close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

kursovoy

код для вставкиСкачать
1.1Технико-эксплуатационное характеристика станции.
По характеру работы станции Б является доставкой. К станции Б прилегает 3 перегона:
1. АБ - двухпутные оборудован автоблокировкой.
2. БВ - 3. БС - однопутные оборудован полуавтоблокировкой.
Для перевозок грузов и пассажиров используется типы локомотивов: для грузовых 2ТЭ10, для пассажирских ТЭП60.
На 1 главные путь принимает поезда с нечетного направления В,С
На 2 главный путь принимает поезда с четного направления А
На станции имеется пассажирские здания для обслуживания пассажиров. 3 путь предназначен для приемов пригородных поездов с обоих направлений. ПО-1 служат со станции В,С, затем отправляются на станцию А. ПО-2 служат со станции А, затем отправляется на станцию В,С. 9путь находится между двумя приемоотправочными парками и служат как ходовой для прохода локомотивов в локомотивное хозяйство и обратно для прицепки к составу. Имеется сортировочный парк для накопления и формирование поездов. Вытяжной путь №20 служит для расформирования составов и примыкает к сортировочному парку. Для обслуживания технического и коммерческого осмотра имеются пункты, выполняющие без отцепочный ремонт, и расположены они на приемоотправочных путях. В нечетной горловине станции находится локомотивное хозяйство (для ? сменных локомотивных бригад), а вагонное хозяйство (для ремонта вагонов). Имеется вытяжной путь предназначенный для подачи и уборки вагонов на грузовой двор и завод.
Станция оборудована электрической централизацией, имеется радиосвязь, поездная, внутристанционная телефонная. Маневры производятся локомотивом серии ЧМЭ-3.
Со станции А на станцию Б прибывают транзитных 19 и участковых 3. Со станции В на станцию Б прибывают транзитных 19 и участковых 3. Со станции С на станцию ? прибывают транзитных 8 и участковых 2. 1.2Специализация парков и путей.
Участковая станция Б по расположению является поперечного типа, так как сортировочный и приемоотправочные парки располагаются параллельно. Локомотивное и вагонное хозяйство и подъездной путь выходящих на грузовой двор и завод расположен в юго-восточной части от оси ??? нечетной горловине. И главной пути на станции является продолжением перегонных путей.
Таблица 1 - Специальзация путей станции Б 123Наименнование парков и путейНомер путиСпециализацияГлавный1Для приема и пропуска в нечетном направленииГлавный2Для приема и пропуска в четном направленииПассажирские3Для приема и отправления пригородных поездовПО-15Для приема и отправления транзитных поездовПО-17Для разборов В,С и своего формирования на А Ходовой 9Для пропуска локомотивов в локомотивное хозяйство и обратно ПО-24Для приема и отправления угловых поездов из В,С ПО-26Для приема и отправления транзитных поездов из АПО-28Для разборов из А и своего формирования на на В,ССП10Для накопления вагонов на А и далееСП11Для накопление вагонов на А, БСП12Для накопления вагонов на В и далее СП13Для накопления вагонов на В,БСП14Для накопления вагонов на С и далееСП15Для накопления вагонов на участок С и БСП16Для накопления вагонов на грузовой дворСП17Для накопления вагонов на заводСП18Для накопления вагонов. Путь отсева.Вытяжной19Для подачи вагонов на грузовой двор и заводВытяжной20Для формирования и расформирования поездов Таблица 2 - Маршрут приема поездов на станцию Б
1234С какого направленияКатегория поездовНомер путиНомера стрелок входящих в маршрутАПассажирский2Пригородный3Грузовой и транзитный6Участковый8ВПассажирский1Пригородный3Грузовой и транзитный5Участковый7Угловой4СПассажирский1Пригородный3Грузовой и транзитный5Участковый7Угловой4
Таблица 3 - Маршрут приема поездов на станцию Б
1234На какого направленияКатегория поездовНомер путиНомера стрелок входящих в маршрутАПассажирский1Пригородный3Грузовой и транзитный5Участковый7ВПассажирский2Пригородный3Грузовой и транзитный6Участковый8Угловой4
СПассажирский2Пригородный3Грузовой и транзитный6Участковый8Угловой4
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
13
Размер файла
19 Кб
Теги
kursovoy
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа