close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

11442

код для вставкиСкачать
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
πЛАНЕТА ЛЮДЕЙ
Наши интервью
Калуга — территория развития
Мы беседуем с заместителем губернатора Калужской области Ярославом ХАБАРОВЫМ.
Ярослав Николаевич курирует в регионе направления связи с общественностью и международную политико-экономическую деятельность. В совершенстве владеет несколькими иностранными языками. Удостоен государственных и епархиальных наград.
— Ярослав Николаевич, наша встреча на калужской
земле проходит на фоне исторического процесса расширения границ Москвы — до территории Калужской области, кстати. Как вам — быть подмосковным регионом?
— По-своему это неплохо. Москва — это цивилизация, инфраструктура, дополнительные возможности.
Для граждан это дополнительная возможность заработка. Это дополнительные инвестиции, дополнительное поступление налогов в бюджет области со
всеми вытекающими последствиями.
В Калужской области проживают 1009,9 тыс. человек. В областном центре — 341,7 тыс. Было время,
когда в Калужской области проживали 5 млн человек.
С 1998 г. у нас идет огромный отток населения. Люди
уезжают из районов, из маленьких городов, таких, как
Козельск, Малоярославец, Обнинск, приезжают в
Калугу и отсюда прямиком в Москву или за границу.
58
Теперь Москва станет ближе, и будем надеяться, что
мотивация переезжать в нее будет менее острой.
— В Подмосковье уже считают прибыль от расширения Москвы, а вы в Калуге уже заметили тенденцию
к повышению стоимости жилья, земли?
— Цены растут. Земля в приграничных районах
с Московской областью выросла с 30 тыс. руб. за сотку до 200 тыс. Мы пока радуемся. Плюсы очевидны:
у владельцев земли появилась возможность выгодно ее продать. Как результат — увеличение оборота
земли.
А территории у нас огромные. Калужская область
по размеру больше Литвы, а вот население — чуть
больше, чем в одном Вильнюсе. Поэтому хорошо, что
наши территории будут заселяться. У нас разработано
несколько программ для увеличения населения Калуги и Калужской области. Серьезная ставка сделана на
репатриацию. Будем возвращать эмигрантов, которые
ЭКОЛОГИЯ И ЖИЗНЬ · 5(126)’2012
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Наши интервью
когда-то уехали в Польшу, в Америку. Там не у всех
жизнь складывается благополучно…
— Известно, что сами москвичи и жители Московской
области неоднозначно относятся к проекту расширения
Москвы. Больше всего их пугает экология, что последние кусочки леса будут застроены. И историки, и географы против того, что нарушается историческая традиция
кольцевого развития Москвы (теперь получается похожей на замочную скважину)…
— Пару недель назад наша делегация ездила согласовывать границы с руководством Московской области. У нас между областями четкой границы нет, наверное, между двумя субъектами одной Федерации
она и не очень нужна. Другое дело — граница города.
В общем, нам пришлось межевать территорию, т. е.
конкретно делить территорию, особенно на стыке
с будущей Большой Москвой.
Кстати, будет расширяться не только Калужское, но
и Боровское шоссе. Эти трассы федерального значения, две хордовые линии, будут идти от МКАД. Относительно геологии и озеленения доверюсь мнению
профессионалов — сам я не геолог, потому с этой стороны я с ними спорить не буду.
Относительно экологии. Насколько я помню, в аппарате нового губернатора Московской области
С.К. Шойгу неоднократно заявляли, что будут создаваться федеральные национальные парки. Вот у нас
в центре Калуги есть сосновая роща, сосновый парк
федерального значения, с водохранилищем, с речкой.
Это большой плюс для города, где раньше находился
химкомбинат синтетических душистых веществ, который сильно портил экологию. В данный момент он
закрыт и ликвидирован. Из города выведены все вредные производства, какие только возможно.
Относительно исторической традиции формирования Москвы опять же можно сказать, что ничего такого страшного я не вижу в том, что Москва расширяется или нарушается ее кольцевая планировка.
С исторической точки зрения это, может быть, и нарушение, но ведь памятники архитектуры не сносят,
а жить и развиваться дальше необходимо.
— Заместитель министра энергетики Анатолий Яновский считает, что при освоении территории Большой
Москвы можно использовать огромный потенциал новых
технологий, но перекрестное субсидирование может дать
неправильные сигналы рынку.
— А я считаю, что внедрение инноваций — дело
реальное. Я видел очень много интересного на энергетическом форуме, который проводило Национальное
агентство стратегических проектов. Там были представлены очень интересные разработки и проекты.
Один из них меня очень заинтересовал. Это проект
http://www.ecolife.ru
πЛАНЕТА ЛЮДЕЙ
полностью автономного дома. Водоснабжение — своя
скважина. Канализация — контейнер с бактериями,
перерабатывающими отходы, на выходе из контейнера
получается техническая вода, которой можно поливать цветы. Для электроснабжения разработали систему энергосбережения и генерации не только на солнечных батареях, но и на ветряных мельницах. Цена за
все — 6,5 тыс. долл., меньше 200 тыс. руб. Дорого, но
уверен, через 10–20 лет все оборудование окупится.
Энергосберегающая лампочка стоит в несколько
раз дороже обычной, среднестатистическому покупателю это кажется дорого. Но тот, кто поставил в своей
квартире энергосберегающие лампочки, платит за
электроэнергию существенно меньше — в 4–5 раз.
— Несколько слов о вашей карьере. Вы занимали хороший пост в Москве, перебравшись в Калугу, стали
вице-губернатором…
— Мне доставляло огромное удовольствие работать
в Москве, город мне нравился. Но я потребовался
здесь и работаю здесь, потому что могу что-то сделать,
чтобы жизнь этого региона менялась к лучшему. Если
я понадоблюсь Москве, уеду из Калуги только после
того, как завершу дела здесь.
— Говорят, вы хотите вернуть обратно утекшие за границу мозги? Как, по-вашему, это можно сделать?
— Знаете, приезжал к нам Жильбер Пастор, вицепрезидент агломерации Монпелье по экономическому развитию. Очень интересный человек. Он привозил их инновационные технологии, выступал с интересными речами о развитии регионов и о сотрудничестве с Россией. Многие начинают сотрудничать
с Россией. А раз сотрудничают города, значит, будут
сотрудничать и люди. В том числе и наши бывшие
земляки.
— А как город может стать более привлекательным?
Что вы можете и планируете сделать для этого?
— Во-первых, Калужская область — одна из самых
развивающихся. В данный момент у нас строятся дополнительные микрорайоны. Мы развиваем дополнительный район Правобережья — Правгород. Сейчас
там сформирован микрорайон из высотных домов на
30 тыс. жителей.
В Калуге осталось очень мало старой застройки,
самое ценное надо сохранить, например, католический собор XIV века, в котором были захоронены
мощи легендарного литовского князя Хольгерда. Мы
разработали программу по развитию Калужской области и центра Калуги. Растет малоэтажный пригород,
развивается коттеджное строительство. Наш проект
доступного жилья — поселок Молодежный. Молодая
семья может взять коттедж в кредит (ипотека под
3–4% годовых). Коттеджи уже готовы, их строили спе-
59
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
πЛАНЕТА ЛЮДЕЙ
Наши интервью
циально по экономичным технологиям — коттедж
стоит меньше, чем однокомнатная квартира в Калуге.
Кроме этого, развиваются наши города-сателлиты
Козельск, Балабаново, Малоярославец, но они требуют другого подхода. Например, Малоярославец —
город исторический, там закончилось наступление
наполеоновских войск на Россию. Малоярославец
8 раз переходил из рук в руки. Москву сдали, а Малоярославец нет. Соответственно программа развития
Малоярославца осуществляется с учетом его исторического значения.
— Калуга — областной центр, а это прежде всего
образование, театры и университет.
— Университет у нас не один. Есть филиал Российского гуманитарного государственного университета, одного из самых уважаемых вузов страны. Есть
Калужский государственный университет, бывший
Калужский педагогический университет им. К.Э. Циолковского. Теперь это полноценный университет,
в котором можно получить образование практически
по всем специальностям.
— И вам хотелось бы, чтобы молодой специалист не
уезжал отсюда в Москву?
— Да, мы делаем все, чтобы специалисты оставались здесь. Получали образование здесь и здесь же работали по специальности. Так сказать, где родился там
и пригодился.
— А работа для всех найдется?
— Пока работа гарантирована для специалистов
технических специальностей. Например, «Wolkswagen»
(у нас открыт завод этой автомобильной фирмы) охотно берет на работу студентов Бауманского университета. Даже заказал специальный класс под них (они создали кабинет обучения, в котором специалисты могут
получать профмаксимум). Кстати, Йозеф Баумерт, ге-
60
неральный директор «Фольксваген Груп Рус», преподает в Бауманском университете. Он доктор биологических наук, профессор.
— Я хотел бы отметить, что выпуск журнала, в котором публикуется ваше интервью, приурочен в том числе
к V Невскому международному экологическому конгрессу. Мы знаем, что вы приглашены на него. Пожалуйста,
несколько слов о предстоящем конгрессе.
— Говорят, в 1980–1990-е годы Калуга была самым
зеленым городом России. Сегодня это не так, к моему
великому сожалению. Я бы хотел видеть более зеленые
просторы, но, с другой стороны, это исторический
центр. Здесь урбанизация, здесь все административные здания, здесь больницы, и люди хотят ездить
сюда. Если они хотят ездить, значит, мы должны сделать для них комфортные дороги, переходы… Как и
в Москве городские власти, мы будем переезжать —
в новом районе Правгород строятся здания для администрации, полиции, другие административные здания. Собираемся туда перенести инфраструктуру,
чтобы облегчить движение в центральной части города. Кстати, в центре Калуги практически не живут
собственники квартир. Их квартиры сдаются, а собственники уезжают в тихие, спокойные пригороды.
— А кто снимает квартиры?
— В основном иностранные специалисты — немцы,
французы, работники «Wolkswagen», «Volvo», «Citro n»,
«Peugeut», «Letto», «General Motors», имеющих предприятия в Калуге и Калужской области, сотрудники
сопутствующих и обслуживающих фирм.
— Город становится «рантье»?
— Да, мы в основном живем не на то, что заработаем, а на то, что сдаем в аренду. Одновременно с этим
город как таковой, его граждане, работают в основном
в сфере услуг, а не на производстве. Произошедшее закрытие градообразующих предприятий большой минус для нас. Калужский машиностроительный завод
был ликвидирован, объединен с другим заводом, а
ведь 80% всех локомотивов и электричек, которые
производились в стране, выходили с его конвейера.
Закрылся Калужский автозавод, который занимался
ремонтом государственного автопарка. Турбинный
завод (он производит турбины для подводных лодок,
турбинные генераторы) пока работает. Некоторые
предприятия работают не на полную мощность. Людям
приходится искать работу в сфере торговли и услуг.
Это большая проблема, мы ее понимаем и упорно
работаем над социально-экономическим развитием
города и области. Если Большая Москва действительно подойдет вплотную к границам Калужской области
и это даст новые возможности для нашего развития,
мы их используем.
ЭКОЛОГИЯ И ЖИЗНЬ · 5(126)’2012
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
3
Размер файла
154 Кб
Теги
11442
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа