close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY6327

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 6327
(13) C1
(19)
7
(51) A 01D 43/08, 90/10
(12)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
СИЛОСОПРОВОД КОРМОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА
(21) Номер заявки: a 20000877
(22) 2000.09.25
(46) 2004.06.30
(71) Заявитель: Республиканское конструкторское унитарное предприятие
"ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
(72) Авторы: Шуринов Валентин Алексеевич;
Рехлицкий Олег Валентинович; Меженников Александр Павлович; Давиденко
Михаил Николаевич (BY)
(73) Патентообладатель: Республиканское
конструкторское унитарное предприятие
"ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
(57)
Силосопровод кормоуборочного комбайна, содержащий трубопровод с выгрузной конечной частью, шарнирно связанный с ней направляющий козырек, механизм его поворота относительно трубопровода и осветительную фару, отличающийся тем, что осветительная фара шарнирно связана с выгрузной конечной частью и соединена с помощью
тяги с направляющим козырьком с возможностью синхронного с ним поворота.
BY 6327 C1
(56)
Комбайн самоходный кормоуборочный КСК-100. Техническое описание и инструкция
по эксплуатации. - Мн.: Полымя, 1985. - С. 16.
SU 1214008 А, 1986.
SU 1246925 А1, 1986.
RU 95114311 А, 1997.
BY 6327 C1
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к кормоуборочным комбайнам.
Известен силосопровод кормоуборочного комбайна (Комбайн самоходный кормоуборочный КСК-100. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Мн.: Полымя,
1985. - С. 16), содержащий трубопровод с выгрузной конечной частью, шарнирно связанный с ней направляющий козырек, механизм его поворота относительно трубопровода и
осветительную фару.
Осветительная фара в данном силосопроводе установлена неподвижно на направляющем козырьке.
При работе кормоуборочного комбайна измельченная растительная масса по силосопроводу поступает в кузов транспортного средства. В зависимости от расположения
транспортного средства относительно комбайна козырек поворачивается относительно
трубопровода с помощью механизма поворота, и тем самым обеспечивается точное направление технологического материала в кузов.
При работе в темное время суток включается осветительная фара. В процессе работы
комбайна при повороте козырька фара поворачивается вместе с ним, и при любом положении козырька обеспечивает освещенность именно зоны перемещения технологического
материала. Однако, направляющий козырек - это тот узел силосопровода, который в
большей степени подвержен вибрации. По этой причине резко снижается надежность и
время службы лампы осветительной фары, которая по вышеуказанной причине может
выйти из строя и в темное время суток при выполнении технологического процесса. Замена лампы в полевых условиях или работа без освещения в темное время суток трудоемкие и нежелательные операции.
Задача, решаемая изобретением, - повышение эксплуатационных характеристик за
счет сокращения времени на обслуживание комбайна.
Для этого в силосопроводе кормоуборочного комбайна, содержащем трубопровод с
выгрузной конечной частью, шарнирно связанный с ней направляющий козырек, механизм его поворота относительно трубопровода и осветительную фару, последняя шарнирно связана с выгрузной конечной частью и соединена с помощью тяги с направляющим
козырьком с возможностью синхронного с ним поворота.
Изложенная сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлен общий вид силосопровода.
Силосопровод кормоуборочного комбайна содержит трубопровод 1, на выгрузной конечной части 2 которого на шарнире 3 установлен направляющий козырек 4, и механизм
поворота 5 козырька 4 относительно трубопровода 1. Силосопровод также снабжен осветительной фарой 6, установленной на рычаге 7, шарнирно с помощью оси 8 связанном с
выгрузной частью 2. Рычаг 6, в свою очередь, тягой 9 шарнирно соединен с козырьком 4.
Пружина 10 сжатия удерживает козырек 4 в верхнем положении относительно трубопровода 1. Связь тяги 9 с козырьком 4 осуществлена с помощью оси 11, установленной на козырьке 4 и размещенной в пазу 12, выполненном на тяге 9. Кроме этого, рычаг 7 установлен на оси 8 с натягом, обеспечивающим поворот рычага 7 вокруг оси 8 только при работе
механизма поворота 5. Самопроизвольный же поворот рычага 7 вокруг оси 8, вследствие
размещения оси 11 в пазу 12, вышеуказанный натяг не допускает. Паз 12 по длине выполнен таким образом, что при работе механизма поворота 5 обеспечивается отслеживание
фарой 6 поворот козырька 4. Однако при вибрации козырька 4 при перемещении растительной массы размеры паза 12 обеспечивают свободное перемещение внутри его оси 11.
Силосопровод работает следующим образом.
Измельченная растительная масса перемещается по трубопроводу 1, козырьку 4 и выбрасывается в кузов транспортного средства (на фиг. не показан). При выключенном механизме поворота 5 козырек 4 под действием пружины 10 находится в верхнем положении. При необходимости изменить направление движения растительной массы включают
2
BY 6327 C1
механизм поворота 5. При этом козырек 4 поворачивается относительно шарнира 3 и изменяет свое положение относительно выгрузной конечной части 2. Одновременно тяга 9
поворачивает вокруг оси 8 рычаг 7 вместе с осветительной фарой 6, которая отслеживает
поворот направляющего козырька 4. В процессе работы козырек 4 подвержен вибрации,
но за счет того, что ось 11 расположена в пазу 12, колебания не передаются рычагу 7 и соответственно осветительной фаре 6.
Таким образом, в темное время суток включенная осветительная фара 6 автоматически при изменении положения козырька 4 всегда будет освещать именно зону перемещения измельченной растительной массы от направляющего козырька 4 до кузова транспортного средства.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
116 Кб
Теги
by6327, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа