close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY11388

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2008.12.30
(12)
(51) МПК (2006)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
C 08L 95/00
СОСТАВ ДЛЯ РЕАБИЛИТАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОНА
(21) Номер заявки: a 20070838
(22) 2007.07.05
(43) 2008.04.30
(71) Заявитель: Белорусский государственный университет (BY)
(72) Авторы: Щукин Георгий Лукич; Беланович Анатолий Леонидович; Савенко Виктор Петрович; Карпушенков Сергей Александрович; Сушкевич Ульяна Геннадьевна; Зусманов
Олег Викторович; Радьков Николай
Васильевич (BY)
BY 11388 C1 2008.12.30
BY (11) 11388
(13) C1
(19)
(73) Патентообладатель: Белорусский государственный университет (BY)
(56) US 5284887 A, 1994.
US 7041717 B2, 2006.
US 6805738 B2, 2004.
US 5180428 A, 1993.
US 4569968, 1986.
US 5580603 A, 1996.
(57)
Состав для реабилитации асфальтобетона, содержащий битум, олеиновую кислоту,
стирол, фенол и доломит, отличающийся тем, что в качестве битума содержит битум БН
70/30 и дополнительно содержит полиэфирную ненасыщенную смолу ПН-1 и полиэтиленполиамины при следующем соотношении компонентов, мас. %:
битум БН 70/30
18-20
олеиновая кислота
1-2
стирол
14-18
фенол
0,2-0,5
доломит
56-70
полиэфирная смола ПН-1
3-5
полиэтиленполиамины
1,5-2,5.
Изобретение относится к области ремонта асфальтобетонных дорог и может быть использовано для восстановления функциональных свойств асфальтобетонного покрытия.
В настоящее время при устройстве дорожных одежд нежесткого типа практически незаменимы асфальтобетонные покрытия, в которых вяжущим материалом является битум.
Старение битумных вяжущих в процессе эксплуатации в составе асфальтобетона и их нестабильный групповой состав приводят к развитию возникающих микродефектов, трещин
и снижению срока службы асфальтобетонного покрытия.
Традиционные способы продления срока жизни асфальтобетона малоэффективны.
Модифицирование дорожного битума различными полимерами ведет к резкому удорожанию асфальтобетона.
Наиболее перспективными являются технологии, совмещающие пропиточную и поверхностную обработку асфальтобетона.
BY 11388 C1 2008.12.30
Пионером пропиточных технологий является материал на основе масел каменноугольной смолы [1]. Эти масла, проникая в структуру асфальтобетона, возвращают ему
его первоначальные пластические свойства.
Однако применение масел для омолаживания асфальтобетона имеет ряд существенных недостатков. Применение масел на поверхности асфальтобетонного покрытия влечет
за собой значительное снижение коэффициента сцепления колеса автомобиля с поверхностью дороги.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату, выбранным в качестве прототипа является состав композиции для
нанесения на поверхность асфальтобетона [2].
Задачей изобретения является получение состава, обеспечивающего герметизацию поверхностных слоев асфальтобетона, увеличение эластичности асфальтобетона и уменьшение времени отверждения покрытия.
Техническим результатом при использовании предлагаемого состава при нанесении
его на поверхность асфальтобетона и полном отверждении является герметизация и снижение хрупкости верхних слоев асфальтобетона.
Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что состав для реабилитации
асфальтобетона, содержащий битум, олеиновую кислоту, стирол, фенол и доломит, отличающийся тем, что в качестве битума содержит битум БН 70/30 и дополнительно содержит полиэфирную ненасыщенную смолу ПН-1 и полиэтиленполиамины при следующем
соотношении компонентов, мас. %:
битум БН 70/30
18-20
олеиновая кислота
1-2
стирол
14-18
фенол
0,2-0,5
доломит
56-70
полиэфирная смола ПН-1
3-5
полиэтиленполиамины
1,5-2,5.
Предлагаемый реабилитирующий состав приготовляется следующим образом: в разогретый битум БН 70/30 до температуры 170-180 °С при интенсивном перемешивании вводится последовательно олеиновая кислота, стирол, фенол, полиэфирная смола ПН-1,
ПЭПА и наполнитель (доломит), затем смесь охлаждается при перемешивании до температуры окружающей среды.
Водонасыщение и коэффициент морозостойкости асфальтобетона после нанесения
реабилитирующего состава определяли по СТБ 1115-2004. Состояние после высыхания
покрытия (отсутствие трещин) определяли визуально на пластинах из черной жести размером 20×150×0,2 мм путем нанесения на них слоя реабилитирующего состава толщиной
2-3 мм, сушки его в течение 2 суток и изгиба пластин на 90°. При отсутствии трещин покрытие эластичное, при наличии трещин - хрупкое.
Время отверждения (отсутствие липкости) определяли следующим образом. Навеску
массой 1,0 ± 0,1 г наносили тонким слоем при помощи шпателя на подготовленную подложку (стекло, сталь) и через каждые 5 минут визуально определяли отлип покрытия: при
легком проведении пальцем по поверхности целостность покрытия не должна нарушаться.
Для оценки основных свойств предлагаемого реабилитирующего состава по изобретению, приготовленного по нижнему (№ 1) и верхнему (№ 2) пределам концентраций компонентов (табл. 1), в сравнении с составом прототипа [2] проведены сравнительные
исследования, представленные в табл. 2.
2
BY 11388 C1 2008.12.30
Таблица 1
Составы для реабилитации асфальтобетона
Компонентный состав, мас. %
Номер
Битум БН
Олеиновая
Полиэфирная Полиэтиленобразца
Стирол
Фенол Доломит
70/30
кислота
смола ПН-1 полиамины
1
18
14
1
0,2
62,3
3
1,5
2
20
18
2
0,5
52
5
2,5
Прототип
19,8
18,2
1,1
0,2
60,7
Таблица 2
Свойства составов для реабилитации асфальтобетонов
Составы композиций
Свойства
1
2
Прототип
Черная вязко- Черная вязко- Черная вязкоВнешний вид
текучая масса текучая масса текучая масса
Водонасыщение обработанных асфальтобетонных образцов при расходе пропиточ2,20
2,15
2,19
ного состава 1,1 кг/м2, %
Коэффициент морозостойкости
0,91
0,93
0,91
Состояние после высыхания
эластичная
эластичная
хрупкая
Время отверждения (отсутствие липкости) через 25 мин через 20 мин
через 3 ч
Таким образом, из анализа данных табл. 2 следует, что по функциональным свойствам
(герметичность и эластичность покрытия, время отверждения) покрытия, полученные при
нанесении реабилитирующего состава по изобретению (№ 1, 2) на поверхность асфальтобетона, превосходят покрытия по прототипу.
Источники информации:
1. Патент ФРГ 2061011, МПК C 08D 95/00, 1972.
2. Патент США 5284887, МПК C 08L 95/00, 1994.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
78 Кб
Теги
by11388, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа