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Etre
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Molecule
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[9][_]
DES
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2513203A1
Family ID 8016417
Probable Assignee Tubes Cie Indle Cale
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title CREMAILLERE DE DIRECTION POUR VEHICULES AUTOMOBILES
EN Title STEERING RACK FOR MOTOR VEHICLE - HAS RACK SECTION CONNECTED
TO ONE END SHAFT BY WELDED TUBE
Abstract
_________________________________________________________________
LES CREMAILLERES DE DIRECTION SONT CONSTITUEES PAR UNE PARTIE FORMANT
CREMAILLERE ET DEUX EMBOUTS, L'ENSEMBLE ETANT VENU D'UNE PIECE; POUR
ALLEGER UNE TELLE PIECE, QUI EST MASSIVE, UNE DES EXTREMITES AU MOINS
DE LA PARTIE FORMANT CREMAILLERE 6 EST RELIEE A L'EMBOUT CORRESPONDANT
9 PAR UN TUBE 10; LES EXTREMITES DE CE TUBE 10 SONT ENGAGEES SUR
CELLES DE LA PARTIE FORMANT CREMAILLERE 6 ET DE L'EMBOUT 9, SOUDEES EN
BOUT, ET SERTIES SUR ELLES.
The steering rack for a motor vehicle has a section forming the rack
and two end sections forming end shafts. One end of the rack section
(6) is connected to the respective end shaft by a tube (10) with its
ends welded around waisted projections, at one end on the outer end of
the rack, and at the other end on the inner end of the inner shaft.
Both ends of the rack section can be connected to the end shafts via
tubes. The outer diameters of the rack section, tube, and end shafts
are equal.
Description
_________________________________________________________________
Les cremailleres de direction pour vehicules automo biles sont
constituees par une barre en acier appropri, dans une partie adequate
de laquelle est taillee une cremaillere, et dont les deux extremites
scnt usines pour constituer des embouts d'assemblage a d'autres pieces
de commande de la direction.
Il s'agit donc d'un organe massif, relativement lourd; or on cherche
actuellement a alleger dans toute la mesure du possible les vehicules,
en vue d'obtenir des economies d'energie lors de leur utilisation
A cet effet, la presente invention a pour objet une cremaillere de
direction pour vf-hicules automobiles dont la partie formant
crXmailldre et les deux extremites formant embout sont taillees ou
usinees comme precedemment dans une barre en acier mais, au lieu
d'etre venue d'une piece avec les embouts, une des extremites au moins
de sa partie formant cremaillere est reliee a l'embout correspondant
par un tube dont les extremites sont soudees en bot et serties, d'un
cte a ladite extremite de la partie formant cremailldre et de l'autre
cote a l'extremite interieure de l'embout correspondant.
Le gain de poids ainsi obtenu peut etre de l'ordre des 2/5 sans que la
fiabilite soit le moins du monde diminuee.
Le dessin annexe montre a titre d'exemple un mode de realisation de la
presente invention.
La figure 1 est une vue en coupe d'une cremaillere de direction de
type classique.
La figure 2 est une vue analogue mais a plus grande echelle, avec
arrachements,de la meme cremaillere de direction realisee suivant la
presente invention.
La figure 3 est une vue en coupe faite suivant la ligne III-III de la
figure 2.
La cremaillere de direction 1 montree a la figure 1 comporte une
partie 2 formant cremaillere, taillee a llempla- cement adequat, et
deux extremites 3 et 4 usinees, constituant des embouts; elle est
realisee en une seule piece dans une barre cylindrique en acier.
La meme cremaillere de direction 5, realisee suivant la presente
invention et montree a la figure 2, comporte egalement une partie'6
formant cremaillere, taillee dans un troncon 7 d'une barre en acier
cylindrique, dont une extremite, immediatement adjacente a cette
partie 6 formant cremaillere, constitue le meme embout 8 que celui 3
de la cremaillere de direction 1 montree a la figure 1.
Par contre l'embout 9, analogue a celui 4 montre a la figure 1,n'est
pas venu-d'une piece avec cette partie 6 formant cremaillere de la
barre 7, mais relie a celle-ci par un troncon 10 de tube dont les
extremites sont engagees sur les extremites correspondantes du troncon
7 de barre formant cremaillere 6 et de l'embout 9 qui, cet effet, ont
ete usinees de facon a etre de moindre diametre, et a comporter des
gorges diametrales 11 et 12; ce troncon tubulaire 10 est -fixO
auxdites extremites par des soudures annulaires 13-et 14 et des
sertissages 15 et 16 dans ces gorges 11 et 12.
I1 est-bien evident que si l'embout 8 n'etait pas situe au
voisinage'immediat d'une extremite'de la partie 6 de barre cylindrique
7 formant la cremaillere, il sevrait relie a l'extremite
correspondante de cette partie6'debarre cylindriqueparun troncon
tubulaire comme celui 10 reliant son autre extremite l'embout 9.
Claims
_________________________________________________________________
- REVENDICATIONS
1. Cremaillere de direction pour vehicules automobiles comportant une
partie formant cremaillere et deux extremites constituant des embouts,
caracterisee en ce qu'au lieu d'etre venue d'une piece avec les
embouts, une extremite au moins de la partie (6) formant cremaillere
est reliee a l'embout correspondant (9) par un tube (10) dont les
extremites sont soudees en bout et serties, d'un cote a ladite
extremite de la partie formant cremaillere et de l'autre cote a
l'extremite interieure de l'embout correspondant.
2. Cremaillere de direction suivant la revendication 1, caracterisee
en ce que les deux extremites de sa partie formant cremaillere sont
reliees aux embouts correspondants par des tubues.
3. Cremaillere de direction suivant l'une quelconque des
revendications 1 et 2, caracterisee en ce que les diametres exterieurs
de la partie (6) faisant cremaillere, des embouts (8) et (9), et des
tubes (10) les reliant sont egaux.
4. Cremaillere de direction selon l'une quelconque des revendications
1 a 3, caracterisee en ce que les extremites de la partie formant
cremaillere (6) et de l'embout correspondant (9), reliees par un tube
(10), comportent des gorges diametrales (1D et (12) facilitant les
sertissages (15) et (16) desdites extremites du tube (10) sur cette
partie formant cremaillere (6) et cet embout (9).
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Display vertical position markers.<br/><br/>This option will display
the relative positions of currently selected key terms within the full
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you know whereabouts in the document they occur. [12][_]
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any discovery (or vertical marker) when you mouse over
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