close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY4891

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(19)
BY (11) 4891
(13)
C1
(51)
(12)
7
A 01B 15/02,
A 01B 15/04
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
(21) Номер заявки: a 19980901
(22) 1998.09.29
(46) 2002.12.30
КОРПУС ПЛУГА
(71) Заявитель:
Белорусская
сельскохозяйственная академия (BY)
(72) Авторы: Клочков А.В., Бакчеев В.Е., Дубень
И.В. (BY)
(73) Патентообладатель:
Белорусская
сельскохозяйственная академия (BY)
(57)
Корпус плуга, включающий стойку с башмаком, лемех, пластину отвала и полевую доску, отличающийся тем, что лемех выполнен в виде разделенных промежутками долот, к каждому из которых примыкает
встык пластина отвала и образует с ним единую рабочую поверхность, при этом в месте стыка долото и пластина отвала имеют одинаковые размеры нормального сечения и взаимодополняющую форму, а величина
промежутка между соседними долотами и пластинами отвала монотонно увеличивается от лезвий долот по
направлению к задним концам пластин отвала.
BY 4891 C1
(56)
SU 1625344 A1, 1991.
RU 2035849 C1, 1995.
SU 1128848 A, 1984.
Фиг. 1
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плугам.
BY 4891 C1
Известны плужные корпуса, снабженные стойкой, отвалом и лемехом с зубьями [1]. Недостатком их является забивание промежутков между зубьями растительными остатками, затруднение скалывания почвы с ростом ее влажности и глубины вспашки, что приводит к ухудшению энергетической эффективности.
Известен также плужный корпус [2], состоящий из стойки, лемеха, полевой доски и отвала в виде отдельных пластин с промежутками между ними, при работе которого пласт отделяется от массива почвы лемехом
со сплошной режущей кромкой, а оборот пласта производится пластинчатой отвальной поверхностью, благодаря которой снижается тяговое сопротивление плуга. Однако на сухих и твердых почвах, где на лемех
приходится наибольшая доля тягового сопротивления, энергетическая эффективность использования данного корпуса уменьшается.
Целью изобретения является снижение тягового сопротивления при вспашке почв различной влажности и
твердости.
Это достигается тем, что лемех выполнен в виде разделенных промежутками долот, к каждому из которых
примыкает встык пластина отвала и образует с ним единую рабочую поверхность, при этом в месте стыка
долото и пластина отвала имеют одинаковые размеры нормального сечения и взаимодополняющую форму, а
величина промежутка между соседними долотами и пластинами монотонно увеличивается от лезвий долот
по направлению к задним концам пластин отвала.
На фиг. 1 изображен предлагаемый корпус плуга, вид спереди, на фиг. 2 - схема крепления и стыка долот
и пластин, на фиг. 3 - стойка и башмак корпуса, общий вид.
Корпус плуга имеет стойку 1, сварной башмак 2, полевую доску 3, пластины отвала 4 и долота лемеха 5,
закрепленные на кронштейнах 6 и 7 башмака болтами 8.
Башмак 2 изготовлен в виде сварной пространственной конструкции и состоит из передней 9, наклонной
10, задней 11 балок, боковины 12 и кронштейнов 6 и 7. Балки башмака 9, 10 и 11 сварены между собой и
приварены к боковине 12, которая болтами 13 закреплена на стойке корпуса 1. Длина кронштейнов 6 и 7 и,
соответственно, наименьшее расстояние между рабочей поверхностью отвала и балками 9 и 10 башмака "b"
выбраны таким образом, чтобы обеспечить беспрепятственный отрыв пласта долотами и скольжение по пластинам отвала без забивания промежутков между пластинами в местах их крепления к башмаку. Полевая
доска 3 крепится болтами к стойке корпуса 1.
Лемех изготовлен в виде разделенных промежутками взаимозаменяемых долот 5. Ширина долота в передней части больше, чем в задней, благодаря этому промежуток между долотами увеличивается от а1 (а1')
до а2 (а2'), начиная от лезвий долот по направлению к местам их стыка с соответствующими пластинами. Долота закреплены на кронштейнах 6 башмака таким образом, чтобы между балками 9, 11 башмака и дном борозды по следу лезвий долот оставалось расстояние "с" (рекомендуется с = 30-50 мм) для
беспрепятственного прохода корпуса.
Каждое долото 5 стыкуется с соответствующей пластиной отвала 4 и образует вместе с ней единую рабочую поверхность. Это обеспечивается тем, что в месте стыка размеры нормального сечения пластины и соответствующего долота одинаковы, а формы поверхности стыка долота и пластины дополняют друг друга.
Благодаря различной ширине каждой пластины в ее передней, средней и задней части промежутки между
соседними пластинами непрерывно увеличиваются, начиная от места стыка с долотами по направлению к их
свободным концам (а2 < а3, а2' < а3') во избежание защемления почвы и растительных остатков.
Крайняя со стороны непаханого поля пластина имеет заостренную боковую кромку полевого обреза EF,
благодаря чему облегчается отделение пласта почвы в продольно-вертикальной плоскости.
Процесс вспашки заключается в отделении пласта от массива почвы, после чего происходит оборот пласта пластинами отвала. В вертикальной плоскости пласт отделяется боковой кромкой DE долота 5 и заостренной боковой кромкой полевого обреза EF пластины, крайней со стороны невспаханного поля, что
необходимо для получения ровной стенки борозды.
Отделение пласта в горизонтальной плоскости производится путем резания почвы долотами 5 лемеха, а в
промежутках между ними - путем отрыва. Так как необходимое усилие отрыва значительно меньше необходимого усилия резания почвы лезвием, то благодаря замене деформации резания деформацией отрыва в промежутках между долотами и сокращению суммарной длины лезвий лемеха достигается снижение тягового
сопротивления плужного корпуса, особенно на твердых почвах. Уменьшение площади рабочей поверхности
лемеха и отвала сопровождается ростом удельного давления почвы, что на влажных почвах приводит к выделению влаги, которая играет роль смазки и снижает трение. Это также способствует снижению тягового
сопротивления плужного корпуса.
Так как между лемешно-отвальной поверхностью и балками башмака имеется расстояние "b", то башмак
не препятствует отрыву пласта в промежутках между долотами и скольжению почвы по их поверхности. По
2
BY 4891 C1
этой же причине, а также благодаря расширяющимся промежуткам между пластинами отвала, достигается
свободное скольжение почвы и растительных остатков, попавших в промежутки, без защемления между
пластинами. Пространственная конструкция корпуса обеспечивает его минимальную металлоемкость.
Разработанный корпус благодаря улучшению технологического воздействия на пласт с использованием
усовершенствованной пластинчатой рабочей поверхности позволяет снизить тяговое сопротивление плуга.
Источники информации:
1. Виноградов В.И., Семенов Г.А. Результаты лабораторно-полевых испытаний зубчатых лемехов с различными параметрами // Материалы НТС ВИСХОМ по почвообрабатывающим машинам. - Вып. 25. - М.,
1968. - С. 276-281.
2. А.с. СССР 1625344, МПК А01В 15/08, 1989.
Фиг. 2
Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
135 Кб
Теги
патент, by4891
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа