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Disease
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Hemiplegic
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2513511A1
Family ID 3001417
Probable Assignee Huster Bernd
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title Published
without...............................................................
.............................................
FR Title DISPOSITIF D'INSTALLATION D'UN FAUTEUIL ROULANT UTILISE COMME
SIEGE AVANT DANS UNE VOITURE PARTICULIERE
Abstract
_________________________________________________________________
Published without abstract.
DISPOSITIF D'INSTALLATION D'UN FAUTEUIL ROULANT UTILISE COMME SIEGE
AVANT DANS UNE VOITURE PARTICULIERE.
IL COMPORTE DES ROUES AMOVIBLES, UN BRAS PIVOTANT QUI PORTE A SON
EXTREMITE LIBRE LE SIEGE ROULANT POUVANT PIVOTER DANS UN PLAN
HORIZONTAL. UNE COLONNE EST PLACEE A L'INTERIEUR DE LA VOITURE SUR LE
PLANCHER OU LE CHASSIS ET LE BRAS PIVOTANT EST GUIDE SUR ELLE AVEC
POSSIBILITE DE BLOCAGE. CETTE COLONNE 312 SE TROUVE DEVANT LA ZONE DU
SIEGE, EN FAIT DANS LA ZONE VOISINE DES CHARNIERES DE PORTIERE 118.
L'EXTREMITE LIBRE DU BRAS PIVOTANT 314 EST CONFORME EN UN SUPPORT
3141, 3142 SOULEVANT LE SIEGE 211 DU FAUTEUIL ROULANT 21, QUE L'ON
PEUT FAIRE PASSER SUR LUI.
APPLICATIONS NOTAMMENT AUX VOITURES ADAPTEES AUX HANDICAPES MOTEURS
DES JAMBES.
Description
_________________________________________________________________
Dispositif d'installation d'un fauteuil roulant utilise comme siege
avant dans une voiture particuliere.
La presente invention se rapporte a un dispositif d'installation d'un
fauteuil roulant utilise comme siege avant dans une voiture
particuliere, comportant des roues amovibles, pourvu d'un bras
pivotant qui porte a son extre- mite libre le siege roulant de facon
qu'il puisse pivoter dans un plan horizontal grace a une liaison
amovible, une colonne etant placee a l'interieur de la voiture sur le
groupe du plancher ou sur le chassis de la voiture et le bras pivotant
etant guide sur la colonne de facon a pouvoir etre immobilise.
Pour un handicape de la marche a qui le fauteuil roulant est prescrit,
notamment un hemiplegic, lorsqu'il utilise une voiture particuliere,
il se pose le probleme de monter dans la voiture. Certes, les
personnes exercees disposant encore d'une mobilite suffisante
parviennent a se hisser elles-memes dans la voiture, mais il se
presente, meme pour elles, en general, des difficultes pour loger le
fauteuil roulant utilise en dehors de la voiture, et cela meme lorsque
c'est un fauteuil roulant pliant relativement facile a manipuler.
On a aussi propose deja alors de hisser en meme temps le fauteuil
roulant utilise a l'exterieur de la voiture dans celle-ci, ou il joue
alors le role de siege d'automobile.
Dans les solutions de ce type connues anterieurement, une colonne est
installee dans le fond de la voiture; un bras articule y est guide de
facon a etre reglable en hauteur et a pouvoir pivoter, et son
extremite libre peut etre accouplee a une partie d'accoudoir conformee
de facon correspondante (prospectus du centre de travail pour
handicapes -Arbeitszentrum fuer Behinderte, CH 4802 Strengelbach) ou
encore a la partie de dossier de conformation correspon dante
(publication allemande DE-OS 2751966) du fauteuil roulant. Ce
dispositif permet de soulever le fauteuil roulant avec l'handicape et,
apres avoir retire les roues, de le faire entrer dans la voiture ou
l'en faire sortir par pivotement.Cependant, cela prend de la place de
rattacher ce dispositif connu a la voiture -les passagers ne trouvent
plus guere de place au fond de la voiture, et le dispositif lui-meme,
ainsi que le fauteuil roulant, doivent etre extremement stables, du
fait qu'il faut un bras pivotant tres long et que le bras pivotant
n'attaque qu'une partie d'accoudoir ou encore la partie de dossier du
fauteuil roulant.
En partant de l'etat de la technique esquisse, l'invention a en
particulier pour objet de conformer un tel logement de fauteuil
roulant utilise comme siege avant dans une voiture de facon qu'elle
prenne notamment moins de place, et aussi qu'elle apporte une
meilleure solution statique au probleme de la charge.
On atteint cet objectif, selon l'invention, au moyen d'une
installation du type esquisse precedemment, caracterisee en ce que la
colonne est rattachee au groupe du plancher de la voiture ou au
chassis devant la zone du siege, et en fait dans la zone voisine des
charnieres de portiere, et en ce que l'extremite libre du bras
pivotant a une conformation rejoignant progressivement celle d'un
support faisant saillie vers l'avant, soutenant le siege du fauteuil
roulant que l'on fait passer sur lui par l'avant.
Le mode d'execution de l'installation selon l'invention s'avere
avantageux a de multiples points de vue par rapport aux installations
connues anterieurement. Ainsi, la disposition de la colonne portant le
bras pivotant devant le siege dans la zone contigue a la charniere de
la por triere, qui permet de se contenter d'un bras de pivotement
relativement court, est relativement peu encombrante.
En particulier, cela supprime alors aussi la reduction de place
disponible dans le fond de la voiture. En outre, compte tenu du bras
de pivotement relativement court et du mode d'attaque du bras pivotant
sur le fauteuil roulant (le siege du fauteuil roulant est soutenu par
le bras pivotant dimensionne sur lui), les dimensions et l'etendue de
l'installation sont limitees. Le fauteuil roulant lui-meme n'a pas a
avoir de dimensions superieures aux dimensions courantes.
Selon un mode d'execution prefere de l'invention, le support se
trouvant a l'extremite libre du bras pivotant est forme par un profile
en U ouvert vers l'extremite libre, dont les branches s'inserent dans
des logements du corps du siege. Des coulisseaux ou des galets d'appui
se trouvant a l'extremite libre du support du bras pivotant facilitent
le rattachement du support au corps du siege.
La montee du bras pivotant pour soulever le fauteuil roulant peut etre
obtenue par un deplacement vertical du bras pivotant sur la colonne
qui le supporte, mais aussi par rotation de ce bras pivotant par
rapport a la colonne.
Si l'on prevoit de faire monter le bras pivotant en le faisant tourner
par rapport a l colonne, il s'avere approprie de le faire en
adjoignant un avant-bras place sur la colonne de facon a pouvoir
pivoter, auquel le bras pivotant est articule de facon a pouvoir
tourner.
En particulier, la montee du bras pivotant est en general effectuee
hydrauliquement. On dispose pour cela de systemes hydrauliques. On
manoeuvre le bras pivotant y compris sa fixation en position finale,
au moyen d'une manette de manoeuvre qui s'etend de facon appropriee
dans l'alignement du bras pivotant au-dessus de celui-ci en direction
du siege.
Sur le dessin annexe tout a fait schematique,
La figure 1 represente une partie de voiture particuliere avec le
fauteuil roulant qui lui est rattache en position soulevee;
La figure 2 est une vue de la situation de la figure 1, dans la
direction de la fleche II de ladite figure 1;
La figure 3 est une representation, correspondant a la figure 2, de la
situation precedant la situation des figures 1 et 2.
La voiture particuliere 11 de la figure 1 est calculee pour un
conducteur astreint au fauteuil roulant, ce qui veut dire que
l'installation selon l'invention se trouve dans la zone du siege du
conducteur. De cette voiture, on distingue le capot du moteur 111, la
roue avant gauche 112, le tableau de bord 113 y compris le volant
113', le parebrise 114, la portiere du conducteur 115, le groupe du
plancher 116, le seuil de portiere gauche 116', le tunnel de cardan
116", le fond 117 et la roue arriere gauche 112'.
Le fauteuil roulant 21 rattache a la voiture ressort mieux dans son
detail de la figure 3. Il comprend essentiellement un siege 211 auquel
d'une part le dossier 212 et d'autre part, les repose-pieds 213 sont
articules de facon a pouvoir tourner, et qui comporte des roues avant
214 et arriere 214' amovibles, le-s roues arriere 214' etant placees
sur des bras oscillants longitudinaux 215 pouvant pivoter contre le
siege 211. Du dossier 212 partent des accoudoirs 216 pourvus de
manettes de manoeuvre 217.
L'installation ou le dispositif pour faire monter le corps 21' du
fauteuil roulant dans la voiture 11 comprend une colonne 312 placee
sur une traverse 311 s'etendant entre le seuil de porte 116' et le
tunnel de cardan 116", s'appuyant sur le groupe du plancher 116, sur
laquelle est place de facon a pouvoir pivoter (fleche double A, A' sur
les figures 1 et 3) un avant-bras 313 auquel un bras pivotant 314 est
articule de facon a pouvoir tourner (fleche double B, B' sur la figure
3). La colonne-312 est placee devant la zone du siege du conducteur,
en fait au voisinage de la char niere 118 de la portiere du conducteur
115. L'extremite libre du bras pivotant 314 a un profil en U et les
branches 3141, 3142 s'inserent dans des logements 2111, 2112 du siege
211 du fauteuil roulant 21 (notamment figures 2 et 3).
Pour faire monter le fauteuil roulant 21 dans la voiture 11, on fait
sortir le bras pivotant 314 de la voiture 11 (fleche A'), on le fait
passer au niveau H represente sur la figure 3 et l'on deplace ensuite
le fauteuil roulant 21 en direction du bras pivotant 314 (fleche C sur
la figure 3), les branches 3141, 3142 s'inserant dans les logements
2111 et 2112 du siege 211 du fauteuil roulant 21.On fait ensuite
tourner le bras pivotant 314, apres avoir souleve prealablement le
repose-pieds 213 a l'aide d'un mecanisme de levage du type prevu en
general d'ailleurs pour modifier l'inclinsaison du repose-pieds, pour
l'amener au dessus du niveau du bras pivotant 314, dans le sens de la
fleche B (H'), On retire alors les roues 214, 214' du fauteuil roulant
21, ensuite, on fait rentrer le bras pivo- tant 314 dans la voiture 11
(pivotement dans le sens de la fleche A) avec le corps 21' du fauteuil
roulant qu'il soutient. Dans la voiture 11, on fait ensuite descendre
le corps 21' du fauteuil roulant, par un mouvement de rotation de sens
oppose approprie du bras pivotant 314 dans le sens de la fleche B'
(H"), le corps 21' prenant dans la voiture 11 une position adaptee a
la conduite.
Les mouvements de rotation (double fleche B, B') du bras pivotant 314,
et par suite, l'elevation et la descente du fauteuil roulant 21 ou de
son corps 21' sont realises au moyen d'un systeme hydraulique non
represente en detail, rattache a la colonne 312 et a l'avant-bras 313
ou integre a ceux-ci. Une manette de manoeuvre 316 s'etendant dans
l'alignement de l'avant bras 314 au-dessus de lui en direction de son
extremite libre permet au conducteur astreint au fauteuil roulant de
manoeuvrer le dispositif a partir du fauteuil roulant 21.
Les roues 214, 214' retirees du corps 21' du fauteuil roulant peuvent
etre logees par exemple comme indique sur la figure 1. Cela n'exclut
pas d'installer notamment les roues arriere 214' en un autre endroit,
pour pouvoir placer des passagers dans le fond 117 de la voiture 11.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Dispositif d'installation d'un fauteuil roulant utilise comme siege
avant dans une voiture particuliere, muni de roues amovibles,
comportant un bras pivotant qui porte a son extremite libre le siege
roulant de facon qu'il puisse pivoter dans un plan horizontal grace a
une liaison amovible, une colonne etant placee a l'interieur de la
voiture sur le groupe du plancher ou sur le chassis de la voiture et
le bras pivotant etant guide sur la colonne de facon a pouvoir etre
immobilise, caracterise en ce que la colonne (312) est placee devant
la zone du siege et dans la zone voisine des charnieres de portiere
(118), et en ce que l'extremite libre du bras pivotant (314) forme un
support 3141, 3142) soutenant le siege (211) du fauteuil roulant (21)
que l'on peut faire passer sur lui.
2. Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce que le
support est un profile en U ouvert vers l'exterieur, dont les branches
(3141, 3142) s'inserent dans des logements (2111, 2112) formes dans le
siege (211).
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2,
caracterise en ce qu'il comporte des coulisseaux (316) a l'extremite
libre du support (3141, 3142) du bras pivotant.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 3,
caracterise en ce que le bras-pivotant (314) est reglable en hauteur
sur la colonne (312).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 4,
caracterise en ce qu'il comporte un bras pivotant (314) pouvant
tourner par rapport a la colonne (312).
6. Dispositif selon la revendication 5, caracterise en ce que le bras
pivotant ((314) est dispose de facon a pouvoir tourner sur un
avant-bras (313) rattache a la colonne (312) de facon a pouvoir
pivoter.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 6,
caracterise en ce qu'il comporte une manette (315) de manoeuvre du
bras pivotant (314) s'etendant parallelement au bras pivotant (314)
au-dessus dudit bras (314) en direction du siege.
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