close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

poyasnitelnaya zapiska k sts

код для вставкиСкачать
 Значение транспорта для экономики города.
Без устойчивой работы транспортной системы и, в первую очередь, без опережающего развития транспортной инфраструктуры, новых эффективных схем доставки товаров невозможно достичь гарантированной доступности транспортных услуг для всех потребителей и снижения риска хозяйственной деятельности. В настоящее время транспорт оказывает заметное влияние на экономическое развитие страны. Транспорт обеспечивает получение около 8% ВВП. Транспортная составляющая в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства оценивается величиной порядка 15-20%. На транспорте занято свыше 3,2 млн. человек, что составляет 4,6% работающего населения.
Благоприятные тенденции в развитии транспорта проявляются в снижении транспортоемкости, являющейся мерой "пространственной" эффективности его функционирования, и повышении подвижности населения. При этом главные функции транспортной системы остаются неизменными: транспорт обеспечивает единство национальных товарных рынков, взаимосвязь регионов, подвижность граждан. Масштабы, направления и стратегия его развития должны быть подчинены сценариям социально-экономического развития страны в целом. Нельзя допустить, чтобы транспорт стал фактором, сдерживающим экономический рост. Опережающее развитие транспортной системы по сравнению с другими отраслями экономики - такой подход стал закономерным отражением перемен, происходящих в России. Виды транспорта в нашем городе.
Маршрутки в Нижнем Тагиле предпочитает подавляющее большинство горожан, поскольку они еще и мобильны. Маршрутные такси - это тот общественный транспорт, где можно встретить людей самых разных возрастов и социальных статусов.
Тем не менее, маршрутки в Нижнем Тагиле курсируют больше всего в самом городе, а рейсов в пригород не так много. Для жителей пригородных районов в определенные часы ходят автобусы - они вместительны и столь же комфортабельны, как маршрутные такси в Нижнем Тагиле. Кроме того автобусы ездят от проходных крупных предприятий города и развозят рабочих. Зачастую именно автобусы становятся тем городским транспортом, на который есть возможность сесть в час-пик.
Трамвай - вид уличного и частично уличного рельсового общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам (обычно на электротяге), используемый преимущественно в городах. В Нижнем Тагиле же трамваи ходят не во все районы города, а чаще всего в центре.
Понятие железная дорога обозначает оборудованную рельсами полосу земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств.В нашем городе остаточно обширно используется железнодорожный транспорт. В частности в меж-городских перевозках. Люди ездят на "электричках" в сады и разные города.Это достаточно удобный вид транспорта, потому что он почти не задерживается и достаточно быстро перевозит людей , товар и различные вещи.
Автомобиль ,автомашина, автотранспортное средство, в совокупности автотехника, автотранспорт - моторное безрельсовое дорожное транспортное средство минимум с 4 колёсами. По статистике в Нижнем Тагиле каждый год количество автомобилей растёт в геометрической прогрессии.
Автомобильный траспорт часто взаимодействует с трамвайными путями (Машины их пересекают). Автомобили также между собой взамодействуют - это называется ДТП.
Железнодорожный транспорт.
Железнодорожный транспорт - вид наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям.
Понятие железная дорога обозначает оборудованную рельсами полосу земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств. Железная дорога может состоять из одного пути или нескольких. Железные дороги бывают с электрической, дизельной, турбинной, паровой или комбинированной тягой. Особый вид железных дорог - зубчатые. Обычно железные дороги оборудуются системой сигнализации, а железные дороги на электрической тяге - также контактной сетью. Различают железные дороги общего пользования, промышленные железные дороги (подъездные пути предприятий и организаций) и городские железные дороги - метрополитен и трамвай.
Трубопроводный транспорт.
Трубопровод - искусственное сооружение, предназначенное для транспортировки газообразных и жидких веществ, а также твёрдого топлива и иных твёрдых веществ в виде раствора под воздействием разницы давлений в поперечных сечениях трубы. Трубопроводы могут защищаться от разрушения из-за превышения давления предохранительными клапанами. С целью защиты от коррозии могут быть покрыты эмалями. В России трубопроводный транспорт считается частью транспортной инфраструктуры.
проблемы трубопроводов:Надземный трубопровод -Однако для эксплуатации надземного трубопровода требуется землеотвод (с изъятием земель), охрана, постоянное обслуживание (например, предотвращение роста деревьев и кустарников, высокого травостоя, образования свалок и т.д.).
Наземный трубопровод -Наземный трубопровод также требует изъятия земель практически по всей трассе, также требуется охрана и постоянное обслуживание.
Участки наземной и надземной прокладки магистральных газопроводов не должны иметь пересечений с ЛЭП.
Подземный-Для эксплуатации подземного трубопровода требуется незначительный землеотвод для размещения запорной арматуры - не более 10 x 10 м каждый. Однако эти земельные участки изымаются в бессрочное (постоянное) пользование.
Требования к парковкам вблизи проезжей части.
Рассмотрим решения взаимосвязи жилища и стоянок в зависимости от типа здания, условий участка и финансирования,
1. Открытые стоянки на уровне земли (более частое решение при малоэтажной застройке и строительстве домов средней этажности и многоэтажных для семей с малым достатком в том случае, если на участке имеется для этого достаточное пространство).
2. На уровне земли под зданием (преимущественно при домах средней этажности).
3. В отдельных зданиях гаража, соединенных с одним или несколькими жилыми домами (чаще всего встречается при многоэтажных домах, когда участок достаточно велик).
4. В гараже (под зданием), образующем его стилобат; наибольшее применение находит при многоэтажных домах на стесненных участках.
Независимо от того, как решена связь гаража и жилого дома, должен быть обеспечен свободный подъезд и выезд транспорта. Очень важно знать местные условия его организации (направление, интенсивность движения транспорта, состояние уличного освещения, ширина ответвлений от основных магистралей, минимальное расстояние их от перекрестков и т. д.). Эти важнейшие факторы, характеризующие нормальный транспортный поток, могут быть обеспечены вариантами решения:
1) такси может подъехать к входу в вестибюль (не въезжая в гараж), высадить или принять пассажиров (под навесом или аркадой) и отъехать;
2) жилец может подъехать к входу в вестибюль, высадить из машины семью и въехать затем в гараж, не возвращаясь на улицу;
3) машина может быть принята в гараж и подана к вестибюлю для загрузки без выезда за пределы участка.
Список литературы
1)Собственные рассуждения
2) http://otvet.mail.ru/
3) "Организация и Управление Пассажирскими Автомобильными Перевозками" И.В. Спирин
4) ru.wikipedia.org
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
62
Размер файла
20 Кб
Теги
poyasnitelnaya, zapiska, STS
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа