close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY4863

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(19)
BY (11) 4863
(13)
C1
(51)
(12)
7
E 01C 5/00
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ
(21) Номер заявки: 970183
(22) 1997.04.02
(46) 2002.12.30
(71) Заявитель: Тимохин П.Н. (BY)
(72) Автор: Тимохин П.Н. (BY)
(73) Патентообладатель: Тимохин Павел Николаевич
(BY)
(57)
1. Стыковое соединение строительных изделий, включающее расположенные в пазах соответствующих соединяемых строительных изделий и соединенные по высоте при помощи тяг и пальцев еще до формования строительного
изделия верхние и нижние внутренние анкеры с передними парными выпусками, соединенными при помощи пальцев
с заведенными в них ребрами соединительных деталей, имеющих обращенные к другому соединяемому строительному изделию пластины-полки с расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями под стяжные болты с шайбами и гайками, а также непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру, намотанную в двухрядном и двухосном направлениях на внутренние анкеры, отличающееся тем, что паз у
продольно уложенного строительного изделия выполнен на углу в месте расположения по вертикальной линии крайнего ряда внутренних анкеров, у второго подсоединяемого строительного изделия паз выполнен на боковой грани в
месте расположения по вертикальной линии ряда внутренних анкеров, соединительная деталь продольно уложенного
строительного изделия выполнена h-образной формы с пластиной-полкой, параллельной ребру, и имеющей на
своей поверхности по
Фиг. 2
BY 4863 C1
меньшей мере два продольно вытянутых наклонных отверстия, которые совместно с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями пластины-полки Т-образной соединительной детали второго подсоединяемого строительного изделия предназначены для соединения двух строительных изделий при их смещении или
смещении соединительных деталей до ± 30 мм от проектного положения, при этом пластина-полка h-образной соединительной детали прижата и стянута с пластиной-полкой Т-образной соединительной детали с помощью заведенных в
продольно вытянутые наклонные отверстия по меньшей мере двух стяжных болтов с гайками и шайбами, образуя
стык соединения двух строительных изделий, а пазы стыка соединения загерметизированы.
2. Стыковое соединение по п. 1, отличающееся тем, что h-образная и Т-образная соединительные детали
имеют на пластинах-полках двухрядное или многорядное расположение по высоте стяжных болтов с гайками и шайбами.
3. Стыковое соединение по п. 1 или 2, отличающееся тем, что h-образная и Т-образная соединительные
детали имеют на пластинах-полках по меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами по горизонтальной линии по длине.
4. Стыковое соединение по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что h-образная и Т-образная соединительные детали имеют на пластинах-полках по меньшей мере по два стяжных болта с гайками и шайбами по
высоте и по меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами по горизонтальной линии по длине.
5. Стыковое соединение по п. 1, отличающееся тем, что подсоединяемое изделие расположено с левой
стороны от стыка соединения.
(56)
RU 2020218 C1, 1994.
RU 2071534 C1, 1997.
RU 2071535 С1, 1997.
FR 2596469 А1, 1987.
Изобретение относится к области строительства и предназначено для соединения между собой предварительно напряженных железобетонных изделий, плит перекрытия зданий и сооружений, стеновых панелей,
плит аэродромно-дорожного покрытия, плит покрытия мостов и других железобетонных изделий.
Известно стыковое соединение углов дорожного покрытия четырех железобетонных изделий, расположенных в одной плоскости, выполненное в виде соединительного элемента, каждый из которых представляет собой отрезок равнополочного уголка, приваренного на скосе плиты к заанкеренной пластине. Где в полках уголка выполнены по одному продолговатой формы наклонно расположенному отверстию, через
которые с помощью болтов с гайками и шайбами плиты соединяют между собой (а.с. 1283276, МПК E01C
5/00, 1987).
Недостаток данного стыкового соединения тот, что нет возможности использовать его для соединения предварительно напряженных железобетонных изделий со струнной напряженной арматурой и передавать нагрузку от
одного загруженного железобетонного изделия на рядом лежащее незагруженное изделие через напряженную непрерывную-замкнутую струнную арматуру, потому что закладные соединительные детали не имеют никакой связи
с напрягаемой арматурой, ввиду чего стыковое соединение является ненадежным и недолговечным, потому что
данная соединительная деталь может быть вырвана-выломана из тела железобетонного изделия с обломком бетона.
Наиболее близким по технологической сущности является стыковое соединение двух стеновых панелей в прямолинейном направлении, через Т-образные соединительные детали, которые расположены в пазах панелей, на
заданном расстоянии от концевых частей панелей. Ребра Т-образных соединительных деталей заведены в передние парные выпуски внутренних анкеров и соединены с ними с помощью пальцев со шплинтами. Корпуса верхних
и нижних анкеров соединяемых изделий соединены между собой через задние выпуски с помощью тяг и пальцев
еще до формования изделия. Основные пластины-полки Т-образных соединительных деталей имеют на своей поверхности по крайней мере не менее двух продольно вытянутых наклонных отверстий, через которые с помощью
стяжных болтов с гайками и шайбами предварительно напряженные железобетонные изделия соединены между
собой (патент RU 2020218 5, МПК E04С 2/06, 1991).
Однако конструкция данного стыкового соединения не создает возможности в соединении между собой в одной плоскости угла продольной грани одного строительного изделия с промежуточной частью продольной или
торцовой грани другого предварительно напряженного железо-бетонного строительного изделия со струнной ар2
BY 4863 C1
матурой, с передачей через него нагрузки от одного загруженного строительного изделия на рядом лежащее незагруженное строительное изделие через внутренние анкеры и напряженную непрерывно замкнутую струнную арматуру.
Задача изобретения - повышение надежности и увеличение долговечности стыкового соединения, повышение
прочности, трещиностойкости, жесткости, морозостойкости любой соединяемой промежуточной точки боковой или
торцовой части одного строительного изделия и угловой части другого строительного изделия и придание способности в соединении второго строительного изделия с любой средней или промежуточной точкой боковой или торцовой
части первого строительного изделия рядом уложенного, и придание способности в передаче нагрузки от одного загруженного железобетонного строительного изделия на другое рядом лежащее незагруженное строительное изделие
через предварительно напряженную непрерывно замкнутую струнную арматуру.
Выполнение поставленной задачи изобретения достигается тем, что стыковое соединение строительных изделий,
включающее расположенные в пазах соответствующих строительных изделий и соединенные по высоте через задние
выпуски при помощи тяги пальцев еще до формования строительного изделия верхние и нижние внутренние
анкеры с передними парными выпусками, соединенными при помощи пальцев с заведенными в них ребрами соединительных деталей, имеющих обращенные к другому соединяемому строительному изделию пластины-полки с
расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями под стяжные болты с
шайбами и гайками, а также непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру, намотанную в двухрядном и
двухосном направлениях на внутренние анкеры, где паз у продольно уложенного строительного изделия выполнен на
углу в месте расположения по вертикальной линии передних выпусков крайнего ряда внутренних анкеров, у второго
подсоединяемого строительного изделия паз выполнен на боковой грани в месте расположения по вертикальной линии ряда передних выпусков внутренних анкеров, соединительная деталь продольно уложенного строительного изделия выполнена h-образной формы с пластиной-полкой, параллельной ребру и имеющей на своей поверхности по
меньшей мере два продольно вытянутых наклонных отверстия, которые совместно с по меньшей мере двумя продольно вытянутыми наклонными отверстиями пластины-полки Т-образной соединительной детали второго подсоединяемого строительного изделия предназначены для соединения двух строительных изделий при их смещении или
смещении соединительных деталей до ± 30 мм от проектного положения, при этом пластина-полка h-образной соединительной детали прижата и стянута с пластиной-полкой Т-образной соединительной детали с помощью заведенных в
продольно вытянутые наклонные отверстия по меньшей мере двух стяжных болтов с гайками и шайбами, образуя
стык соединения двух строительных изделий, а пазы стыка соединения загерметизированы.
В стыковом соединении строительных изделий h-образная и Т-образная соединительные детали могут
иметь на пластинах-полках двухрядное или многорядное расположение по высоте стяжных болтов с гайками
и шайбами.
В стыковом соединении строительных изделий h-образная и Т-образная соединительные детали могут
иметь на пластинах-полках по меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами по горизонтальной линии по длине.
В стыковом соединений строительных изделий h-образная и Т-образная соединительные детали могут
иметь на пластинах-полках по меньшей мере по два стяжных болта с гайками и шайбами по высоте и по
меньшей мере по четыре стяжных болта с гайками и шайбами по горизонтальной линии по длине.
В стыковом соединении строительных изделий подсоединяемое строительное изделие может быть расположено с левой стороны от стыка соединения.
На фиг. 1 показано стыковое соединение двух предварительно напряженных железобетонных строительных изделий рядом лежащих через предварительно напряженную непрерывно замкнутую струнную арматуру угловой части одного строительного изделия с промежуточной продольной или торцовой частью второго
строительного изделия с помощью стяжных болтов с гайками и шайбами, на фиг. 2 – то же, вид сверху
фиг. 1, на фиг. 3 – то же, вид сбоку фиг. 1.
Стыковое соединение строительных изделий 1, 2, включающее расположенные в пазах 3, 4 фиг. 2 соответствующих соединяемых строительных изделий 1, 2 и соединенные по высоте через задние выпуски 5, 6 при помощи тяг 7 и
пальцев 8 фиг. 1, 3 еще до формования строительного изделия 1, 2 верхние 9 и нижние 10 внутренние анкеры с передними парными выпусками 11, 12, соединенными при помощи пальцев 13 с заведенными в них ребрами 14, 15 фиг. 1,
2, 3 соединительных деталей 16, 17, имеющих обращенные к другому соединяемому строительному изделию 2 пластины-полки 18, 19 с расположенными по горизонтальной линии продольно вытянутыми наклонными отверстиями
под стяжные болты 20 и шайбами 21 и гайками 22, а также непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру
23, 24, намотанную в двухрядном и двухосном направлениях на внутренние анкера 9, 10, где паз 3 у продольно уложенного строительного изделия 2 фиг. 2 выполнен на углу в месте расположения по вертикальной линии передних
выпусков 11, 12 крайнего ряда внутренних анкеров 9, 10, у второго подсоединяемого строительного изделия 1 паз вы3
BY 4863 C1
полнен по боковой грани в месте расположения по вертикальной линии ряда передних выпусков 11, 12 внутренних
анкеров 9, 10, соединительная деталь 17 продольно уложенного строительного изделия 2 выполнена h-образной формы с пластиной-полкой 18, параллельной ребру 15 и имеющей на своей поверхности по меньшей мере два продольно
вытянутых наклонных отверстия (на чертеже не показаны), которые совместно с по меньшей мере двумя продольно
вытянутыми наклонными отверстиями пластины-полки 19 Т-образной соединительной детали 16 второго подсоединяемого строительного изделия 1 фиг. 2 предназначены для соединения двух строительных изделий 1, 2 при их смещении или смещении соединительных деталей 16, 17 до ± 30 мм от проектного положения, при этом пластина-полка
18 h-образной соединительной детали 17 прижата и стянута с пластиной-полкой 19 Т-образной соединительной детали 16 с помощью заведенных в продольно вытянутые наклонные отверстия по меньшей мере двух стяжных болтов 20
с гайками 22 и шайбами 21, образуя стык соединения двух строительных изделий 1, 2, а пазы 3, 4 стыка соединения
загерметизированы.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 h-образная 17 и Т-образная 16 соединительные детали
могут иметь на пластинах-полках 18, 19 двухрядное или многорядное расположение по высоте стяжных болтов 20 с гайками 22 и шайбами 21.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 h-образная 17 и Т-образная 16 соединительные детали
могут иметь на пластинах-полках 18, 19 по меньшей мере по четыре стяжных болта 20 с гайками 22 и шайбами 21 по горизонтальной линии по длине.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 h-образная 17 и Т-образная 16 соединительные детали
могут иметь на пластинах-полках по меньшей мере по два стяжных болта 20 с гайками 22 и шайбами 21 по
высоте и по меньшей мере по четыре стяжных болта 20 с гайками 22 и шайбами 21 по горизонтальной линии
по длине.
В стыковом соединении строительных изделий 1, 2 подсоединяемое строительное изделие 1 может быть
расположено с левой стороны от стыка соединения.
Стыковое соединение строительных изделий работает следующим образом. Нагрузка от удара по бетону
строительного изделия 1 шиной колеса приземляющегося самолета передается через пучки непрерывной замкнутой напряженной струнной арматуры 23, 24 на внутренние анкеры 9, 10, а от них на ребро 14 Т-образной соединительной детали 16 через пластину-полку 19, от которой передается на пластину-полку 18 h-образной соединительной детали 17 фиг. 2, стянутых между собой болтами 20 с гайками 22 и шайбами 21, где через ребро 15,
соединенное через пальцы 13 с передними выпусками 11, 12, нагрузка передается на корпуса внутренних анкеров
9, 10, от которых передается на непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру 23, 24, намотанную на
внутренние анкеры 9, 10 в двухрядном и двухосном направлениях, передавая нагрузку от первых внутренних анкеров 9, 10 на последующие, уравновешивая при этом нагрузку.
Стыковое соединение строительных изделий 1, 2, выполненное по предложенной конструкции, создает
возможность жестко и надежно соединить угловую часть одного строительного изделия 2 с серединой торцовой или боковой частью второго строительного изделия 1 фиг. 2 через предварительно напряженную непрерывно замкнутую струнную арматуру 23, 24, что предотвращает ползучесть арматуры в бетоне и вытягивание ее из бетона, что особенно ослабляло угловые точки бетона строительного изделия. Соединение
угловой части, одного из двух рядом лежащих, строительного изделия 2 со вторым 1 создает возможность
через h-образную соединительную деталь 17 передавать нагрузку на другое рядом лежащее строительное изделие 2, создавая-обеспечивая совместную работу напряженной непрерывно замкнутой арматуры 23 верхнего ряда с нижним 24 двух рядом лежащих строительных изделий 1, 2.
Предложенная конструкция стыкового соединения строительных изделий 1, 2 вытесняет операцию сварки при
монтаже, предотвращая вредные воздействия на непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру 23, 24,
что облегчает и ускоряет монтаж нового сборного покрытия, повышая технологичность сборки, и создает возможность быстрой замены отдельных строительных изделий или их кантование вследствие вывода из строя строительного изделия сборного покрытия при неаккуратном обращении со сборным покрытием, как, например, падение
тяжелого груза с высоты при обрыве грузоподъемного троса на кране в момент погрузки или выгрузки груза.
Выполнение соединительных деталей h-образной и Т-образной формы с продольно вытянутыми наклонными отверстиями, которые на рисунках не показаны, создает возможность соединять между собой строительные изделия с отклонениями самого строительного изделия 1, 2 или самой соединительной детали 16, 17
на грани строительного изделия от проектного положения на ± 30 мм во все четыре стороны - вверх, вниз,
вправо, влево, придавая изделиям универсальность, способность соединить плиту ПАГ-14 с плитой ПАГ-18,
сохраняя на одном уровне верхние их плоскости, что выполняют при подсоединении к основной посадочновзлетной полосе вспомогательных боковых ответвлений дорог из более легких плит, снижая себестоимость
4
BY 4863 C1
сборного покрытия, повышая его трещиностойкость, прочность, жесткость угловых частей плит, увеличивая
их срок службы в 50 и более раз, придавая им долговечность.
Соединение угловой части одного строительного изделия сборного покрытия через внутренние анкеры 9, 10 и передача нагрузки через напряженную непрерывно замкнутую струнную арматуру на другое строительное изделие предотвращаем ползучесть арматуры в бетоне, что в дальнейшем предотвращает появление щели по ее поверхности между арматурой и бетоном, повышая тем самым морозостойкость, трещиностойкость, прочность, а значит, и
долговечность сборного покрытия.
Преимуществом конструкции данного стыкового соединения при передаче нагрузки от одного строительного изделия к другому через непрерывно замкнутую напряженную струнную арматуру 23, 24 является
еще и то, что оно создает возможность устраивать сборно-разборное покрытие без заливки швов бетоном,
загерметизировав их эластичным раствором, и создает возможность производить кантовку плит в покрытии.
Фиг. 1
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
Фиг. 3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
151 Кб
Теги
by4863, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа