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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2510182A1
Family ID 7965260
Probable Assignee Renault
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF DE DISTRIBUTION VARIABLE POUR MOTEUR A COMBUSTION
INTERNE
EN Title ADJUSTABLE ENGINE ROCKER GEAR - HAS AUXILIARY ROCKERS GIVING
HIGHER LIFT SLIDING INTO ENGAGEMENT WITH MAIN ROCKERS
Abstract
_________________________________________________________________
DISPOSITIF DE DISTRIBUTION VARIABLE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE.
DISPOSITIF DE DISTRIBUTION VARIABLE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
COMPRENANT, POUR CHAQUE SOUPAPE D'ADMISSION AU MOINS, DEUX CAMES DE
COMMANDE DONT LE PROFIL DE L'UNE S'INSCRIT DANS CELUI DE L'AUTRE,
COOPERANT L'UNE AVEC UN CULBUTEUR D'ACTIONNEMENT DE LA SOUPAPE ET
L'AUTRE AVEC UN ELEMENT DE CULBUTEUR AUXILIAIRE SELECTIVEMENT
ACCOUPLABLE AVEC LEDIT CULBUTEUR POUR OBTENIR UNE PLUS GRANDE LEVEE DE
LA SOUPAPE, CARACTERISE EN CE QUE LEDIT CULBUTEUR 5 ET LEDIT ELEMENT
DE CULBUTEUR AUXILIAIRE 12 SONT MONTES SUR LA MEME RAMPE 8 DE
CULBUTEUR PAR L'INTERMEDIAIRE DE MOYEUX ACCOUPLABLES ET
DESACCOUPLABLES PAR ENGAGEMENT ET DESENGAGEMENT DE FORMES CONJUGUEES
16, 17 A L'AIDE D'UNE COMMANDE DE TRANSLATION 19, 20, 21, DUDIT
ELEMENT DE CULBUTEUR AUXILIAIRE LE LONG DE LA RAMPE DE CULBUTEUR.
The adjustable rocker gear for an IC-engine has, for each inlet valve
at least, two cams, the profile of one being inscribed inside that of
the other. One acts on the valve via a main rocker, and the other via
an auxiliary rocker which can be coupled to the main one to give a
greater valve lift. The main (5) and auxiliary (12) rockers are
mounted on the same shaft (8) by hubs, and are engaged by mating
profiled portions (16,17), the auxiliary rocker being slid along the
shaft towards the main rocker by a drive (19).
Description
_________________________________________________________________
Dispositif de distribution variable pour moteur a combustion interne.
L'invention se rapporte un dispositif de distribution variable
permettant de modifier a volonte ou automatiquement la distribution
d'un moteur a combustion interne, notamment afin de diminuer sa
consommation.
On connait deja un dispositif de distribution variable discontinue
comprenant pour chaque soupape d'admission au moins, deux cames de
commande dont le profil de l'une s'inscrit dans le profil de l'autre,
cooperant l'une avec un culbuteur d'actionnement de la soupape et
l'autre avec un element de culbuteur auxiliaire selectivement
accouplable avec ledit culbuteur pour obtenir une plus grande levee de
la soupape.
L'utilisation de deux cames de levees et eventuellement de calage
differents permet de tenir compte du fait qu'en charge partielle il
est souhaitable de limiter la valeur de la levee de la soupape
d'admission, afin de diminuer notamment les pertes internes par
pompage dans la tubulure d'admission.
La presente invention a pour objet une realisation simple d'un tel
dispositif, particulierement adaptee pour conduire b un bas cotit de
revient, commande comprise. Essentiellement, a cet effet, le
dispositif de distribution variable. selon l'invention est caracterise
en ce que ledit culbuteur et ledit element de culbuteur auxiliaires
sont montes sur la meme rampe de culbuteur par l'intermediaire de
moyeux accouplables et desaccouplables par engagement et desengagement
de formes conjuguees, a l'aide d'une commande de translation dudit
element de culbuteur auxiliaire le long de la rampe de culbuteur.
D'autres particularites et caracteristiques d'un dispositif selon
l'invention apparattront d'ailleurs dans la description suivante d'une
forme de realisation d'un tel dispositif, represente titre d'exemple,
et en reference au dessin annexe, dans lequel la fig. 1 est une vue de
dessus partielle du dispositif de distribution correspondant aux deux
soupapes d'un cylindre de moteur; la fig. 2 est une vue de cote
partielle du dispositif suivant la fleche II de la fig. 1; la fig. 3
est une vue en coupe partielle d'un dispositif suivant III-III de la
fig. 1; la fig. 4 est une coupe partielle du dispositif suivant
IV-IV de la fig. 1;; la fig. 5 est un diagramme illustratif des levees
L des soupapes d'admission et d'echappement en fonction de l'angle de
rotationCZ de l'arbre a came.
Le dispositif de distribution variable represente destine a actionner
les soupapes d'un cylindre de moteur comprend: un culbuteur 1
cooperant avec la soupape d'echappement non representee et actionnee
par une came d'echappement 3 que porte l'arbre a cames 4, et un
culbuteur 5 actionne par une came d'admission 6 et cooperant avec la
soupape d'admission 7.
Les culbuteurs 1 et 5 sont montes articulation en leur partie centrale
sur une rampe 8 de culbuteur entre des brides de support 9 de ladite
rampe, et ils sont ici bloques en translation entre l'une des brides
et par engagement dans une boutonniere 10 du culbuteur 5 d'un pion 11
fixe sur la rampe 8.
Avec le culbuteur 5 coopere aussi ici un element de culbuteur
auxiliaire 12 actionne par une autre came d'admission 13 et dont le
moyeu 14, monte coulissant sur la rampe 8, est selectivement
accoupable ou non par translation avec le moyeu 15 adjacent du
culbuteur 5, et par l'intermediaire de crans complementaires 16, 17
qu'ils presentent respectivement.
L'element de culbuteur auxiliaire 12 est soumis a l'action d'un
ressort helicoidal 18 entourant la rampe 8 et qui est ancre sur
l'element de culbuteur auxiliaire 12 a l'une de ses extremites et sur
la bride de support adjacente 9 a son autre extremite, comme on le
voit a la fig. 1. Ce ressort travaille a'la fois en compression pour
solliciter le moyeu 14 en position d'interengagement des crans 16 avec
ceux 17 du moyeu du culbuteur 5, et comme ressort de torsion pour
contraindre l'element de culbuteur auxiliaire 12 a demeurer en appui
constant sur sa came 13, notamment lorsqu'il est desaccouple d'avec le
culbuteur 5.
La commande de translation de l'element de culbuteur au xiliaire 12
est assuree par l'intermediaire d'une fourchette 19 en prise avec une
branche de ce culbuteur et qui est montee coulissante sur une tige de
commande 20, deplacable en translation et cooperant avec elle dans le
sens du desaccouplement, par l'intermediaire d'un ressort de
compression 21 prenant appui sur un circlip 22 ancre sur la tige 20.
Ce ressort 21 est susceptible de vaincre alors la force axiale du
ressort 16 lorsqu'il est comprime par la translation de la tige 20.
Il est a voir deja, comme l'illustre la fig. 5, que la came 6
d'actionnement du culbuteur 5 a pour effet d'assurer la loi de levee
minimale de la soupape d'admission (courbe 6) ce qui advient lorsque
l'element de culbuteur auxiliaire 12 est desaccouple d'avec le
culbuteur 5, tandis que lorsqu'il est au contraire accouple avec ce
dernier, l'element de culbuteur auxiliaire 12 transmet par le
culbuteur 5 a la soupape d'admission la loi de levee maximale
determinee par la came 13 (courbe 13).
On a figure a titre indicatif par la courbe 3 la loi de levee de la
soupape d'echappement dependant de la came 3 et du culbuteur 1.
On notera que la commande de translation a-transmission elastique par
le ressort 21 permet d'actionner pleinement la tige de commande 20 a
tout moment, mais de differer eventuellement le desaccouplement
effectif de l'element de culbuteur auxiliaire 12 d'avec le culbuteur 5
lorsque cette commande survient en phase active de la levee de la
soupape par la came 13, pour laquelle elle reste alors inoperante
jusqu'a la fin de la dite phase active reduisant a ce moment l'effort
de desaccouplement a produire. Cela est en outre particulierement
interessant dans le cas d'un moteur a plusieurs cylindres ayant donc
des cames d'admission decalees entre cylindre et dont la distribution
peut neanmoins etre asservie a l'aide d'une seule tige de commande
commune.
Cette tige de commande peut etre notamment a actionnement manuel,
electrique, pneumatique ou hydraulique et, cela etant, a commande
volontaire ou automatique en fonction du regime du moteur comme il a
ete dit.
Lorsque la commande de translation est ramenee en position
d'accouplement, c'est le ressort 18 de chaque element de culbuteur
auxiliaire qui ramene alors le moyeu de ce dernier en position
d'interengagement des crans 16, 17 avec le moyeu du culbuteur 5. On
notera qu'afin de conserver toujours le meme calage angulaire
d'accouplement entre le culbuteur d'admission 5 et l'element de
culbuteur auxiliaire 12, il suffit que la variation de debattement
angulaire des moyeux 14, 15 accouplables dependant des deux cames 6,
13 soit inferieure a un pas d'accouplement des crans 16, 17, de sorte
que lorsque l'accouplement est autorise en phase active
d'actionnemqent de l'element de culbuteur auxiliaire 12 par la came
13, il se trouve alors differe jusqu'en fin de ladite phase active
remettant les crans consideres 16, 17 en coincidence de reengagement
et calage convenable.
Bien entendu d'autres variantes de realisation d'un dispositif de
distribution variable selon l'invention peuvent encore etre imaginees
sans pour autant sortir du domaine de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Dispositif de distribution variable pour moteur a combustion
interne comprenant, pour chaque soupape d'admission au moins, deux
cames de commande dont le profil de l'une s'inscrit dans celui de
l'autre, cooperant l'une avec un culbuteur d'actionnement de la
soupape et l'autre avec un element de culbuteur auxiliaire
selectivement accouplable avec ledit culbuteur pour obtenir une plus
grande levee de la soupape, caracterise en ce que ledit culbuteur (5)
et ledit element de culbuteur auxiliaire (12) sont montes sur la meme
rampe (8) de culbuteur par l'intermediaire de moyeux accouplables et
desaccouplables par engagement et desengagement de formes conjuguees
(16, 17) a l'aide d'une commande de translation (19, 20, 21) dudit
element de culbuteur auxiliaire le long de la rampe de culbuteur.
2. Dispositif de distribution variable selon la revendication 1,
caracterise en ce que la variation de debattement angulaire des moyeux
accouplables (14, 15) dependant de leurs cames respectives est
inferieur a un pas d'accouplement des dites formes conjuguees (16,
17).
3. Dispositif de distribution variable selon l'une des revendications
precedentes, caracterise en ce que ledit ele- ment de culbuteur
auxiliaire (12) est sollicite en position d'accouplement par un
ressort de compression (18) entourant la rampe et dont les extremites
sont ancrees sur ledit element de culbuteur auxiliaire et sur un
support de rampe avec un couple de torsion du ressort tendant a
maintenir l'appui dudit ele- ment auxiliaire de culbuteur sur la came
correspondante.
4. Dispositif de distribution variable selon la revendication 1,
caracterise en ce que la commande de translation de desaccouplement de
chaque element de culbuteur auxiliaire est prevue a l'aide d'une
fourchette soumise a un ressort (21) mis en pression par un organe de
commande (20) deplacable dans le sens de ladite translation.
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