close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY16219

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2012.08.30
(12)
(51) МПК
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
B 21H 1/06
B 21D 22/30
B 21D 53/00
F 16C 17/00
F 16C 33/02
(2006.01)
(2006.01)
(2006.01)
(2006.01)
(2006.01)
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
(21) Номер заявки: a 20100797
(22) 2010.05.21
(43) 2011.12.30
(71) Заявитель: Государственное научное учреждение "Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси" (BY)
(72) Авторы: Ласковнев Александр Петрович; Изобелло Александр Юрьевич (BY)
BY 16219 C1 2012.08.30
BY (11) 16219
(13) C1
(19)
(73) Патентообладатель: Государственное
научное учреждение "Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси" (BY)
(56) ЧЕРНАВСКИЙ С.А. Подшипники скольжения. - Москва: Машгиз, 1963. - С. 4142.
ЯРОШЕВИЧ В.К. и др. Антифрикционные покрытия из металлических порошков. - Минск: Наука и техника,
1981. - С. 55-60.
RU 2310015 C1, 2007.
RU 2162761 C2, 2001.
RU 2306197 C2, 2007.
SU 1701412 A1, 1991.
BY 10955 C1, 2008.
(57)
Способ изготовления втулки скольжения, при котором на рабочую поверхность литой
заготовки наносят порошок дисульфида молибдена с размером частиц порошка, не превышающим 12 мкм, затем обрабатывают литую заготовку путем обжатия магнитным полем с давлением 180-350 МН/м2 вокруг калиброванной оправки с диаметром, меньшим на
0,05-0,1 мм, чем внутренний диаметр изготавливаемой втулки.
Фиг. 1
Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к получению втулок подшипников скольжения.
BY 16219 C1 2012.08.30
Известен способ изготовления втулок скольжения с покрытием из порошковых материалов, включающий нанесение на рабочую поверхность "сырого" порошка, смешанного
с флюсом, нагрев детали и изотермическую выдержку [1].
Недостатком способа является высокая пористость полученных порошковых слоев
после спекания, поэтому подшипник скольжения имеет малые несущую способность и
износостойкость.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому, его прототипом, является
способ формирования втулки скольжения, включающий получение литой заготовки, подготовку поверхности скольжения для создания прочной адсорбированной пленки путем
нанесения и втирания специальным мягким притиром порошка или пасты дисульфида молибдена на рабочую поверхность втулки и последующую полировку или накатку закаленными роликами [2].
Существенным недостатком известного способа является недостаточное сцепление
частиц порошка с поверхностью втулки скольжения, которое снижает износостойкость ее
рабочей поверхности. Недостаточное сцепление связано с тем, что накатка роликами оказывает неравномерное упрочнение рабочей поверхности ввиду локального контакта с роликами на всей стадии обработки.
Задачей заявляемого изобретения является повышение износостойкости рабочей поверхности втулки скольжения.
Поставленная задача решается тем, что в способе изготовления втулки скольжения на
рабочую поверхность литой заготовки наносят порошок дисульфида молибдена с размером частиц порошка, не превышающим 12 мкм, затем обрабатывают литую заготовку путем обжатия магнитным полем с давлением 180-350 МН/м2 вокруг калиброванной
оправки с диаметром, меньшим на 0,05-0,1 мм, чем внутренний диаметр изготавливаемой
втулки.
Сущностью заявляемого технического решения является захват частиц порошка дисульфида молибдена деформируемыми неровностями поверхности. Захват происходит за
счет пластической деформации выступов вокруг оправки при воздействии магнитного поля [3]. После деформации нанесенные на рабочую поверхность частицы прочно внедряются в приповерхностные слои втулки. За счет этого рабочая поверхность представляет
собой композит, состоящий из деформированных металлических выступов и антифрикционных частиц дисульфида молибдена, равномерно распределенных между выступами. Таким образом, использование магнитного воздействия обеспечивает формирование
равномерного износостойкого слоя.
Использование в качестве антифрикционного слоя порошка дисульфида молибдена с
размерами частиц больше высоты выступов (более 12 мкм), соответствующих шероховатости поверхности, сопровождается неудовлетворительной сцепляемостью порошкового
слоя на внутренней поверхности втулки, что, в свою очередь, снижает его несущую способность и надежность. Размер частиц обусловлен тем, что поверхность втулки после литья имеет шероховатость до Ra 12,5.
Диаметр оправки для обжатия втулки в электромагнитном поле должен быть меньше
на 0,05-0,1 мм номинального диаметра втулки, т.е. меньше на величину упругого последействия материала втулки. В противном случае при диаметре оправки, выходящем за
границы заданного диапазона, получим размеры втулки после обжатия больше или меньше номинального.
Воздействие на втулку импульсом электромагнитного поля с давлением менее
180 МН/м2 является недостаточным для равномерного обжатия заготовки по оправке и
надлежащего внедрения частиц дисульфида молибдена. В то же время увеличение давления выше 300 МН/м2 является нецелесообразным ввиду энергоемкости процесса.
2
BY 16219 C1 2012.08.30
Заявляемое техническое решение поясняется фиг. 1, 2. На фиг. 1 схематично изображена рабочая поверхность втулки до импульсной обработки, а на фиг. 2 схематично изображена рабочая поверхность после импульсной обработки.
На рабочей поверхности до импульсной обработки частицы (1) свободно располагаются между выступами (2), соответствующими шероховатости поверхности.
На рабочей поверхности после импульсной обработки частицы (1) в результате пластической деформации выступов (2) механически захватываются и удерживаются последними.
Способ реализуют следующим образом.
Заявляемый способ использовали при изготовлении втулок с внутренним диаметром
45 мм, толщиной стенки 2,5 мм и высотой 45 мм.
В качестве исходных заготовок использовали литые втулки с внутренним диаметром
45,5 мм, толщиной стенок 2,5 мм и высотой 44,8 мм, полученные методом литья в землю
бронзы Бр ОФ 6,5-0,15. На внутреннюю поверхность втулок, имеющую шероховатость до
Ra 12,5, наносили слой порошка на основе дисульфида молибдена, разбавленного небольшим количеством воды, после чего производили их сушку. Далее втулки на оправке
помещали в электромагнитную установку и воздействовали импульсом электромагнитного поля. В результате получали втулки с износостойкой рабочей поверхностью. Износостойкость сформированной рабочей поверхности определяли на универсальной машине
трения УМТ-1.
Режимы обработки и полученные результаты приведены в таблице.
Исходные параметры
Интенсивность
изнашивания
отклонение
размер
давление,
рабочей
диаметра
частиц, мкм МН/м2
оправки, мм поверхности, мг/м
5
250
0,07
0,05
12
250
0,07
0,07
Заявляемый
способ
20
250
0,07
0,13
5
450
0,07
0,065
5
350
0,07
0,07
5
100
0,07
0,11
5
5
5
180
250
250
0,07
0,05
0,1
0,08
0,06
0,06
5
250
0,02
0,074
5
250
0,15
0,07
Прототип
0,12
3
Примечания
Недостаточное
сцепление частиц
порошка
Энергоемкий процесс.
Низкая стойкость
инструмента
Неравномерное
обжатие втулки по
высоте
Внутренний диаметр
втулки больше
номинального
Внутренний диаметр
втулки меньше
номинального
Неудовлетворительная
износостойкость
BY 16219 C1 2012.08.30
Из приведенных данных видно, что при изготовлении втулки по заявляемому способу
интенсивность изнашивания рабочей поверхности уменьшается в 1,5-2 раза.
Таким образом, износостойкость рабочей поверхности увеличивается за счет уменьшения интенсивности изнашивания.
Источники информации:
1. Ярошевич В.К., Белоцерковский Н.А. Антифрикционные покрытия из металлических порошков. - Минск: Наука и техника, 1981. - С. 55-60.
2. Чернавский С.А. Подшипники скольжения. - Москва: МАШГИЗ, 1963. - С. 41-42
(прототип).
3. Ракошиц Г.С. Электроимпульсная штамповка. - М.: Высш. шк., 1990. - 191 с.
4. Высокоскоростное деформирование металлов. - М.: Машиностроение, 1966.
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
4
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
82 Кб
Теги
by16219, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа