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I-I
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gold
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Physical
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11 l
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Organism
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axia
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2513337A1
Family ID 16903977
Probable Assignee Fraymon Sa
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title BUTEE DE DEBRAYAGE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
EN Title MOTOR VEHICLE CLUTCH THRUST BEARING - HAS SELF ALIGNING BALL
RACE AND PRESS FIT STEEL SUPPORT PLATES
Abstract
_________________________________________________________________
IL S'AGIT D'UNE BUTEE DE DEBRAYAGE DU GENRE COMPORTANT UN ELEMENT DE
MANOEUVRE 10, POUR ACTION D'UN ORGANE DE COMMANDE 11, ET UN ELEMENT
D'ATTAQUE 12, POUR ACTION SUR LE DISPOSITIF DEBRAYEUR D'UN EMBRAYAGE,
LEDIT ELEMENT D'ATTAQUE 12 ETANT ATTELE AXIALEMENT AUDIT ELEMENT DE
MANOEUVRE 10 COMPORTANT, POUR L'APPUI AXIAL DE L'ORGANE DE COMMANDE
11, AU MOINS UN BRAS RADIAL 25 SUR LEQUEL EST RAPPORTEE
TRANSVERSALEMENT UNE PLAQUETTE D'APPUI 29 APPARTENANT A UNE PIECE EN T
30.
SUIVANT L'INVENTION, LADITE PLAQUETTE D'APPUI 29 FORME LE JAMBAGE
CENTRAL DE LA PIECE EN T 30 A LAQUELLE ELLE APPARTIENT.
APPLICATION AUX BUTEES DE DEBRAYAGE, NOTAMMENT POUR VEHICULES
AUTOMOBILES.
The thrust bearing has a cast bush (10) with an enlarged housing for
the thrust bearing (17) at one end. The outer race (17) for the
bearing has a radial clearance (J) in the housing and is retained
axially by a circlip (22) and retaining ring (23) against a spring
washer. The operating fork (13) of the clutch acts on the radial arms
(25) of the bush. Each radial arm is fitted with a 'T' shaped clip
(30) which is pressed into position and is self locking. The operating
fork bears on the flat surfaces (29) of the clip. The use of the 'T'
clip reduces the machining of the bush to turning operational only.
Description
_________________________________________________________________
2.5 13337
La presente invention concerne d'une maniere generale
les butees de debrayage, notamment pour vehicules automobi-
les. Ainsi qu'on le sait, une butee de debrayage comporte,
globalement, un element de manoeuvre, pour action d'un orga- ne de
commande, en pratique une fourchette de debrayage, et un element
d'attaque, pour action sur le dispositif debrayeur
d'un embrayage.
La presente invention vise plus particulierement les butees de
debrayage dans lesquelles l'element de manoeuvre comporte, pour
l'appui axial de l'organe de commande, au
moins un bras radial propre a un tel appui.
Elle vise encore plus particulierement, mais non exclu-
sivement, le cas o l'element de manoeuvre est une piece
moulee, en fonte par exemple.
Dans un tel cas, il est usuel, compte tenu du materiau constitutif
d'un tel element de manoeuvre, de rapporter transversalement sur
chacun des bras radiaux de celui-ci,
pour l'appui axial de l'organe de commande associe, une pla-
quette, dite ci-apres par commodite plaquette d'appui, rea-
lisee en un materiau, acier traite par exemple, de nature a resister
plus surement que le precedent a l'effort d'usure inevitablement
developpe au contact dudit organe de commande
lors de l'action de celui-ci.
Le plus souvent, une telle plaquette d'appui se presen-
te sous la forme d'une pastille, rapportee par un pion sur
le bras radial de l'element de manoeuvre auquel elle est as-
sociee, un tel pion etant alors en pratique engage a force dans un
percage prevu a cet effet parallelement a l'axe de
l'ensemble dans ledit bras.
Le plus souvent, egalement, un tel pion est d'un seul
tenant avec la pastille a laquelle il est associe, l'ensem-
ble appartenant ainsi globalement a une piece en T dont le pion forme
le jambage central et la plaquette d'appui les
ailes, et, pour son engagement a force dans le percage asso-
cie il presente des cannelures.
Bina qu'une telle disposition ait donne et puisse enco-
re donner satisfaction, elle presente un inconvenient, qui
2 $ 13337
est de necessiter, pour l'implantation des plaquettes d'ap-
pui, l'execution des percages propres a l'engagement des
pions correspondants.
En effet, l'execution de ces percages est relativement couteuse. En
outre, la formation d_ cannelures sur les pions a
engager dans ces percages est elle-meme relativement delica-
te et rend donc aussi relativement couteux ces pions.
La presente invention a d V' ne maniere generale pour objet une
disposition permettant d'eviter ces inconvenients, et conduisant en
outre a d'autres avantages de nature a
reduire le cout de l'ensemble.
De maniere plue precise, la presente invention a pour objet une butee
de debrayage du genre comportant un element
de manoeuvre, pour action d'un organe de commande, en prati-
que une fourchette de debrayage, et un element d'attaque, pour action
sur le dispositif debrayeurad'dun embrayage, le dit element de
manoeuvre comportant, pour l'appui axial de
l'organe de commande, au moins un bras, qui s'etend radiale-
ment, et sur lequel est rapportee transversalement une pla-
quette, dite ci-apres par commodite plaquette d'appui, ap-
partenant a une piece en T et propre a un tel appui, cette butee de
debrayage,etant d'une maniere generale caracterisee en ce que ladite
plaquette d'appui forme le jambage central
de la piece en T a laquelle elle appartient.
Grace a une telle dispos iion, la plaquette d'appui peut
avantageusement etre assujettie au bras radial auquel
elle est associee sans percage de celui-ci.
En effet, suivant une forme preferee de realisation, l'une des ailes
de la piece en T a laquelle elle appartient presente une ouverture par
laquelle elle est engagee a force
sur un tel bras.
Autrement dit, par le cadre que forme autour de son
ouverture l'aile en question de la piece en T, celle-ci en-
serre de l'exterieur le bras radial auquel elle est associee, sans
qu'il y ait besoin d'un quelconque percage de ce bras
pour son assujettissement a celui-ci.
En outre la piece en T a laquelle appartient suivant l'invention une
plaquette d'appui, est avantageusement, et
economiquement, formee a partir d'un flan metallique conve-
nablement decoupe et plie.
Elle est donc, par elle-meme, moins couteuse que celle, plus massive,
qui, formant une pastille et un pion, est
usuellement mise en oeuvre a ce jour, comme mentionne ci-
dessus.
Enfin, par l'autre de ses ailes, c'est-a-dire celle op-
posee a celle presentant une ouverture, la piece en T a la-
quelle appartient suivant l'invention une plaquette d'appui, est
avantageusement susceptible de constituer par elle-meme une facette de
guidage axial du type de celle usuellement prevue sur l'element de
manoeuvre d'une butee de debrayage pour assurer le guidage axial de
l'organe de commande, d'une part, et pour caler en rotation sur
celui-ci l'element de
manoeuvre de cette butee de debrayage, d'autre part.
L'originalite de cette disposition apparaitra mieux si l'on rappelle
que, a ce jour, une telle facette axiale est usuellement obtenue par
usinage de la zone correspondante de
l'element de manoeuvre.
Or, s'agissant d'une facette s'etendant globalement
parallelement a un plan diametral de l'ensemble, un tel usi-
nage est en pratique effectue par fraisage.
D'autres zones de l'element de manoeuvre, et notamment
son alesage axial, devant etre par ailleurs usine par tour-
nage, il en resulte que, a ce jour, l'usinage de l'element
de manoeuvre des butees de debrayage concernees implique ne-
cessairement l'application a celui-ci de deux phases de
travail distinctes, l'une de tournage, l'autre de fraisage.
Suivant l'invention, l'une des ailes de la piece en T mise en oeuvre
constituant par elle-meme une facette axiale,
tout fraisage peut etre evite.
En effet, et suivant une caracteristique de l'invention, la surface de
l'element de manoeuvre contre laquelle porte radialement l'aile en
question de cette piece en T peut sans inconvenient etre une surface
cylindrique, etant entendu, d'ailleurs, que l'appui de cette piece en
T contre une telle surface n'est pas strictement necessaire, cette
surface etant
251 337
de preference prevue pour limiter l'engagement de cette
piece en T sur le bras radial de l'element de manoeuvre au-
quel elle est associee et affermir en position sur ce bras radial. Il
en resulte qu'aucun fraisage n'est necessaire pour
cet element de manoeuvre en toutes hypotheses.
Autrement dit, et suivant une caracteristique de l'in-
vention, les surfaces usinees dudit element de manoeuvre
sont toutes des surfaces tournees.
Le cout d'usinage d'un tel element de manoeuvre s'en
trouve avantageusement reduit d'autant.
Les caracteristiques et avantages de l'invention ressor-
tiront d'ailleurs de la description qui va suivre, a titre
d'exemple, en reference aux dessins schematiques annexes sur lesquels:
la figure 1 est une vue en coupe axiale d'une butee de debrayage
suivant l'invention, suivant la ligne I-I de la figure 2; la figure 2
en est une vue de bout, suivant la fleche Il de la figure 1;
la figure 3 en est une vue partielle en coupe transver-
sale, suivant la ligne III-111 de la figure 1; la figure 4 est, a
echelle superieure, une vue en coupe axiale d'une des pieces en T mise
en oeuvre dans cette butee de debrayage; la figure 5 est une vue en
plan de cette piece en T, suivant la fleche V de la figure 4; la
figure 6 est, a echelle de la figure 1, une demi-vue en coupe axiale
de l'element de manoeuvre de la butee de debrayage suivant
l'invention, represente isolement; la figure 7 est une demi-vue en
plan de cet element de
manoeuvre, suivant la fleche VII de la figure 6.
D'une maniere generale, et tel que represente sur ces figures, la
butee de debrayage suivant l'invention comporte,
globalement, de maniere connue en soi, un element de manoeu-
vre 10, pour action d'un organe de commande 11, et un ele-
ment d'attaque 12, pour action sur le dispositif debrayeur
d'un embrayage.
251 ? 3337
Dans la forme de realisation representee, l'element d'attaque 12 est
monte rotatif par rapport a l'element de
manoeuvre 10 tout en etant attele axialement a celui-ci.
En pratique, l'organe de commande 11 est le plus commu-
nement une fourchette de debrayage, qui n'a pas ete repre- sentee en
detail sur les figures, et dont seuls les doigts
13 ont ete schematises en traits interrompus a la figure 1.
Le dispositif debrayeur de l'embrayage a commander peut,
conjointement, etre quelconque; il s'agit par exemple d'un
diaphragme, non represente.
Dans la forme de realisation representee, la butee de
debrayage suivant l'invention est prevue pour agir en trac-
tion sur un tel dispositif debrayeur, suivant des modalites bien
connues en elles-memes, qui, ne faisant pas partie de
la presente invention, ne sont pas representees sur les fi-
gures et ne seront pas decrites ici.
Dans la forme de realisation representee, l'element de manoeuvre 10
comporte un manchon 15 propre a son engagement, a coulissement, sur un
quelconque organe de guidage, non
represente.
A l'une de ses extremites axiales, ce manchon 15 se pro-
longe, en s'epanouissant, par une couronne 16, propre au logement d'un
roulement a billes 17 dont la bague-interne
forme l'element d'attaque 12, figure 1.
Par sa bague externe 18, et par elle seulement, ce rou-
lement a billes 17 est, pour sa retenue axiale, insere entre un
epaulement transversal 19 de l'element de manoeuvre 10 prevu entre le
manchon 15 et la couronne 16 de celui-ci, a
l'interieur de ladite couronne 16, d'une part, et une ron-
delle 23 en appui sur une bague fendue 22 disposee dans une
gorge 21 que presente interieurement a cet effet cette cou-
ronne 16 a proximite de son extremite, d'autre part.
S'agissant d'une butee de debrayage autocentreuse,
c'est-a-dire d'une butee de debrayage dont l'element d'atta-
que 12 dispose transversalement d'une capacite omnidirection-
nelle de deplacement vis-a-vis de l'element de manoeuvre 10 auquel
elle est associee, un jeu annulaire J est prevu entre
le roulement a billes 17 auquel appartient cet element d'at-
taque 12, d'une part, et la couronne 16 de l'element de ma-
noeuvre 10, d'autre part, figure 1.
S'agissant, de surcroit, d'une butee autocentreuse a
autocentrage maintenu, des moyens elastiques a action axia-
le sont axialement prevus entre l'element d'attaque 12 et l'element de
manoeuvre 10. Dans la forme de realisation representee, ces moyens
elastiques a action axiale intervienneit entre la bague
externe 18 du roulement a billes 17 et l Vepaulement trans-
versal 19 de l'element de manoauvre 10, et il s'agit d'une
rondelle elastique ondulee du type de celle vendue par exem-
ple sous la denomination commerciale "ONDUFLEX".
Conjointement, la baguen;xterne i C du roulement a bil-
les 17 est alcrs et i'pui auu l contre la rondelle 23.
En variante, les moyens 61 astiques a action axiale mis en oeuvre
pourraient intervenir entre la bague externe 18 du roulement a billes
17 et la rondelle 23, ladite bague externe etant alors en appui axial
contre l'epaulement
transversal 19 de l'lemenrt de manoeuvre 10.
A son ex-remite axiale c Dposee a la couronne 16, l'ele-
ment de manoeuvre 10 comporte, pour l'appui axial de l'orga-
ne de commande 11, au m-oins un bras 25, et, en pratique, deux bras
25, qui, en positions diametralement opposees
l'un par rapport a l'autre, s'etendent radialement en direc-
tion opposee a l'axe de l'ensemble.
Dans la forme de realisatie-c representee, ces bras 25
sont portes en por a faux par ies plots 26 que des nervu-
res axiales 27 relient a la couronne 16.
Sur chacun des bras 25 est rapportee transversalement une plaquette
29, dite ici par commodite plaquette d'appui, propre a l'appui axial
du doigt 13-correspondant de l'organe
de commande 11.
En pratique, une telle plaquette d'appui 29 appartient
a une piece en T 30.
Suivant l'invention, elle en forme le jambage central.
La piece en T 30 a laquelle elle appartient presente,
outre le jambage central qu'elle forme, deux ailes 32 et 33.
L'aile 32 presente, suivant l'invention, une ouverture 34 par laquelle
elle est engagee a force sur le bras 25
correspondantde l'element de manoeuvre 10.
Dans la forme de realisation representee, cette ouver-
ture 34 a globalement un contour rectangulaire, et le bras de
l'element de manoeuvre 10 a en section un contour complementaire. De
preference, et tel que represente, ladite ouverture
34 presente, sur son perimetre, au moins un bossage 35 pro-
pre a l'ancrage de la piece en T 30 concernee sur le bras
correspondant de l'element de manoeuvre 10, figure 5.
Dans la forme de realisation representee, deux bossages sont prevus,
chacun d'eux est dispose sur celui des bords
de l'ouverture 34 qu'ils affectent qui est oppose a la pla-
quette d'appui 29, et ils sont chacun en forme de pointe.
En outre, dans la forme de realisation representee, cette plaquette
d'appui 29 est issue d'un seul tenant du bord oppose de l'ouverture
34, ladite plaquette d'appui 29 etant formee d'une languette, qui
decoupee dans l'aile 32
de la piece en T 30 a la faveur de l'ouverture 34 de celle-
ci est pliee sensiblement en equerre par rapport a cette
aile 32, figures 4 et 5; autrement dit, la plaquette d'ap-
pui 29 est avantageusement prise dans la matiere normalement a
eliminer lors de la decoupe de l'ouverture 34 a laquelle
elle est associee.
Pour l'appui axial d'une telle plaquette d'appui 29, chacun des bras
radiaux 25 de l'element de manoeuvre 10 forme, transversalement, du
cote axialement tourne vers la couronne 16 associee, un epaulement
sensiblement plan 37 * Dans la forme de realisation representee,
l'autre aile 33 de la piece en T 30 a laquelle appartient une
plaquette
d'appui 29, est decalee transversalement par rapport a l'ai-
le 32 precedente, en direction de l'extremite libre de ladi-
te plaquette d'appui 29, et elle est separee de celle-ci par un sillon
38, de section transversale arrondie, resultant de
la pliure 41 de la languette dont est formee ladite plaquet-
te d'appui.
Cette aile 33, qui est destinee, d'une part, au guidage axial du doigt
13 de l'organe de commande 11, et d'autre part au maintien en rotation
de l'element de manoeuvre 10
par cet organe de commande 11, s'etend axialement en direc-
tion de la couronne 16 de celui-ci, a compter du bras 25
correspondant de ce dernier.
Elle porte radialement sur une surface 39 de l'element de manoeuvre
10. Suivant l'invention, cette surface 39 est une surface
cylindrique, formee sur le plot 26 correspondant de l'ele-
ment de manoeuvre 10.
L'aile 33 d'une piece en T 30 ne porte donc radialement que suivant
une generatrice d'une telle surface cylindrique 39. En pratique la
surface cylindrique 39, que presente ainsi un plot 26, est axialement
separee du bras radial 25 qui porte ce plot 26 par une gorge 40 propre
a l'engagement
de la pliure 41 par laquelle la plaquette d'appui 29 se rac-
corde a l'aile 33 associee.
Dans la forme de realisation representee, cette aile 33 presente un
chanfrein 42 sur son bord oppose a l'aile 32 associee. Ainsi qu'il est
aise de le comprendre, l'element de manoeuvre 10 peut avantageusement
etre constitue par une
piece moulee dont toutes les surfaces usinees sont des-sur-
faces tournees, tel que schematise en grise a la figure 6.
En effet c'est le cas, notamment, aussi bien des'epau-
lements transversaux 37 propres a l'appui axial des plaquet-
tes d'appui 29, que des surfaces cylindriques 39 propres a l'appui
radial des ailes 33 des pieces en T 30 auxquelles
appartiennent ces plaquettes d'appui 29.
Ainsi qu'il est egalement aise de le comprendre, chacu-
ne de ces pieces en T 30 peut avantageusement etre formee par un
simple flan metallique convenablement decoupe et
plie, en acier par exemple.
Un tel flan peut avantageusement etre soumis a un trai-
tement de nature a en ameliorer la durete apres sa mise en
forme.
En variante, ce traitement peut lui etre applique avant celle-ci. Quoi
qu'il en soit la realisation-de la piece en T correspondante, comme
celle de l'element de manoeuvre 10,
est particulierement economique.
En outre, la mise en place d'une telle piece en T sur
un tel element de manoeuvre 10 est elle-meme particuliere-
ment simple, aisee et economique. Il suffit en effet de l'engager par
l'ouverture 34 de son aile 32, sur le bras 25 concerne d'un tel
element de manoeuvre 10, jusqu'a appui radial de son aile 33 contre la
surface cylindrique 39 correspondante de celui-ci.
Cet engagement etant effectue a force, compte tenu des bossages 35, il
suffit par lui-meme au maintien ulterieur en place des pieces en T 30
sur les bras radiaux 25 de l'element de manoeuvre 10, ce maintien en
place etant de
surcroit confirme par l'organe de commande 11, lorsque celui-
ci est a son tour en place.
Ainsi qu'il est aise de le comprendre, le chanfrein 42 que presente
l'aile 33 de sa piece en T 30 est de nature a faciliter la mise en
place de l'organe de commande 11, lors de l'engagement axial des
doigts 13 de celui-ci sur l'element
de manoeuvre 10.
Ainsi qu'il est egalement aise de le comprendre, la pliure
particuliere 41 par laquelle la languette formant la plaquette d'appui
29 associee se raccorde a une telle aile 33 facilite, en decalant
radialement le conge de raccordement
correspondant, la penetration axiale des doigts 13 de gold-
gane de commande 11 vis-a-vis desdites plaquettes d'appui
29, eventuellement au ras des ailes 33 associees, sans aug-
mentation de l'encombrement diametral dudit organe de com-
mande 11 l Enfin, ainsi qu'on le notera, les doigts 13 de l'organe de
commande 11 ne portent sur l'element de manoeuvre 10 que par les
pieces en T correspondantes, ce qui est de nature a
avantageusement menager cet element de manoeuvre 10.
Bien entendu, la presente invention ne se limite pas a la forme de
realisation decrite et representee, mais englobe
toute variante d'execution.
Son domaine d'application n'est pas non plus limite a celui des butees
de debrayage autocentreuses, ni a celui des butees de debrayage
agissant er I traction
Au contraire, il peut aussi bien s'etendre a celui des-
butees de debrayage agissant en poussee, qu'il s'agisse de
butees autocentreuses ou non.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 Butee de debrayage du genre comportant un element de manoeuvre (
10), pour action d'un organe de commande ( 11), en pratique une
fourchette de debrayage, et un element d'at- taque ( 12), pour action
sur le dispositif debrayeur d'un embrayage, ledit element d'attaque (
12) etant attele axiale- ment audit element de manoeuvre ( 10), et
ledit element de manoeuvre ( 10) comportant, pour l'appui axial de
l'organe de commande ( 11), au moins un bras ( 25), qui s'etend radia-
lement, et sur lequel est rapportee transversalement une plaquette (
29), dite cie apres par commodite plaquette d'appui, appartenant a une
piece en T ( 30) et propre a un tel appui, caracterisee en ce que
ladite plaquette d'appui ( 29) forme le jambage central de la piece en
T ( 30) a laquelle elle appartient.
2 Butee de debrayage suivant la revendication 1, ca- racterisee en ce
que l'une ( 32) des ailes de la piece en T ( 30) a laquelle appartient
la plaquette d'appui ( 29) presen- te une ouverture ( 34) par laquelle
elle est engagee a force sur le bras ( 25) de l'element de manoeuvre (
10) auquel est associee ladite plaquette d'appui ( 29).
3 Butee de debrayage suivant la revendication 2, ca- racterisee en ce
que ladite ouverture ( 34) presente sur son perimetre au moins un
bossage ( 35) propre a l'ancrage de la piece en T ( 30) sur le bras (
25) de l'element de manoeuvre ( 10).
4 Butee de debrayage suivant la revendication 2, ca- racterisee en ce
que ledit bossage ( 35) est en forme de pointe.
5 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 3, 4,
caracterisee en ce que ledit bossage( 35) est dispose sur celui des
bords de l'ouverture ( 34) qu'il affecte qui est oppose a la plaquette
d'appui ( 29).
6 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 3 a
5, caracterisee en ce que deux bossages ( 35) sont prevus sur le bord
de ladite ouverture ( 34).
7 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 2 a
6, caracterisee en ce que la plaquette d'appui ( 29) est issue d'un
seul tenant d'un des bords de l'ouverture ( 34) que presente l'une (
32) des ailes de la piece en T ( 30) a laquelle elle appartient,
ladite plaquet- te d'appui ( 29) etant formee d'une languette, qui,
decoupee dans ladite aile ( 32) a la faveur de ladite ouverture ( 34),
est pliee sensiblement en equerre par rapport a celle-ci.
8 Butee de debrayage suivant la revendication 7, caracterisee en ce
que l'autre aile ( 33) de ladite piece en T ( 30) est decalee
transversalement par rapport a la premie- re, en direction de
l'extremite libre de la plaquette d'ap- pui ( 29), et elle est separee
de celle-ci par un sillon ( 38) de section transversale arrondie
resultant de la pliure de la languette dont est formee ladite
plaquette d'appui ( 29). -
9 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 7, 8,
caracterisee en ce que l'aile ( 33) de la piece en T ( 30) autre que
celle ( 32) comportant une ou- verture ( 34) presente un chanfrein (
42) sur son bord oppose a celle-ci.
10 Butee de debrayage suivant-l'une quelconque des revendications 1 a
9, caracterisee en ce que la piece es T ( 30) a laquelle appartient la
plaquette d'appui ( 29) est formee par un flan metallique
convenablement decoupe et plie.
11 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 1 a
10, caracterisee en ce que, par l'une ( 32) de ses ailes, la piece en
T ( 30) a laquelle appartient la plaquette d'appui ( 29) porte
radialement sur une surface cylindrique ( 39) de l'element de
manoeuvre ( 10).
12 Butee de debrayage suivant l'une quelconque des revendications 1 a
11, dans laquelle l'element de manoeu- vre ( 10) est une piece moulee
comportant des surfaces usi- nees, caracterisee en ce que lesdites
surfaces usinees sont toutes des surfaces tournees.
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The TextMine service has been carefully designed to help you
investigate, understand, assess and make discoveries within patent
publications, quickly, easily and efficiently.
This tour will quickly guide you through the main features.
Please use the "Next" button in each case to move to the next step
of the tour (or you can use [Esc] to quit early if you don't want
to finish the tour).
2. The main menu (on the left) contains features that will help you
delve into the patent and better understand the publication.
The main feature being the list of found items (seperated into
colour coded categories).
3. Click the Minesoft logo at any time to reset TextMine to it's
initial (start) state.
4. You can select which part of the document you'd like to view by
using the pull down menu here.
You can select "Full Text" to view the entire document.
5. For non-latin languages, (in most cases) full text translations
are available, you can toggle them on and off here.
You can also toggle the inline discovery translations between
English and their original language.
6. The pie chart icon will open a basic statistical breakdown of the
publication.
7. The sort icon allows you to sort the listed categories based on
the number of instances found.
Click to toggle between ascending and descending.
8. You can use the refine box to refine the discovered items in the
sections below.
Simply type what you are looking for, any items that do not match
will be temporarily hidden.
9. The publication has been analysed and we have identified items
within it that fit into these categories.
The specific items found are listed within the category headings.
Click the section header to open that section and view all the
identitfied items in that section.
If you click the checkbox all items in that section will be
highlighted in the publication (to the right).
The best thing to do is to experiment by opening the sections and
selecting and unselecting checkboxes.
10. The main output window contains the publication full text (or part
thereof if selected).
11. The Tools section contains tools to help you navigate the
"discovered" (highlighted) items of interest.
The arrows and counter let you move through the highlighted items
in order.
12. Other tools include a "Preview" option [ [preview.png] ] and the
ability to mark the relative locations of highlighted items by
using the "Marker" option [ [marker.png] ].
Try these out to best understand how they work, and to discover if
they are of use to you.
13. Items selected from the menu on the left will be highlighted in
the main publication section (here in the middle of the screen).
Click them for further information and insights (including
chemical structure diagrams where available).
14. Please experiment with TextMine - you cannot make any permanent
changes or break anything and once your session is closed (you've
log out) all your activity is destroyed.
Please contact Minesoft Customer Support if you have any questions
or queries at: support@minesoft.com
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implemented)_____
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