close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

сигаретоделательная машина и способ изготовления сигарет

код для вставки
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
RU
(19)
(11)
2 300 297
(13)
C2
(51) МПК
A24C 5/14
(2006.01)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(12)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
(21), (22) За вка: 2005134231/12, 06.04.2004
(30) Конвенционный приоритет:
07.04.2003 JP 2003-103100
(73) Патентообладатель(и):
ДЖАПАН ТОБАККО ИНК. (JP)
(43) Дата публикации за вки: 20.03.2006
R U
(24) Дата начала отсчета срока действи патента:
06.04.2004
(72) Автор(ы):
МАЦУУРА Садайоси (JP),
МИНАМИ Кейсуке (JP),
ФУТАМУРА Цуйоси (JP)
(45) Опубликовано: 10.06.2007 Бюл. № 16
2 3 0 0 2 9 7
(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске: US 4733673 А, 29.03.1988. ЕР 1011351
А, 28.06.2000. JP 10136960 А, 26.05.1998. SU
1087049 A3, 15.04.1984. SU 1039433 A3,
30.08.1983. RU 2000103214 A, 20.12.2001.
(85) Дата перевода за вки PCT на национальную фазу:
07.11.2005
2 3 0 0 2 9 7
R U
(87) Публикаци PCT:
WO 2004/089120 (21.10.2004)
C 2
C 2
(86) За вка PCT:
JP 2004/004936 (06.04.2004)
Адрес дл переписки:
129010, Москва, ул. Б.Спасска , 25, стр.3,
ООО "Юридическа фирма Городисский и
Партнеры", пат.пов. Г.Б. Егоровой, рег.№ 513
(54) СИГАРЕТОДЕЛАТЕЛЬНАЯ МАШИНА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СИГАРЕТ
(57) Реферат:
Сигаретоделательна машина, содержаща рулон, из которого поступает полотно, имеющее
заранее образованные полосы, и всасывающий
тормоз, расположенный между рулоном полотна и
транспортирующей лентой обертывающей секции.
Если полоса дл сигареты находитс вне
правильного участка, то всасывающий тормоз
увеличивает нат жение полотна, чтобы удлинить
полотно и тем самым вернуть положение каждой
полосы
в
пределы
правильного
участка.
Техническим результатом изобретени вл етс увеличение точности расположени полосы на
сигарете. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 8 ил.
Страница: 1
RU
C 2
C 2
2 3 0 0 2 9 7
2 3 0 0 2 9 7
R U
R U
Страница: 2
RUSSIAN FEDERATION
(19)
RU
(11)
2 300 297
(13)
C2
(51) Int. Cl.
A24C 5/14
(2006.01)
FEDERAL SERVICE
FOR INTELLECTUAL PROPERTY,
PATENTS AND TRADEMARKS
(12)
ABSTRACT OF INVENTION
(21), (22) Application: 2005134231/12, 06.04.2004
(72) Inventor(s):
MATsUURA Sadajosi (JP),
MINAMI Kejsuke (JP),
FUTAMURA Tsujosi (JP)
(24) Effective date for property rights: 06.04.2004
(30) Priority:
07.04.2003 JP 2003-103100
(43) Application published: 20.03.2006
(45) Date of publication: 10.06.2007 Bull. 16
2 3 0 0 2 9 7
(85) Commencement of national phase: 07.11.2005
(86) PCT application:
JP 2004/004936 (06.04.2004)
(87) PCT publication:
WO 2004/089120 (21.10.2004)
2 3 0 0 2 9 7
R U
(54) CIGARETTE MAKING MACHINE AND METHOD FOR MANUFACTURE OF CIGARETTES
(57) Abstract:
FIELD: cigarette industry.
SUBSTANCE: cigarette making machine has roll
from which web is dispensed, said web having
preliminarily formed strips, and suction brake
positioned between web roll and transportation
belt of wrapping section. When cigarette strip is
outside
predetermined
portion,
suction
brake
increases web tension for elongating web to
thereby return each strip to position within
correct portion.
EFFECT: increased precision in arrangement of
strip on cigarette.
11 cl, 8 dwg
Страница: 3
C 2
C 2
Mail address:
129010, Moskva, ul. B.Spasskaja, 25, str.3,
OOO "Juridicheskaja firma Gorodisskij i
Partnery", pat.pov. G.B. Egorovoj, reg.№ 513
EN
R U
(73) Proprietor(s):
DZhAPAN TOBAKKO INK. (JP)
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Изобретение относитс к сигаретоделательной машине и к способу изготовлени сигарет, которым придано особое свойство.
В последние годы стали известными различные сигареты с приданным им желательным
свойством. Оберточна бумага этих сигарет имеет полосу, придающую некоторое свойство;
причем эта полоса образована путем нанесени на оберточную бумагу одного из
материалов, придающих различные свойства.
Например, сигарета согласно опубликованному переводу за вки PCT/JP 2001-509366
имеет пониженную возгораемость, и такова пониженна возгораемость придана за счет
наличи множества полос. Полосы выполнены на оберточной бумаге и расположены через
заданные интервалы в осевом направлении сигареты.
Сигарета, описанна в международной публикации WO 01/84969, имеет свойство,
улучшающее горение за счет подавлени выделени нежелательного вещества, или
альдегида, во врем зажигани . Это свойство улучшени горени придано единственной
полосой. В частности, эта единственна полоса образована на оберточной бумаге и
расположена на дальнем (поджигаемом) конце сигареты.
Кроме того, сигарета может иметь полосу дл улучшени ее вкуса, и эта полоса также
образована на оберточной бумаге.
Чтобы така сигарета могла про вить свое свойство полностью, желательно, чтобы
полоса на оберточной бумаге была образована точно. Например, в случае сигареты,
описанной в указанной публикации, если полоса не расположена точно на дальнем конце
сигареты, то полоса не сможет обеспечить требуемое свойство улучшенного горени .
Но при изготовлении сигарет этого типа очень трудно точно разместить полосу на
дальнем конце сигареты. В частности, обычна сигаретоделательна машина имеет
транспортирующую ленту, чтобы обеспечить перемещение полотна оберточной бумаги на
посто нной скорости; обертывающую секцию и режущую секцию. При прохождении через
обертывающую секцию резаный табак на перемещаемом полотне непрерывно
обертываетс этим полотном; и обертывающа секци непрерывно подает получаемый при
этом табачный стержень в режущую секцию. Затем при прохождении через режущую
секцию табачный стержень разрезаетс на заданную длину с получением отдельных
сигарет.
Если полосы образуют на полотне с заданными интервалами заранее, а
транспортирующую ленту и полотно перемещают согласованно, то обычна сигаретоделательна машина может изготавливать сигареты, имеющие указанную полосу,
с высокой точностью.
Однако если во врем формировани табачного стержн между полотном и
транспортирующей лентой происходит проскальзывание, то, независимо от того, насколько
оно велико, это проскальзывание обусловливает смещение предназначенной дл сигареты
полосы в нарушение ее правильного положени , и поэтому полоса не сможет точно
располагатьс на дальнем конце сигареты.
Чтобы решить эту проблему, в сигаретоделательной машине можно изменить
относительную скорость движени транспортирующей ленты по отношению к моментам
разрезани табачного стержн или, иначе говор , изменить фазу продвижени каждой
полосы по отношению к моментам разрезани табачного стержн .
Однако в сигаретоделательной машине высокоскоростное и стабильное изготовление
сигарет обеспечиваетс выдерживанием скорости движени транспортирующей ленты и
моментов разрезани табачного стержн . Поэтому относительное изменение скорости
движени транспортирующей ленты по отношению к моментам разрезани табачного
стержн указанным выше способом не вл етс целесообразным.
Насто щее изобретение разработано с учетом вышеизложенных обсто тельств. Задача
изобретени заключаетс в обеспечении сигаретоделательной машины и способа
изготовлени сигарет с полосой, точно расположенной в правильном положении, без
относительного изменени скорости движени транспортирующей ленты по отношению к
моментам разрезани табачного стержн .
Страница: 4
DE
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Дл решени упоминаемой выше задачи сигаретоделательна машина согласно
насто щему изобретению также содержит средство изменени положени дл изменени положени каждой полосы относительно скорости движени сигареты при посто нном
отношении скорости движени транспортирующей ленты и согласовании по времени
разрезани табачного стержн , причем средство изменени положени имеет тормоз,
расположенный на пути подачи полотна и регулирующий нат жение полотна приложением
тормоз щего усили на полотно, и позиционирующее устройство, управл ющее тормозом с
учетом удлинени полотна, вызванного его нат жением, и, за счет этого, дл приведени в правильный участок положени каждой полосы относительно сигареты.
В частности, позиционирующее устройство может иметь датчик полосы, установленный
между тормозом и обертывающей секцией, дл детектировани полосы на полотне и
выдачи сигнала детектировани ; генератор сигнала, установленный в режущей секции, дл выдачи сигнала на разрезание во врем разрезани табачного стержн ; определительную
схему, котора определ ет положение или отсутствие такового полосы в правильном
участке по сигналу детектировани и сигналу на разрезание; и управл ющую схему дл регулировани нат жени полотна при помощи тормоза по результату выполн емого
определительной схемой определени и, за счет этого, дл регулировани удлинени полотна, чтобы располагать полосу в правильном участке.
Согласно этому устройству, когда полоса не находитс в правильном участке дл сигарет в одном направлении, в частности, с расположенной ближе по ходу стороны (или
со стороны задержки), с учетом направлени движени табачного стержн , тогда
управл юща схема регулирует нат жение полотна тормозом и тем самым регулирует
удлинение полотна. При этом нат жение полотна увеличиваетс , и соответственно полотно
удлин етс , в результате чего рассто ние между полосами на полотне увеличиваетс .
Следовательно, положение каждой полосы постепенно смещаетс в направлении дальше
по ходу с учетом направлени движени табачного стержн либо, иначе говор , вперед
относительно согласовани разрезани табачного стержн и возвращаетс к правильному
участку дл сигареты.
Таким образом, данное устройство может привести положение полосы дл сигареты в
пределы правильного участка, и при этом отношение скорости движени транспортирующей ленты и согласовани (моментов) разрезани табачного стержн сохран етс посто нным.
Правильный участок имеет заданную длину от конца зажигани сигареты, и тормоз
придает полотну нат жение в пределах значений от 5 до 15 Н по ширине.
Когда нат жение полотна имеет указанные выше значени , то оно раст гиваетс удлинением пропорционально нат жению, прилагаемому к полотну, без его разрыва.
Поэтому кажда полоса позиционируетс точно.
Тормозом может быть всасывающий тормоз, прилагающий на полотно всасывающее
усилие, или тормозной валик, который подает полотно при взаимодействии с
транспортирующей лентой. Всасывающий тормоз или тормозной валик выполнены с
возможностью легко создавать нат жение полотна; и при этом величину нат жени полотна можно удобным образом регулировать.
Если детектирована полоса вне правильного участка, то управл юща схема
увеличивает нат жение полотна при помощи тормоза. В этом случае положение полосы
измен етс на рассто ние не больше длины сигареты, пока положение полосы не вернетс в правильный участок.
При этом если положение полосы детектировано вне допустимой области, включающей
правильный участок, то управл юща схема может выдать сигнал удалени дл удалени сигареты, имеющей эту полосу. Если датчик полосы не обнаружил полосу, то управл юща схема может выдать сигнал удалени , чтобы удалить сигарету без полосы. В этом случае
дефектные сигареты надежно удал ютс .
Предпочтительно тормоз прежде прикладывает нат жение к полотну, чтобы вызвать
заданное удлинение полотна. В этом случае управл юща схема усиливает или ослабл ет
Страница: 5
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
нат жение полотна при помощи тормоза по результату определени , выполн емого
определительной схемой. Вследствие этого удлинение полотна увеличиваетс или
уменьшаетс . При этом независимо от того, в каком направлении полоса не вписываетс в
правильный участок, положение полосы можно быстро привести в пределы правильного
участка путем регулировани нат жени полотна.
Эту задачу решает также способ изготовлени сигарет согласно насто щему
изобретению. Этот способ предусматривает стадию изменени положени полосы
относительно сигареты, при этом отношение скорости движени транспортирующей ленты
и согласовани по времени разрезани табачного стержн сохран етс посто нным; и эта
стади также включает в себ стадию приложени нат жени к полотну и этап
регулировани обусловленного нат жением удлинени полотна и обеспечени положени полосы относительно сигареты в правильном участке.
На чертежах:
фиг.1 - схематичный вид части сигаретоделательной машины,
фиг.2 - вид сигареты с фильтром, изготовленной сигаретоделательной машиной,
показанной на фиг. 1,
фиг.3 - схематичный вид всасывающего тормоза, показанного на фиг. 1,
фиг.4 - график отношени нат жени и удлинени полотна оберточной бумаги,
фиг.5 - блок-схема этапов регулировани длины полотна в зависимости от положени полосы на полотне,
фиг.6 - схематичный вид положений полос относительно допустимых областей и
правильных участков,
фиг.7 - блок-схема части последовательных этапов регулировани , согласно
модифицированному примеру, и
фиг.8 - схематичный вид подающего валика.
Сигаретоделательна машина согласно фиг. 1 имеет бесконечную транспортирующую
ленту 2. Транспортирующа лента 2 перемещаетс в одном направлении за счет вращени приводного барабана 4 и проходит через обертывающую секцию 6.
Транспортирующа лента 2 принимает полотно W сигаретной оберточной бумаги и слой
резаного табака на стороне перед обертывающей секцией 6, если смотреть в направлении
движени транспортирующей ленты 2. Полотно W поступает из рулона 8 полотна и
направл етс на транспортирующую ленту 2, и слой резаного табака подаетс на полотно
W с транспортера дл табака (не показан).
Полотно W проходит через обертывающую секцию 6 с транспортирующей лентой 2, и
при этом обертывающа секци 6 непрерывно свертывает резаный табак в полотне W и
тем самым формирует табачный стержень TR. Табачный стержень TR транспортируетс от
обертывающей секции 6.
После обертывающей секции 6 находитс режуща секци 10. Режуща секци 10 имеет
вращающийс режущий нож 12. При прохождении табачного стержн TR, поступившего из
обертывающей секции 6, через режущую секцию 10 табачный стержень TR разрезаетс на
отдельные сигареты С заданной длины за счет вращени режущего ножа 12. Режуща секци 10 также имеет генератор 13 сигналов, формирующий сигнал разрезани , который
указывает момент разрезани во врем разрезани табачного стержн TR.
На полотне W полосы заранее образованы на заданных интервалах. Согласно
излагаемому осуществлению, интервал между полосами соответствует длине одной
сигареты С. Например, полосы образованы нанесением на заднюю поверхность полотна W
вещества, снижающего количество альдегида, образующегос при возгорании. В качестве
этого вещества можно использовать снижающее количество альдегида вещество,
описанное в указанной международной публикации WO 01/84969.
Фаза вращени режущего ножа 12, или момент разрезани табачного стержн TR
определ етс в зависимости от скорости движени транспортирующей ленты 2 или фазы
продвижени каждой полосы во врем ее движени . Поэтому отдельные сигареты С могут
иметь полосу в правильном участке. Правильный участок определ етс отрезанным
Страница: 6
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
концом сигареты С и положением на заданном рассто нии от отрезанного конца, если
смотреть в направлении движени табачного стержн TR. Затем при формировании
сигареты FC с фильтром, имеющей сигарету и фильтр, полоса В подходит к концу
зажигани сигареты FC с фильтром (фиг.2).
Согласно фиг. 1 путь подачи полотна W проходит от рулона 8 полотна к
транспортирующей ленте 2, и всасывающий тормоз 14 расположен на пути подачи.
Всасывающий тормоз 14 содержит всасывающую коробку 16, и всасывающа коробка 16
имеет всасывающую поверхность, обращенную к пути подачи, т.е. к полотну W.
Всасывающа поверхность образована из перфорированной пластины 18, показанной на
чертеже фиг. 3, и перфорированна пластина 18 имеет множество всасывающих отверстий
20. Всасывающие отверсти 20 равномерно распределены по всей всасывающей
поверхности.
От всасывающей коробки 16 проходит всасывающа трубка 22. Всасывающа трубка 22
соединена с вакуумным насосом. Во всасывающей трубке 22 установлен нагнетательный
клапан 24. Нагнетательный клапан 24 электрически соединен со схемой 26 обработки
сигнала. При поступлении в нагнетательный клапан 26 сигнала на открытие клапана от
схемы 26 обработки сигнала нагнетательный клапан 24 открываетс дл регулировани и
подачи давлени всасывани вакуумного насоса во всасывающую коробку 16. Затем
всасывающий тормоз 14 всасывает воздух через всасывающие отверсти 20
перфорированной пластины 18, в результате чего полотно W всасываетс на
всасывающую поверхность или на перфорированную пластину 18.
Всасывающее усилие всасывающего тормоза 14 меньше т гового усили , которое
транспортирующа лента 2 оказывает на полотно W, и в результате этого полотно W
подаетс в обертывающую секцию 6, преодолева всасывающее усилие, создаваемое
всасывающим тормозом 14. Таким образом, между транспортирующей лентой 2 и
всасывающим тормозом 14 полотно выталкиваетс т говым усилием, оказываемым
транспортирующей лентой 2. При этом нат жение полотна W возрастает, и полотно W
удлин етс в его продольном направлении на величину, соответствующую возрастанию
нат жени полотна.
Фиг. 4 показывает характеристику нат жени -удлинени дл трех полотен W1, W2 и W3,
разных в отношении проницаемости воздуха. Эти характеристические кривые получены с
помощью измерений. Согласно фиг. 4 в любом из полотен удлинение полотна
увеличиваетс пропорционально нат жению полотна, когда прилагаемое к полотну
нат жение составл ет от 1 до 22 Н по ширине Н полотна W (27 мм), желательно в
пределах 5-15 Н по ширине Н. Когда нат жение полотна W регулируетс в пределах 5-15 Н
по ширине Н, тогда полотно W можно раст нуть на желательное удлинение без разрыва.
Испытание прочности на раст жение показало, что при приложении нат жени к
полотнам W1, W2 и W3 в указанных пределах значений полотна W1, W2 и W3 удлин лись на
0,02-0,03% при нат жении в один Н.
Между всасывающим тормозом 14 и транспортирующей лентой 2 на пути подачи
полотна W установлен датчик 28 полосы. Датчик 28 полосы электрически соединен со
схемой 26 обработки сигнала. В качестве датчика 28 полосы можно использовать
оптический датчик, описанный в указанной опубликованной за вке РСТ/JP 20021-509366.
При прохождении каждой из полос В на полотне W мимо датчика 28 полосы датчик 28
полосы детектирует проход щую полосу В и выдает сигнал о полосе, указывающий
детектирование полосы, в схему 26 обработки сигнала.
Схема 26 обработки сигнала электрически соединена также с режущей секцией 10, и
режуща секци 10 выдает сигнал на разрезание табачного стержн TR в схему 26
обработки сигнала.
Схема 26 обработки сигнала направл ет сигнал открыти клапана в нагнетательный
клапан 24 согласно пор дку регулировани , показываемому на чертеже фиг. 5.
Пор док регулировани Предполагаетс , что во врем работы сигаретоделательной машины отношение между
Страница: 7
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
скоростью движени транспортирующей ленты (фаза продвижени каждой полосы во
врем ее движени ) и согласованием моментов разрезани табачного стержн TR (фаза
разрезани во врем вращени режущего ножа 12) сохран етс посто нным. Также
предполагаетс , что в первоначальном состо нии полоса В каждой сигареты, сделанной
сигаретоделательной машиной, расположена в указанном правильном участке.
В этих услови х работы сигаретоделательной машины схема 26 обработки сигнала
сначала считывает заданные значени (этап S1). Заданные значени включают в себ тип
полотна, нат жение полотна W, нормативное нат жение полотна W и др.
Затем схема 26 обработки сигнала последовательно считывает сигнал полосы и сигнал
разрезани (этапы S2 и S3), и исход из сигнала полосы и сигнала разрезани , схема 26
обработки сигнала (этап S4) вычисл ет рассто ние между отрезанным концом табачного
стержн TR и следующей полосой В, а именно положение полосы В относительно
переднего конца формируемой сигареты С.
Разумеетс , когда положение полосы В вычислено, то рассто ние между датчиком 28
полосы и режущей секцией 10, скорость движени полотна W или транспортирующей
ленты 2, скорость вращени режущего ножа 12 и прочее учитываютс в схеме 26 обработки
сигнала.
Затем определ етс местонахождение полосы В в допустимой области AR или вне ее
(этап S5). Если результат этого определени положительный, то определ етс положение
полосы В в правильном участке CR или вне его (этап S6).
Согласно фиг. 6 допустима область AR ограничена положением разрезани табачного
стержн TR и предельным положением, которое вл етс заданным рассто нием в
направлении назад от положени разрезани , если смотреть в направлении движени табачного стержн TR. Правильный участок CR ограничен в пределах допустимой области
AR. В частности, правильный участок CR ограничен положением разрезани и
последующим положением ограничивающего положени . На фиг. 6 ссылочное обозначение
L указывает длину одной сигареты С.
Если результаты определени этапа S5 и этапа S6 оба положительные, то выдача
сигнала на открытие клапана от схемы 26 обработки сигнала прекращаетс (этап S7), и
нат жение, прилагаемое к полотну W, остаетс в нормативном значении (этап S8).
Эта ситуаци показана на фиг. 6(а), где кажда полоса В расположена в правильном
участке CR.
При этом если результат определени на этапе S6 отрицательный, например, то это
означает, что положение каждой полосы В находитс в пределах допустимой области AR,
но вне правильного участка CR в направлении к предшествующей стороне (фиг. 6В). В
этом случае схема 26 обработки сигнала выдает сигнал открыти дл открывани нагнетательного клапана 24 (этап S9). Вследствие этого давление всасывани подаетс из нагнетательного клапана 24 во всасывающий тормоз 14, в результате чего
всасывающий тормоз 14 всасывает полотно W, и поэтому возрастает нат жение полотна W
(этап S10).
При этом возрастании нат жени полотна W оно удлин етс , и при этом положение
каждой полосы В постепенно измен ет последующую сторону (в сторону продвижени ),
если смотреть в направлении движени табачного стержн TR или в сторону правильного
участка CR, в результате чего кажда полоса В отходит назад в пределы правильного
участка CR (фиг. 6С).
После этого, если результат определени на этапе S6 измен етс на положительный,
схема 26 обработки сигнала останавливает выдачу сигнала открыти клапана (этап S7), в
результате чего нагнетательный клапан 24 закрываетс и возвращает нат жение,
прилагаемое к полотну W, в нормативное значение (этап S8).
Если положение полосы В находитс вне допустимой области AR в направлении к
предшествующей стороне, то поэтому результат определени этапа S5 отрицательный
независимо от выдачи сигнала полосы или отсутстви таковой, или иначе говор ,
независимо от обнаружени полосы В или от ее отсутстви (этап S12). Если при этом
Страница: 8
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
результат определени положительный, то схема 26 обработки сигнала направл ет сигнал
удалени , чтобы удалить сигарету С с полосой в неприемлемом положении (этап S12), и
тогда выполн ютс указанные этапы S9 и S10. Этапы S9 и S10 повтор ютс до тех пор,
пока положение каждой полосы В не вернетс в правильный участок CR по причине
удлинени полотна В, увеличенного за счет возросшего нат жени полотна W.
Если результат определени на этапе S11 отрицательный, то схема 26 обработки
сигнала направл ет сигнал удалени (этап S13).
В излагаемом выше описании, если положение полосы В находитс вне правильного
участка CR или допустимой области AR в направлении к предшествующей стороне, то
результат определени на этапе S5 отрицательный. Следовательно, нат жение полотна W
или удлинение полотна W увеличились, и поэтому положение каждой полосы В
возвращаетс в пределы правильного участка CR.
Также если положение полосы В находитс вне правильного участка CR и допустимой
области AR в направлении к предыдущей стороне, как это указано двойной пунктирной
линией на фиг. 6(В), то результат определени этапа S5 отрицательный. В этом случае
также этапы S9 и S10 выполн ютс тем же образом. Следовательно, полотно W
продолжает удлин тьс с увеличением нат жени полотна W, и в результате этого
положение каждой полосы В возвращаетс в пределы правильного участка CR. В этом
случае положение каждой полосы В смещаетс в направлении дальше по ходу (в сторону
продвижени ) на рассто ние, соответствующее длине одной сигареты С.
Насто щее изобретение не ограничено описанным выше вариантом и может иметь
различные модификации.
Например, когда сигаретоделательна машина работает стабильно, то всасывающий
тормоз 14 может посто нно создавать определенное нат жение полотна W выше
указанного нормативного значени . В этом случае полотно W раст гиваетс удлинением,
соответствующим сильному нат жению. В этой ситуации, если нат жение полотна W
возрастет или снизитс , то удлинение полотна W соответственно увеличитс или
уменьшитс . Это означает, что удлинение полотна W можно регулировать как в
направлении увеличени , так и в направлении уменьшени .
В этом случае схема 26 обработки сигнала регулирует открытие нагнетательного
клапана 24 или всасывающее усилие всасывающего тормоза 14 согласно пор дку
управлени , показываемому на фиг. 7.
Согласно пор дку управлени в соответствии с фиг. 7 этапы до этапа S5 те же, что и
этапы S1-S4 согласно пор дку управлени , показанному на фиг. 5. Поэтому этапы S1-S4
на фиг. 7 не показаны.
Согласно пор дку управлени , показанному на фиг. 7, если результат определени этапа S6 положительный, то схема 26 обработки сигнала выдает управл ющий сигнал в
нагнетательный клапан 24 (этап S14). Поэтому открытие нагнетательного клапана 24
сохран етс на заданном значении, и поэтому указанное сильное нат жение прилагаетс к
полотну W всасывающим тормозом 14 (этап S15).
При этом, если результат определени этапа S5 отрицательный и результат
определени этапа S11 положительный, схема 26 обработки сигнала выдает сигнал
удалени (этап S12) и затем определ ет, в каком именно направлении положение полосы В
не находитс в пределах допустимой области AR, т.е. сместилась ли полоса В из
надлежащего положени в направлении ближе по ходу, т.е. в сторону задержки (этап S16).
Если результат определени этапа S16 положительный, то схема 26 обработки сигнала
выдает сигнал увеличени открыти в нагнетательный клапан 24 (этап S17), чтобы
увеличить открытие нагнетательного клапана 24. Вследствие этого нат жение полотна W
возрастает до значени , превышающего указанное сильное нат жение, и в результате
этого положение каждой полосы В смещаетс дальше по ходу и возвращаетс в пределы
допустимой области AR и затем в пределы правильного участка CR.
При этом если результат определени этапа S16 отрицательный, то схема 26 обработки
сигнала выдает сигнал уменьшени открыти в нагнетательный клапан 24 (этап S19),
Страница: 9
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
чтобы уменьшить открытие нагнетательного клапана 24. Поэтому нат жение полотна W
уменьшаетс до значени , меньшего, чем указанное сильное нат жение, в результате чего
положение каждой полосы В смещаетс в сторону задержки и возвращаетс в пределы
допустимой области AR и затем в пределы правильного участка CR.
Если положение каждой полосы В можно сместить также на стороне задержки подобным
образом, даже если положение каждой полосы В находитс вне допустимой области AR в
направлении дальше по ходу, то положение каждой полосы В можно быстро вернуть в
пределы правильного участка CR. Вследствие этого уменьшаетс число раз выдачи
сигнала на удаление, и это будет означать, что уменьшаетс число удал емых дефектных
сигарет С.
Если сигаретоделательна машина имеет емкость 30 дл полотна W после рулона 8
полотна согласно фиг. 1, то емкость 30 можно использовать вместо всасывающего тормоза
14.
Емкость 30 также используетс дл замены используемого рулона 8, из которого
полотно W выводитс резервным рулоном (не показан). При помощи емкости 30 полотно из
резервного рулона можно автоматически соединить с полотном W из используемого
рулона.
Емкость 30 обычно имеет всасывающую направл ющую 32 в ее выходе. Всасывающа направл юща 32 имеет направл ющую поверхность дл исключени волнистости полотна
W, и направл юща поверхность действует как всасывающа поверхность, аналогична всасывающей поверхности всасывающего тормоза 14. За счет того, что всасывающа направл юща 32 соединена с вакуумным насосом посредством всасывающей трубки 22,
имеющей нагнетательный клапан 24, поэтому всасывающа направл юща 32 может
регулировать нат жение, прилагаемое к полотну W.
Узел тормозного валика 34, показанный на фиг. 8, можно использовать дл регулировани нат жени полотна W.
Узел тормозного валика 34 установлен на пути поступлени полотна W и содержит
тормозной валик 36 и прижимной валик 38. Полотно W зажимаетс между тормозным
валиком 36 и прижимным валиком 38 и перемещаетс за счет вращени тормозного валика
38. Тормозной валик 38 вращаетс от электродвигател 40 с регулируемой скоростью
вращени , который электрически соединен со схемой 42 синхронного управлени .
Схема 42 синхронного управлени электрически соединена с основным
электродвигателем (не показан) дл привода приводного барабана 4 дл транспортирующей ленты 2 и со схемой 26 обработки сигнала. В этом случае схема 26
обработки сигнала выдает в схему 42 синхронного управлени сигнал замедлени и сигнал
ускорени , которые соответствуют упоминаемым выше сигналам увеличени открыти и
уменьшени открыти соответственно.
Когда сигаретоделательна машина работает в стабильном режиме и ни сигнал
замедлени , ни сигнал ускорени в схему 42 синхронного управлени не выдаютс , тогда
схема 42 синхронного управлени дает электродвигателю 40 с регулируемой скоростью
команду на вращение тормозного валика 36 с окружной скоростью, равной окружной
скорости приводного барабана 4 или меньшей этой скорости. В этом случае узел 34
тормозного валика прилагает указанное нормативное нат жение или сильное нат жение к
полотну W.
В этом состо нии, когда сигнал замедлени или сигнал ускорени выдаетс из схемы 26
обработки сигнала в схему 42 синхронного управлени , тогда схема 42 синхронного
управлени регулирует электродвигатель 40 с регулируемой скоростью или скорость
вращени тормозного валика 36, чтобы увеличивать или уменьшать нат жение полотна W.
Причем аналогично указанному всасывающему тормозу 14 и всасывающей направл ющей
32 узел 34 тормозного валика может регулировать нат жение полотна W и тем самым
регулировать удлинение полотна W. Вследствие этого положение каждой полосы В
возвращаетс в пределы правильного участка CR дл сигареты С.
Несмотр на то, что согласно изложенным выше вариантам полоса дл уменьшени Страница: 10
RU 2 300 297 C2
такого определенного вещества, как альдегид, формируетс на оберточной бумаге
сигареты С, оберточна бумага может иметь полосы дл снижени возгораемости
сигареты. При этом полосы формируют на заданных интервалах в осевом направлении
сигареты, и поэтому одна сигарета имеет множество таких полос.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Формула изобретени 1. Сигаретоделательна машина дл изготовлени сигарет, имеющих оберточную
бумагу, содержаща путь подачи полотна оберточной бумаги, на которой полосы дл придани правильного
свойства сигаретам заранее образованы на заданных интервалах вдоль продольного
направлени полотна;
обертывающую секцию, имеющую транспортирующую ленту дл приема полотна с
указанного пути подачи и осуществлени движени полотна с резаным табаком в одном
направлении; причем указанна обертывающа секци выполнена с возможностью
формировани табачного стержн путем обертывани резаного табака в полотне во врем движени полотна и с возможностью транспортировани образованного табачного стержн ;
режущую секцию дл разрезани табачного стержн , транспортированного с указанной
обертывающей секции, на отдельные сигареты заданной длины и
средство изменени положени каждой полосы относительно сигареты при этом с
сохранением посто нного отношени между скоростью движени транспортирующей ленты
и согласованием моментов разрезани табачного стержн ,
отличающа с тем, что
указанное средство изменени положени содержит тормоз, установленный в указанном
пути подачи, дл регулировани нат жени полотна путем приложени тормоз щего
усили на полотно и
позиционирующее устройство дл регулировани тормоза с учетом удлинени полотна,
создаваемого его нат жением, и за счет этого приведени положени каждой полосы
относительно сигареты в правильный участок.
2. Машина по п.1, отличающа с тем, что указанное позиционирующее устройство
содержит
датчик полосы, установленный между тормозом и обертывающей секцией, дл обнаружени каждой полосы на полотне и дл выдачи сигнала обнаружени ;
генератор сигналов, установленный в режущей секции, дл выдачи сигнала разрезани при разрезании табачного стержн ;
определительную схему, котора исход из сигнала обнаружени и сигнала разрезани определ ет, расположена ли кажда полоса в правильном участке; и
управл ющую схему дл регулировани нат жени полотна с помощью тормоза с
учетом результата выполненного определительной схемой определени и, таким образом,
регулировани удлинени полотна дл позиционировани каждой полосы в правильном
участке.
3. Машина по п.2, отличающа с тем, что правильный участок имеет заданную длину от
поджигаемого конца сигареты.
4. Машина по п.3, отличающа с тем, что тормоз создает нат жение полотна в пределах
значений от 5 до 15 Н по ширине.
5. Машина по п.4, отличающа с тем, что тормоз включает в себ всасывающий тормоз,
который прикладывает к полотну всасывающее усилие.
6. Машина по п.4, отличающа с тем, что тормоз включает в себ узел тормозного
валика дл подачи полотна во взаимодействии с транспортирующей лентой.
7. Машина по п.4, отличающа с тем, что при обнаружении полосы вне правильного
участка управл юща схема посредством тормоза увеличивает нат жение полотна.
8. Машина по п.7, отличающа с тем, что при обнаружении полосы вне допустимой
области, включающей в себ правильный участок, управл юща схема выдает сигнал
удалени дл удалени сигареты, имеющей указанную полосу.
Страница: 11
CL
RU 2 300 297 C2
5
10
15
20
9. Машина по п.7, отличающа с тем, что, если датчик полосы не обнаружил полосу, то
управл юща схема выдает сигнал удалени дл удалени сигареты, не имеющей полосы.
10. Машина по п.4, отличающа с тем, что тормоз заранее создает нат жение полотна,
чтобы обусловить заданное удлинение полотна, и
управл юща схема посредством тормоза увеличивает или уменьшает нат жение
полотна с учетом результата определени , выполненного определительной схемой.
11. Способ изготовлени сигарет, предусматривающий стадии:
подачи полотна обертывающей бумаги, на которой заранее образованы полосы на
заданных интервалах вдоль продольного направлени полотна, чтобы придать требуемое
свойство сигаретам;
прин ти полотна на транспортирующую ленту дл формировани табачного стержн путем обертывани резаного табака в полотно, при этом осуществл перемещение
полотна с резаным табаком в одном направлении, и дл транспортировани образованного
табачного стержн ;
разрезани транспортированного табачного стержн на отдельные сигареты
определенной длины и
изменени положени каждой полосы относительно сигареты с сохранением
посто нного отношени между скоростью движени транспортирующей ленты и
согласованием моментов разрезани табачного стержн ,
отличающийс тем, что стади изменени положени каждой полосы включает стадии
осуществлени нат жени полотна,
регулировани удлинени , создаваемого нат жением полотна, и за счет этого
приведени положени каждой полосы относительно сигареты в пределы правильного
участка.
25
30
35
40
45
50
Страница: 12
RU 2 300 297 C2
Страница: 13
DR
RU 2 300 297 C2
Страница: 14
RU 2 300 297 C2
Страница: 15
RU 2 300 297 C2
Страница: 16
RU 2 300 297 C2
Страница: 17
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
4
Размер файла
423 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа