close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

828

код для вставкиСкачать
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Т. С. КУЗЬМИНА
ЛОГИСТИКА
ОРГАНИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
СТУДЕНТОВ
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ
ДЛЯ СТУДЕНТОВ-ЗАОЧНИКОВ
Учебное электронное издание на компакт-диске
Волгоград
Издательство Волгоградского государственного университета
2011
–1–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Все права на размножение и распространение в любой форме
остаются за организацией-разработчиком.
Нелегальное копирование и использование данного продукта запрещено.
ISBN 978-5-9669-0841-6
Издательство Волгоградского государственного университета.
400062, Россия, Волгоград, просп. Университетский, 100.
Тел.: (8442) 46-54-55, 46-08-07.
E-mail: izvolgu@volsu.ru
http://www.volsu.ru
© Кузьмина Т. С., 2011
© Оформление, электронный текст.
Издательство Волгоградского государственного университета, 2011
–2–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................................................4
Раздел I. СОДЕРЖАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ДИСЦИПЛИНЫ ..............................7
Тема 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ............................................................................. 7
Тема 2. РОЛЬ И МЕСТО ЛОГИСТИКИ В СРЕДЕ БИЗНЕСА...................................... 8
Тема 3. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И ПРИНЦИПЫ ИХ ПОСТРОЕНИЯ ........... 9
Тема 4. ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА .......................................................................... 9
Тема 5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА ......................................................... 10
Тема 6. ЛОГИСТИКА КОММЕРЧЕСКОГО ПОСРЕДНИЧЕСТВА .......................... 11
Тема 7. ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ ................................................................ 12
Тема 8. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКОЙ ...................................... 13
Тема 9. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ....................................................................... 14
Тема 10. СЕРВИС В ЛОГИСТИКЕ .............................................................................. 15
Тема 11. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ .................................................................. 15
ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ.................................................................................................. 17
ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ ........................................................................................... 19
Раздел II. СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ДИСЦИПЛИНЫ .............................22
2.1. ЗАТРАТЫ НА ЗАКАЗЫ И СОДЕРЖАНИЕ ЗАПАСОВ ...................................... 22
2.2. РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ СКЛАДА ............................................................................ 28
2.3. РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЭКСПЕДИЦИЙ
ПРИЕМА И ОТПУСКА ПРОДУКЦИИ................................................................. 39
2.4. РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ СЛУЖЕБНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ......................................... 41
2.5. РАСЧЕТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ СКЛАДА.................................... 42
2.6. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ СКЛАДА ......................................................................... 43
2.7. РАСЧЕТ ДЛИНЫ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО ФРОНТА РАБОТЫ....... 45
2.8. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРОДУКЦИИ .......................................................................... 48
2.9. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ТАРЫ ........................................... 51
2.10. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ ................................................................................................. 55
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ................................................................................................................57
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ ................................................................................................64
ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА .............................................................................................................75
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА ...........................................................................................77
–3–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ВВЕДЕНИЕ
Курс логистики является составной частью учебного плана. Он включает современное представление о логистике как о новом научном направлении, связанном с разработкой рациональных методов управления материальными, финансовыми и информационными потоками в условиях рыночных
отношений.
Миссией курса является формирование у студентов знаний и профессиональных навыков в области логистики как управления сквозными потоковыми процессами на всех этапах воспроизводственного цикла в соответствии с
рыночным спросом, необходимостью обеспечения системной взаимосвязи распределения с производством и закупками.
Цель курса – освоить терминологию, понять экономический смысл интеграции материально-технического обеспечения, производства, сбыта, транспорта и передачи информации о движении товаров, использовать полученные знания для правильной оценки экономической ситуации в сфере обращения в период профессиональной деятельности.
ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Формирование у студентов – будущих специалистов в области логистики – знаний, умений и навыков профессионального решения требует выполнения следующих задач:
- изучения теоретических и методических основ организации логистического управления материальными потоками;
- получения знаний в области материального обеспечения предприятий,
координации спроса и предложения на конкретный товар при минимизации издержек как в стратегическом, так и тактическом направлениях;
- приобретение опыта самостоятельной работы, анализа, прогноза управления логистической системой с целью повышения эффективности ее
функционирования.
Реализация поставленных задач позволит студентам в дальнейшей своей
профессиональной деятельности добиваться:
- повышения конкурентоспособности фирмы за счет создания логистической системы управления материальными, информационными, финансовыми потоками, обеспечивающей высокое качество поставки товаров;
–4–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
- ориентации на многоаспектную системную интеграцию с бизнеспартнерами, дающую возможность повышения эффективности товаропроводящих систем от первичного источника сырья до конечного потребителя;
- умения организации договорных обязательств фирмы с минимальными
логистическими издержками.
МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ
Успешная реализация экономических реформ в России настоятельно требует подготовки профессионально грамотных специалистов, обладающих глубокими социальными знаниями и широким кругозором по различным аспектам
современного общества, в частности в области коммерческой логистики, обеспечивающей повышение экономичности коммерческой деятельности за счет
снижения издержек на продвижение товаров и обслуживание потребителей.
Специалисты в области коммерческой деятельности должны руководствоваться
теорией и практикой закупки, хранения и продажи товаров, методами организации их продвижения от товаропроизводителей до потребителей.
Учебная дисциплина «Логистика» относится к дисциплинам специализации. Ее изучение базируется на таких общепрофессиональных дисциплинах,
как «Экономическая теория», «Экономика предприятия», «Маркетинг», «Менеджмент», «Основы коммерческой деятельности», и тесно связано с большинством других дисциплин.
ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
По итогам изучения курса студенты получают целостную систему профессиональных знаний в сфере логистики и возможность оценивать накопленный опыт в сфере развития науки и динамичной социальной практики. Они
должны ИМЕТЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ:
- о цели, задачах, объекте и предмете логистики, основных понятиях, которыми оперирует логистика, специфике логистического подхода к управлению материальными потоками, функциях логистики, принципах построения логистических систем, ключевых вопросах и процедуре разработки логистической стратегии предприятия;
- о задачах коммерческой логистики в области закупок, транспортировки,
складировании и реализации, задачах организации логистического сервиса, основных системах контроля за состоянием запасов, принципах ос–5–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
воения информационных систем в коммерческой логистике, современных
технологиях управления информационными потоками.
В результате изучения курса «Логистика» СТУДЕНТ ДОЛЖЕН
ЗНАТЬ:
- в чем состоит сущность оптимизации и рационализации процессов производства и обращения материальных ресурсов;
- как использовать логистические методы управления для максимальной
взаимной интеграции на «входящих» и «выходящих» товаропотоках первичных хозяйственных звеньев экономики.
На основе изучения теоретического материала и приобретенных на практических занятиях умений и навыков, СТУДЕНТ ДОЛЖЕН УМЕТЬ:
- анализировать роль и место логистического менеджмента в фирме с позиций получения конкурентных преимуществ;
- с помощью логистических методов сокращать все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость капитала, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товара и сервиса;
- ставить задачи повышения конкурентоспособности торгового предприятия на базе логистической оптимизации управления материальными потоками, а также решения наиболее распространенных из них:
- принимать решения по размещению складов;
- решать задачи, связанные с организацией товароснабжения и транспортировки грузов;
- формулировать требования к транспорту, системе хранения и складской
обработке грузов, к информационным системам, обеспечивающим продвижение товаров;
- организовывать логистические процессы на складах предприятия торговли;
- принимать решения по запасам, логистическому сервису, а также решать
ряд других задач.
–6–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Раздел I
СОДЕРЖАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
ДИСЦИПЛИНЫ
Тема 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ
Определение и понятие логистики. Этапы развития. Цели, задачи
и функции логистики. Методология и научная база логистики. Трансформация логистики и маркетинга в условиях современной экономики
России.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Термин «логистика» в первую очередь использовался как военный термин и лишь относительно недавно стал применяться в менеджменте. Главным в
функционировании логистических систем является системный подход, включающий проектирование и структурирование системы с целью наиболее эффективного использования пространства и времени при организации движения
материальных и информационных потоков. Оптимальный уровень функционирования логистической системы определяется технологическими вариантами ее
реализации. В последние годы разработаны новые логистические системы, ориентированные на потребности производства.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Определение и понятие логистики.
2. Этапы развития логистики.
3. Цели, задачи и функции логистики.
4. Методология и научная база логистики.
5. Перспективы развития логистики в России.
–7–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Тема 2. РОЛЬ И МЕСТО ЛОГИСТИКИ В СРЕДЕ БИЗНЕСА
Логистика и внешняя среда бизнеса. Место логистического менеджмента в фирме. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Место логистики в среде бизнеса можно представить как двухуровневую
иерархическую структуру (макро- и микроуровень).
На макроуровне логистика рассматривается как элемент экономики страны, на микроуровне – как элемент деятельности отдельно взятой компании.
Процесс логистики связан с четырьмя типами экономической полезности,
добавляющими стоимость к цене продукции: «производство», «перемещение»,
«потребление», «изменение собственности».
Роль логистики в развитии экономики страны сказывается в том, что она
способствует доставке товаров в обусловленное место и в обусловленное время, туда, где они максимально затребованы и могут быть потреблены с должной эффективностью.
Значение логистики во внутрифирменной среде заключается в ее способности:
- содействовать росту конкурентных преимуществ компании;
- способствовать сокращению издержек в первую очередь собственно логистики, а также издержек компании в целом.
В области содействия конкурентных преимуществ логистика помогает
компании поддерживать ценовое лидерство, отличаться от других, для достижения успеха концентрировать усилия на ключевых направлениях деятельности.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Логистика и внешняя среда бизнеса.
2. Место логистического менеджмента в фирме.
3. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм.
–8–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Тема 3. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
И ПРИНЦИПЫ ИХ ПОСТРОЕНИЯ
Понятие и сущность логистических систем. Классификация логистических систем. Принципы построения логистических систем.
Оценка функционирования логистических систем.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Основная миссия логистики – удовлетворение спроса клиентуры на товар при наименьших затратах, связанных с функционированием системы
«транспорт – складское хозяйство – запасы».
Основными принципами построения и функционирования логистики является нахождение и поддержание баланса между всеми областями деятельности компании.
Цель функционирования логистической системы – доставка товаров и
изделий в определенное место в нужном количестве и ассортименте при минимальном (возможно заданном) уровне издержек.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Понятие и сущность логистических систем.
2. Классификация логистических систем.
3. Принципы построения логистических систем.
4. Оценка функционирования логистических систем.
Тема 4. ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА
Цели, задачи и функции закупочной логистики. Механизм функционирования закупочной логистики. Планирование закупок. Особенности
выбора поставщика.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Одно из важнейших условий повышения конкурентоспособности фирмы – нахождение наиболее приемлемых для потребителя способов приобретения и поставки продукции. Чтобы достичь таких результатов, требуется знать
содержание процессов поставки и их место в осуществлении оптимальной за–9–
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
купки продукции. Поэтому основу экономической эффективности закупочной
логистики составляют поиск и закупка необходимых материалов удовлетворительного качества по минимальным ценам. В изучении рынка закупок вопрос
цен – главный, но существенную роль также играет анализ других факторов, в
том числе возможных логистических расходов и сроков поставок.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Цели, задачи и функции закупочной логистики.
2. Механизм функционирования закупочной логистики.
3. Планирование закупок.
4. Особенности выбора поставщика.
Тема 5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА
Понятие и сущность производственной логистики. Требования к организации и управлению материальными потоками на предприятии.
Логистические системы управления производством: «толкающего» и
«тянущего» типа. Сравнение традиционных и логистических систем
управления производством.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Рациональная организация и управление материальными потоками предполагает обязательное использование основных логистических принципов: однонаправленности, гибкости, синхронизации, оптимизации, интеграции потоков процессов.
Организации и оперативному управлению материальными потоками принадлежит ведущая роль в оперативном управлении предприятием, в своевременной поставке продукции и, особенно, в целях повышения эффективности
производства, так как в их рамках решаются все вопросы, связанные с использованием производственных ресурсов во времени и пространстве.
В условиях рынка ускорение роста эффективности производства обязательно требует повышения научного уровня управления, автоматизации его
функций, применения современного математического аппарата, средств вычислительной и организационной техники, создания интегрированных систем
– 10 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
управления предприятиями. Организация и управление материальными потоками должны совершенствоваться в рамках подсистемы оперативного управления основным производством.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Задачи, решаемые производственной логистикой.
2. Характеристика логистической и традиционной концепции организации производства.
3. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными и информационными потоками на предприятии.
Тема 6. ЛОГИСТИКА
КОММЕРЧЕСКОГО ПОСРЕДНИЧЕСТВА
Коммерческое посредничество в условиях рыночной экономики. Роль
посредников и целесообразность использования их услуг. Основные
группы логистических посредников: посредники в операциях физического распределения, торговые посредники, посредники, выполняющие
поддерживающие функции в логистике. Роль посредников на внутреннем рынке. Роль посредников в международной логистике.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
По мере экономического возрождения России особую актуальность приобретают проблемы логистизации коммерческого посредничества вообще и в
сфере товарного обмена в частности. Логистика как один из инструментариев
эффективного управления рыночной экономикой завоевывает все большую популярность в экономической теории и хозяйственной практике. Реализуя логистические функции в сфере распределения и товарного обмена, коммерческое
посредничество как бы восстанавливает единство пространственно-временных
и организационно-технических разобщенных производств, а также опосредует
связь сфер производства и потребления.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Коммерческое посредничество в условиях рыночной экономики.
2. Роль посредников и целесообразность использования их услуг.
– 11 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
3. Основные группы логистических посредников: посредники в операциях физического распределения, торговые посредники, посредники, выполняющие поддерживающие функции в логистике.
4. Охарактеризуйте роль посредников на внутреннем рынке.
5. В чем проявляется роль посредников в международной торговле?
Тема 7. ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ
Классификация складов в логистике. Логистическая организация
технологических процессов и операций на складах. Грузопереработка.
Понятие и сущность транспортно-складской логистики.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно
без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения
которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость
товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов,
оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных
потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Классификация складов в логистике.
2. Логистическая организация технологических процессов и операций на
складах.
3. Грузопереработка.
4. Понятие и сущность транспортно-складской логистики.
– 12 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Тема 8. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКОЙ
Влияние логистики на транспорт. Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности. Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта. Критерии выбора логистических посредников. Транспортные издержки.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Основные положения логистики, характерные для фирм-производителей и
потребителей продукции (приоритет потребителя, высокий уровень сервиса, сокращение времени выполнения заказа и др.), в полной мере относятся и к предприятиям транспортной отрасли, задействованным в логистических системах. Отличительной чертой их работы в новых условиях конкуренции на рынке транспортных услуг становится разработка политики комплексного решения транспортных и сопряженных с ними проблем на ином, качественно высоком уровне. В
свою очередь, промышленные фирмы, доверившие часть своих функций транспортным предприятиям, предпочитают специализироваться на основной своей
деятельности для повышения ее эффективности и готовы оплачивать квалифицированные услуги сторонних фирм по выполнению ряда логистических функций.
Промышленные фирмы видят в этом процессе свою основную выгоду – снижение
суммарных затрат. Кроме того, наряду с чисто экономическими факторами грузовладельцы получают более высокую степень свободы маневра. Так, повышение
коммерческой гибкости очень ценно для отраслей, работающих на распределенных по большим территориям рынках и несущих потери от несвоевременного переключения товарных потоков в соответствии с колебаниями спроса.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Влияние логистики на транспорт.
2. Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности.
3. Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта.
4. Критерии выбора логистических посредников.
5. Транспортные издержки.
– 13 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Тема 9. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
Сущность и задачи информационной логистики. Принципы построения логистических информационных систем (ЛИС). Информационные
технологии в коммерческой логистике. Информационные системы на
международном уровне.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Информационная логистика организует поток данных, сопровождающий
материальный поток, и является тем существенным для предприятия звеном,
который связывает снабжение, производство и сбыт. Она охватывает управление всеми процессами движения и складирования реальных товаров на предприятии, позволяя обеспечить своевременную доставку этих товаров в необходимых количествах, комплектации, качестве из точки возникновения в точку
потребления с минимальными затратами и оптимальным сервисом. Для этого
система материального обеспечения производства подвергается общей иерархической структуризации, а такие задачи, как транспортировка, перегрузка,
складирование и распределение, выполняются с помощью существенно автоматизированных функциональных элементов.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Информационные потоки в логистике. Дайте определение, охарактеризуйте носители.
2. Какие преимущества имеет информационное обеспечение предприятий, и какие проблемы при этом возникают в России?
3. Назовите виды существующих информационных систем, и какие задачи они решают?
4. В чем заключаются преимущества интеграционных систем. Какие виды
существуют?
5. Принципы построения информационных логистических систем.
6. Информационные технологии в логистике.
– 14 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Тема 10. СЕРВИС В ЛОГИСТИКЕ
Понятие логистического сервиса. Организация службы логистического сервиса. Сервис в осуществлении стратегии предприятия.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Необходимость сервиса вытекает, прежде всего, из стремления производителя сформировать стабильный рынок для своего предприятия. Эта деятельность должна осуществляться по принципу: «Вы покупаете и используете наше
изделие – мы делает все остальное». Высококачественный сервис высококачественного товара непременно вызовет расширение спроса и будет способствовать коммерческому успеху предприятия, повышая его престиж.
Современный покупатель предъявляет продавцу (производителю) товара
жесткие требования: сервис должен обеспечить работоспособность товара в течение всего срока службы.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Понятие логистического сервиса.
2. Организация службы логистического сервиса.
3. Сервис в осуществлении стратегии предприятия.
Тема 11. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ
Понятие и структура затрат в логистике. Классификация затрат в
торговом предприятии. Анализ затрат в логистической системе.
Анализ общих издержек.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ
Логистическая система находит все более широкое применение в практической деятельности различных предприятий. Индивидуальные предприниматели, малые фирмы, крупные организации и предприятия заинтересованы в повышении эффективности конечных результатов хозяйственной деятельности за
счет экономии и прибыли от логистических операций и услуг. Все функциональные подразделения логистики очень тесно взаимосвязаны и взаимозависимы, так как изменение одного показателя может отрицательно сказаться на дру– 15 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
гом. В интересах улучшения собственных показателей они стремятся к обеспечению интересов партнера и улучшению условий для развития товарноденежных отношений по поставкам продукции.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ:
1. Понятие и структура затрат в логистике.
2. Классификация затрат в торговом предприятии.
3. Анализ затрат в логистической системе.
4. Анализ общих издержек.
– 16 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ
1.
2.
3.
4.
Назовите основные цели и задачи логистики.
Материальные потоки и информационные потоки в логистике.
Значение логистических функций.
Взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием
производства.
5. В чем заключается причины возникновения закупочной логистики?
6. Поиски путей по оптимизации и повышению эффективности процесса
снабжения.
7. Сфера действия и задачи управления закупочной логистикой.
8. Почему возникла необходимость реорганизации службы управления
закупочной логистикой?
9. Назовите основные цели, функции и задачи управления закупками.
10.Перечислите мероприятия, которые осуществляет фирма в своей политике, направленной на сокращение затрат по закупке материалов.
11.В чем заключается задача выбора поставщика? Как решается эта проблема фирмой, и какие критерии применяются?
12.В чем заключаются основные цели управления запасами?
13.Перечислите основные виды материальных запасов и дайте им краткую характеристику.
14.Какие мероприятия осуществляют по оптимизации запасов и сокращению издержек на их хранение?
15.Назовите основные системы контроля состояния запасов.
16.В чем проявляется роль посредников и целесообразность использования их услуг?
17.Основные группы логистических посредников: посредники в операциях физического распределения, торговые посредники, посредники, выполняющие поддерживающие функции в логистике.
18.Принципы логистики и тароупаковочное хозяйство. Задачи, функции и
классификация упаковки.
19.Факторы, которые необходимо учитывать при создании упаковки.
20.Функции, цели и задачи складского хозяйства. Классификация складов. Зонирование складских площадей.
21.Склад как регулятор материальных потоков. Правила выбора методики буферного хранения материальных ресурсов.
– 17 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
22.Нетрадиционное использование транспортных средств для буферного
хранения. Создание склада будущего.
23.Влияние логистики на транспортное обеспечение.
24.На какие группы делят внутренние транспортные средства и требования, предъявляемые к ним.
25.Что понимают под процессом транспортировки, из каких компонентов
он состоит? Задачи транспортной логистики.
26.Что включает в себя транспортный сервис в современных условиях?
27.Дайте определение базисным условиям поставки, и какие расходы в
них включены?
28.Назовите цели внешней транспортировки. Что надо учитывать при выборе внешнего вида транспорта?
29.Информационные потоки в логистике. Дайте определение, охарактеризуйте носители.
30.Какие преимущества имеет информационное обеспечение предприятий, и какие проблемы при этом возникают в России?
31.Назовите виды существующих информационных систем, и какие задачи они решают?
32.В чем заключаются преимущества интеграционных систем. Какие виды существуют?
33.Принципы построения информационных логистических систем.
34.Основные принципы сервисного обслуживания. Какие обстоятельства
заставляют брать производителя на себя ответственность за успешную
работу проданного товара?
35.Определение сервиса. Назовите основные задачи логистического сервиса.
36.В чем заключается причина бурного развития сервиса в настоящее
время?
37.Классификация сервисных услуг в торговой логистике.
38.Понятие издержек обращения. Какие издержки Вы знаете? Назовите
цели определения внутрипроизводственных издержек.
39.Назовите классификацию издержек обращения в торговом предприятии.
40.Какие факторы влияют на анализ затрат в логистической системе?
– 18 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ
1. Актуальность логистика, ее место в общественном производстве. Цели и задачи логистики.
2. В чем проявляется взаимосвязь логистики и маркетинга?
3. Назовите наиболее существенные концептуальные положения, положенные в основу построения логистических систем.
4. Охарактеризуйте функции, которые предусматривает логистическое
направление развития производства.
5. Перечислите общие и частные задачи, которые решает логистика. Назовите ее основную цель.
6. Какие изменения в общественном производстве способствовали переименованию термина «материально-технические снабжение» и появлению нового – «закупочная логистика»? Какова цель закупочной логистики?
7. Почему логистика потребовала перестройки управления материальными ресурсами?
8. Причины возникновения и основное назначение закупочной логистики.
9. Цели, функции и задачи управления закупками.
10.Назовите мероприятия, которые осуществляет фирма в своей политике, направленной на сокращение затрат по закупке материалов.
11.Задача выбора поставщика. Как решается эта проблема фирмой, и какие критерии применяются?
12.Назовите цели управления запасами.
13.Роль и виды материальных запасов.
14.Оптимизация запасов и сокращение издержек.
15.Основные системы контроля состояния запасов.
16.Коммерческое посредничество в условиях рыночной экономики.
17.Роль посредников и целесообразность использования их услуг.
18.Основные группы логистических посредников: посредники в операциях физического распределения; торговые посредники; посредники,
выполняющие поддерживающие функции в логистике.
19.Охарактеризуйте роль посредников на внутреннем рынке.
20.В чем проявляется роль посредников в международной торговле?
21.Побудительные мотивы переоценки роли складского хозяйства. Склад
как регулятор материальных потоков.
– 19 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
22.Функции, цели и задачи складского хозяйства.
23.Выбор места расположения склада и основные принципы рационального размещения складов на территории предприятия.
24.Назовите основные укрупненные группы в классификации складов.
25.Традиционный путь развития складского хозяйства в логистической
системе.
26.В чем заключается новая философия складирования в логистической
системе?
27.Расскажите о складе будущего. Где возникла и была внедрена эта
идея?
28.Принципы логистики и тароупаковочное хозяйство. Задачи и функции
тары и упаковки, ее классификация и критерии выбора.
29.Назовите и дайте характеристику трем основным правилам выбора методики буферного хранения.
30.Чем вызвана необходимость зонирования складских площадей в России и за рубежом?
31.Последовательность осуществления логистических операций на складе.
32.Логистическая организация технологических процессов.
33.В чем заключается сущность транспортной логистики, и какие задачи
она решает?
34.На какие группы делят внутренние транспортные средства и требования, предъявляемые к ним.
35.Что показывает опыт зарубежных стран, внедривших на своих фирмах
транспортную логистику.
36.Что понимают под процессом транспортировки, из каких компонентов
он состоит? Задачи транспортной логистики.
37.Какие средства внешнего транспорта Вы знаете? Охарактеризуйте их
преимущества и недостатки.
38.Что включает в себя транспортный сервис в современных условиях?
39.Дайте определение базисным условиям поставки, и какие расходы в
них включены?
40.Цели внешней транспортировки. Что надо учитывать при выборе
внешнего вида транспорта?
41.Информационные потоки в логистике. Дайте определение, охарактеризуйте носители.
– 20 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
42.Какие преимущества имеет информационное обеспечение предприятий, и какие проблемы при этом возникают в России?
43.Назовите виды существующих информационных систем, и какие задачи они решают?
44.В чем заключаются преимущества интеграционных систем? Какие виды существуют?
45.Принципы построения логистических информационных систем.
46.Информационные технологии в логистике.
47.Основные принципы сервисного обслуживания. Какие обстоятельства
заставляют брать производителя на себя ответственность за успешную
работу проданного товара?
48.Определение сервиса. Назовите основные задачи логистического сервиса.
49.Назовите причины востребованности сервиса в настоящее время.
50.Классификация сервиса в торговой логистике.
51.Понятие издержек обращения. Какие издержки Вы знаете? Назовите
цели определения внутрипроизводственных издержек.
52.Дайте определение издержек обращения в торговом предприятии и назовите два вида существующих затрат.
53.Как классифицируют издержки обращения в торговом предприятии?
54.Какие показатели используют при оценке затрат издержек обращения
и их анализе?
55.Какие факторы влияют на анализ затрат в логистической системе?
56.Из каких этапов состоит процесс планирования издержек обращения в
торговом предприятии?
– 21 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Раздел II
СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
ДИСЦИПЛИНЫ
2.1. ЗАТРАТЫ НА ЗАКАЗЫ И СОДЕРЖАНИЕ ЗАПАСОВ
Чтобы определить оптимальный размер заказа, необходимо рассчитать
все связанные с ним затраты. Они могут быть подразделены на две группы.
Затраты на заказы, или затраты на восстановление запасов, связаны с приобретением запасов и возникают каждый раз, когда восполняются запасы.
Это – расходы на закупку каждой партии, включающие: затраты на контроль наличия, подготовку заказа, высылку заказа, получение товара, проверку количества и качества, раскладку по местам хранения, проверку документов, подготовку рекламаций, постановку на учет, бухгалтерские проводки.
Затраты на содержание запасов включают: проценты на
средства, вложенные в запасы; налоги; страхование; потери от устаревания, износа и порчи; расходы по складированию и хранению.
Проценты на средства, вложенные в запасы, – порой наибольшая часть
издержек по содержанию запасов. Если средства собственные, а не заемные, проценты не выплачивают, но все равно должна учитываться так называемая стоимость упущенной возможности. Она означает те вероятные доходы, которые
могли бы быть получены, если бы деньги, вложенные в запасы, были использованы
для других целей или просто находились в депозите под выгодные проценты. Эти
проценты по депозиту и есть стоимость упущенной возможности.
Оптимальные размеры заказов определяют при составлении издержек на содержание запасов и расходов на запасы.
Затраты на заказы и содержание запасов всегда анализируются – и выбирается наилучший вариант.
– 22 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
2.1.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДНЕГОДОВЫХ ЗАТРАТ
НА ЗАКАЗЫ И ХРАНЕНИЕ ЗАПАСОВ
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ среднегодовые затраты на заказы и хранение запасов.
В магазин поступают ванны стоимостью 5 000 руб. и раковины по
цене 1 200 рублей. Расходы на заказ каждой партии составляют
200 рублей. Расходы по хранению единицы товара достигают 65 %
от его цены. Годовой расход товара равен: ванн – 48 шт., раковин –
240 шт. Размер одной партии установлен поставщиком: для ванн –
4, 12, 24 и 48 шт., для раковин – соответственно 20, 60, 120
и 240 шт.
Расчет годовых затрат осуществляется по следующим формулам:
DС
где
D
С
Qт
F
–
–
–
–
Z
i
–
–
F
,
2

–
(2)
годовые затраты на хранение, руб.;
затраты на содержание единицы товара, руб./шт.
 = D + Z,
где
(1)
годовые затраты на заказы, руб.;
стоимость подачи одного заказа, руб.;
годовой расход товара, шт.;
размер одной поставляемой партии, шт.
Z i
где
Qт
,
F
(3)
суммарные годовые затраты, руб.
При различных частоте и размере заказов годовые суммарные затраты
изменяются разнонаправленно, что видно из данных нижеследующей таблицы.
Расчет затрат производится в зависимости от частоты заказов и размеров партий товаров.
Среднегодовые затраты, руб.
на заказы
на хранение
всего
Для ванн стоимостью 5 000 руб.
2 400
6 500
8 900
800
19 500
20 300
400
39 000
39 400
200
78 000
78 200
Программа закупок товаров
1 раз в месяц
1 раз в квартал
1 раз в полгода
1 раз в год
– 23 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Окончание
Среднегодовые затраты, руб.
на заказы
на хранение
всего
Для раковин стоимостью 1 200 руб.
2 400
7 800
10 200
800
23 400
24 200
400
46 800
47 200
200
93 600
93 800
Программа закупок товаров
1 раз в месяц
1 раз в квартал
1 раз в полгода
1 раз в год
Анализ данных вышеприведенной таблицы показывает, что для дорогих
товаров затраты на закупку незначительны, и основная тяжесть подает на расходы по хранению товаров.
ЗАДАНИЕ 1
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
В магазин сантехники поступают нижеследующие товары.
№ варианта
Наименование товара
Годовой
расход, шт.
1
Унитазы
Бачки
Смесители для ванн отечественные
Смесители для кухни отечественные
Краны латунные
Вентили
Аксессуары для ванн
Решетка для вытяжки
Змеевик
Коврик резиновый
Экран для ванн
Держатели для полотенец
Распылители для душа
импортные
Распылители для душа
отечественные
Шланги для раковины
Гибкие шланги
Уголки
Хомуты
Кабинки для душа
Штора для душа
96
144
1 200
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Стоимость единицы товара,
руб.
3 000
900
650
Расходы
на заказ,
руб.
120
70
70
Расходы
на хранение,
%
45
30
25
1 920
300
20
20
3 600
4 800
180
2 400
144
120
960
180
96
60
25
1 500
40
700
80
500
210
180
10
2
230
10
60
15
80
20
70
10
15
50
20
30
15
35
25
40
180
75
30
30
1 200
3 600
2 880
4 800
24
180
50
70
30
20
14 000
200
20
20
10
10
260
90
20
20
10
10
45
40
– 24 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЗАПОЛНИТЕ таблицу согласно вышеприведенным вариантам.
Программа закупок товаров
Среднегодовые затраты, руб.
на заказы
на хранение
всего
(наименование товара)
1 раз в месяц
1 раз в квартал
1 раз в полгода
1 раз в год
(наименование товара)
1 раз в месяц
1 раз в квартал
1 раз в полгода
1 раз в год
2.1.2. РАСЧЕТ МИНИМАЛЬНОЙ ВЕЛИЧИНЫ ПОЛНЫХ ЗАТРАТ
НА ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАКАЗА
Полные затраты на выполнение заказа (Pп) определяются по формуле:
Pn  i(
где
i
–
П
С
Q
Ц
–
–
–
–
П
)  C(Q )  Ц  Q
2
П
(руб.),
(4)
годовые затраты на хранение единицы товара (сырья, материала и т. д.)
на складе за год, руб./шт.;
партия заказа товара, шт.;
затраты, связанные с реализацией и выполнением одного заказа, руб.;
годовой спрос предприятия в товаре, шт.;
закупочная цена единицы товара, руб.
ПРИМЕР
Предприятие закупает упаковочный материал у поставщиков. Годовой объем спроса предприятия в упаковочном материале составил 6
400 т. При увеличении объема партии заказа поставщик предоставляет покупателям скидки с цены.
Изменение цены материала от увеличения партии заказа представлено в таблице.
Партия заказа (П)
от 1 до 499 т
от 500 до 999 т
от 1 000 и выше
Цена 1 т упаковочного материала, тыс. руб.
40,0
39,9
39,8
– 25 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Расходы на размещение и выполнение заказа составляют
100 тыс. руб., а затраты на хранение на складе 1 т упаковочного
материала в год – 8 тыс. руб./т.
РАССЧИТАТЬ:
1) экономичную партию заказа упаковочного материала без учета скидок с цены, а также полные затраты, включающие расходы на закупку, размещение и выполнение заказа, хранение запасов;
2) полные затраты предприятия в соответствии с объемами заказа
упаковочного материала, которые превышают экономичный размер
заказа и в цене продажи которых заложены скидки.
ВЫБРАТЬ:
- значение партии заказа, обеспечивающей минимальную величину полных затрат, включающих расходы на закупку сырья, размещение и
выполнение заказа, а также на хранение упаковочного материала на
складе предприятия.
РЕШЕНИЕ.
Если поставщик предлагает скидки с цены за количество заказанного сырья, то покупатель должен взвесить потенциальные выгоды от закупок по сниженным ценам и с меньшим числом заказов и сравнить их с увеличением расходов на хранение запасов, вызванных ростом среднего уровня запаса сырья.
Следует определить экономичную партию заказа (qэ) упаковочного материала без учета скидок с цены:
qэ 
2CQ

i
2  100 тыс. руб .  6 400 т
 400 т .
8 тыс. руб./т
Результаты расчетов затрат при изменении партии заказа упаковочного
материала и с учетом скидок с цены представлены в таблице.
Партия заказа (П), т
Закупочная цена (Ц), тыс. руб./т
400
40,0
500
39,9
1 000
39,8
Расходы на хранение запасов на складе, тыс. руб.  i ( П ) 
1 600
2 000
4 000
Расходы на выполнение заказов, тыс. руб.  C ( Q ) 
1 600
1 280
640
256 000
259 200
255 360
258 640
254 720
259 360


П 
Стоимость закупки сырья, тыс. руб. (Ц × Q)
Полные затраты, тыс. руб.
– 26 –
2 
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
В результате получаем, что партия заказа упаковочного материала, обеспечивающая минимальную величину полных затрат (на закупку, размещение и
выполнение заказа, хранение запаса на складе), составляет 500 т.
Следует отметить, что система скидок с цены за количество закупаемых
материальных ресурсов имеет достоинства и недостатки.
К числу достоинств системы скидок с цены относятся: снижение
стоимости закупаемых материальных ресурсов, снижение расходов на размещение заказа и доставку.
К числу недостатков – более высокие расходы на хранение запасов, потребность в большом размере капитала на образование запасов, большая вероятность морального и физического износа материальных ресурсов, находящихся в запасах.
ЗАДАНИЕ 2
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
Данные для расчетов представлены в таблице по вариантам.
Показатели
Годовой объем
потребления
предприятием
товара, т
Расходы на размещение и выполнение заказа,
тыс. руб.
Затраты на хранение 1 т товара,
тыс. руб.
Партия заказа
товара, т
Закупочная цена
1 т товара,
тыс. руб.
1
7 200
2
4 800
3
8 400
4
5 600
ВАРИАНТЫ
5
6
4 200 7 800
120,0
88,0
125,0
96,0
104,0
92,0
110,0
115,0
90,0
98,0
6,5
8,4
8,0
6,8
7,0
5,5
8,2
7,4
6,6
7,8
200
400
250
150
300
350
450
500
400
300
300
500
400
250
500
400
600
700
700
400
500
50,0
49,5
48,5
700
42,0
41,0
40,5
600
46,0
45,5
45,0
400
38,0
37,0
36,5
800
40,0
39,5
38,5
500
42,0
41,5
41,0
900
48,0
47,0
46,0
1000
28,0
27,5
27,0
800
32,0
31,5
31,0
550
36,0
35,5
35,0
– 27 –
7
6 600
8
5 800
9
3 200
10
3 600
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
РАССЧИТАЙТЕ:
1) экономичную партию заказа упаковочного материала без учета скидок с цены, а также полные затраты, включающие расходы на закупку, размещение и выполнение заказа, хранение запасов;
2) полные затраты предприятия в соответствии с объемами заказа
упаковочного материала, которые превышают экономичный размер
заказа и в цене продажи которых заложены скидки.
ВЫБЕРИТЕ:
- значение партии заказа, обеспечивающей минимальную величину полных
затрат, включающих расходы на закупку сырья, размещение и выполнение заказа, а также на хранение упаковочного материала на складе
предприятия.
ЗАПОЛНИТЕ таблицу согласно вышеприведенным вариантам.
Расходы на хранение запасов на складе, тыс. руб.  i ( П ) 

2 
Расходы на на выполнение заказов, тыс. руб.  C ( Q ) 

П 
Стоимость закупки сырья, тыс. руб. (Ц × Q)
Полные затраты на выполнение заказа, тыс. руб.
2.2. РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ СКЛАДА
Общая площадь склада представляет собой сумму всех участков склада, выделенных для производства тех или иных работ.
Общая площадь склада (Sобщ.) определяется по формуле:
Sобщ. = Sп + Sэ. пр. + Sэ. отп. + Sсл. + Sд. к. + Sз. к. + Sвсп.,
где
Sп
Sэ. пр.
Sэ. отп.
Sсл.
Sд. к.
Sз. к.
Sвсп.
–
–
–
–
–
–
–
(5)
полезная площадь (площадь складирования), м2;
площадь экспедиции приема (приемочной площадки), м2;
площадь экспедиции по отпуску (отпускной площадки), м2;
площадь, занятая конторскими и другими служебными помещениями, м2;
площадь дефектной кладовой, м2;
площадь завозной кладовой, м2;
вспомогательная площадь (площадь, занятая под проходы и проезды), м2.
Укрупненный расчет общей площади склада (Sу. общ.) можно получить по
следующей формуле:
– 28 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
S у. общ. 
где
Q
σср.
h
а
–
–
–
–
у ср.
Q
(м2),
ha
(6)
величина установленного запаса соответствующего материала на складе, т;
средняя нагрузка на 1 м2 площади склада при высоте укладки 1 м, т/м2;
высота укладки продукции, м;
коэффициент использования площади склада.
Коэффициент использования площади склада – важный техникоэкономический показатель, характеризующий эффективность использования
складской площади. Он определяется из соотношения:
a
Sп
.
S общ .
(7)
Этот коэффициент всегда меньше единицы. В зависимости от вида товаров, способа их укладки, подъемно-транспортного оборудования, использованного на складе, и ряда других факторов, он может быть в пределах 0,25–0,80.
Зная общую площадь, всегда можно определить габаритные размеры
склада, потому что
Sобщ. = L × B (м2),
где
L
B
–
–
(8)
длина склада, м;
ширина склада, м.
Полезная площадь склада может быть рассчитана двумя способами.
1) по известной нагрузке на 1 м2 при высоте укладки 1 м (то есть нормативной нагрузке):
Sп 
где
Q
σ
–
–
h
–
Q
(м2),
у h
(9)
величина установленного запаса соответствующего материала на складе, т;
нормативная нагрузка на 1 м2 площади складирования при высоте укладки 1 м, т/м2;
высота складирования, м.
Величина установленного запаса соответствующего материала определяется по формуле:
Q = Qсут. отп. × tхр. (т),
или:
– 29 –
(10)
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Q
где
Qсут. отп.
–
Qгод. отп.
tхр.
–
–
Qгод. отп.  t хр.
365
(т),
(11)
величина среднесуточного отпуска продукции со склада (среднесуточный грузооборот), т/сут.;
годовой грузооборот (отпуск), т;
установленный срок хранения продукции на складе (норма запаса хранения), сут.;
2) с помощью коэффициента заполнения и габаритов оборудования:
Sп = l × b × n (м2),
l
b
n
где
–
–
–
(12)
длина стеллажа или штабеля с продукцией, м;
ширина стеллажа или штабеля, м;
потребное количество стеллажей (штабелей) для хранения продукции, шт.
Потребное количество стеллажей (штабелей) n определяется по формуле:
n
Q
E
где
–
–
Q
(шт.),
E
(13)
величина установленного запаса соответствующего материала на складе, т;
емкость стеллажа (ячейки, штабеля, бункера и т. п.).
Емкость стеллажа (штабеля) (Е) равна:
E = V × j × β (т),
V
j
β
где
–
–
–
(14)
объем стеллажа (штабеля), м3;
объемная масса продукции, помещаемой в стеллаж (штабель), т/м3;
коэффициент заполнения объема (плотность укладки).
Примечание. j, β принимаются для расчетов по специальным таблицам 1.
Коэффициент заполнения объема – важный техникоэкономический показатель, который указывает, насколько полно
использован объем оборудования или штабеля при хранении продукции.
Этот коэффициент определяют из соотношения:

Vмат.
,
Vоб.
1
(15)
См.: Справочник по материально-техническому снабжению и сбыту. – М. : Экономика, 1974. – 740 с.
– 30 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
где
Vмат.
Vоб.
–
–
объем продукции, помещаемый в ячейку, стеллаж, штабель, м3;
геометрический объем ячейки, стеллажа, штабеля, м3.
В целом для склада коэффициент β равен:

где
Vп
Vосн.
Vо6щ.
Vсл.
–
–
–
–
Vп
Vп

,
Vосн. Vобщ.  Vсл.
(16)
полезный объем склада (объем, занятый хранимой продукцией), м3;
основной объем склада, м3;
общий объем склада (геометрический объем склада), м3;
объем служебных помещений, м3.
Емкость склада, или вместимость товаров на складе, может быть выражена в весовых, объемных или других единицах измерения.
Емкость склада равнозначна максимальному складскому запасу, занимающему всю возможную для использования площадь или кубатуру. Она зависит от общей складской площади, соотношения между общей площадью и
площадью склада, занятой под товар, высоты склада, вида складируемых материалов и их объемного веса, нагрузки на 1 м2 пола и используемого подъемнотранспортного и складского оборудования.
На емкость склада существенное влияние оказывают специализация по
виду хранимых материалов и метод хранения (в стеллажах или штабелях).
При определении вместимости склада необходимо учитывать удельные
нагрузки материалов на 1 м2 складской площади, общую площадь склада и коэффициент ее использования.
Емкость склада (Е) в тоннах определяют по формуле:
Е = S × σ × а (т),
где
S
–
σ
a
–
–
(17)
площадь склада, полученная умножением его длины на ширину по
внутреннему периметру, м2;
нагрузка на 1 м2 полезной складской площади, т/м2;
коэффициент использования общей площади склада.
Емкость склада в объемных единицах показывает, какое количество материала в кубических метрах может единовременно вместить данный склад.
Она равна объему склада за вычетом пространства, необходимого для беспрепятственного передвижения подъемно-транспортного оборудования, а также
объемов, используемых для проездов, проходов и других площадей склада, не
используемых для постоянного хранения материалов.
– 31 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Емкость склада (Е) в объемных единицах определяют по формуле:
Е = S × h × а = L × B × h × а (м3),
(18)
или – при стеллажном хранении:
Е = S × h × а × k = L × B × h × а × k (м3),
где
L
B
h
–
–
–
k
–
a
–
(19)
длина склада, м;
ширина склада, м;
высота укладки материалов в стеллажах, штабелях, навалом или другими способами, установленными технологией хранения, м;
коэффициент, показывающий возможную степень использования пространства стеллажа 1;
коэффициент использования общей площади склада.
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ полезную и общую площади склада проката черных
металлов.
УСЛОВИЯ.
В течение года на склад поступает металлопрокат (т):
1. Балки и швеллеры
1 200
2. Сталь сортовая рядовая крупная
1 500
3. Сталь сортовая рядовая средняя
1 400
4. Сталь сортовая рядовая мелкая
3 200
5. Трубы стальные большого диаметра
1 000
6. Трубы чугунные
500
ИТОГО
Срок хранения на складе
1
8 800
30 дней
См.: Справочник по материально-техническому снабжению и сбыту.
– 32 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Нормативная нагрузка на 1 м2 площади складирования на высоте
укладки 1 м (σ, т/м2):
балки и швеллеры
3,00
мелкосортный прокат
2,50
среднесортный прокат
2,80
крупносортный прокат
3,00
Коэффициент использования площади (a)
0,35
РЕШЕНИЕ.
Определим полезную площадь по известной нагрузке на 1 м2 площади
склада [формула (9)]:
1. S п 
1 200
2
 400 (м ).
3,0  1
4. S п 
3 200
2
 1 280 (м ).
2,5 1
2. S п 
1 500
2
 500 (м ).
3,0 1
5. S п 
1 000
2
 400 (м ).
2,5 1
3. S п 
1 400
2
 500 (м ).
2,8  1
6. S п 
500
2
 200 (м ).
2,5 1
Sп = Sп(1) + Sп(2) + Sп(3) + Sп(4) + Sп(5)+ Sп(6).
Sп = 400 + 500+ 500 + 1 280 + 400 +200 = 3 280 (м2).
S общ. 
S п 3 280

 9 371 (м2).
a
0,35
ЗАДАНИЕ 3
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ полезную и общую площади склада цветных металлов.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
1
2
3
4
5
6
В течение года на склад поступают цветные металлы (тыс. т):
алюминий
8,0
7,8
9,2
6,5
7,2
6,2
медь
6,5
7,2
5,7
7,7
5,8
5,4
сурьма
7,0
6,4
8,3
5,9
4,3
9,3
свинец
4,2
4,8
8,0
6,3
6,1
7,1
цинк
5,4
6,0
6,4
4,3
5,9
4,9
– 33 –
7
8
9
10
4,7
5,2
6,8
9,3
7,0
5,8
6,7
8,1
4,7
6,6
4,3
7,5
6,7
9,0
5,2
7,4
9,2
6,2
7,8
8,8
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Окончание
1
2
3
Коэффициент использования площади:
а
0,31 0,43 0,42
4
0,34
ВАРИАНТЫ
5
6
0,35
0,38
7
8
9
10
0,41
0,37
0,43
0,45
Нормативная нагрузка на 1 м2 площади складирования на высоте укладки 1 м
(σ, т/м2):
алюминий первичный в чушках
1,5
слитки медные
3,8
сурьма в чушках
2,3
свинец в чушках
3,0
цинк в чушках
2,5
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ полезную площадь пиломатериалов и коэффициент
использования площади склада.
УСЛОВИЯ.
В течение года на склад поступают пиломатериалы (тыс. м3):
сосна
лиственница
ель
осина
ИТОГО
25
30
15
12
82
Срок хранения пиломатериалов на складе – 30 дней; пиломатериалы
хранятся в штабелях (длина 6,0 м, ширина 14,0 м, высота 3,5 м),
плотность укладки (β) – 0,8; объемная масса продукции, помещенной
в штабель (j) – 1,0 т/м3; длина склада (L) – 150,0 м, ширина склада
(В) – 40,0 м.
РЕШЕНИЕ.
Величина установленного запаса на складе в натуральном выражении составляет:
Q
82 000  30
 6 740 (м3).
365
Емкость штабеля [формула (14)] равна:
E = V × j × β = (6,0 × 14,0 × 3,5) × 1,0 × 0,8 = 235,2 (м3).
– 34 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Количество штабелей [формула (13)]:
n
Q 6 740

 29 (штабелей).
E 235,2
Полезная площадь, занятая на складе пиломатериалами [формула (12)],
составит:
Sп = l × b × n = 6,0 × 14,0 × 29 = 2 436 (м2).
Общая площадь склада [формула (8)] равна:
Sобщ. = L × B = 150 × 40 = 6 000 (м2).
Коэффициент использования площади склада [формула (7)] будет равен:
a
Sп
2 436

 0,406 .
S общ. 6 000
ЗАДАНИЕ 4
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ общую и полезную площади склада круглого леса.
УСЛОВИЯ.
Варианты
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
3
В течение года на склад поступают лесоматериалы (тыс. м ):
Береза
12
6
5
10
9
8
4
7
8
4
Сосна
14 18 12
20
7
14
12
5 12
9
Ель
10
5 14
6
13
8
20
14 15 13
Осина
8
3
4
7
10
12
5
6
5
7
Срок хранения круглого леса на складе, дни:
tхр.
40 60 35
50
20
45
55
30 25 40
Круглый лес хранится в штабелях, плотность укладки – 0,65 %,
объемная масса – 0,8 т/м3, при следующих габаритах, м:
l
6,5
6,0
5,5 7,0 6,5 6,0 5,0 6,5 6,0
7,0
b
18,0
17,0 16,0 14,0 15,0 12,0 14,0 13,0 14,0 12,0
h
3,5
4,0
4,5 3,0 4,0 3,5 4,0 3,5 4,5
5,0
Коэффициент использования площади склада:
а
0,36
0,40
0,41 0,42 0,38 0,37 0,35 0,43 0,32 0,33
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ емкость стеллажа и величину запаса радиодеталей.
– 35 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
УСЛОВИЯ.
Размеры одной ячейки стеллажа:
длина (l)
ширина (b)
высота (h)
Объемная масса хранимой на складе продукции (j)
Коэффициент заполнения объема ячейки стеллажа (β)
Количество установленных на складе стеллажей (nст.)
Количество ячеек в одном стеллаже (пяч.)
1 200 мм
800 мм
600 мм
1,2 т/м3
0,9
18 шт.
36 шт.
РЕШЕНИЕ.
Определим [формула (14)] емкость ячейки стеллажа:
Eяч. = Vяч. × j × β = l × b × h × j × β = 1,2 × 0,8 ×0,6 × 1,2 × 0,90 = 0,622 (т).
Определим емкость стеллажа:
Eст. = Eяч. × nяч. = 0,622 × 36 = 22,392 (т).
Определим величину складского запаса материалов (фактическую емкость склада):
Q = Eст. × nст. = 22,392 × 18 = 403,06 (т).
ЗАДАНИЕ 5
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ емкость стеллажа и величину запаса метизных изделий.
УСЛОВИЯ.
Показатели
ВАРИАНТЫ
5
6
1
2
3
4
Размеры одной ячейки стеллажа, см:
длина
200
180
170
130
110
ширина
120
90
85
80
70
высота
70
60
100
90
70
Объемная масса хранимой на складе продукции, т/м3:
j
1,1
1,2
1,0
1,3
1,2
Коэффициент заполнения объема ячейки стеллажа:
β
0,85 0,90 0,80 0,85 0,90
Количество установленных на складе стеллажей, шт.:
ncт.
32
40
38
36
44
Количество ячеек в одном стеллаже:
nяч.
18
24
22
20
26
– 36 –
7
8
9
10
140
80
75
150
85
65
190
100
80
160
110
85
120
95
70
1,2
1,1
1,2
1,3
1,2
0,80
0,85
0,85
0,80
0,90
34
35
42
40
42
20
18
20
22
26
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ полезную и общую площади склада резинотехнических
изделий, а также полезный и полный его объемы, коэффициент использования объема, если известно, что продукция хранится на складе в стеллажах с нижеследующими размерами:
Длина стеллажа (l)
Ширина (b)
Высота (h)
Количество установленных стеллажей на складе (nст.)
Габаритные размеры склада:
длина склада (L)
ширина (В)
высота (H)
Объем служебного помещения (Vсл.)
8,0 м
2,0 м
5,0 м
32 шт.
100,0 м
16,0 м
7,5 м
200,0 м3
РЕШЕНИЕ.
Определим площадь, занятую на складе одним стеллажом:
Sст. = l × b = 8,0 ×2,0 = 16,0 (м2).
Полезная площадь склада будет равна:
Sп = Sст. × nст. = 16,0 × 32 = 512,0 (м2).
Общая площадь склада составит величину:
Sобщ. = L × B = 100,0 × 16,0 = 1 600,0 (м2).
Определим полезный объем склада:
Vп = Sп × h = 512,0 × 5,0 = 2 560,0 (м3).
Общий объем склада будет равен:
Vобщ. = Sобщ. × H = 1 600,0 × 7,5 = 12 000,0 (м3).
Коэффициент использования объема склада [формула (16)] равен:

Vп
Vп
2 560,0


 0,22 .
Vосн. Vобщ.  Vсл. 12 000,0  200,0
– 37 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЗАДАНИЕ 6
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ полезную и общую площади склада химической продукции, а также полезный и общий объемы, коэффициент использования объема.
УСЛОВИЯ.
Показатели
ВАРИАНТЫ
5
6
1
2
3
4
Размеры стеллажа, м:
длина
4
8
6
5
9
7
ширина
2
3
2
2
4
3
высота
4
6
5
5
6
6
Габаритные размеры склада, м:
длина
80,0 90,0 110,0 150,0 120,0 100,0
ширина
10,0 14,0
20,0
20,0
18,0
16,0
высота
6,0
7,5
7,0
8,0
10,0
9,0
Количество установленных на складе стеллажей, шт.:
ncт.
18
30
22
40
20
26
3
Объем служебного помещения, м :
Vcл.
200 400
300
800
600
700
7
8
9
10
6
2
9
8
3
7
7
4
8
5
3
5
130,0
14,0
12,0
80,0
12,0
9,0
120,0
10,0
10,0
70,0
8,0
7,0
24
28
32
34
500
300
250
450
ЗАДАНИЕ 7
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ полезную и общую площади склада инструментов.
УСЛОВИЯ.
Показатели
ВАРИАНТЫ
5
6
1
2
3
4
7
8
9
10
Годовой грузооборот склада, т:
Qгод. отп. 12 000 9 000 10 500 22 500 24 000 18 000 19 500 12 500 16 500 15 200
Нормативный срок хранения продукции, сут.:
tхр.
10
15
18
14
12
8
10
18
16
10
2
2
Нормативная нагрузка на 1 м площади склада при высоте укладки 1 м, т /м :
s
1,50
1,80
2,00
1,65
1,75
1,85
Инструмент хранится в стеллажах высотой, м:
hст.
4,90
5,90
6,50
4,40
5,20
4,80
Нормативный коэффициент использования площади склада:
a
0,41
0,39
0,40
0,45
0,51
0,38
– 38 –
1,70
1,60
1,95
1,90
4,60
5,30
4,40
6,20
0,43
0,48
0,36
0,42
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЗАДАНИЕ 8
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ запас лакокрасочной продукции, полезную и общую
площади склада.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
5
6
Показатели
1
2
3
4
На складе установлены стеллажи, шт.:
nст.
18
26
32
22
16
Габаритные размеры стеллажа:
длина lст.
4,0
6,0
8,5
7,0
5,5
ширина bст.
1,8
1,2
1,4
1,3
1,6
высота hст.
4,5
3,5
4,0
5,0
3,5
Объемная масса хранимой на складе продукции, т/м3:
j
1,3
1,2 1,25 1,1 0,95
Коэффициент заполнения объема:
0,85 0,85 0,90 0,80 0,90
b
Коэффициент использования площади склада:
a
0,35 0,42 0,34 0,47 0,43
7
8
9
10
30
24
28
20
14
4,6
1,5
4,0
5,0
1,7
4,2
6,5
1,2
2,5
7,5
1,2
2,7
5,0
1,4
3,2
0,8
1,25
1,15
1,25
0,95
0,85
0,80
0,90
0,90
0,85
0,51
0,48
0,38
0,41
0,47
2.3. РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЭКСПЕДИЦИЙ
ПРИЕМА И ОТПУСКА ПРОДУКЦИИ
Расчет площадей экспедиций приема и отпуска продукции производится
из условия допустимой нагрузки на 1 м 2 площади и времени хранения среднесуточного объема поступившей или отпускаемой продукции. Экспедиции
приема и отпуска, как правило, на предприятиях по поставкам продукции устраивают отдельно, ввиду значительных объемов работ. Совмещение этих участков допускается лишь на мелких складах, где интенсивность работ невелика.
Площадь экспедиции приема (приемочной площадки) определяют по
формуле:
S э. пр. 
где
Qгод. пост.
Kн. пост.
–
–
Qгод. пост.  К н. пост.  t
(м2),
T  у  hэ. пр.  a э. пр.
(20)
годовой объем поступающей на склад продукции, т;
коэффициент неравномерности поступления продукции на склад (принимают по нормам, равным 1,2–1,5);
– 39 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
t
–
T
–
hэ. пр.
–
aэ. пр.
–
σ
–
количество дней нахождения продукции на приемочной площадке
(в расчет принимают не более 2 дней);
количество дней поступления продукции на склад в году (как правило,
Т = 365 дней);
высота укладки продукции на приемочной площадке (принимают при
напольном складировании в пределах 1,5 м, а при наличии стеллажей –
по фактической высоте);
коэффициент использования площади экспедиции приема (принимают
по нормам от 0,3 до 0,5);
нагрузка на 1 м2 полезной площади склада, т/м2.
Площадь экспедиции отпуска определяют по формуле:
S э. отп. 
где
Qгод. отп.
Kн. отп.
–
–
t
–
T'
–
hэ. отп.
aэ. отп.
–
–
σ
–
Qгод. отп.  К н. отп.
,
T '  hэ. отп.  aэ. отп.
(21)
годовой объем отпускаемой продукции (годовой грузооборот), т;
коэффициент неравномерности отпуска продукции со склада (принимают по нормам, равным 1,1–1,2);
количество дней нахождения продукции на приемочной площадке
(в расчет принимают не более 2 дней);
фактическое количество дней отпуска продукции со склада (принимают по фактическому режиму работы предприятия, а если такой режим
не определен, то следует принять для расчета Т' = 255 дней);
высота укладки продукции на отпускной площадке (до 2 м), м;
коэффициент использования площади экспедиции отпуска (по нормам
от 0,4 до 0,5);
нагрузка на 1 м2 полезной площади склада, т/м2.
ПРИМЕР
РАССЧИТАТЬ, какие площади необходимо выделить под эти площадки в случае, если для рационального выполнения работ по приему и
отпуску материалов на складе требуется организовать приемочную
и отпускную площадки.
УСЛОВИЯ.
Величина годового поступления продукции на склад составляет (Qгод. пост.)
Величина годового грузооборота (Qгод. отп.)
Коэффициент неравномерности поступления продукции на склад (Кн. пост.)
Коэффициент неравномерности отпуска (Кн. отп.)
Количество дней нахождения продукции на приемочной площадке (t)
Количество дней поступления продукции на склад в году (Т)
Количество дней отпуска продукции со склада в году (T')
– 40 –
60 000 т
55 000 т
1,5
1,2
2 дня
365 дней
260 дней
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Нормативная нагрузка на 1 м2 площадки склада (σ)
Высота укладки продукции на приемочной площадке (hэ. пр.)
Высота укладки продукции на отпускной площадке (hэ. отп.)
Коэффициент
использования
площади
приемочной
(экспедиции приема) (аэ. пр.)
Коэффициент
использования
площади
отпускной
(экспедиции отпуска) (аэ. отп.)
0,95 т/м2
1м
2м
площадки
площадки
0,3
0,5
РЕШЕНИЕ.
Определим площадь, необходимую для экспедиции приема:
S э. пр. 
60 000  1,5  2
 1 730,4 (м2).
365  0,95  1 0,3
Определим площадь, которая требуется для организации экспедиции
отпуска:
S э. отп. 
60 000  1,2
 267,2 (м2).
260  0,95  2  0,5
2.4. РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ СЛУЖЕБНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ
В состав служебной площади склада входят площади конторских и бытовых помещений. Определяются они в соответствии со строительными нормами
и правилами и рассчитываются в зависимости от количества работающих на
складе по нормам площади на 1 работающего:
- гардеробные должны иметь площадь из расчета на 1 работающего:
0,72 м2 – при однорядном расположении шкафов и 0,60 м2 – при двухрядном;
- количество душевых определяется из расчета 1 кабина на 5 работающих в
наиболее многочисленной смене, а площадь душевых принимается из
расчета 1,9 м2 на 1 кабину (с учетом проходов между душевыми);
- умывальные комнаты – 1 кран на 15 работающих в наиболее многочисленной смене; площадь – 1,2 м2 на 1 кран;
- туалетные комнаты – из расчета 2,25 м2 на каждую кабину;
- площадь помещения для отдыха – 0,2 м2 на 1 работающего в наиболее
многолюдной смене, но не менее 18,0 м2;
- помещения для обогрева рабочих – 0,1 м2 на 1 работающего в наиболее
многочисленной смене, но не менее 12,0 м2;
– 41 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
- рабочие комнаты для служащих и конторы кладовщиков – 4 м2 на 1 работающего;
- комнаты конструкторских бюро – 6,0 м2 на чертежный стол;
- кабинеты для руководства базы – 15 % площади рабочих комнат служащих, площадь комнат – не менее 9,0 м2;
- столовые – при числе работающих в наиболее многолюдной смене свыше
250 чел., буфеты с отпуском горячих блюд – при числе работающих менее 250 чел.; комнаты приема пищи – при числе работающих менее
30 чел.; площадь – из расчета 1 м2 на 1 посетителя.
2.5. РАСЧЕТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ СКЛАДА
Во вспомогательную площадь входят проходы и проезды. Ее размер зависит от габаритов хранимых на складе материалов и изделий, технологии
складских работ, внутренней компоновки складских помещений и оборудования, от размеров подъемно-транспортных средств (напольных). Ширину главных проездов рассчитывают по следующим формулам:
где
B
C
–
–
r
–
А = 2В + 3С, м,
(22)
А = В + r + С, м,
(23)
ширина транспортного средства, м;
ширина зазоров между транспортными средствами, а также между ними и стеллажами, штабелями (принимается около 0,2 м), м;
внутренний радиус поворота транспортного средства, м.
Главные проходы и проезды располагаются по направлению грузопотока
от места выгрузки грузов из железнодорожного транспорта к месту погрузки на
автотранспорт.
Для осмотра товаров и грузов вдоль периметра склада между стенами и
стеллажами, а также между стеллажами и штабелями оборудуют проходы для
работников склада (ширина их не менее 0,8 м). Если в проходе ведутся работы
по отборке, укладке, строповке грузов, то ширина его увеличивается до 1 м. Если же по проходу должна перемещаться ручная тележка, то не менее 1,2 м.
Общая вспомогательная площадь склада определяется суммой площадей
всех проходов и проездов.
– 42 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЗАДАНИЕ 9
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
РАССЧИТАЙТЕ площади по приему и отпуску материалов на складе.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
1
2
3
4
5
6
7
Годовое поступление материалов на склад, тыс. т:
Qгод. пост.
60
64
50
54
70
72
58
Годовой грузооборот, тыс. т
Qгод. отп.
58
60
49
52
68
70
57
Коэффициент неравномерности поступления продукции на склад:
Кн. пост.
1,2
1,5
1,4
1,3
1,2
1,4
1,5
Коэффициент неравномерности отпуска продукции на склад:
Кн. отп.
1,1
1,2
1,2
1,1
1,1
1,2
1,2
Количество дней нахождения продукции на приемной площадке:
t
1
2
1
2
2
2
1
Количество дней поступления продукции со склада в году:
T
365
360
340
350
360
350
340
Количество дней отпуска продукции со склада в году:
Показатели
8
9
10
54
68
66
53
64
62
1,3
1,4
1,2
1,1
1,2
1,1
2
1
1
365
355
360
290
280
Нормативная нагрузка на 1 м площадки склада при высоте укладки 1 м, т/м :
0,90 0,95 0,80 0,85 0,70 0,95 0,75 0,80 0,90
s
0,95
T¢
270
290
260
300
320
310
290
280
2
2
Высота укладки продукции на приемочной площадке, м:
h э. пр.
1
1,5
1
1
1,5
1,5
1
1,5
1
Высота укладки продукции на отпускной площадке, м:
hэ. отп.
1
2
1,5
1,5
2
2
1
1,5
2
Коэффициент использования площади приемочной площадки (экспедиция приема):
aэ. пр.
0,30 0,35 0,35 0,30 0,40 0,36 0,30 0,40 0,37
Коэффициент использования площади отпускной площадки (экспедиция отпуска):
aэ. отп.
0,40 0,45 0,40 0,50 0,42 0,47 0,41 0,43 0,49
2.6. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ СКЛАДА
Основным измерителем каждого склада или базы является
товарно-пропускная способность склада, или мощност склада,
под которой понимается способность базы или склада обеспечить
экономически обоснованный, максимально возможный оборот за
определенный период времени при соблюдении нормативов и тех– 43 –
1
2
0,32
0,48
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
нологических процессов, предусмотренных проектом или принятых
в период эксплуатации.
Пропускная способность измеряется в рублях, тоннах, кубических метрах
и других общепринятых единицах. Например, для металлобаз – это тонна, для
лесобаз и лесоскладов – плотный кубический метр, для складов кабельной продукции – погонный метр или тонна.
Мощность, или пропускная способность, отнесенная к определенному
промежутку времени, может быть годовой, квартальной или месячной.
При определении мощности склада следует исходить из его конструктивных особенностей, условий эксплуатации оборудования и режима работы.
Структура этого показателя вытекает из рационального комплексного взаимодействия экономических, технических и организационных факторов. Таким образом, максимально возможная мощность может быть достигнута при рациональном размещении материалов на складе, обеспечении его подъемнотранспортным и складским оборудованием в соответствии с технологией хранения, а также при определенной производительности труда и сменности работы.
Мощность склада может быть определена путем умножения ее емкости
(Е) на оборачиваемость материальных ценностей за год (Коб.):
M = E × Kоб. (т/год).
(24)
Подставив в это выражение значение емкости склада в тоннах, получим
развернутую формулу определения мощности:
M = S × σ × a × Kоб. (т/год).
(25)
Мощность склада в объемных единицах определяется по формуле:
M = S × h × a × Kоб. (м3/год).
(26)
или, при стеллажном хранении, по формуле:
M = S × h × a × k × Kоб. (м3/год),
где
S
σ
–
–
a
h
k
–
–
–
(27)
площадь склада, м2;
нормативная нагрузка на 1 м2 полезной складской площади при высоте
укладки 1 м, т/м2;
коэффициент использования общей площади склада;
высота укладки материалов в стеллажах, штабелях и т. п., м;
коэффициент, показывающий возможную степень использования пространства стеллажа.
– 44 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ емкость и мощность склада.
УСЛОВИЯ.
Длина склада (L)
Ширина склада (В)
Высота склада (H)
100,0 м
60,0 м
8,4 м
Нормативная нагрузка на 1 м2 площади склада при высоте укладки
1 м (σ) – 0,92 т/м2.
Склад оборудован стеллажами, позволяющими производить укладку
материалов на поддонах на высоту (h) 6,0 м.
Стеллажи занимают 45 % площади склада (а = 0,45), коэффициент
использования объема стеллажей (k) – 0,51.
Оборачиваемость материалов на складе (Коб.) – 8.
РЕШЕНИЕ.
Емкость склада в тоннах будет равна:
E = S × σ × a = 100,0 × 60,0 × 0,92 × 0,45 = 2 484 (т).
Емкость склада в объемных единицах составит:
E = S × h × a × k = 100,0 × 60,0 ×6,0 × 0,45 ×0,51 = 8 262 (м3).
Мощность склада в тоннах будет равна:
M = E × Kоб. = 2 484 × 8 = 19 872 (т/год).
Мощность склада в объемных единицах составит:
M = E × Kоб. = 8 262 × 8 = 66 096 (м3/год).
2.7. РАСЧЕТ ДЛИНЫ
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО ФРОНТА РАБОТЫ
Исходными данными для установления необходимой протяженности погрузочно-разгрузочного фронта являются показатели годового грузооборота
склада, грузоподъемности и габаритов транспортных средств, частоты подачи
их к складу и числа одновременно подаваемых под разгрузку-погрузку железнодорожных вагонов и автомобилей.
– 45 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Длина погрузочного или разгрузочного фронта (Lфр.) определяется по
формуле:
Lфр. = n1 × lтp. + (n1 – 1) × l1 (м),
где
n1
–
lтp.
l1
–
–
(28)
количество транспортных средств, подаваемых одновременно (за одну
подачу) под погрузку или разгрузку, ед.;
длина транспортной единицы, м;
расстояние между транспортными единицами по фронту, м.
Количество транспортных единиц, подаваемых к складу под погрузку или
разгрузку за одну подачу, можно определить так:
n1 
где
nтр.
–
m
–
nтр.
m
(ед.),
(29)
общее количество транспортных средств, подаваемое к складу под погрузку или разгрузку за сутки, ед.;
количество подач транспортных средств к складу за сутки.
Количество транспортных средств, например вагонов, подаваемых к
складу за сутки под разгрузку, рассчитывают по формуле:
nтр. 
где
qгр.
Т
–
Qгод. пост.  К н. пост.
(ед.),
Т  qгр.
(30)
средняя грузоподъемность одной транспортной единицы, т;
количество дней поступления продукции на склад.
ПРИМЕР
В процессе проектирования склада ТРЕБУЕТСЯ УСТАНОВИТЬ длину
погрузочно-разгрузочного фронта.
Грузы будут поступать на склад железнодорожным транспортом.
Годовое
поступление
продукции
ожидается
в
размере
Qгод. пост. = 69 800 т.
Количество дней поступления продукции на склад Т = 360 дней.
Коэффициент неравномерности поступления продукции на склад
Кн. пост. = 1,4.
Средняя грузоподъемность одного вагона qгр. = 45 т/ваг.
Количество подач вагонов к складу под разгрузку за сутки m = 2.
– 46 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Длина одного вагона lтp. = 14,8 м.
Расстояние между вагонами в сцепленном состоянии l1 = 1,2 м.
РЕШЕНИЕ.
Определим количество вагонов, которое будет поступать на склад под
погрузку за сутки:
nтр. 
Qгод. пост.  К н. пост. 69 800  1,4

 6 (вагонов).
Т  qгр.
360  45
Теперь определим количество вагонов, которое, по согласованию с органами управления железной дорогой, будет подаваться к складу за одну подачу.
n1 
nтр.
m

6
 3 (вагона).
2
Рассчитаем длину разгрузочного фронта, необходимого для приема складом трех вагонов с грузом :
Lфр. = n1 × lтp. + (n1 – 1) × l1 = 3 × 14,8 + (3 – 1) × 1,2 = 46,8 (м).
ЗАДАНИЕ 10
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
РАССЧИТАЙТЕ длину разгрузочного фронта склада, если известно,
что грузы поступают на склад железнодорожным транспортом.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
Показатели
1
2
3
4
5
6
Годовое поступление продукции на склад, т:
Qгод. пост. 119 040 127 800 190 800 166 440 207 000 102 400
Количество дней поступления продукции на склад:
T
360
355
350
365
345
360
Коэффициент неравномерности поставок:
Кн. пост.
1,50
1,20
1,35
1,25
1,20
1,35
Средняя грузоподъемность одного вагона, т/ваг.:
qгр.
62
48
92
57
60
24
Количество подач вагонов к складу под погрузку за сутки, ед.:
m
4
3
2
2
4
4
Длина одного вагона, м:
lв
13,6
14,6
18,0
14,5
14,0
12,0
Расстояние между вагонами в сцепленном состоянии, м:
l1
1,1
1,3
1,4
1,2
1,2
1,2
– 47 –
7
8
9
10
55 820
160 600
126 600
282 000
355
365
350
355
1,45
1,40
1,50
1,45
38
44
36
64
2
2
3
6
14,2
13,4
13,8
14,8
1,3
1,1
1,2
1,4
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЗАДАНИЕ 11
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ длину погрузочного фронта склада, если известно,
что грузы отправляются потребителям централизованно автотранспортом.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
Показатели
1
2
3
4
5
6
Годовой грузооборот, т:
Qгод. отп. 15 320 9 360 13 460 11 270 14 400 8 950
Количество подач автомобилей в сутки к складу под погрузку:
m
4
2
3
4
5
3
Средняя грузоподъемность одного автомобиля, т/авт.:
qгр.
5,5
5,2
6,5
5,0
6,0
4,6
Ширина автомобиля по фронту, м:
lавт.
2,5
3,0
3,2
2,8
3,0
2,6
Расстояние между автомобилями по фронту, м:
l1
1,5
2,0
1,5
3,0
2,5
2,0
Количество дней отпуска продукции со склада:
255
270
295
8
9
10
11 860
12 480
14 250
18 480
4
6
7
6
6,3
4,0
3,6
4,2
2,8
2,7
2,8
3,2
1,5
3,0
3,5
3,0
275
265
280
310
305
275
Коэффициент неравномерности отпуска грузов:
Кн. отп.
1,10
1,15
1,20
1,10
1,15
1,20
1,20
1,20
1,10
1,15
T¢
260
7
2.8. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА
ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРОДУКЦИИ
Зная величину запаса на складе и емкость единицы оборудования, можно
определить потребное количество стеллажей, другого оборудования. Поскольку емкость стеллажа складывается из емкостей множества ячеек, то надо вначале рассчитать емкость одной ячейки:
Eяч. = Vяч. × j × β = lяч. × bяч. × hяч. × j × β, т,
где
Vяч
j
β
lяч.
bяч.
hяч.
–
–
–
объем одной ячейки, м3;
объемная масса хранимой на складе продукции;
коэффициент заполнения объема ячейки стеллажа;
–
габаритные размеры ячейки стеллажа.
– 48 –
(31)
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Зная количество ячеек в стеллаже, становится возможным рассчитать емкость одного стеллажа:
Eст. = Eяч. × nяч. = lяч. × bяч. × hяч. × j × β × nяч., т,
где
nяч.
–
(32)
количество ячеек в одном стеллаже, шт.
После этого определим потребное количество стеллажей из формулы:
n=
где
Q
–
Q
Q
=
, шт.,
E ст . l яч . × bяч. × hяч. × j × β × n яч.
(33)
величина установленного запаса продукции на складе, т.
Емкость стеллажа может быть определена и другим способом, а именно, когда известны габаритные размеры стеллажа. В этом случае емкость стеллажа рассчитывают по формуле:
Eст. = lст. × bст. × hст. × j × β, т.
(34)
Этой формулой пользуются тогда, когда известны усредненные значения
j и β для всех ячеек и хранимых в них материалов.
Для хранения больших объемов жидких грузов применяются вертикальные цилиндрические резервуары емкостью до 20 м3. Горизонтальные резервуары имеют емкость от 3–5 до 80–100 м3.
Полезный объем резервуара с плоским днищем рассчитывают по формуле:
Vр =
где
π
d
h
–
–
–
πd 2
h,
4
(35)
постоянная величина, равная 3,14…;
диаметр резервуара, м;
высота резервуара, м.
Полезный объем резервуара-бочки определяют по формуле:
Vб =
где
d1
d
–
–
1
π × h × ( 2d1 + d ) 2 ,
2
(36)
меньший диаметр резервуара-бочки, м;
больший диаметр резервуара, м.
ПРИМЕР
НЕОБХОДИМО ОПРЕДЕЛИТЬ потребное количество стеллажей
для склада тарно-штучной продукции.
– 49 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
УСЛОВИЯ.
Величина установленного запаса продукции на складе
Габаритные размеры одного стеллажа:
длина стеллажа (lcт.)
ширина склада (bст.)
высота склада (hcт.)
Объемная масса хранимой на складе продукции (j)
Коэффициент заполнения объема стеллажа (β)
3 000 т
6,50 м
1,75 м
4,50 м
0,85 т/м3
0,9
РЕШЕНИЕ.
Определим объем одного стеллажа:
Vст. = lст. × bст. × hст. = 6,5 × 1,75 × 4,5 = 51,2 (м3).
Емкость одного стеллажа будет равна:
Eст. = Vст. × j × β = 51,2 × 0,85 × 0,9 = 39,2 (т).
Определим количество стеллажей, которое требуется установить на данном складе:
nст . 
Q 3 000

 76,5 , или 77 (стеллажей).
Eст. 39,2
ЗАДАНИЕ 12
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ, какое количество полочных стеллажей требуется установить на складе электрооборудования? ОПРЕДЕЛИТЕ количество
поддонов.
УСЛОВИЯ.
Показатели
ВАРИАНТЫ
5
6
1
2
3
4
7
8
9
10
Годовой грузооборот склада, т:
Qгод. отп.
36 520 24 670 25 340 16 270 24 220 12 890 14 310 15 200 16 410 19 860
Нормативный срок хранения продукции, сут.:
tхр.
12
10
18
8
12
14
16
7
9
10
Размеры ячейки стеллажа, мм:
lяч.
1 210 1 050
950
2 250 1 680
950
1 820 1 850 1 760 1 140
bяч.
480
620
350
1 050
240
380
250
940
650
480
hяч.
730
940
680
1 200
700
820
490 1 350 1 250
950
Количество поддонов, устанавливаемых на одну полку, шт:
nпод.
6
9
11
7
5
2
6
6
3
4
– 50 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Окончание
ВАРИАНТЫ
1
2
3
4
5
6
3
Объемная масса хранимой на складе продукции, т/м :
j
1,5
1,4
2,0
1,8
1,2
1,7
Коэффициент заполнения объема (плотность укладки):
0,95
0,80
0,75
0,85
0,90
0,80
b
Показатели
Количество ячеек в стеллаже:
nяч.
24
36
22
14
20
26
7
8
9
10
1,9
1,6
1,3
1,5
0,75
0,70
0,65
0,80
30
12
18
32
ЗАДАНИЕ 13
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
На предприятии химической промышленности предусмотрено
строительство нового склада. ОПРЕДЕЛИТЕ количество типовых
цилиндрических резервуаров.
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
5
6
Показатели
1
2
3
4
Годовой грузооборот склада, т:
Qгод. отп.
72 640 69 820 68 780 41 260 49 250
Срок хранения продукции на складе, сут.:
tхр.
16
12
10
14
18
3
Объемная масса хранимой на складе продукции, т/м :
j
0,94
0,82
0,78
0,96
0,88
Размеры цилиндрического резервуара, м:
диаметр, d
10,8
12,6
9,6
7,8
8,4
высота, h
6,2
8,0
5,0
3,8
5,6
7
8
9
10
64 180
56 360
48 420
52 710
47 570
10
12
18
12
14
0,74
0,72
0,86
0,92
0,84
10,4
6,0
9,5
5,2
11,5
7,3
7,5
4,0
10,6
6,6
ЗАДАНИЕ 14
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ необходимость количество резервуаров-бочек
для хранения отходов нефтеперерабатывающего комбината.
УСЛОВИЯ.
Показатели
1
2
Годовой грузооборот склада, т:
Qгод. отп.
166 440 160 100
3
4
175 540
88 700
ВАРИАНТЫ
5
6
91 700
– 51 –
150 670
7
8
9
10
143 240
325 950
98 620
199
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Окончание
Показатели
1
2
3
4
Срок хранения продукции на складе, сут.:
tхр.
38
44
32
25
Размеры резервуара-бочки, м:
диаметр, d
10,8
12,6
9,6
7,8
диаметр, d1
5,4
6,3
4,8
3,9
высота, h
8,2
7,8
6,3
4,0
Объемная масса хранимой на складе продукции, т/м3:
j
0,88
0,92
0,85
0,94
ВАРИАНТЫ
5
6
7
8
9
10
40
30
36
22
20
35
8,4
4,2
6,7
10,4
5,2
8,5
9,5
4,7
6,0
11,5
5,7
8,8
7,5
3,7
4,2
10,6
5,3
7,5
0,93
0,87
0,94
0,90
0,92
0,88
2.9. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ТАРЫ
Потребность в поддонах и таре определяют следующим образом:
nт. общ. = nт. хр. + nт. р. + nт. об. + nт. п.,
где
nт. общ.
nт. хр.
–
–
nт. р.
nт. об.
–
–
nт. п.
–
(37)
общая потребность в каком-либо виде тары, шт.;
потребность в складской таре (таре, предназначенной для хранения
продукции), шт.;
количество единиц тары, находящейся в ремонте, шт.;
количество единиц тары, находящейся в обороте у потребителя (задержанной потребителем), шт.;
количество единиц тары, находящейся в пути, шт.
Потребность в таре непосредственно для хранения продукции рассчитывают по формуле:
nт.хр. 
где
Qгод. отп.
qт
–
–
Qгод. отп.  t хр .
365  q т
(шт.),
(38)
годовой грузооборот по каждой номенклатуре продукции, т;
грузовместимость тары, т.
Количество тары, которая будет находиться в ремонте, определяют по
следующей формуле:
nт. р. = nт. хр. × aр, (шт.),
где
aр
–
(39)
коэффициент ремонта (принимают по нормам, равным 0,1).
Количество тары, задержанной потребителем, можно определить по следующей формуле:
– 52 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
nт. об. 
где
Qгод. отп.
tпотр.
–
–
T’
–
Qгод. отп.  t потр.
Т '  qт
(шт.),
(40)
годовой грузооборот склада, т;
количество дней, в течение которых тара была задержана у потребителей (принимают для расчетов tпотр. – до 5 дней, а при расчете контейнеров – до 10 дней);
количество дней работы склада в году, сут.
Количество тары, находящейся в пути, рассчитывают по формуле:
nт. п. 
где
tпути
Kн. отп.
–
–
Qгод. отп.  K н. отп.  tпути
365  qт
(шт.),
(41)
время нахождения тары в пути, сут.;
коэффициент неравномерности отпуска продукции со склада (по нормам, в пределах 1,1–1,2).
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ потребное количество ящичной тары, необходимой
для нормальной работы склада метизных изделий.
УСЛОВИЯ.
Годовой грузооборот склада (Qгод. отп.)
Средняя грузовместимость тары (qт.)
Нормативный срок хранения продукции (tхр.)
Коэффициент ремонта тары (ар.)
Тара задерживается потребителем в течение (tпотр.)
Грузы отпускаются со склада в году в течение (T ¢)
Тара находится в пути (tпути)
Коэффициент неравномерности отпуска продукции со склада (Kн. отп.)
12 000 т
0,35 т
12 сут.
0,1
4 дня
255 дней
3 дня
1,1
РЕШЕНИЕ.
Определим количество тары, предназначенной для хранения продукции:
nт.хр. 
Qгод. отп.  t хр.
365  qт

12 000  12
 1 127,2 (шт.).
365  0,35
Округлим количество единиц тары до целого:
nт. хр. = 1 128 (шт.).
Определим количество тары, находящейся в ремонте:
nт. р. = nт. хр. × aр = 1 128 × 0,1 = 112,8, или – 113 (шт.).
– 53 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Количество тары, находящейся в обороте (у потребителя), составит:
nт. об. 
Qгод. отп.  tпотр. 12 000  4

 537,8 или – 538 (шт.).
Т '  qт
255  0,35
Количество тары, которая постоянно находится в пути, определяется:
nт. п. 
Qгод. отп.  K н. отп.  tпути
365  qт

12 000  1,1  3
 310 (шт.).
365  0,35
Общее количество тары, необходимой для нормального функционирования склада, будет равно:
nт. общ. = nт. хр. + nт. р. + nт. об. + nт. п. = 1 128 + 113 + 538 + 310 = 2 089 (шт.).
ЗАДАНИЕ 15
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
ОПРЕДЕЛИТЕ потребное количество тары, необходимое для нормальной работы склада запасных частей.
УСЛОВИЯ.
Показатели
ВАРИАНТЫ
5
6
1
2
3
4
Годовой грузооборот склада, т:
Qгод. отп.
10 340 8 420
9 820
9 630 12 440 10 670
Средняя грузовместимость тары, т:
qт
0,27
0,35
0,29
0,30
0,31
0,18
Нормативный срок хранения продукции, сут.:
tхр.
8
12
6
8
9
12
Коэффициент ремонта тары:
ар.
0,11
0,10
0,12
0,13
0,09
0,11
Тара задерживается потребителем в течение суток:
tпотр.
4
3
5
6
3
4
Грузы отпускаются со склада в году, дней:
Т'
250
255
265
260
264
258
Тара находится в пути, сут.:
tпути
3
3
2
4
5
3
Коэффициент неравномерности отпуска продукции со склада:
Kн. отп.
1,2
1,1
1,2
1,2
1,1
1,2
– 54 –
7
8
9
10
116 980
13 150
14 220
9 360
0,16
0,15
0,12
0,09
10
11
9
7
0,14
0,15
0,13
0,11
7
4
3
5
265
270
254
255
4
2
5
3
1,1
1,1
1,2
1,1
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
2.10. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА
ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип весов для продукции определенного вида или конкретного участка
склада выбирают из условия максимального количества груза, который может
быть взвешен за 1 раз (то есть по грузоподъемности весов) и в зависимости от
характера груза.
Количество весов (nвесов) рассчитывают по формуле:
nвесов 
где
Qсм.
Qчас
–
–
Qсм.
(шт.),
8  Qчас
(42)
общее количество груза, подлежащее взвешиванию в смену, т/см;
производительность весов за 1 час (количество груза, которое может
быть взвешено за 1 час), т/час.
Часовую производительность весов определяют по формуле:
Q час  3 600 
где
q в  a гр.  a вр.
tв
,
(43)
qв
–
грузоподъемность, т;
aгр.
–
коэффициент использования грузоподъемности, или aгр .  qф ;
qв
qф
aвр.
tв
–
–
–
максимальная масса взвешиваемого груза;
коэффициент использования весов по времени;
время, затрачиваемое на одно взвешивание, сек.
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛИТЬ, какое количество весов потребуется установить для
приемки продукции на рыбокомбинате.
УСЛОВИЯ.
За смену на склад поступает продукции (QСМ)
Максимальная масса взвешиваемого груза (qф)
Грузоподъемность весов (qв)
Коэффициент использования весов по времени (aвр.)
Время, затрачиваемое на одно взвешивание (tв)
200 т
180 кг
200 кг
0,85
40 сек
РЕШЕНИЕ.
Рассчитаем производительность одних весов за 1 час работы:
– 55 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Q час  3 600 
q в  a гр.  a вр.
tв
200 
 3 600 
180
 0 ,85
200
 13 770 (кг), или – 13,8 (т).
40
Определим, какое количество весов требуется установить на складе для
осуществления приемки рыбы:
nвесов 
Qсм.
200

 1,8 , или 2 (весов).
8  Qчас 8  13,8
ЗАДАНИЕ 16
ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
Для осуществления приемки минеральных удобрений на складе требуется установить весы. ОПРЕДЕЛИТЕ, какое количество их потребуется?
УСЛОВИЯ.
ВАРИАНТЫ
1
2
3
4
5
6
7
8
Общее количество минеральных удобрений, подлежащее взвешиванию в смену, т:
Qcм.
320
280
158
256
344
197
140
128
Максимальная масса взвешиваемого груза, т:
qф
200
180
160
240
280
150
120
90
Грузоподъемность весов, кг:
qв
230
200
210
300
340
180
150
100
Коэффициент использования весов по времени:
aвр.
0,85
0,80
0,90
0,85
0,90
0,80
0,90
0,85
Время, затрачиваемое на одно взвешивание, сек.:
tв
45
30
52
64
78
38
45
32
Показатели
– 56 –
9
10
183
147
105
140
120
150
0,85
0,80
40
62
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
Контрольная работа оформляется в виде рукописи, излагающей постановку проблемы, содержание исследования и его основные результаты. Текст
должен демонстрировать:
- знакомство автора с основной литературой вопроса;
- умение выделить проблему и определить методы ее решения;
- умение последовательно изложить существо рассматриваемых вопросов;
- владение соответствующим понятийным и терминологическим аппаратом;
- приемлемый уровень языковой грамотности, включая владение функциональным стилем изложения.
Работа должна иметь следующую структуру: титульный лист, оглавление,
введение, главы, параграфы, заключение, список используемой литературы, при
необходимости – приложения. Номера присваиваются всем страницам, начиная с
титульного листа, нумерация страниц проставляется со второй страницы.
Общий объем должен составлять 15–20 страниц. Работа представляется в
виде аккуратной, отредактированной, сброшюрованной рукописи на стандартных листах белой бумаги размером 210×297 мм (формат А4). Текст располагается на одной стороне стандартного листа. Допускается использование цветных
рисунков, схем и диаграмм.
При написании текста необходимо оставлять поля следующих размеров:
слева – 30 мм; справа – 15 мм; сверху – 20 мм; снизу – 20 мм.
Титульный лист реферата должен содержать название факультета, направления подготовки магистра или специальность аспиранта, название темы,
фамилию, имя, отчество автора, фамилию, инициалы научного руководителя,
год выполнения.
Оглавление представляет собой составленный в последовательном порядке список всех заголовков разделов работы с указанием страниц, на которых
соответствующий раздел начинается.
– 57 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ТЕМЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
ЛОГИСТИКА ЗАКУПОК
1. Организация комплексного материально-технического обеспечения и
ее экономическая эффективность.
2. Основные пути снижения издержек в процессе закупки товаров потребительского назначения.
3. Экономические методы управления закупками товаров потребительского назначения.
4. Пути повышения эффективности системы закупок материальнотехнических ресурсов.
5. Роль материально-технического обеспечения в рациональном использовании материальных ресурсов.
6. Резервы повышения и рационального использования материальных ресурсов.
7. Факторы и источники экономии и рационального использования материальных ресурсов.
8. Система показателей использования материальных ресурсов на предприятиях и в отраслях производства.
9. Методы оценки эффективности закупок материальных ресурсов.
10. Направления совершенствования управления закупками потребительских товаров.
11. Совершенствование системы материально-технического обеспечения
как фактор относительного сокращения потребности в материальных
ресурсах.
12. Маневрирование материальными ресурсами как важнейший фактор их
рационального использования.
13. Вторичные материальные ресурсы и условия их рационального использования.
14. Организация закупок материально-технических ресурсов в условиях
функционирования «тянущей» системы «Канбан».
15. Логистика в торговле и развитие инфраструктуры товарного рынка.
ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ
1. Организация складского хозяйства на отдельном предприятии и направления ее совершенствования.
– 58 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
2. Организация единого технологического процесса функционирования
баз и складов.
3. Рациональная организация приемки, хранения и отпуска материальных
ресурсов на базах и складах.
4. Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по
складированию продукции.
5. Направления
совершенствования
управления
погрузочноразгрузочными и складскими операциями.
6. Показатели и экономическая эффективность использования складского
оборудования.
7. Организация контроля за складскими операциями в посреднических
организациях.
8. Экономические методы управления складским хозяйством на базах и
оптовых складах.
9. Значение складского хозяйства как составной части инфраструктуры
общественного производства.
10. Значение и задачи комплексной механизации погрузочно-разгрузочных
и складских работ.
11. Экономическая эффективность комплексной механизации погрузочноразгрузочных и складских работ.
12. Основные направления расширения комплекса услуг снабженческих
баз и оптовых складов.
13. Эффективность применения рациональных видов тары в складских
комплексах.
14. Экономическая эффективность механизации складских работ с тарноштучными грузами.
15. Современное состояние складского и тарного хозяйства (в промышленности, строительстве, на транспорте).
16. Задачи складского хозяйства по повышению качества обслуживания
потребителей.
17. Значение централизованной доставки материальных ресурсов потребителям по согласованным графикам.
18. Методы оценки эффективности функционирования складского хозяйства.
19. Значение применения подъемно-транспортного оборудования непрерывного действия в складских комплексах.
– 59 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
20. Совершенствование организации технологического процесса работы
баз и складов в современных условиях.
ЛОГИСТИКА В СБЫТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1. Направления совершенствования планирования сбытовой деятельности предприятия (организации).
2. Направления совершенствования управления сбытовой деятельностью
на предприятии (организации).
3. Основные пути снижения издержек в процессе сбыта материальнотехнических ресурсов.
4. Организация контроля за сбытовым процессом на производственных и
посреднических фирмах.
5. Основные направления расширения комплекса услуг в сбытовой деятельности.
6. Пути повышения эффективности сбытовой деятельности в торговопосреднических организациях.
7. Экономические методы управления сбытовой деятельностью при реализации товаров производственного назначения.
8. Экономические методы управления сбытовой деятельностью при реализации товаров потребительского назначения.
9. Выбор оптимальных каналов распределения при сбыте продукции.
10. Методы оценки эффективности сбытовой деятельности на предприятиях (организациях).
11. Сбытовая политика производственного предприятия.
12. Управление товарными и денежными потоками в оптовой торговле.
13. Организация управления оптовым предприятием: механизм логистической рационализации.
14. Логистические методы управления сбытом на оптовых предприятиях.
15. Информационное обеспечение в логистизации системы доставки товаров.
16. Совершенствование управления процессом товародвижения в организациях потребительской кооперации с использованием информационных технологий.
17. Логистические стратегии как инструмент эффективного управления в
оптово-розничном звене торговли.
– 60 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
18. Состояние и перспективы развития городской системы распределения
продовольствия.
ТРАНСПОРТНОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЛОГИСТИКА
1. Направления совершенствования планирования процесса транспортировки материальных ресурсов.
2. Основные направления расширения комплекса услуг транспортноэкспедиционных фирм.
3. Задачи транспортного хозяйства по повышению качества обслуживания потребителей.
4. Основные пути снижения издержек при транспортировке материальных ресурсов.
5. Организация контроля за транспортными операциями в товаропроводящей сети.
6. Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и
организаций.
7. Экономические методы управления транспортно-экспедиционными
компаниями.
8. Эффективность применения рациональных видов тары при перевозке
материальных ресурсов.
9. Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг.
10. Направления повышения эффективности и конкурентоспособности
различных видов транспорта.
11. Эколого-экономическая оценка природоохранной деятельности объектов транспортного хозяйства.
12. Оценка качества сервисных услуг на различных видах транспорта.
13. Экономическая эффективность использования прямых смешанных перевозок.
14. Логистика транспортного предприятия.
15. Количественные и качественные показатели транспортного обслуживания потребителей.
16. Транспортные издержки потребителей и затраты транспорта при осуществлении процесса перевозки грузов.
17. Экономическая эффективность мероприятий по развитию материальнотехнической базы транспорта.
– 61 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
18. Организация и планирование работы ремонтного производства в
транспортном хозяйстве.
19. Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников.
ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА
1. Основные принципы построения и функционирования логистических
информационных систем.
2. Информационные потоки в системе материально-технического обеспечения предприятия.
3. Информационные потоки в управлении складированием и хранением
материальных ресурсов.
4. Информационные потоки в планировании доставки продукции.
5. Анализ эффективности функционирования информационных потоков
на предприятиях и в организациях.
6. Анализ затрат при использовании различных видов коммуникаций в
системе материального обеспечения.
7. Основные пути снижения издержек в процессе формирования и использования коммуникаций.
8. Направления совершенствования управления информационными сетями товаропотоков.
9. Эффективность стандартизации и упорядочения документооборота в
товаропроводящей системе.
10. Организация контроля за информационными потоками логистической
цепи.
11. Основные направления расширения комплекса услуг в информационных системах.
12. Экономические методы управления современной коммуникационной
сетью.
13. Организация диспетчерской службы материального обеспечения на
предприятиях и в организациях.
14. Информационный контроль структуры материального обеспечения на
предприятиях и в организациях.
15. Основные принципы формирования информационной инфраструктуры
на предприятиях и в организациях.
– 62 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
16. Экономическая эффективность сканирования штриховых кодов в логистических системах.
17. Методы оценки эффективности функционирования информационной
логистической системы.
18. Организационные структуры логистической информационной системы
на различных уровнях управления.
19. Комплекс задач информационной логистической системы при транспортировке материальных ресурсов.
20. Организация компьютерной системы передачи и хранения снабженческой информации.
– 63 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ
АГЕНТ – физическое или юридическое лицо, совершающее определенные
действия в интересах и по поручению другого лица от его имени и за его
счет.
АДАПТАЦИЯ – приспособление системы к реальным условиям.
АДАПТИРУЮЩИЕСЯ СИСТЕМЫ – самонастраивающиеся и самоорганизующиеся системы. В первом случае в соответствии с изменениями
внешней среды изменяется способ функционирования системы; во втором – структура предприятия, фирмы.
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ – методы прямого
воздействия на управляемый объект и однозначного решения соответствующей хозяйственной ситуации, имеющие обязательную силу для исполнения.
АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ – состав и соотношение отдельных видов изделий и продукции.
БАЗИС ПОСТАВКИ – условие договора, предусматривающее распределение между продавцом и покупателем обязанностей по транспортировке
товара, по оформлению транспортных и других товаросопроводительных
документов и оплаты расходов, определению момента перехода риска
случайной гибели или утраты товара с продавца (поставщика) на покупателя (получателя), а также даты поставки.
БРОКЕР – физическое и/или юридическое лицо, которое занимается посреднической деятельностью при заключении сделок между покупателями и продавцами товаров, ценных бумаг, валют и других ценностей на
товарной, фондовой и валютной биржах и действует по поручению и за
счет клиентов (покупателей и продавцов).
ВЛАДЕЛЕЦ – физическое или юридическое лицо, фактически обладающее
правом собственности в данный момент.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ АГЕНТ – имеет право совершать от имени принципала
только те действия, которые оговорены в специальной доверенности.
ДИЛЕР – физическое или юридическое лицо, занимающееся посреднической деятельностью при заключении сделок между покупателями и продавцами товаров, ценных бумаг, валют и других ценностей на товарной,
фондовой и валютной биржах.
– 64 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ДИСТРИБЬЮТОР – физическое или юридическое лицо, которое занимается посреднической деятельностью при заключении сделок между покупателями и продавцами товаров, ценных бумаг, валют и других ценностей на товарной, фондовой и валютной биржах, действуя за собственный
счет, но от имени компании-производителя.
ДОГОВОР ПОСТАВКИ – соглашение между предприятиями, организациями, по которому предприятие-поставщик (изготовитель продукции)
обязуется передать предприятию или организации-покупателю в установленный срок продукцию согласованного между ними ассортимента, количества и качества, а покупатель обязуется принять и оплатить ее.
ЗАКАЗ – документ, выдаваемый предприятиями и организациямипотребителями на поставку указанного в нем товара в соответствующем
количестве, в указанный адрес и в указанные сроки.
ЗАПАСОЕМКОСТЬ – показатель, отражающий отношение величины запасов товарно-материальных ценностей к объему реализации продукции,
работ и услуг в масштабе конкретного предприятия, фирмы, отрасли.
ЗАПРОС – потребность, подкрепленная покупательной способностью или
каким-либо другим образом, поддерживающим право на потребление.
ЗАТРАТЫ – ресурсы (материальные, трудовые, финансовые), необходимые для производства (работ, услуг).
ИЗДЕРЖКИ ОБРАЩЕНИЯ – выраженные в денежной форме совокупные
затраты живого и овеществленного труда в процессе доведения продукта
из сферы материального производства до потребителей. Являются частью
издержек логистических и включают расходы на оплату труда, на содержание и эксплуатацию зданий и оборудования, транспортировку, хранение и др.
ИЗДЕРЖКИ ТРАНСПОРТНЫЕ – часть транспортно-заготовительных
расходов: затраты на транспортировку продукции от мест производства
до непосредственных потребителей, выполняемую как транспортом общего пользования, так и собственным транспортом.
ИЗДЕРЖКИ ХРАНЕНИЯ – часть издержек обращения, связанная с хранением материально-товарных ценностей на базах, складах и в необходимых случаях с доведением их качества до уровня, предъявляемого потребителем.
ИНТЕРВАЛ ОТПУСКА – время между очередными отпусками материалов в
производство со склада предприятия: выдачи со склада готовой продукции
– 65 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
поставщика транспортной организации или непосредственным потребителям (в последнем случае называется интервалом отгрузки) и т.д.
ИНТЕРВАЛ ПОСТАВКИ – время между двумя следующими друг за другом поставками. Он зависит от интервала отпуска, нормы транзитной, наличия складских мощностей у грузополучателя и других факторов.
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ КАЧЕСТВА – это способность системы как единого целого проявлять те качества, которыми составляющие ее элементы
по отдельности не обладают.
ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ – транспортно-технологические системы, в основе которых лежат скоростные, интегрированные перевозки
грузов различными видами транспорта в укрупненных грузовых местах
на единой технологической и коммерческо-организационной основе. Перевозки по интермодальным системам предполагают наличие оператора
смешанной перевозки, единого сквозного тарифа, единого документа,
выполняющего функции договора перевозки.
ИНФОРМИРОВАННОСТЬ ДОКУМЕНТА – количество информации,
которое извлекает из документа конкретный пользователь.
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА – система сбора, хранения, накопления, поиска и передачи данных, применяемых в системе управления.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ – процессы хранения, обработки и
передачи данных с целью управления предприятием и его отдельными
структурными подразделениями.
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОТОК – совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток соответствует материальному потоку и может существовать в виде бумажного или электронного документа.
ИНФОРМАЦИЯ – сведения, знания, сообщения, которые содержат элементы новизны для их получения и используются в процессе принятия
решений.
ИНФОРМИРОВАННОСТЬ – наличие информации у лица, принимающего
решение.
КАЛЬКУЛИРОВАНИЕ – исчисление стоимости единицы продукции, работ или услуг по статьям.
– 66 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ – совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в
соответствии с ее назначением.
КЛАССИФИКАЦИЯ – упорядоченное распределение элементов некоторого множества по каким-либо существенным признакам и отнесение их
к тому или иному классу, подклассу, группе.
КОМИССИОНЕР – торговый посредник (юридическое или физическое
лицо), который по поручению продавцов или покупателей (комитентов)
подыскивает партнеров и обязуется совершать для комитента и за его
счет одну или несколько сделок от своего имени.
КОМИТЕНТ – физическое или юридическое лицо, по поручению которого
действует комиссионер.
КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ – способность товаров и услуг выдерживать сравнение с аналогичными товарами и услугами других производителей.
КОНТРАГЕНТ – один из участников договора.
КОНТРАКТ – договор (соглашение), отражающий права и обязанности договаривающихся сторон.
КОНОСАМЕНТ – документ, выдаваемый перевозчиком, удостоверяющий
принятие груза к перевозке с обязательством доставить его в порт назначения и выдать законному держателю коносамента. Коносамент является
договором морской перевозки в линейном судоходстве, выступает в качестве расписки перевозчика в приемке груза и является товарораспорядительным документом.
КОНЦЕПЦИЯ – совокупность понятий и связей между ними, определяющая основные направления развития и свойства какого-либо явления.
КООРДИНАЦИЯ – согласование действий элементов внутри системы и
внешних систем по отношению к рассматриваемой системе для достижения общих целей.
ЛОГИСТИКА – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки
сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до
потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а
также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
– 67 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ – затраты на выполнение логистических операций (складирование, транспортировка и т. д.; сбор, хранение и
передача данных о заказах, запасах, поставках и т. п.).
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КООРДИНАЦИЯ – интегрированный подход к планированию работы логистической системы. Предполагает разработку
взаимоувязанных планов обработки материального потока как внутри,
так и вовне логистической системы, разработку стандартов и технических
условий на логистические операции, прогнозирование запасов и поставок
средств производства и поставок товаров, анализ спроса, согласованных
графиков работы собственного и арендуемого транспорта.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ОПЕРАЦИЯ – обособленная совокупность действий,
направленная на преобразование материального и/или информационного
потока.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА – адаптивная система с обратной связью,
выполняющая те или иные логистические функции и логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ГИБКАЯ – логистическая система, в которой доведение материального потока до потребителя может осуществляться как по прямым связям, так и с участием посредников.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ПРЯМЫМИ СВЯЗЯМИ – логистическая система, в которой материальный поток доводится до потребителя
без участия посредников.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЭШЕЛОНИРОВАННАЯ; МНОГОКАСКАДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА; МНОГОУРОВНЕВАЯ
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА – логистическая система, в которой материальный поток на пути от производителя к потребителю проходит, по
крайней мере, через одного посредника (дилера, дистрибьютора и др.).
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ – укрупненная группа логистических
операций, направленная на реализацию целей логистической системы и
задаваемая значениями показателей, являющихся ее выходными переменными.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ – линейно упорядоченное множество физических и/или юридических лиц (производителей, дистрибьюторов, складов
общего пользования и т. д.), осуществляющих логистические операции
(в том числе с добавленной стоимостью) по доведению материального
– 68 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
потока внешнего от одной логистической системы до другой (в случае
потребления производственного) или до конечного потребителя (непроизводственное, личное потребление).
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КАНАЛ; КАНАЛ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ; КАНАЛ
СБЫТА; КАНАЛ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ – частично упорядоченное
множество посредников (дилеров, фирм, осуществляющих транспортноэкспедиционное обслуживание, и др.), осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦИКЛ – интервал времени между оформлением заказа на поставку товаров, поставку средств производства и доставкой заказанной продукции на склад потребителя. Логистический цикл в общем
виде состоит из следующих элементов:
- время на формулировку заказа и его оформление в установленном порядке;
- время на доставку или передачу заказа поставщику;
- время выполнения заказа поставщиком;
- время доставки изготовленной продукции заказчику.
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СЕТЬ – множество элементов логистической системы,
взаимосвязанных между собой по материальным, сервисным или пассажирским и сопутствующим им информационным и финансовым потокам.
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ:
- система поставки «точно вовремя» (just in time) – производится и
перевозится только то, что необходимо в данный момент времени (резко сокращаются страховые запасы);
- система «Канбан» – все производственные участки, включая конечную сборку, обеспечиваются именно тем количеством сырья и материалов, которое действительно необходимо для выпуска только запланированного количества продукции;
- планируемая система доставки – усовершенствованная система
«точно вовремя»;
- система DPR (Distribution Required Planning) – система управления
распределением продукции. Главное в ней – строгий контроль за состоянием запасов, расчетом точки заказа, формированием производства, снабжения, сбыта, перевозок;
– 69 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
- система LRP (Logistic Required Planning) – это система планирования
и контроля входного, внутреннего и выходного материального потоков
на уровне предприятия;
- метод быстрого реагирования QRM (Quick Response Method) – система планирования и регулирования поставок товаров на предприятия
розничной торговли.
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК – продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенная к временному интервалу. Материальный поток имеет, таким образом, размерность «объем (количество, масса), время».
Формой существования материального потока могут быть грузооборот
склада, грузовой поток и др. В случае, когда материальный поток отнесен не
к временному интервалу, а к моменту времени, он переходит в запас.
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК ВНЕШНИЙ – материальный поток, протекающий во внешней (по отношению к логистической системе) среде.
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК ВНУТРЕННИЙ – материальный поток
внутри данной логистической системы.
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК ВХОДНОЙ – материальный поток внешний,
поступающий в данную логистическую систему из внешней среды.
МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК ВЫХОДНОЙ – материальный поток, поступающий во внешнюю для данной логистической системы среду и являющийся формой реализации циклических связей.
ОПЕРАЦИЯ:
- элементарная часть процесса функционирования экономической системы, стабильная по содержанию и имеющая самостоятельную цель.
Характеризуется множествами входных ресурсов, количественных и
качественных характеристик продуктов, получаемых в результате ее
выполнения, а также допустимых технологических способов;
- совокупность действий, направленных на достижение некоторой цели.
ПОСРЕДНИК – физическое или юридическое лицо, стоящее между производителями и потребителями товаров, услуг и т. п., содействующее установлению связей между ними (дилер, дистрибьютор и др.).
ПОСТАВКА – продажа продукции оптовым покупателям: торговым предприятиям – для последующей продажи; промышленным организациям и
предприятиям – для переработки и производственного потребления, ор-
– 70 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ганизациям, предприятиям сферы нематериальных услуг – для внерыночного потребления.
ПУТИ СООБЩЕНИЯ – среда, в которой или по которой движется транспортное средство, выполняя свою функцию.
РИСК – ситуативная характеристика деятельности, состоящая в неопределенности ее исхода и возможных неблагоприятных последствиях.
В экономической психологии термину «риск» соответствует ряд значений,
в том числе:
- как мера ожидаемого неблагополучия при неуспехе в деятельности, определяемая сочетанием вероятности неуспеха и степени неблагоприятных последствий;
- как действие, в той или иной степени грозящее субъекту потерей;
- как ситуация выбора между двумя возможными вариантами действия:
менее привлекательным – но более надежным; более привлекательным – но менее надежным.
В страховании – вероятность наступления страхового случая, а также
возможный размер ущерба от него.
РИСК ПОСТАВЩИКА – вероятность браковки контролируемой партии
продукции при данном плане выборочного контроля, в которой доля дефектных изделий является приемлемой.
РИСК ПОТРЕБИТЕЛЯ – вероятность приемки контролируемой партии
продукции при данном плане выборочного контроля, в которой доля дефектных изделий является неприемлемой.
РЫНОК – сфера товарного обращения, где формируются спрос, предложение и цена на товары.
СБЫТ – продажа готовой продукции.
СИСТЕМА – множество взаимодействующих элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом и составляющих целостное образование.
СТИВИДОРНЫЕ ОПЕРАЦИИ – погрузочно-разгрузочные работы в портах и операции по размещению груза на морских и речных судах. Осуществляются стивидорными компаниями.
СТИВИДОР – лицо, обеспечивающее должное выполнение вышеназванных операций.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, СЕРВИС – комплекс услуг, связанных со сбытом и эксплуатацией машиностроительной продукции и
других изделий. Техническое обслуживание включает работы по устра– 71 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
нению дефектов, возникших при транспортировании товара к месту продажи, при складировании; пусконаладочные работы и т. д. Послепродажное техническое обслуживание подразделяется на гарантийное (на период действия гарантийного срока) и послегарантийное (плановопредупредительные, текущие, капитальные ремонты).
ТОВАР – продукт труда, произведенный для обмена и/или продажи.
ТОВАРНАЯ ПРОДУКЦИЯ – общий объем продукции (готовых изделий,
полуфабрикатов и услуг), предназначенной для реализации.
ТРАНСПОРТ – совокупность путей сообщения и подвижных перевозочных средств, а также различных сооружений и устройств, обеспечивающих их нормальную работу.
ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ – часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные грузовые
или транспортные потоки между отдельными географическими районами; включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех
видов транспорта, работающих на данном направлении, а также совокупность технологических, организационных и правовых условий осуществления этих перевозок.
ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СИСТЕМА – комплекс согласованных и взаимоувязанных технических, технологических, экономических, организационных и коммерческо-правовых мероприятий, позволяющих с максимальным эффектом и наименьшими затратами обеспечивать перевозки грузов на конкретных направлениях перевозки от отправителя к потребителю. Виды транспортно-технологических систем:
- контейнерная, когда грузы перевозятся в унифицированных, стандартных, укрупненных грузовых местах;
- ролкерная, когда грузы перевозятся на судах типа Ро-Ро (судах накатного типа);
- пакетная, когда грузы перевозятся на стандартных унифицированных
площадках (поддонах);
- лихтеровозная, когда грузы перевозятся на судах-лихтеровозах (баржевозах);
- паромная, когда грузы перевозятся в вагонах или на автотранспортных
средствах, погруженных на суда-паромы;
- магистрально-фидерная, когда перевозка грузов осуществляется скоростными судами (на основные магистрали) до крупного порта (Distri– 72 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
bution Center), где грузы разгружаются и доставляются до близлежащих
портов небольшими судами (фидерами).
ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИЕ ОПЕРАЦИИ (ОБСЛУЖИВАНИЕ) – ряд дополнительных и вспомогательных операций по отношению
к перевозке товара, как то: расчет тарифов по доставке, определение целесообразного базиса поставки, упаковочные и маркировочные работы,
таможенное оформление прохождения продукции через границы, погрузочно-разгрузочные работы, развоз груза по разным получателям или на
различные точки сбыта и т. д., вплоть до помощи в переводе документов.
В международной практике экспедиторские компании представляют и
защищают интересы грузовладельцев, являясь посредниками между ними
и транспортными или иными предприятиями (портами, страховыми компаниями, банками и т. д.), задействованными в процессе движения товара
от изготовителя к потребителю.
УБЫТОК – превышение затрат над результатами производственнохозяйственной деятельности.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АГЕНТ – имеет право совершать от имени принципала любые действия.
УРОВЕНЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ – показатель, определяющий отношение
объема фактически оказываемых услуг к максимально возможному.
УСЛУГИ – деятельность юридических или физических лиц, направленная
на удовлетворение определенных потребностей, результатом которой не
является продукция.
УПУЩЕНИЯ – то, что отправитель или получатель должны были сделать,
но не сделали (например, отсутствие в транспортных документах указаний на перегрузку грузов в другие транспортные средства или на сортировку грузов и вагонов, а также недостаточность сведений в накладных и
коносаментах).
УЧАСТНИК РЫНКА – физическое или юридическое лицо, покупающее
или продающее от имени своих клиентов, а также за свой собственный
счет товары, ценные бумаги, рабочую силу.
УЧЕТ – функция управления, заключающаяся в получении, регистрации,
накоплении, обработке информации о реальных производственносбытовых процессах, их результатах, использованных ресурсах и др.
УЧЕТ ОПЕРАТИВНЫЙ – разновидность учета, связанная с наблюдением
за ходом производственных процессов и хозяйственной деятельности, за– 73 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ключающаяся в сборе и регистрации данных, необходимых для оперативного управления, бухгалтерского и статистического учета.
ФРАХТ – установленная договором плата, которую грузоотправитель обязан уплатить судовладельцу за перевозку груза на судне по назначению.
Ставка фрахта устанавливается по соглашению сторон. Фрахт – также
плата за судно, взятое в наем.
ФРАНШИЗА – доля убытка, не подлежащая оплате страховщиком. Франшиза исчисляется от страховой суммы всего груза или отдельной его части.
ФОРС-МАЖОРНЫЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА – обстоятельства, которые не
могут быть предусмотрены: различные виды стихийных бедствий (землетрясения, наводнения, извержения вулканов, тайфуны и др.), пожары, решения государственных и правительственных органов, военные действия, гражданские волнения, забастовки, бандитские и пиратские действия и др.
ЦЕЛЕПОЛАГАНИЕ – процесс обоснования и формирования целей развития управляемого объекта на основе анализа потребностей в его продукции и услугах исходя из реальных возможностей их наиболее полного
удовлетворения.
ЦЕЛОСТНОСТЬ СИСТЕМЫ – зависимость каждого элемента системы, его
свойств и отношений в системе от его места, функций и т. д. внутри целого.
ЦЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ – желаемое, возможное и необходимое состояние
системы, которое должно быть достигнуто.
ЦЕНА – денежное выражение стоимости товара.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ – показатель (или
система показателей), характеризующий качество работы логистической
системы при заданном уровне логистических издержек. С системотехнической точки зрения эффективность логистической системы как массового обслуживания системы характеризуется вероятностью успеха выполнения логистических операций при заданном критерии оптимальности и
изменяется в пределах от нуля до единицы. С точки зрения потребителя,
являющегося конечным звеном логистической цепи, эффективность логистической системы определяется, в первую очередь, двумя показателями
– качеством обслуживания и ценой обслуживания.
– 74 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Гаджинский, А. М. Логистика : учебник / А. М. Гаджинский. – М. :
Информ.-внедрен. центр «Маркетинг», 2000. – 375 с.
Гаджинский, А. М. Практикум по логистике / А. М. Гаджинский. –
2-е изд., перераб. и доп. – М. : Изд.-книготорг. центр «Маркетинг»,
2001. – 180 с.
Гайденко, О. В. Логистика : учебник / О. В. Гайденко,
А. А. Гайденко. – М. : КНОРУС, 2008. – 272 с.
Долгов, А. П. Логистический менеджмент фирмы: концепции, методы
и модели : учеб. пособие / А. П. Долгов, В. К. Козлов, С. А. Уваров. –
СПб. : Изд. дом «Бизнес-пресса», 2005. – 384 с.
Захаров, М. Н. Контроль и минимизация затрат предприятия в системе
логистики : учеб. пособие / М. Н. Захаров ; под ред. А. А. Колобова. –
М. : Изд-во «Экзамен», 2006. – 158 с.
Зеваков, А. М. Логистика материальных запасов и финансовых активов / А. М. Зеваков. – СПб. : Питер, 2005. – 352 с.
Кизим, А. А. Основы предпринимательской логистики : учеб. пособие
/ А. А. Кизим. – Краснодар : Куб. гос. ун-т, 2003. – 663 с.
Кузьбожев, Э. Н. Логистика : учеб. пособие / Э. Н. Кузьбожев,
С. А. Тиньков. – 3-е изд., стер. – М. : КНОРУС, 2006. – 224 с.
Кузьмина, Т. С. Практикум по логистике : учеб. пособие
/ Т. С. Кузьмина. – Волгоград : Изд-во ВолГУ, 2006. – 116 с.
Кузьмина, Т. С. Коммерческая логистика: опорный конспект лекций :
учеб пособие / Т. С. Кузьмина ; ГОУ ВПО «Волгоградский государственный университет», Центр непрерыв. образования. – Волгоград :
Изд-во ВолГУ, 2009. – 116 с.
Левкин, Г. Г. Логистика: теория и практика : учеб. пособие / Г. Г. Левкин. – Ростов н/Д : Феникс, 2009. – 221 с.
Логистика : учебник / под ред. Б. А. Аникина. – 2-е изд., перераб. и доп.–
М. : ИНФРА-М, 2000. – 352 с.
Марусева, И. В. Логистика : Краткий курс / И. В. Марусева,
В. В. Котов, И. Я. Савченко. – СПб. : Питер, 2008. – 192 с.
Мишина, Л. А. Логистика : конспект лекций / Л. А. Мишина. – М. :
Эксмо, 2008. – 160 с.
– 75 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
15. Сергеев, В. И. Логистика в бизнесе : учебник / В. И. Сергеев. – М. :
ИНФРА-М, 2001. – 608 с.
16. Скворонек, Ч. Логистика на предприятии : учеб.-метод. пособие : пер.
с пол. / Ч. Скворонек, З. Сириуш-Вольский. – М. : Финансы и статистика, 2004. – 400 с.
17. Юган, В. Г. Логистическая поддержка производства: учебное пособие
/ В. Г. Юган ; Рост. гос. ун-т «РИНХ». – Ростов н/Д, 2007. – 104 с.
– 76 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА
1. Азбука штрихового кодирования : прил. к журн. «Тара и упаковка»
/ сост. И. Н. Смиренный. – М. : ЭГРИ, 1996. – 50 с.
2. Альбеков, А. У. Логистика коммерции / А. У. Альбеков, В. П. Федько,
О. А. Митько. – Ростов н/Д : Феникс, 2001. – 512 с.
3. Афанасьева, Н. В. Логистические системы и российские реформы
/ Н. В. Афанасьева. – СПб. : СпбУЭиФ, 1995. – 147 с.
4. Бауэрсокс, Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок : пер. с англ. / Дж. Доналд Бауэрсокс, Дж. Дейвид
Клосс. – М. : ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. – 640 с.
5. Безель, Б. П. Транспортная логистика : учеб. пособие / Б. П. Безель,
Л. Б. Миротин. – М. : МАДИ, 1994. – 110 с.
6. Белоусов, А. Г. Логистика коммерческого посредничества
/ А. Г. Белоусов. – Ростов н/Д : ЗАО «Книга», 2000. – 224 с.
7. Введение в информационный бизнес / под ред. В. П. Тихомирова,
А. В. Хорошилова. – М. : Финансы и статистика, 1996. – 240 с.
8. Волгин, В. В. Склад : практ. пособие / В. В. Волгин. – М. : Изд. дом
«Дашков и Ко», 2000. – 315 с.
9. Гаджинский, А. М. Основы логистики : учеб. пособие
/ А. М. Гаджинский. – М. : Информ.-внедрен. центр «Маркетинг»,
1996. – 124 с.
10. Голиков, Е. А. Основы логистики и бизнес-логистики / Е. А. Голиков,
В. М. Пурлик. – М. : Изд-во РЭА, 1993. – 161 с.
11. Голиков, Е. А. Маркетинг и логистика : учеб. пособие
/ Е. А. Голиков. – М. : Изд. дом «Дашков и Ко», 1999. – 412 с.
12. Гордон,
М.
П.
Терминалы
управляют
товародвижением
/ М. П. Гордон, А. Савицкий // РИСК. – 1995. – № 4. – С. 19–24.
13. Горский, Л. К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ
/ Л. К. Горский. – М. ; СПб. : Акад. транспорта Рос. Федер., 1995. –
151 с.
14. Дмитров, В. И. Электронная коммерция на основе совместного использования информации об управлении проектами в параллельном и
виртуальном предприятии // Бизнес и логистика – 98 / под ред.
Л. Б. Миротина. – М. : Брандес, 1998. – С. 240–242.
– 77 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
15. Долгов, А. П. Логистический менеджмент фирмы: концепция, методы
и модели : учеб. пособие / А. П. Долгов, В. К. Козлов, С. А. Уваров. –
СПб. : Изд. дом «Бизнес-пресса», 2005. – 384 с.
16. Жаворонков, Е. П. Логистика в строительстве : учеб. пособие
/ Е. П. Жаворонков, А. И. Щербаков. – Новосибирск : СГАПС, 1996. –
88 с.
17. Залманова, М. Е. Производственно-коммерческая логистика : учеб.
пособие / М. Е. Залманова, О. А. Новиков, А. И. Семененко. – Саратов : Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. – 76 с.
18. Зеваков, А. М. Логистика материальных запасов и финансовых активов / А. М. Зеваков. – СПб. : Питер, 2005. – 352 с.
19. Как работают японские предприятия. – М. : Экономика, 1989. – 262 с.
20. Козлов, В. К. Логистика фирмы / В. К. Козлов, С. А. Уваров. – СПб. :
СПбГУЭФ, 1998. – 264 с.
21. Костоглодов,
Д.
Д.
Маркетинг
и
логистика
фирмы
/ Д. Д. Костоглодов, И. И. Саввиди, В. Н. Стаханов. – М. : Изд-во
«ПРИОР», 2000. – 128 с.
22. Линдерс, М. Р. Управление снабжением и запасами. Логистика : пер. с
англ. / М. Р. Линдерс, Х. Е. Фирон. – СПб. : Полигон, 1999. – 768 с.
23. Литвинова, Д. Б. Логистические издержки : учеб. пособие
/ Д. Б. Литвинова, С. Н. Тамбовцев, М. В. Шумейко. – Ростов н/Д :
РГСУ, 2000. – 163 с.
24. Логистика : учеб. пособие / под ред. Б. А. Аникина. – М. : ИНФРА-М,
1997. – 327 с.
25. Матэ, Э. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия : пер. с фр. / Э. Матэ, Д. Тиксье. – М. : АО «Изд. группа “Прогресс”», 1993. – 160 с.
26. Миротин, Л. Б. Логистика для предпринимателя : учеб. пособие
/ Л. Б. Миротин, Ы. Э. Ташибаев. – М. : ИНФРА-М, 2002. – 252 с.
27. Нагловской, С. Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем / С. Н. Нагловской. – Ростов н/Д : РГЭА, 1996. – 139 с.
28. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических
систем. – 2-е изд., доп. и перераб. / под ред. А. В. Кириченко. – СПб. :
Питер, 2004. – 506 с.
29. Плоткин, Б. К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику :
учеб. пособие / Б. К. Плоткин. – СПб. : СпбУЭиФ, 1996. – 171 с.
– 78 –
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
30. Плужников, К. И. Транспортно-экспедиционное обслуживание : учеб.
пособие / К. И. Плужников. – М. : АСМАП, 1996. – 350 с.
31. Промыслов, Б. Д. Логистические основы управления материальными
и денежными потоками : (Проблемы, поиски, решения)
/ Б. Д. Промыслов, И. А. Жученко. – М. : Нефть и газ, 1994. – 103 с.
32. Промышленная логистика / И. Н. Омельченко, А. А. Колобов,
А. Ю. Ермаков, А. В. Киреев ; под ред. А. А. Колобова. – М. : Изд-во
МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1997. – 204 с.
33. Пурлик, В. М. Логистика торгово-посреднической деятельности
/ В. М. Пурлик. – М. : Высш. шк., 1995. – 202 с.
34. Рейфе, М. Е. Организация развития логистической деятельности на
оптовом рынке / М. Е. Рейфе. – СПб. : СПбУЭиФ, 1996. – 27 с.
35. Родкина, Т. А. Информационная логистика / Т. А. Родкина. – М. : Экзамен, 2001. – 288 с.
36. Родников, А. Н. Логистика : терминол. слов. / А. Н. Родников – М. :
Экономика, 1995. – 252 с.
37. Саркисов, С. В. Управление логистикой : учеб. пособие
/ С. В. Саркисов. – М. : ЗАО «Бизнес-школа “Интел-Синтез”», 2001. –
416 с.
38. Сергеев, В. И. Формирование макрологистических систем
/ В. И. Сергеев, П. А. Эльшевич. – СПб. : Знание, 1997. – 166 с.
39. Стаханов, В. Н. Промышленная логистика : учеб. пособие
/ В. Н. Стаханов, С. Н. Тамбовцев. – М. : Изд-во «ПРИОР», 2000. –
96 с.
40. Стаханов, В. Н. Торговая логистика : учеб. пособие / В. Н. Стаханов,
Р. В. Шеховцев. – М. : Изд-во «ПРИОР», 2000. – 112 с.
41. Уваров, С. А. Логистика / С. А. Уваров. – СПб. : ЗАО «Инвестиции в
науку и производство», 1996. – 232 с.
42. Шустов, А. С. Терминальная система международных перевозок грузов автомобильным транспортом / А. С. Шустов, Е. А. Малышева. –
М. : АСМАП, 1994. – 66 с.
– 79 –
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
16
Размер файла
821 Кб
Теги
828
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа