close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

устройство предпускового подогрева гидравлического привода строительной машины

код для вставки
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
RU
(11)
2 300 606
(13)
C1
(51) МПК
E02F 9/22 (2006.01)
F02N 17/06 (2006.01)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(12)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
(21), (22) За вка: 2006101638/03, 20.01.2006
(72) Автор(ы):
Дружинин Петр Владимирович (RU),
Палицын Юрий Викторович (RU)
(24) Дата начала отсчета срока действи патента:
20.01.2006
(45) Опубликовано: 10.06.2007 Бюл. № 16
(54) УСТРОЙСТВО ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА
2 3 0 0 6 0 6
прогрева гидравлического привода строительной
машины
содержит
тепловой
двигатель
и
гидронасос, кинематически св занные между
собой, контур циркул ции жидкого теплоносител ,
включающий теплоаккумул тор, соединен через
двухходовой кран с выхлопной трубой теплового
двигател . Нагревательный элемент расположен в
баке и соединен с генератором теплового
двигател . 1 ил.
R U
(57) Реферат:
Изобретение относитс к машиностроению и
может быть использовано на землеройной и
строительной технике, эксплуатируемой при низких
температурах. Техническа задача - упрощение и
наибольша эффективность
устройства
предпускового подогрева гидравлического привода
машины
при
отрицательных
температурах
окружающей среды. Устройство предпускового
Страница: 1
RU
C 1
C 1
СТРОИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ
2 3 0 0 6 0 6
Адрес дл переписки:
191123, Санкт-Петербург, ул. Захарьевска ,
22, ВИТУ, бюро по изобретательству и
патентной работе
R U
(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске: RU 2187604 С2, 20.08.2002. SU 1668581
А1, 07.08.1991. SU 1492122 A1, 07.07.1989. SU
1802201 A1, 15.03.1993. RU 2059049 C1,
27.04.1996. RU 2211943 С2, 10.09.2003.
(73) Патентообладатель(и):
Военный инженерно-технический университет
(RU)
C 1
C 1
2 3 0 0 6 0 6
2 3 0 0 6 0 6
R U
R U
Страница: 2
RUSSIAN FEDERATION
(19)
RU
(11)
2 300 606
(13)
C1
(51) Int. Cl.
E02F 9/22 (2006.01)
F02N 17/06 (2006.01)
FEDERAL SERVICE
FOR INTELLECTUAL PROPERTY,
PATENTS AND TRADEMARKS
(12)
ABSTRACT OF INVENTION
(21), (22) Application: 2006101638/03, 20.01.2006
(72) Inventor(s):
Druzhinin Petr Vladimirovich (RU),
Palitsyn Jurij Viktorovich (RU)
(24) Effective date for property rights: 20.01.2006
(45) Date of publication: 10.06.2007 Bull. 16
R U
Mail address:
191123, Sankt-Peterburg, ul. Zakhar'evskaja,
22, VITU, bjuro po izobretatel'stvu i patentnoj rabote
(73) Proprietor(s):
Voennyj inzhenerno-tekhnicheskij universitet (RU)
2 3 0 0 6 0 6
temperatures.
1 dwg
R U
(57) Abstract:
FIELD:
mechanical
engineering,
particularly
earth-moving and construction equipment to be
operated at low temperatures.
SUBSTANCE: device for hydraulic drive heating
comprises heat engine and hydraulic pump
kinematically connected with each other. Device
also has liquid heat carrier circulation loop
including heat accumulator and connected to heat
engine exhaust pipe through two-way valve.
Heating member is arranged in tank and linked to
heat engine generator.
EFFECT: increased simplicity and efficiency of
hydraulic drive heating at negative ambient
Страница: 3
EN
C 1
C 1
THEREOF
2 3 0 0 6 0 6
(54) DEVICE TO HEAT HYDRAULIC DRIVE OF CONSTRUCTION MACHINE BEFORE ACTIVATION
RU 2 300 606 C1
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано на землеройной
и строительной технике, эксплуатируемой при низких температурах.
Техническим эффектом изобретени вл етс упрощение и наибольша эффективность
устройства предпускового подогрева гидравлического привода машины при отрицательных
температурах окружающей среды.
Дл этого тепловой двигатель с системой охлаждени с одной стороны св зан с
теплоаккумул тором через выхлопную трубу и двухходовой кран, а с другой стороны - с
электронагревательным элементом, присоединенным к генератору двигател .
Дл безотказной работы всех органов и систем землеройно-строительной машины
необходим, прежде всего, эффективный предпусковой подогрев силовой установки
гидропривода. Такой подогрев св зан со значительными расходами энергии, дефицит
которой, особенно в услови х автономного функционировани землеройно-строительной
техники в отдаленных районах Крайнего Севера на удаленных от баз объектах, где
отсутствуют посто нные источники тепловой электрической энергии и теплые помещени , очевиден. В то же врем работающий двигатель сам вл етс источником тепловой
энергии, выбрасыва в атмосферу отработавшие газы, температура которых достигает
нескольких сот градусов.
Наиболее близким по технической сущности к за вленному изобретению вл етс «Устройство предпускового подогрева гидравлического привода машины», в котором
использовалс тепловой аккумул тор, соединенный с одной стороны с выхлопной трубой
теплового двигател , с другой - со всасывающей линией дополнительного насоса, в
напорной линии которого установлен первый распределитель, соединенный с маслобаком
гидросистемы, при этом напорна лини дополнительного насоса через первый
распределитель подключена к основному гидронасосу, напорна лини которого св зана
через последовательно соединенные дроссель, второй распределитель и перепускной
клапан с маслобаком (патент РФ №2187604, кл. Е 02 F 9/20).
Недостатком данного изобретени вл етс нахождение гидронасоса за пределами
теплоизол ционного бака, что приводит к большим потер м температуры рабочей жидкости
при всасывании ее из бака, а также разогрев рабочей жидкости при помощи одного
контура с жидким теплоносителем, проход щим по теплообменнику через бак, вл етс очень продолжительным по времени.
Задача, решаема изобретением, - создание простого и надежного устройства
предпускового подогрева гидравлического привода машины при отрицательных
температурах окружающей среды.
Задача решаетс благодар тому, что устройство, содержащее гидронасос,
кинематически св зано с тепловым двигателем, который с одной стороны св зан через
двухходовой кран с теплоаккумул тором, а с другой - с электронагревательным
элементом, подсоединенным к генератору двигател .
Устройство работает следующим образом: после запуска теплового двигател охлаждающа жидкость, проход через тепловой аккумул тор, поступает по
теплообменнику в бак с гидравлической жидкостью, одновременно с этим выхлопные газы
по трубопроводу также поступают в бак, отдава тепло через теплообменник. В это же
врем включаетс соединенный с генератором двигател нагревательный элемент,
наход щийс в непосредственной близости от насоса гидросистемы, расположенного в
баке.
Осуществление предпускового подогрева гидравлического привода строительной
машины с признаками формулы изобретени , вл етс новым дл общеизвестных
устройств данного типа и, следовательно, соответствует критерию «новизна».
Реализаци предлагаемого изобретени с помощью достаточно простого и
экономичного устройства позвол ет решить задачу предпускового прогрева привода
землеройно-строительных машин, работающих в районах с низкими наружными
температурами, что позвол ет сделать выводы о соответствии за вл емого изобретени условию патентоспособности «изобретательский уровень».
Страница: 4
DE
RU 2 300 606 C1
5
10
На чертеже представлено устройство дл реализации способа предпускового прогрева
гидравлического привода строительной машины, которое содержит тепловой двигатель 1 и
гидронасос 6, кинематически св занные между собой, тепловой аккумул тор 4 соединен
через двухходовой кран 3 с выхлопной трубой теплового двигател 1. Нагревательный
элемент 7 расположен в маслобаке 5 и соединен с генератором 2 теплового двигател 1.
В начале работы строительной машины после запуска теплового двигател 1
включаетс нагревательный элемент 7 от генератора 2. Охлаждающа жидкость, проход через тепловой двигатель, снова попадает в теплоаккумул тор 4 и далее проходит через
теплообменник, встроенный в маслобак 5 гидросистемы, по замкнутому кругу
возвращаетс в двигатель. Одновременно с этим отработавшие газы теплового двигател 1 через двухходовой кран 3 проход т по теплообменнику, расположенному в маслобаке 5,
и выход т в окружающею среду.
Вышесказанное позвол ет сделать вывод о соответствии за вл емого изобретени критерию «промышленна применимость».
15
20
Формула изобретени Устройство предпускового подогрева гидравлического привода машины, содержащее
гидронасос, кинематически св занный с тепловым двигателем, и контур циркул ции
жидкого теплоносител , включающий теплоаккумул тор, соединенный с выхлопной трубой
теплового двигател , отличающеес тем, что оно снабжено двухходовым краном, с
помощью которого отработанные газы направл ютс в маслобак гидросистемы, в котором
находитс гидронасос и нагревательный элемент, подсоединенный к генератору теплового
двигател .
25
30
35
40
45
50
Страница: 5
CL
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
2
Размер файла
103 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа