close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Великая Китайская стена

код для вставкиСкачать

Великая Китайская стена
Подготовила Клименко Ольга, студентка бакалавриата 1 курса
специальности "Восточные языки" Школы педагогики ДВФУ
Каждая страна ассоциируется с одним определенным образом-символом. Для местных жителей и всех иностранцев, прибывающих в страну, Великая Китайская Стена была и будет символом Китая. У входа на отреставрированную ее часть есть надпись, сделанная Мао Цзэдуном: "Если ты не побывал на Великой Китайской Стене - ты не настоящий китаец". Стена - одно из самых больших и искусных строительно-технических сооружений в мире. Она протянулась от Ляодунского залива , северо-восточнее Пекина через Северный Китай в пустыню Гоби. Данные о ее длине различны и варьируются. Расстояние от одного конца до другого составляет 2450 км, но если учитывать отходящие от нее другие крепостные валы, то получится 6000 - 6500 км. В настоящее время ученые хотят произвести топографическую съемку для определения точной длины стены.
Ширина верхней части Стены делала ее дорогой для военных частей. Одновременно могли идти в ряд 5 пехотинцев или кавалеристов. Действительно, служила она только для патрулирования границы и сплошного перекрытия горных троп, которые другими способами не перекроешь. В эпоху холодного оружия Великая Китайская Стена надежно защищала торговые пути, охраняла крестьян от набегов кочевников. Только предательство смогло несколько раз перейти через Стену.
Строительство ее началось в VII в. до н.э. властителями небольших государств (строили укрепления вокруг своих территорий в виде земляных валов). За всю историю страны существовало 3 Великих Китайских Стены, строительство которых заняло более 2000 лет. Первая Стена была построена при императоре Цинь Ши-хуанди, известного как объединителя китайской земли. На ее строительстве было занято 500 000 человек, среди которых было много ученых-конфуцианцев. Император стремился уничтожить это учение, поэтому все последователи были закованы в кандалы и отправлены на стройку, обеспечивая своевременное завершение работ. Фактически Великая Китайская Стена построена на костях людей, согнанных со всей страны. В народе она стала "стеной плача". Даже в одной старинной повести рассказывается о жене, которая узнав о гибели мужа, потоком слез разрушила стену. Великая Китайская Стена задумывалась как укрепление против набегов кочевников - монголов и как доказательство власти и величия императора. Император поручил работу самому удачливому генералу - Мэн Тяну. Стена шла через пустыни и болота, по горам. По всей ее длине стояли войска, а военное значение было огромным. Со сторожевых башен можно было распространить информацию от одного конца до другого за сутки! Для страны тех времен это была огромная скорость. Даже организация работ была достижением для Китая того времени. Одна из легенд рассказывает, что императору Цинь Ши-хуанди было предсказано, что стена будет завершена тогда, когда в ней будет погребен "Ван" (10 000) человек. Когда император нашел человека по имени Ван он приказал убить его и захоронить в стене. Такая же участь постигла всех умерших во время строительства. Именно поэтому Великую Китайскую Стену раньше называли. Самым длинным кладбищем мира или Стеной слез. Вторая стена была построена в период 206 г. до н.э. - 220 г. н.э. императорами династии Хань для защиты от гуннов, которые совершали регулярные набеги на Китай и разрушали Стену. В это время земляные валы были укреплены камнем. Для строительства третьей стены династия Мин выделила около 1 млн. человек. На отдельных участках строили несколько стен (до 10), некоторые участки полностью разбирались, возводили фундамент, а после - участок стены. Каждая из башен Великой Китайской Стены должна была находиться в зоне видимости с двух соседних. Сообщения передавались при помощи дыма, барабанного боя или огня (в темное время суток). На всем протяжении от Стены до города располагались опорные пункты на расстоянии одного конного перехода, где гонцы с известиями отдыхами и меняли лошадей. Сами китайцы для поездки на стену употребляют слово "подниматься, восходить". И это неудивительно, ведь Великая Китайская Стена состоит из множества ступенек, которые ведут то вверх, то вниз, в зависимости от рельефа местности. Зимой ступени покрываются тонким слоем льда, что делает прогулку по ней небезопасной. Особенностью подъема является отсутствие вершины. Раньше Великая Китайская Стена была препятствием на пути каждого, кто стремился попасть в Китай. В Стене было сделано несколько специальных пропускных пунктов, которые закрывались на ночь и ни при каких обстоятельствах не должны были открываться. Исключения не делались даже для императора. Для того, чтобы попасть внутрь, путешественник должен был получить разрешение у вышестоящих органов. На рассмотрение главы гарнизона подавалась таможенная декларация, которая после проверки отправлялась в центр. До получения разрешения никто не мог проехать внутрь или выехать за пределы страны. Этот процесс затягивался на много месяцев, поэтому вокруг пропускных пунктов располагались палаточные лагеря. На всем ее протяжении крепости, форты, сигнальные башни были срыты, а стена и сторожевые башни лишь немного пострадали от времени. В наше время для туристов открыты несколько участков, наибольший интерес представляет неотреставрированный участок Сыматай. В 1962 г. Великая Китайская Стена была внесена в список китайских национальных памятников, а в 1987 г. - в список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. В наши дни ученые смогли разгадать состав раствора, которым китайцы при строительстве скрепляли кирпичи - его главной составляющей оказалась вязкая рисовая масса. Против кого же возвели стену?
Великая Китайская Стена строилась, прежде всего, как сооружение, обозначающее ГРАНИЦУ между двумя странами: Китаем и Россией. Конечно, задумывалась она как военно-оборонительное сооружение, но вряд ли использовалась именно в этом качестве. Оборонять 4000-километровую стену от нападения противника БЕССМЫСЛЕННО. Даже если она тянется ``лишь'' на одну или две тысячи километров. Стена в ее сегодняшнем виде не достигает 4 тысяч километров.
Л. Н. Гумилев писал: ``Стена протянулась на 4 тыс. км. Высота ее достигала 10 метров, и через каждые 60-100 метров высились сторожевые башни. Но, когда работы были закончены, оказалось, что всех вооруженных сил Китая не хватит, чтобы организовать эффективную оборону на стене (как будто раньше этого нельзя было сообразить, ДО НАЧАЛА строительства -- Авт.). В самом деле, если на каждую башню поставить небольшой отряд, то неприятель уничтожит его раньше, чем соседи успеют собраться и подать помощь. Если же расставить пореже большие отряды, то образуются промежутки, через которые враг легко и незаметно проникнет вглубь страны. КРЕПОСТЬ БЕЗ ЗАЩИТНИКОВ НЕ КРЕПОСТЬ''
На карте отображена протяжённость Великой Китайской стены. Попробовать подняться на Великую Китайскую стену сегодня может каждый, и за это даже выдают специальный сертификат - тем, кто поднялся на определённую высоту. Сделать это бывает довольно непросто: стена имеет много ступенек, ведущих вверх и вниз, а в зимнее время они ещё и льдом покрываются - ведь стена находится на самом севере Китая.
Насчёт того, видна ли Великая стена из космоса, в своё время было много споров - об этом даже писали в некоторых учебниках. Но сегодня космонавты сообщают, что даже с нижней орбиты Земли, с высоты от 160 до 320 км стена видна не более, чем остальные крупные объекты, и даже хуже многих из них. При этом космонавтам надо знать, куда именно смотреть, и внимательно вглядываться.
Если же подняться дальше в космос, то Китайская стена не будет видна невооружённым глазом.
Как и все великие памятники мировой истории, Великая Китайская Стена подвержена разрушению. Процессу способствуют и местные жители, растаскивая кирпичи грандиозного сооружения в хозяйственных целях.
В целях сохранения символа Китая правительство ввело специальную систему штрафов, однако китайцев, как известно, очень много, и отследить все случаи нарушения не удаётся. Разработаны также проекты реставрации единственного в своём роде исторического памятника - правительство страны принимает меры.
Великая китайская стена в наши дни.
За 250 лет правления маньчжуры ничего для стены не сделали. Величайшее рукотворное творение очень быстро пришло в упадок. Многие участки полностью разрушились. Другие были разобраны местными жителями на хозяйственные нужды. Во времена Китайской Республики (1912-1949) до стены вообще никому дела не было. Период правления Мао Цзэдуна (1893-1976) также не отличался заботой о грандиозном сооружении. Лишь в 1984 году Дэн Сяопин (1904-1997), являвшийся фактическим руководителем государства, подписал программу по реставрации Великой китайской стены. Конечно, разговор не шёл о восстановлении тысяч километров, так как это обошлось бы в астрономическую сумму. Капитальному ремонту подверглись лишь отдельные участки, легко доступные для туристов.
В наши дни самый известный участок Великой стены, построенный в 1505 году, находится на горном перевале Бадалин. Наивысшая его точка достигает 1015 метров над уровнем моря. Располагается данный участок северо-западнее Пекина. До столицы Китая всего 80 км. В этом месте длина Великой китайской стены составляет 7,5 километров. Её высота достигает 7,8 метров, а ширина 5 метров. Реставрирован участок в 1957 году. Сделали это, исходя из чисто коммерческих интересов. В год на Бадалине бывает не менее миллиона туристов. В хорошем состоянии содержится также участок стены недалеко от города Цзяюйгуань в провинции Ганьсу. Здесь расположен главный проход в западной части Великой стены. Её общая протяжённость составляет 733 метра с высотой 11 метров
Очень интересен для туристов самый восточный участок стены, где она встречается с водами Тихого океана. В данном случае это Бохайское море, связанное с Жёлтым морем через Бохайский пролив. Именно здесь в своё время был построен форт, получивший одноимённое название от перевала Шаньхайгуань. От Пекина данное место находится на расстоянии 300 км. Располагается оно севернее Бохайского залива. Стены форта достигают в высоту 14 метров, а их ширина доходит до 7 метров. Форт с востока, юга и севера окружает глубокий ров с разводными мостами. Служил этот важный стратегический объект проходом на территорию Китая. Сами жители страны называли его "Первым проходом под небом". Второй проход, соответственно, находился на западной оконечности Великой китайской стены.
Самый впечатляющий участок грандиозного рукотворного творения имеет в длину 11 км и расположен на расстоянии 125 км к северо-востоку от Пекина. Носит он название Джиншанлин и имеет 5 проходов, 67 башен и 2 башни с маяками. Его строительство датируется 1570 годом. Примечателен участок тем, что стена в этих местах поднимается по чрезвычайно крутым склонам. Высота стены достигает 5-8 метров, ширина у основания 6 метров, в верхней части 5 метров. Высота над уровнем моря доходит до 980 метров. Существует ещё несколько участков стены, за которыми смотрят и регулярно ремонтируют. Но на тысячах километрах величайшее сооружение планеты находится в плачевном состоянии. Во многих местах стена разобрана, а на её месте располагаются деревни. Камни используются для восстановления дорог и возведения домов. Отдельные участки стены мешали современному строительству и разрушены. Вносит свою негативную лепту и природа. Песчаные бури, эрозия уничтожают каменную кладку. На многих участках от стены осталось не более 2-х метров в высоту. Квадратные башни исчезли полностью. В самом плохом состоянии находится западный участок, так как в этих местах сооружение лепилось из глины, а не из кирпича и камня.
Впрочем, Великая китайская стена в наши дни и не нужна во всём своём великолепии. Необходимые функции она выполнила много лет тому назад и сейчас абсолютно бесполезна. Для потомков вполне достаточно оставить несколько десятков километров в хорошем состоянии. Люди должны помнить и знать свою историю. Огромные же массы кирпичей и камней, растянувшихся на тысячи километров, следует использовать для строительных нужд. Тем самым величайшее сооружение канувших в небытие веков принесёт несомненную пользу жителям Поднебесной. Великая стена последний раз послужит интересам людей и навсегда исчезнет с лица планеты. В этом нет ничего страшного, так как всё в этом мире имеет своё начало и закономерный конец. Великая Китайская стена - символ национальной гордости, многовековой борьбы, и величия. Правительство страны тратит колоссальные деньги на сохранение этого памятника архитектуры, исчисляемые миллиардами долларов США в год, надеясь сохранить стену для будущих поколений
Список использованной литературы
1) http://paraisol.ru/paraisol/kitay/kitayrest/stena/
2) http://www.bestreferat.ru/referat-41037.html
3) http://lifeglobe.net/blogs/details?id=581
4) http://www.school-internat16.ru/dostig/777/china.html
5) http://www.factruz.ru/civilizations/great-china-wall.htm
1
Автор
keep_distance94
Документ
Категория
Наука
Просмотров
236
Размер файла
490 Кб
Теги
стенд, китайская, великая
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа