close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

kursovaya 2(1)

код для вставкиСкачать
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Ростовский государственный строительный университет
Выполнил: ст.гр. АТ-504
Пилишенко В.А.
Проверил: доц. каф. ТЭСАО
Недолужко А.И.
Ростов-на-Дону
2013 г
Исходные данные
- Вариант: 10;
- Численность населения, тыс. чел.: 30;
- Число автомобилей на 1000 жителей: 75;
- Среднегодовой пробег, тыс. км: 29;
- Процент владельцев, пользующихся услугами сервиса: 50;
- Количество продаваемых автомобилей в год: 200;
- Климатический район: умеренный, холодный;
- Интенсивность движения по автодороге, авт/сутки: 1400;
Содержание
1.1 Число легковых автомобилей, принадлежащих жителям
Nk=(A*n)/1000 (1.1)
Nk=(30*75)/1000=2250 где А - численность населения обслуживаемого района, чел;
n - число автомобилей на 1000 жителей.
1.2 число обслуживаемых на предприятиях автосервиса автомобилей в год
N= Nk*k (1.2)
N=2250*0,8 =1800
где k - коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами автосервиса (обычно k = 0,75÷0,9).
1.3 Годовой объем работ ТО и ТР
(1.3)
=364,5 чел∙час
где LГ=75 - среднегодовой пробег одного автомобиля, км;
t=2,7- удельная трудоемкость работ ТО и ТР, чел∙час/1000км
1.4 Скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР легковых автомобилей чел∙час/1000 км.:
, (1.4) tТО,ТР=
где - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей, чел∙час/1000км, согласно действующим нормам;
k1 - коэффициент корректирования удельной трудоемкости в зависимости от числа рабочих постов предприятия автосервиса;
k2 - коэффициент корректировки удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от климатического района расположения предприятия автосервиса.
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
59
Размер файла
22 Кб
Теги
kursovaya
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа