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Est-a
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Fert
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Molecule
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DES
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COTES
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Physical
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15 s
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Organism
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precis
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2511417A1
Family ID 1995218
Probable Assignee Krupp Gmbh
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title The storehouse (1) has stalls (3, 4) which are arranged one
above the other on either side of a stationary elevator (11)...
FR Title ENTREPOT POUR LA SUPERPOSITION D'UNITES DE TRANSPORT
Abstract
_________________________________________________________________
The storehouse (1) has stalls (3, 4) which are arranged one above the
other on either side of a stationary elevator (11) which charges the
stalls and is provided with a lifting platform (10). The stalls are
designed for stacking a plurality of platforms (6) which are located
one next to the other and are occupied in each case by transporting
units such as vehicles (9), containers or the like. The platforms (6)
are received by the lifting platform (10) and transported and, by a
train displacement apparatus arranged thereon, pushed into a stall or
- coupled together - drawn out of the stall. This takes place such
that, in the case of a stall occupied by at least one platform (6),
said platform is always stacked at a first point, i.e. directly beside
the elevator shaft (2), with the result that it can be reached by the
train displacement apparatus, for automatic coupling thereto or
uncoupling therefrom, for horizontal displacement. In a similar
manner, platforms (6) stacked one beside the other are automatically
coupled to one another or uncoupled from one another.
L'ENTREPOT COMPORTE DES BOXES POUR LA SUPERPOSITION D'UNITES DE
TRANSPORT, COMME DES VEHICULES, DES CONTENEURS, ETC., DANS LEQUEL LES
BOXES SONT SUPERPOSES DES DEUX COTES D'UN ASCENSEUR A POSTE FIXE MUNI
D'UN PLAN ELEVATEUR DESSERVANT LES BOXES ET DANS LEQUEL IL EST PREVU
DES PLATES-FORMES MOBILES RECEVANT DU PLAN ELEVATEUR DES UNITES DE
TRANSPORT, PLUSIEURS PLATES-FORMES POUVANT ETRE SUPERPOSEES LES UNES A
COTE DES AUTRES AU MOINS DANS UNE PARTIE DES BOXES, ET LES
PLATES-FORMES 6 PEUVENT ETRE COUPLEES ENTRE ELLES ET QUE PLUSIEURS
PLATES-FORMES COUPLEES ENTRE ELLES PEUVENT ETRE AMENEES DANS LES BOXES
3, 4 AU MOYEN D'UN DISPOSITIF DE DEPLACEMENT DISPOSE SUR LE PLAN
ELEVATEUR 10.
Description
_________________________________________________________________
L'invention concerne un entrepot comportant des boxes pour la
superposition d-'unites de transport, comme des vehicules, des
conteneurs, etc., dans lequel les boxes sont superposes des deux cotes
d'un ascenseur a poste fixe muni d'un plan elevateur desservant les
boxes et dans lequel il est'prevu des plates-formes mobiles recevant
du plan elevateur des unites de transport, plusieurs platesformes
pouvant etre superposees les unes a cote des autres au moins dans une
partie des boxes.
Un entrepot de ce genre, qui sert de parc a voitures, est connu par la
demande de brevet allemand 29 26 263. Pour la mobilite laterale des
plates-formes en forme de palettes ou de supports roulants, il est
propose de mettre en oeuvre, pour cette installation, des moyens
mecaniques ou dlectriques. Des details plus precis sur la nature et le
fonctionnement des moyens en question ne sont pourtant pas decrits
dans la presente invention.
Le but de l'invention est d'indiquer comment, dans un entrepot du type
indique, on peut, avec des moyens simples, executer simplement,
sflrement et rapidement les operations d'entree et de sortie pour les
unites de transport. Ce but est atteint en ce que les plates-formes
peuvent etre couplees entre elles et que plusieurs platesformes
couplees entre elles peuvent etre amenees dans les boxes au moyen d'un
dispositif de deplacement dispose sur le plan elevateur.
L'invention offre par ailleurs l'avantage qu'un nombre bien plus grand
de boxes peut etre desservi sans complication notable pour les
dispositifs d'entrainement.
Diverses autres caracteristiques de l'invention ressortent d'ailleurs
de la description detaillee qui suit.
Des formes de realisation de l'objet de l'invention sont representees,
a titre d'exemples non limitatifs aux dessins annexes.
La fig. 1 est une coupe verticale d'un entrepot dans le plan ou les
plates-formes se deplacent dans les boxes.
La fig. 2 est une vue de dessus de deux platesformes couplees entre
elles.
La fig. 3 est une coupe verticale partielle d'une disposition d'un
accouplement a rainure et languette
La fig. 4 represente une vue d'une partie d'un dispositif de
deplacement avec un support correspondant de la plate-forme.
Les fig. 5a a 5d representent l'operation d'introduction d'une
plate-forme dans un etage, a partir-du plan elevateur, en quatre
positions differentes.
La fig. 6 represente un entrepot comportant, dans un etage, des boxes
decales en hauteur par rapport a ceux d'en face, suivant la
representation de la fig. 1.
La fig. 7 represente une coupe horizontale du rezde- chaussee d'un
entrepot.
Comme on le voit sur la fig; 1, l'entrepot 1, execute dans une
construction metallique demontable, presente dans un plan central
vertical une cage d'ascenseur 2, a laquelle se raccordent des deux
cotes, des boxes 3 et 4 superposes en etages. Les plafonds5 d'etages
ou boxes 3, 4 se faisant face des deux cotes de la cage 2 sont chaque
fois a la meme hauteur. Dans chaque boxe 3, 4 on peut superposer,
ltune a cote de l'autre, deux plates-formes 6 deplacables
horizontalement.
L'entrepot 1, qui est decrit en tant qu'exemple de realisation comme
garage a etages, comporte dans son rez-de-chaussee 7 un box d'entree 8
se raccordant a la cage d'ascenseur, dans lequel les vehicules 9 a
superposer arrivent sur une plate-forme qui les y attend,
perpendiculairement au plan de deplacement des plates-formes 6. A
partir de la se produit la superposition, deplacement horizontal sur
un plan elevateur 10 d'un ascenseur 11 deplacable verticalement dans
la cage 2. Avec cet ascenseur, la plate-forme est alors amene a un
boxe, qui est occupe au plus par une autre plate-forme. Quand la
plate-forme a superposer et le plan elevateur 10 sont a la hauteur
d'etage reglee, la plate-forme est deplacee dans le boxe qui n'est pas
ou pas entierement occupe et superposee a la premiere place,
c'est-a-dire directement a cote de la cage 2.Dans le cas ou il y a une
plate-forme a cet endroit, cette derniere est poussee en meme temps a
la deuxieme palace. La sortie d'entrepot de l'unite de transport
superposee se fait dans l'ordre inverse. Pour le retour d'une
plate-forme 6 en provenance d'un box 3 ou 4 vers le plan elevateur 10,
il faut coupler chaque fois ensemble des plates-formes qui sont les
unes a cote des autres, de sorte qu'une plate-forme eventuellement
superposee en deuxieme position dans le box vienne toujours en
premiere position. Dans le cas ou il faut sortir une plate-forme
superposee en deuxieme position, celle qui est 0devant, en premiere
position, doit etre transferee dans un autre box, qui n'est pas ou pas
entierement occupe.Le transfert se fait de la meme facon que la sortie
de l'entrepot ou l'entree dans l'entrepot.Le couplage des
plates-formes entre elles pour retirer une plate-forme superposee au
moyen d'un dispositif de deplacement place sur le plan elevateur se
fait au moyen de dispositifs de couplage appropries, qui peuvent avoir
une action mecanique ou encore magnetique.
Les deux plates-formes 6 representees couplees ensemble a la fig. 2
presentent des accouplements a rainures et languettes, qui sont
representes a une echelle plus grande a la fig. 3. Sur chacun des deux
cotes qui peuvent faire face a une plate-forme voisine, chaque
plate-forme 6 est munie de deux supports 12 et 13, de maniere que des
supports qui se font face soient decales l'un par rapport a l'autre.
Les supports 12 d'une plate-forme 6 sont alors munis d'une rainure
verticale 14 e greater than rgie chaque fois vers l'exterieur et les
supports 13 sont munis chaque fois d'une languette 15, les languettes
15 s'engageant dans le cas du couplage, dans les rainures 14. Les
plates-formes 6 comportent, sur chacune de leurs faces frontales, deux
roues de roulement 16 guidees par des rails 17, qui sont poses sur les
plafonds 5 de l'entrepot.
Comme le montre la fig. 4, les supports 12 et 13 sont munis chaque
fois d'une fente 18 qui recoit un doigt d'entrainement 19. Ce doigt
est place sur une channe 20 qui comme element d'un circuit a bande,
fait partie du dispositif de deplacement dispose sur le plan elevateur
10.
Ce dispositif comporte quatre chaines paralleles entre elles, a
chacune desquelles est attribue un support 12 ou 13. Chaque chaine 20
est munie d'un doigt 19. La fig. 4 represente le doigt 19 dans la
position extreme, dans laquelle la fente 18 du support 12 vient d'etre
liberee ou -dans le sens de rotation inverse de la chaine 20 - juste
avant l'engagement du doigt dans la fente 18. Suivant le sens de
rotation de la chaine 20, soit la plate-forme 6 representee a la fig.
4 vient d'etre introduire dans son box 3 ou 4, soit elle est sur le
point d'en etre retiree.
L'operation d'accostage d'un box 4 par le plan elevateur 19,
representee en quatre etapes aux fig. 5a a 5d montre l'entreposage
d'une plate-forme 6. On remarquera que le troncon horizontal H de
deplacement du dispositif de deplacement dispose sur le plan elevateur
10 est plus grand que l'entraxe de deux plates-formes couplees, qui
est appele largeur B du systeme. Au moment de l'accostage, le plan
elevateur 10, portant la plate-forme 6 centree sur lui, s'arrete
d'abord legerement au-dessous du niveau du box 4 (fig. 5a). Ensuite le
dispositif de deplacement deplace la plate-forme 6 jusqu'a ce que,
comme il est represente aussi a la fig. 3, les axes de la rainure 14
et de la languette 15 soient verticalement dans le prolongement l'un
de l'autre (fig. 5b). Ensuite le plan elevateur 10 se souleve au
niveau du box 4, de sorte que les deux plates-formes couplees entre
elles soient a la meme hauteur et que la plate-forme 6 a entreposer
puisse etre introduite dans le box 4 au moyen du dispositif de
deplacement. La fig. 5d represente l'entreposage acheve, la
plate-forme auparavant en premiere position ayant ete poussee vers
l'exterieur, en deuxieme position. Le plan elevateur 10, qui est libre
s'eloigne suivant l'ordre recu pour recevoir une nouvelle plate-forme
6, qui est inoccupee ou porte un vehicule. La sortie d'une plate-forme
se fait dans l'ordre inverse. Le niveau du box est alors aussitot
accoste par le plan elevateur, comme le montre la fig. 4.
La fig. 6 represente un entrepot 21, dans lequel chaque box dispose
des deux cotes de la cage d'ascenseur 2 est concu pour recevoir trois
plates-formes deplacables 6.
A l'oppose de l'entrepot suivant la fig. 1, dans cet entrepot, les
boxes 22 disposes sur un cote de la cage 2 sont chaque fois a des
hauteurs differentes de celles des boxes 23 de l'autre cote. Ainsi,
avec l'utilisation avantageuse d'un dispositif de deplacement, dont
les chaines sont trois fois plus longues que l'entraxe de deux
plates-formes couples (largeur de systeme B) et sur lequel trois
doigts 19 sont disposes de facon equidistante chaque fois, sur la
chaine 20 il y a toujours (par rapport a une chaine 20) au moins un
doigt 19 qui vient en prise a l'accostage d'un box, de sorte que les
courses a vide de la chaine 20 sont supprimees.
Compte tenu du nombre des plates-formes 6 utilisees, il faut veiller a
ce que, suivant le nombre de places prevues par box, il reste assez de
places inoccupees pour le trans- fert des plates-formes, Dans
l'exemple de realisation de la fig. 1, il y a au moins une place
inoccupee, dans l'exemple de realisation suivant la fig. 6, il y en a
par contre au moins deux. En plus des formes de realisation preferees
du nouvel entrepot, qui consistent en ce que, comme dans les exemples
de realisation, un ascenseur dessert seulement des boxes disposes dans
un plan les uns a cote des autres et les uns au-dessus des autres, un
ascenseur peut aussi, dans des cas particuliers, desservir aussi
d'autres plans de boxes places les uns derriere les autres.Dans ce
but, l'ascenseur ou les ascenseurs installes a demeure peuvent etre
munis d'un plan elevateur, qui est equipe pour recevoir plusieurs
platesformes placees en consequence les unes derriere les autres.
Par ailleurs, independamment de la question de savoir si un ou
plusieurs plans de boxes sont desservis, les plans elevateurs peuvent
etre prevus pour recevoir plusieurs plates-formes les unes a cote des
autres, un dispositif de deplacement etant attribue utilement a chaque
plate-forme. Mais une mesure specialement avantageuse pour l'extension
de la capacite de manutention est la disposition de plusieurs plans
elevateurs superposes dans un ascenseur, suivant l'espacement de la
hauteur - constante- des etages. La cage d'escalier eest a prolonger
en consequence.
Suivant une autre disposition avantageuse de l'invention, le plan
elevateur 10 (ou les plans elevateurs) comporte un dispositif de
rotation 25, qui est orientable autour d'un axe vertical 26. La partie
superieure 27 du plan elevateur 10, qui recoit une plate-forme 6, peut
de cette facon etre orientee dans n'importe quel sens, de sorte que
l'introduction d'une unite de transport, comme le vehicule 9, peut se
faire de n'importe quelle direction. Dans le cas present, c'est la
di--- rection perpendiculaire a la longueur du plan elevateur 10, de
sorte que la partie superieure 27 est orientee de 900 dans un sens,
puis dans l'autre.
Les possibilites de construction et d'utilisation dunouvel entrepot
sont tres variees. Il n'est, par exemple, pas necessaire que les boxes
disposes dans un entrepot aient chaque fois le meme nombre de places.
Le nombre des places ainsi que celui des boxes s'adaptent facilement,
au besoin, aux necessites locales.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 - Entrepot comportant des boxes pour la superposition d'unites de
transport, comme des vehicules, des conteneurs, etc., dans lequel les
boxes sont superposes des deux cotes d'un ascenseur a poste fixe muni
d'un plan elevateur desservant les boxes et dans lequel il est prevu
des plates-formes mobiles recevant du plan elevateur des unites de
transport plusieurs plates-formes pouvant etre superposes les unes a
cote des autres au moins dans une partie des boxes, caracterise en ce
que les plates-formes (6) peuvent etre couplees entre elles et en ce
que plusieurs plates-formes(couplees entre elles peuvent etre amenees
dans les boxes (3, 4, 22, 23) au moyen d'un disposisitif de
deplacement dispose sur le plan elevateur (10).
2 - Entrepot suivant la revendication 1, caracterise en ce que les
plates-formes (6) comportent, a leurs extremites qui se font face
entre elles, des accouplements en forme de rainure et languette
(14,15) qui peuvent etre couples et decouples par deplacement
vertical.
3 - Entrepot suivant la revendication 2, caracterise en ce que deux
plates-formes (6) peuvent etre couplees et decouplees par l'elevation
et l'abaissement du plan elevateur (10) portant une plate-forme (6).
4 - Entrepot suivant l'une des revendications 1 a 3, caracterise en ce
que le troncon horizontal de deplacement du dispositif de deplacement
est plus grand que l'entraxe (B) des plates-formes couplees (6).
5 - Entrepot suivant la revendication 4, caracterise en ce que le
dispositif de deplacement comporte au moins deux elements a bandes
paralleles en circulation (chaine 20) qui mesurent trois fois la
longueur de l'entraxe (B) et qui sont munis de trois elements
d'entrainement (doigts 19) egalement espaces et s'engageant dans des
supports correspondants (12, 13) des plates-formes (6).
6 - Entrepot suivant la revendication 5, caracterise en ce que les
supports (12, 13) et les accouplements (14,15) a rainure et languette
sont disposes chaque fois sur les supports se faisant face entre eux
d'une maniere decalee, de sorte qu'ils sont coaxiaux
perpendiculairement au sens de deplacement.
7 - Entrepot suivant l'une des revendications 4 a 6, caracterise en ce
que tous les boxes (22) disposes sur un cote de l'ascenseur (11) sont
decales verticalement par rapport aux boxes (23) qui sont places du
cote oppose.
8 - Entrepot suivant l'une des revendications 2 a 7, caracterise en ce
que l'ascenseur (11) comporte au moins un dispositif de rotation (25)
correspondant a une plateforme (6) et destine a l'orientation
horizontale de la plate-forme (6).
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