close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

Патент BY16330

код для вставкиСкачать
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
(46) 2012.08.30
(12)
(51) МПК
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54)
BY (11) 16330
(13) C1
(19)
F 03B 03/14 (2006.01)
F 03B 09/00 (2006.01)
МЕЛКОВОДНЫЙ РЕЧНОЙ ГИДРОДВИГАТЕЛЬ
(21) Номер заявки: a 20090914
(22) 2009.06.23
(43) 2011.02.28
(71) Заявитель: Филипчук Степан Павлович (UA)
(72) Автор: Филипчук Степан Павлович
(UA)
(73) Патентообладатель: Филипчук Степан Павлович (UA)
(56) UA 15861 C1, 1997.
SU 1546698 A1, 1990.
SU 1694972 A1, 1991.
RU 2010992 C1, 1994.
RU 2020260 C1, 1994.
RU 2171910 C1, 2001.
RU 2016220 C1, 1994.
GB 2394514 A, 2004.
DE 2732552 A1, 1979.
FR 2350476 A1, 1977.
BY 16330 C1 2012.08.30
(57)
Мелководный речной гидродвигатель, содержащий корпус, в котором на валу установлено гидроколесо, включающее барабан с лопастями, отличающийся тем, что гидроколесо
в корпусе установлено вертикально с возможностью расположения в цилиндрически подобной выемке, выполненной в металлобетонной конструкции, сооружаемой на берегу
реки, лопасти выполнены пустотелыми, на конце каждой пустотелой лопасти на оси установлен ролик, причем пустотелые лопасти установлены подпружинено на барабане с возможностью поворота, захода в цилиндрически подобную выемку и выхода из нее.
Изобретение относится к гидроэнергетике, а именно для эффективного использования
свободного течения воды в реках с малым углом наклона дна.
Известно изобретение Украины 15861, 1997, под названием "Вододвигатель", в рамном
корпусе которого установленный конвейер, выполненный в виде двух пустотелых барабанов, которые охвачены бесконечным транспортирующим гибким элементом с лопастями,
BY 16330 C1 2012.08.30
выполненными из пластинок, которые при протягивании этого элемента по очереди опускаются в воду, после чего устанавливаются перпендикулярно к потоку воды. Этот конвейер
размещен над водою реки, и лишь лопасти его размещены в воде.
Недостатком этого изобретения есть то, что бесконечный транспортирующий элемент
с лопастями и натяжение его создают значительное трение на барабаны, и вода будет обтекать вододвигатель, что приведет к малому КПД.
Более близким изобретением к предложенному является декларационный патент
Украины 49181, 2002. Он содержит корпус, в котором на валу, установленном горизонтально, смонтировано гидроколесо, включающее барабан, к которому жестко прикреплены
лопасти. Вал барабана размещен над поверхностью воды в реке, лишь лопасти опускаются
в воду при вращении барабана.
Недостатком этого изобретения является то, что лопасти в определенное время вращения их с гидроколесом ударяют о поверхность воды плашмя, что создает определенное
сопротивление при вхождении в воду. Преодолевать сопротивление воды необходимо и
при выходе лопастей с воды, так как они прикреплены к барабану радиально и жестко.
Вода в реке имеет возможность обтекать такое гидроколесо, что будет снижать КПД.
Известно изобретение Украины 85900, 2009, под названием "Гидродвигатель для рек",
которое содержит гидроколесо, установленное вертикально в корпусе, в плоскости берега
реки с цилиндрически подобной железобетонной выемкой, пустотелые лопасти легче
воды, в корневой части, которые прикреплены к барабану поворотно-подпружинено, а на
конце, на осях их, установлены шарики, которые касаются противоположного железобетонного берега или стен, находящихся в сфере действия гидродвигателя, и стен железобетонной выемки, высота лопастей больше глубины воды в реке.
Недостатком этого изобретения есть то, что шарики могут протирать железобетонную
стенку в цилиндрически подобной выемке и в противоположной стенке берега, после чего
концы лопастей будут затирать в эти стенки, что приведет к неработоспособности гидродвигателя для рек.
Кроме этого, шарики, как правило, изготавливают из оксидирующего металла (ржавеющего), которые также могут прийти в негодность, работая в воде и в целом, все это
скажется на работоспособности и снижении КПД этого гидродвигателя для рек.
Задача предложенного изобретения - повышение КПД и обеспечение надежности его
работы.
Эта задача решается тем, что цилиндрически подобная выемка железобетонного берега облицована металлической стенкой из нержавеющего металла, а на конце лопастей
установлены на осях ролики из нержавеющего металла.
Внедрение этого изобретения позволит эффективно использовать поток воды даже с
малым наклоном дна реки. За счет того что давление воды на лопасти, которые установились перпендикулярно к потоку воды, во много раз больше, чем на лопасти, которые
находятся в выемке берега и этим создается большой крутящий момент вала и КПД гидродвигателя в целом. В этой конструкции вододвигателя вода не имеет возможности обтекать лопасти, а только действовать на них в большинстве случаев перпендикулярно. Для
судовых рек посредине можно установить металлобетонные стены, между которыми могут свободно проходить суда и рыба, а для малых - построить обходной узкий канал. Такие гидродвигатели можно установить в реке через каждые 500 метров вдоль реки.
Лопасти, которые выше уровня воды в реке, создают повышенный крутящий момент вала,
который может быть сочленен с ротором электрогенератора. Эта электростанция может
работать и на известный механический накопитель, который и приводит в действие другие механизмы. Похоже, что это техническое решение гидродвигателя может стать решением вечного двигателя для населения, в частности которое живет недалеко от рек.
Пустотелые лопасти, которые легче воды или соизмеримы с водой, могут быть длиной
50-100 метров, создадут огромный крутящий момент вала гидроколеса.
2
BY 16330 C1 2012.08.30
Мелководный речной двигатель объясняется схематическим рисунком. На фигуре
изображен общий вид гидродвигателя сверху, который установлен около правого берега,
и возможно установление такого же гидродвигателя около левого берега. Посредине реки
установлены железобетонные стены.
Мелководный речной гидродвигатель содержит корпус 1, в котором на вертикально
установленном валу 2, установлено гидроколесо, включающее пустотелый барабан 3, пустотелые лопасти 4, легче воды и выше уровня воды в реке, а на конце их, на осях, установлены ролики 5 из нержавеющего металла, пружины 6, которые подпружинивают
лопасти, металлобетонный с цилиндрически подобной выемкой берег 7 в сфере действия
лопастей гидротурбины, которая облицована стенкой 8 из нержавеющего металла типа
нержавейки или титана, стенки шлюза 9. Высота лопастей больше уровня воды, и при повышении воды в реке они могут иметь добавку, что не изображено на фигуре.
Мелководный речной гидродвигатель работает таким образом. При давлении течения
воды на лопасти 4 вал 2 вращается и может известным способом передать свое вращение
на ротор электрогенератора или другие механизмы. При дальнейшем вращении вала с барабаном 3 лопасти, входя в промежуток между барабаном и цилиндрически подобной
стенкой берега 7, поворачиваются в сторону барабана, складываются, и лишь ролики 5
касаются металлической стенки берега с выемкой. При выходе лопастей с промежности,
между берегом и барабаном, они под давлением пружин 6 и потока воды расправляются и
устанавливаются перпендикулярно к направлению потока воды в реке, чем образовывается крутящий момент во много раз больший, чем действия воды на сложные лопасти в
промежности между берегом и барабаном, а высший размер лопастей за глубину воды в
реке, образовывает дополнительный напор воды на лопасти, который измеряется сотенной
единицей силы. Плавучесть лопастей не создает перекоса вала и барабана, а лишь образовывает поступательное давление воды на лопасти. В случае установки электростанции
около противоположного берега она может работать на общий вал барабанов и этим удваивать его крутящий момент, чем соответственно и повысит КПД станции.
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
3
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
221 Кб
Теги
by16330, патент
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа