close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

20 (3)

код для вставкиСкачать
Проектирование технологических процессов изготовления валов, корпусных деталей, зубчатых колес.
Вал- это деталь машины вращ-ся в подшипниках и предназначена для передачи крутящего момента вдоль своей осевой линии. Валы испытывают деформацию кручения и изгиба.
Классификация валов:
1) По геометрической форме оси:- прямые; - коленчатый; - с гибкой осью(гибкие)
Прямые валы:- гладкие; - ступенчатые; - полые
гладкие вал ступенчатый
Ось не передает момент:
Цапра- опорная поверхность вала или оси.
Шип- концевая цапра
Шейка- переменная цапра
Пята- концевая цапра предназначена нести преемущественно осевую нагрузку.
Буртик- кольцевое утолщение вала сост. его одно
Обычно к валам предьявляют следующие требования:
1)точность сопрягаемых цилиндрических поверхностей соответ. 6-8 квалитетам с параметром шерохов Rд=2,5-0,63
2) формы и расположения цилиндрических поверхностей.
3) способы получения заготовок: заготовки гладких валов получают резкой из пруткового проката. Заготовки ступенчатых валов в единичном производстве получают резкой из проката, а так же ковкой, в крупносерийном и массовом производстве заготовки получают резкой из проката, если разница в d небольшая. А так же штамповкой или литьем.
4) технология обработки: при одностороннем убывании диаметральных размеров ступеней и длине валов до 120мм их изготавливают из прутка на револьв. станках или автоматах выполняя доотрезки все чистовые и черновые переходы.
1) Операция токарно-револьверная.
2) Сверление центрового отверстия
3) Предварительное и чистовое точение наружных поверхностей.
4) 5) и 6) Предварительное и чистовое точение кольцевой цапр(шипа).
7) Прорезка канавки.
8) Отрезка вала.
9) Сверление центр. отверст. С другой стороны
10) Предварительное шлифование цапр.
11) Нарезание шпоночных пазов, шлицев.
12) Термическая обработка.
13) окончательное шлифование.
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
22
Размер файла
260 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа