close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

ТЕХНОЛОГИЯ ОБУЧЕНИЯ ПРИКЛАДНОМУ ПЛАВАНИЮ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДИКИ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОНО-МИЧНОСТИ ДВИЖЕНИЙ

код для вставкиСкачать
На правах рукописи
УДК: 797.2
Назарова Мария Сергеевна
ТЕХНОЛОГИЯ ОБУЧЕНИЯ ПРИКЛАДНОМУ ПЛАВАНИЮ
СТУДЕНТОВ ВУЗОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДИКИ УЛУЧШЕНИЯ
ЭКОНОМИЧНОСТИ ДВИЖЕНИЙ
13.00.04 – Теория и методика физического воспитания, спортивной
тренировки, оздоровительной и адаптивной физической культуры
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени
кандидата педагогических наук
Санкт–Петербург – 2016
Работа выполнена на кафедре естественнонаучных дисциплин в Федеральном
государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования
«Великолукская государственная академия физической культуры»
Научный руководитель:
кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры методики обучения физической
культуры и спортивной подготовки Федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего образования «Российский государственный
педагогический университет им. А.И. Герцена»
Понимасов Олег Евгеньевич
Официальные оппоненты:
заслуженный деятель науки Российской Федерации, доктор педагогических наук, профессор,
профессор кафедры теории и методики физической культуры Федерального
государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «СанктПетербургский политехнический университет Петра Великого»
Новосельцев Олег Викторович
кандидат педагогических наук, доцент, начальник кафедры военно-прикладного плавания и
легководолазной подготовки Федерального государственного казенного образовательного
учреждения высшего образования «Военный институт физической культуры»
Штамбург Игорь Николаевич
Ведущая организация:
Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования
«Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского» (197198, Санкт-Петербург,
ул. Ждановская, д. 13)
Защита состоится 13 сентября 2016 года в 16 часов на заседании Совета Д 999.072.02
по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой
степени доктора наук, созданного на базе Федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего образования «Российский государственный
педагогический университет им. А. И. Герцена», Федерального государственного
бюджетного учреждения «Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт
физической культуры», по адресу: 192007, Санкт-Петербург, Лиговский пр., 275, корп. 1,
ауд.503.
С диссертацией можно ознакомиться в фундаментальной библиотеке Федерального
государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования
«Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена», 191186,
Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, 48, корпус 5 и на сайте http://www.herzen.spb.
Автореферат разослан «___» июля 2016 года.
Ученый секретарь диссертационного совета
кандидат педагогических наук
Виктория Леонидовна Бочковская
2
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность. Современная практика эксплуатации авиационной
техники свидетельствует о наличии серьезных проблем, связанных с
безопасностью полетов (А.В. Артеменко, М.У. Митрофанов, 2007; С.Д. Лейченко, А.В.
Малишевский, Н.Ф. Михайлик, 2005; А.В. Малишевский, О.В. Ариничесва, И.А. Парфенов,
М.В. Петрова, Д.А. Аракелян, 2009; Ю.М. Мациевский, 2014; Т.А. Тихомирова,
А.В.Карелина, 2007 и др.). Среди летных происшествий встречаются ситуации,
когда самолеты вынуждены совершать экстренную посадку на воду. В таких
случаях на летный экипаж возлагается большая ответственность по спасению
людей на воде. Для этого требуются хорошо сформированные навыки
прикладного плавания у летного состава. Современная концепция проведения
физической подготовки со студентами вузов гражданской авиации
предполагает формирование у них готовности к эффективной деятельности по
спасению людей на воде (Ю.М. Мациевский, 2014; Т.В. Филипьева, 2006 и др.).
Таким образом, будущие летчики гражданской авиации должны обладать
не только высоким уровнем развития физических качеств, но и способностью
решать сложнейшие задачи по спасению людей на воде. Поэтому
формирование готовности у студентов вузов
гражданской авиации к
эффективной деятельности по спасению людей на воде предполагает
совместное развитие физических качеств и навыков прикладного плавания. Это
является актуальной задачей для вузов гражданской авиации.
Степень научной разработанности проблемы. Исследованием проблем
формирования готовности выпускников, вузов гражданской авиации к
эффективной деятельности в чрезвычайных ситуациях занимались многие
ученые (А.В. Артеменко, М.У. Митрофанов, 2007; В.А. Горячев, Э.Р. Папикян, 2005;
Г.И.Григорьев, Р.М. Джафарзаде, А.В. Малишевский, 2006; Г.С. Карапетян, Н.Ф. Михайлик,
С.П. Пичко, А.И. Прокофьев, 1999; Б.А. Кармалеев, В.Н. Мирошников, 2005; А.Н. Левшин,
Д.Г. Косарев, В.В. Матейчук, 2004; С.Д. Лейченко, А.В. Малишевский, Н.Ф. Михайлик,
2005; А.В. Малишевский, О.В. Ариничева, М.В. Петрова, 2006; Ю.М. Мациевский, 2014;
Н.Ф, Михайлик, А.В. Малишевский, 1999; Н.П. Палфинов, 2002; В.А. Полтавец, 2003;
А.К.Сгибнев, Г.И. Сытник, В.Н. Александров, 1998; М.Ю. Смуров, Е.А. Куклев,
В.Г.Евдокимов, Г.Н. Гипич, 2012; В.Ю. Фельдман, 2001; Т.В. Филипьева, 2006 и др.).
Диссертационные
исследования
последних
лет
подтверждают
возрастание интереса к проблеме формирования готовности у выпускников,
вузов гражданской авиации к эффективной деятельности в чрезвычайных
ситуациях. Они охватывают различные теоретические и практические аспекты
этой проблемы.
Различными аспектами формирования готовности летного состава
гражданской авиации к эффективной деятельности по спасению людей на воде
занимались и другие ученые. Однако изучению вопросов формирования
готовности к эффективной деятельности по спасению людей на воде в вузах
гражданской авиации, к настоящему времени, уделено недостаточно внимания.
На научно-теоретическом уровне отсутствуют научно-обоснованные
технологии обучения прикладному плаванию студентов вузов гражданской
авиации. Вместе с тем, особенности профессиональной деятельности летного
3
состава гражданской авиации при экстренной посадке самолета на воду
определяют специфику требований к их плавательной подготовленности.
Специфичность требуемых навыков заключается, прежде всего, в способности
к проявлению технически рациональных и экономически оправданных
движений на основе индивидуально освоенных навыков передвижений в воде.
Практика показывает, что владение скоростными способами спортивного
плавания при спасении людей на воде не требуется. Однако существующая в
настоящее время методика формирования навыков прикладного плавания
строится на основе принятого в спортивной тренировке целостно-раздельного
метода обучения способам кроль на груди и брасс. Несмотря на то, что именно
эти способы плавания являются наиболее ценными в прикладном отношении,
строго алгоритмизированная методика их освоения не учитывает
индивидуальных возможностей студентов, достигнутых в результате
предшествующего двигательного опыта. Это создает дополнительные
трудности в обучении будущих летчиков прикладному плаванию в вузах
гражданской авиации.
Преодолеть возникающее противоречие, присущее методике начального
обучения плаванию при использовании ее в практике подготовки будущих
летчиков в вузах гражданской авиации, возможно при условии
совершенствования плавательных навыков на основе ранее сформировавшихся
комбинаций движений. При этом формирование комбинаций элементов
техники плавания выражается в определенных типологических проявлениях,
которые необходимо рассматривать в качестве исходного уровня
индивидуальных двигательных возможностей обучаемых и использовать в
учебном процессе.
Совершенствование типологических комбинаций технических элементов
путем повышения их экономичности и эффективности без изменения
сложившегося стереотипа движений облегчает понимание двигательных задач.
Практика свидетельствует, что такой подход к обучению прикладному
плаванию может значительно ускорить процесс овладения рациональной
техникой передвижения в воде (Н.Н. Северин, В.Н. Шульженко, В.Ю. Радоуцкий,
Д.Е.Егоров, 2011 и др.). Подобный подход к обучению студентов вузов
гражданской авиации отражает соответствие методики, основанной на
улучшении экономичности движений. Вместе с тем следует отметить, что
вопросы формирования навыков прикладного плавания у студентов вузов
гражданской авиации недостаточно изучены. Для решения вышеперечисленных
задач в подготовке студентов вузов гражданской авиации необходима коренная
перестройка системы обучения навыкам прикладного плавания.
Однако, проведенный анализ практики обучения студентов навыкам
прикладного плавания, свидетельствует об отсутствии научно обоснованной
педагогической технологии, основанной на улучшении экономичности
движений. Все это вызывает необходимость дальнейшего поиска эффективных
методик, формирования навыков прикладного плавания у студентов вузов
гражданской авиации.
4
Таким образом, актуальность исследования обусловлена наличием
противоречий:
- между высокими требованиями, предъявляемыми к эффективной
деятельности летчиков по спасению людей при экстренной посадке самолета на
воду и отсутствием современных научно-обоснованных методик обучения
прикладному плаванию как основы практических действий в чрезвычайных
ситуациях в водной среде;
- между практической необходимостью наличия индивидуального
двигательного опыта будущих летчиков гражданской авиации и низкой
степенью его использования при обучении прикладному плаванию;
между
необходимостью
рационального
совершенствования
типологических комбинаций элементов техники плавания и отсутствием
технологии обучения прикладному плаванию с использованием методики
улучшения экономичности движений.
На основе выявленных противоречий была сформулирована проблема
исследования, которая заключается в научном обосновании педагогической
технологии обучения студентов, вузов гражданской авиации прикладному
плаванию с использованием методики улучшения экономичности движений.
Гипотеза исследования состоит в предположении о том, что
эффективность процесса обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации можно повысить, положив в его основу преобразование
ранее освоенных типологических комбинаций технических элементов с
использованием методики улучшения экономичности движений, не прибегая к
изменению общего динамического стереотипа плавания.
Объект исследования – процесс обучения прикладному плаванию
студентов в вузах гражданской авиации.
Предмет исследования – педагогическая технология обучения
прикладному плаванию студентов в вузах гражданской авиации с
использованием методики улучшения экономичности движений.
Цель исследования – научное обоснование и разработка педагогической
технологии обучения прикладному плаванию студентов вузов гражданской
авиации с использованием методики улучшения экономичности движений.
Задачи исследования:
1. Выявить факторы, определяющие необходимость использования
методики для улучшения экономичности движений при обучении прикладному
плаванию студентов вузов гражданской авиации.
2. Обосновать психолого-педагогические условия, необходимые для
повышения эффективности обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации.
3. Разработать и теоретически обосновать методику
улучшения
экономичности движений, на основе сложившихся типологических комбинаций
элементов техники плавания.
4. Разработать педагогическую технологию обучения студентов вузов
гражданской авиации прикладному плаванию с использованием методики
5
улучшения экономичности движений и экспериментально проверить ее
эффективность.
Теоретической основой исследования явились законодательные и
нормативные акты по организации физической подготовки в вузах
гражданской авиации. Основные положения:
– концепции физического воспитания и спорта (Б.А. Ашмарин, В.В.
Белинович, Ю.Ф. Курамшин, П.Ф. Лесгафт, А.П. Матвеев, А.Д. Новиков, Ж.К. Холодов и др.);
– теории обучения двигательным действиям (В.К. Бальсевич, Н.А. Бернштейн,
М.М. Боген, П.Я. Гальперин, С.В. Дмитриев, Д.Д. Донской, В.М. Зациорский, Е.А.
Короткова и др.);
– теории обучения плаванию (Н.Ж. Булгакова, И.Л. Ганчар, В.П. Липовка, Л.П.
Макаренко, Д.Ф. Мосунов, Т.Л. Мухтарова, О.В. Новосельцев, В.Н. Платонов, А.И.
Погребной, Ю.А. Семенов и др.).
Методы исследования. Для решения поставленных задач, были
использованы методы получения разносторонней информации: анализ
литературных источников и документальных материалов; функциональный
подход к совершенствованию системы обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации. Эмпирические методы получения
текущей информации: обобщение передового педагогического опыта по
проведению занятий по плаванию, наблюдение, анкетирование, количественный и
качественный анализы экспериментальных данных, педагогический эксперимент,
статистическая обработка материалов исследования.
Информационной базой исследования послужили законодательные,
нормативные акты Российской Федерации и регулирующие образовательную
деятельность в вузах гражданской авиации другие документы. Приказы,
регламентирующие образование в вузах гражданской авиации, а также
профессиональную деятельность летчиков. Кроме того, использовались
материалы научных журналов и периодической печати, электронные научные
издания, материалы научных семинаров и конференций, посвященные
проблемам обеспечения безопасности полетов.
На защиту выносятся следующие положения:
1. Факторы, определяющие необходимость использования методики для
улучшения экономичности движений при обучении прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации. Основными из них являются:
необходимость создания правильного динамического стереотипа прикладного
плавания на основе совершенствования экономичности движений; наличие
индивидуально-вариативных целевых ориентиров при обучении студентов
прикладному плаванию; необоснованно завышенные энергетические траты при
освоении разных стилей прикладного плавания, а также недостаточное
применение специальных упражнений для развития экономичности движений.
2. Психолого-педагогические условия, необходимые для повышения
эффективности обучения прикладному плаванию студентов вузов гражданской
авиации. К основным условиям относятся: разработка методики улучшения
экономичности движений при обучении прикладному плаванию; оптимизация
основных технических параметров прикладного плавания; обоснование
6
технологии повышения эффективности обучения прикладному плаванию с
использованием методики улучшения экономичности движений.
3. Технология
обучения студентов
вузов
гражданской авиации
прикладному плаванию с использованием методики улучшения экономичности
движений, которая основывается на использовании индивидуального
двигательного опыта обучаемых, а также на ранее сложившихся
типологических комбинациях выполнения технических элементов.
Научная новизна исследования состоит в разработке педагогической
технологии обучения студентов, вузов гражданской авиации прикладному
плаванию, с использованием методики улучшения экономичности движений,
которая основывается на использовании индивидуального двигательного опыта
обучаемых, а также на ранее сложившихся типологических комбинациях
выполнения технических элементов.
Данная технология включает три этапа. Целью первого этапа является
начальное освоение навыков по экономичности движений при выполнении
отдельных элементов техники прикладного плавания; второго – формирование
способности к проявлению и сохранению отдельных навыков по
экономичности движений; третьего – автоматизированное координационное
взаимодействие навыков экономичности движений в условиях обучения
прикладному плаванию.
Установлены факторы, определяющие необходимость использования
методики для улучшения экономичности движений при обучении прикладному
плаванию студентов вузов гражданской авиации. К ним относятся:
необходимость создания правильного динамического стереотипа прикладного
плавания на основе совершенствования экономичности движений; наличие
индивидуально-вариативных целевых ориентиров при обучении студентов
прикладному плаванию; необоснованно завышенные энергетические траты при
освоении разных стилей прикладного плавания; недостаточное применение
специальных упражнений для развития экономичности движений у студентов;
особенности техники выполнения движений в прикладном плавании, а также
наличие недостаточного уровня развития экономичности движений при
выполнении элементов прикладного плавания. Менее значимыми факторами
являются – связь эффективности деятельности по спасению людей с
показателями
экономичности
движений
прикладного
плавания
и
необходимость длительного нахождения в водной среде при выживании в
чрезвычайных ситуациях.
Выявлены и описаны типологические комбинации элементов техники
передвижения в воде.
Обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для
повышения эффективности обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации. К ним относятся: разработка методики улучшения
экономичности движений при обучении прикладному плаванию; оптимизация
основных технических параметров прикладного плавания; обоснование
технологии повышения эффективности обучения прикладному плаванию с
использованием методики улучшения экономичности движений; формирование
7
экономичных типологических комбинаций элементов техники передвижения в
воде; учет предшествующего двигательного опыта студентов при выполнении
элементов прикладного плавания; интегрированное формирование навыков
экономичности движений прикладного плавания; активный контроль студентов
над экономичностью выполнения собственных движений во время плавания.
Обоснованы и апробированы средства экономизирующего воздействия на
студентов, включающие в себя группы горизонтально стабилизирующих,
антитурбулентных, весопроецирующих и равномерно-ритмических упражнений.
Разработана методика улучшения экономичности движений при обучении
прикладному плаванию, которая обеспечивает формирование экономичных
типологических комбинаций элементов техники передвижения в воде в
регламентированные временные сроки.
Установлено, что использование каскадного метода обучения каждому
из основных базовых навыков способствует оптимизации нескольких
технических параметров плавания.
Экспериментально доказана высокая эффективность разработанной
педагогической технологии обучения студентов, вузов гражданской авиации
прикладному плаванию с использованием методики улучшения экономичности
движений.
Отличие результатов, полученных лично автором от результатов,
полученных другими исследователями, состоит в основных подходах к
исследованию изучаемой проблемы. В ранее проведенных исследованиях по
совершенствованию процесса обучения прикладному плаванию (Ю.О. Бетехин,
2010; В.А. Быков, 2003; И.Л. Ганчар, 2002; В.А. Горячев, 2005; Б.А. Кармалеев, 2005; С.В.
Кононов, 2007; Т.Ю. Кузнецова, 2008; Е.Е. Перепелица, 2004; О.Е. Понимасов, 2015; И.В.
Пыжова, 2007; Н.Н. Северин, 2011 и др.) отражены отдельные стороны данной
проблемы. Эти исследования не охватывают процесс обучения прикладному
плаванию студентов вузов гражданской авиации с позиций формирования
навыков спасения людей на воде в его сущностном и психологопедагогическом измерении. Поэтапное решение прикладных задач
повышающейся сложности на основе использования методики улучшения
экономичности движений позволяет сформировать более прочные
практические навыки спасения людей на воде у выпускников вузов
гражданской авиации.
Соискатель впервые научно обосновал и разработал педагогическую
технологию обучения студентов вузов гражданской авиации прикладному
плаванию с использованием методики улучшения экономичности движений.
Теоретическая значимость исследования состоит в развитии
следующих научных направлений:
– теории комплексирования разных средств, плавательной подготовки
для формирования навыков спасения людей на воде – установлены основные
подходы к комплексному использованию средств физической подготовки и
военно-прикладного плавания в интересах формирования готовности будущих
летчиков к деятельности по спасению людей на воде и собственному
выживанию;
8
– теории и методики обучения прикладному плаванию – расширены
существующие представления о подходах к совершенствованию техники
прикладного плавания, доказана возможность использования индивидуального
двигательного опыта в обучении прикладному плаванию, систематизированы
типы комбинаций технических элементов прикладного плавания, разработана
технологии обучения студентов вузов гражданской авиации прикладному
плаванию с использованием методики улучшения экономичности движений;
– теории прикладного плавания – сформулированы понятия:
«типологическая комбинация элементов», «каскадная экономизация»,
«упражнения экономизирующего воздействия».
Практическая значимость исследования состоит в том, что оно
позволяет использовать при обучении прикладному плаванию имеющийся
двигательный опыт студентов, что сокращает сроки обучения и увеличивает его
эффективность. Применение в образовательном процессе вузов гражданской
авиации методики каскадной экономизации дает возможность значительно
улучшить формирование навыков обучаемых в прикладном плавании.
Разработанные и внедренные в практику обучения экономизирующие
упражнения, а также педагогическая технология обучения студентов вузов
гражданской авиации прикладному плаванию с использованием методики
улучшения
экономичности
движений
целенаправленно
формируют
индивидуальную технику передвижений в воде.
Создан и апробирован комплекс научно-методического обеспечения,
включающий факультативный курс «Формирование готовности летчиков к
деятельности по спасению людей на воде», методические рекомендации для
преподавателей. Материалы исследования могут быть использованы в
практической деятельности летчиков гражданской авиации.
Достоверность
и
обоснованность
полученных
результатов
обеспечивается:
методологической
аргументированностью
исходных
теоретических положений; логической структурой построения исследования;
репрезентативностью выборок и значимостью экспериментальных данных.
Достоверность
достигается
использованием
разнообразных
методов
исследования, адекватных
предмету, цели, задачам и содержанию
исследования; продолжительностью опытно-экспериментальной работы;
статистическим анализом данных, полученных по результатам исследования,
наличием значительного фактического материала, послужившего основанием
для выводов.
Апробация и внедрение результатов исследования в практику
осуществлялись в ходе опытно-экспериментальной работы в СанктПетербургском государственном университете гражданской авиации. Эти
результаты позитивно влияли на уровень готовности студентов к деятельности
по спасению людей на воде. Выводы и материалы диссертационного
исследования используются в практической работе преподавателей кафедры
физической подготовки Санкт-Петербургского государственного университета
гражданской авиации. Основные результаты исследования обсуждались на
научно-практических
конференциях
Ульяновского
государственного
9
технического университета; на ежегодных научно-практических и научнометодических
конференциях
Санкт-Петербургского
государственного
университета гражданской авиации (2010–2015 гг.).
Выводы и материалы диссертационного исследования используются в
учебных программах, методических пособиях и рекомендациях, спецкурсах по
спасению людей на воде, отражены в сборниках научно-методических работ
преподавателей
Санкт-Петербургского
государственного
университета
гражданской авиации.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех
глав, общего заключения, выводов, практических рекомендаций, списка
литературы и приложений. Работа содержит 4 рисунка, 14 таблиц. Список
литературы насчитывает 184 наименования, из них – 10 зарубежных авторов. В
работе содержится 4 приложения.
СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
Во введении раскрыты актуальность, цель, задачи и гипотезы
исследования, научная новизна, положения выносимые на защиту, а также
теоретическая и практическая значимость работы.
В
первой
главе
«Научно-теоретические
предпосылки
совершенствования обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации» проведен анализ роли прикладного плавания в
деятельности летного состава при чрезвычайных ситуациях, координационного
взаимодействия гидрогенных локомоций в структуре типологических
комбинаций элементов техники прикладного плавания,
а также
методологических подходов к содержанию обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации.
Проведенный анализ литературы и служебных обязанностей выпускников
вузов гражданской авиации свидетельствует, что готовность к деятельности по
спасению людей на воде обусловлена спецификой конкретных задач. В силу
этого в процессе обучения прикладному плаванию будущих летчиков в вузах
гражданской авиации требуется максимальное приближение учебной
деятельности к условиям деятельности по спасению людей на воде.
Весь комплекс развития физических качеств и формирования навыков
прикладного плавания, необходимых для спасения людей на воде в решающей
мере зависят от того, в какую систему подготовки включен студент. Поэтому
необходимо максимальное приближение обучения навыкам прикладного
плавания к условиям деятельности при спасении людей на воде.
В настоящее время рядом авторов предпринимаются попытки, помимо
простого перечисления физических качеств, выделить в структурной
композиции выпускников вузов гражданской авиации конкретные группы
качеств и навыков, определяющих готовность будущих летчиков к
деятельности по спасению людей на воде (А.В. Артеменко, М.У. Митрофанов, 2007;
Г.И. Григорьев, Р.М. Джафарзаде, А.В. Малишевский, 2006; Г.С. Карапетян, Н.Ф. Михайлик,
С.П. Пичко, А.И. Прокофьев, 1999; Н.Ф, Михайлик, А.В. Малишевский, 1999; Ю.Ю.
10
Михальчевский, А.П. Плясовских, 2007 и др.). Состояние готовности выпускников
вузов гражданской авиации к эффективной деятельности по спасению людей
на воде включает: психологическую и физиологическую готовность, а также
хорошо развитые навыки прикладного плавания (А.К. Сгибнев, Г.И. Сытник, В.Н.
Александров, 1998; Н.Н. Северин, В.Н. Шульженко, В.Ю. Радоуцкий, Д.Е. Егоров, 2011 и др.).
Основными составляющими готовности выпускников вузов гражданской
авиации к эффективной деятельности по спасению людей на воде являются:
1) развитые навыки осуществлять волевые усилия над собой, умения
поддерживать состояние хладнокровия и рассудительности;
2) развитые профессиональные
навыки
прикладного плавания,
позволяющие эффективно решать задачи по спасению людей на воде.
Для формирования готовности выпускников вузов гражданской авиации к
эффективной деятельности по спасению людей на воде очень важно, чтобы
студенты были не только высоко подготовлены физически, но и образцово
владели навыками прикладного плавания. Для этого необходимо использовать
методику для улучшения экономичности движений (А.К. Сгибнев, Г.И. Сытник,
В.Н. Александров, 1998; О.Е. Понимасов, 2015; Н.Н. Северин, В.Н. Шульженко, В.Ю.
Радоуцкий, Д.Е. Егоров, 2011 и др.). Сущность использования методики для
улучшения экономичности движений при обучении прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации заключается в постепенном
совершенствовании морфофункциональных систем организма. Это вызывает
адаптационные перестройки в функционировании определенных органов и
систем, координационных механизмов построения движений, участвующих в
экономичной работе всего организма. Соответственно высокий уровень
экономичности работы организма студента является предпосылкой и основой
достижения наивысшего результата в формировании навыков прикладного
плавания.
Процесс достижения максимальной экономичности функционирования
органов и систем организма тренирующегося студента определяется понятием
экономизации функций. Приспособительные реакции со стороны отдельных
функциональных систем организма в целом принято рассматривать как
функциональную экономизацию.
Внешнее проявление функциональной экономизации выражается в
морфологической экономичности или антропометрической оптимизации
телосложения в процессе тренировочных занятий. Этот процесс связан с
увеличением объема работающих мышечных групп, снижением процента
жировой массы тела, увеличением длины отдельных звеньев и всего тела,
перераспределением общего центра тяжести тела в связи с увеличением
легочного объема и массы соответствующих выполняемой работе групп мышц.
Овладение техническим мастерством, формирование биомеханической
структуры действий, позволяющей при минимальных энергетических затратах
достигать наивысшего результата деятельности по спасению людей на воде
называется технической экономизацией. Поэтому технической экономизации
отводится первостепенное значение среди всех факторов, лимитирующих
достижения студентов при обучении прикладному плаванию.
11
Таким образом, в условиях массового обучения широких контингентов,
занимающихся наиболее действенным способом повышения экономичности
плавания является техническая экономизация движений. В отличие от
экономизации функциональных систем организма, которая закономерно
достигается лишь в процессе многолетней систематической тренировки,
экономичная техника плавания может быть сформирована в течение
нескольких концентрированных занятий.
Во второй главе «Педагогическая технология обучения прикладному
плаванию студентов вузов гражданской авиации с использованием методики
улучшения экономичности движений» выявлялись факторы, определяющие
необходимость использования методики для улучшения экономичности
движений при обучении прикладному плаванию студентов вузов гражданской
авиации. Для этого проводилась разработка описательных типологических
моделей техники прикладного плавания, а также классификация проявляемых
комбинаций технических элементов плавания методом факторного анализа.
Кроме того, обосновывались психолого-педагогические условия, необходимые
для повышения эффективности обучения прикладному плаванию студентов
вузов гражданской авиации и разрабатывалась методика улучшения
экономичности движений, на основе сложившихся типологических комбинаций
элементов техники плавания.
Исследования показали, что среди множества направлений формирования
оптимальных технических параметров движений в плавании наиболее
доступными и эффективными, на наш взгляд, может считаться овладение
навыками создания динамической обтекаемости, поддержания горизонтальной
стабилизации, использования кинематического проецирования веса тела и
достижения размеренности гребковых движений. Такая организация занятий со
студентами облегчает освоение важнейших навыков прикладного плавания и
спасения людей на воде, а также способствует более эффективному развитию
физических качеств.
Решение вышеперечисленных задач тесно связано с выявлением
факторов, определяющих необходимость использования методики для
улучшения экономичности движений при обучении прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации. Для определения ранговой структуры
этих факторов был проведен опрос 78 тренеров и преподавателей вузов
гражданской авиации, имеющих опыт работы на кафедрах физической
подготовки более 10 лет. Результаты этого исследования представлены в
таблице 1.
Выполненные исследования показали, что задача типологического
анализа координационных комбинаций элементов техники прикладного
плавания носит многогранный и многоуровневый характер. Последовательная
стратегия структурирования искомых комбинационных типов предполагает в
своей основе определенную стадийность применения эмпирических и
теоретических методов получения знаний об изучаемых феноменах.
12
Таблица 1 - Ранговая структура факторов, определяющих необходимость
использования методики для улучшения экономичности движений при
обучении прикладному плаванию студентов вузов гражданской авиации (n=78)
Ранговое
место
(значимость)
1
2
3
4
5
6
7
8
Факторы
Ранговый
показатель
(%)
Необходимость создания правильного динамического
стереотипа прикладного плавания
на
основе совершенствования экономичности движений
Наличие индивидуально-вариативных целевых ориентиров
при обучении студентов прикладному плаванию
Необоснованно завышенные энергетические траты при
освоении разных стилей прикладного плавания
Недостаточное применение специальных упражнений для
развития экономичности движений у студентов
Особенности техники выполнения движений в прикладном
плавании
Наличие недостаточного уровня развития экономичности
движений при выполнении элементов прикладного плавания
Связь эффективности деятельности по спасению людей с
показателями экономичности движений прикладного
плавания
Необходимость длительного нахождения в водной среде при
выживании в чрезвычайных ситуациях
18,5
17,7
15,2
14,1
10,9
9,8
7,3
6,5
Первоначальные представления о типовых комбинациях элементов были
получены на основе накопленных эмпирических знаний с помощью методов
факторного анализа. В результате факторного анализа было получено пять
комбинационных сочетаний двигательных элементов, характеризующих
существующие вариации техники передвижения в воде студентов (таблица 2).
Таблица 2 - Генерализованные факторы
Наименование факторов
Перечень признаков, составивших фактор,
факторная нагрузка признака
Фактор 1.Одновременная У1 – симметричные гребковые движения, выполняемые внутри
симметричная комбина- цикла
0,903
ция элементов
У3 – одновременные гребковые движения, выполняемые внутри
цикла
0,835
У17 – подготовительные движения руками, выполняемые в воде
0,816
У19 - движения ногами, выполняемые в горизонтальной
плоскости
0,747
13
Перечень признаков, составивших фактор,
факторная нагрузка признака
Наименование факторов
У14 – гребковые движения руками, выполняемые в стороны
0,524
У5 – положение тела на груди
У26 –
0,502
размеренные
движения,
0,506
составляющие
цикл
Фактор 2. Попеременная У4 – попеременные движения, выполняемые внутри цикла
комбинация элементов
0,873
У20 – движения ногами, выполняемые в вертикальной
плоскости
0,659
У10 – гребковые движения руками по укороченной траектории
0,625
У23 – незначительное отклонение тела от горизонтального
положения
0,534
У13 – гребковые движения руками, выполняемые в глубину
0,527
У25 – увеличенная частота движений, составляющих цикл
0,473
Фактор 3.Асимметричная
комбинация элементов
У7 – положение тела на боку
0,913
У15 – разнонаправленные гребковые движения, выполняемые
руками
0,847
У21 – косонаправленные гребковые движения, выполняемые
ногами
0,803
У2 – асимметричные гребковые движения, выполняемые внутри
цикла
0,729
Фактор 4. Комбинация У8 – выдох, осуществляемый в воду 0,737
элементов, основанная на
выполнении выдоха в У22 – горизонтальное положение тела 0,654
воду
У12 – гребковые движения руками по удлиненной траектории
0,542
У5 – положение тела на груди
0,526
У27 – замедленная частота движений, составляющих цикл
0,387
Фактор 5. Комбинация У6 – положение тела на спине
0,742
элементов, основанная на
выполнении выдоха в У9 – выдох, осуществляемый в воздушную среду
0,729
атмосферу
У16 – подготовительные движения руками, выполняемые над
поверхностью воды 0,645
14
Наименование факторов
Перечень признаков, составивших фактор,
факторная нагрузка признака
У24 – положение тела со значительным отклонением от
горизонтального
0,566
У14 – гребковые движения руками, выполняемые в стороны
0,513
У18 – разнохарактерные подготовительные движения руками
0,506
У11- гребковые движения руками по траектории средней длины
0,439
Первый фактор составили элементы техники плавания, характеризующие
одновременное симметричное выполнение гребковых движений на основе
положения тела на груди. Следует отметить высокие факторные коэффициенты
признаков, вошедших в состав данной комбинации. Это свидетельствует о
высокой сплоченности элементов в структуре формируемого комбинационного
анклава.
Наиболее высокий факторный коэффициент (0,903) имеет признак у1 –
симметричные гребковые движения. Также значительный факторный вес
(0,835) имеет признак у3 – одновременные гребковые движения. Оба признака
относятся к общим характеристикам координационного проявления действий в
структуре способа передвижения.
Высокие положительные значения факторных коэффициентов этих
переменных позволяют признать их комбинационно-образующими признаками
в составе данной комбинации элементов техники плавания.
В ходе дальнейшего исследования были выявлены психологопедагогические условия, необходимые для повышения эффективности
обучения прикладному плаванию студентов вузов гражданской авиации
(Таблица 3).
В процессе дальнейшего исследования обосновывалась методика
улучшения экономичности движений, на основе сложившихся типологических
комбинаций элементов техники плавания.
Критический анализ и обобщение результатов исследования показало
обоснованность
использования
формализованного
инструмента
классифицирования полученных данных. Соответственно освоению базовых
навыков экономизации техники плавания были разработаны четыре группы
упражнений экономизирующей направленности для каждой из типологических
комбинаций элементов.
В 1-ю группу вошли горизонтально-стабилизирующие упражнения.
Упражнения данной группы использовались в целях формирования
горизонтально ориентированного положения тела в воде и предотвращения
дисбаланса
горизонтальной
устойчивости
под
воздействием
дестабилизирующих факторов при производстве гребковых движений.
Во 2-ю группу вошли антитурбулентные упражнения.
15
Таблица 3 - Ранговая структура психолого-педагогических условий,
необходимых для повышения эффективности обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации (n=78)
Ранговое
место
(значимость)
1
2
3
4
5
6
7
8
Психолого-педагогические условия
Разработка методики улучшения экономичности движений
при обучении прикладному плаванию
Оптимизация
основных
технических
параметров
прикладного плавания
Обоснование технологии повышения эффективности
обучения прикладному плаванию с использованием
методики улучшения экономичности движений
Формирование экономичных типологических комбинаций
элементов техники передвижения в воде
Выявление наиболее эффективных упражнений для
совершенствования экономичности движений
Учет предшествующего двигательного опыта студентов при
выполнении элементов прикладного плавания
Интегрированное формирование навыков экономичности
движений прикладного плавания
Активный контроль студентов над
экономичностью
выполнения собственных движений во время плавания
Ранговый
показатель
(%)
18,2
17,3
15,1
14,3
10,7
9,9
7,7
6,8
Упражнения антитурбулентной направленности применялись для
формирования навыков динамической обтекаемости тела во время плавания
посредством освоения обтекаемых позиций и проецирования всех звеньев тела
вдоль единой оси, совпадающей с направлением движения.
В 3-ю группу вошли весопроецирующие упражнения.
Направленность данных упражнений характеризовалась развитием
умения использовать вес собственного тела в интересах поступательного
движения. Для этого занимающиеся обучались активному посылу туловища
вперед вслед за руками и умению использовать мышцы туловища в
выполнении гребковых движений.
В 4-ю группу вошли равномерно-ритмические упражнения.
Применением упражнений данной группы достигалось равномерное
выполнение гребков с одновременной синхронизацией работы рук, ног и
туловища при сохранении устойчивого оптимального темпа движений.
На заключительном этапе исследования разрабатывалась педагогическая
технология обучения студентов вузов гражданской авиации прикладному
плаванию с использованием методики улучшения экономичности движений и
экспериментально проверялась ее эффективность.
В результате исследования была разработана педагогическая технология
обучения студентов вузов гражданской авиации прикладному плаванию с
использованием методики улучшения экономичности движений, которая
основывается на использовании индивидуального двигательного опыта
16
обучаемых, а также на ранее сложившихся типологических комбинациях
выполнения технических элементов. Данная технология включает три этапа.
Целью первого этапа является начальное освоение навыков по экономичности
движений при выполнении отдельных элементов техники прикладного
плавания; второго - формирование способности к проявлению и сохранению
отдельных
навыков по экономичности
движений; третьего автоматизированное координационное взаимодействие навыков экономичности
движений в условиях обучения прикладному плаванию (Рисунок).
Таким образом, проведенные исследования показали, необходимость
использования разработанной педагогической технологии обучения студентов,
вузов гражданской авиации прикладному плаванию с использованием
методики улучшения экономичности движений.
В третьей главе «Экспериментальная проверка эффективности
разработанной технологии обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации с использованием методики улучшения экономичности
движений показаны результаты проведенного педагогического эксперимента.
Педагогический эксперимент был направлен на определение
эффективности разработанной технологии обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации с использованием методики улучшения
экономичности движений.
Результаты проведенного педагогического эксперимента свидетельствуют о
качественной перестройке техники плавания в пользу испытуемых
экспериментальной группы. Улучшение ее технико-динамических показателей
составило 15-40%, «шагово»-пространственных характеристик – 30-40%,
структурных составляющих плавательного цикла – 23-54%, ритмо-темповых
показателей – 28-64%. У занимающихся контрольной группы прирост
показателей не превысил 10-12% (Таблица 4).
Наиболее значимое преимущество испытуемых экспериментальных
групп над представителями соответствующих контрольных групп было
зафиксировано по коэффициенту скольжения, что подтверждает эффективность
применявшихся в ходе эксперимента горизонтально-стабилизирующих и
антитурбулентных упражнений.
Таким образом, в результате тестирования испытуемых различных групп
в скоростном режиме плавания после проведения экспериментального
обучения было выявлено, что экономизированные вариации типологических
комбинаций элементов техники более устойчивы к дестабилизирующему
воздействию фактора скорости, чем техника плавания спортивными способами
брасс, кроль и на боку, обучение которым было проведено с испытуемыми
контрольных групп. Наиболее устойчивыми оказались симметричные
типологические комбинации элементов, менее устойчивой – асимметричная
комбинация элементов техники плавания.
17
Этапы
Цель
обучения
Ознакомления и
разучивания
упражнений по
экономичности
движений
Начальное
освоение навыков
по экономичности
движений при
выполнении
отдельных
элементов техники
прикладного
плавания
1.Формирование
Формирование
способности к
проявлению и
сохранению
отдельных
навыков по
экономичности
движений при
обучении
прикладному
плаванию
1.Объединение
элементов
техники
в
типологические комбинации плавания.
2.Сохранение и закрепление в двигательной
памяти экономичной
координации элементов.
3.Переход от сознательного контроля к
автоматизации навыков по экономичности
движений.
1. Совершенствование
навыков в полной
координации
движений.
2.
Акцентирование
внимания на субъективных
ощущениях
при достижении экономичности
выполняемых
движений.
3. Совершенствование
конкретных навыков
экономичности
движений.
Автоматизированное координациионное взаимодействие навыков
экономичности
движений в
условиях обучения
прикладному
плаванию
1.Многократное повторение
упражнений,
требующих одновременного
проявления
всех навыков по экономиичности движений.
2.Достижение
вариабельности
типологических
комбинаций
элементов с
сохранением
экономиичности
техники
прикладного плавания.
1.Последовательное
освоение навыков по
экономичности
движений и повышение эффективности
техники плавания.
2. Повышение помехоустойчивости сформированных навыков в
разнообразных
условиях плавания.
1.
Целостного
овладения
навыками
экономичности
на основе
интегративного
овладения
упражнениями
2.
Координационно
го овладения
навыками
экономичности
движений
3.
Задачи
обучения
наглядно-образной
модели двигательного
действия.
2.Сопоставление модельного эталона необходимых действий с
ранее освоенными движениями.
3. Выбор направлений
координирования
осваиваемых навыков с
ранее сложившимися
стереотипами
движений
Средства и
методические
приемы
1.Освоение рационального дыхания при
определенном типологическом варианте.
2. Выполнение всех
упражнений в медленном темпе с плавной структурой движений.
3. Выполнение всех
упражнений в медленном темпе с плавной структурой движений для освоения
выбранного навыка.
Рисунок – Педагогическая технология обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации с использованием методики улучшения
экономичности движений
Обучение прикладному плаванию с использованием разработанной
технологии позволило студентам освоить экономичную технику плавания при
полном согласовании движений в отведенное учебным планом время.
18
Испытуемым контрольной группы выделенное количество учебных занятий
явилось недостаточным для согласования изученных элементов техники в
целостный способ плавания.
Проведение учебных занятий по прикладному плаванию с
использованием методики улучшения экономичности движений позволило в
короткие сроки подготовить студентов вузов гражданской авиации
к
эффективной деятельности по спасению людей на воде. Данные
педагогического эксперимента свидетельствуют о том, что разработанная
технология подготовки является более эффективной, чем традиционная. В
результате чего, были полностью решены задачи исследования и подтверждена
выдвинутая гипотеза.
Таблица 4 - Динамика кинематических и динамических показателей
типологических комбинаций элементов, полученная в результате итогового
тестирования испытуемых при изменении задачи в плавании с техники на
скорость (%)
№
п/п
Исследуемые характеристики
Группы испытуемых
КГ-1
КГ-2
КГ-3
ЭГ-1
ЭГ-2
ЭГ-3
1.
Скорость плавания
1,7
1,5
4,9
1,7
5,3
6,9
2.
«Шаг» плавания
-1,2
-2,1
-4,0
-15,1
-19,3
-3,6
3.
Темп гребков
2,8
3,2
9,1
18,9
19,9
9,0
4.
Сила тяги при плавании в
координации
Сила тяги в плавании при работе
одними руками
Сила тяги в плавании при работе
одними ногами
Импульс развиваемой силы
3,5
-1,8
-0,6
-6,8
-9,1
0,3
-2,3
-2,2
15,4
-7,2
1,8
-1,3
-0,3
2,9
10,8
2,1
4,5
13,8
0,4
-1,6
-7,6
-24,7
-28,5
-11,4
5.
6.
7.
4,6
-2,9
-5,8
-5,1
-8,8
-5,4
9.
Коэффициент реализации силового
потенциала
Амплитуда («шаг») гребка
-1,4
-3,3
1,2
-2,4
-11,7
-3,1
10.
Пропульсивный «шаг»
-3,6
-1,4
-1,4
-7,3
-7,1
-1,5
11.
«Шаг» скольжения
3,7
-3,6
-9,7
-38,8
-23,1
-11,1
12.
Проскальзывание гребка
6,3
-9,5
13,3
7,4
8,3
10,3
13.
Коэффициент скольжения
6,1
0
-6,8
-34,3
0
-7,4
14.
Длительность цикла плавания
-2,9
-3,4
-8,5
-16,8
-16,4
-8,5
15.
Длительность рабочей фазы
-1,4
1,3
-6,9
-11,4
-21,4
-11,8
16.
Длительность подготовит. движений
-3,1
-10,5
-11,1
-15,9
-21,3
-6,2
8.
19
№
п/п
Группы испытуемых
Исследуемые характеристики
КГ-1
КГ-2
КГ-3
ЭГ-1
ЭГ-2
ЭГ-3
17.
Длительность скольжения
-5,1
-6,2
-8,8
-10,0
5,2
-10,7
18.
Плотность гребка
0,7
2,5
0,8
-1,7
-3,1
-1,7
19.
Ритмический коэффициент
1,9
-4,9
4,7
-5,0
-4,5
-6,3
20.
Внутрицикловая
скольжения
-2,5
-2,7
-0,5
8,1
25,3
-2,5
весомость
фазы
ВЫВОДЫ
1. В результате проведенного исследования были установлены факторы,
определяющие необходимость использования методики для улучшения
экономичности движений при обучении прикладному плаванию студентов
вузов гражданской авиации. К ним относятся: необходимость создания
правильного динамического стереотипа прикладного плавания на основе
совершенствования экономичности движений;
наличие индивидуальновариативных целевых ориентиров при обучении студентов прикладному
плаванию; необоснованно завышенные энергетические траты при освоении
разных стилей прикладного плавания; недостаточное применение специальных
упражнений для развития экономичности движений у студентов; особенности
техники выполнения движений в прикладном плавании, а также наличие
недостаточного уровня развития экономичности движений при выполнении
элементов прикладного плавания. Менее значимыми факторами являются
связь эффективности деятельности по спасению людей с показателями
экономичности движений прикладного плавания и необходимость длительного
нахождения в водной среде при выживании в чрезвычайных ситуациях.
2. Обоснованы психолого-педагогические условия, необходимые для
повышения эффективности обучения прикладному плаванию студентов вузов
гражданской авиации. К ним относятся: разработка методики улучшения
экономичности движений при обучении прикладному плаванию; оптимизация
основных технических параметров прикладного плавания; обоснование
технологии повышения эффективности обучения прикладному плаванию с
использованием методики улучшения экономичности движений; формирование
экономичных типологических комбинаций элементов техники передвижения в
воде; учет предшествующего двигательного опыта студентов при выполнении
элементов прикладного плавания; интегрированное формирование навыков
экономичности движений прикладного плавания; активный контроль студентов
над экономичностью выполнения собственных движений во время плавания.
3. В ходе исследования была разработана методика улучшения
экономичности движений обучения прикладному плаванию, которая
обеспечивает формирование экономичных типологических комбинаций
20
элементов техники передвижения в воде в регламентированные временные
сроки. При использовании каскадного метода каждый из освоенных базовых
навыков способствует оптимизации нескольких технических параметров
плавания.
Наиболее эффективным средством совершенствования индивидуальной
техники передвижения в воде являются упражнения экономизирующего
воздействия. Внутренняя структура осваиваемых упражнений является
носителем временных связей, на базе которых протекает всесторонняя
экономизация типологических комбинаций технических элементов.
4. В результате исследования была разработана педагогическая
технология обучения студентов вузов гражданской авиации прикладному
плаванию с использованием методики улучшения экономичности движений,
которая основывается на использовании индивидуального двигательного опыта
обучаемых, а также на ранее сложившихся типологических комбинациях
выполнения технических элементов. Данная технология включает три этапа.
Целью первого этапа является наачальное освоение навыков по экономичности
движений при выполнении отдельных элементов техники прикладного
плавания; второго - формирование способности к проявлению и сохранению
отдельных
навыков по экономичности
движений; третьего автоматизированное координационное взаимодействие навыков экономичности
движений в условиях обучения прикладному плаванию.
5.
Результаты
проведенного
педагогического
эксперимента
свидетельствуют о качественной перестройке техники плавания в пользу
испытуемых экспериментальной группы. Улучшение ее технико-динамических
показателей составило 15-40%, «шагово»-пространственных характеристик –
30-40%, темпоральных составляющих плавательного цикла – 23-54%, ритмотемповых показателей – 28-64%.
У занимающихся контрольной группы прирост показателей не превысил
10-12%.
6. Обучение прикладному плаванию с использованием разработанной
технологии позволяет студентам освоить экономичную технику плавания при
полном согласовании движений в отведенное учебным планом время.
Испытуемым контрольной группы выделенное количество учебных занятий
является недостаточным для согласования изученных элементов техники в
целостный способ плавания.
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Преподавателям, проводящим занятия по плаванию необходимо:
1. Эффективно задействовать ранее приобретенные плавательные
навыки студентов.
2. Обучение рекомендуется проводить посредством интегрированного
формирования навыков экономизации техники плавания. Студентов,
проявляющих одновременные движения, следует обучать одновременной
симметричной
типологической
комбинации
техники,
проявляющих
21
попеременные гребки – попеременной симметричной типологической
комбинации, выполняющих асимметричные движения – асимметричной
типологической комбинации.
3. В начале обучения должны использоваться горизонтальностабилизирующие упражнения, затем антитурбулентные и равномерноритмические упражнения, в дальнейшем – весопроецирующие упражнения. В
процессе тренировки целесообразно добиваться комплексного синергирующего
эффекта применения упражнений с целью расширения улучшаемых параметров
техники плавания.
4. При проведении практических занятий учебный материал следует
отрабатывать методом многократного проплывания коротких отрезков
дистанции потоком в составе учебной группы по команде преподавателя. В
промежутках между выполнением упражнений должны даваться задания на
устранение ошибок.
СПИСОК РАБОТ, ОПУБЛИКОВАННЫХ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ:
1. Назарова, М.С. Педагогическая технология обучения прикладному
плаванию студентов вузов гражданской авиации с использованием
методики улучшения экономичности движений /В.Л. Бочковская, М.С.
Назарова// Научно-теоретический журнал «Ученые записки университета
имени П.Ф. Лесгафта». – 2015. - №7 (125). – С. 46-51 (0,5 п.л./0,4 п.л.).
2. Назарова, М.С. Факторы, определяющие необходимость
использования методики для улучшения экономичности движений при
обучении прикладному плаванию студентов вузов гражданской авиации /
В.Л. Бочковская, М.С. Назарова// Научно-теоретический журнал «Ученые
записки университета имени П.Ф. Лесгафта». – 2015. - № 8 (126). – С. 40-44
(0,5 п.л./0,4 п.л.).
3. Назарова, М.С. Психолого-педагогические условия необходимые
для
повышения эффективности обучении прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации/ В.Л. Бочковская, М.С. Назарова//
Научно-теоретический журнал «Ученые записки университета имени П.Ф.
Лесгафта». – 2015. - № 9 (127). – С. 45-49 (0,6 п.л./0,5 п.л.).
4. Назарова, М.С. Методика обучения прикладному плаванию студентов
вузов гражданской авиации с использованием средств улучшения
экономичности движений/ М.С. Назарова// Мат.-лы Междунар. науч.-практ.
конф.: Совершенствование учебного и тренировочного процессов в системе
образования.- Ульяновск: УГТУ, 2014. – С. 151-156 (0,5 п.л.).
5. Назарова, М.С. Типологические комбинации элементов техники
передвижения в воде, необходимые для улучшения экономичности движений/
М.С. Назарова //Мат.-лы Всеросс. науч.-практ. конф. с международным
участием: Стратегические направления реформирования вузовской системы
физической культуры, посвящ. 80-летию создания кафедры физической
культуры и спорта ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный
22
политехнический университет». – Ч. 2. –СПб: СПбГПУ, 2014. – С. 135-139 (0,4
п.л.).
6. Назарова, М.С. Показатели, определяющие готовность выпускников вузов
гражданской авиации к деятельности в чрезвычайных ситуациях/ М.С. Назарова//
Мат.-лы Всеросс. науч.-практ. конф. с международным участием:
Стратегические направления реформирования вузовской системы физической
культуры, посвящ. 80-летию создания кафедры физической культуры и спорта
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический
университет». – Ч.2. –СПб: СПбГПУ, 2014. – С. 131-135 (0,4 п.л.).
7. Назарова, М.С. Особенности обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации с использованием средств для
улучшения экономичности движений/ М.С. Назарова// Актуальные проблемы
профессиональной деятельности специалистов: сб. науч.-метод. трудов
молодых ученых. – СПб: СПбГПУ, 2014. - № 10. –С. 73-77 (0,5 п.л.).
8. Назарова, М.С. Обоснование факторов, определяющих необходимость
использования методики для улучшения экономичности движений при
обучении прикладному плаванию студентов вузов гражданской авиации/ В.Л.
Бочковская, В.Г. Гадылгареев// Евразийское образовательное пространство:
приоритеты, проблемы и решения. Сборник научных статей к Международной
научно-практической конференции (15-16 октября 2015 г.). – Оренбург: ОГПУ,
2015. – С. 129-131 (0,6 п.л./ 0,4 п.л.).
9. Назарова, М.С. Обоснование психолого-педагогических условий,
необходимых для повышения эффективности обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации/ В.Л. Бочковская, А.М. Сильчук//
Евразийское образовательное пространство: приоритеты, проблемы и решения:
сб. науч. статей к Междунар. науч.-практ. конф. (15-16 октября 2015 г.). –
Оренбург: ОГПУ, 2015. – С. 132-134 (0,4 п.л./ 0,3 п.л.).
10. Назарова, М.С. Классификация проявляемых комбинаций технических
элементов плавания методом факторного анализа у студентов вузов гражданской
авиации/ М.С. Назарова// Актуальные проблемы профессиональной
деятельности специалистов: сб. науч.-метод. трудов молодых ученых. – СПб:
СПбГПУ, 2015. – № 11. – С. 61-67 (0,5 п.л.).
11. Назарова, М.С. Проектирование идеальных комбинаций типов техники
прикладного плавания у студентов вузов гражданской авиации / М.С. Назарова //
Актуальные проблемы профессиональной деятельности специалистов: сб.
науч.-метод. трудов молодых ученых. – СПб: СПбГПУ, 2015. – № 11. – С. 67-75
(0,6 п.л.).
12. Назарова, М.С. Педагогическая технология применения тренировочных
комплексов в процессе профессиональной подготовки специалистов аварийноспасательных подразделений аэродромной службы/ М.С. Назарова, Ю.О.
Сенина, М.Д. Гусарова// Стратегические направления реформирования
вузовской системы физической культуры: Сб. мат.-лов Всеросс. науч.-практ.
конф. с междунар. участием, посвящ. памяти В.Г. Стрельца. – СПб: СПбГПУ,
2015. – С. 138-143 (0,6 п.л./0,3 п.л.).
13. Назарова, М.С. Структура факторов, определяющих необходимость
23
использования методики для улучшения экономичности движений при
обучении прикладному плаванию студентов вузов гражданской авиации/ В.В.
Бакаев, М.С. Назарова// Связь теории и практики научных исследований: Сб.
статей Междунар. науч.-практ. конф. (Саранск, март, 2016г.).- Ч.2. – Уфа:
МЦИИ «Омега сайнс», 2016. – С. 59-60 (0,4 п.л./ 0,3 п.л.).
14. Назарова, М.С. Обоснование психолого-педагогических условий,
необходимых для повышения эффективности обучения прикладному плаванию
студентов вузов гражданской авиации/ В.В. Бакаев, М.С. Назарова// Новая
наука: проблемы и перспективы. Международное периодическое издание по
итогам Международной науч.-практ. конф. (Стерлитамак, март, 2016г.). – Уфа:
РИЦ АМИ, 2016.- С.59-61 (0,4 п.л./ 0,3 п.л.).
24
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа