close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Kursach(25)

код для вставкиСкачать

Введение
Объемно - планировочные и конструктивные решения промышленных зданий отличаются значительным разнообразием. В современном строительстве преобладают одноэтажные промышленные здания, которые различаются по следующим признакам:
- по числу пролетов: однопролетные и многопролетные (наиболее распространенные);
- бескрановые и крановые (с мостовым краном);
- по профилю покрытия: с фонарными надстройками и без них.
В настоящее время строят бесфонарные здания с так называемым "психологическим" освещением в виде окон по периметру здания, с помощью которого работающее не теряют зрительной связи с внешней средой.Каркас одноэтажных промышленных зданий обычно состоит из поперечных рам, образованных колоннами и несущими конструкциями покрытия (балки, фермы), и подстропильных элементов: фундаментных и подкрановых балок, подстропильных и стропильных конструкций, плит покрытия и связей.
В данной работе производится выбор конструктивных элементов, расчет эксплуатационной производительности выбранного крана при монтаже одного элемента. В графической части изображен календарный план производства работ по монтажу конструктивных элементов, схема движения крана при установки колонн, стропильных балок и плит покрытий.
Цель курсового проекта изучение технологий производства монтажных работ. Курсовой проект разработан на базе учебных данных.
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Характеристика зданий и конструкций фундаментов
Технологическая карта разработана на устройство железобетонных столбчатых фундаментов под колонны многопролётного здания. Размеры пролётов 18, 6, 6, 6, и 12 м. Шаг колонн 6. Длина здания 84 м. Грунт - глина. Планировка грунта под полы производится на одном уровне с верхом фундамента, т.е. на отметке - 0,15 м. Глубина заложения фундамента 3,0 метра, что соответствует проектной отметке -3,15
1.2 Состав работ, рассматриваемых в карте
В состав работ, рассматриваемых в карте, входит: устройство опалубки и армирование фундамента, укладка бетонной смеси, выдерживание бетона и уход за ним, распалубка и приёмка конструкций.
1.3 Характеристика условий производства работ
Средняя температура наружного воздуха +15. Опалубка типа "Монолит-77", арматура и бетон доставляются автотранспортом на расстоянии 3 км. Срок выполнения работ 14 дней. 2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ
2.1 Готовность работ, предшествующих устройству фундаментов
До начала устройства фундаментов должны быть выполнены следующие работы:
- ограждение территории строительной площадки забором высотой 3 м;
- организован отвод поверхностных вод от котлована;
- устроены подъездные пути и автодороги;
- обозначены в пролёте пути движения механизмов, места складирования, сборки арматурных каркасов и опалубки, подготовлена монтажная оснастка и приспособления;
- выполнена щебёночная подготовка под фундаменты;
- завезены арматурные сетки и комплекты опалубки в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее чем в течение двух смен;
- составлены акты приёмки основания фундаментов в соответствии с исполнительной схемой;
- устроено временное электроосвещение рабочих мест и подключены электросварочные аппараты;
произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения фундамента в соответствии с проектом; на поверхность бетонной подготовки краской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.
2.2 Складирование и запас материалов
Элементы опалубки, т.е. щиты и крепёж завозятся в соответствии с заявкой на две первые захватки. Разгружаются и складируются они в районе сборочной площадки. Сборочная площадка в виде спланированного и уплотнённого участка располагается непосредственно на площади двух первых захваток. Смысл такого расположения в том, чтобы собираемые уплотнённые панели и объёмные блоки сразу могли быть установлены краном на место их бетонирования.
Арматурные сетки завозятся и складируются комплектами на каждой захватке. Завоз всей потребной опалубки и арматуры производится в период подготовки к работе. Для разгрузки и складирования используется кран.
2.3 Калькуляция трудовых затрат
Составлена по ЕНиР и сведена в табл. 1. 2.4 Методы и последовательность производства работ В этом разделе рассматриваются особенности производства работ налагаются основные решения по средствам и методам их выполнения.
Таблица 1 - Калькуляция трудовых затрат
Обоснования по ЕНиРНаименование работЕд. изм.Объем работН.вр.
чел.-чЗатраты
чел.-д
Состав звена1234567
Е 26-14
Таб. 2
Пункт 1,2 вРазгрузка:
- Опалубки
- Каркасов
- Сетки
- Б+С+З
шт
шт
шт
шт
5
90
18
2
0,48
0,58
0,58
0,48
0,3
6,52
1,31
0,12 Стропальщик
4 разр. - 1
2 разр. - 2Е 4-1-37
Таб. 2
Пункт 1Сборка опалубки и щитов до 1 м2м22720,3913,26Слесарь
4 разр. - 1
3 разр. - 1Е 4-1-37
Таб. 2
Пункт 1вСборка опалубки и щитов до 10 м2м221760,2876,16Слесарь
4 разр. - 1
3 разр. - 1Е 4-1-37
Таб. 2
Пункт 2Разборка опалубки и щитов до 1 м2м22720,218,14Слесарь
3 разр. - 1
2 разр. - 1Е 4-1-37
Таб. 2
Пункт 2вРазборка опалубки и щитов до 10 м2м221760,254,4Слесарь
4 разр. - 1
3 разр. - 1
Е4-1-44 табл.1- Армирование опалубки сетками массой до 0,3 т
- Армирование опалубки каркасомшт
шт10
100,42
3,50,53
4,38
Арматурщик
4 разр.-1чел., 2 разр.-3чел.Е 4-1-49
Таб. 1
Пункт 4Бетонированиям31272,780,2641,4Бетонщик
4 разр. - 1
2 разр. - 2Е 4-1-44
Таб. 1
Пункт 2г
Таб. 1
Пункт 1аАрмирования:
-Переставляемой опалубки сетками
- Переставляемой опалубки каркасами
шт
шт
80
80
0,42
3,5
4,2
35
Арматурщик
4 разр.-1чел., 2 разр.-3чел.
Продолжения таблицы 11234567
Е 4-1-54
Пункт 10
Е 4-1-54
Пункт 9
Уход за бетоном:
-Укрытие фундамента мешковиной
-Поливка фундамента водой 5 раз
100 м2
100 м2
11,34
179,1
0,21
0,14
0,3
3,13Бетонщик
2 разр. - 1
Бетонщик
2 разр. - 1
Е 26-14
Таб. 2
Пункт 1аПогрузка опалубкишт50,60,38Стропальщик
4 разр. - 1
2 разр. - 2
2.4.1 Устройство опалубки и армирование фундаментов
Установка опалубки фундамента начинается с нижней ступени. Панели подаются к месту установки на спланированную поверхность грунта и соединяются по углам в короб. Каждая панель соответствует по длине проектному размеру фундамента. В этом случае панели соединяют болтами либо с помощью инвентарных монтажных уголков, либо через угловые вставки-брусья (рис.1)
Рис.1 Способ соединения щитов в короб
Собранный нижний короб рихтуют, выставляют строго по осям и отметкам, крепят подкосами от случайной сдвижки. Затем в короб укладывают нижнюю арматурную сетку и устанавливают объёмный каркас подколонника. После этого противоположные панели этого короба соединяют проволочными стяжками диаметром 4-10 мм. На каждую пару противоположных панелей ставится не менее чем две стяжки. Их пропускают через отверстия в палубе щитов, через схватки и, натянув, закрепляют клиновыми зажимами (рис.2). После постановки стяжек установить арматуру не представляется возможным, следовательно, армирование производят раньше.
Рис. 2 Клиновой зажим
На нижний короб устанавливаются временные рабочие настилы, с которых собирается опалубка следующей ступени. На рёбра щитов нижнего короба наносятся риски, фиксирующие положения щитов второй ступени. По рискам устанавливаются заранее собранные панели, соединяются их опорные элементы - схватки "в мельницу". К нижнему коробу балки крепятся струбцинами. Так как высота нижнего короба соответствует высоте нижней ступени фундамента, то нижняя грань щитов второй ступени навешивается на уровне верхней грани первой ступени. Противоположные панели короба второй и третьей ступени соединяются стяжками аналогично коробу первой ступени. Стяжки могут проходить сквозь арматуру подколонника и служить дополнительным фиксирующим средством. Сборка короба подколонника ведётся аналогично коробу второй ступени. Заканчивается она креплением опалубки стакана к верхнему коробу струбцинами. Эта работа выполняется с навешиваемых подмостей. Опалубка стакана выверяется по осям и отметкам. Далее устанавливают навесную рабочую площадку и лестницу.
Для вертикальных связей жесткости и опорных поддерживающих балок используют типовые схватки из комплекта опалубки "Монолит-77". При требуемой длине > 3,5м схватки выполняются составными, собираемыми из типовых схваток длиной 2, 2,5 и 3м. Разборку опалубки целесообразно производить сразу же после достижения бетоном прочности 10-15 кг/см2 (1-1,5 МПа). Промежуточная разборка производится при преставлении опалубки с одного фундамента на другой. При этом преставление опалубки происходит следующим образом: панели разъединяются по диагонали Б-Г (рис.3), образуя крупные блоки, состоящие из двух смежных панелей, таким образом, каждая ступень опалубки разбивается на две равных части. Демонтированные элементы опалубки транспортируют к месту нового бетонирования.
Рис.3 План разбития опалубки на блоки, площадью до 10м2
При загрязнении опалубочной поверхности бетонной смесью
необходимо очистить поверхность металлическими щетками и скребками
и произвести смазку поверхностей эмульсионным составом.
Монтажные процессы и бетонирование происходят посменно. Сначала в одну смену монтируется опалубка и происходит ее армирование на первой захватке. На следующий день происходит ее бетонирование в одну смену. На следующее утро выполняют распалубку конструкции, переносят и монтируют укрупненные щиты опалубки на третью захватку. На четвертый рабочий день (см. График производства работ (лист 1)), на третьей захватке конструкции бетонируют. Через сутки происходит распалубка и перенос опалубки на пятую захватку и т.д.
Опалубочные работы выполняются в соответствии со СНиП 3.03.01-87
Арматурные работы выполняются в следующем порядке:
- устанавливают арматурные сетки башмака на фиксаторы, обеспечивающие защитный слой бетона по проекту;
- после устройства опалубки башмака устанавливают армокаркасподколонника с креплением его к нижней сетке вязальной проволокой. Арматурные работы должны выполняться в соответствии со СНиП 3.03.01-87
2.4.2 Бетонирование фундаментов
Ведущей работой при устройстве монолитных фундаментов является укладка бетонной смеси. Подбор и назначение состава бетонной смеси должны осуществляться строительной лабораторией.
Проверку рабочего состава смеси следует производить путем пробного перекачивания бетононасосом бетонной смеси и испытания бетонных образцов, изготовленных из отобранных после перекачивания проб бетонной смеси. Бетонная смесь должна иметь осадку конуса 4-12 см.
Бетонирование производят только после проверки правильности установки опалубки и арматуры.
Транспортирование бетонной смеси осуществляют миксерами с разгрузкой непосредственно в туфельку, вместимостью 1 м3. В состав работ по бетонированию фундаментов входят: - прием и подача бетонной смеси;
- укладка и уплотнение бетонной смеси;
- уход за бетоном.
Подача бетонной смеси к месту укладки производят в туфельке автокран "ГАЛИЧАНИН" КС-65713-1
.Строповку бункера производят четырехветвевым стропом грузоподъемностью 4 тонны. Работы по приему и укладке бетонной смеси производят с инвентарных площадок, имеющихся на блочной опалубке.
Высота свободного сбрасывания бетонной смеси не должна превышать 1 м. Спуск бетонной смеси с высоты более 2 м осуществляется по вертикальным звеньевым хоботам или лоткам.
Бетонную смесь в фундаменты укладывают в 2 этапа: бетонирование фундамента до отметки низа стаканообразователя - бетонирование стенок стакана. Продолжительность перерыва между этапами бетонирования (или укладки слоев смеси) не должна превышать 2 часа.
Перекрытие предыдущего слоя бетона последующим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущем слое. Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0.3 - 0.5 м.Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на глубину 0.05 -0.1 м. Опирание вибраторов во время их работы на арматуру и закладные части бетонируемых конструкций не допускается. Продолжительность вибрирования на каждой позиции заканчивается при появлении бетонного молока на поверхности бетона.
Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1.5 радиуса его действия. В углах и у стенок опалубки бетонную смесь дополнительно уплотняют ручными шуровками. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не выключая двигатель, чтобы пустота под наконечником равномерно заполнялась бетонной смесью.
Бетонирование фундаментов производят с навесных площадок опалубки "Монолит - 77". Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87(1). Открытые поверхности бетона необходимо защищать от потерь влаги путем поливки водой или укрытия их влажными материалами. 2.5 График выполнения работ
Подсчет объемов работ
Объемы и количество работ подсчитываются на основании приводимых в задании планов и размеров фундаментов. Опалубочные работы измеряются в м2 площади опалубки, смоченной бетоном при укладке. Иными словами это площадь боковой поверхности фундаментов, закрываемых опалубкой. Подсчитывается по геометрическим размерам фундаментов. Арматурные работы исчисляются в штуках устанавливаемых сеток и каркасов. Подсчитываются по схемам армирования, приводимым в задании. Соединение сеток подколонника в объемный каркас производится сваркой по ходу установки.
Бетонные работы исчисляются в м3 уложенного бетона. Подсчитываются по геометрическим размерам фундаментов. Результаты подсчетов по всем видам работ сводятся в таблицу 4.
Расчет поточности производства работ
Опалубочные и арматурные работы идут параллельно. В этом случае мы совмещаем их в одном процессе. Опалубочно-арматурные и бетонные работы идут последовательно. Ведущая работа, которая является наиболее простой и высокопроизводительной - укладка бетонной смеси. Ее темп должен быть строго увязан с темпами набора бетоном прочности при принятых условиях погоды и времени года.
Объемы работ
Таблица 2
Наименование работ по конструктивным элементамКоличество фундаментовЕд измОбъем работВ -м ф-теВо всех ф-ах1.Опалубочные работы
Устройство опалубки столбчатых ф-ов из
стальных щитов 1 ст.: 4,2*0,3*2+3*0,3*2
2ст.: 3*0,3*2+2,1*0,3*2
Подколонник 1,8*2.4*2+2,1*2,4*2
Итого:
90
90
90
м^2
м^2
м^2
4,32
3,06
18,72
27,2
388,8
275,4
1684,8
24482.Арматурные работы
Армирование фундаментов сетками и каркасами массой до 0,3 т
Сетка С-1(горизонт)
Каркас на 4 сетки С-2(вертик)
Итого:
90
90
Шт.
Шт.
1
1
90
90
1803.Бетонные работы
Бетонирование фундаментов
1 ст.: 4,2*3*0,3
2ст.: 3*2,1*0,3
Подколонник: 1,8*2,1*2,4
Итого:
90
90
90
м^2
м^2
м^2
3,78
1,89
9,072
14,142
340,2
170,1
816,48
1272,78
Определяем число захваток по производительности на укладке бетона: Vзахваток =Ч*tсм/Нвр / V1ф ,
где Ч - кол-во людей;
tсм - продолжительность смены;
Нвр- норма времени;
V1ф - количество бетона в 1 фундаменте.
Vзахваток = (2*8/0,26)/14,14 =4,3 фундаментов.
Принимаем 5 фундамента в одной захватке. Поскольку фундаментов всего 90 штук, значит Vз.п.=90/5=18 захваток. Бетонирование ведем в 2 смены.
Выполняем расчет выполнения работ. Сначала рассчитываем необходимое количество человек для каждого вида работ Чр= Тн/ tз,
Где Чр- расчетное количество человек в смене;
Тн- нормируемая трудоемкость;
tз - количество захваток для выполняемых работ. После выбираем принимаемое количество людей Чп для выполнения работы и вычисляем принимаемую трудоемкость Тп= tз * Чп. Соблюдая условия Кп< 125 %,
Кп= Тн/Т п* 100.
1. Разгрузка сеток, каркасов, щитов
Чр=8,25 / 3 = 2,75 чел.
Чп= 3 чел.
Тп= 3* 3= 9 чел.-ден.
Кп= 2,75/ 3 * 100 = 92 %.
Сборка и установка опалубки из щитов площадью до 1 м2, армирование опалубки сетками и каркасами на 2-х захватках.
Чр= 18,17 / 2 = 9,085 чел.
Чп= 9 чел.
Тп= 9* 2= 18 чел.-ден.
Кп= 9,085 / 9 * 100 = 101 %.
2. Бетонирование и уход за бетоном
Чр= 44,83/ 9= 4,981 чел.
Чп= 4 чел.
Тп= 9*2*2= 36 чел.-ден.
Кп= 44,83/ 36 * 100 =124,53
3. Разборка опалубки блоками площадью до 10 м2
Чр= 54,4/ 7 = 7,77чел.
Чп=7 чел.
Тп= 7*7 =49 чел.-ден.
Кп= 54,4/49* 100 = 111 %.
4. Перестановка и сборка блоков из следующей захватке, армирование переставляемой опалубки сетками и каркасами.
Чр= 115,36 / 7 = 16,48 чел.
Чп= 16 чел.
Тп= 8*2*7= 112 чел.-ден.
Кп= 115,36 / 112 * 100 = 103 %.
5. Окончательная полная разборка опалубки и подготовка ее к отправке, бетонные работы.
Чр= 8,52/ 2 = 4,26 чел.
Чп=4 чел.
Тп=4 * 2 = 8 чел.-ден.
Кп= 4,26 / 4 * 100 = 107%.
Выполнение работ наиболее наглядно может быть представлено в Графике выполнения работ (лист 1).
2.6 Численно-квалификационный состав звеньев
Комплексная бригада при работе в одну смену состоит:
Слесарь строитель4разр.2 чел.
2разр.6 чел.
Бетонщик4разр.2 чел.
2разр.2 чел.
Арматурщик4разр.2 чел.
2разр.6 чел.
2.7 Методы и приемы труда рабочих
Опалубка подколонников устанавливается из щитов, соединяемых перед установкой в прямоугольные короба при помощи проволочных стяжек и распорок. На короб нижней ступени на ширину последующей ступени укладываются две перемычки.
Короба второй и вышележащей ступеней подколонника имеют удлиненные нижние доски, при помощи которых они опираются на нижележащие короба.
Для уменьшения сцепления опалубки с бетоном лицевую поверхность установленной опалубки покрывают смазкой - известковым молоком, водным раствором жирной глины, обработанными минеральными маслами. Обшивку опалубки необходимо смазать до установки арматуры. Точность установки опалубки проверяется с учетом допускаемых отклонений от номинальных размеров.
2.8 Контроль качества работ
Контроль качества работ отражает основные требования СНиП 3.03.01-87. Приводится перечень скрытых работ, оформленных актами, а также порядок приемки и оформления документации:
Установленной опалубки;
Доставленных с заводов арматурных сеток и каркасов;
Установленной в опалубку арматуры;
Доставленного с завода бетона перед его укладкой.
Составляются таблицы допускаемых отклонений по требованиям СНиП. Составляется схема операционного контроля качества работ, включая контроль набора прочности бетона. Схема составляется в виде таблицы, пример которой приводится в таблице 3.
Таблица 3 - Схема операционного контроля качества работ
Наименование
операции, подлежащих контролюКонтроль качества выполненияСостав операцииСпособ контроляВремя контроляПривлекаемые службы12345Глубина заложения
фундаментов. Точность
зачистки дна выемокПроверка отметок днавыемок на разныхучастках. Составлениеакта скрытых работНивелиромДо
установки
арматуры
и
опалубки
______Проверка качества установки опалубкиСоответствие работы
проекту на устройство
опалубки. Прочность,
жесткость, правильность
установки деталей,
плотность сопряжения,
положение относительно
осей и проектных
отметок. Отклонения от
проектных размеров.
Составление акта
приемкиВизуально.
Измерение
метром.
Проверки
отметок
нивелиромДо
укладки-Монтаж арматурных сеток и каркасовСоответствие установленной арматуры рабочим чертежам.
Отклонение от проектных размеров толщины слоя не должно превышать ± 5 мм при толщине защитного слоя бетона более 15 мм и ± 3 мм - при толщине 15 мм и менее. Проверка по чертежам, осмотр и контрольные замеры
Осмотр, выборочные замеры.
То жеДо начала установки опалубки.
В процессе работ.
То же. Продолжение таблицы 3
12345Монтаж опалубкиПравильность сборки блоков опалубки и их монтажа. Отклонение плоскости опалубки от вертикали на 1 м высоты не более ±5мм.
Местные неровности опалубки не должны превышать ±3 мм.Визуально.
Осмотр, замеры, проверка геодезическим инструментом.
Осмотр, замеры.То же.Укладка бетонной смеси.
Уход за бетономУплотнение бетонной смеси, уход за бетоном.
Наибольшая толщина слоев бетонной смеси при ее укладке должна быть не более 1,25 длины рабочей части вибронаконечника и не более 30-40 см.
Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона должны обеспечиваться предохранением его от воздействия ветра и прямых солнечных лучей. Визуально
То же
//-//
//-////-//
//-//
//-//
//-//
2.9 Техника безопасности
К арматурным работам допускаются лица, сдавшие испытания по техническому минимуму и технике безопасности. К работе арматурщиком-сварщиком допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, обученные по специальной программе, утвержденной Госгортехнадзором и аттестованные квалифицированной комиссией с выдачей удостоверений.
К электродуговой сварке арматурных элементов допускаются лица, имеющие соответствующее удостоверение на право производства этих работ. При монтаже арматуры фундаментов должно быть назначено приказом лицом из числа ИТР, ответственное за безопасное производство работ по перемещению и монтажу грузов кранами. Монтируя арматурные элементы, следует соблюдать требования СНиП: 3.03-2001 и следующие указания:
Все грузоподъемные механизмы и приспособления (кран, стропы) перед началом эксплуатации, а также в процессе работы периодически проверять в соответствии с правилами Госгортехнадзора.
При монтаже арматурных элементов кран должен работать на выносных опорах.
Грузоподъемность стропов должна соответствовать весу поднимаемого груза.
Подъем и перемещение арматурных элементов производится только после проверки правильности и надежности их строповки.
При подъеме, перемещении и опускании краном арматурных элементов запрещается пребывание людей в хоне его действия. Нельзя допускать переноса арматурных элементов над рабочим местом монтажников.
Поданная арматурная сетка должна опускаться над местом укладки не более чем на 80см, и только с такого положения монтажники направляют ее в проектное положение. Каркасы стаканов фундаментов должны опускаться над местом установки не более, чем на 30см, и только с такого положения монтажники направляют их в проектное положение.
Хождение по арматурных элементам разрешается только по трапам шириной 0,3-0,4м.
Расстроповка установленных арматурных элементов допускается лишь после прочного и надежного закрепления их.
Раскачивать подвешенный груз и оставлять его на весу без надзора, а также производить монтаж при ветре силой более 6 балов запрещается.
Запрещается работа стрелового крана непосредственно под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения. Работа стрелового крана вблизи линий электропередач допускается только при условии, если расстояние по горизонтали между крайней точкой механизма, грузовыми канатами (тросами) или грузом (при наибольшем вылете рабочего органа) и ближайшим проводом линии электропередачи будет не менее указанного в таблице:
Допустимое расстояние по горизонтали от работающих машин до проводов электропередач
Таблица 4
Напряжение линии электропередачи, кВтДо 11-2035-110154220330-500 Расстояние, м1,5 2 4 5 6 9 При передвижении стрелового крана, а также при перевозке арматурных элементов под проводами действующих линий электропередачи расстояние по вертикали между самой верхней точкой перемещаемой машины и груза и низшей точкой провисания провода должно быть не менее указанного в таблице. Допустимое расстояние по вертикали от работающих машин до проводов электропередач
Таблица 5
Напряжение линии электропередачи, кВтДо 11-2035-110154-220330500 Расстояние, м 1 2 3 4 5 6 При соблюдении вышеуказанных расстояний к работе и можно приступать лишь в том случае, если имеется письменное разрешение энергосберегающей организации на производство работ в охранной зоне, при наличии у крановщика подписанного главным инженером СУМ или УМ наряда-допуска на производство работ на расстоянии не менее 30м от ЛЭП под непосредственным руководством инженерно-технического работника, назначенного приказом и имеющего допуска Госгортехнадзора как лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.
Спуск в траншею (котлован) разрешается только по лестницам. Переходить через траншеи разрешается только по переходным мостикам. Если в откосах котлована или траншеи появились трещины, угрожающие обвалом, необходимо до начала работ ликвидировать опасное положение.
Подключать сварные трансформаторы и осветительные приборы можно только дежурному электрику.
Временную электросеть на строительной площадке следует выполнять изолированным проводом и подвешивать на надежных опорах на высоте не менее 2,5м над рабочим местом, 3м над проходами и 5м над проездами. На высоте менее 2,5м от земли электрические провода должны быть заключены в трубы или короба.
Корпуса сварочных трансформаторов и свариваемые изделия должны быть заземлены в соответствии с главой СНиП 3.03-2001
Заземление сварочного трансформатора должно производиться до включения его в сеть. Включать в электросеть сварочные трансформаторы следует только через рубильники закрытого типа. При работе с открытой электрической дугой электросварщики должны быть обеспечены для защиты лица и газ шлемом-маской или щитком с защитными стеклами-светофильтрами, а все работающие в зоне электросварщики должны быть снабжены очками с защитными стеклами. Электросварщик обязан предупредить окружающих его лиц о начале сварки.
Сварочные трансформаторы, установленные на открытой площадке, должны быть закрыты от атмосферных осадков навесами или брезентом, а также защищены от механических повреждений. Запрещается производить электросварочные работы под открытым небом во время грозы и дождя. Длина питающей сетью и сварочным трансформатором не должна превышать 15м. Провода рекомендуется во избежание их механических повреждений помещать в резиновый шланг.
Запрещается применять провода с поврежденной оплеткой и изоляцией. Перед началом работы необходимо проверить исправность сварочных проводов и электродержателя, а также плотность соединения всех контактов. Электродержатель должен иметь надежную изоляцию, допускать быструю замену электрода без прикосновения к токоведущим частям и прочно зажимать его.
Напряжения на зажимах сварочных трансформаторов, принимаемых для сварки, в момент зажигания дуги не должно превышать 70в. Переключать перемычки ступеней трансформатора можно только при включенном рубильнике.
Запрещается при наличии тока в цепи ремонтировать, исправлять, предварительно настраивать и чистить сварочный трансформатор.
Перемещать сварочный трансформатор на другую захватку только при отключении его от питающей сети. 3 Технико-экономические показатели
Нормируемая трудоемкость - 246,69 чел.-дн.
Планируемая трудоемкость - 232 чел.-дн.
Планируемый процент выполнения (отношение трудоемкости нормируемой к планируемой) - 106,33 %
Обоснование и выбор комплектов машин
Комплект для выполнения опалубочных и арматурных работ отличается постоянством состава и включает:
Кран автомобильный.
Выбор и установка выполнены в соответствии с требованиями РД 11-06-2007. Выбор крана для выполнения опалубочных и арматурных работ производится по двум параметрам: требуемой грузоподъемности и вылету крюка. Высота подъема крюка при таких работах невелика и не является определяющей. Требуемый вылет крюка определяется при разработке технологических схем и выборе мест стоянки при сборке, установке и перестановке опалубки, а также при установке арматурных сеток. Стремиться, чтобы этот параметр был поменьше (в разумных пределах). Чем меньше вылет, тем легче кран, тем он дешевле. Из этих параметров определяем что минимальная длина вылета крюка 15 м.
При определении требуемой грузоподъемности исходим из массы поднимаемого груза. Это вес половины опалубки, здесь грузоподъемность определяется массой плоских панелей или объемных блоков опалубки, которые предполагается устанавливать краном при ее сборке или перестановке. Разделение опалубки фундамента на такие панели показаны на листе 1. Максимальная масса поднимаемого груза составляет 3,8 т.
Опираясь на эти данные выбираем кран
1.1 Потребная грузоподъемность крана определяется из выражения:
Qk = qk + qc.п. ,
где qk - масса самого тяжелого монтируемого элемента, т;
qс.п. - масса строповочного приспособления (стропы, траверсы и д.р.);
Qk=3,8 + 0,2 = 4 (т).
1.2 Потребная высота подъема крюка
Потребная высота крюка Нк определяется из выражения:
Нк = h0 +hк + hз + hгр.п. , м, где h0 - предыдущей конструкции, м;
hк - монтируемого элемента, м;
hз - минимальное расстояние между низом устанавливаемой конструкции и уровнем последнего монтажного горизонта, принимаем равным hз= 0,5;
hгр.п. - конструктивная высота строповочного приспособления, hс=3,5 м;
Нк = 0 + 3 + 0,5 + 3,5 = 4,3 м.
Работы ведутся в сложных условиях, где затруднена прокладка рельсов, выбираем автомобильный кран КС-65713-1 грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля КамАЗ-65201 c колесной формулой 8 х 4, предназначенный для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Длина стрелы крана 9,1 - 34,1 м.
График технических характеристик крана - см. лист 1.
НАЗНАЧЕНИЕ - разгрузка на сборочной площадке элементов опалубки и каркасов арматуры, сборка и установка укрупненных блоков опалубки и арматуры, разборка и перестановка блоков опалубки.
1. Сварочный трансформатор. НАЗНАЧЕНИЕ - сборка и сварка арматурных каркасов.
Строп четырехветвевой. НАЗНАЧЕНИЕ - строповка элементов опалубки и арматуры.
Краскораспылитель. НАЗНАЧЕНИЕ - смазка опалубки перед бетонированием, защита от потери влаги свежераспалубленного бетона. Набор слесарного инструмента. НАЗНАЧЕНИЕ - выполнение операций по сборке и установки опалубки и арматуры.
Комплект для укладки бетона:
1.Перегрузочный бункер
2.Туфелька для подачи бетона.
4.Глубинный вибратор, набор инструмента для бетонных работ.
Примечание:
Средства доставки бетона - автобетоносмесители - являются внешним транспортом, и поэтому в состав комплекта не входят.
4. Материально-технические ресурсы
Таблица 6 - Основные детали, материалы, полуфабрикаты
№
п.п.НаименованиеМаркаЕд.
изм.Потребность кол-во, штВес на 1 фундаментна 2 захватки 1Щит основнойЩМ 1.5-0.3шт.66012002Щит основнойЩМ 0.9-0.3шт.8809603Щит основнойЩМ 1.2-0.3шт.88013604Щит основнойЩМ 0.9-0.6шт.1212025205Щит основнойЩМ 1.8-0.3шт.2204806Щит основнойЩМ 1.5-0.6шт.1212036007Несущие балкиНБ2.6шт.880141288Несущие балкиНБ4.6шт.44086689Несущие балкиНБ3.6шт.6601179610СхваткаС-2.4шт.12120403211Крюк с клиновым запоромКН-000шт.40012Пружинные клямерыПКшт.13Арматурные сеткиС1шт.11027000 Продолжения таблицы 614Арматурные сеткиС2шт.11010800015Бетонм314,142141,423563784
Список использованных источников
СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции. -М., 1998. СНиП 12-01-2004. Организация строительства. -М., 2005.
СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты. -М., 1988.
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1.
СНиП 12.-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2.
ЕНиР. Сб. Е1. Внутрипостроечный транспорт. -М., 1981.
ЕНиР. Сб. Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций: Здания и промышленные сооружения. -М., 1987.
Справочный и иллюстрированный материал к курсовым проектам по возведению монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений. Кафедра ТСП и СМ РГСУ 1996.
Карта трудовых процессов строительного производства "Производство бетонных и железобетонных работ в промышленном строительстве".
10. РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ. 11. Руководства по разработке типовых технологических карт в строительстве / ЦНИИОМТП. - М.: Стройиздат, 1987.
12. Методические указания к выполнению курсового проекта "Разработка технологической карты на устройство монолитных железобетонных фундаментов зданий и сооружений". Для студентов специальности 290300 "Промышленное и гражданское строительство" - Ростов н/Д: Рост. гос. строит. ун-т, 2008
5
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
367
Размер файла
565 Кб
Теги
kursach
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа