close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY1726

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 1726
(13) C1
(19)
(51)6 B 60K 20/02
(12)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ
КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
(54)
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА
(21) Номер заявки: 950077
(22) 16.02.1995
(46) 30.09.1997
(71) Заявитель: Минский дважды ордена Ленина
и
ордена
Октябрьской
Революции
автомобильный завод (BY)
(72) Авторы: Евстратовский А.В., Захарик А.М.,
Торгонский А.Р. (BY)
(73) Патентообладатель:
Минский
дважды
ордена Ленина и ордена Октябрьской
Революции автомобильный завод (BY)
(57)
Устройство управления коробкой передач транспортного средства, содержащее рукоятку рычага переключения передач, пневмораспределитель с расположенным в его корпусе золотником и переключатель
диапазонов, установленный в пазу рукоятки рычага переключения передач и связанный с золотником пневмораспределителя, отличающееся тем, что в рукоятке рычага переключения передач эквидистантно оси последнего выполнено отверстие, в котором
BY 1726 C1
установлен пневмораспределитель, а на нижней поверхности переключателя диапазонов выполнен нажимной и опорный выступы, установленные с возможностью взаимодействия соответственно с золотником распределителя и поверхностью паза рукоятки, причем золотник пневмораспределителя подпружинен в сторону
переключателя диапазонов.
(56)
1. Автомобили МАЗ-64229, 54333, 54328, 54329, 53366. Руководство по эксплуатации. - Мн., 1994. С.-2731.
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в системах управления составными коробками передач транспортных средств.
Известно устройство управления коробкой передач транспортного средства, содержащее рукоятку рычага переключения передач, пневмораспределитель с расположенным в его корпусе золотником и переключатель диапазонов, установленный в пазу рукоятки рычага переключения передач и связанный с золотником
пневмораспределителя гибким тросом. Пневмораспределитель размещен вне рукоятки рычага переключения
передач, а положение переключателя диапазонов фиксируется посредством подпружиненных шариков, входящих в лунки, выполненные в корпусе рукоятки рычага управления коробкой передач [1].
Недостатком известного устройства является сложность конструкции, недостаточная надежность троса
управления пневмораспределителем, а также наличие повышенного шума при движении автомобиля, так как
фиксирующее устройство не обеспечивает беззазорной фиксации переключателя диапазонов.
Задачей заявляемого устройства является повышение надежности при одновременном упрощении конструкции и снижение уровня шума.
Поставленная задача выполняется благодаря тому, что в устройстве управления коробкой передач транспортного средства, содержащем рукоятку рычага переключения передач, пневмораспределитель с расположенным в его корпусе золотником и переключатель диапазонов, установленный в пазу рукоятки рычага
переключения передач и связанный с золотником пневмораспределителя, в рукоятке рычага переключения
передач эквидистантно оси последнего выполнено отверстие, в котором установлен пневмораспределитель,
а на нижней поверхности переключателя диапазонов выполнен нажимной и опорный выступы, установленные с возможностью взаимодействия соответственно с золотником пневмораспределителя и поверхностью
паза рукоятки, причем золотник пневмораспределителя подпружинен в сторону переключателя диапазонов.
На чертеже представлено устройство управления коробкой передач (контурными линиями показано
верхнее положение переключателя диапазонов, штрихпунктирными - нижнее положение).
Устройство управления коробкой передач транспортного средства содержит рукоятку 1 рычага переключения передач, в которой эквидистантно оси последнего выполнено отверстие 2, в котором установлен
пневмораспределитель 3, в корпусе 4 которого размещен золотник 5, а в пазу 6 рукоятки 1 на оси 7 закреплен переключатель 8 диапазонов, на нижней поверхности которого выполнен нажимной выступ 9, взаимодействующий с золотником 5, и опорный выступ 10, взаимодействующий с поверхностью паза 6 рукоятки 1
рычага переключения передач. Причем в верхнем положении переключателя 8 поверхность 11 выступа 9
взаимодействует сo сферической поверхностью золотника 5, а поверхность 12 переключателя 8 - с поверхностью 13 паза 6, а в нижнем положении переключателя 8 поверхность 14 выступа 9 взаимодействует со
сферической поверхностью золотника 5, а поверхность 15 выступа 10 - с поверхностью 16 паза 6.
Золотник 5 подпружинен в сторону переключателя 8 диапазонов посредством пружины 17, которая установлена в полости А корпуса 4 пневмораспределителя 3, соединенной с источником сжатого воздуха. В корпусе 4 выполнены также полости Б - включения верхнего диапазона делителя или демультипликатора, В включение нижнего диапазона, Г - соединенная с aтмоcфеpoй, а в золотнике 5 выполнены канал 18, осевой
канал 19 и радиальные сверления 20.
Устройство работает следующим образом.
При нахождении переключателя 8 диапазонов в верхнем положении пружиной 17 и давлением воздуха в
полости А золотник 5 прижат к поверхности 11 выступа 9, а поверхность 12 переключателя 8 прижата к поверхности 13 паза 6, что обеспечивает беззазорную установку переключателя 8 в верхнем положении. Полость А сообщена с полостью В, сжатый воздух по-
2
BY 1726 C1
дается на включение нижнего диапазона делителя, полость Б при этом через канал 18 и полость Г сообщена
с атмосферой. При перемещении вниз переключателя 8 поверхность 11 выступа 9, воздействуя на золотник
5, перемещает его вниз, преодолевая сопротивление воздуха и пружины 17. В конце хода переключателя 8
золотник 5 переходит с поверхности 11 на поверхность 14 выступа 9, а поверхность 15 выступа 10 упирается
в поверхность 16 паза 6. Происходит беззазорная фиксация переключателя 8 в нижнем положении за счет
приложения усилия, создаваемого давлением воздуха в полости А и пружиной 17, от золотника 5 к поверхности 14 выступа 9 в точке, смещенной от оси золотника 5 к оси рычага переключения передач, и образования вращающего момента, прижимающего поверхность 15 выступа 10 к поверхности 16 паза 6.
В нижнем положении переключателя 8 полость А через осевой канал 19 и радиальные сверления 20 в золотнике 5 соединена с полостью Б, а полость В - с полостью Г и атмосферой. Воздух из полости Б подается
на включение верхнего диапазона.
Cоставитель А.К. Карачун
Редактор В.Н. Позняк
Корректор Т.Н. Никитина
Заказ 2085
Тираж 20 экз.
Государственный патентный комитет Республики Беларусь.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
132 Кб
Теги
by1726, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа