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Etre
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DANS
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CHAMP
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Est-a
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Eti
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Molecule
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DES
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water
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Disease
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Tic
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2514704A1
Family ID 17184387
Probable Assignee Gonzalbo Jose Perez
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
EN Title A device for automatically switching on and off a windscreen
wiper motor of automobiles has an electronic sensor which...
FR Title DISPOSITIF POUR LA MISE EN MARCHE ET L'ARRET AUTOMATIQUES
D'ESSUIE-GLACES
Abstract
_________________________________________________________________
A device for automatically switching on and off a windscreen wiper
motor of automobiles has an electronic sensor which is arranged in the
range of action of the windscreen wiper and responds to moisture and
activates the wiper motor and then deactivates the wiper motor when
its surface is wiped dry by the wiper.
LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION SE DISTINGUE EN CE QU'IL COMPORTE UN
SENSEUR ELECTRONIQUE 1 QUI EST PLACE DANS LE CHAMP D'ACTION DES BALAIS
5 QUI SE DEPLACENT EN CONTACT AVEC LA GLACE DU PARE-BRISE OU ELEMENT
SIMILAIRE, LE SENSEUR EN QUESTION ETANT RELIE A UN AMPLIFICATEUR DE
SIGNAL 2 ET A UN CIRCUIT D'ALIMENTATION DU MOTEUR D'ENTRAINEMENT 4, CE
SENSEUR CAPTANT LE SIGNAL D'HUMIDITE PRODUIT PAR LA PLUIE POUR METTRE
EN MARCHE LE MOTEUR, DONT LE FONCTIONNEMENT S'ARRETE DES QUE LES
BALAIS SECHENT LA SURFACE DU SENSEUR AU COURS DE LEUR DEPLACEMENT.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne un dispositif de mise en marche et
arret automatiques des essuie-glaces. Les automobiles, pourtant
toujours plus perfectionnees sont depourvues cependant d'un element
automatique de mise en marche et d'arret automatiques des
essuie-glaces dupare-brise, de la lunette arriere, des phares et
autres parties du vehicule.
En tout cas, il est necessaire que le conducteur se preoccupe
d'actionner la commande correspondante pour mettre en service
I'essuic-glace, c'est-a-dire le balai qui se deplace le long d'une
partie de circonference en balayant la surface de la glace
correspondante, dans le but d'eliminer l'water de pluie, ce qui permet
de voir plus commodement au travers de cette glace, ou comme c'est le
cas des phares, obtenir une plus grande luminosite et par consequent
une meilleure vision de la route.
Le dispositif selon l'invention apporte une solution a ce probleme, en
fournissant les moyens par lesquels le fonctionnement de
l'essuie-glace se produit automatiquement.
Dans ce but, il se caracterise en ce qu'il comporte un senseur
electronique, qui est situe dans le champ d'action des balais qui se
deplacent sur la glace du pare-brise ou element similaire, et ce
senseur electronique est relie a un amplificateur de signal et a un
circuit d'alimentation du moteur d'entrainement.
Le senseur capte le signal produit par l'humidite de la pluie pour
mettre en service le moteur, greater than et le fonctionnement de ce
dernier s'arrete lorsque les balais sechent le senseur, au cours de
leur deplacement sur la surface de ce dernier.
D'autres caracteristiques et avantages de l'invention seront mieux
compris a la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de
realisation et en se referant aux dessins annexes, dans lesquels
- La figure 1 represente un schema dans lequel est presentee,de
defacon non definitive, une disposition des elements qui constituent
le dispositif. Dans cette figure la reference 1 represente le senseur
electronique, la reference 2 represente l'amplificateur electronique
de commande, la reference 3 represente le mecanisme dlectrique, relais
qui provoque la fermeture ou l'ouver- ture du circuit electrique qui
alimente le moteur 4 qui agit sur le balai 5. Dans le meme schema, on
voit comment le senseur 1 est situe dans le champ d'action du balai 5.
- La figure 2 represente,8 titre d'exemple, une automobile qui a ete
dotee du dispositif en question, tant sur le parebrise 6 que sur les
phares 7. On y voit qu'il a eti prevu un senseur 1 dans le champ
d'action de chaque element (balai), bien que l'utilisation d'un
senseur dans le champ d'action d'un seul de ces elements soit
suffisante pour obtenir l'effet de nettoyage desire, etant donne que
le relais3 greater than ou l'element qui le remplace, realisera la
connexion simultanee des circuits qui correspondent aux zones
decrites, ainsi qu'a d'autres zones telles que la lunette arriere.
Il convient de situer dans chacun des circuits un interrupteur qui
limite l'action des elements de nettoyage h la zone la plus convenable
dans chaque cas.
La caracteristique fondamentale de l'invention consiste en ce que le
senseur est combine avec les balais de nettoyage, et, a cet effetJest
estplace dans le champ d'action des balais de nettoyage de n'importe
quelle glace du vehicule.
En tout cas, la partie accessoire de l'invention est constituee par la
combinaison electronique et electrique de ces. elements entre eux, du
fait que les systemes qui peuvent etre employes dans ce but sont
nombreux.
Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportees par
l'homme de l'art aux dispositifs ou procedes qui viennent d'entre
decrits uniquement a titre d'exemple non limitatif sans sortir du
cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
1. REVENDICATION Dispositif pour la mise en marche et l'arret autons-
tic d'essuie-glaces, caracterise en ce qu'il comporte un senseur
electronique (1) qui est place dans le champ d'action des balais (5)
qui se deplacent en contact avec la glace du pare-brise (6) ou element
similaire, le senseur en question etant relie a un amplificateur de
signal (2) et a un circuit d'alimentation du moteur d'entrainement
(4), ce senseur captant le signal d'humidite produit par la pluie pour
mettre en marche le moteur, dont le fonctionnement s'arrete des que
les balais sechent la surface du senseur au cours de leur deplacement.
? ?
Display vertical position markers.<br/><br/>This option will display
the relative positions of currently selected key terms within the full
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general locations within the document, or to specific discoveries if
you know whereabouts in the document they occur. [18][_]
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any discovery (or vertical marker) when you mouse over
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