close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY6297

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 6297
(13) C1
(19)
7
(51) E 21D 9/10
(12)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
КОМБАЙН ШАХТНЫЙ ПРОХОДЧЕСКИЙ
(21) Номер заявки: a 20000798
(22) 2000.08.22
(46) 2004.06.30
(71) Заявитель: Институт проблем ресурсосбережения с Опытным производством (BY)
(72) Авторы: Прушак Виктор Яковлевич;
Щерба Владимир Яковлевич; Конопляник Иван Анатольевич; Конопляник
Алла Владимировна; Протасеня Александр Владимирович; Шаповалов Валерий Иванович (BY)
(73) Патентообладатель: Институт проблем
ресурсосбережения с опытным производством (BY)
(57)
Комбайн шахтный проходческий, включающий исполнительный орган, бермовый орган, гусеничный ход, конвейер, гидросистему, систему пылезащиты, кабину машиниста и
электрооборудование, отличающийся тем, что он снабжен прицепной маслонасосной
станцией, содержащей моторно-трансмиссионный блок, систему нейтрализации отработанных газов, гидросистему, выходы насосов которой соединены с гидросистемой комбайна, электрооборудование и органы управления.
BY 6297 C1
(56)
Тодоров В.И., Волчок Ю.П. Горная механика. - 1999. - № 1. - С. 33-36.
US 3910358 A, 1975.
RU 2029092 C1, 1995.
SU 1831572 A3, 1993.
SU 1231228 A1, 1986.
SU 881322 A, 1981.
Фиг. 1
Изобретение относится к горношахтной промышленности, в частности к проходческим комбайнам, и может быть использовано при добыче полезных ископаемых.
Известны различные конструкции проходческих комбайнов. Наиболее близка из них комбайн проходческо-очистной, состоящий из исполнительного органа, разрушающего
BY 6297 C1
забой, бермового органа, служащего для выравнивания почвы и подрезки углов выработки, гусеничного хода, осуществляющего перемещение комбайна на рабочих и маневровых
режимах, конвейера, насосной станции, системы пылезащиты, кабины машиниста, электрооборудования [1]. Недостатком такой конструкции является то, что перегон комбайна
по горным выработкам рудников требует подключения его через кабели к подстанциям
электроснабжения через каждые 400 м движения, обесточивая на время подключения тот
участок, где он подключается, что сопряжено с понижением производительности добычи
руды и повышением требований охраны труда и техники безопасности.
Технической задачей изобретения является обеспечение автономного питания гидросистемы проходческого комбайна во время перегонов его по горным выработкам рудников.
Поставленная задача достигается тем, что комбайн шахтный проходческий, включающий исполнительный орган, бермовый орган, гусеничный ход, конвейер, гидросистему, систему пылезащиты, кабину машиниста и электрооборудование, снабжен прицепной
маслонасосной станцией, содержащей моторно-трансмиссионный блок, систему нейтрализации отработанных газов, гидросистему, выходы насосов которой соединены с гидросистемой комбайна, электрооборудование и органы управления.
На фиг. 1 представлен общий вид комбайна шахтного проходческого, на фиг. 2 - прицепная маслонасосная станция комбайна.
Комбайн шахтный проходческий содержит крепящиеся на раме 1 исполнительный орган 2, бермовый орган 3 и скребковый конвейер 4. Рама 1 в средней части шарнирно соединена с рамой гусеничного хода 5.
Комбайн оснащен системой пылезащиты 6, электрической и гидравлической системами, пульты управления которыми установлены в кабине машиниста 7. Гидравлическая
система комбайна содержит гидроприводы гусеничного хода 5, силовых гидроцилиндров
и системы управления комбайном.
К буферу 8 рамы гусеничного хода 5 комбайна цепляется маслонасосная станция 9
посредством сцепки 10. Маслонасосная станция 9 имеет полозья 11, крепящиеся к нижней
части рамы 12.
На раме 12 маслонасосной станции 9 установлен моторно-трансмиссионный блок, в
который входят дизельный двигатель 13, входящий в его комплект насос системы управления, корпус сцепления 14 и раздаточный редуктор. На раме 12 также монтируются два
сообщающихся между собой топливных бака 15, маслобак 16 и питающаяся от него гидросистема, включающая два основных масляных насоса 17 аксиально-поршневого типа,
установленных на задней стенке корпуса сцепления 14 через раздаточный редуктор и насос 18 питания гидроцилиндров комбайна, установленный сверху на корпусе сцепления
14. Органами управления маслонасосной станции 9 служат рычаги 19 муфты сцепления,
рукоятка 20 управления подачей топлива, рычаг 21 включения основных насосов 17 и рукоятка 22 включения насоса 18 питания гидроцилиндров комбайна. Маслонасосная станция 9 имеет систему нейтрализации отработанных газов 23 и электрооборудование.
Источниками электроэнергии маслонасосной станции 9 являются две соединенные
параллельно аккумуляторные батареи 24 с генератором.
Все агрегаты маслонасосной станции 9 закрыты защитным каркасом. Сзади маслонасосной станции 9 находится приборный щиток 25.
Комбайн шахтный проходческий работает следующим образом. Исполнительный орган 2 комбайна разрушает забой, бермовый орган 3 выравнивает почву, подрезает углы
выработки, подбирает и грузит на установленный на раме 1 скребковый конвейер 4 отбитую руду, по нем транспортируется и перегружается в бункерный перегружатель или самоходный вагон.
Гусеничный ход 5 обеспечивает подачу комбайна на забой, перемещение во время холостого перегона, а также его повороты и развороты. Гидравлическая система обеспечивает работу гидроприводов гусеничного хода 5, силовых гидроцилиндров и системы
управления комбайном.
2
BY 6297 C1
Электрическая система комбайна распределяет электроэнергию приводам его агрегатов, управляет этими приводами, а также служит для освещения, сигнализации и защиты.
Система пылезащиты 6 снижает запыленность воздуха в выработке путем изоляции
призабойного пространства с последующим отсосом и очисткой запыленного воздуха.
При перегоне комбайна шахтного проходческого по горным выработкам рудников при
помощи сцепки 10 к нему цепляют маслонасосную станцию 9, скользящую за комбайном
на полозьях 11.
Гидросистема маслонасосной станции 9 подключается к гидросистеме комбайна и
служит для питания ее силового и управляющего контуров, выходы которых соединены с
маслобаком 16 маслонасосной станции 9.
Электрооборудование маслонасосной станции 9, включающее аккумуляторные батареи 24 с генератором, обеспечивает пуск дизельного двигателя 13, работу агрегатов, приборного щитка 25 и освещение.
Одновременно с пуском двигателя 13 включается в работу насос системы управления,
входящий в комплект дизельного двигателя 13, вход которого соединен с маслобаком 16,
а выход - с гидросистемой контура управления комбайном. После запуска двигателя 13
рычагом 19 выключают сцепление и включают рычагом 21 основные насосы 17, которые
запитываются от маслобака 16, а выходы этих насосов 17 соединены с гидроприводом гусеничного хода 5 комбайна. Рукояткой 22 включают насос 18, выход которого соединен с
контуром гидроцилиндров комбайна. Включение и выключение насоса 18 производят при
минимальных оборотах двигателя 13.
Рукояткой 20 регулируют подачу топлива из топливного бака 15, изменяя этим частоту вращения двигателя 13 и подачу масла в гидросистему комбайна. Начало движения,
изменение скорости и останов комбайна осуществляются с кабины машиниста 7 комбайна.
Наблюдая за показаниями приборного щитка 25, регулируют работу всех органов
маслонасосной станции 9 во время перегона.
С целью снижения содержания вредных веществ в отработанных газах двигателя 13 на
маслонасосной станции 9 применена система нейтрализации отработанных газов 23.
Таким образом, применение маслонасосной станции, представляющей собой автономное прицепное энергетическое средство, обеспечивает питание гидросистемы шахтного
проходческого комбайна при перегонах его по горным выработкам рудников.
Источники информации:
1. Тодоров В.И., Волчок Ю.П. Исследование режимов работы привода комбайна с
планетарным исполнительным органом для проходки выработок арочной формы // Горная
механика. - № 2. - 1999. - С. 33-36.
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
143 Кб
Теги
патент, by6297
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа