
снижению
отрицательных
последствий
на
финансовое
положение
и
финансовые результаты деятельности Общества.
Вероятность
возникновения
военных
конфликтов,
введения
чрезвычайного положения и забастовок в стране и регионе, в котором
Общество осуществляет свою деятельность, оценивается как недостаточная для
того, чтобы рассматривать эти риски в качестве обстоятельств, способных
значительным
образом
повлиять
на
деятельность
Общества.
Для
предотвращения забастовок Общество создаѐт благоприятные условия труда и
выполняет все свои обязательства перед работниками. Для минимизации риска
проведения террористических актов Обществом приняты дополнительные
меры для обеспечения безопасности на предприятии.
Риски, связанные с географическими особенностями региона, в котором
Общество осуществляет свою деятельность, в том числе повышенная опасность
стихийных бедствий, возможное прекращение транспортного сообщения в
связи
с
удаленностью
и
труднодоступностью,
оцениваются
как
несущественные.
Репутационные риски
Руководство Общества считает, что в настоящее время
отсутствуют
факты, которые могли бы оказать существенное негативное воздействие на
уменьшение числа его покупателей (заказчиков) вследствие негативного
представления о качестве производимых и реализуемых Обществом работ,
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
94
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
услуг, соблюдении сроков, выполнения работ (услуг), а также участия
Общества в каком-либо ценовом сговоре. Соответственно, репутационные
риски оцениваются Обществом как несущественные.
СВЕДЕНИЯ О ФАКТИЧЕСКИХ РЕЗУЛЬТАТАХ
15
ИСПОЛНЕНИЯ ПОРУЧЕНИЙ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Информация о реализации мероприятий, направленных на обеспечение
информационной открытости закупочной деятельности и перехода на
проведение
закупок
в
электронном
виде,
в
том
числе
положений,
регламентирующих процедуры закупок товаров, работ и услуг (поручение
Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2010 года № ИШ-П138685).
Во
исполнение
указанного
поручения
Советом
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 26 января 2011 г. был
рассмотрен вопрос «О закупочной деятельности в ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» (Протокол № 128). По результатам рассмотрения
исполнительным органам ОАО «МАШ» поручено при осуществлении закупок
исходить из необходимости:
обеспечения информационной открытости закупок товаров, работ, услуг
посредством
публикации
информации
о
закупках,
в
том
числе
в
общедоступных средствах массовой информации (включая электронные
средства массовой информации), в степени, достаточной для потенциальных
участников закупок, а также недопущения дискриминации и необоснованных
ограничений количества участников закупок;
проведения закупок в электронном виде, в том числе путем электронных
аукционов по закупкам не менее чем от десяти до двадцати процентов общего
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
95
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
годового объема поставок товаров, выполнения работ, оказания услуг,
руководствуясь при этом преимущественно перечнем товаров (работ, услуг),
размещение
заказов
на
поставки
(выполнение,
оказание)
которых
осуществляется путем проведения аукциона.
Кроме того, Советом директоров были даны поручения о подготовке
изменений
и
дополнений
регламентирующие
представлении
во
закупочную
отчетов
внутренние
деятельность;
об
итогах
документы
а
общества,
также
ежеквартальном
закупочной
деятельности
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
В течение 2012 года исполнительными органами
Общества на
рассмотрение Совету директоров ежеквартально представлялась отчетность о
результатах закупочной деятельности в отчетном периоде.
Кроме того, в рамках исполнения поручения пп. «е» п. 1 Перечня
поручений
Президента
Российской
Федерации
по
осуществлению
первоочередных мер, направленных на улучшение условий инвестиционного
климата в Российской Федерации, от 2 апреля 2011 года № Пр-846, а также в
соответствии с требованиями Федерального закона от 18 июля 2011 № 223-ФЗ
«О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц»
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» разработана и с 01 января 2012
года
применяется
Методика
«Расчет
показателя
снижения
затрат
на
приобретение товаров (работ, услуг)»; показатель «Снижение затрат на
приобретение товаров (работ, услуг) в расчете на единицу продукции не менее,
чем 10 процентов в год в реальном выражении в ценах 2010 года» включен в
перечень
ключевых
показателей
эффективности
(КПЭ)
Правления
ОАО «МАШ» на 2012 год, что в соответствии с действующим в Обществе
Положением о порядке оплаты труда и предоставлении льгот членам
Правления ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» непосредственно
влияет на формирование общего премиального фонда Правления за отчетный
период.
Также
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
в
Обществе
разработано
Положение
о
закупках
в
96
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (введено в действие с
01 апреля 2012 г.).
В целях реализации мероприятий по оптимизации состава имущества,
находящегося в собственности акционерных обществ с государственным
участием, предусмотренных п. 8 протокола совещания у председателя
Правительства Российской Федерации от 20.10.2010 г. № ВП-П13-56р,
в соответствии
с
поручением
Председателя
Правительства
Российской
Федерации Д.М. Медведева № 4965п-П13 от 17.09.2012 г. и Указом Президента
Российской
Федерации
№
596
«О
долгосрочной
государственной
экономической политике» от 07.05.2012 г. ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» была разработана Программа по распоряжению акциями
(долями
в
уставных
капиталах)
дочерних
и
зависимых
обществ
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на 2010-2013 гг. Решениями
Совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» от
27 февраля 2012 г. (протокол № 142), от 08 октября 2012 г. (протокол № 154)
утверждены изменения Программы по распоряжению акциями (долями в
уставных капиталах) дочерних и зависимых обществ ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево»: с учетом ранее принятых решений Совета директоров
и проведенной доработки утверждена Программа по реализации профильных и
непрофильных активов ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на
2012-2014 гг..
Во исполнение подпункта «л» пункта 1 поручения Президента Российской
Федерации от 06.06.2010 № Пр-1640 Совет директоров ОАО «Международный
аэропорт
Шереметьево»
поручил
исполнительным
органам
Общества
разработать предложения по обеспечению экологической ответственности
Общества, а также предложения о порядке применения добровольных
механизмов экологической ответственности ОАО «МАШ», базирующихся на
международных стандартах и подлежащих независимой проверке или
заверению (протокол № 142 от 29 февраля 2012 г.).
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
97
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Указанные предложения были подготовлены и представлены на
рассмотрение Совета директоров Общества (протокол № 146 от 28 мая 2012 г.).
Совет директоров ОАО «МАШ» поддержал предложение менеджмента о
внедрении в ОАО «МАШ» системы экологического менеджмента (СЭМ) в
рамках интегрированной системы менеджмента (ИСМ) в соответствии с
требованиями
международных
стандартов
серии
ISO-14000
(Системы
экологического менеджмента), а также о применении ключевых показателей
эффективности в части охраны окружающей среды, на основе которых
возможно
проведение
оценки
результативности
устойчивого
развития
предприятия, выполнения природоохранных, ресурсо- и энергосберегающих
мероприятий, эффективности управления ОАО «МАШ» в части охраны
окружающей среды.
Генеральный директор
Главный бухгалтер
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
М.М. Василенко
О.В. Зверева
98
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Вопросы, рассмотренные на заседаниях
Совета директоров ОАО «МАШ» в 2012 году
Протокол № 141 от 01.02.2012 г.:
1. О ключевых показателях эффективности деятельности Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в I и II кварталах 2012 года.
2. О ходе реализации проекта строительства нового аэровокзального
комплекса в аэропорту Кневичи.
3. Информация о ходе выполнения поручений Совета директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» от 31.10.2011 по вопросам
закупочной деятельности (Протокол № 136).
4. О создании центра управления аэропортом Шереметьево.
5. Разное.
А. Информация о ходе реализации мероприятий по реорганизации
ОАО «Международный
аэропорт
Шереметьево»
путем
присоединения
ОАО «Терминал». Рассмотрение уведомления ФСФР России от 26.01.2012 г.
№ 12-ЕК-03/2728.
Б. Информация о поручении Председателя Правительства Российской
Федерации от 28.12.2011 г. № ВП-П13-9308 и поручении Президента
Российской Федерации от 17.01.2012 г.
Протокол № 142 от 29.02.2012 г.:
1. О деятельности дочерних и зависимых обществ ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево»: корпоративная структура, общая характеристика
финансово-хозяйственной деятельности дочерних и зависимых обществ,
корпоративное управление в дочерних и зависимых обществах.
2. О внесении изменений в Программу по распоряжению акциями
(долями
в
уставных
капиталах)
дочерних
и
зависимых
обществ
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на 2010-2013 г.г.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
99
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
3. Рассмотрение проекта новой редакции Положения о дивидендной
политике ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
4. Рассмотрение обращения Росимущества от 05.12.2011 № ГН-13/37524
«Об исполнении подпункта «л» пункта 1 поручения Президента Российской
Федерации от 06.06.2010 № Пр-1640.
Протокол № 143 от 27.03.2012 г.:
Об утверждении Положения о закупках в ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево».
Протокол № 144 от 27.04.2012 г.:
1. Рассмотрение Годового отчета ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» за 2011 год.
2. Рассмотрение
годовой
бухгалтерской
отчетности
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», в том числе отчета о
прибылях и убытках (счетов прибылей и убытков) за 2011 год, заключения
аудитора
общества
по
результатам
проверки
годовому
общему
годовой
бухгалтерской
отчетности.
3. О
рекомендациях
собранию
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по распределению прибыли и
убытков общества за 2011 год, в том числе о размере дивидендов.
4. О кандидатуре аудитора для проведения обязательного ежегодного
аудита ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по итогам 2012 года и
определении размера оплаты его услуг.
5. Рассмотрение отчета исполнительных органов Общества о выполнении
установленных на 2011 год ключевых показателей эффективности деятельности
Правления ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и выплате членам
Правления ОАО «МАШ» премии по итогам 2011 года.
6. О размере базового вознаграждения члена Совета директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и рекомендуемом размере
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
100
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
вознаграждения членам Совета директоров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» за 2010 – 2011 корпоративный год.
7. О единоличном исполнительном органе (Генеральном директоре)
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
8. О премировании аппарата Совета директоров.
9. О
созыве
годового
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
10. Об утверждении повестки дня годового Общего собрания акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
11. О дате, месте и времени проведения годового Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», времени начала
регистрации лиц, участвующих в годовом Общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
12. О дате составления списка лиц, имеющих право на участие в годовом
Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
13. Об определении порядка сообщения и текста сообщения акционерам
о проведении годового Общего собрания акционеров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево».
14. Об определении перечня информации (материалов), представляемой
акционерам при подготовке к проведению годового Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», и порядка ее
предоставления.
15. Об утверждении формы и текста бюллетеней для голосования на
годовом Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
16. Об утверждении перечня кандидатур, подлежащих включению в
бюллетень для голосования на годовом общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по вопросу избрания членов
Совета директоров.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
101
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
17. Об утверждении перечня кандидатур, подлежащих включению в
бюллетень для голосования на годовом общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по вопросу избрания членов
ревизионной комиссии.
18. Разное.
А. О взаимодействии ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и
ОАО «Аэрофлот».
Б.
О
консолидации
активов
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» и ОАО «Аэропорт Внуково».
В. О синдицированном кредите, предоставленном ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» Сбербанком России и Эйч Эс Эйч Нордбанк АГ.
Протокол № 145 от 23.05.2012 г.:
1. О
созыве
внеочередного
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по вопросу одобрения сделки,
в совершении которой имеется заинтересованность – договора займа,
заключаемого между ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и
ЗАО «Терминал Владивосток».
2. Об утверждении повестки дня внеочередного Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
3. О дате, месте и времени проведения внеочередного Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», времени начала
регистрации лиц, участвующих во внеочередном Общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
4. О дате составления списка лиц, имеющих право на участие во
внеочередном Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
5. Об определении порядка сообщения и текста сообщения акционерам о
проведении
внеочередного
Общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
102
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
6. Об определении перечня информации (материалов), представляемой
акционерам при подготовке к проведению внеочередного Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», и порядка ее
предоставления.
7. Об утверждении формы и текста бюллетеней для голосования на
внеочередном Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
Протокол № 146 от 28.05.2012 г.:
1. О
среднесрочной
стратегии
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» до 2015 года.
2. Вопросы взаимодействия с Аэрофлотом. Рассмотрение проекта
Соглашения о стратегическом сотрудничестве между ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» и ОАО «Аэрофлот».
3. Рассмотрение информации о статусе взаимоотношений ОАО «МАШ» и
Эйч Эс Эйч Нордбанк.
4. О
корректировке
бюджета
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево» на 2012 год в связи с присоединением ОАО «Терминал».
5. Рассмотрение отчета о деятельности ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» в I квартале 2012 года.
6. Рассмотрение
отчета
о
выполнении
ключевых
показателей
деятельности Правления ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в
первом квартале 2012 года.
7. О корректировке КПЭ Правления на II – IV кварталы 2012 г. в связи с
присоединением ОАО «Терминал».
8. Рассмотрение
отчета
об
итогах
закупочной
деятельности
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в I квартале 2012 г.
9. Рассмотрение предложений исполнительных органов общества по
обеспечению экологической ответственности Общества, а также о порядке
применения добровольных механизмов экологической ответственности.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
103
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
10. Рассмотрение
Отчета
исполнительных
органов
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» о реализации программы
инновационного развития.
11. Рассмотрение проекта Положения об общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
12. Рассмотрение
проекта
Положения
о
Совете
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в новой редакции.
13. Рассмотрение
проекта
Регламента
работы
Совета
директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
14. О
рекомендациях
годовому
общему
собранию
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по распределению прибыли и
убытков общества за 2011 год, в том числе о размере дивидендов.
15. Об утверждении повестки дня годового Общего собрания акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
16. Об определении порядка сообщения и текста сообщения акционерам о
проведении годового Общего собрания акционеров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево».
17. Об утверждении формы и текста бюллетеней для голосования на
годовом Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
18. О рассмотрении предложений по включению кандидатур в бюллетень
для
голосования
на
годовом
общем
собрании
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» по вопросу избрания членов
Совета директоров.
19. Разное
А. О продлении полномочий директора Дирекции по управлению
персоналом и организационному развитию И.В. Кульковой.
Б. О направлении средств на финансирование Фонда целевого капитала
Сколковского института науки и технологий.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
104
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
В. Информация по обращению ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии»
от 20.04.2012 № 506-72.
Протокол № 147 от 14.06.2012 г.:
1. Утверждение показателей эффективности деятельности Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на II - IV кварталы 2012 г.
2. О
внесении
изменений
в
организационную
структуру
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Протокол № 148 от 18.06.2012 г.:
О созыве внеочередного общего собрания акционеров ОАО «МАШ» по
вопросу
«Об
одобрении
заинтересованность
–
сделки,
в
договора
ОАО «Международный
аэропорт
совершении
займа,
Шереметьево»
которой
имеется
заключаемого
между
и
ЗАО
«Терминал
Владивосток» (повторно).
Протокол № 149 от 27.06.2012 г.:
О созыве внеочередного общего собрания акционеров ОАО «МАШ» по
вопросу
«Об
одобрении
заинтересованность
–
сделки,
в
договора
ОАО «Международный
аэропорт
совершении
займа,
Шереметьево»
которой
имеется
заключаемого
между
и
ЗАО
«Терминал
Владивосток» (повторно).
Протокол № 150 от 06.07.2012 г.:
1. Об избрании председательствующего на заседании Совета директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
2. О
ведении
внеочередного
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
105
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Протокол № 151 от 18.07.2012 г.:
1. Избрание Председателя Совета директоров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево».
2. О подготовке плана работы Совета директоров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» на 2012 - 2013 г.г.
3. О предложениях по формированию комитетов Совета директоров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Протокол № 152 от 21.08.2012 г.:
1. О
созыве
внеочередного
Общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
2. Об утверждении повестки дня внеочередного общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
3. О дате, месте и времени проведения внеочередного Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», времени начала
регистрации лиц, участвующих во внеочередном общем собрании акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
4. О дате составления списка лиц, имеющих право на участие во
внеочередном общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
5. Об определении порядка сообщения и текста сообщения акционерам о
проведении
внеочередного
общего
собрания
акционеров
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
6. Об определении перечня информации (материалов), представляемой
акционерам при подготовке к проведению внеочередного Общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», и порядка ее
предоставления.
7. Об утверждении формы и текста бюллетеней для голосования на
внеочередном Общем собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
106
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
Протокол № 153 от 12.09.2012 г.:
1. Утверждение Плана работы Совета директоров ОАО «Международный
аэропорт Шереметьево» на 2012-2013 гг.
2. О персональном составе специализированных комитетов Совета
директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
3. О сотрудничестве ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
4. О предоставлении Управлению делами Президента Российской
Федерации площадей под организацию зала официальных лиц и делегаций в
аэропорту Шереметьево.
5. О внесении изменений в Методику «Расчет показателя снижения затрат
на приобретение товаров (работ, услуг)».
6. Разное.
А. Рассмотрение обращения Минэкономразвития России от 05.09.2012 г.
№ 18752-ОФ /Д19и «О результатах внедрения Принципов соинвестирования в
российские и международные венчурные фонды».
Протокол № 154 от 08.10.2012 г.:
1. Об
итогах
выполнении
финансово-хозяйственной
ключевых
показателей
деятельности
деятельности
общества
и
Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» за 6 месяцев 2012 года и
прогнозе ожидаемых результатов деятельности общества до конца текущего
года.
2. Рассмотрение
отчета
о
выполнении
ключевых
показателей
деятельности Правления ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» во
втором квартале 2012 г.
3. Информация
о
текущем
статусе
взаимоотношений
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» с Эйч Эс Эйч Нордбанк и
Сбербанком России.
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
107
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
4. Об определении цены и вынесении на рассмотрение общего собрания
акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» вопроса об
одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность:
а) Дополнительного соглашения № 4 к Кредитному соглашению № 1597
от 22.06.2006 г., заключаемого между ОАО «МАШ» и ОАО Банк ВТБ;
б) Дополнительного соглашения № 1 к Договору о последующей ипотеке
права субаренды земельного участка с распространением ипотеки на
строящиеся на земельном участке здания (сооружения) № 1597-ДЗ от
15.12.2006 г., заключаемого между ОАО «МАШ» и ОАО Банк ВТБ.
5. Об одобрении в соответствии с главой XI Федерального закона
«Об акционерных обществах» сделок, в совершении которых имеется
заинтересованность,
которые
могут
быть
совершены
между
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и ОАО «Аэрофлот» в будущем
в процессе осуществления обычной хозяйственной деятельности.
6. О
целесообразности
отчуждения
профильных
активов
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
7. Рассмотрение новой редакции Методики «Расчет показателя снижения
затрат на приобретение товаров (работ, услуг)».
Протокол № 155 от 27.11.2012 г.:
1. Об
итогах
финансово-хозяйственной
деятельности
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» за 9 месяцев 2012 года и
ожидаемых (предварительных) результатах работы Общества за 2012 год.
2. Рассмотрение
отчета
о
выполнении
ключевых
показателей
деятельности Правления ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в
третьем квартале 2012 года.
3. О
формировании
и
использовании
кадрового
резерва
в
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
108
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
4. О реализации крупных инвестиционных проектов: строительство
комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного
аэропорта Шереметьево.
5. Об итогах объединения с ОАО «Терминал»: направления изменения
бизнес модели с целью снижения издержек и повышения эффективности
работы аэропорта.
6. О
совершенствовании
организационной
структуры
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
7. О согласовании кандидатур на должности заместителей генерального
директора ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
8. Об
изменении
персонального
состава
Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
9. Разное.
А. Об определении цены и одобрении сделок, в совершении которых
имеется заинтересованность:
а) Дополнительного соглашения № 5 к Договору субаренды № 0710560 от
02.08.2007 г., заключаемого между ОАО «МАШ» и ЗАО «ТЗК Шереметьево»;
б) Договора субаренды земельного участка № 903/кс, заключаемого
между ОАО «МАШ» и ЗАО «ТЗК Шереметьево».
Протокол № 156 от 24.12.2012 г.:
1. О вопросах развития аэропорта Шереметьево.
2. Утверждение бюджета ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
на 2013 год.
3. О ключевых показателях эффективности деятельности Правления
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на 2013 год.
4. О
земельных
отношениях
ОАО
«Международный
аэропорт
Шереметьево.
5. О результатах работы тендерных комиссий: доклад по состоявшимся
конкурсам с ценой свыше 400 тыс. долларов с анализом потенциала снижения
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
109
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
затрат ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», отчет об итогах
закупочной деятельности ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» во II
и III квартале 2012 г.
6. О работе Службы внутреннего аудита ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево.
7. Разное.
А. Информация о текущем статусе взаимоотношений ОАО
«Международный аэропорт Шереметьево» с Эйч Эс Эйч Нордбанк и
Сбербанком России.
Б. Информация о ходе работ по консолидации активов ОАО «МАШ» и
ОАО «Внуково».
В. Об определении цены сделок, заключаемых между ОАО «МАШ» и
Государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической
деятельности «Внешэкономбанк» и о созыве внеочередного общего собрания
акционеров ОАО «МАШ».
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2012
110
Документ
Категория
Политика и экономика
Просмотров
443
Размер файла
1 599 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа