close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY3558

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(19)
BY (11) 3558
(13)
C1
(51)
(12)
6
E 01D 2/00,
E 01D 21/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ
КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
(54)
СБОРНОЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА И
СПОСОБ ЕГО СООРУЖЕНИЯ
(21) Номер заявки: 970446
(22) 1997.08.13
(46) 2000.09.30
(71) Заявитель: Республиканское
унитарное
предприятие
Белорусский
дорожный
научно-исследовательский
институт
"БелдорНИИ" (BY)
(72) Авторы: Золотов П.В., Пастушенко А.Г.,
Павуков Ю.И., Нахманович Н.А., Еллала
Фаузи (BY)
(73) Патентообладатель: Республиканское унитарное
предприятие Белорусский дорожный научноисследовательский институт "БелдорНИИ"
(BY)
(57)
1. Сборное железобетонное пролетное строение моста, включающее Т-образные блоки с диафрагмами,
объединенные между собой посредством поперечных предварительно напряженных затяжек, пропущенных
через соосные отверстия в стенках блоков и заанкеренных на стенках крайних блоков, отличающееся тем,
что соосные отверстия в стенках блоков выполнены на уровне нижней части ядра сечения диафрагмы, а затяжки снабжены фиксаторами против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков.
2. Сборное железобетонное пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что в качестве фиксаторов
затяжек против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков использованы бетонные
рубашки призматической формы, плотно прилегающие торцами к стенкам блоков.
3. Сборное железобетонное пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что затяжки выполнены из
арматурных стержней винтового профиля.
4. Способ сооружения сборного железобетонного пролетного строения моста, включающий объединение
между собой T-образных блоков с диафрагмами, образование соосных отверстий в стенках блоков, установку в эти отверстия затяжек, их натяжение и анкеровку в стенках крайних блоков, oтличающийся тем, что
после анкеровки затяжек в стенках крайних блоков производят их фиксацию против продольных смещений
относительно стенок промежуточных блоков.
BY 3558 C1
(56)
1. SU 1010174 A, МПК3 E 01D 7/02, 1983.
2. SU 1222738 A, МПК4 E 01D 7/02, 1986 (прототип).
Фиг. 1
Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано в качестве пролетного
строения преимущественно усиливаемых и реконструируемых мостов.
BY 3558 C1
Известно устройство для усиления железобетонного диафрагменного балочного пролетного строения моста,
снабженного прилегающими к боковым граням пролетного строения упорами с выступами за верхнюю и нижнюю грани пролетного строения вертикальными участками, причем верхние и нижние напрягаемые тяжи расположены соответственно сверху и снизу пролетного строения и закреплены посредством анкеров на выступающих вертикальных участках упоров [1].
К недостаткам известного устройства следует отнести:
1) необходимость существенных затрат для защиты верхних тяжей от коррозии и воздействия колес проходящего транспорта;
2) необходимость защиты от вибрации нижних тяжей, подвешенных только в двух точках;
3) наличие громоздких упоров для закрепления тяжей.
Из известных наиболее близким техническим решением является сборное пролетное строение моста,
включающее Т-образные железобетонные блоки с диафрагмами, объединенные между собой посредством
поперечных предварительно напряженных затяжек, пропущенных через отверстия в стенках блоков и заанкеренных на стенках крайних блоков [2].
Известный способ для сооружения сборного железобетонного пролетного строения включает объединение между собой Т-образных блоков с диафрагмами, образование соосных отверстий в стенках блоков, установку в эти отверстия затяжек, их натяжение и анкеровку в стенках крайних блоков [2].
К недостаткам известного пролетного строения и способа его сооружения следует отнести:
1) сложность устройства из-за большого количества деталей, ограничение в применении стержневой арматуры в качестве затяжек из-за перегибов;
2) неизбежность появления в верхней зоне стыков диафрагм нежелательных растягивающих напряжений;
3) сложность контроля натяжения и его регулировки.
Задачей, решаемой заявляемым изобретением, является снижение трудоемкости, материалоемкости и повышение надежности пролетного строения.
Поставленная задача решается тем, что в сборном железобетонном пролетном строении моста, включающем Т-образные блоки с диафрагмами, объединенные между собой посредством поперечных предварительно напряженных затяжек, пропущенных через соосные отверстия в стенках блоков и заанкеренных на
стенках крайних блоков, соосные отверстия в стенках блоков образованы на уровне нижней части ядра сечения диафрагмы, а затяжки снабжены фиксаторами против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков. Если затяжки выполнены из пучков высокопрочной проволоки или арматурных стержней периодического профиля, то в качестве фиксаторов затяжек использованы бетонные рубашки
призматической формы, плотно прилегающие торцами к стенкам блоков. Если затяжки выполнены из арматурных стержней винтового профиля, то в качестве фиксаторов затяжек использованы упорные шайбы и
гайки с резьбой, соответствующей винтовому профилю.
В способе сооружения сборного железобетонного пролетного строения моста поставленная задача решается тем, что в объединенных между собой Т-образных блоках с диафрагмами и соосными отверстиями в
стенках блоков после установки в них, натяжения и анкеровки затяжек в стенках крайних блоков производят
фиксацию затяжек против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков.
На фиг. 1 изображено сборное железобетонное пролетное строение моста (поперечный разрез); на фиг. 2
- поперечный разрез диафрагмы с затяжкой и обозначенным ядром сечения диафрагмы; на фиг. 3 - поперечный разрез пролетного строения с фиксацией затяжки бетонной рубашкой; на фиг. 4 - поперечный разрез
диафрагмы с затяжкой в бетонной рубашке; на фиг. 5 - поперечный разрез пролетного строения с затяжками
из арматурных стержней винтового профиля и их фиксацией упорными шайбами и гайками; на фиг. 6 - поперечный разрез диафрагмы с затяжкой из арматурного стержня винтового профиля.
Сборное железобетонное пролетное строение моста содержит железобетонные Т-образные блоки 1 с
диафрагмами 2, объединенные между собой поперечными предварительно напряженными затяжками 3,
промежуточными через соосные отверстия 4 в стенках блоков 1, заанкеренными на стенках крайних блоков
1 анкерами 5 и зафиксированными в точках 6 против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков 1. Соосные отверстия 4, выполненные в стенках блоков 1, расположены на уровне нижней
части ядра сечения 7 диафрагмы 2, центр и крайние точки которого, как для прямоугольника высотой h, расположены соответственно на расстояниях h/2 и h/3 от верхней и нижней граней диафрагмы. Затяжки 3, выполненные из пучков высокопрочной проволоки или арматурных стержней периодического профиля, заключены в бетонные рубашки 8 призматической формы с плотным прилеганием торцами к стенкам блоков 1 и
боковой гранью к диафрагмам 2. Бетон рубашки 8 может быть изготовлен на безусадочном или расширяющемся цементе.
Для случая, когда затяжки 3 выполнены из арматурных стержней винтового профиля 9, их фиксация в
стенках промежуточных блоков 1 произведена с помощью упорных шайб 10 и гаек 11 с резьбой, соответствующей винтовому профилю арматурных стержней 9.
Сооружение сборного железобетонного пролетного строения моста осуществляется следующим образом.
2
BY 3558 C1
В стенках установленных в пролет блоков 1 возле диафрагм 2 на уровне нижней части ядра сечения 7
диафрагмы 2 образуют соосные отверстия 4, в которые пропускают затяжки 3 с последующим предварительным напряжением и закреплением концов на стенках крайних блоков 1 анкерами 5.
После этого осуществляют фиксацию затяжек 3 против продольных смещений относительно стенок промежуточных блоков 1 или с помощью бетонных рубашек 8, если затяжки 3 выполнены из пучков высокопрочной проволоки или арматурных стержней периодического профиля, или с помощью упорных шайб 10 и
гаек 11 с резьбой, соответствующей винтовому профилю, если затяжки 3 выполнены из арматурных стержней винтового профиля 9. В последнем случае шайбы 10 и гайки 11 устанавливают в процессе пропуска арматурного стержня 9 через соосные отверстия 4 в стенках блоков 1.
Технико-экономический эффект достигается тем, что затяжки расположены на уровне нижней части
ядра сечения диафрагм, что исключает появление растягивающих напряжений в верхней части стыков диафрагм и обеспечивает появление достаточных сжимающих напряжений в нижней части стыков диафрагм,
компенсирующих растяжение от проходящих нагрузок, а это повышает надежность пролетного строения.
Кроме того, затяжки после натяжения зафиксированы от продольных смещений в стенках промежуточных
блоков, что обеспечивает их включение в работу после гашения сжимающих напряжений в стыках диафрагм
при высоких нагрузках, а это также увеличивает надежность конструкции и позволяет снизить необходимый
уровень натяжения затяжек. Фиксация затяжек бетонными рубашками обеспечивает защиту их от коррозии;
применение затяжек из арматуры винтового профиля исключает необходимость механической обработки затяжек, что дает экономию металла и трудозатрат.
Фиг. 3
Фиг. 2
Фиг. 5
Фиг. 4
Фиг. 6
Государственный патентный комитет Республики Беларусь.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
123 Кб
Теги
патент, by3558
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа