close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

«Неспальный район. В центре жизни» #8(5) сентябрь 2011

код для вставкиСкачать
журнал Фрунзенского района г. Санкт-Петербурга, http://www.frunzspb.ru
«Неспальный район. В центре жизни» #8(5) сентябрь 2011
главный редактор
арт-директор
фотографы
учредитель и издатель
генеральный директор
адрес редакции и издателя
отпечатано в типографии
тираж
Екатерина Ольхович
Екатерина Дашкова
Александр Горбунов
Андрей Костин
ООО «Хай-Стайл»
Марат Забелев
192283, Санкт-Петербург, ул. Купчинская, д. 30-1-144
«Премиум Пресс» ул. Оптиков, 4 www.prem.spb.ru
5000 экз.
распространяется бесплатно
Позиция редакции не всегда совпадает с мнением авторов. За содержание и достоверность рекламных материалов редакция ответственности не несет. Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 78-00520).
Говорят, Купчино перенаселено. Район и правда насыщен новым строительством, креативными проектами и идеями. Здесь стремятся жить, работать, развивать биз-
нес и творческий потенциал. Район любят за отсутствие пафоса, патриотизм и нова-
торство. Вместо того, чтобы стоять в проб-
ках, здесь крутят полезные педали, по мо-
тивам флага России создают модели одеж-
ды для FLAGDAY, а для малоимущих семей шьют яркие сумки с цитатами блогеров района. У нас даже на День ВДВ в фонтанах не купаются, потому что приходят уважа-
емые десантники, в числе которых Прези-
дент Всемирной Научной Ассоциации.
Если вы готовы к переменам – добро по-
жаловать!
3
4
8
14
18
22
22
4
ОБЪЕКТИВ
5
ОБЪЕКТИВ
Ìàðãàðèòà Àõìàäååâà, Íà÷àëüíèê Êðåàòèâíîãî ïðîñòðàíñòâà Ôàêåë
История FLAGDAY, который того и гляди перерастет в еже-
годный фестиваль, такая. Пока не открылся Факел, мы взя-
лись за мероприятия, которые ежегодно проводит админи-
страция района. Сначала казалось сложным придумать что-то для обычного государственного праздника. Да еще и на тему флага. Честно сказать, мне никто не привил особенное отно-
шение к нашей государственной символике, и флаг РФ до это-
го проекта я воспринимала без эмоций. Мы думали, как найти форму, чтобы объединить два довольно далеких понятия: флаг и творческую молодежь. Мы решили оттолкнуться от наших собственных увлечений и подумать: а что было бы интерес-
но нам? Так родилась идея привлечь дизайнеров одежды для создания коллекций в национальных цветах. Гарантий, что мы найдем дизайнеров, которые захотят в этом участвовать, не было. Но, как оказалось, идея всем очень понравилась, и мы без труда в минимальные сроки нашли 6 дизайнеров, прове-
ли с ними фото-сессию, раздали материалы для создания кол-
лекций. Каждый дизайнер должен был сшить по 2 модели ми-
нимум. В своих работах надо было использовать все 3 цвета флага РФ в любых пропорциях. Чтобы работать было интерес-
нее, мы решили выбрать победителя, наградой для которого станет возможность представить 20 вещей в наших шоу-ру-
мах. Мы решили не ограничивать дизайнеров дополнительны-
ми требованиями, а оценивать только фантазию и креатив ав-
торов. Для всех участников флаг нашей страны превратился в модный свежий образ, идеально подходящий для творче-
ских экспериментов. Мне кажется, что этот проект отлично демонстрирует, как хорошая идея может собрать вокруг себя интересных людей и сформировать новое отношение к при-
вычным вещам.
ОБЪЕКТИВ
Ïåòð Ñòàðîñòèí, äèçàéíåð îäåæäû
Я решил принять участие в проек-
те, потому что идея показать рос-
сийский флаг как элемент одежды и привнести в него красоту пока-
залась мне интересной. Я взял за основу простые футлярные платья и дополнил их спортивным духом. Им славится Россия.
Îêñàíà Êóòåïîâà èìèäæ-ìåéêåð, ñòèëèñò èìèäæ-êëóáà ONLY YOU
День флага, безусловно, молодой празд-
ник, и, разрабатывая образы нашим мо-
делям, мы руководствовались девизом «Будущее России за молодыми!». Мы хо-
тели подчеркнуть красоту и молодость наших девушек, но в то же время ис-
пользовать в образах те элементы, кото-
рые ассоциируются с исконно русским стилем. В прическах - это коса с впле-
тенной лентой. В последнее время та-
кая прическа задает тренд не только в России, но и на Западе. В мэйкапе - это выразительный девичий взгляд с черны-
ми, как смоль, и бесконечно длинными ресницами, робким румянцем и сахарны-
ми губами. Думаю, у нас получилось пе-
редать дух молодой России.
7
ОБЪЕКТИВ
Äèàíà Áîãäàíîâà, äèçàéíåð îäåæäû
 ÷åì èäåÿ âàøåé êîëëåêöèè?
Название креативного пространства «Факел», а также День Государственного флага Российской Федерации вдохновил меня на создание образа современной молодежи, такой же яркой и чистой, как цвета нашего флага, идущей далеко впе-
реди, не боящейся встречного ветра.
Ñ÷èòàåòå ëè âû ôëàã Ðîññèè ñèìâîëîì?
Флаг России является не только символом нашей страны, но и самого русского человека - простой, темпераментный и без-
граничный. Его цвета и геометрия лучше слов говорят, что та-
кое Россия. Я бы ничего не меняла в его дизайне.
Ìíîãî ëè ïàòðèîòîâ ñðåäè ðîññèéñêèõ äèçàéíåðîâ?
Для каждого человека любой профессии его Motherland, или Родина-Мать звучит гордо.
Êàêèå îòå÷åñòâåííûå òåìû, êðîìå íàöèîíàëüíûõ óçîðîâ è ìàòðåøåê, ìîãëè áû áûòü âîñòðåáîâàíû íà çàãðàíè÷íûõ ïîêàçàõ?
Русский традиционный костюм очень богат и разнообразен. Каждая деталь имеет свой символ и значение. Для меня очень интересен крой русского костюма.
8
ЛЮДИ
Фото: Александр Горбунов
Текст: Ирина Цветкова
9
ЛЮДИ
~
С детства я хотела что-то делать своими руками, творить. Ин-
тересно было смотреть, как тетя шила, у нее здорово получа-
лось, я повторяла за ней. Еще я много рисовала. В основном, животных. Вообще люблю природные мотивы. Когда встал острый вопрос выбора профессии, я думала стать художни-
ком, благо, училась в художественной школе. Но потом услы-
шала о наборе в экспериментальную школу «Дизайна одеж-
ды». Попав туда, я поняла, что это именно то, что надо. После обучения я точно решила стать модельером.
~
Обучалась я у модельера Августины Филипповой. Мы шили на-
циональную одежду, очень эффектную, сценическую, мало пригодную для повседневной носки. Якутки в моделях от Фи-
липповой неизменно выигрывали в номинации «Национальный костюм» на конкурсах «Мисс Россия». Платья стали визитной карточкой страны. Я даже слышала, что эту номинацию по-
том упразднили, потому что шоу превратилось в «театр одно-
го модельера».
~
В последний год обучения я получила грант от президента республики Саха — ознакомительную поездку в Петербург. Я сразу поняла, что это мой город. Поступать захотела, конеч-
но, в Муху. Вначале мне было сложно учиться, блестящих ре-
зультатов не демонстрировала. Уровень не дотягивал, нуж-
но было всех догонять. Но в последний год мою
дипломную работу признали лучшей не только на курсе, но и за все вре-
Íè äíÿ áåç ñòðî÷êè ïîçâîëèëè Æàííå Íåñòåðîâîé âçÿòü Ãðàí-
ïðè «Àäìèðàëòåéñêàÿ èãëà-2008», ïîáåäèòü ñðåäè äèçàéíåðîâ ôîðóìà «Ñåëèãåð» â 2009 ãîäó, ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ïîêàçàõ â Äþññåëüäîðôå, Ëèîíå è Ìîñêâå, à òàêæå ïðåäñòàâëÿòü ñâîé âçãëÿä íà «Russian Seasons».
мя существования кафедры. У меня был очень строгий препо-
даватель, мы много ссорились, но она дала хорошую закалку, с ней я прошла школу жизни. Ее советы мне очень помогли.
~
Дипломная коллекция была меланхоличной. Когда я дума-
ла над ней, на улице стояла классическая питерская погода. Дождь. Слякоть. Обожаю такую погоду! Почему? Это же так романтично — гулять под дождем. Я прочувствовала настро-
ение города и решила выразить его в трикотаже. Коллекцию признали интересной, необычной и свежей. Само отношение к привычному, повседневному трикотажу, модели из которого оказались аристократичны и женственны, посчитали новым.
~
В рамках проекта «Арт-парад» мы ездили своей небольшой командой во главе с Игорем Подшиваловым на Селигер. Игорь настоящий генератор талантов, он ищет молодых ребят, помо-
гает им развиваться, поддерживает, говорит: «Давай, давай! Делай! Все получится!». Мы представили публике эмоциональ-
ную коллекцию «Фракталы», на лицах моделей были надеты трикотажные маски. Общество, которое не показывает своего настоящего лица. Играет.
~
Я была рада попасть в ПМДЦ «Фрунзенский», потому что учусь в аспирантуре, а здесь прекрасная возможность потре-
нировать преподавательские навыки, поработать с аудитори-
ей. Кроме того, интересно творить на такой креативной пло-
щадке. Моим ученицам 14-15 лет, одни девушки, хотя я была бы рада обучать и молодых людей. Но у парней пока консер-
10
ЛЮДИ
Фото: Александр Горбунов
Текст: Ирина Иванова
вативные взгляды на профессию. Я обу-
чаю основам дизайна, поскольку за не-
сколько месяцев невозможно прочитать лекционный материал трех лет. Я посте-
пенно ввожу в профессию, чтобы учени-
цы понимали, что дизайн - это не только красивая обертка — показы, модели, ка-
стинги, но и тяжелый кропотливый труд.
~
Я учу азам рисования — чтобы ученицы могли правильно передавать на бумаге пропорции человека и готовить эскизы. Потом мы приступаем к работе — пока-
зываю швы, материалы, учу работе за машинкой. Шьем юбки, блузки, кофточ-
ки несложных моделей. Занятия прохо-
дят два раза в неделю. Помещение не-
большое, поэтому ходят, как правило, человек
пять. Я думаю, что мои ученицы ищут себя и предполагают связать свое будущее с моделированием одежды.
Сейчас молодежь пошла более интере-
сующаяся, открытая, смелая. Предла-
гают экстравагантные модели, не всег-
да совместимые с реальной жизнью. Хо-
тели в жару сшить меховое манто. Я им объясняю, что так не бывает, мех носят в соответствующую погоду. Ну это по-
нятно - юношеский максимализм. К со-
жалению, в глобальном мире многие стали носить «униформу» - челки набок, узкие джинсы — и терять индивидуаль-
ность. Многие относят себя к модным и стильным, а выглядят, как потребители масс-маркета. Я считаю, что мода субъ-
ективна и надо искать что-то свое.
~
Чтобы молодым дизайнерам пробить-
ся, надо много участвовать в конкурсах. Смотреть на других, показывать себя, общаться. Представлять себя в интерне-
те, открывать страницы и группы в со-
циальных сетях. Ну, и, конечно, посто-
янно учиться. Шить, шить, шить… Пока нитки не кончатся. 11
ВЕЩЬ 12
12
13
13
Сложите лист по-
полам, края загни-
те к центру. Угол-
ки загните во-
внутрь.
Верхний угол со-
гните 2 раза так, чтобы сгибы обра-
зовали пересече-
ние. Из них обра-
зуется хвостик.
Переверните ли-
цевой стороной. Противоположный «хвостику» угол загните. Это будут ушки.
Выверните сло-
женные уголки. Из средней части сложите хвостик. Образовавшиеся углы загните вниз.
О
тступив санти-
метр от линии пе-
ресечения, сде-
лайте три сгиба для «ушек». Угол «мордочки» ото-
гните с нижней стороны.
Согните пополам. Поднимите «ушки» наверх.
Кончик носа загни-
те внутрь.
Расправьте ушки.
З
агните задние уголки, чтобы сформировать лап-
ки. Нижние части загните вовнутрь.
Согните с одной стороны горизон-
тально, затем рас-
правьте уголки. Переверните и по-
вторите то же на другой стороне.
14
УРБАНИЗМ
Åêàòåðèíà Ãèãèíÿê, íà÷àëüíèê ïðåññ-ñëóæáû ÎÀÎ "Ìåòðîñòðîé"
«За двадцать лет с момента начала строительства про-
ект «Международной» принципиально не менялся, она по-
прежнему осталась станцией глубокого заложения. По типу она колонная, то есть более пропускная, чем, например, пи-
лонная «Волковская». Архитектурное решение станции об-
условлено названием, поэтому интерьер будет работать на раскрытие темы дружбы народов, подобно тому, как на стро-
ящейся «Адмиралтейской» в качестве основных элементов декора выступают бюсты адмиралов. В обозримом будущем «Международная» будет конечной, что предъявляет повышен-
ные требования к ее конструкции, а именно - сооружению ка-
меры съездов, где поезда смогут обернуться или отстояться. Каждый день под землей трудятся несколько бригад, как прави-
ло, человек пятьдесят. Как и любая другая станция, расположен-
ная в районе, который задыхается от пробок, «Международная» - настоящая панацея для сотрудников офисов и предприятий в центре города, студентов, которым через год можно будет доби-
раться до места работы или учебы на метро. Безусловно, инве-
стиционная и рекреационная привлекательность территории во-
круг метро вырастет в разы. Здесь появятся ТРК, бизнес-центры, жилые здания».
15
УРБАНИЗМ
Ðóêîâîäèòåëü àâòîðñêîãî êîëëåêòèâà àðõèòåê-
òîðîâ ÎÀÎ «Ëåíìåòðîãèïðîòðàíñ» Íèêîëàé Ðîìàøêèí-Òèìàíîâ:
Станция метрополитена «Международная» со входами, ориен-
тированными на улицу Белы Куна, встроена в многофункцио-
нальный комплекс. Это четвертая встройка метро в МФК по-
сле станций «Волковская», «Звенигородская» и «Обводный ка-
нал». Соединение вестибюля метрополитена и МФК позволяет создать максимальные удобства для пассажиров. Название станции обусловлено ее расположением среди улиц Фрунзен-
ского
района, носящих имена европейских столиц – Белград-
ская, Бухарестская, Будапештская и т.д. Авторы постарались сделать «Международную» не похожей на другие – ведь каж-
дая станция должна быть индивидуальна. Вестибюль и под-
земная часть выполнены в едином современном интернацио-
нальном стиле с использованием простых и лаконичных форм. Конструктивно станция решена в виде чередования участков стен и колонн с проходами на платформу. У глухих участков стен расположены скамьи. Дугообразные выступы карниза над проходами с пятью колоннами образуют входные порти-
ки. Поставленные в ряд, они дают волнообразный карниз цен-
трального и бокового залов для пассажиров. Волнообразный карниз – ассоциация с международным круизом по Средизем-
номорью. Овальные колонны, облицованные латунью, допол-
нены деталями в виде поручней из латунных же труб. Ова-
лы переходят и на потолок вестибюля, увенчанного световы-
ми плафонами.
В торце станции расположено мозаичное панно с изобра-
жением Атланта, держащего земной шар. В вестибюле метро за эскалатором – также панно с космическими мотивами и картинами создания Земли в золотистых и охристых тонах. Ряд архитектурно-декоративных элементов станции имеет свою символику. Так, на дверцах кабельных шкафов – решетка в виде голубя, держащего пальмовую ветвь. Потолок станции решен в виде голубой «клетки» меридианов и параллелей. Стены станции и вестибюля облицованы плитами из полиро-
ванного белого мрамора, путевые стены станции – панелями из серого гранита. Напротив проходов пассажиров на плат-
формы расположены дугообразные вставки из белого поли-
рованного мрамора. Высокий цоколь путевой стены и цоколь станции выполнены из полированного коричневого гранита.
16
УРБАНИЗМ
Åçäèòå ëè âû íà âåëîñèïåäå â Ïåòåðáóðãå?
С друзьями по городу катаюсь, преи-
мущественно вечером, когда мало ма-
шин и людей, обязательно с мига-
ющей фарой. В городе мало парков и пространств, где можно безопасно ка-
таться, но и до них надо ещё добрать-
ся. Можно поехать в Удельный парк, Со-
сновку, Муринский парк. Самые прият-
ные, конечно
, Кировские острова.
Ïî÷åìó âû ðåøèëè çàíÿòüñÿ âåëî-
ñèïåäíûì ïðîåêòîì?
Велосипедисты по сути такие же участ-
ники движения, как и автомобилисты. Но сейчас в нашем городе обстановка та-
кая, что двухколесные воспринимаются скорее как помеха движению машин или пешеходов. У велосипедистов нет свое-
го места на улицах города, только если в виде исключения где-то в парках. Ре-
ально на велосипедные
дорожки как по-
лосу активного движения, на которой не место машинам и пешим прогулкам (кро-
ме случаев, где пешеходная и велодо-
рожка объединены), никто у нас не смо-
трит.
Êàê âû èññëåäîâàëè òåððèòîðèþ Êóï÷èíî?
Мы провели исследования историче-
ских данных, рельефа местности, соци-
альной активности, транспортных пото-
ков Фрунзенского района. Мы заходили на форумы в социальных сетях и чита-
ли, что жители Купчино хотели бы ви-
деть в своём районе, чего им не хвата-
ет, а так же просматривали форумы ве-
ло-любителей.
È ÷åãî æå íå õâàòàåò æèòåëÿì?
Культурных мест для отдыха и занятий спортом, для прогулок с детьми и по-
сле работы. Не хватает природы, мно-
гим бы хотелось проводить время в пар-
ках, но они не достаточно благоустрое-
ны для нормального отдыха. Фактически на данный момент центрами культуры для многих купчинцев являются развле-
кательный центр «Слава», гипермаркет
«Лента», а летом засиженные берега ка-
рьеров на ул. Димитрова вблизи заво-
да - вырисовывается довольно грустная картина. Существуют более благоустро-
енные участки, например Яблоневый сад, часть улицы Турку, часть парка Ин-
1000000000
количество велосипедов в мире
20
велосипедов помещается на одно стояночное место автомобиля
17
УРБАНИЗМ
тернационалистов на углу Славы и Бу-
харестской - но всё это разрозненные явления. Мы же своим проектом попы-
тались объединить район, создать пе-
ретекание одной рекреационной зоны в другую с помощью единого вело-пе-
шеходного маршрута.
Íà êîãî ðàññ÷èòàí ïðîåêò?
Проект наш рассчитан в основном на ак-
тивную часть населения, которая забо-
тится о своём здоровье, экологии, име-
ет потребность цивилизованно отдыхать в своём районе. Мы хотели сделать так, чтобы люди могли удобно добираться от дома до метро в будние дни, и с удо-
вольствием проводить время в пар-
ке с детьми или друзьями после работы и в выходные.
Êàêóþ òåððèòîðèþ îõâàòûâàåò ìàðøðóò?
Сам маршрут занимает сравнительно не-
большую территорию, но с точки зре-
ния влияния на жизнь района его мож-
но назвать масштабным, так как он соз-
дает совершенно новую среду жизни граждан, среду, которая дружелюбна к ним и обращена к нуждам простых лю-
дей. Возможно, такая инфраструктура и новое качество жизни будут радовать не только жителей района, они станут своеобразным символом данного места и будут привлекать множество горожан из других районов города, как привлека-
ют велосипедистов и роллеров дорож-
ки ЦПКиО.
Êàê ïðîåêò ìîæåò ïîä÷åðêíóòü ñóùåñòâóþùèé ðåëüåô òåððèòî-
ðèè è ìîæåò ëè ñîçäàòü íîâûé?
Существующий рельеф довольно пло-
ский и однообразный, есть неболь-
шие искусственные холмы в Яблоне-
вом саду и опять же искусственные пру-
ды. При этом много равнинных мест, где даже нет деревьев, которые могли бы создавать тень и вносить разнообра-
зие. Этот факт даёт повод к свободному вмешательству в существующую карти-
ну
, наш проект предусматривает созда-
ние искусственного рельефа, но не про-
сто с декоративными целями, поднятия ландшафта и ниши будут нести функ-
циональное значение. Например, тран-
зитная вело-дорожка (кратчайший путь к метро) в парковых зонах будет подня-
та над остальным рельефом, чтобы огра-
дить велосипедистов от пешеходов и со-
бак. Также разнообразные модификации рельефа предусмотрены в игровых зо-
нах и местах для занятий экстремальны-
ми видами спорта. Рельеф и малые архи-
тектурные формы будут единой систе-
мой функционально и стилистически.
Êàêîâà â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðî-
åêòîì ïðîòÿæåííîñòü ñàìîé äëèííîé âåëî-òðàññû?
На маршруте мы выделяем основной ве-
ло-пешеходный маршрут (транзитный) - он соединяет все рекреационные зоны и является кратчайшим путём к метро Международная. Он кольцевой с ответ-
влениями-въездами на маршрут. Начи-
нается от терминала с прокатом и сто-
янкой велосипедов на участке ул. Тур-
ку, дальше идёт вдоль Бухарестской, отделяясь от
магистрали зелёными на-
саждениями, затем проходит по терри-
тории парка Интернационалистов до 1900
год появления велосипеда, каким мы его знаем сейчас, с двумя колесами и тради-
ционного размера
238 000 000
галлонов бензина в год экономят велосипедисты
18
УРБАНИЗМ
ул. Димитрова - здесь переход на сторо-
ну «Ленты» и далее по периметру терри-
тории зелёной зоны на Загребском буль-
варе (до ул. Ярослава Гашека и обратно до «Ленты»), затем переходит во дворы Альпийского переулка, через них выхо-
дит на ул. Белградскую, проходя вдоль неё, маршрут перетекает в Яблоневый сад, а затем и на примыкающий к нему кусок ул. Турку - получается примерно 11 км. Основной маршрут имеет множе-
ство ответвлений и альтернативных пу-
тей на территориях рекреационных зон. На пути его в местах социальной ак-
тивности и въездах на территорию пар-
ка предусмотрены терминалы. Это уз-
ловые точки, обеспечивающие удобное пользование маршрутом, они включают в себя следующие возможности - прокат и стоянка для велосипедов, фаст фуд, стенд с информацией о маршруте, ска-
мейки с навесом для отдыха и др. Кое-
где терминалы будут объединены с су-
ществующими остановками обществен-
ного транспорта.
Êàêèå ñîöèàëüíî çíà÷èìûå îáúåê-
òû îõâàòèò âåëî-ñåòü?
Вело-сеть станет альтернативой обще-
ственному транспорту, а также будет объединять места социальной актив-
ности (метро, остановки, крупные ма-
газины, парки, административные зда-
ния) и дополнит существующую картину жизни района другими точками прогно-
зируемой активности. Это качествен-
но новые места для проведения досуга: игровые площадки, кафе, выставочные площадки, оборудованные места для
за-
нятий экстремальными видами спор-
та и просто спортивными тренировка-
ми, открытая площадка для проведения культурно-массовых мероприятий в пар-
ке Интернационалистов и др.
Êàê âåëî-ìàðøðóò ìîæåò ïî-
âëèÿòü íà ðàñïîðÿäîê äíÿ ñëóæà-
ùåãî, âûåçæàþùåãî èç Êóï÷èíî ðàáîòàòü â öåíòð?
Для тех, кто ездит на работу в центр го-
рода на метро велосипедный маршрут даёт возможность добираться до под-
земки через парк и не ждать автобу-
са или трамвая. Велосипед можно бу-
дет оставить на стоянке возле подзем-
ки, а вечером на обратном пути забрать и прокатиться, например, уже более длинной дорогой, чтобы отвлечься от работы. Ещё, конечно, не стоит забы-
вать, что езда на велосипеде — полез-
ная физическая нагрузка, особенно для тех, кто постоянно сидит за компью-
тером в офисе. И уж конечно, это бо-
лее приятно, чем езда в переполнен-
ном автобусе в час пик. Те, кто добира-
ется до офиса на машине, скорее всего, будут продолжать это делать, но если учесть увеличение количества машин, растущие цены на бензин, то велоси-
пед в данной ситуации видится неверо-
ятно привлекательной альтернативой - он экономит время (вы знаете точно, что пробки вам не помеха). Он экологичен. Ведь 23% выбросов СО2 связаны с че-
ловеческой деятельностью, использо-
ванием автомобилей. Кроме выбросов углекислого газа, есть ещё и другие ве-
щества, создающие «чёрную пелену» вдоль автодорог. Катаясь на велосипеде, вы укрепляете мышцы ног, избавляетесь от лишнего жира на бедрах, улучшае-
те работу сердечно-сосудистой и ды-
хательной систем, повышаете выносли-
вость, улучшаете координацию. Езда на велосипеде приносит не меньшую поль-
зу, чем бег, но еще и несравненно боль-
шее удовольствие. Велосипедные трена-
жеры можно найти в любом спортивном зале, но езда на велосипеде на свежем воздухе — ни с чем не сравнимое удо-
вольствие!
600
калорий в час сжигается при езде на велосипеде
Текст: Ольга Иванова
Фото: Александр Горбунов, Андрей Костин
19
УРБАНИЗМ
Íå íîñèò ëè ïðîåêò ñåçîííûé õàðàêòåð?
Многие скажут, что кататься на велоси-
педе можно только летом, а лето у нас короткое, поэтому острой необходимо-
сти в велодорожках нет, но стоит посмо-
треть на наших северных скандинавских соседей - финнов, датчан, среди кото-
рых велосипеды невероятно популяр-
ны даже в слякоть и снег. Многие знают, что после пересечения финской границы сразу же начинается вело-трасса. Разви-
тие вело-движения - это очень перспек-
тивная область, и она будет развивать-
ся ещё активнее, потому что к этому, так или иначе, подводят условия со-
временной жизни в мегаполисе. Конеч-
но, необходима организованная стра-
тегия со стороны государства, так как велосипедные дорожки решают мно-
го городских и даже национальных про-
блем. Это снижение уровня выбросов в соответствии с Киотским протоколом, по которому Россия обязалась сохра-
нить среднегодовые выбросы в 2008—
2012 годах на уровне 1990 года, это за-
бота о здоровье граждан, это разгруз-
ка автомагистралей и центра города. В Санкт- Петербурге в июне 2008 года даже был утвержден План мероприятий по устройству велосипедных дорожек, детских тренировочных велосипедных трасс, размещению велосипедных доро-
жек на территориях общего пользования (садов, парков) и строительству кольце-
вых велосипедных трасс. С тех пор, по-
нятное дело, мало что изменилось, но количество велосипедистов неуклонно растёт, соответственно растет необхо-
димость в устройстве вело-маршрутов.
Êàêèå îðãàíèçóþò âåëîäâèæåíèå â Åâðîïå?
По инициативе Европейской федерации велосипедистов ведётся создание сети паневропейских велосипедных трасс EuroVelo, а это 12 длинных велосипед-
ных маршрутов, пересекающих всю Ев-
ропу. В Копенгагене, например, 37% на-
селения передвигается на велосипедах, при этом в будущем стоит цель пере-
садить на велосипеды 50% населения, в Хельсинки - 20% уже ездят на вело-
сипедах. Проблему хранения велосипе-
да может решить сеть, где очень дешево или даже бесплатно можно взять напро-
кат “общественный велосипед” и дое-
хать на нем до любой части города, что-
бы сдать его в такой же пункт проката. Самая большая подобная сеть реализо-
вана в Париже под названием Velib' (от velo libre или velo liberte = бесплатные велосипеды или велосипедная свобода). Эта сеть насчитывает почти 1700 стан-
ций и 20 000 велосипедов. Первые 30 минут проката — бесплатны, следующий час — 1 евро, полтора часа — 3 евро, два часа — 7 евро, пять часов — 31 евро, двадцать — 151 евро. Все сдела-
но для того, чтобы ускорить “обращение велосипедов”. Станции Velib расположе-
ны буквально в 300 м друг от друга. Во всех киосках есть карты их расположе-
ния. Существует также сайт, где поми-
мо расположения можно также узнать о наличии велосипедов на той или иной станции.
28 июля студенты Санкт-Петербургской Государственной ху-
дожественно-промышленной академии имени А. Штиглица презентовали в Купчино свой проект по созданию на террито-
рии района велодорожек и соответствующей инфраструкту-
ры. Планируется, что в случае его поддержки со стороны ад-
министрации района, в 2012 году начнется его реализация. «Нам кажется, что такой проект очень важен для Фрунзенско-
го района. Ведь именно здесь расположено большое количе-
ство зеленых зон — скверов и парков. Тем более, с этого года и сотрудники правоохранительных органов района использу-
ют велосипеды для патрулирования территории», - рассказа-
ли инициаторы проекта.
20
УРБАНИЗМ
Жилищное агентство Фрунзенского района озаботилось судь-
бой травы у дома, которую топчут «железные кони». Эко-пар-
ковки представляют собой компромисс между газоном и ме-
стом для хранения автомобилей. На сегодняшний день агент-
ство обустроило 3 эко-парковки на Будапештской ул., д.61, ул. Димитрова, д.12 корп.2 и у нового спортивного комплекса на Дунайском
проспекте. Парковка организуется следующим об-
разом: производиться выемка грунта на глубину 30 см, засы-
пается песок, щебень, укладывается гео-решетка, засыпается землей, высаживается трава. Агентство планирует, что в 2012 году при строительстве и проектировании всех уширений про-
езжей части для парковки автомобилей на месте бывших газо-
нов будут сделаны такие же экологичные стоянки. То есть но-
вые придомовые парковки закатаны в асфальт не будут.
21 мая во Фрунзенском района состо-
ялся ежегодный массовый пробег на велосипедах и роликах «Велокупчи-
но-2011». Велосипедисты проехали по маршруту протяжённостью около 7 км: Бухарестская улица — улица Ярослава Гашека — Купчинская улица — улица Димитрова — Бухарестская улица. К участию в велопробеге приглаша-
лись все жители Фрунзенского района и Санкт-Петербурга от 7 лет и старше. Гостей праздника ожидало выступление студии спортивного танца, выступление танцевальных команд, показательные выступления спортсменов на BMX- вело-
сипедах, а также шоу группы «Русские богатыри».
21
РЕПОРТАЖ
Текст: Ирина Никитина
Фото: Александр Горбунов
КАК ТОЛЬКО В ПАРКЕ ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТОВ ПОЯВИЛСЯ ПАМЯТНИК ВОИНАМ-АФГАНЦАМ, ПРОФЕССОР САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО УНИВЕРСИТЕТА МВД ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ ГАЛЬЦЕВ КАЖДОЕ 2 АВГУСТА ОТМЕЧА-
ЕТ ВО ФРУНЗЕНСКОМ РАЙОНЕ. ВОЕННЫЙ МЕДИК СОВЕРШИЛ 175 ПРЫЖКОВ С ПАРАШЮТОМ, В ТОМ ЧИСЛЕ КОМАНДИРОВАЛСЯ К МЕСТАМ ПРИЗЕМЛЕНИЯ КОСМОНАВТОВ, КУДА НЕ МОГЛИ ПРОНИКНУТЬ ВЕРТОЛЕТЫ.
КТО НОСИТ ГОЛУБЫЕ БЕРЕТЫ // ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ ГАЛЬЦЕВ// ПРЕЗИДЕНТ ВСЕМИРНОЙ НАУЧНОЙ АССОЦИАЦИИ (WSA) // ПРОФЕССОР САНКТ- ПЕТЕРБУРГСКОГО УНИВЕРСИТЕТА МВД РОССИИ // ДО-
ЦЕНТ РОССИЙСКОЙ ВОЕННО- МЕДИЦИНСКОЙ АКАДЕМИИ // ЗАСЛУЖЕННЫЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ РОССИИ // ЗАСЛУЖЕННЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬ КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ // ЗАСЛУЖЕННЫЙ СОЗДАТЕЛЬ КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ // ЧЛЕН ЭКСПЕРТНО- КОНСУЛЬТАТИВНОГО СОВЕТА ПО КОСМИ-
ЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ // ДОКТОР ФИЛОСОФИИ // ДОКТОР МЕДИЦИНЫ (США) // ДОКТОР ЮРИСПРУДЕНЦИИ (АНГЛИЯ) // ДОКТОР МЕДИЦИНСКИХ НАУК // ПРОФЕССОР (РОССИЯ)// ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ ЧЛЕН И ЧЛЕН- КОРРЕСПОНДЕНТ МНОГИХ РОССИЙСКИХ И ЗАРУБЕЖНЫХ АКАДЕМИЙ // АВТОР 300 ПЕЧАТНЫХ НАУЧНЫХ РАБОТ / 50 ВНЕДРЕННЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ И СВЫШЕ 300 РАЦПРЕДЛОЖЕНИЙ // СФЕРА НАУЧНО-
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИХ ИНТЕРЕСОВ: ФИЛОСОФИЯ / БИОЛОГИЯ / МЕДИЦИНА / БАЛЛИСТИКА / ИСТОРИЯ РЕЛИГИЙ / ТЕОЛОГИЯ / ИЗОТЕРИКА И ПР. НАГРАЖДЕН 35 ГОСУДАРСТВЕННЫМИ / ВЕДОМСТВЕННЫМИ И МЕЖДУНАРОДНЫМИ НАГРАДАМИ
десантно-штурмовую дивизию. Побывал в 1968 году на Пражской весне, впер-
вые столкнулся с такими сильными вол-
нениями в Европе. Был в Афганистане. Прослужил 32 года. В Петербурге зани-
мался судебно-медицинской эксперти-
зой, создавал и испытывал космическую технику. После демобилизации перешел в систему МВД, преподаю военную ме-
дицину в университете.
Äåòè ïîøëè ïî âàøèì ñòîïàì?
У меня два сына. Старший служил в ра-
кетных войсках, дослужился до подпол-
ковника, младший — пограничник. Наша семья казачьего рода, я как генерал-
полковник Великого братства казачьих войск состою в Международных миро-
творческих силах казачьей гвардии. Они объединяют 19 стран мира, причем не только из СНГ, но и Франции, Германии, Китая. Последних
казаков нашли в Эфи-
опии, они покинули Россию с приходом советской власти. Гонят горилку, устра-
ивают съезды станицы. Весело живут!
Äåíü ÂÄÂ — ïðàçäíèê äîâîëü-
íî îäèîçíûé, åãî, ìÿãêî ãîâî-
ðÿ, îïàñàþòñÿ. Êàê âû ê íåìó îòíîñèòåñü?
Я уже человек в возрасте, шумные ме-
роприятия не посещаю, собираюсь вме-
сте с ветеранами, спокойной молоде-
жью. До перестройки день ВДВ прохо-
дил совсем по-другому, без купания в фонтанах. Сейчас время такое. У де-
сантников, как и у фанатов «Зенита», есть свои лидеры, которые подогрева-
ют толпу, чтобы все
кипело и пенилось. А в основном, десантники — нормаль-
ные ребята. Я с ним общался, у них се-
мьи, работа, на всякую ерунду нет вре-
мени. Однако отрадно, что в этом году и в Москве, и в Питере к празднику по-
дошли серьезнее, и эксцессов не было.
Êàê ðàçâèâàëàñü âàøà âîåííàÿ êàðüåðà?
Я окончил десантное отделение Военно-
Медицинской академии, в нашей группе было 12 врачей. Попал в 76-я гвардей-
скую Черниговскую Краснознамённую 22
РЕПОРТАЖ
В преддверии Международного дня борьбы с наркоманией около станции метро «Волковская» стартовал вто-
рой этап акции против употребления наркотиков под лозунгом: «Остановись, подумай, выбирай», организованной воспитанниками «Подростково-моло-
дежного центра «Фрунзенский» и ад-
министрацией Фрунзенского района. Во время акции раздавали наркотесты и буклеты с информацией о признаках наркопотребления и первых действиях
в случае обнаружения зависимости у близких. Молодые люди также подго-
товили стенды с демотивационными по-
стерами, призывающими уберечь свою жизнь и свое будущее от последствий наркотиков.
7 июля во дворе дома №52, корпус 2 по Белградской улице состоялся День газонокосильщика. Профессионалы, представляющие районное садово-пар-
ковое хозяйство, жилищно-коммуналь-
ные сервисы и
управляющие компании состязались в косьбе травы на время и качество. Соревнования прошли в двух номинациях: механизированная и ручная косьба на выделенном участке. Наравне с профессионалами покосить траву на зимний корм лошадям смогли и все желающие жители района. Свое умение управлять триммером и ручной косой также показал глава администра-
ции Фрунзенского района, член Прави-
тельства Санкт-Петербурга Терентий Мещеряков — инициатор единственного в городе праздника косарей. «Данный праздник призван популяризировать профессию дворника среди населения. Летом они стригут траву, зимой — уби-
рают снег. Их труд необходимо замечать и чаще говорить «спасибо», - уверены организаторы мероприятия.
8 июля у станции метро «Волковская» состоялся уникальный концерт фортепианной музыки с участием лауреата междуна-
родных конкурсов, артиста Александра Рубинова. Акция по-
священа празднованию Дня семьи, любви и верности. Концерт дал старт новому проекту во Фрунзенском районе «Музыка у метро». Планируется, что подобные концерты станут тради-
ционными. «Каждую пятницу в течение всего лета профессио-
нальные музыканты будут исполнять произведения на импро-
визированных площадках у станций метро, расположенных на территории Фрунзенского района», - рассказали инициаторы проекта. В этот же день, в 17-00, у станции метро «Обводный канал» состоялся концерт классической музыки с участием струнного квартета имени Н.А. Римского — Корсакова.
17 августа в Яблоневом саду cсостоялся вечер итальян-
ской песни. В концерте под открытым небом приняли уча-
стие солист Мариинского театра Владимир Мороз, лауреат международных конкурсов Александра Зарубина и ансамбль «Экспромт-квинтет». Мероприятие прошло в рамках проекта «Купчинская среда» городской программы «Культура рядом».
23
РЕПОРТАЖ
Переход через экватор лета Фрунзен-
ский район встретил жаропонижающим проектом. 19 июля во дворах Купчино появилась вся необходимая инфраструк-
тура, позволяющая жителям насладить-
ся раскаленной погодой. Мобильный пункт, организованный управляющей компанией «Жилкомсервис №1», пред-
ложил жителям района позагорать на лежаках и, в случае, необходимости, воспользоваться специальным охлаж-
дающим душем. Узнавать о перемеще
-
ниях мобильного пункта жители могли через Интернет-ресурсы Фрунзенского района.
24 июля в честь празднования Дня молодежи в парке Интер-
националистов прошел «Молодёжный съезд». В рамках меро-
приятия зрителям была представлена необычная эклектичная программа, сочетающая в себе различные стили, направ-
ления и способы самовыражения молодежи. «Молодёжный съезд — это демонстрация новых направлений
в молодежной культуре. Мы смешиваем на одной площадке оперные арии и уличный танец, модерн-танец и лирический рэп, классику и современность», — рассказали о предстоящем мероприятии его организаторы. В составленной из разногабаритных машин (в ход пошла и специальная пожарная техника) своеобразной декорации индустриального города скейтбордеры, велосипе-
дисты и роллеры, показали свое мастерство и выполнили раз-
личные трюки под аккомпанемент инструментально-оркестро-
вых композиций. Свое искусство продемонстрировали также уличные танцоры и музыканты. В финале молодая оперная певица спела «Арию Надежды», а все участники акции запу-
стили в небо китайские фонарики.
16 августа Санкт-Петербургское государственное учреждение «Центр физической культуры, спорта и здоровья Фрунзенско-
го района» организовало и провело районный этап соревнова-
ний по городошному спорту в рамках Спартакиады «Семейные игры 2011». В мероприятии приняло участие 10 семейных команд. Победители были награждены кубком, призеры – гра-
мотами и медалями. Победители соревнований будут пред-
ставлять Фрунзенский
район на городских соревнованиях.
реклама
Автор
dima202
dima202579   документов Отправить письмо
Документ
Категория
Новости
Просмотров
67
Размер файла
2 068 Кб
Теги
Неспальный район
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа