close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY9743

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2007.10.30
(12)
(51) МПК (2006)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
E 02F 3/64
E 02F 9/22
СКРЕПЕР
(21) Номер заявки: a 20050640
(22) 2005.06.24
(43) 2007.02.28
(71) Заявитель: Государственное учреждение высшего профессионального
образования "Белорусско-Российский университет" (BY)
(72) Авторы: Жестков Константин Юрьевич; Щемелёв Анатолий Мефодьевич (BY)
BY 9743 C1 2007.10.30
BY (11) 9743
(13) C1
(19)
(73) Патентообладатель: Государственное
учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" (BY)
(56) SU 1469036 A1, 1989.
BY 5962 C1, 2004.
RU 2229564 C2, 2004.
SU 294909, 1971.
US 4449733 A, 1984.
(57)
Скрепер, содержащий ковш, упряжные тяги, задний бампер с демпфирующими гидроцилиндрами, гидроцилиндры подъема-опускания рабочего органа и гидросистему, содержащую насосную станцию, основной распределитель, напорную и сливную гидролинии,
отличающийся тем, что содержит электромеханическое нормально разомкнутое реле, установленное на упряжной тяге в месте соединения ее с ковшом с возможностью замыкания
при взаимодействии с магнитным полем постоянного магнита, установленного на ковше,
при повороте последнего для достижения требуемого заглубления рабочего органа; электрогидравлическое нормально замкнутое реле, установленное на заднем бампере и гидравлически связанное с его демпфирующими гидроцилиндрами с возможностью размыкания
при взаимодействии с отвалом толкача; двухпозиционный распределитель с электромагнитным управлением, установленный в гидросистеме между основным распределителем и
гидроцилиндрами подъема-опускания рабочего органа, при этом оба реле соединены по логической схеме "И", а катушка электромагнита двухпозиционного распределителя соединена последовательно с обоими реле.
Фиг. 1
BY 9743 C1 2007.10.30
Изобретение относится к области строительного и дорожного машиностроения и может быть использовано на скреперах.
Известна конструкция скрепера, у которого с целью повышения надежности применена разгрузочная система металлоконструкции тяговой рамы скрепера [1].
Данная конструкция не позволяет в достаточной степени снижать динамические нагрузки на скрепер. Это связано с тем, что снижение динамической нагрузки осуществляется за счет введения в конструкцию гидроцилиндра, который переводит напряжение
изгиба в напряжение сжатия. За счет этого перераспределяются напряжения по площади
сечения металла конструкции тяговой рамы скрепера, и работает все поперечное сечение
конструкции, а не только ее периферийная часть. Однако общая динамическая нагрузка на
скрепер определяется не только жесткостью металлоконструкции скрепера, но и жесткостью среды, с которой взаимодействует рабочий орган.
Известен скрепер, включающий тягач, ковш с упряжными тягами и заднюю раму, на
которой установлен демпфирующий элемент [2].
Такая конструкция так же, как и предыдущая, не позволяет достаточно эффективно
снижать динамическую нагрузку на скрепер. Динамическая нагрузка со стороны толкача
определяется жесткостью металлоконструкции скрепера, а также в значительной степени
силой, действующей на ножевую систему скрепера, и интенсивностью ее возрастания при
перемещении скрепера, что в значительной степени определяется объемом грунта в ковше
и толщиной срезаемой стружки.
Задача изобретения - повышение надежности скрепера.
Эта задача достигается тем, что скрепер, включающий ковш, упряжные тяги, задний
бампер с демпфирующими гидроцилиндрами и гидросистему, содержащую насосную
станцию, основной распределитель, напорную и сливную гидролинии и гидроцилиндры
подъема-опускания рабочего органа, отличающийся тем, что содержит электромеханическое нормально разомкнутое реле, установленное на упряжной тяге в месте соединения ее
с ковшом с возможностью замыкания при взаимодействии с магнитным полем постоянного магнита, установленного на ковше, при повороте последнего для достижения требуемого заглубления рабочего органа; электрогидравлическое нормально замкнутое реле,
установленное на заднем бампере и гидравлически связанное с его демпфирующими гидроцилиндрами с возможностью размыкания при взаимодействии с отвалом толкача; двухпозиционный распределитель с электромагнитным управлением, установленный в
гидросистеме между основным распределителем и гидроцилиндрами подъема опускания
рабочего органа, при этом оба реле соединены по логической схеме "И", а катушка электромагнита двухпозиционного распределителя соединена последовательно с обоими реле.
Первое нормально разомкнутое реле, установленное на упряжной тяге скрепера, служит для подачи сигнала блокировки подачи жидкости при достижении требуемого заглубления рабочего органа к гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего органа
скрепера на электромагнит двухпозиционного распределителя, установленного в гидросистеме скрепера между основным распределителем и гидроцилиндрами подъемаопускания рабочего органа скрепера. Второе нормально замкнутое реле, установленное на
заднем бампере скрепера, служит для подачи сигнала разблокирования подачи жидкости к
гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего органа скрепера на электромагнит двухпозиционного распределителя, причем распределитель смещается в правое положение и
обеспечивает подачу жидкости к гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего органа
скрепера.
Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 показан скрепер с установленными реле, на фиг. 2 - гидросистема скрепера, на фиг. 3 - электрическая схема управления электромагнитом распределителя.
Скрепер (фиг. 1) включает ковш 1, упряжные тяги 2, нормально разомкнутое электрическое реле 3, установленное на упряжной тяге скрепера 2, постоянный магнит 4, уста2
BY 9743 C1 2007.10.30
новленный на ковше 1, бампер с демпфирующими гидроцилиндрами 5, нормально замкнутое гидравлическое реле 6, связанное с демпфирующими гидроцилиндрами бампера 5,
гидроцилиндры управления подъемом-опусканием рабочего органа скрепера 7, электромагнит 9 двухпозиционного распределителя 8, установленного в гидросистеме скрепера
(фиг. 2) между основным распределителем 10 и гидроцилиндрами подъема-опускания рабочего органа скрепера 7. Электрическая схема управления электромагнитом 9 (фиг. 3)
содержит нормально разомкнутое реле 3, нормально замкнутое реле 6, магнит 4 и усилитель 11.
Нормально разомкнутое электрическое реле 3, нормально замкнутое гидравлическое
реле 6 и электромагнит 9 двухпозиционного распределителя 8, усилитель 11, источник
питания последовательно связаны между собой электрической связью. Когда реле 3 и
реле 6 одновременно замкнуты, на электромагнит 9 двухпозиционного распределителя 8
через усилитель 11 поступает напряжение, распределитель находится в левом положении и подача жидкости к гидроцилиндрам 7 заблокирована. Но если хотя бы одно из
двух реле разомкнуто, напряжение на электромагнит 9 распределителя 8 не поступает, и
распределитель 8 находится в правом положении, обеспечивая подачу гидравлической
жидкости к гидроцилиндрам 7.
Работает скрепер следующим образом.
При поднятом ковше скрепера над поверхностью грунта и отсутствии воздействия
толкача реле 3 нормально разомкнуто, реле 6 нормально замкнуто и на электромагнит 9
распределителя 8 напряжение не поступает, и золотник распределителя 8 находится в положении, при котором жидкость подается к гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего
органа 7.
Когда оператор заглубляет рабочий орган, ковш изменяет свое исходное положение
относительно упряжных тяг. По достижению заданной глубины резания грунта магнитный поток электромагнита 4 воздействует на реле 3, контакты реле 3 замыкаются, на электромагнит 9 подается напряжение и золотник распределителя 8 перемещается в левое
положение, перекрывая обе полости гидроцилиндров 7. Теперь изменение толщины срезаемого грунта невозможно и скрепер может копать грунт до тех пор, пока не начнет буксовать либо до полной загрузки двигателя без участия толкача.
Подошедший толкач ударяет в бампер скрепера, постоянно взаимодействует с ним и
давление в демпфирующих гидроцилиндрах бампера 5 начинает возрастать. При достижении давления в демпфирующих гидроцилиндрах определенной величины выключается
гидравлическое реле 6, напряжение на электромагнит 9 перестает подаваться и золотник
распределителя 8 смещается в правое положение, обеспечивая подачу жидкости к гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего органа 7. Теперь подача жидкости к гидроцилиндрам подъема-опускания рабочего органа 7 разблокирована и оператор может изменять
величину срезаемой стружки.
Таким образом, как видно из работы системы, в данном скрепере осуществляется ограничение величины срезаемой стружки скрепером при его работе без толкача. Данная
мера обеспечивает снижение жесткости препятствия, что не осуществлялось в приведенных выше патентах, и, как следствие, снижение, динамической нагрузки на металлоконструкцию скрепера, что обеспечивает повышение надежности самого скрепера.
Источники информации:
1. А.с. СССР 1469037, МПК E 02F 3/64, 1989.
2. А.с. СССР 1469036, МПК E 02F 3/64, 1989.
3
BY 9743 C1 2007.10.30
Фиг. 2
Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
4
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
1
Размер файла
345 Кб
Теги
by9743, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа