close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY12375

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2009.10.30
(12)
(51) МПК (2006)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
BY (11) 12375
(13) C1
(19)
E 02F 9/22
СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ МАСЛА
В ГИДРОСИСТЕМЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА
(21) Номер заявки: a 20071038
(22) 2007.08.17
(43) 2009.04.30
(71) Заявитель: Государственное учреждение высшего профессионального
образования "Белорусско-Российский университет" (BY)
(72) Авторы: Щемелев Анатолий Мефодьевич; Науменко Анатолий Евгеньевич (BY)
(73) Патентообладатель: Государственное
учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" (BY)
(56) BY 8219 С1, 2006.
BY 8565 C1, 2006.
RU 2027081 C1, 1995.
BY 12375 C1 2009.10.30
(57)
Система дополнительной очистки рабочей жидкости гидросистемы гидравлического
экскаватора, содержащей насос, гидродвигатель, распределитель, гидроагрегаты привода
рабочего оборудования, отличающаяся тем, что в гидравлический контур привода поворотной платформы экскаватора дополнительно установлен первый гидравлический логический элемент ИЛИ, двумя входами соединенный с двумя напорными гидролиниями
гидромотора, а выходом - через обратный клапан с первым гидроаккумулятором; в напорной
BY 12375 C1 2009.10.30
гидролинии насоса между распределителем и обратным клапаном дополнительно установлен напорный клапан, входом соединенный через обратный клапан со вторым гидроаккумулятором, причем первый и второй гидроаккумуляторы соединены между собой
гидролиниями через второй гидравлический логический элемент ИЛИ, выход которого
соединен через редукционный клапан с блоком фильтров тонкой очистки рабочей жидкости гидросистемы.
Изобретение относится к области гидросистем гидравлических экскаваторов и может
быть использовано в гидравлических кранах или гидросистемах машин, имеющих гидростатический привод ходового оборудования.
Известна гидросистема экскаватора, включающая насос, распределитель, исполнительный гидромотор привода поворотной платформы и систему фильтрации рабочей
жидкости гидросистемы [1].
Особенностью этой гидросистемы является малое время остановки рабочего оборудования машины путем перевода распределителя в нейтральное положение. Следствием этого являются большие инерционные нагрузки на металлоконструкцию машины, шестерню
привода поворотной платформы, что снижает их долговечность. В напорной магистрали
при этом увеличивается давление, и рабочая жидкость через напорный клапан из напорной линии гидромотора уходит во всасывающую гидролинию гидромотора. Одновременно при резком переключении золотника распределителя в гидролинии насос - распределитель возникает гидроудар, который создает давление, в 3-5 раз превышающее
номинальное давление в гидросистеме машины. Для гашения гидроудара между предохранительным клапаном и распределителем устанавливается обратный клапан.
Известна гидросистема экскаватора, включающая насос, распределитель, исполнительный гидромотор привода поворотной платформы и фильтр гидросистемы [2].
Особенностью работы этой гидросистемы является постоянная очистка рабочей жидкости. Но тонкость фильтрации при использовании аксиально-поршневых насосов составляет 20-25 мкм, а шестеренных - 40 мкм. Использование фильтров, которые обеспечивают
улучшенную фильтрацию до 5-10 мкм, приводит к резкому увеличению энергозатрат на
прокачку рабочей жидкости через фильтры. Так как все строительные и дорожные машины гидрофицированны, то отказы машины из-за неисправности гидросистемы составляют
40-80 % всех отказов машины. Поэтому проблема очистки рабочей жидкости гидросистемы машины стоит очень остро.
Задача изобретения - повышение надежности машины за счет снижения износа элементов гидросистемы.
Эта цель реализуется за счет того, что в системе дополнительной очистки рабочей
жидкости гидросистемы гидравлического экскаватора, содержащей насос, гидродвигатель, распределитель, гидроагрегаты привода рабочего оборудования, согласно изобретению, в гидравлический контур привода поворотной платформы экскаватора
дополнительно установлен первый гидравлический логический элемент ИЛИ, двумя входами соединеный с двумя напорными гидролиниями гидромотора, а выходом - через обратный клапан с первым гидроаккумулятором; в напорной гидролинии насоса между
распределителем и обратным клапаном дополнительно установлен напорный клапан, входом соединенный через обратный клапан со вторым гидроаккумулятором, причем первый
и второй гидроаккумуляторы соединены между собой гидролиниями через второй гидравлический логический элемент ИЛИ, выход которого соединен через редукционный клапан
с блоком фильтров тонкой очистки рабочей жидкости гидросистемы.
Установка в гидравлический контур привода поворотной платформы гидравлического
элемента ИЛИ обеспечивает плавное торможение поворотной платформы, что приводит к
снижению инерционных нагрузок, а следовательно, и напряженно-деформированного со2
BY 12375 C1 2009.10.30
стояния как рабочего оборудования, так и механизмов привода поворотной платформы
экскаватора. При этом часть жидкости из напорной магистрали попадает в гидроаккумулятор, который обеспечивает плавное торможение поворотной платформы и снижает динамические нагрузки. Установка в напорную гидролинию напорного клапана и
соединение его выхода с гидроаккумулятором обеспечивают снижение величины и времени действия гидроудара в гидросистеме. Соединение гидролиний обоих гидроаккумуляторов между собой через логический элемент ИЛИ обеспечивает первичную зарядку
того гидроаккумулятора, который имеет большее давление. Наличие редукционного клапана обеспечивает работу фильтров тонкой очистки в стабильном режиме независимо от
давления в гидроаккумуляторах. Наличие фильтров тонкой очистки обеспечивает более
тщательную очистку рабочей жидкости, уменьшение размера и количества загрязнителей,
что в результате приводит к увеличению срока службы гидравлических агрегатов, то есть
к повышению их надежности и долговечности. Введение в гидросистему машины системы дополнительной очистки масла обеспечивает работу этой системы без дополнительых
затрат энергии со стороны двигателя и обеспечивает снижение динамических нагрузок в
элементах рабочего оборудования и гидросистеме машины.
Сущность изобретения поясняется чертежом. На фигуре показана гидравлическая схема системы дополнительной очистки масла в гидросистеме гидравлического экскаватора.
Система дополнительной очистки масла в гидросистеме гидравлического экскаватора
состоит из насоса 1, распределителя 2, установленных на машине, гидромотора 3. Между
гидролиниями 4 и 5 гидромотора 3 установлен гидравлический логический элемент ИЛИ
6. Его выход соединен через обратный клапан с гидроаккумулятором 7. В напорную гидролинию насоса 1 между обратным клапаном 8 и распределителем 2 установлен напорный
клапан 9. Далее он соединен чарез обратный клапан 10 со вторым гидроаккумулятором
11. Оба гидроаккумулятора соединены между собой при помощи гидравлического логического элемента ИЛИ 12, выход которого соединен через редукционный клапан 13 с блоком фильтров тонкой очистки 14 и далее с гидробаком 15.
Работает система дополнительной очистки масла в гидросистеме гидравлического экскаватора следующим образом. При повороте рабочего оборудования (поворотной платформы) оператор переводит золотник распределителя 2 в нейтральное положение,
отпуская рукоятку распределителя 2 или медленно переводит ее в нейтральное положение, дросселируя поток рабочей жидкости. В первом случае из-за инерционных нагрузок,
действующих на рабочее оборудование, возникают напряжения в элементах поворотного
круга и приводной шестерне, а также в металлоконструкции рабочего оборудования. При
дросселировании жидкости возникают лишние потери энергии. При наличии логического
элемента 6 при повороте в любую сторону и при переводе рукоятки распределителя 2 в
нейтральное положение рабочая жидкость из напорной магистрали гидромотора 3 через
логический элемент 6 попадает в гидроаккумулятор 7, обеспечивая тем самым плавность
торможения поворотной платформы и отсутствие потерь энергии, так как дросселирование потока не производится. Установка напорного клапана 9 и соединение его с гидроаккумулятором 11 приводит к открытию клапана 9 при возникновении гидроудара,
превышающего номинальное давление в гидросистеме в 3-5 раз. При возникновении гидроудара рабочая жидкость открывает клапан 9 и ее часть уходит в гидроаккумулятор 11.
Далее рабочая жидкость из гидроаккумуляторов 7 или 11 через элемент ИЛИ 12 поочередно поступает на редукционный клапан 13 и далее на блок фильтров тонкой фильтрации 14 и на слив в гидробак 15.
Таким образом почти без потребления дополнительной энергии производится дополнительная очистка рабочей жидкости. В данный момент для дополнительной очистки рабочей жидкости путем ее прокачки через фильтры тонкой очистки используется
дополнительный насос. В результате установки данной системы на машину обеспечивается плавность трогания и торможения поворотной платформы, снижаются динамические
3
BY 12375 C1 2009.10.30
нагрузки металлоконструкции и механической части привода поворотной платформы.
Снижается угроза отказа гидросистемы от действия гидравлического удара и "дизельэффекта".
Источники информации:
1. Щемелев A.M. Проектирование гидропривода машины для земляных работ. - Могилев: ММИ, 1995. - С. 138, рис. 3.1.
2. Щемелев A.M. Проектирование гидропривода машины для земляных работ. - Могилев: ММИ, 1995. - С. 140, рис. 3.2.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
4
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
80 Кб
Теги
патент, by12375
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа