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Исследование влияния конструктивных параметров турбокомпаундного дизеля на его экономичность..pdf

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ISSN 2073-1574. Вестник АГТУ. Сер.: Морская техника и технология. 2010. ? 2
??? 621.431.73
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ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ
ТУРБОКОМПАУНДНОГО ДИЗЕЛЯ
НА ЕГО ЭКОНОМИЧНОСТЬ
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0,75
0,73
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
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Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
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Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
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ISSN 2073-1574. Вестник АГТУ. Сер.: Морская техника и технология. 2010. ? 2
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Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
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ISSN 2073-1574. Вестник АГТУ. Сер.: Морская техника и технология. 2010. ? 2
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?????? ????????? ? ???????? 18.06.2010
THE STUDY OF THE INFLUENCE
OF DESIGN PARAMETERS
OF TURBOCOMPOUND DIESEL ENGINE
ON ITS FUEL CONSUMPTION
A. V. Vasiliev, E. A. Divinskiy
The rated studies of the influence of cross sections of turbine compressor
and power turbine and also phases of gas distribution on the fuel consumption
of turbocompound diesel engine are considered. The studies are executed by the
model, created on the base of generalized numerical method of calculation of diesel engine performance, complemented by authors for the presence of power turbine. By using different combinations of minimum cross sections of power turbine and turbine compressor of 8??? 15/16 diesel engine, the possibility
of maximum gain receipt according to ge about 7.7 g/(kWt ? h) using reduction
gear box with coefficient of efficiency about 0.95 is shown. If power turbine
transmits power to gear system of the fan of B-500? diesel engine, gain by ge
is about 6.4 g/(kWt ? h) using reduction gear box with the same coefficient of efficiency. During calculations of influences of change of gas distribution phases,
using in addition the method of experiment planning, there were received regression dependences of total specific fuel consumption ge? on engine gas distribution
phases. In comparison with serial phase usage increase of ge? is about
0.6 g/(kWt ? h), that is too small and does not justify the production of new camshafts. The method of study of the gas distribution phase influence may be used
for other diesel engines.
Key words: power turbine, turbine compressor, gas distribution phases,
fuel consumption, turbocompound diesel engine.
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экономичности, влияние, дизель, pdf, турбокомпаундного, исследование, параметры, конструктивное
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