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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2514733A1
Family ID 8032218
Probable Assignee Marlot Guy
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title GRIFFE A SUSPENDRE LES VOLAILLES
EN Title GRIP TO SUSPEND POULTRY ON CONVEYOR - HAS WELDED FRAME WITH
ELASTIC BANDS GRIPPING FEET OF BIRD MOUNTED ON PIVOTED SUPPORTS
Abstract
_________________________________________________________________
L'INVENTION CONCERNE UNE GRIFFE DESTINEE A EQUIPER UN CONVOYEUR
TRANSPORTANT DES VOLATILES VIVANTS, PAR EXEMPLE DE LEUR LIEU D'ELEVAGE
JUSQU'AU VEHICULE QUI DOIT LES TRANSPORTER. CHAQUE GRIFFE COMPORTE UN
CHASSIS 2, 3, 4A, 4B, DEUX AXES DE ROTATION 6A, 6B, PARALLELES ET
VERTICAUX. L'IMMOBILISATION DANS LES POSITIONS EXTREMES EST ASSUREE
PAR UN MOYEN ELASTIQUE 10. LES ELEMENTS DE PREHENSIONS 11, 12A, 12B,
IMPLANTES DANS DES PLANS ALTERNES, SUPPORTENT DES PIECES ELASTIQUES 14
SERRANT LES PATTES DE L'ANIMAL ET LE MAINTENANT SUSPENDU. L'OPERATION
D'ACCROCHAGE OU DE DECROCHAGE EST LIMITEE A UN GESTE DE L'OPERATEUR.
APPLICATION AU TRANSFERT D'ANIMAUX VIVANTS EN QUANTITE IMPORTANTE.
The grip is for suspending poultry on a conveyor to transfer them from
a building to a vehicle for transporting them. It has a welded frame
(2,3,4a,4b) and angle parts (6a,6b,7a,7b, 8a,8b) of a device for
fixing at the end (10) of a gripping assembly (11,12a,12b,14). The
elastic bands (14) in contact with the bird are placed on the supports
(11,12a,12b) in parallel horizontal planes. The pivots for the moving
parts are fitted following vertical and parallel axes (6a,6b). The
frame has a fixing which cooperates with the conveyor to move the bird
in the required direction.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne une griffe destinee a suspendre des
volailles, notamment pour les transferer de leur lieu d'elevage
jusqu'au vehicule le destine a les transporter, au moyen d'un
convoyeur utilisant une chaine sans fin.
L'importance des elevages industriels a cree des problemes importants
de manutention, compte tenu du nombre de volailles qu'il faut
couramment transporter vers leur lieu de destination, en general un
abattoir industriel. Il est frequent que plusieurs dizaines de
milliers de betes fassent l'objet d'une expedition. Ceci represente
une operation particulierement fastidieuse, et neces- site souvent une
Xain-d'oeuvre importante. Ce besoin ponctuel de personnel constitue
une "lacune" dans le processus industriel qui regit les elevages
importants.
Afin de resoudre ce probleme, on a adapte des convoyeurs utilisant des
channes sans fin, au transfert des volailles. Si cette application du
convoyeur destine a transferer les animaux des batiments au vehicule
ne pose pas de probleme particulier, il n'en est pas de meme pour le
dispositif d'attache supportant les volailles. Sur ce point precis,
deux aspects principaux sont a considerer. D'une part, il faut que ce
moyen d'attache soit simple, qutil soit robuste et surtout permette
une cadence d'utilisation tres elevee.-D'autre part ce moyen d'attache
est, rappelons le, destine a supporter des animaux vivants sans que
ceux-ci subissent des blessures ou des souffrances inutiles.
La griffe de suspension objet de l'invention, vise a regler les
inconvenients evoques precedemment. Elle est en effet concue de telle
facon que son utilisation ne necessite qu'un geste simple de
l'operateur, tant pour accrocher que pour decrocher les volailles.
Celles-ci sont suspendues par les pattes, unitairement ou par
"poignee" selon leur taille.
La griffe comporte un chassis solidaire du convoyeur assurant le
deplacement de l'ensemble, deux axes de rotations paralleles et
verticaux, a une extremite desquels se trouvent les elements de
prehension des volailles, l'autre extremite etant utilisee pour
assurer par le moyen d'un rappel desaxe le maintien en fin de course
des elements mobiles, selon leurs deux positions possibles. Quand la
griffe est libre, il suffit de "presenter" la volaille en la pressant
sur les elements de prehension. Cette operation est limitee pour l'o-
perateur a un seul geste de poussee. Pour decrocher une volaille, il
suffit d'exercer une traction, le dispositif se deverrouille sans
autre intervention.
Le dession annexe represente deux ensembles "griffes", Fig 1 quand
celleci est disponible, Fig 2 quand une volaille est suspendue.
Tel que represente sur le dessin Fig.1, ltensemble comporte un chassis
fixe ur une chaine de convoyeur symbolisee1.Ce chassis generalement
mecanosoude comporte une attache 2, un element horizontal 3 sous
lequel sont dispo se parallelement deux tubes 4a, 4b. Deux pieces 5a,
5b disposees symetriquement, aux extremites de 3 constituent les
butees de fin de course des elements mobiles. A l'interieur des tubes
4a, 4b, evoluent en rotation deux axes verticaux Ga, 6S. Ces axes sont
immobilises en translation par des bagues solidaires 7a, 7b, prenant
appui sur l'element horizontal 3.Sur la partie superieure de ces axes,
plus precisement sur les bagues 7a, 7b, sont rapportes
perpendiculairement des elements coudes 8a, 8b. Ceux-ci sont destines
a transmettre un couple a l'ensemble des elements rotatifs, de facon a
provoquer le bloquage desdits elements en positions extrmes. Rappelons
que l'evolution de ces elements 8a, 8b, est limitee angulairement par
les "U" 5a, 5b appartenant au chassis.
Les elements 9a, 9b, solidaires de 8a, 8b sont destines a recevoir et
maintenir efficacement sous tension le ruban elastique 10. Celui-ci
exercant une traction permanente sur 9a, 9b, immobilise les elements
mobiles en fin de course, les positions angulaires extr and es etant
determinees de telle facon que la ligne de forces exercees par le
ruban elastique I0, soit dans l'un ou l'autre des positionnements
brisee par un desaxage qui provoque volontairement un couple de
maintien.
Ces deux positions extr8mes autobloquees sont exploitees en partie
inferieure de ces elements mobiles. Ainsi, perpendiculairement aux
axes 6a, 6b, sont fixes des elements en "U" 11, 12a, 12b. Ceux-ci
constituent les supports de fixation des volailles. Les extremites de
ces "U" evoluant dans un plan horizontal sont recourbees, tel qu'en
13, de facon a ne provoquer ni gene, ni blessure, tant pour les
operateurs que pour les animaux. Ces "U" sont particulierement
destines a maintenir sous tension des pieces elastiques 4,
generalement realisees en caoutchouc. Ces pieces seules sont en
contact avec les pattes des animaux suspendus. Des axes 15 permettent
d'eviter le glissement des pieces elastiques 14 vers l'arriere,
notamment au cours de la fermeture de l'ensemble.
Ainsi, si l'on considere que la Fig.1 est la representation d'un poste
de chargement, le dispositif est ouvert, les "U" 11, 12a, 12b disposes
en alternance sont en position d'attente, formant un angle proche de
900. L'operateur ayant en main une volaille suspendue limite son
intervention a une simple pression en avant, les pattes de l'animal
imprimant le mouvement de rotation des "U". Ceux-ci se referment et
sont maintenus tel que representes Fig.2, par le ruban elastique 10. A
un poste de dechargement, le processus inverse est realise de la meme
facon. Notons que l'utilisation des pieces elastiques alternees I4,
permettent de suspendre des volailles de tailles tres diverses, seules
ou groupees, du fait de l'absence de forme propre definissant
l'element elastique.
Afin de faciliter encore et de simplifier les operations d'accrochage
et de decrochage des volailles, une butee 16 cooperant avec un element
d'appui ou de retenue lie au chassis du convoyeur, selon le poste de
travail, permet d'operer sans oscillation de l'ensemble griffe, lors
d'une pression ou d'une traction.
La griffe, selon l'invention, peut btre utilisee dans tous les cas ou
il est necessaire-de suspendre quoi que ce soit, n'ayant pas de
configuration constante ou imposant un contact doux, notamment en
manutention a grande cadence. Si le transfert de volailles constitue
une application particulierement interessante de l'invention, ceci
n'exclut pas les applications industrielles liees a la manutention en
general, d'objets ou pieces quels qu'ils soient.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1- Griffe a suspendre les volailles, particulierement destinee a doter
un convoyeur utilise generalement pour realiser le transfert d'animaux
de leur lieu d'elevage.au vehicule destine a les transporter, ceci
pour des quantites importantes, caracterise par le fait qu'elle est
constituee d'un chassis (2, 3, 4a, 4b) generalement mecano-soude,
d'elements mobiles angulairemuent, (6a, 6b, 7a, 7b, 8a, 8b) d'un
dispositif de maintien en fin de course (IO) et d'un ensemble de
prehension (11, 12a, 12b, 14).
2- Griffe a suspendre les volailles selon la revendication 1,
caracterisee par le fait que les elements (14) en contact avec
l'animal sont realises dans un materiau elastique sans forme propre.
3- Griffe a suspendre les volailles selon la revendication 1,
caracterisee par le fait que les elements (14) disposes sur les
supports (11, 12a, 12b) sont alternes selon des plans horizontaux
paralleles.
4- Griffe a suspendre les volailles selon la revendication 1,
caracterisee par le fait que les artieulations des elements mobiles
sont implantees selon des axes verticaux paralleles (6a, 6b).
5- Griffe a suspendre les volailles selon la revendication 1,
caracterisee par le fait que le maintien en position angulaire extreme
des elements de prehension est assure par un moyen elastique (10)
provoquant un couple issu de la brisure des lignes de forces
appliquees aux elements (8a, 8b), lesdites positions angulaires extr
and es correspondant aux deux etats possibles du dispositif etant
limitees par des elements en "U" (5a, 5b) formant butees de fin de
course.
6- Griffe a suspendre les volailles selon la revendication 1,
caracterisee par le fait que le chassis comporte un element
d'immobilisation (16) cooperant avec le convoyeur de facon a maintenir
l'ensemble griffe lors des operations de chargement ou dechargement.
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