close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

kursach tekhprotsessy

код для вставкиСкачать
РАСЧЕТ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕХОДА МЕТОДОМ ННБ 1. Расчет профиля футляра
Строительство перехода полиэтиленовым футляром d110x20.5 мм через автомобильную дорогу трассы проектируемого газопровода высокого давления II категории для газоснабжения многоэтажных жилых домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и паркингом по адресу: Самарская область, Красноярский район, п.г.т. Волжский, ул. Жилгородок, уч.45 осуществляется методом наклонно-направленного бурения (ННБ).
Протяженность участка перехода составляет 62 м. Глубина прокладки составляет не менее 1,5 м от подошвы насыпи автомобильной дороги до верхней образующей футляра.
Поворот футляра в вертикальной плоскости достигается укладкой полиэтиленовой трубы по кривым естественного изгиба в пределах упругой деформации трубы радиусом, определяемым расчетом, но не менее двадцати пяти диаметров протаскиваемого полиэтиленового футляра. Параметры кривой рассчитаны, как часть окружности с радиусом упругого допустимого изгиба прокладываемого футляра.
Радиус упругого изгиба футляра принимается равным 60 м (радиус изгиба штанг буровой установки Vermeer Navigator D10x14, которая может применяться для строительстве перехода ННБ - 33 м).
Исходные данные и результаты расчета приведены в таблице 1.
Таблица 1
Параметры профиля футляра, проложенного методом ННБ
НаименованиеОбозн.Ед. изм.Знач. у входаЗнач. у выхода1. Наружный диаметр футляраDнм0,1102. РадиусRм603. Высотная отметка входа/выхода футлярам88,3284,844. Отметка оси трубы в нижней точке кривойм84,735. Угол забуриванияаград.160б. Длина центрального прямого участкам7. Длина бокового прямого участка фактическаям8. ТангенсТм0,28709. БиссектрисаБм0,030,0010. Длина кривойКм11. Длина по прямойLПм12. Длина по дугеLДм
В соответствии с СП 42-101-2003, ГОСТ Р 50838-2009 участок перехода через автомобильную дорогу футляром проектируется из полиэтиленовых труб. На основании расчёта на прочность, выполненного в соответствии с СП 42-101-2003 приложение Л, для строительства перехода принята труба ПЭ 100 ГАЗ SDR 11-63х5,8 ГОСТ Р 50838.
2. Расчет нагрузок при прокладке футляра
Для расчета нагрузок при прокладке футляра методом ННБ использован метод оценки нагрузки в соответствии с действующими нормами и правилами. Исходными данными являются характеристики полиэтиленового футляра, грунта, бурового раствора, геометрическое положение трубы при протаскивании (Таб. 1), угол входа, угол выхода и т.д.
В соответствии с перечисленными исходными данными в технологических расчетах представлены эпюры тяговых усилий, необходимых для протаскивания по рассчитанной кривой футляра.
Расчет тяговых усилий выполнен на ПВМ программой, разработанной в соответствии с требованиями СП 42-101-2003 "Общие положения по проектированию и строительству газораспределительных систем из стальных и полиэтиленовых труб".
Расчет проводился для двух вариантов состояния пилотной скважины:
- при благоприятных условиях;
- при неблагоприятных условиях (полный обвал грунта по длине бурового канала и фильтрации бурового раствора в грунт).
Максимальная растягивающая сила от действия осевого усилия при протягивании футляра составит кН (при благоприятных условиях), что меньше максимально допустимого усилия протаскивания трубопровода из полиэтиленовых труб Ргп= кН (таблица Л.1 СП 42-101-2003) и кН при неблагоприятных условиях, что превышает максимально допустимое усилие протаскивания. При благоприятных условиях общее усилие протаскивания футляра составит 104,0 кН, что меньше максимального усилия протяжки, развиваемого установкой Vermeer Navigator(r) D10x14 - 10,8 т (108,6 кН) и 166,8 кН (при неблагоприятных условиях), что превышает максимальное усилие протяжки установки.
Следовательно, для успешной прокладки полиэтиленового футляра d110x20,5 мм через автомобильную дорогу трассы проектируемого газопровода высокого давления II категории для газоснабжения многоэтажных жилых домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и паркингом по адресу: Самарская область, Красноярский район, п.г.т. Волжский, ул. Жилгородок, уч.45 необходимо предусмотреть технологические приемы, обеспечивающие стабильность и прочность стенок бурового канала, предупреждающие обвал грунта и фильтрацию бурового раствора в грунт.
Т.о. из расчетов видно, что напряжения в стенке футляра, возникающее при его протаскивании методом ННБ не превышают предельно допустимых значений.
Исходные данные для расчёта тяговых усилий
№ п/пНаименованиеЕд.изм.Численное значениеОбозначение123451.Условное обозначение футляра: ПЭ 100 ГАЗ SDR 11-63х5,8 ГОСТ Р 50838.2.Диаметр протягиваемого футлярам0,110DH3 .Толщина стенки футлярам0,0205δ4.Модуль ползучести материала трубыН/м2140000000Е5.Плотность материала протягиваемого футляракг/м"950ρ6.Погонный вес протягиваемого футляраН/м30,8qгп7.Диаметр буровой головким0,1dг8.Диаметр расширителям0,152dрш9.Диаметр штангим0,042Dш10.Длина замка на штангем0,3Lз11.Расстояние между замками на штангем'3,05аш12.Диаметр замка штангим0,054Dз13.Толщина стенки штангим0,00485δШ14.Давление бурового раствора на выходе из сопел расширителяН/м21 000 000Р15.Расход бурового растворам /с0,034Qж16.Модуль упругости стальных штангН/м2210 000 000 000ЕШ17.Удельный вес стальных штангН/м78500ρШ18.Угловая скорость буренияоб/мин126ω19.Отношение необходимого бурового раствора к объему скважины-5n
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
55
Размер файла
28 Кб
Теги
kursach, tekhprotsessy
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа