close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY13630

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2010.10.30
(12)
(51) МПК (2009)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
A 01D 69/00
A 01D 41/00
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ УБОРОЧНАЯ МАШИНА
(21) Номер заявки: a 20080845
(22) 2008.06.25
(43) 2010.02.28
(71) Заявитель: Республиканское конструкторское унитарное предприятие "ГСКБ по зерноуборочной и
кормоуборочной технике" (BY)
(72) Авторы: Меженников Александр
Павлович; Захаренко Анатолий Владимирович; Горовенко Жанна Федоровна; Дюжева Алла Андреевна;
Новиков Дмитрий Михайлович (BY)
BY 13630 C1 2010.10.30
BY (11) 13630
(13) C1
(19)
(73) Патентообладатель: Республиканское
конструкторское унитарное предприятие "ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
(56) Комбайны самоходные зерноуборочные "Дон-1500" и "Дон-1200". Техническое описание и инструкция по
эксплуатации. - Ростов-на Дону, 1986. С. 64-68, 71, 72, 74.
RU 2222887 C2, 2004.
RU 2062016 C1, 1996.
SU 1667723 A1, 1991.
SU 1630658 A1, 1991.
SU 1561878 A1, 1990.
GB 1272504, 1972.
(57)
1. Сельскохозяйственная уборочная машина, содержащая моторную установку, маслостанцию с напорной и сливной гидромагистралями, убирающе-обрабатывающий блок, бункер-накопитель, выгрузное устройство, включающее питающий транспортер, вал которого
связан с выходным валом моторной установки через механизм включения, снабженный
гидроцилиндром, и выгрузной транспортер, вал которого связан с выходным валом моторной установки, отличающаяся тем, что снабжена дополнительным механизмом включения
с дополнительным гидроцилиндром, полости которого связаны между собой через дроссель, при этом вал выгрузного транспортера связан с выходным валом моторной установки
Фиг. 3
BY 13630 C1 2010.10.30
через дополнительный механизм включения, причем гидроцилиндр и дополнительный
гидроцилиндр выполнены с подпружиненными в сторону отключения соответственно
механизма включения и дополнительного механизма включения поршнями, полость дополнительного гидроцилиндра, в которой нет пружины, связана с напорной гидромагистралью маслостанции через двухпозиционный гидрораспределитель, полость
гидроцилиндра, в которой нет пружины, связана со сливной гидромагистралью маслостанции через двухпозиционный гидрораспределитель и дополнительной гидромагистралью - с полостью дополнительного гидроцилиндра, в которой размещена пружина,
двухпозиционный гидрораспределитель выполнен с возможностью в одном положении
сообщать напорную гидромагистраль маслостанции и разобщать сливную гидромагистраль маслостанции, а во втором - разобщать напорную гидромагистраль маслостанции
и сообщать сливную гидромагистраль маслостанции, дополнительный механизм включения выполнен и соединен со штоком дополнительного гидроцилиндра таким образом,
что его включение происходит до момента сообщения напорной гидромагистрали маслостанции и дополнительной гидромагистрали через полость дополнительного гидроцилиндра, в которой нет пружины, кроме этого, гидроцилиндр и дополнительный
гидроцилиндр выполнены таким образом, что выдвижение штока гидроцилиндра начинается после полного выдвижения штока дополнительного гидроцилиндра.
2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительный механизм включения
выполнен в виде сцепной муфты.
3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что дроссель выполнен в виде отверстия в
поршне дополнительного гидроцилиндра.
4. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что в дополнительную гидромагистраль
включен дополнительный дроссель.
5. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что дополнительный дроссель выполнен регулируемым.
Изобретение относится к гидрофицированным сельскохозяйственным уборочным машинам, содержащим бункер - накопитель.
Известна сельскохозяйственная уборочная машина, содержащая моторную установку,
маслостанцию с напорной и сливной гидромагистралями, убирающе-обрабатывающий
блок, бункер-накопитель, выгрузное устройство, включающее питающий транспортер, вал
которого связан с валом моторной установки через механизм включения, снабженный
гидроцилиндром, и выгрузной транспортер, вал которого связан с выходным валом моторной установки [Комбайны самоходные зерноуборочные "Дон-1500" и "Дон-1200".
Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Ростов-на-Дону, 1986. - С. 64-68,
71, 72, 74].
Данная сельскохозяйственная машина является зерноуборочным комбайном. Питающий и выгрузной транспортеры расположены внутри бункера и предназначены для выгрузки зерна из бункера в транспортное средство. Питающий транспортер при этом
производит подачу зерна к выгрузному транспортеру. Механизм включения в данном
комбайне обеспечивает одновременное включение транспортеров и их остановку. После
выгрузки зерна из бункера после одновременной остановки транспортеров в выгрузном
транспортере остается зерно. При последующей выгрузке зерна при одновременном
включении транспортеров питающий транспортер начинает подачу зерна к еще заполненному выгрузному транспортеру. Одновременное включение и остановка транспортеров
приводит к значительным нагрузкам на элементы привода транспортеров, что может привести к преждевременному выходу их из строя. Таким образом, низкая надежность и долговечность - основной недостаток данной машины.
2
BY 13630 C1 2010.10.30
Техническая задача, решаемая заявляемым изобретением, - повышение надежности и
долговечности.
Поставленная задача достигается тем, что сельскохозяйственная уборочная машина,
содержащая моторную установку, маслостанцию с напорной и сливной гидромагистралями, убирающе-обрабатывающий блок, бункер-накопитель, выгрузное устройство, включающее питающий транспортер, вал которого связан с валом моторной установки через
механизм включения, снабженный гидроцилиндром, и выгрузной транспортер, вал которого связан с выходным валом моторной установки, снабжена дополнительным механизмом включения с дополнительным гидроцилиндром, полости которого связаны между
собой через дроссель, при этом вал выгрузного транспортера связан с выходным валом
моторной установки через дополнительный механизм включения, причем гидроцилиндр и
дополнительный гидроцилиндр выполнены с подпружиненными в сторону отключения
соответственно механизма включения и дополнительного механизма включения поршнями, полость дополнительного гидроцилиндра, в которой нет пружины, связана с напорной
гидромагистралью маслостанции через двухпозиционный гидрораспределитель, полость
гидроцилиндра, в которой нет пружины, связана со сливной гидромагистралью маслостанции через двухпозиционный гидрораспределитель и дополнительной гидромагистралью - с полостью дополнительного гидроцилиндра, в которой размещена пружина,
двухпозиционный гидрораспределитель выполнен с возможностью в одном положении
сообщать напорную гидромагистраль маслостанции и разобщать сливную гидромагистраль маслостанции, а во втором - разобщать напорную гидромагистраль маслостанции и
сообщать сливную гидромагистраль маслостанции, дополнительный механизм включения
выполнен и соединен со штоком дополнительного гидроцилиндра таким образом, что его
включение происходит до момента сообщения напорной гидромагистрали маслостанции и
дополнительной гидромагистрали через полость дополнительного гидроцилиндра, в которой нет пружины, кроме этого, гидроцилиндр и дополнительный гидроцилиндр выполнены таким образом, что выдвижение штока гидроцилиндра начинается после полного
выдвижения штока дополнительного гидроцилиндра, дополнительный механизм включения может быть выполнен в виде сцепной муфты, дроссель может быть выполнен в виде
отверстия в поршне дополнительного гидроцилиндра, в дополнительную гидромагистраль
может быть включен дополнительный дроссель, который может быть выполнен регулируемым.
Изложенная сущность заявляемого изобретения поясняется чертежами:
фиг. 1 - общий вид машины;
фиг. 2 - общий вид бункера - накопителя;
фиг. 3 - гидравлическая схема привода выгрузного устройства;
фиг. 4 - общий вид дополнительного механизма включения.
Сельскохозяйственной уборочной машиной может являться, например, зерноуборочный комбайн. Комбайн содержит моторную установку 1, маслостанцию 2 с напорной 3 и
сливной 4 гидромагистралями, убирающе-обрабатывающий блок, бункер-накопитель 5 и
выгрузное устройство. Убирающе-обрабатывающий блок выполнен в виде жатки 6, молотильного устройства 7 и очистки 8. Выгрузное устройство включает в себя питающий
транспортер 9 и выгрузной транспортер 10. Транспортеры 9 и 10 выполнены шнековыми.
Вал питающего транспортера 9 через механизм включения (на фиг. не показан), снабженный гидроцилиндром 11, связан с выходным валом моторной установки 1. Машина снабжена дополнительным механизмом включения с дополнительным гидроцилиндром 12.
Вал выгрузного транспортера 10 связан с валом моторной установки 1 через дополнительный механизм включения. Дополнительный механизм включения может быть выполнен в виде сцепной муфты 13, в данном случае шлицевой. Муфта 13 состоит из вала 14,
связанного с выходным валом моторной установки 1, вала 15, связанного с валом транспортера 10, и шлицевой втулки 16, связанной со штоком дополнительного гидроцилиндра 12.
3
BY 13630 C1 2010.10.30
Гидроцилиндр 11 выполнен с подпружиненным в сторону отключения механизма включения поршнем, а его полость, в которой не размещена пружина (в данном случае - бесштоковая), связана со сливной гидромагистралью 4 через двухпозиционный гидрораспределитель 17. Гидрораспределитель 17 выполнен таким образом, что в одном
положении он сообщает напорную гидромагистраль 3 и разрывает сливную гидромагистраль 4, а во втором - разрывает напорную гидромагистараль 3 и сообщает две свои рабочие полости со сливной полостью. Полости дополнительного гидроцилиндра 12
связаны между собой через дроссель, который может быть выполнен в виде отверстия 18
в поршне гидроцилиндра 12. Гидроцилиндр 12 выполнен с подпружиненным в сторону
отключения дополнительного механизма включения поршнем. Полость гидроцилиндра
12, в которой нет пружины (бесштоковая полость), связана с напорной гидромагистралью
3 через двухпозиционный гидрораспределитель 17. Полость гидроцилиндра 12, в которой
установлена пружина (штоковая полость), дополнительной гидромагистралью 19 связана
с полостью гидроцилиндра 11, в которой нет пружины. Муфта 13 выполнена и соединена
со штоком гидроцилиндра 12 таким образом, что ее включение происходит до момента
сообщения гидромагистралей 4 и 19 через бесштоковую полость дополнительного гидроцилиндра 12. В дополнительную гидромагистраль 19 может быть включен дополнительный дроссель 20, который может быть выполнен регулируемым.
Гидроцилиндр 11 и дополнительный гидроцилиндр 12 выполнены таким образом, что
выдвижение штока гидроцилиндра 11 начинается после полного выдвижения штока дополнительного гидроцилиндра 12. Это достигается тем, что:
Sш1 / Sп2 > (Fн1 + Pп1) / (Fн2 + Рп2),
где Sш1 - площадь штока дополнительного гидроцилиндра 12;
Sп2 - площадь поршня гидроцилиндра 11;
Fн1 - внешняя нагрузка дополнительного гидроцилиндра 12 при крайнем выдвинутом
положении его штока (сила, необходимая для максимального перемещения шлицевой
втулки 16 в сторону вала 14);
Рп1 - сила пружины дополнительного гидроцилиндра 12 при рабочей деформации, то
есть в положении, когда шток дополнительного гидроцилиндра 12 находится в крайнем
выдвинутом положении;
Fн2 - внешняя нагрузка гидроцилиндра 11 при крайнем не выдвинутом положении его
штока (сила, с которой механизм включения действует на шток при крайнем не выдвинутом его положении);
Рп2 - сила пружины гидроцилиндра 11 при предварительной деформации, то есть в положении, когда шток гидроцилиндра 11 находится в крайнем не выдвинутом положении.
Зерноуборочный комбайн работает следующим образом.
При выполнении технологического процесса жатка 6 срезает технологический материал, который подается к молотильному устройству 7. Из устройства 7 зерносодержащая
масса подается в очистку 8, откуда очищенное зерно направляется в бункер-накопитель 5.
После заполнения бункера-накопителя 5 производится выгрузка из него зерна в транспортное средство, для чего включается выгрузное устройство следующим образом. Гидрораспределитель 17 включается в положение, при котором рабочая жидкость от
маслостанции 2 по гидромагистрали 3 через гидрораспределитель 17 поступает в бесштоковую полость гидроцилиндра 12. Рабочая жидкость через отверстие 18 поступит также в
штоковую полость гидроцилиндра 12 и далее по гидромагистрали 19 в бесштоковую полость гидроцилиндра 11. В связи с тем, что:
Sш1 / Sп2 > (Fн1 + Pп1) / (Fн2 + Рп2),
то поршень гидроцилиндра 11 перемещаться не будет, а перемещаться в сторону сжатия
пружины будет поршень и соответственно шток гидроцилиндра 12. При незначительном
перемещении штока гидроцилиндра 12 и вместе с ним втулки 16 последняя войдет в зацепление с валом 14, связанным с выходным валом моторной установки 1. Таким образом,
4
BY 13630 C1 2010.10.30
будет обеспечена передача вращения от выходного вала моторной установки 1 к валу выгрузного транспортера 10 с помощью сцепной муфты 13. Выгрузной транспортер 10
начинает работать и перемещать остатки зерна, если таковые остались после предыдущей
выгрузки. Далее шток гидроцилиндра 12 перемещается, сжимая пружину, в крайнее выдвинутое положение. Далее давление рабочей жидкости в гидромагистралях 3 и 19 возрастет, возрастет оно и в бесштоковой полости гидроцилиндра 11, в результате чего шток
гидроцилиндра начнет перемещаться в сторону сжатия пружины. При перемещении штока гидроцилиндра 11 механизм включения свяжет выходной вал моторной установки 1 с
валом питающего транспортера 9. Таким образом, транспортер 9 включается позже транспортера 10, что исключает забивание последнего зерном. Для остановки выгрузного
устройства гидрораспределитель 17 включается в положение, при котором перекрывается
подача рабочей жидкости от маслостанции 2 по гидромагистрали 3. Бесштоковая полость
гидроцилиндра 11 гидромагистралью 4 через гидрораспределитель 17 при этом соединится со сливом, и произойдет моментальная остановка питающего транспортера 9. Выгрузной транспортер 10 при этом будет продолжать работать, перемещая остатки
находящегося в нем зерна в транспортное средство. Работа транспортера 10 после остановки транспортера 9 будет обеспечена медленным перемещением рабочей жидкости под
действием пружины из бесштоковой полости гидроцилиндра 12 через отверстие 18 в штоковую полость гидроцилиндра 12 и далее по гидромагистрали 19 через бесштоковую полость гидроцилиндра 11, по гидромагистрали 4 на слив. Дросселирование рабочей
жидкости в отверстии 18 обеспечит медленное перемещение втулки 16, которая лишь спустя определенное время после остановки транспортера 9 выйдет из зацепления с валом 14.
Включение в дополнительную гидромагистраль 19 дополнительного дросселя 20 и выполнение его регулируемым обеспечит возможность регулировки времени работы выгрузного транспортера 10 до начала работы транспортера 9 и времени работы выгрузного
транспортера 10 после остановки транспортера 9.
Фиг. 1
Фиг. 2
Фиг. 4
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
5
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
1
Размер файла
250 Кб
Теги
by13630, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа