close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

KTOP 8

код для вставкиСкачать
 Любанов Д. И.
Лабораторная работа №8.
Вариант 7.
Цель работы: расчет надежности узла на ПП и анализ полученных результатов.
При проектировании ЭА стремятся создать конструкцию, удовлетворяющую оптимальным соотношениям между заданными техническими характеристиками изделия, надежностью в заданных условиях эксплуатации и технологичностью конструкции.
Надежность - это свойство изделия сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования. Надежность включает в себя сочетание свойств: безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость.
Безотказностью называют свойство изделия сохранять свою работоспособность в течение некоторой наработки без вынужденных перерывов. Безотказность измеряется в единицах наработки.
Сохраняемость - свойство изделия сохранять эксплуатационные показатели в течение заданного срока хранения и после него.
Исходные данные: Тср = 10 000 ч - заданная наработка на отказ (по ТЗ).
Интенсивность отказа элементов с учетом условий эксплуатации ЭА:
i 0i k ai T ,kн ,(8.1)
где λ0i, - номинальная интенсивность отказов (табл. 8.1);
k=k1·k2·k3·k4 - поправочный коэффициент на условия эксплуатации; k1 и k2 - поправочные коэффициенты в зависимости от воздействия механических факторов (табл. 8.2); k3, - поправочный коэффициент в зависимости от воздействия влажности и температуры (табл. 8.3); k4 - поправочный коэффициент в зависимости от давления воздуха (табл. 8.4).
Влияние температуры при расчете надежности учитывают, используя коэффициенты электрической нагрузки kн (табл. 8.5) и температуру блока, полученную в результате теплового расчета;
ai(T, kн) - поправочный коэффициент в зависимости от температуры Т и коэффициента нагрузки kн (табл. 8.6; 8.7). Температуру примем общей для всех ЭРИ (температура из теплового расчета (л/р №4)).
Коэффициент влияния механических воздействий возьмем как при автофургонной эксплуатации. Коэффициент влияния влажности при 60-70% равен 1. Коэффициент влияния атмосферного давления при 80-100 кПа равен 1.
ЭлементКоличество, шт.Номинальная интенсивность отказа, λ0·10-6, 1/чПоправочный коэффициент на условия эксплуатации, kПоправочный коэффициент для интенсивностей отказов, kнИнтенсивность отказа элемента с учетом условий эксплуатации, λ·10-6, 1/чМикросхемы40,0131,4580,550,0417Конденсаторы керамические40,151,4580,270,2362Плата печатная10,71,458-1,0206Пайка печатного монтажа190,011,458-0,277Пайка навесного монтажа20,031,458-0,0875Разъемный контакт50,051,458-0,3645Интенсивность отказа системы2,0275 Среднее время наработки на отказ рассчитывается по формуле:
Полученное значение сравнивается с заданным в ТЗ временем наработки на отказ . > поэтому надежность удовлетворяет нашим условиям. 
Документ
Категория
Рефераты
Просмотров
59
Размер файла
33 Кб
Теги
ktop
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа