close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Сибирский Государственный университет физической культуры и спорта

код для вставки
Сибирский Государственный университет физической культуры и
спорта
Реферат на тему: История развития лыжного спорта в СССР
Подготовила: Бекетова В.В
Проверил: Шмидт А.В
Омск 2015
История развития лыжного спорта в СССР
В первый период развития советского лыжного спорта уровень спортивного
мастерства советских лыжников был ниже, чем в северных европейских
странах: Норвегии, Швеции, Финляндии. Спортивных встреч по лыжному
спорту с сильнейшими лыжниками зарубежных национальных команд
советские лыжники не имели до 1948 г. Во встречах с представителями
Финского рабочего спортивного союза на первенствах СССР 1926 и 1927 гг.
победителями выходили финские лыжники. Только в гонке на 60 км в 1926
г. первым был Д. Васильев.
В 1927 г. сильнейшие лыжники СССР впервые приняли участие в
соревнованиях по лыжным гонкам в Финляндии на празднике рабочего
спорта под Гельсингфорсом. Ни один из наших лыжников на дистанциях
30, 50 и 15 км не вошел в первую «двадцатку», а женщины в беге на 3 км не
заняли ни одного из первых 10 мест.
В 1928 г. в первенстве Москвы с участием финских лыжников рабочего
спортивного союза победу одержали советские лыжники: среди мужчин —
Дмитрий Васильев, а среди женщин — Галина Чистякова, Антонина
Пенязева-Михайлова и Анна Герасимова, занявшие первые 3 места.
В 1928 г. советские лыжники участвовали в соревнованиях I зимней
рабочей Спартакиады в Осло (Норвегия). В гонке мужчин на 30 км Д.
Васильев занял 2-е место, 5-е и 6-е места соответственно Михаил Борисов
(Москва) и Леонид Бессонов (Тула). Среди женщин на дистанции 8 км
победительницей была Варвара Гусева (Воробьева, Ленинград), а 4—6-е
места заняли соответственно Антонина Пенязева-Михайлова, Анна
Герасимова (Москва) и Елизавета Царева (Тула).
Это были первые успехи советских лыжников.
К сожалению, в последующие 6 лет советские лыжники не имели
спортивных встреч с лыжниками других стран, и на первенстве СССР 1935
г. под Москвой, в районе ст. Первомайская (ныне Планерная), финские
лыжники рабочего спортивного союза, мужчины и женщины, принимавшие
участие вне конкурса, вновь оказались сильнейшими, продемонстрировав
своеобразные особенности техники попеременного лыжного хода. После
этого все спортивные организации повели упорную работу по освоению и
совершенствованию техники, что наряду с применением новых
отечественных методов тренировки с повышенными нагрузками дало
положительные результаты.
В феврале 1936 г. сильнейшие советские лыжники приняли участие в двух
международных соревнованиях по лыжным гонкам рабочих спортивных
союзов в Норвегии и Швеции. В первых соревнованиях, в местечке Хельсос
(Норвегия), наши лыжники, как мужчины, так и женщины, не сумели
приспособиться к сильнопересеченным лыжным трассам и выступили
слабо. Однако во вторых соревнованиях, в Мальмбергете (Швеция), они
уже показали высокие результаты: среди женщин в гонке на 10 км
москвички Ирина Кульман и Антонина Пенязева-Михайлова заняли
соответственно два первых места, а среди мужчин в гонке на 30 км Дмитрий
Васильев — 4-е место.
Спустя два года, на первенстве СССР 1938 г. в Свердловске с участием вне
конкурса сильнейших лыжников Норвежского рабочего спортивного союза,
советские лыжники-гонщики победили (как мужчины, так и женщины).
Великая Отечественная война, развязанная фашистской Германией,
нарушила мирную, созидательную жизнь нашей страны. Советский народ
стал на защиту своей Родины.
Большую роль в борьбе за свободу и независимость нашего народа сыграли
лыжные отряды бойцов и разведчиков, совершавшие смелые рейды по
тылам врага. Многие из них геройски погибли на фронтах Великой
Отечественной войны и войны с белофиннами 1939—1940 гг.
Из числа сильнейших лыжников-гонщиков пали смертью храбрых
ленинградец Владимир Мягков — чемпион и призер первенства СССР 1939
г. (посмертно удостоен звания Героя Советского Союза); Федор Ивачев из
Новосибирска — призер первенства СССР 1939 г. (посмертно награжден
орденом Ленина, а его именем названа одна из улиц Новосибирска);
москвичка Любовь Кулакова — трехкратная чемпионка и шестикратный
призер первенств страны 1937—1941 гг. (посмертно награждена орденом
Отечественной войны 11 степени) и др.
В 1948 г. советские лыжники-гонщики (мужчины) приняли участие в
традиционных Холменколленских играх в Норвегии, где впервые
встретились с сильнейшими лыжниками мира и добились неплохих
результатов. В гонке на 50 км Михаил Протасов (Москва, «Спартак») занял
4-е, а Иван Рогожин (Москва, «Динамо») — 8-е место.
В 1951 г. советские спортсмены-студенты впервые приняли участие в
соревнованиях IX Всемирных зимних студенческих игр в Пояне (Румыния)
и были победителями на всех дистанциях лыжных гонок.
В первом в СССР международном соревновании (январь 1954 г.) в
Свердловске с участием сильнейших лыжников Финляндии (среди нйх был
олимпийский чемпион Вейкко Хакулинен), Чехословакии и Польши
советские лыжники продемонстрировали немалые успехи. Ленинградец
Владимир Кузин был победителем в гонке на 30 км и занял 2-е место на 15
км. Команда СССР победила в эстафете 4 X 10 км (Федор Терентьев, Павел
Колчин, Владимир Оляшев и Владимир Кузин). А после участия в
чемпионате мира 1954 г. и ЗОИ 1956 г. наши лыжники стали считаться
одними из сильнейших в мире.
Советские лыжники участвуют почти во всех крупнейших международных
соревнованиях. В 1977 г. Иван Гаранин одержал победу в традиционной
сверхмарафонской лыжной гонке на 85,5 км, которая проводится в Швеции
с 1922 г.
Число участников гонки насчитывало 11 800 человек, в том числе 250
спортсменов из других стран. (В 1974 г. И. Гаранин был в этой гонке
вторым, а в 1972 г. 2-е место занял В. Веденин.)
История развития лыжных гонок, как в нашей стране, так и за рубежом,
проходила в постоянном стремлении усложнить трассы лыжных дистанций
и повысить скорость их прохождения. Это заставляло улучшать снаряжение
лыжника (лыжи, обувь, крепления, палки, одежда), повышать качество
лыжных мазей, а также совершенствовать технику лыжного бега и методы
спортивной подготовки. В летний период с 1959 г. стали использовать
новое техническое средство: лыжероллеры, всевозможные тренажеры и др.
Повышению скорости прохождения дистанций в лыжных гонках
способствует специальная подготовка лыжных трасс с помощью средств
механизации — снеговых машин типа «Буран», обеспечивающих
уплотненную накатанную лыжню и плотный снег для упора палками на
всем протяжении лыжной трассы. Такие механизмы в нашей стране стали
применяться с 1970 г.
На чемпионате мира 1974 г. в Фалуне лыжники отдельных стран впервые
применили пластиковые лыжи, более легкие и гибкие, имеющие
повышенные скользящие свойства. На зимней Олимпиаде 1976 г. в
Инсбруке советские лыжники выступали на таких лыжах. В последующие
годы пластиковые лыжи в большом спорте полностью вытеснили
деревянные.
Использованная литература
1. Лыжный спорт учебник / Т. И Раменская, А. Г Баталов./ Москва.
Издательство «Флинта», издательство «Наука».
2. Лыжный спорт. Учебник для институтов и техникумов ФК /
Евстратова, Чукардин, Сергеев./Санкт — Петербург 2003 г.
3. Лыжная подготовка в образовательных учреждениях / А. П.
Олюнин, Г. Б. Чукардин, Н. И. Семенов/ Санкт — Петербург 2003 г.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
61
Размер файла
40 Кб
Теги
физическая
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа