close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY6020

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 6020
(13) C1
(19)
7
(51) B 29C 35/04
(12)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ И ВУЛКАНИЗАЦИИ
МАССИВНЫХ БЕЗБАНДАЖНЫХ ШИН
(21) Номер заявки: a 20000650
(22) 2000.07.06
(46) 2004.03.30
(71) Заявитель: Открытое акционерное
общество "Белшина" (BY)
(72) Авторы: Букин Аксентий Мефодьевич;
Котов Евгений Федорович (BY)
(73) Патентообладатель: Открытое акционерное общество "Белшина" (BY)
(57)
Пресс-форма для формования и вулканизации массивных безбандажных шин, содержащая верхнюю и нижнюю полуформы с бортовыми кольцами, сменный сердечник с
приваренной внутри него плитой и ловитель, установленный на штоке, скрепленном неподвижно с нижним бортовым кольцом, отличающаяся тем, что выполненный плавающим
ловитель опирается на пружину, установленную на штоке, в верхней части плавающего
ловителя размещено герметизирующее уплотнительное кольцо, образующее при контакте
с плитой сменного сердечника замкнутую герметичную полость, при этом нижняя полуформа оснащена системой ввода и рассеивания пара и отвода пароконденсатной смеси, а
осевой ход плавающего ловителя ограничен фиксатором.
BY 6020 C1
(56)
SU 1689091 A1, 1991.
RU 2092313 C1, 1997.
US 5133914 A, 1992.
JP 60002316 A, 1985.
JP 04052107 A, 1992.
BY 6020 C1
Изобретение относится к области формования веществ в пластическом состоянии с
использованием пара и может быть применено, например, при изготовлении массивных
безбандажных шин.
Известна пресс-форма для изготовления массивных шин (а. с. СССР № 1 689 091,
В 29D 30/02, опубл. 1991), содержащая неподвижную и подвижную полуформы и формующий посадочную часть шины центральный элемент, выполненный состоящим по высоте
из двух тарелок, установленных с возможностью аксиального перемещения относительно
одна другой и неподвижной полуформой.
Однако технологические возможности пресс-форм данной конструкции ограничены
ввиду недостаточности теплового обмена при формовании и вулканизации шин.
Известны также пресс-формы для формования и вулканизации массивных шин безбандажного типа, состоящие из верхней и нижней полуформ и съемного сердечника, на
который предварительно навивают заготовку шины (Савостин В.С., Бограчева М.Л. Массивные шины. Конструкция, изготовление, эксплуатация. - М.: Химия, 1981. - C. 74).
Формование и вулканизация производится за счет обогрева пресс-форм посредством передачи тепла от плит пресса через контактирующие плоскости.
Однако в данном случае недостаточен теплообмен, а, следовательно, ограничены технологические возможности пресс-форм.
Наиболее близкой к заявляемому техническому решению является конструкция прессформы шины 300-15 МВЭ ЭЛКО-313 (технические условия РБ 14762133057-98, техдокументация ЭЛКО 124-00.000 СБ), состоящей из верхней и нижней полуформ с бортовыми
кольцами, сменным сердечником и ловителем, установленными в центральной части
пресс-формы.
Однако использование известной конструкции пресс-формы не обеспечивает равномерного прогрева заготовки шины со стороны внутренней поверхности.
Задачей изобретения является расширение технологических возможностей прессформ за счет интенсификации режима вулканизации.
Сущность изобретения состоит в том, что пресс-форма для формования и вулканизации массивных безбандажных шин содержит верхнюю и нижнюю полуформы с бортовыми кольцами, сменный сердечник с приваренной внутри него плитой и ловитель,
установленный на штоке, скрепленном неподвижно с нижним бортовым кольцом. От известных технических решений заявляемое отличается тем, что выполненный плавающим
ловитель опирается на пружину, установленную на штоке. В верхней части плавающего
ловителя размещено герметизирующее уплотнительное кольцо, образующее при контакте
с плитой сменного сердечника замкнутую герметичную полость. При этом нижняя полуформа оснащена системой ввода и рассеивания пара и отвода пароконденсатной смеси.
Осевой ход плавающего ловителя ограничен фиксатором.
Изобретение поясняется чертежом, на фигуре которого изображен разрез устройства.
Пресс-форма для формования и вулканизации массивных безбандажных шин содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 полуформы с бортовыми верхним 3 и нижним 4 кольцами и
сменный сердечник 5 с приваренной внутри него плитой 6. На нижнем бортовом кольце 4,
скрепленном неподвижно с нижней полуформой 2, смонтирован шток 7, неподвижно же
установленный на нижнем бортовом кольце 4, на который посажен плавающий ловитель 8
с уплотняющим кольцом 9, опирающийся на пружину 10. Подвижное соединение штока 7
и плавающего ловителя 8 уплотнено двумя резиновыми кольцами 11, а осевой ход плавающего ловителя 8 ограничен фиксатором 12. Нижняя полуформа 2 оснащена системой
ввода пара 13 и его рассеивания 14, а также вывода пароконденсатной смеси 15. Заготовка
шины 16 установлена в полость, образованную верхней 1 и нижней 2 полуформами.
Работает пресс-форма для формования и вулканизации массивных безбандажных шин
следующим образом.
2
BY 6020 C1
В нижнюю полуформу 2 с нижним бортовым кольцом 4 и смонтированным на нем
подпружиненным плавающим ловителем 8 устанавливают заготовку шины 16, предварительно навитую на сменный сердечник 5, при этом плавающий ловитель 8 служит центрирующим звеном при посадке заготовки шины 16. После этого нижнюю полуформу 2 со
сменным сердечником 5 и заготовкой шины 16 накрывают верхней полуформой 1, сцентрированной с нижней полуформой 2. В таком виде пресс-форму подают в пространство
действия автоклав-пресса, который своими греющими опорными плитами смыкает прессформу. При этом подпружиненный плавающий ловитель 8 с уплотнительным кольцом 9
приходит в соприкосновение с плитой 6 сменного сердечника 5, герметизируя пространство А. Затем через систему ввода пара 13 и его рассеивания 14 греющий пар подают во
внутреннее пространство А, служащее для дополнительного обогрева заготовки шины 16
изнутри. Образованный конденсат из внутреннего пространства А отводят через выводной патрубок 15.
Использование предлагаемого технического решения позволяет улучшить технологические характеристики пресс-формы, интенсифицировать режим вулканизации шины и
улучшить ее качество.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
122 Кб
Теги
by6020, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа