close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY10636

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
BY (11) 10636
(13) C1
(19)
(46) 2008.06.30
(12)
(51) МПК (2006)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
G 01N 33/24
E 01C 23/00
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРОКА СТАБИЛИЗАЦИИ НАСЫПИ
НА СЛАБОМ ОСНОВАНИИ
(21) Номер заявки: a 20050739
(73) Патентообладатель: Республиканское
(22) 2005.07.19
дочернее унитарное предприятие "Бело(43) 2007.04.30
русский дорожный научно-исследова(71) Заявитель: Республиканское дочернее
тельский институт "БелдорНИИ" (BY)
унитарное предприятие "Белорусский (56) Устройство земляного полотна автомодорожный научно-исследовательский
бильных дорог. П2-02 к СНиП 3.06.03-85.
институт "БелдорНИИ" (BY)
- Мн., 2003. - С. 6.
(72) Автор: Яромко Вячеслав Николаевич
SU 1794125 A3, 1993.
(BY)
SU 1645378 A1, 1991.
SU 1673968 A1, 1991.
(57)
Способ определения срока стабилизации насыпи на слабом основании, при котором
измеряют осадки во времени и определяют скорость их развития, отличающийся тем, что
определяют сопротивление консолидации по одному из следующих выражений:
BY 10636 C1 2008.06.30
W = V(t+T)2, при V ≥ 0,02 см/сут;
W = Vt2, при V < 0,02 см/сут,
где W - сопротивление консолидации (см⋅сут);
V - скорость осадки (см/сут), определяемая по данным наблюдений в момент времени
t (сут);
T - консолидационный параметр (сут) слабого основания,
после чего определяют срок стабилизации tст насыпи на слабом основании по одному из
следующих выражений:
tст = (W /Vдоп)0,5 - T, при V ≥ 0,02 см/сут;
tст = (W /Vдоп)0,5, при V < 0,02 см/сут,
где Vдоп - эталонное допустимое значение скорости осадки.
Изобретение относится к строительству автомобильных дорог на слабых грунтовых
основаниях, например на болотах.
Известен способ определения срока стабилизации насыпи на слабом основании, включающий измерение осадок во времени, вычисление степени консолидации и сопоставление ее с эталонным значением [1]. Однако способ применим только на стадии
проектирования насыпи. При строительстве насыпи он не применим из-за низкой точности измерения осадки в завершающий период консолидации, а также возможных ошибок
в определении конечной осадки, относительно которой вычисляют степень консолидации.
Наиболее близким является способ, в соответствии с которым измеряют осадки во
времени и контролируют скорость осадки. Однако определение скорости осадки в завер-
BY 10636 C1 2008.06.30
шающий период консолидации также не позволяет получить надежные результаты из-за
низкой точности измерений, поскольку, например, перед устройством дорожных одежд с
асфальтобетонным покрытием скорость осадок должна быть 0,0055 см/сут [2].
Задачей изобретения является повышение надежности оценки скорости осадки при
определении срока завершения стабилизации насыпи и снижение сложности и трудоемкости работ при контроле качества работ.
Поставленная задача решается таким образом, что в способе определения срока стабилизации дорожной насыпи на слабом основании, включающем измерение осадки во времени и определение скорости ее развития, определяют сопротивление консолидации по
одному из следующих выражений:
W = V(t + T )2 , при V ≥ 0,02 см / сут;
W = Vt 2 , при V < 0,02 см / сут,
где W - сопротивление консолидации (см⋅сут);
V - скорость осадки (см/сут), определяемая по данным наблюдений в момент времени
t (сут);
Т - консолидационный параметр (сут) слабого основания,
после чего определяют срок стабилизации tст насыпи по одному из следующих выражений:
или
tст = (W/Vдоп)0,5 - Т, при V ≥ 0,02 см/сут,
tcm = (W/Vдоп)0,5, при V < 0,02 см/сут.
Способ осуществляется следующим образом. В процессе возведения насыпи и в период ее консолидации измеряют осадки насыпи по заданной программе. В период времени,
когда приращение осадок соизмеримо с точностью метода измерений, а последующие
осадки могут быть измерены с допустимой точностью измерений не ранее чем через месяц,
определяют сопротивление консолидации W и по известной формуле (t = (W/Vдоп)05 - Т),
вытекающей из предлагаемой формулы для определения W, рассчитывают время t, необходимое для завершения срока стабилизации насыпи.
Пример конкретного выполнения.
На торфяном основании мощностью 4,4 м необходимо возвести насыпь толщиной 3,8 м.
Насыпь считают стабилизированной и пригодной для устройства дорожной одежды в момент времени, когда скорость осадки насыпи станет равной Vдоп = 0,0055 см/сут. Требуется
установить время, необходимое для стабилизации насыпи за счет консолидации торфяного основания.
При строительстве насыпи вели контроль качества работ с измерением осадок по заданной программе. По данным наблюдений за осадками (с учетом точности измерений)
приняты следующие данные для расчета:
t1 = 300 сут; S1 = 168 см,
t2 = 350 сут; S2 = 169 см.
По данным наблюдений определяем скорость осадки: V=(169-168)/(350-300)=0,02 см/сут.
Поскольку фактическая скорость осадки V = 0,02 см/сут, определение W необходимо
производить по формуле W = V(t + Т)2. Поэтому необходимо определение параметра Т.
Консолидационный параметр (Т) определен экспериментально известным методом по [1]
и равен: Т = 68 сут.
Зная скорость осадки (V = 0,02 см/сут) и время консолидации (t2 = 350 сут), определяем по предлагаемой зависимости (W = V(t + Т)2 сопротивление консолидации (W):
W = V(t + Т)2 = 0,02 ⋅ (350 + 68)2 = 3494 см⋅сут.
2
BY 10636 C1 2008.06.30
Установленное по результатам наблюдений сопротивление консолидации (W) позволяет прогнозировать время достижения заданной скорости осадки Vдоп = 0,0055 см/сут,
после чего можно устраивать дорожную одежду с асфальтобетонным покрытием:
t = (W/ Vдоп)0,5 - Т = (3494/0,0055)0,5 - 68 = 729 суток.
Таким образом, с учетом прошедшего времени консолидации (t2 = 350 сут), до окончательного завершения стабилизации насыпи еще потребуется 379 суток (729 - 350 = 379).
Применение предлагаемого способа определения срока завершения стабилизации насыпи при контроле качества работ позволяет повысить надежность оценки скорости осадки и сроков завершения стабилизации насыпи, а также снизить трудоемкость работ.
Источники информации:
1. Пособие П2-01 к СНиП 2.05.02-85. Проектирование земляного полотна автомобильных дорог. - С. 78.
2. Пособие П2-02 к СНиП 3.06.03-85. Устройство земляного полотна автомобильных
дорог - С. 6.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
72 Кб
Теги
by10636, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа