close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY16268

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2012.08.30
(12)
(51) МПК
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
G 01F 23/30 (2006.01)
ИНДУКТИВНО-ЦИФРОВОЙ ИНДИКАТОР УРОВНЯ
ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
(21) Номер заявки: a 20091517
(22) 2009.10.27
(43) 2011.06.30
(71) Заявитель: Учреждение образования
"Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и
Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия" (BY)
(72) Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич; Рудашко Александр Александрович; Понталев Олег Владимирович; Скадорва Андрей Феликсович (BY)
BY 16268 C1 2012.08.30
BY (11) 16268
(13) C1
(19)
(73) Патентообладатель: Учреждение образования "Белорусская государственная
орденов Октябрьской Революции и
Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия" (BY)
(56) BY 4525 U, 2008.
BY 5401 U, 2009.
BY 4528 U, 2008.
RU 2306531 C1, 2007.
SU 1290081 A1, 1987.
FR 2843632 A3, 2004.
FR 2535844 A1, 1984.
(57)
Индуктивно-цифровой индикатор уровня жидкости для топливной системы двигателя
внутреннего сгорания, содержащий датчик уровня жидкости, поплавок которого выполнен в форме тора с находящимся внутри него сердечником из ферромагнитного материала
и установлен на направляющем пластмассовом стержне, расположенном внутри катушки
индуктивности из изолированного проводника, намотанной на корпус датчика; к изоляционной пластине датчика подключены два резистора и два транзистора с образованием релаксационного RL-генератора, соединенного через частотный преобразователь с аналогоцифровым преобразователем, соединяемым с бортовым компьютером.
BY 16268 C1 2012.08.30
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к системам подачи
топлива или горючей смеси для двигателей внутреннего сгорания и составным частям
этих систем.
Известен дискретно-цифровой индикатор уровня жидкости, состоящий из поплавка,
соединенного с ползунком, установленным на проволочной обмотке реостата, электрически связанного с контактами и сигнальной лампой, причем поплавок выполнен в форме
тора с находящимся внутри него кольцевым постоянным магнитом и установлен на
направляющем штыре с герконами внутри, соединенными с блоком резисторов, подключенных через источник постоянного тока с аналого-цифровым преобразователем [1].
Технической задачей изобретения является повышение точности и увеличение надежности контроля уровня смазки и топлива в дизельных и бензиновых двигателях, а также
расширение функциональных возможностей при компьютерном диагностировании.
Сущность изобретения индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего сгорания заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи поплавок выполнен в форме тора с находящимся внутри
него сердечником из ферромагнитного материала и установлен на направляющем пластмассовом стержне, расположенном внутри катушки индуктивности, установленной на поверхности датчика уровня жидкости и являющейся частью релаксационного RLгенератора, включенного в схему индикатора уровня жидкости, а также дополнительно
содержит изоляционную пластину, два резистора, два транзистора и частотный преобразователь.
На фигуре представлена схема индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости
для топливной системы двигателя внутреннего сгорания.
Схема индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы
двигателя внутреннего сгорания состоит из датчика уровня жидкости поплавкового типа
6, который состоит из поплавка 3 в форме тора с кольцевым постоянным магнитом 2,
направляющего пластмассового стержня 4, катушки индуктивности 1 из изолированного
проводника, намотанной на корпус датчика, изоляционной пластины 5, релаксационного
RL-генератора, содержащего резисторы R1 и R2 и два транзистора 7 и 8, частотного и
аналого-цифрового преобразователей 9 и 11 соответственно и бортового компьютера 10.
Индуктивно-цифровой индикатор уровня жидкости для топливной системы двигателя
внутреннего сгорания работает следующим образом.
При максимальном уровне жидкости релаксационный RL-генератор, содержащий постоянный магнит 2, катушку индуктивности 1, резисторы R1 и R2 и два транзистора 7 и 8,
вырабатывает электрические колебания с частотой Q0. При этом электрические колебания
с частотой Q0 поступают через частотный преобразователь 9, преобразующий частоту колебаний в пропорциональное ей напряжение, аналого-цифровой преобразователь 11 на
экран бортового компьютера 10, на котором горит надпись "Уровень жидкости 100 %".
Во время эксплуатации двигателя внутреннего сгорания происходит уменьшение
уровня жидкости. При этом индуктивность катушки индуктивности 1 уменьшается за счет
перемещения в ней поплавка 3 с постоянным магнитом 2, частота электрических колебаний релаксационного RL-генератора увеличивается и становится Q1.
Величина индуктивности катушки индуктивности на поверхности датчика уровня
жидкости подбирается таким образом, чтобы при полном отсутствии жидкости в датчике
уровня 6 на экране бортового компьютера 10 горела надпись "Уровень жидкости 0 %".
Использование индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости для топливной
системы двигателя внутреннего сгорания, содержащего датчик уровня поплавкового типа,
поплавок которого выполнен в форме тора с находящимся внутри него сердечником из
ферромагнитного материала и установлен на направляющем пластмассовом стержне, расположенном внутри катушки индуктивности из изолированного проводника, намотанной
на корпус датчика; к изоляционной пластине датчика подключены два резистора и два
2
BY 16268 C1 2012.08.30
транзистора с образованием релаксационного RL-генератора, соединенного через частотный преобразователь с аналого-цифровым преобразователем, соединяемым с бортовым
компьютером, позволит повысить точность и увеличить надежность контроля уровня топлива в дизельных и бензиновых двигателях.
Источники информации:
1. BY 4525 U, 2008.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
105 Кб
Теги
by16268, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа