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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2512752A1
Family ID 8011551
Probable Assignee Renault
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF DE GUIDAGE D'UNE VITRE COULISSANTE DE VEHICULE
AUTOMOBILE
EN Title WINDING WINDOW GUIDE FOR VEHICLE - COMPRISES CHANNEL
EXTENDING VERTICALLY OUT OF DOOR WHICH CONFORMS TO WINDOW SHAPE
Abstract
_________________________________________________________________
SECTEUR TECHNIQUE: DISPOSITIF DE GUIDAGE D'UNE VITRE COULISSANTE
DESCENDANTE DANS LE CAISSON D'UNE PORTE.
CARACTERISTIQUE TECHNIQUE: A L'INTERIEUR DU CAISSON SE TROUVE UNE
COLONNE DE GUIDAGE 18 CONFORMEE AU PROFIL DE LA VITRE 11 QUI PERMET DE
REGLER EN HAUTEUR AU MOINS UNE PIECE DE GUIDAGE 19 SOLIDAIRE DE LA
FACE INTERNE DE LA VITRE ET QUI SE PROLONGE AU-DESSUS DU CAISSON DE LA
PORTE 10 SENSIBLEMENT JUSQU'AU BORD SUPERIEUR DE LA CARROSSERIE SITUEE
AU-DESSUS DE LA PORTE.
APPLICATION: CONSTRUCTION AUTOMOBILE.
The guide for a winding window (11) in a car door (10) comprises
brackets (16,17) secured at different levels inside the door, which
receive the edges of the window. A vertical U-shaped channel (18)
inside the door conforms to the cross-sectional shape of the window
and extends out of the door up to the edge of the bodywork above the
door opening. A stop is attached to the internal face of the window
and runs inside the channel (18) as the window is raised or lowered.
Description
_________________________________________________________________
Dispositif de guidage d'une vitre coulissante de vehicule automobile.
L'invention concerne un dispositif de guidage d'une vitre coulissante
de vehicule automobile dans le caisson d'une porte qui pos sede des
moyens de guidage des bords lateraux de la vitre locali- ses a des
niveaux differents du caisson.
Un tel dispositif decrit par le brevet francais 2.446.371 est complete
par un ensemble de montants supportes par le caisson qui guident la
vitre hors du caisson et constituent les elements d'un cadre de
maintien lorsque la vitre occupe la position levee.
L'invention propose un dispositif de guidage d'une vitre coulissante
qui possede les avantages du dispositif connu adapte a des portes sans
cadre exterieur au caisson.
La configuration de porte connue est relativement lourde du fait
qu'elle necessite des caissons relativement hauts dans le but
d'autoriser une descente complete de la vitre dans-le caisson et le
maintien correct du bas de la vitre dans ce meme caisson lorsque
celle-ci est levee.
L'invention a donc pour objet un dispositif de guidage d'une vitre
coulissante dans le caisson dtune porte sans cadre dont la hauteur
relativement basse lui assure un gain de poids appreciable.
Un autre objet de l'invention est un dispositif de guidage d'une vitre
coulissante susceptible d'etre associee a un mecanisme de commande
simplifie.
Conformement a l'invention a I'interleur du caisson se trouve une
colonne de guidage verticale conformee au profil de la vitre qui
permet de regler en hauteur au moins une piece de guidage solidaire de
la face interne de la vitre, et qui se prolonge au dessus du caisson
sensiblement 3!;squrau bord superieur de la vitre sortie hors du
caisson et accotee a la carrosserie situee au dessus de la porte.
Le dispositif ainsi realise est particulierement avantageux du fait
qu'il permet la suppression du cadre de vitre tout en assurant le
guidage correct le long de la course de celle-ci au cours des
mouvements de montee ou de descente.
Un autre avantage du dispositif est qu'il permet ltemploi de vitres
completement descendantes galbees ou non qui sont correctement guidees
bien que la porte ne possede aucun cadre de guidage.
Un autre avantage du dispositif est la realisation d'un guidage
associe a un mecanisme leve-vitre destine aux vitres galbees qui
assure un mouvement facile de la vitre dans toutes les conditions de
marche.
La colonne de guidage peut etre concue avantageusement comme une
glissiere courbe en tole dont la face tournee vers lthabitacle peut
recevoir un revetement d'habillage et/ou de garnissage. La face
externe de la vitre peut egalement etre munie d'une bande enjoliveur
qui masque la colonne de guidage et dont l'aspect simule la presence
d'un montant de vitre.
D'autres caracteristiques et avantages de l'invention ressortiront de
la description qui suit d'un mode de realisation donne a titre
d'exemple en reference au dessin annexe sur lequel
La figure 1 represente le dispositif de guidage monte sur une porte
avant de vehicule.
La figure 2 est une coupe horizontale partielle de la colonne de
guidage et de la piece guidee solidaire de la vitre. Les figures 3 a 5
sont des sections partielles de la carrosserie selon les lignes
III-III, IV-IV, V-V de la figure 1.
Dans le mode de realisation represente sur les figures 1, 2, la porte
10 a l'interieur de laquelle est montee la vitre 11 fait partie de la
carrosserie 12 d'un vehicule automobile. Cette porte est du type sans
montants exterieurs (ne depassant pas le niveau du capot comme dans
les carrosseries du type cabriolet). Par contre, la partie fixe de la
carrosserie 12 situee au dessus de la porte 10, comporte une bande
d'etancheite 13 (fig. 4) contre laquelle la vitre 11 vient porter,
lorsque la porte est fermee et la vitre remontee. Des moyens
classiques appropries loges dans la porte, permettent de deplacer
verticalemelit la vitre dont le bord infe- rieur est muni d'une piece
14 qui assure la liaison entre la vitre et les moyens qui permettent
de la monter et de la descendre.
Sur le bord superieur de la porte est placee une piece 15 en ma- tiere
plastique ou analogue comportant une livre leche-vitre 151 et une
nervure qui porte contre la face avant de la vitre ainsi que cela est
bien connu.
Lorsque la vitre descend, celle-ci est guidee dans le caisson de la
porte 10 par des patins de guidage 16, 17 localises a des niveaux
differents du caisson et situes a la partie superieure et inferieure
du caisson de porte. Les patins peuvent etre montes ainsi que
l'enseigne le brevet francais 2.446.371 rapportes sur un pontetsoude
dans le caisson de porte.
Pendant le mouvement de montee ou de descente, la vitre 11 coulisse
entre les bords opposes des patins 16, 17.
Lorsque la vitre 11 n'est plus guidee par les patins inferieurs 17 au
cours de son mouvement de montee on prevoit conformement a l'invention
une colonne de guidage 18 sensiblement verticale qui est adaptee au
galbe de la vitre et qui s'etend au dessus du caisson de la porte 10
sensiblement jusqu'au bord superieur de la carrosserie 12 portant la
bande d'etancheite 13. La colonne de guidage possede une section
generale en U ainsi que le montre la figure 2. La face interne de la
vitre 11 porte une piece de guidage 19 masquee sur la face externe de
la vitre par une bande enjoliveur 20 sensiblement verticale d'aspect
assimilable a un montant de vitre conventionnel. Il sera bien entendu
possible d'employer une deuxieme piece de guidage telle que 19 collee
a la face interne de la vitre situee a un niveau plus bas.
Dans le dispositif ainsi realise la vitre demeure correctement guidee
en hauteur du fait que l'essentiel des moyens de guidage est constitue
par la combinaison de la colonne 18 et la piece de guidage 19 et des
patins superieurs 16.
Le dispositif ainsi realise permet d'augmenter sensiblement la surface
de la partie vitree du vehicule ainsi que le montre la figure 3 selon
laquelle la vitre de porte 11 peut etre accolee par son bord anterieur
du bord lateral du parebrise 21.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS.
1. Dispositif de guidage dune vitre coulissante (11) de vehicule
automobile dans le caisson d'une porte (10) qui possede des moyens de
guidage (16, 17) des bords lateraux de la vitre localises a des
niveaux differents du caisson, caracterise par le fait qu'a l'inte-
rieur du caisson se trouve une colonne de guidage (18) conformee au
profil de la vitre (11), qui permet de regler en hauteur au moins une
piece de guidage (19) solidaire de la face interne de la vitre, et qui
se prolonge au dessus du caisson de la porte (10) sensiblement
jusqu'au bord de la carrosserie situe au dessus de la porte.
2. Dispositif selon la revendication 1, caracterise par le fait que la
colonne de guidage (18) possede une section en U dans laquelle se
deplace la piece de guidage (19) et qui est masquee par une bande
enjoliveur (20).
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