close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

шпуледержатель ротора машины для изоляции наружной поверхности трубопровода

код для вставки
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
RU
(11)
2 300 690
(13)
C2
(51) МПК
F16L 1/00
(2006.01)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(12)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
(21), (22) За вка: 2005112471/06, 25.04.2005
(72) Автор(ы):
Макеев Евгений Борисович (RU)
(24) Дата начала отсчета срока действи патента:
25.04.2005
(43) Дата публикации за вки: 27.10.2006
Адрес дл переписки:
640000, г.Курган, ул. Томина, 106, кв.52,
И.П.Попову
(54) ШПУЛЕДЕРЖАТЕЛЬ РОТОРА МАШИНЫ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
2 3 0 0 6 9 0
R U
с комплектом револьверно расположенных вокруг
шпиндел пружин сжати . Кинематическа цепь
след щей системы выполнена в виде двуплечего
рычага, на конце определ ющего плеча которого
закреплен опирающийс на цилиндрическую
поверхность рулона след щий ролик, а на
задающем плече рычага - кулачковый упор.
Соотношение
линейных
перемещений
цепи
"нажимной диск - след щий ролик" составл ет не
менее 1:10 и не более чем 1:25. Повышает
качество изол ционного покрыти . 5 з.п. ф-лы, 3
ил.
Страница: 1
RU
C 2
C 2
ТРУБОПРОВОДА
(57) Реферат:
Изобретение относитс к строительству и
используетс дл получени изол ционных
покрытий наружных поверхностей трубопроводов.
Шпуледержатель ротора содержит корпус с
размещенным
в
нем
узлом
фрикционного
торможени шпиндел , узел приема и фиксации
шпули, регул тор тормозного момента и след щее
устройство. Узел фрикционного торможени выполнен в виде муфты с возможностью ее
перемещени , упорным диском и его ползуном, а
след щее устройство снабжено нажимным диском
2 3 0 0 6 9 0
(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске: RU 2126110 C1, 10.02.1999. SU 1408150
А1, 07.07.1988. SU 1346898 А1, 23.10.1987. SU
877212 А, 05.11.1981. DE 2360700 A, 19.06.1975.
R U
(45) Опубликовано: 10.06.2007 Бюл. № 16
(73) Патентообладатель(и):
Макеев Евгений Борисович (RU),
Панфилов Александр Николаевич (RU),
Рассказов Константин Олегович (RU),
Фартыгин В чеслав Дмитриевич (RU),
Кубарева Светлана Юрьевна (RU)
C 2
C 2
2 3 0 0 6 9 0
2 3 0 0 6 9 0
R U
R U
Страница: 2
RUSSIAN FEDERATION
(19)
RU
(11)
2 300 690
(13)
C2
(51) Int. Cl.
F16L 1/00
(2006.01)
FEDERAL SERVICE
FOR INTELLECTUAL PROPERTY,
PATENTS AND TRADEMARKS
(12)
ABSTRACT OF INVENTION
(21), (22) Application: 2005112471/06, 25.04.2005
(72) Inventor(s):
Makeev Evgenij Borisovich (RU)
(24) Effective date for property rights: 25.04.2005
(45) Date of publication: 10.06.2007 Bull. 16
Mail address:
640000, g.Kurgan, ul. Tomina, 106, kv.52,
I.P.Popovu
2 3 0 0 6 9 0
provided with the cam thrust.
EFFECT: enhanced quality of insulating coating.
5 cl, 3 dwg
R U
(57) Abstract:
FIELD: pipeline engineering.
SUBSTANCE: device comprises housing that
receives the unit for friction braking of the
spindle, unit for receiving and locking the
bobbin,
controller
of
braking
moment,
and
servomechanism.
The unit for friction braking is
made of a clutch that is mounted for permitting
movement,
stop
disk,
and
slide.
The
servomechanism is provided with the pressing disk
provided with an assembly of springs arranged
around the spindle.
The kinematic chain of the
servomechanism is made of a double-arm lever the
end of main arm of which is provided the servoroller that bears on the cylindrical surface of
the bobbin.
The control arm of the lever is
Страница: 3
EN
C 2
C 2
PIPELINE
2 3 0 0 6 9 0
(54) DEVICE FOR HOLDING BOBBIN OF MECHANISM FOR INSULATING OUTER SIDE OF
R U
(73) Proprietor(s):
Makeev Evgenij Borisovich (RU),
Panfilov Aleksandr Nikolaevich (RU),
Rasskazov Konstantin Olegovich (RU),
Fartygin Vjacheslav Dmitrievich (RU),
Kubareva Svetlana Jur'evna (RU)
(43) Application published: 27.10.2006
RU 2 300 690 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Изобретение относитс к строительству и используетс дл получени требуемых
конструкций покрытий наружных поверхностей нефтегазопродуктопроводов ленточными
материалами различных типов машинным способом, в частности к области устройств дл получени изол ционных покрытий наружных поверхностей различных по назначению и
типоразмеру трубопроводов в трассовых (полевых) или стационарных услови х.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс шпуледержатель
изол ционной машины, содержащий корпус с размещенным в нем узлом фрикционного
торможени шпиндел , узел приема и фиксации шпули, регул тор тормозного момента и
след щее устройство (см. патент RU 2126110, Бюллетень №4 от 10.02.1999).
Недостатками этого шпуледержател вл ютс отсутствие бесступенчатого
регулировани нат жени наносимого на поверхность трубопровода полотна изолирующей
ленты, невозможность регулировани нат жени изолирующей ленты во всем
температурном режиме, малый ресурс эксплуатации, неуниверсальность применени и
некачественность получаемых изол ционных покрытий.
Целью предлагаемого изобретени вл етс обеспечение бесступенчатого
регулировани нат жени наносимого на поверхность трубопровода полотна изолирующей
ленты во всем температурном диапазоне работы машины, высокого ресурса эксплуатации
и универсальности применени и получени качественных изол ционных покрытий за счет
минимизации механического воздействи на изолирующую пленку.
Поставленна цель достигаетс тем, что в шпуледержателе ротора машины дл изол ции наружной поверхности трубопровода, содержащем корпус с размещенным в нем
узлом фрикционного торможени шпиндел , узел приема и фиксации шпули, регул тор
тормозного момента и след щее устройство, узел фрикционного торможени шпуледержател выполнен в виде подпружиненной муфты с возможностью ее
перемещени , упорным диском и его ползуном, а след щее устройство снабжено
нажимным диском с комплектом револьверно расположенных вокруг шпиндел пружин
сжати , при этом регул тор тормозного момента выполнен с возможностью регулируемой
установки относительно торца шпиндел и взаимодействи через дистанционный
толкатель с ползуном упорного диска, а ролик след щего устройства выполнен с
возможностью воздействи на муфту посредством кинематической цепи через нажимной
диск.
Кроме того:
- кинематическа цепь след щей системы шпуледержател выполнена в виде
двуплечего рычага со след щим роликом, опирающимс на цилиндрическую поверхность
рулона, на конце определ ющего плеча и кулачковым упором на задающем, выполненным
с возможностью взаимодействи с концом одноплечего рычага, который своей средней
частью контактирует через невращающийс упор и ползун с нажимным диском комплекта
пружин, и обеспечивает соотношение линейных перемещений цепи "нажимной диск след щий ролик" в пропорции не менее чем 1:10, но не более чем 1:25, а соотношение
суммарного усили комплекта пружин к усилию контакта ролика с поверхностью рулона
ленты обратно пропорционально указанным значени м;
- узел контрол износа фрикционных поверхностей элементов тормозной муфты
совмещен с кинематической цепью регул тора тормозного момента и выполнен в виде
полой резьбовой пробки, на торец которой замыкаетс кольцевым буртиком
подпружиненный дистанционный толкатель, центральный упор которого одновременно
контактно замкнут на торце регул тора, а рассто ние между смежными торцами пробки и
регул тора соответствует диапазону регулировани тормозного момента муфты;
- ползуны, выполненные в виде глухих пробок и имеющие уплотнени по сопр гаемым
со шпинделем поверхност м скольжени , обеспечивают надежную герметичность корпуса;
- узел приема и фиксации шпули оснащен упорной втулкой, выполненной в виде базовой
ступицы, имеющей фланец с радиальными пазами, с возможностью передачи вращающего
момента при оснащении ее предназначенным дл этой цели узлом;
- симметрично расположенные на корпусе шпуледержател проушины выполнены с
Страница: 4
DE
RU 2 300 690 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
возможностью дистанционного креплени на роторе и углового регулировани шпуледержател , а соосна со шпинделем цапфа фланца корпуса выполнена с
возможностью закреплени на фланце корпуса дополнительного узла, расшир ющего
возможности использовани шпуледержател и диапазон примен емых дл изол ции
пленок.
На фиг.1-3 изображен шпуледержатель ротора машины дл изол ции наружной
поверхности трубопроводов. На фиг.1 - главный вид с разрезом, на фиг.2 - вид А, на
фиг.3 - вид разреза Б-Б.
Шпуледержатель, размещаемый на роторе изол ционной машины, содержит корпус 1, в
котором на подшипниках установлен полый шпиндель 2, на котором смонтирован узел
фрикционного торможени , выполненный в виде перемещаемой тормозной многодисковой
муфты 3, невращаемые диски которой зафиксированы относительно внутренних элементов
корпуса 1. Вращаемые диски св заны со шпинделем 2 и с нажимным диском 4 через
комплект пружин сжати 5. Невращающийс упор 6, установленный в ползуне нажимного
диска 4, через одноплечий рычаг 7 взаимодействует с двуплечим рычагом 8, на
определ ющем плече которого на оси качени 9 установлен двухкатковый след щий ролик
10, опирающийс на цилиндрическую поверхность рулона изолирующей ленты 19,
центрируемого приемной втулкой 11 с фиксирующим замком 14, упорной втулкой 12 и
стопор щими рулон от проворота ножами 13. Регул тор температурного режима 15 муфты
3 через дистанционный толкатель 16 и ползун упорного диска 17 тормозной многодисковой
муфты 3 воздействует на комплект пружин 5. На положение диска 17 одновременно
воздействует контрольна пробка 18 через толкатель 16. Упорна втулка 12 стопоритс относительно шпиндел 2 внутренним кольцевым замком. Ползуны дисков 4 и 17
оснащены уплотнени ми поверхностей скольжени , обеспечива герметичность корпуса 1.
Упорна втулка 12 имеет на фланце радиальные пазы 20, обеспечивающие закрепление,
например, звездочки цепного привода. Корпус 1 на переднем фланце имеет базовую цапфу
21, на которую монтируетс , например, приемный ролик дл перемотки отделенного от
изолирующей пленки антиадгезионного пленочного материала, а на противоположном симметрично расположенные проушины 22 дл дистанционного креплени шпуледержател на роторе изол ционной машины.
Шпуледержатель действует следующим образом. Регул тор 15 при помощи резьбового
соединени со шпинделем 2 регулируемо устанавливаетс относительно торца последнего
по градуированной шкале на наружной поверхности упом нутого регул тора,
воздействующего на перемещаемую многодисковую муфту 3 через дистанционный
толкатель 16 и упорный диск 17 с его ползуном и определ ющего величину
предварительного сжати комплекта пружин 5 дл отслеживани определенного
температурного поддиапазона. При сн том замке 14 и отведенном вверх ролике 10 на
рычаге 8, содержащем ограничитель 23, на втулки 11 и 12 нанизывают рулон ленты на
шпуле 19, фиксируют замком 14 и стопор т от проворота ножами 13. При отведении упора
24, подпружиненно установленного на оси вращени на корпусе 1 под рычагом 8, с
ограничител 23 под действием усили сжати пружин 5 через кинематическую цепь
след щей системы ролик 10 передает на поверхность рулона 19 усилие фрикционной
муфты, пр мо пропорциональное зависимости "радиус рулона - тормозной момент".
Изменение положени регул тора 15 ведет к изменению усили сжати комплекта пружин 5
и, соответственно, к изменению тормозного момента фрикционной муфты. Кинематическа цепь след щего устройства, выполненна в виде двуплечего рычага 8 со след щим
роликом 10, опирающимс на цилиндрическую поверхность рулона 19, на конце
определ ющего плеча и кулачковым упором на задающем плече, взаимодействующим с
концом одноплечего рычага 7, который своей средней частью контактирует через
невращающийс упор 6 и ползун с нажимным диском 4 комплекта пружин 5, обеспечивает
соотношение усили контакта след щего ролика с поверхностью рулона ленты к усилию
комплекта пружин в пропорции не более чем 1:10, но не менее чем 1:25.
Контроль величины износа фрикционных поверхностей элементов муфты 3 при сн том
Страница: 5
RU 2 300 690 C2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
регул торе 15 и отсутствии рулона 19 осуществл етс при горизонтальном положении оси
шпиндел 2, когда шпуледержатель в пространстве повернут рычагом 8 вниз. Наличие
износа характеризуетс зазором между наружной цилиндрической поверхностью корпуса 1
и концом ограничител 23. Кольцева пробка 18 посредством резьбового соединени со
шпинделем 2 воздействует на буртик дистанционного толкател 16, кинематически
св занного с комплектом пружин сжати 5. При перемещении диска 17 усилием пружин
выбираютс зазоры между дисками муфты 3, а через кинематическую цепь след щей
системы ролик 10 перемещаетс к шпинделю 2, конец ограничител 23 замыкаетс на
поверхность корпуса 1. Таким образом, за один оборот ротора визуально определ етс состо ние тормозной муфты каждого не содержащего рулон изолирующей ленты
шпуледержател . Наличие уплотнений на поверхност х скольжени ползунов дисков 4 и 17
гарантирует защиту тормозной муфты от воздействи внешних факторов и надежность
работы внутри маслонаполненного корпуса в течение длительного времени. Установка
корпуса 1 за одну из проушин 22 на ось дистанционного кронштейна ротора изол ционной
машины и фиксаци его на упом нутом кронштейне, например, резьбовой т гой дл углового регулировани шпуледержател относительно оси трубопровода, смонтированной
в симметрично расположенной проушине, обеспечивает спиральную намотку изолирующей
ленты на поверхность трубопровода. Дл расширени использовани шпуледержател при
изол ции трубопроводов на цапфе 21 креплением к фланцу на резьбовые отверсти может
быть размещен, например, узел приема и рулонной намотки антиадгезионного пленочного
материала изолирующих лент типа ЛИАМ, приемный ролик (барабан) которого имеет
цепной привод с ведущей звездочки, закрепленной на фланце втулки 12 через пазы 20.
Такое решение обеспечивает посто нство нат жени полотна ленты дл заданного
значени тормозного момента и его бесступенчатого регулировани в зависимости от
условий работы изол ционной машины любым типом изолирующей ленты, расшир ет
диапазон применени шпуледержател .
Определ ющим фактором дл получени качественного покрыти вл етс величина
нат жени изолирующей ленты, завис ща от температуры окружающей среды и физикохимических свойств ленты. Эти свойства относительно стабильны в определенном
интервале (поддиапазоне) температур и на практике определ ютс через величину
удельного нат жени , выражаемую через отношение требуемой величины нат жени к
ширине полотна ленты, а весь температурный диапазон, при котором достигаетс получение качественного покрыти изолирующими лентами, прин то раздел ть на три
основных поддиапазона дл трассовых условий работы машин. При этом гарантирующей
качество покрыти составл ющей вл етс сохранение посто нства нат жени пленки в
процессе ее намотки на трубопровод, то есть при отслеживании зависимости "радиус
рулона пленки - тормозной момент муфты". Необходимым условием получени качественной изол ции вл етс минимизаци механического воздействи давлением
след щего ролика на адгезионный слой верхних витков рулона, что особенно характерно
дл асмольно-мастичных пленок типа ЛИАМ, обладающих в летний период при
относительно высоких (более +25°С) температурах и интенсивной солнечной
терморадиации пониженной в зкостью.
Таким образом, за вленное изобретение в отличие от прототипа обеспечивает
бесступенчатое регулирование нат жени наносимого на поверхность трубопровода
полотна изолирующей ленты во всем температурном диапазоне работы машины, высокий
ресурс эксплуатации, универсальность применени и получение качественных
изол ционных покрытий за счет минимизации механического воздействи на изолирующую
пленку.
Эффективность предлагаемого изобретени обусловливаетс его повышенными
техническими и эксплуатационными возможност ми.
Формула изобретени 1. Шпуледержатель ротора машины дл изол ции наружной поверхности трубопровода,
Страница: 6
CL
RU 2 300 690 C2
5
10
15
20
25
30
35
содержащий корпус с размещенным в нем узлом фрикционного торможени шпиндел ,
узел приема и фиксации шпули, регул тор тормозного момента и след щее устройство,
отличающийс тем, что узел фрикционного торможени выполнен в виде подпружиненной
муфты с возможностью ее перемещени , упорным диском и его ползуном, а след щее
устройство снабжено нажимным диском с комплектом револьверно расположенных вокруг
шпиндел пружин сжати , при этом регул тор тормозного момента выполнен с
возможностью регулируемой установки относительно торца шпиндел и взаимодействи через дистанционный толкатель с ползуном упорного диска, а ролик след щего устройства
выполнен с возможностью воздействи на муфту посредством кинематической цепи через
нажимной диск.
2. Шпуледержатель по п.1, отличающийс тем, что кинематическа цепь след щей
системы выполнена в виде двуплечего рычага со след щим роликом, опирающимс на
цилиндрическую поверхность рулона, на конце определ ющего плеча и кулачковым упором
на задающем, выполненным с возможностью взаимодействи с концом одноплечего
рычага, который своей средней частью контактирует через невращающийс упор и ползун с
нажимным диском комплекта пружин и обеспечивает соотношение линейных перемещений
цепи "нажимной диск - след щий ролик" в пропорции не менее чем 1:10, но не более чем
1:25, а соотношение суммарного усили комплекта пружин к усилию контакта ролика с
поверхностью рулона ленты обратно пропорционально указанным значени м.
3. Шпуледержатель по п.1, отличающийс тем, что узел контрол износа фрикционных
поверхностей элементов тормозной муфты совмещен с кинематической цепью регул тора
тормозного момента и выполнен в виде полой резьбовой пробки, на торец которой
замыкаетс кольцевым буртиком подпружиненный дистанционный толкатель, центральный
упор которого одновременно контактно замкнут на торце регул тора, а рассто ние между
смежными торцами пробки и регул тора соответствует диапазону регулировани тормозного момента муфты.
4. Шпуледержатель по п.1 или 2, отличающийс тем, что ползуны, выполненные в виде
глухих пробок и имеющие уплотнени по сопр гаемым со шпинделем поверхност м
скольжени , обеспечивают надежную герметичность корпуса.
5. Шпуледержатель по п.1, отличающийс тем, что узел приема и фиксации шпули
оснащен упорной втулкой, выполненной в виде базовой ступицы, имеющей фланец с
радиальными пазами, с возможностью передачи вращающего момента при оснащении ее
предназначенным дл этой цели узлом.
6. Шпуледержатель по п.1, отличающийс тем, что симметрично расположенные на
корпусе проушины выполнены с возможностью дистанционного креплени на роторе и
углового регулировани шпуледержател , а соосна со шпинделем цапфа фланца корпуса
выполнена с возможностью закреплени на фланце корпуса дополнительного узла,
расшир ющего возможности использовани шпуледержател и диапазон примен емых дл изол ции пленок.
40
45
50
Страница: 7
RU 2 300 690 C2
Страница: 8
DR
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
2
Размер файла
237 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа