close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Шалаганов С.А.

код для вставкиСкачать
 ФИО: Шалаганов Сергей Алексеевич
Место работы: Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования "Нижегородский автотранспортный техникум"
Должность: преподаватель
Педагогический стаж: 5 лет
Квалификационная категория: отсутствует
Методическая разработка программы учебной дисциплины "Инструментальный контроль"
Аннотация: Рабочая программа учебной дисциплины "Инструментальный контроль" разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 190631 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" и является частью основной профессиональной образовательной программы по данной специальности. I. Пояснительная записка
Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее - ФГОС) по специальности среднего профессионального образования (далее - СПО) 190631 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" и является частью основной профессиональной образовательной программы по данной специальности. Рабочая программа учебной дисциплины может быть использована в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке по техническому обслуживанию и инструментальному контролю автомобильного транспорта при наличии начального профессионального образования по данной специальности и профессионального образования по смежным специальностям.
Место учебной дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы: ПМ 01 "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта", МДК 01.02 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", тема 01.02.5 "Инструментальный контроль".
Рекомендуемое количество часов на освоение программы учебной дисциплины - 59, в том числе:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося - 40 часов и самостоятельной работы обучающегося - 19 часов.
II. Триединая дидактическая цель изучения раздела программы
Познавательная: познакомить учащихся с требованиями, предъявляемыми к техническому состоянию транспортных средств, методами проверки всех элементов конструкции транспортных средств.
Развивающая: формировать навыки практического опыта технического контроля эксплуатируемого транспорта.
Воспитательная: воспитывать положительное отношение к будущей профессии, аккуратность в выполнении работы и чувство ответственности за результаты профессиональной деятельности.
III. Психолого-педагогическое обоснование специфики восприятия и освоения учебного материала студентами 4 курса ссуза
В социально-психологическом аспекте студенчество по сравнению с другими группами отличается наиболее высоким образовательным уровнем, наиболее активным потреблением культуры и высоким уровнем познавательной мотивации. В то же время студенчество - социальная общность, характеризуется высокой социальной активностью и достаточно гармоничным сочетанием интеллектуальной и социальной зрелости.
Юность - напряженный период формирования нравственного сознания, выработки ценностных ориентации и идеалов, устойчивого мировоззрения, социальных качеств личности.
Социальная ситуация развития в юности определяет тот факт, что этот возраст характеризуется как устойчиво концептуальная социализация, когда вырабатываются устойчивые свойства личности, стабилизируются все психические процессы, личность приобретает постоянный характер. В молодости человек наиболее способен к творчеству, к формулированию эвристических гипотез, максимально работоспособен, поэтому прогресс в разных областях научного знания во многом связан с деятельностью молодежи. Молодежь пользуется наиболее сложными способами интеллектуальной активности в самых разнообразных и современных областях науки и техники. Усвоенные знания, навыки, умения не только реализуются, но и получают свое дальнейшее развитие и творческое совершенствование.
Ведущая деятельность юности - профессиональное самоопределение. Психологическую базу для самоопределения в ранней юности составляет, прежде всего, потребность юноши занять внутреннюю позицию взрослого человека, осознать себя в качестве члена общества, определить себя в мире, т.е. понять себя и свои возможности наряду с пониманием своего места и назначения принятии. Как указывает И.С. Кон, центральный психологический процесс юношеского возраста - развитие самосознания, побуждает личность соизмерять все свои стремления и поступки с определенными принципами и образом своего "Я". Чем старше и взрослее юноша, тем больше его воспитание превращается в самовоспитание. У человека в юношеском возрасте существует огромная потребность в интегрировании различных проявлений жизни своего "Я" - она чувствует, переживает возможность этого как направленность течения жизни, но для осуществления интеграции нужна сила, нужна энергия, позволяющая преодолеть противоречивость различных проявлений жизни.
Таким образом, структура образа "Я" личности студента является многокомпонентной и определена представлениями о себе в системе собственных личностных характеристик соответствующих установок на их отрицательную и положительную значимость для собственной личности. Именно поэтому процесс профессионального обучения на старших курсах ссуза приобретает особую социальную и психологическую значимость для студентов, что в свою очередь предоставляет педагогу возможности преподнесения сложного (профессионального) материала в широком многообразии дидактических форм.
IV. Ожидаемые результаты освоения раздела программы
В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен иметь практический опыт технического контроля эксплуатируемого транспорта.
В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен уметь:
1. осуществлять технический контроль автотранспорта;
2. осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач.
В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен знать:
1. классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта; 2. методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности; 3. основные положения действующей нормативной документации.
V. Обоснование используемых в образовательном процессе по разделу программы образовательных технологий
Личностно-ориентированные технологии способствуют формированию и развитию интеллекта учащихся, развитию критического и творческого мышления. Одной из форм личностно-ориентированных технологий является обучение как исследование.
Обучение как исследование Под исследовательским методом обучения понимается организация поисковой, познавательной деятельности учащихся путем постановки преподавателем познавательных и практических задач, требующих самостоятельного творческого решения. В основе исследовательского метода обучения лежит исследовательская деятельность учащихся. В обобщенном виде этапы научного исследования можно представить так: • знакомство с литературой; • постановка (формулирование) проблемы; • формулировка гипотезы; • планирование и разработка учебных действий; • сбор данных (накопление фактов, наблюдений, доказательств); • подготовка и написание (оформление) сообщения; • выступление с подготовленным сообщением; • проверка гипотез; • построение сообщений; • построение выводов, заключений. Технологии мультимедиа и Интернета сегодня получили широкое распространение в нашей жизни, что позволяет использовать их в качестве средства обучения. Информационные технологии позволяют добиваться высоких результатов обучения, используя некий "пакет" дидактических и технических средств. Программы, ориентированные на использование компьютерных и интернет-технологий делятся на три большие группы: - презентационные, - информационно-обучающие, - тестирующие.
В процессе изучения материалов дисциплины "Инструментальный контроль" эффективно используются первый и второй из указанных видов Интернет-технологий.
Коммуникативные технологии активно способствует социализации личности, поскольку коммуникация всегда встроена в какую-либо деятельность и обусловлена ею. Коммуникативные технологии предполагают организацию взаимодействия в деятельности. Методы данного вида обучения способствуют вовлечению учащихся в активный процесс получения и переработки знаний. Наиболее известные виды организации деятельности учащихся: работа в группах, "круглый стол", "заседание экспертной комиссии", "мозговой штурм" и др. Коммуникативное обучение предполагает учет всех личностных характеристик учащихся, ибо только этим путём могут быть созданы эффективные условия общения: вызвана коммуникативная мотивация, обеспечена целенаправленность общения, сформированы деловые взаимоотношения. Главная особенность данной технологии - коллективное взаимодействие как способ организации процесса, при котором ученики активно общаются друг с другом, и условием успеха каждого являются успехи остальных.
В рамках дисциплины "Инструментальный контроль" коммуникативные технологии представлены в работе микрогрупп студентов на практических занятиях.
VI. Система знаний и система деятельности
В условиях модернизации российского образования, направленной на повышение качества, доступности и эффективности образования и определяющей в качестве одного из направлений формирование ключевых компетенций учащихся, особо остро встает проблема реализации поставленных задач в процессе изучения в ссузе предметов профессионального цикла. Процесс активизации учебно-познавательной деятельности, базирующийся на практическом опыте и исторических знаниях, является основой и залогом формирования ключевых компетенций студентов.
Сущность процесса заключается в повышении качества образования учащихся на основе активизации учебно-познавательного процесса, которая обеспечивается:
• внедрением эффективных педагогических технологий и средств обучения;
• постоянным использованием межпредметных связей, повышающих научный уровень образования (в рамках данной дисциплины представлены связи с дисциплинами: "Устройство подвижного состава", "Техническое обслуживание автомобилей");
• организацией самостоятельной работы учащихся с учетом индивидуальных особенностей личности (подготовка студентами индивидуальных докладов и сообщений, выполнение исследовательских работ);
• использованием информационно-коммуникационных технологий.
Формы организации деятельности студентов (в рамках программы дисциплины):
1. групповые формы позволяют развивать творческий потенциал учащихся, что способствует повышению качества образования и воспитанию общественно-активной личности. В процессе проведения таких уроков складываются благоприятные условия для развития умений и способностей быстрого мышления, изложения кратких, но точных выводов. Такие формы используются в рамках данной дисциплины на практических занятиях.
2. фронтальные формы используются при выполнении учащимися всей группы одинакового для всех задания под руководством преподавателя. Ведущее место при этом отводится совместной работе: проверка первичного усвоения, эвристическая беседа, аналитическая беседа. Подобные формы используются при организации устных опросов по пройденному материалу, а также частично в работах повторительно-обобщающего характера. 3. индивидуальные формы работы используются на занятиях контроля, обобщения и систематизации изученного, на этапе закрепления знаний, умений, навыков, при выполнении различных видов домашних самостоятельных работ.
VII. Календарно-тематическое планирование программы учебной дисциплины "Инструментальный контроль"
Наименование разделов и темСодержание учебного материала, практические занятия, самостоятельная работа обучающихсяОбъем часовКалендарные сроки изучения тем1234Раздел 1.Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств.
14Тема 1.1.
Требования к тормозным системам.Содержание учебного материала2Классификация транспортных средств по категориям. Требования предъявляемые к рабочей, запасной и стояночной тормозным системам. Органы управления и контроля тормозными системами.октябрьСамостоятельная работа обучающихся: изучение конструкции дискового тормоза с пневмоприводом.2Тема 1.2.
Требования к рулевому управлению.
Требования к состоянию шин и колес.
Содержание учебного материала2Требования, предъявляемые к рулевому управлению транспортных средств и шинам и колесам транспортных средств.октябрьТема 1.3.
Требования к внешним световым приборам.
Требования к передней обзорности, стеклоочистителям и стеклоомывателям.
Содержание учебного материала2Требования по наличию внешних световых приборов на транспортных средствах. Требования к факультативным огням. Требования к светоотражающим устройствам. Требования к передней обзорности, действию стеклоочистителей и стеклоомывателей. Требования к устройствам непрямого обзора. Классы зеркал заднего вида.ноябрьТема 1.4.
Требования к двигателю и его системам.
Требования к прочим элементам конструкции.
Содержание учебного материала2Предельно допустимое содержание оксида углерода (CO) и углеводородов () в отработавших газах транспортного средства. Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов транспортных средств с дизельным двигателем. Требования к системе питания транспортных средств. Требования к прочим элементам конструкции.ноябрьТема 1.5.
Требования к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы.
Требования к транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные и тяжеловесные грузы.Содержание учебного материала2Требования к транспортным средствам для перевозки нефтепродуктов. Требования к транспортным средствам, предназначенным для перевозки сжиженных углеводородных
газов на давление до 1,8 МПа. Требования к транспортным средствам оперативно служебным для перевозки лиц, находящихся под стражей. Требования к транспортным средствам, оснащенным подъемниками с рабочими платформами. Требования к транспортным средствам - фургонам для перевозки пищевых продуктов. Организация движения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы.
Дополнительные требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств. Обязанности и ответственность органов, осуществляющих выдачу и согласование разрешений.ноябрьСамостоятельная работа обучающихся: индивидуальный доклад на тему "Процедура получения разрешения на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза".
2Раздел 2.Методы проверки всех элементов конструкции транспортных средств.45Тема 2.1.
Методы проверки тормозных систем.
Содержание учебного материала2Методы проверки тормозного управления. Условия проведения проверки технического состояния тормозного управления. Проверка рабочей тормозной системы. Проверка стояночной и запасной тормозной системы. Проверка узлов и деталей тормозных систем.
ноябрь-декабрьПрактические занятия: Проверка тормозной системы с гидроприводом. Проверка тормозной системы с пневмоприводом. 6Самостоятельная работа обучающихся: сравнительный анализ методов проверки тормозных систем с пневматическим, гидравлическим и пневмогидравлическим приводом, подбор необходимого оборудования для проверки; индивидуальный доклад на тему "Принципиальное устройство, принцип действия, методы проверки системы АВС".7Тема 2.2.
Методы проверки рулевого управления.
Методы проверки шин и колес.
Содержание учебного материала2Методы проверки рулевого управления. Методы проверки шин и колес.январьПрактические занятия: Проверка рулевого управления. Проверка шин и колес.4Самостоятельная работа обучающихся: изучение особенностей методов проверки рулевого управления с электроусилителем; индивидуальное сообщение на тему "Расшифровка отформованных надписей на автомобильной шине и составление таблицы соответствия индексов скорости и нагрузки".
..........основные представители.4Тема 2.3.
Методы проверки внешних световых приборов.
Методы проверки стеклоочистителей и стеклоомывателей.
Содержание учебного материала2Методы проверки внешних световых приборов и светоотражающей маркировки. Методы проверки стеклоочистителей и стеклоомывателей.февральПрактические занятия: Проверка внешних световых приборов. Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей.4Самостоятельная работа обучающихся: выполнение реферата по теме "Принцип действия датчиков дождя и света и методы их проверки".
2Тема 2.4.
Методы проверки двигателя и его систем.
Методы проверки прочих элементов конструкции.
Содержание учебного материала2Методы проверки двигателя и его систем. Методы проверки прочих элементов конструкции.февраль-мартПрактические занятия: Проверка двигателя и его систем. Проверка прочих элементов конструкции.6Самостоятельная работа обучающихся: составление карты диагностики по видам и маркам двигателей.2Тема 2.5.
Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств, и оборудование для проверки систем автомобиля.Содержание учебного материала2 Обобщение и систематизация изученного материала (по двум разделам). Директорская контрольная работа.мартВсего:59
VIII. Методическая разработка учебного занятия
Тема: Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств, и оборудование для проверки систем автомобиля.
Цель: обобщить и проверить знания учащихся по двум разделам программы учебной дисциплины "Инструментальный контроль": 1. Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств.
2. Методы проверки всех элементов конструкции транспортных средств.
Задачи:
1. активизировать комплекс знаний и умений учащихся, полученных и сформированных в курсе изучения профессиональной дисциплины "Инструментальный контроль";
2. развивать исследовательские умения и навыки учащихся (целеполагание, планирование деятельности, сбор и обобщение материала, наблюдение);
3. воспитывать ответственное отношение к результатам будущей профессиональной деятельности.
Тип учебного занятия: систематизация и обобщение знаний.
Форма учебного занятия: комплексная исследовательская работа (директорская контрольная работа).
Оборудование: дидактический материал "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств", варианты контрольной работы (по числу студентов учебной группы). Количество академических часов: 2 (с учетом перерыва между часами - 5 минут).
Ход занятия:
Этапы занятияФормы и виды учебной деятельностиСодержание занятияВремя1. Оргмомент
слово преподавателя
Приветствие учащихся, отметка отсутствующих, проверка готовности учащихся к занятию.2-3 мин.2. Мотивацияслово преподавателяПодача информации об окончании курса изучения дисциплины, о системе директорских контрольных работ.2-3мин.3. Предъявление темы, постановка цели и задач исследованияслово преподавателяПредъявление темы "Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств, и оборудование для проверки систем автомобиля", цели и задач исследования, демонстрация этапов исследовательской работы.5-7 мин.4. Планирование работы, выбор способов деятельностипропедевтическая беседа, аналитическая беседаОбсуждение последовательности выполнения этапов исследовательской работы, выбора наиболее эффективных методов выполнения работы.10-15 мин.5. Выполнение исследовательской работыиндивидуальная работа учащихся, индивидуальное консультирование преподавателем учащихсяСоздание учащимися комплексного исследования по заявленной теме
(см. Приложение).60 мин.6. Подведение итогов занятияслово преподавателяБеседа по проделанной работе. Подведение итогов изучения дисциплины в целом.2-3 мин.
Приложение
Пример оформления варианта ДКР по дисциплине "Инструментальный контроль"
ГБОУ СПО "Нижегородский автотранспортный техникум"
Директорская контрольная работа
Дисциплина "Инструментальный контроль"
Вариант 12
Автомобиль: ГАЗ-3102 "Волга" Задания: 1. Описать требования, предъявляемые к тормозной системе данного автомобиля, основываясь на "Техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств".
2. Перечислить необходимые стенды, приборы и инструменты для контроля требований, предъявляемых к тормозной системе данного автомобиля.
Дидактический материал:
1. "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" (утвержден Постановлением Правительства РФ от 10.09.2009г. № 720).
2. Схема тормозной системы автомобиля ГАЗ-3102 "Волга":
1 - механизм тормозной передний;
2 - сигнализатор;
3 - лампа контрольная неисправности рабочих тормозов;
4 - цилиндр тормозной главный;
5 - усилитель вакуумный;
6 - регулятор давления;
7 - механизм тормозной задний;
8 - кожух полуоси заднего моста с кронштейном регулятора.
IX. Список источников
1. Зимняя И.А. Педагогическая психология. Учебник для вузов. - М., 2000г. - 384с.
2. Рабочая программа профессионального модуля ПМ.01 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", организация-разработчик - ГБОУ СПО НАТТ, разработчики - Новожилов Ю.К. и др., 2013г.
3. Рабочая программа учебной дисциплины "Инструментальный контроль", организация-разработчик - ГБОУ СПО НАТТ, разработчик - преподаватель Шалаганов С.А., 2013г.
Автор
profobrazovanie
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
109
Размер файла
56 Кб
Теги
шалаганова
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа