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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2510196A1
Family ID 1873767
Probable Assignee Lucas Ind Plc A British Co
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title PROCEDE DE FABRICATION D'UNE POMPE A INJECTION DE COMBUSTIBLE
Abstract
_________________________________________________________________
POMPE A INJECTION DE COMBUSTIBLE ET SON PROCEDE DE FABRICATION.
LE PROCEDE DE FABRICATION DE L'INVENTION CONSISTE A FORMER UN ALESAGE
11 DU CORPS DE POMPE 10 PAR UNE OPERATION DE BROCHAGE, DE FACON QUE
L'ALESAGE BROCHE AIT UNE FORME NON CIRCULAIRE ET AU MOINS TROIS COTES
29 SENSIBLEMENT PLATS POUR VENIR EN CONTACT AVEC LA SURFACE
PERIPHERIQUE DU CYLINDRE 12 DE LA POMPE, LA BROCHED'ALESAGE ETANT
EGALEMENT CONFORMEE POUR MENAGER UNE LANGUETTE 27, DANS L'ALESAGE ET
UNE RAINURE 28 ETANT LONGITUDINALE MENAGEE DANS LE CYLINDRE DE POMPE
POUR VENIR EN CONTACT AVEC LA LANGUETTE POUR EMPECHER UN MOUVEMENT
ANGULAIRE DU CYLINDRE DANS L'ALESAGE.
APPLICATION AUX MOTEURS A COMBUSTION INTERNE.
Description
_________________________________________________________________
l 2510196
PROCEDE DE FABRICATION
D'UNE POMPE A INJECTION DE COMBUSTIBLE
La presente invention concerne un procede pour la fa- brication d'une
pompe a injection de combustible du type com- prenant un corps de
pompe, un cylindre de pompe a bride monte dans un alesage dudit corps
et un plongeur monte a deplacement alternatif a l'interieur d'un autre
alesage defini dans le cylindre, le cylindre de pompe etant retenu
contre un etage defini dans le corps par l'intermediaire d'une piece
portee par le corps de pompe qui vient en contact etanche avec une
surface d'extremite du cylindre.
De telles pompes sont bien connues dans la technique et, pour diverses
raisons, il est necessaire de positionner correctement le cylindre a
l'interieur du corps de pompe et de le retenir pour l'empecher de
subir un deplacement angu- laire, en particulier pendant la fixation
en position de la- dite piece du corps de pompe.
Le cylindre de pompe est pourvu d'une rainure longitu- dinale dans sa
surface laterale et, dans le passe, il a ete d'usage de menager un
ergot faisant saillie a partir de la paroi adjacente de l'alesage
menage dans le corps de pompe, de facon que la partie d'extremite
dudit ergot s'etende dans ladite rainure pour assurer la mise en place
voulue du cylin- dre Il a ete d'usage en pratique de monter l'ergot
dans une ouverture foree dans ledit corps, le montage de l'ergot
impli- quant des operations d'usinage supplementaires.
Le but de l'invention est de permettre de disposer d'un procede de
fabrication d'une pompe du type specifie ci- dessus, sous une forme
simple et commode.
L'objectif precite, ainsi que d'autres qui apparaitront mieux dans ce
qui suit, est atteint selon l'invention par un procede de fabrication
d'une pompe a injection de combustible du type specifie ci-dessus, qui
consiste en ce que l'on forme l'alesage du corps de pompe par une
operation de brochage, de facon que l'alesage broche ait une forme
non-circulaire, la broche d'alesage etant conformee de facon que
l'alesage bro- che ait au moins trois cotes sensiblement plats pour
venir en contact avec la surface peripherique du cylindre de pompe,
2 2510196 ladite broche d'alesage etant egalement conformee de facon a
menager une languette dans l'alesage.
D'autres caracteristiques et variantes de l'invention ressortiront
plus clairement a la lecture de la description qui va suivre d'un
exemple de realisation de la pompe a in- jection de combustible
agencee conformement a l'invention, donne a titre d'exemple indicatif,
mais nullement limitatif, en reference aux dessins annexes, dans
lesquels La figure 1 represente une vue en elevation laterale en
coupe, de la pompe achevee; et la figure 2 represente une vue en coupe
a travers une partie de la pompe.
En se referant auxdites figures, on peut voir que la pompe comprend un
corps 10 dans lequel est defini unf alesage il etage, presentant une
partie li A elargie qui definit, avec un cylindre 12 de pompe a bride,
une chambre de combustible dans laquelle se fait l'alimentation en
combustible a travers une admission 13 de combustible formee dans une
extension la- terale du corps.
Le cylindre de pompe comporte une portion superieure a bride qui vient
se loger contre un etage defini dans l'ale- sage 11, ledit cylindre
etant pousse en contact avec ledit etage par la butee avec la surface
d'extremite du cylindre, du boitier 14 d'une soupape de refoulement,
ce dernier etant maintenu en position par un bouchon 15 qui definit
une sortie 16 de combustible Le bottier 14 de la soupape de
refoulement est surmonte d'un corps 17 de soupape de refoulement,
sollici- te par un ressort.
L'organe 12 de la pompe est cylindrique et s'etend au- dela de
l'alesage il de facon a definir une surface cylindri- que autour de
laquelle est installe un manchon 18 pourvu d'un tenon radial 19 par
lequel on peut faire varier l'orientation angulaire du manchon Ledit
manchon definit une paire de fen- tes 20 longitudinales dans
lesquelles viennent se loger des oreilles 21 formees par un piston 22
de pompe qui est monte coulissant a l'interieur d'un alesage menage
dans le cylindre.
L'extremite du piston est munie d'une tete 23 avec laquelle vient
s'engager une butee 24 de ressort contre laquelle vient
3 2510196 se placer un ressort de compression 25 helicoidal agissant
en cours d'operation de facon a pousser le piston 22 hors de l'alesage
du cylindre La pompe est concue pour etre montee dans un carter qui
comprend un arbre a came agence pour con- ferer un mouvement de
rentree au piston. D'une facon connue, le cylindre de pompe est pourvu
d'un orifice 26 de decharge qui communique avec la chambre de
combustible et qui peut deboucher sur une gorge helicoidale non
representee) menagee dans le piston, en un certain point le pendant le
mouvement de rentree du piston sous l'effet de la came L'instant
auquel la gorge communique avec l'orifice 26 pour terminer le
refoulement du combustible depend de la po- sition angulaire du
piston, et ceci est determine par la po- sition angulaire du manchon
18 Le tenon 19 est relie a un mecanisme de reglage, d'une facon
connue, de facon a pouvoir faire varier l'orientation angulaire du
piston.
Pour pouvoir s'assurer que l'orifice 26 est en posi- tion correcte
pendant l'assemblage de la pompe, il est neces- saire de prevoir pour
le cylindre de pompe un logement de mise en place tel qu'il empeche
ledit cylindre de se deplacer angu- lairement, en particulier pendant
le serrage en position du bottier de la soupape de refoulement.
Dans le passe, il etait courant en pratique de menager une rainure
longitudinale dans la surface du cylindre de pom- pe et d'amenager un
ergot qui soit loge dans un forage prati- que dans le corps 10 de
facon a s'etendre dans ladite rainure.
En se referant maintenant a la figure 2, on peut voir que le procede
propose, selon l'invention, pour mettre en place le cylindre de pompe,
s'effectue par l'intermediaire d'une languette 27 qui est logee dans
une rainure 28 amenagee dans le cylindre de pompe On propose de
soumettre a une ope- ration de brochage, la partie de l'alesage il qui
est situee en-dessous de la bride du cylindre 12 La partie brochee de
l'alesage presente toutefois effectivement une forme particu- liere et
on peut voir d'apres la figure 2 qu'elle definit quatre cotes 29
sensiblement plats qui sont positionnes autour de l'axe longitudinal
du cylindre et qui viennent en contact avec la surface cylindrique du
cylindre pour assurer la mise en place voulue Un mouvement angulaire
relatif du cylindre de pompe et du corps de pompe est, bien entendu,
empeche par la liaison languette et rainure On peut observer dans la
figure 2 que trois des cotes 29 se trouvent reunis par des parties de
paroi incurvees, ou sommets indiques en 30 et que le quatrieme sommet
correspondant definit la languette.
La broche d'alesage qui est utilisee pour amenager l'alesage est
initialement de forme cylindrique ayant un dia- metre correspondant a
celle des parties 30 La ligne exterieu- re en traits interrompus de la
figure 2 represente le diametre initial de la broche d'alesage En
modifiant ladite broche, on amenage sur celle-ci par usinage des plats
equivalents aux cotes 29 et, de plus, on forme une cannelure qui, une
fois la broche achevee, a pour effet de produire la languette 27 La
broche d'alesage est egalement conformee de facon-a definir des rayons
entre la languette 27 et les cotes 29 adjacents La broche d'alesage
est aisee a realiser et, en outre, elle est aisee a reaffater suivant
les necessites.
Il est entendu que l'alesage peut avoir trois cotes plats au lieu de
quatre, le nombre minimal necessaire pour obtenir la mise en place
desiree du cylindre de pompe.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Procede pour fabriquer une pompe a injection de combustible du type
comprenant un corps de pompe, un cylindre de pompe a bride monte dans
un alesage dudit corps et un plongeur ( 22) monte a deplacement
alternatif a l'interieur d'un autre alesage defi Ii dans le cylindre,
le cylindre de pompe etant retenu contre un etage defini dans le corps
par l'intermediaire d'une piece portee par le corps de pompe qui vient
en contact etanche avec une surface d'extremite du cylindre,
caracterise par le fait que l'alesage ( 11) du corps de pompe ( 10)
est forme par une operation de brochage, de facon que l'alesage broche
ait une forme noncirculaire, la broche d'alesage etant conformee de
facon que l'alesage broche ait au moins trois cotes ( 29) sensiblement
plats pour venir en contact avec la surface peripherique du cylindre
de pompe ( 12), ladite broche d'alesage etant egalement conformee de
facon a menager une languette ( 27)dans l'alesage.
2. Procede pour fabriquer une pompe a injection de combustible selon
la revendication 1, caracterise par le fait que l'on dispose de ladite
languette entre les extremitesadjacentes d'une paire desdits cotes (
29).
3. Pompe a injection de combustible, caracterisee par le fait qu'elle
comprend un corps de pompe ( 10), un cylindre de pompe a bride ( 12)
monte dans un alesage ( 11) dudit corps et un plongeur ( 22) monte a
deplacement alternatif a l'interieur d'un autre alesage defini dans le
cylindre, le cylindre de pompe etant retenu contre un etage defini
dans le corps par l'intermediaire d'une piece portee par le corps de
pompe qui vient en contact etanche aveo une surface d'extremite du
cylindre, ledit alesage du corps de pompe ayant une forme
non-circulaire comportant au moins trois cotes sensiblement plats
destines a venir en contact avec la surfaceperipherique du cylindre de
pompe, une languette ( 27) longitu-dinale etant menagee dans l'alesage
et une rainure ( 28) etant menagee dans ledit cylindre de pompe pour
venir en contactavec ladite languette pour empecher un mouvement
angulaire -du cylindre dans l'alesage.
4. Pompe selon la revendication 3, caracterisee par le fait que
lesdits cotes ( 29) plats de l'alesage sont reunis entre eux par des
parties de paroi incurvees ( 30).
5. Pompe selon la revendication 4, caracterisee par le fait que ladite
languette est disposees entre les extremitesadjacentes d'une paire
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