close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY14751

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2011.08.30
(12)
(51) МПК
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
BY (11) 14751
(13) C1
(19)
B 60K 17/28 (2006.01)
МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ВАЛОВ ОТБОРА МОЩНОСТИ И РЕВЕРСА
НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СРЕДСТВА
(21) Номер заявки: a 20090633
(22) 2009.05.04
(43) 2010.12.30
(71) Заявитель: Республиканское конструкторское унитарное предприятие "ГСКБ по зерноуборочной и
кормоуборочной технике" (BY)
(72) Авторы: Дюжев Андрей Анисимович; Федорович Сергей Александрович;
Шевко
Василий
Васильевич; Захаренко Анатолий
Владимирович (BY)
(73) Патентообладатель: Республиканское
конструкторское унитарное предприятие "ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике" (BY)
(56) Универсальное энергетическое средство УЭИ-2-280А «Палессе 2U208A».
Инструкция по эксплуатации. ЗАО СП
«Брянсксельмаш», 2008. - С. 146.
SU 1052432 A, 1983.
SU 1128827 A, 1984.
SU 839758, 1981.
RU 2071921 C1, 1997.
BY 14751 C1 2011.08.30
(57)
Механизм привода валов отбора мощности и реверса направления движения универсального энергетического средства, содержащий входной вал, вал привода заднего вала
отбора мощности, вал привода переднего вала отбора мощности и вал реверса, отличающийся тем, что выполнен в виде единого редуктора, в корпусе которого установлены
входной вал, вал привода заднего вала отбора мощности, вал привода переднего вала отбора мощности и вал реверса, при этом на входном валу установлена шестерня прямого
BY 14751 C1 2011.08.30
хода с возможностью свободного вращения и сцепления с входным валом с помощью
первой муфты, на валу реверса жестко установлена первая шестерня, взаимодействующая
с шестерней прямого хода, на валу привода заднего вала отбора мощности установлены
жестко связанные между собой вторая и третья шестерни с возможностью свободного
вращения и сцепления с валом привода заднего вала отбора мощности с помощью второй
муфты, на входном валу жестко установлена четвертая шестерня, взаимодействующая со
второй шестерней, на валу реверса установлена пятая шестерня с возможностью свободного вращения и сцепления с валом реверса с помощью третьей муфты и взаимодействующая с третьей шестерней, на валу привода переднего вала отбора мощности установлена
шестая шестерня с возможностью свободного вращения и сцепления с валом привода переднего вала отбора мощности с помощью четвертой муфты и взаимодействующая с третьей шестерней.
Изобретение относится к универсальным энергетическим средствам, используемым в
том числе и для проведения сельскохозяйственных работ.
Известен механизм привода валов отбора мощности и реверса направления движения
универсального энергетического средства, содержащий входной вал, вал привода заднего
вала отбора мощности, вал привода переднего вала отбора мощности и вал реверса [Универсальное энергетическое средство УЭС-2-280А «ПАЛЕССЕ 2U280A». Инструкция по
эксплуатации. ЗАО «Брянсксельмаш», 2008. - C. 146].
Данный механизм содержит целый ряд механических передач, а также гидропривод,
обеспечивающий реверс направления движения универсального энергетического средства. Основной недостаток данного механизма - его сложность.
Техническая задача, решаемая изобретением, - упрощение конструкции.
Задача достигается тем, что механизм привода валов отбора мощности и реверса
направления движения универсального энергетического средства, содержащий входной
вал, вал привода заднего вала отбора мощности, вал привода переднего вала отбора мощности и вал реверса, выполнен в виде единого редуктора, в корпусе которого установлены
входной вал, вал привода заднего вала отбора мощности, вал привода переднего вала отбора мощности и вал реверса, при этом на входном валу установлена шестерня прямого
хода с возможностью свободного вращения и сцепления с входным валом с помощью
первой муфты, на валу реверса жестко установлена первая шестерня, взаимодействующая
с шестерней прямого хода, на валу привода заднего вала отбора мощности установлены
жестко связанные между собой вторая и третья шестерни с возможностью свободного
вращения и сцепления с валом привода заднего вала отбора мощности с помощью второй
муфты, на входном валу жестко установлена четвертая шестерня, взаимодействующая со
второй шестерней, на валу реверса установлена пятая шестерня с возможностью свободного вращения и сцепления с валом реверса с помощью третьей муфты и взаимодействующая с третьей шестерней, на валу привода переднего вала отбора мощности установлена
шестая шестерня с возможностью свободного вращения и сцепления с валом привода переднего вала отбора мощности с помощью четвертой муфты и взаимодействующая с третьей шестерней.
Изложенная сущность изобретения поясняется фигурой, на которой представлен общий вид механизма привода валов отбора мощности и реверса направления движения
универсального энергетического средства.
Механизм привода валов отбора мощности и реверса направления движения универсального энергетического средства, содержащего задний и передний валы отбора мощности, выполнен в виде единого редуктора. В корпусе 1 редуктора установлены входной вал
2, вал 3 привода заднего вала отбора мощности, вал 4 привода переднего вала отбора
2
BY 14751 C1 2011.08.30
мощности и вал 5 реверса, который связан с коробкой передач (на фигуре не показана)
универсального энергетического средства. На входном валу 2 установлена шестерня 6
прямого хода с возможностью свободного вращения и сцепления с входным валом 2 с помощью первой муфты 7. На валу 5 реверса жестко установлена первая шестерня 8, взаимодействующая с шестерней 6 прямого хода. На валу 3 привода заднего вала отбора
мощности установлены жестко связанные между собой вторая 9 и третья 10 шестерни с
возможностью свободного вращения и сцепления с валом 3 привода заднего вала отбора
мощности с помощью второй муфты 11. На входном валу 2 жестко установлена четвертая
шестерня 12, взаимодействующая со второй шестерней 9 (связь шестерни 12 с шестерней
9 на фигуре условно не показана).
На валу 5 реверса установлена пятая шестерня 13 с возможностью свободного вращения и сцепления с валом 5 реверса с помощью третьей муфты 14 и взаимодействующая с
третьей шестерней 10. На валу 4 привода переднего вала отбора мощности установлена
шестая шестерня 15 с возможностью свободного вращения и сцепления с валом 4 привода
переднего вала отбора мощности с помощью четвертой муфты 16 и взаимодействующая с
третьей шестерней 10.
Механизм привода валов отбора мощности и реверса направления движения универсального энергетического средства, выполненный в виде единого редуктора, работает
следующим образом.
При выключенных муфтах 7, 11, 14 и 16 шестерня 6 отсоединена от входного вала 2,
шестерня 13 отсоединена от вала 5 реверса, жестко связанные между собой шестерни 9 и
10 отсоединены от вала 3 привода заднего вала отбора мощности и шестерня 15 отсоединена от вала 4 привода переднего вала отбора мощности. При этом вращаются только
входной вал 2 с шестерней 12, жестко связанные между собой вторая 9 и третья 10 шестерни, шестерня 13 и шестерня 15. Валы 3, 4 и 5 не вращаются.
Для включения заднего вала отбора мощности универсального энергетического средства включается муфта 11, при этом вращение передается с входного вала 2 через шестерню 12, шестерню 9, жестко связанную с шестерней 10, и через муфту 11 на вал 3 привода
заднего вала отбора мощности.
Для включения переднего вала отбора мощности универсального энергетического
средства включается муфта 16, при этом вращение передается с входного вала 2 через шестерню 12, шестерню 9, жестко связанную с шестерней 10, через шестерню 15 и через
муфту 16 на вал 4 привода переднего вала отбора мощности.
Для включения прямого хода универсального энергетического средства включается
муфта 7, при этом вращение с входного вала 2 через муфту 7 и шестерни 6 и 8 передается
на вал 5 реверса. Для включения обратного хода универсального энергетического средства включается муфта 14, при этом вращение с входного вала 2 через шестерни 12, 9, 10,
13 и через муфту 14 передается на вал 5 реверса.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
208 Кб
Теги
by14751, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа