close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY15253

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2011.12.30
(12)
(51) МПК
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
BY (11) 15253
(13) C1
(19)
G 01F 23/30
(2006.01)
ЦИФРОВОЙ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
(21) Номер заявки: a 20081296
(22) 2008.10.16
(43) 2010.06.30
(71) Заявитель: Учреждение образования
"Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и
Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия" (BY)
(72) Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич; Рудашко Александр Александрович; Скадорва Андрей Феликсович (BY)
(73) Патентообладатель: Учреждение образования "Белорусская государственная
орденов Октябрьской Революции и
Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия" (BY)
(56) BY 1650 U, 2004.
BY 4528 U, 2008.
BY 4525 U, 2008.
BY 9594 C1, 2007.
RU 2041447 C1, 1995.
UA 7032 U, 2005.
SU 1657970 A1, 1991.
SU 1673863 A1, 1991.
FR 2726364 A1, 1996.
DE 102005041338 A1, 2007.
BY 15253 C1 2011.12.30
(57)
Цифровой индикатор уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего
сгорания, содержащий датчик уровня жидкости поплавкового типа, включающий поплавок, выполненный в форме тора с контактором, который соединен с натянутой П-образной нихромовой проволокой, отличающийся тем, что содержит мостовую схему,
соединяющую датчик уровня жидкости поплавкового типа через операционный усилитель
с аналого-цифровым преобразователем, соединяемым с бортовым компьютером.
Изобретение - цифровой индикатор уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего сгорания, содержащий датчик уровня жидкости поплавкового типа, включающий поплавок, выполненный в форме тора с контактором, который соединен с
натянутой П-образной нихромовой проволокой, отличающийся тем, что дополнительно
содержит мостовую схему, соединяющую датчик уровня жидкости поплавкового типа через операционный усилитель с аналого-цифровым преобразователем, соединяемым с бор-
BY 15253 C1 2011.12.30
товым компьютером - относится к области машиностроения, в частности к системам подачи топлива или горючей смеси для двигателей внутреннего сгорания и составным частям этих систем.
Известен аналоговый индикатор уровня жидкости, состоящий из поплавка, соединенного с ползунком, установленным на проволочной обмотке реостата, электрически связанного с контактами и сигнальной лампой, причем поплавок выполнен в форме тора с
контактором, который соединен с натянутой П-образной нихромовой проволокой, соединенной через преобразователь и прерыватель с неоновым вольтметром.
Технической задачей изобретения является повышение точности и увеличения надежности контроля уровня смазки и топлива в дизельных и бензиновых двигателях, а также
расширение функциональных возможностей при компьютерном диагностировании.
Сущность изобретения цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего сгорания заключается в том, что для решения вышеуказанной
технической задачи электрическая схема дополнительно содержит мостовую схему, операционный усилитель и аналого-цифровой преобразователь, подключенные к бортовому
компьютеру.
На фигуре представлена схема цифрового индикатора уровня жидкости для топливной
системы двигателя внутреннего сгорания.
Схема цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы двигателя
внутреннего сгорания состоит из датчика уровня жидкости поплавкового типа 1, который
состоит из поплавка 2 в форме тора, электрического контактора 3, натянутой П-образной
нихромовой проволоки 4, мостовой схемы 5, операционного усилителя 6, аналогоцифрового преобразователя 7, подключенного к бортовому компьютеру 8.
Цифровой индикатор уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего
сгорания работает следующим образом.
Поплавок 2 в форме тора с контактором 3 перемещается по натянутой П-образной
нихромовой проволоке 4. В результате натянутая П-образная нихромовая проволока и
контактор 3 создают электрическую цепь, имеющую переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости. Данная электрическая цепь соединена с мостовой схемой
5, которая передает напряжение, полученное от датчика 1, на операционный усилитель 6
и через него - на аналого-цифровой преобразователь 7. Аналого-цифровой преобразователь 7 преобразует аналоговый сигнал в цифровой, что позволяет вывести его на экран
бортового компьютера 8.
Использование цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего сгорания, содержащий датчик уровня жидкости поплавкового типа,
включающий поплавок, выполненный в форме тора с контактором, который соединен с
натянутой П-образной нихромовой проволокой, отличающегося тем, что дополнительно
содержит мостовую схему, соединяющую датчик уровня жидкости поплавкового типа через операционный усилитель с аналого-цифровым преобразователем, соединяемым с бортовым компьютером, позволит повысить точность и увеличить надежность контроля
уровня смазки и топлива в дизельных и бензиновых двигателях, а также расширить функциональные возможности цифрового индикатора уровня жидкости при компьютерном диагностировании.
Источники информации:
1. Патент BY 1650, заявка u20040018. Аналоговый индикатор уровня жидкости. - 2004.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
100 Кб
Теги
by15253, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа