close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY6071

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 6071
(13) C1
(19)
7
(51) F 16D 13/64, 65/12
(12)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК
(21) Номер заявки: a 20000355
(22) 2000.04.14
(46) 2004.03.30
(71) Заявитель: Производственное объединение "Белорусский автомобильный завод" (BY)
(72) Автор: Мытько Анатолий Никитич
(BY)
(73) Патентообладатель: Производственное
объединение "Белорусский автомобильный завод" (BY)
(57)
Фрикционный диск, содержащий смазочные канавки на рабочих поверхностях, отличающийся тем, что смазочные канавки выполнены с равномерным уменьшением площади поперечного сечения от центра к периферии диска.
BY 6071 C1
(56)
Гапоян Д.Т. Фрикционы автоматических передач. - М.: Машиностроение, 1966. - С. 137,
рис. 61.
SU 1656236 A1, 1991.
SU 863927 A, 1981.
Фиг. 1
BY 6071 C1
Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в многодисковых устройствах гидромеханических коробок передач транспортных средств.
Известен фрикционный диск, содержащий смазочные канавки на рабочих поверхностях
для охлаждения и смазки взаимодействующих поверхностей пакета фрикционных дисков [1].
При взаимодействии свободно вращающихся дисков в выключенных фрикционных
устройствах и определенной относительной скорости вращения дисков происходит разрыв потока масла в смазочных канавках постоянной площади сечения, обусловленный
увеличением расхода масла на периферии диска, а это, в свою очередь, увеличивает механические потери мощности, вызывает вибрацию и перегрев дисков, что приводит к преждевременному выходу из строя фрикционного устройства.
Предлагаемым изобретением решается задача увеличения КПД и ресурса фрикционных устройств за счет снижения механических потерь и исключения перегрева дисков.
Для достижения этого технического результата в фрикционном диске, содержащем
смазочные канавки на рабочих поверхностях, смазочные канавки выполнены с равномерным уменьшением площади поперечного сечения от центра к периферии диска.
Благодаря равномерному уменьшению площади поперечного сечения смазочных канавок от центра к периферии диска, возрастает сопротивление течению потока масла по
канавке и на участках взаимодействия рабочих поверхностей дисков образуется устойчивый масляный клин.
На фиг. 1 представлен фрагмент рабочей поверхности фрикционного диска;
На фиг. 2 - поперечный разрез смазочной канавки.
Фрикционный диск 1 содержит рабочую поверхность 2 и смазочные канавки 3.
Работа фрикционного диска в выключенном состоянии фрикционного устройства осуществляется следующим образом. Масло, автономно подающееся на рабочую поверхность 2,
под действием центробежных и кориолисовых сил, а также вследствие адсорбции масла
взаимодействующей поверхностью и внутренней вязкости, затягивается в канавку 3. Плавно
уменьшающееся сечение канавки 3 и увеличивающееся гидравлическое сопротивление создают условия для выдавливания части масла на рабочую поверхность 2, что снижает механические потери, тепловые нагрузки и повышает работоспособность фрикционных устройств.
Фрикционный диск может изготавливаться известными способами механической обработки изделий, например точением или прессованием.
Источник информации:
1. Д.Т. Гапоян. Фрикционы автоматических передач. - М.: Машиностроение, 1966. - С.
137, рис. 61.
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
2
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
126 Кб
Теги
by6071, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа