close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

вакуумный двигатель

код для вставки
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
RU
(11)
2 300 634
(13)
C2
(51) МПК
F01B 17/04
(2006.01)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(12)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
(21), (22) За вка: 2005103877/06, 14.02.2005
(72) Автор(ы):
Шарипов Набиулла Губайдуллович (RU)
(24) Дата начала отсчета срока действи патента:
14.02.2005
(73) Патентообладатель(и):
Шарипов Набиулла Губайдуллович (RU)
(43) Дата публикации за вки: 20.07.2006
R U
(45) Опубликовано: 10.06.2007 Бюл. № 16
Адрес дл переписки:
446851, Самарска обл., Челно-Вершинский р-н,
д. Благодаровка, ул. Солнечна , 5, Н.Г. Шарипову
2 3 0 0 6 3 4
причем рабочие полости цилиндра сообщены с
парогенератором, а упом нута емкость через
насос дл перекачивани рабочего тела и
теплообменник
предварительного
подогрева
рабочего тела соединена с парогенератором с
возможностью создани герметичного контура
циркул ции
рабочего
тела.
Изобретение
обеспечивает повышение технико-экономических
характеристик,
упрощение
конструкции,
возможность
использовани любого
вида
источников энергии дл работы двигател ,
увеличение коэффициента полезного действи ,
минимизацию выбросов вредных веществ в
окружающую среду. 3 ил.
R U
(57) Реферат:
Двигатель предназначен дл использовани в
машиностроении в качестве вакуумного парового
двигател . Двигатель содержит цилиндр с
поршнем, св занным с валом отбора мощности,
нагреватель, радиатор системы охлаждени ,
газораспределительную
систему
и
средство
создани вакуума в рабочих полост х цилиндра,
выполненное в виде вакуумной камеры с
предварительно откачанным из нее воздухом,
соединенной с рабочими полост ми цилиндра
посредством газораспределительной системы и
снабженной
емкостью
дл сбора
сконденсировавшегос в ней рабочего тела,
Страница: 1
RU
C 2
C 2
(54) ВАКУУМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
2 3 0 0 6 3 4
(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске: RU 2032833 С1, 10.04.1995. RU 2046960
С1, 27.10.1995. RU 2093686 С1, 20.10.1997. US
4090479 А, 23.05.1978.
C 2
C 2
2 3 0 0 6 3 4
2 3 0 0 6 3 4
R U
R U
Страница: 2
RUSSIAN FEDERATION
RU
(19)
(11)
2 300 634
(13)
C2
(51) Int. Cl.
F01B 17/04
(2006.01)
FEDERAL SERVICE
FOR INTELLECTUAL PROPERTY,
PATENTS AND TRADEMARKS
(12)
ABSTRACT OF INVENTION
(21), (22) Application: 2005103877/06, 14.02.2005
(72) Inventor(s):
Sharipov Nabiulla Gubajdullovich (RU)
(24) Effective date for property rights: 14.02.2005
(73) Proprietor(s):
Sharipov Nabiulla Gubajdullovich (RU)
(43) Application published: 20.07.2006
R U
(45) Date of publication: 10.06.2007 Bull. 16
2 3 0 0 6 3 4
EFFECT: improved performance characteristics,
simplified design, possibility of use of any type
energy sources for operation of engine, increased
efficiency, reduced discharge of harmful matter
into ambient medium.
3 dwg
R U
(57) Abstract:
FIELD: mechanical engineering; vacuum steam
engines.
SUBSTANCE: proposed engine has cylinder with
piston connected with
power takeoff shaft,
heater, cooling system radiator, gas distributing
system and device to create vacuum in working
spaces of cylinder made in form of vacuum chamber
with preliminarily evacuated air connected with
working spaces of cylinder by gas distributing
system
and
furnished
with
reservoir
for
collecting condensed working medium.
Working
spaces of cylinder communicate with steam
generator, and said reservoir is connected with
steam generator through working medium transfer
pump and heat exchanger for preliminary heating
of working medium to create sealed working medium
circulation circuit.
Страница: 3
EN
C 2
C 2
(54) VACUUM ENGINE
2 3 0 0 6 3 4
Mail address:
446851, Samarskaja obl., Chelno-Vershinskij rn, d. Blagodarovka, ul. Solnechnaja, 5, N.G.
Sharipovu
RU 2 300 634 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Изобретение относитс к двигателестроению и касаетс усовершенствовани паровых и
вакуумных двигателей.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс двигатель,
содержащий цилиндр с поршнем, св занным с валом отбора мощности, нагреватель,
радиатор системы охлаждени , газораспределительную систему и средство создани вакуума в рабочих полост х цилиндра (RU 2032833 С1, опубл. 10.04.1995).
Однако указанный двигатель имеет недостатки - недостаточно высокие техникоэкономические характеристики, что св зано со сложностью конструкции и невозможностью
использовани различных источников энергии.
Задача изобретени - повышение технико-экономических характеристик, упрощение
конструкции, возможность использовани различных источников энергии, увеличение
коэффициента полезного действи , минимизаци выбросов вредных веществ в
окружающую среду.
Решение указанной задачи обеспечиваетс тем, что в двигателе, содержащем цилиндр с
поршнем, св занным с валом отбора мощности, нагреватель, радиатор системы
охлаждени , газораспределительную систему и средство создани вакуума в рабочих
полост х цилиндра, упом нутое средство выполнено в виде вакуумной камеры с
предварительно откачанным из нее воздухом, соединенной с рабочими полост ми
цилиндра посредством газораспределительной системы и снабженной емкостью дл сбора
сконденсировавшегос в ней рабочего тела, причем рабочие полости цилиндра сообщены
с парогенератором, а упом нута емкость через насос дл перекачивани рабочего тела и
теплообменник предварительного подогрева рабочего тела соединена с парогенератором с
возможностью создани герметичного контура циркул ции рабочего тела.
Изобретение по сн етс чертежами:
Фиг.1 - обща схема двигател .
Фиг.2 - впускной клапан.
Фиг.3 - выпускной клапан.
Вакуумный двигатель содержит цилиндр 5 с поршнем 7, св занным с валом отбора
мощности посредством шатуна или штока (условно не показаны), нагреватель (условно не
показан), радиатор 11 системы охлаждени , газораспределительную систему и средство
создани вакуума в рабочих полост х 6 (надпоршневой) и 8 (подпоршневой) цилиндра 5.
Упом нутое средство выполнено в виде прочной емкости - вакуумной камеры 15 с
предварительно откачанным из нее воздухом, соединенной с рабочими полост ми 6 и 8
цилиндра 5 посредством газораспределительной системы и снабженной емкостью 17 дл сбора сконденсировавшегос в ней рабочего тела. Газораспределительна система
включает паропроводы 2 и 13 и трубопровод 12. Оппозитно расположенные рабочие
полости 6 и 8 цилиндра 5 соединены посредством паропроводов 2 через впускные клапаны
3 и 9 с парогенератором 1, а упом нута емкость 17 через насос 14 дл перекачивани рабочего тела, теплообменник 16 предварительного подогрева рабочего тела и
трубопровод 12 соединена с парогенератором 1 с возможностью создани герметичного
контура циркул ции рабочего тела. Возможна утечка вакуума в камере 15 компенсируетс вакуумным насосом 18 (фиг.1).
Рабочие полости 6 и 8 цилиндра 5 через выпускные клапаны 4 и 10, теплообменник 16,
радиатор 11 системы охлаждени пара посредством паропроводов 13 св заны со
средством создани вакуума - вакуумной камерой 15.
Вакуумный двигатель работает следующим образом.
Подготовка двигател к работе включает следующее:
1. Заправку парогенератора рабочим телом.
2. Создание вакуума, то есть удаление воздуха из вакуумной камеры, парогенератора и
рабочих полостей цилиндра.
Двигатель запускаетс с началом парообразовани в парогенераторе.
Парогенератор 1, использу энергию горени топлива, генерирует пар, который по
паропроводу 2 и через открытый впускной клапан 3 верхней крышки цилиндра 5 поступает
Страница: 4
DE
RU 2 300 634 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
в надпоршневую рабочую полость 6.
Одновременно с открытием впускного клапана 3 открываетс выпускной клапан 10
нижней крышки цилиндра 5. Наход щийс в подпоршневой рабочей полости 8 пар через
открытый выпускной клапан 10, паропровод 13, теплообменник 16 и радиатор 11
устремл етс в вакуумную камеру 15, где, резко расшир сь, конденсируетс и
накапливаетс в емкости 17. В подпоршневой рабочей полости 8 давление выравниваетс с давлением внутри вакуумной камеры 15, то есть создаетс вакуум. Под воздействием
образовавшегос в подпоршневой рабочей полости 8 вакуума поршень 7 перемещаетс в
нижнюю мертвую точку, соверша полезную работу.
В увеличивающийс объем надпоршневой рабочей полости 6 продолжает поступать пар
из парогенератора 1.
В момент подхода поршн 7 к нижней мертвой точке закрываетс впускной клапан 3 и
одновременно закрываетс выпускной клапан 10.
Синхронно с закрытием клапанов 3 и 10 открываютс впускной клапан 9 подпоршневой
рабочей полости 8 и выпускной клапан 4 надпоршневой рабочей полости 6 цилиндра 5.
В подпоршневую рабочую полость 8 через открытый впускной клапан 9 начинает
поступать пар из парогенератора 1. Одновременно через открытый выпускной клапан 4 из
надпоршневой рабочей полости 6 пар по паропроводам 13 через теплообменник 16 и
радиатор 11 системы охлаждени пара устремл етс в вакуумную камеру 15, где, резко
расшир сь, конденсируетс и скапливаетс в камере 17.
В надпоршневой рабочей полости 6 давление выравниваетс с давлением внутри
вакуумной камеры 15, то есть создаетс вакуум. Под воздействием вакуума поршень 7
перемешаетс в верхнюю мертвую точку, соверша полезную работу.
В момент подхода поршн 7 к верхней мертвой точке выпускной клапан 4 верхней
крышки цилиндра 5 и впускной клапан 9 нижней крышки цилиндра 5 закрываютс .
Одновременно открываютс впускной клапан 3 верхней крышки цилиндра 5 и выпускной
клапан 10 нижней крышки цилиндра 5. Далее рабочий цикл повтор етс в вышеописанной
последовательности.
Скопившеес в емкости 17 сконденсировавшеес рабочее тело с помощью насоса 14
перекачиваетс по трубопроводу 12 через теплообменник 16 обратно в парогенератор 1,
образу замкнутый контур циркул ции рабочего тела.
В теплообменнике 16 рабочее тело предварительно подогреваетс , забира часть
тепловой энергии отработанного пара.
Механизм привода клапанов может быть электромагнитным или механическим.
Двигатель обеспечивает многоступенчатое преобразование энергии рабочего тела и
вакуума в полезную работу.
Технико-экономические преимущества изобретени заключаютс в следующем:
- простой и эффективный способ создани вакуума в рабочих полост х цилиндра;
- повышение коэффициента полезного действи ;
- возможность использовани практически любого источника энергии дл производства
пара;
- экологическа безопасность системы.
Формула изобретени Двигатель, содержащий цилиндр с поршнем, св занным с валом отбора мощности,
нагреватель, радиатор системы охлаждени , газораспределительную систему и средство
создани вакуума в рабочих полост х цилиндра, отличающийс тем, что средство создани вакуума в рабочих полост х цилиндра выполнено в виде вакуумной камеры с
предварительно откачанным из нее воздухом, соединенной с рабочими полост ми
цилиндра посредством газораспределительной системы и снабженной емкостью дл сбора
сконденсировавшегос в ней рабочего тела, причем рабочие полости цилиндра сообщены
с парогенератором, а упом нута емкость через насос дл перекачивани рабочего тела и
теплообменник предварительного подогрева рабочего тела соединена с парогенератором с
Страница: 5
CL
RU 2 300 634 C2
возможностью создани герметичного контура циркул ции рабочего тела.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Страница: 6
RU 2 300 634 C2
Страница: 7
DR
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
0
Размер файла
188 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа